Genial Bro. Bien explicado. Sólo que