Sonic winner thường xuyên bị lúp đầu lòng là do lỗi ngẹt lọc nhớt

[@hieupooentrosang876]

do ngẹt lướt nhớt . chế nhơ ex thì dễ thay và bảo dưỡng hơn

[@ChienNguyen-uz9jp]

Này lỗi do ng sử dụng, chứ đổi cho cái lọc tội nó quá 😆

[@PhamNgocHai4290]

Chắc 1năm ko thay nhớt 😅

[@JoJo-qc5ft]

Do thợ cùi bắp sờ vào. xe chỉ cần tăng cam thay sên cam gặp thợ cùi bắp là về chạy chết con xe. Winner chạy có dữ gìn cỡ mấy trên 50.000km là phải bung đầu thay sên cam thôi

[@sangcaovan2711]

Chính xác bạn, nếu ko có cái lọc nhớt cản lại những cái bzớ đó thì banh lâu rồi, mọi người sử dụng ko chịu chăm sóc đổ cho lọc nhớt

[@namnguyen-jy3sc]

Làm lại đầu thì giá sao anh xe em 25000 cây r mà nó kêu quá

[@sangcaovan2711]

Nếu mà còn chế lon bia nữa thì nói gì là Thịnh Baiko😂😂😂😂

[@ngochungmai1452]

Ở chỗ em thợ k biết gì về máy winner và sonic. Vừa rồi hư tăng cam mà đòi mở nắp chao kiểm tra dù em đã nói thay tăng cam. Cuối cùng tự về thay xong im ru

[@truongvonhu4950]

Bên bạn có dịch vụ bảo dưỡng winnerx đi hơn 30 000km ko? Cho mình xin giá

[@thinhbiker3385]

Có

[@truongvonhu4950]

Giá cả sao ạ

[@thinhbiker3385]

Khoảng 1tr

[@sacmaucuocsong8668]

Bả bố lô nó chảy ra làm hư máy, chư đâu phải do lọc đâu kaka

[@tuan7013]

không kĩ cái lọc là đi luôn cục máy, mặc dù siêng chăm xe nhưng cực hơn ex có lọc rời thì dễ dàng hơn rồi.

[@rainb8553]

hài, đi bố lô nó ra bã nên mới vậy, lại đi đổ thừa cái lọc nhớt, xem mà k hiểu vấn đề

[@tuan7013]

@@rainb8553 thì em có nói gì đâu, em đang nói em mà, em cũng siêng chăm xe đặc biệt là ở lọc nhớt cứ 2 - 3 lần thay nhớt là em vệ sinh lọc một lần, tội là tháo hơi cực hơn ex thôi vì không có lọc rời, ý em nói vậy. chứ xe của bác sửa anh thịnh kia, thì đi bố lô nghẹt lọc là đúng thôi.

[@HaiThanh-cb3bx]

Có thể bạn nói đúng nhưng bạn cứ đi winner mà thay nhớt đều đặn chăm sóc xe bảo dưỡng định kì thì Ok nha bạn. Do người dùng nữa. Do cách chạy nữa nha bạn. Chạy mà rà côn hoài thì bố zin cũng toang thôi. Bạn đi winner mà bảo dưỡng tốt thì lọc nhớt sạch bong à. Yên tâm đi. Kĩ sư cũng có tính hết cả rồi mà. Với lại đâu riêng gì winner mà mấy dòng xe wave dream future thì vẫn dùng lọc nhớt trong mà. Có người cả chục năm có bao giờ họ bung máy zin ra để làm máy cái lặt vặt này đâu bạn

[@thanhsonhuynh1298]

@@HaiThanh-cb3bx sonic 16k km tháo ra cái lọc keng xà beng chỉ 1 vài miếng nhỏ nhỏ như ron keo bám vào thôi. đi thay nhớt thường xuyên thì làm gì mà nghẹt lọc. Nhiều thanh niên đề máy lên xong là phóng. Mình đề lên chờ vài chục giây xong mới chạy. Đi xado racing tới h 40k Km vẫn im ru

[@gianghoang5047]

@@thanhsonhuynh1298 sonic lọc nó nằm ở lóc nòi hơi bất tiện phải nằm ở ngoài như của ex satria thì êm r

[@Caleps1]

99% thằng nào đi sonic mà lột với hư cam đều chạy phá

[@thanhsonhuynh1298]

xe t đi 40k km 4 năm nay vẫn êm ru. nhiều thằng chạy ko có kiến thức thì "mọi sự ngu dốt điều trả giá bằng tiền". thế thôi.

[@JoJo-qc5ft]

Gặp thợ cùi bắp nó vày vào.

[@baonay1996]

Xe em đi không vạn ga mà nó cứ lên tầm 2k5 có khi 4k luôn là sao vậy anh với lại tay côn bị cứng nữa

[@thinhbiker3385]

Bị công tắc kon

[@baonay1996]

Cái lỗi này sửa tầm nhiêu anh để cuối tuần em lên em chạy qua luôn ạ

[@thinhbiker3385]

Ve sinh vài chục k

[@kimkhanhtran4713]

Hình như trước củng có thấy xe nào củng có chiêm lon bia

[@nhanphagame2253]

Sonic chạy càng nóng càng ì là bị j anh. Odo 6k. Xe zin.

[@tuanduy980]

Do nhớt thôi

[@nhanphagame2253]

@@tuanduy980 z hã bạn. Tui đi fush siconlin á

[@tuanduy980]

@@nhanphagame2253 nhớt đó chỉ êm xe thoii chứ không bốc đâu. Xe mới 6k đi nóng ỳ máy là đúng. Bào cho nhiều v nó mới bốc.

[@phap8639]

@@nhanphagame2253 đổi qua amsoil or repson ấy chứ t chạy amsoil qua fuch thấy ì nóng chứ có mát như mấy mõm kia đâu. Đúng nguyên lí máy dohc càng nóng càng bốc mới đúng t đi win 5k r chạy nóng bốc vcl

[@nhanphagame2253]

@@phap8639 đr càng nóng càng bốc ms đúng. Sau xe tui càng nóng càng ì ì kéo gằn máy sao á.

[@migi911]

👍👍

[@phuquitran9665]

09:40 chỗ odo hiện 201700 km, chủ xe mua cũ mà dám mua chiếc xe chạy 200.000 cây số hả trời?

[@thinhbiker3385]

K phải nha 20.000 km thôi winner số sau cùng là có 1 dấu chấm

[@thinhhoang9656]

Bố nồi redleo sài ok ko a?

[@SIEU_NHAN_GAO]

Xem đầu tiên oh oh oh

[@Thanhgadaigia]

Xem thứ 2 heheheheehhe

[@weadsawdawdadw]

V3 của e chạy dc 3000km , nhớt hãng , nóng máy vặn ga nhẹ kêu chè chè , chẹp chẹp trên đầu càng ngày càng nge rõ là bị j v anh ? Head bảo binh thường mà chỉ có xe e nge thoi mấy xe khác không bị

[@nguyenbaothien4563]

Bỏ nhớt hãng đi cha

[@weadsawdawdadw]

@@nguyenbaothien4563 dạ con chạy vài ngàn rodai đều máy con bỏ ròi cha

[@nguyenbaothien4563]

@@weadsawdawdadw ok con,z đi canh đồng tiền đi nha con

[@weadsawdawdadw]

@@nguyenbaothien4563 cha biết canh hk , con đem xe cho cha canh

[@nguyenbaothien4563]

@@weadsawdawdadw con ở đâu

[@sangtaonghethuat548]

nguyên nhân chính là do người đi bào chứ ko phải lọc nhớt

[@sauau9531]

sao satria đi bào k bị

[@sangtaonghethuat548]

@@sauau9531 Vây sao tôi đi Winner có bị đâu ?.

[@sangcaovan2711]

​@@sauau9531nhưng nó lại là bố zin chứ ko phải bố đồ chơi 😂😂😂

[@dongmauanhhung9373]

Do người chạy thốc ga quá sớm. Nếu lọc bị nghẹt nhưng lên xuống ga nhịp nhàng thì nhớt vẫn đủ. Đa phần ng chay win toàn thích thốc ga chứ ít ông nào chạy đều ga cả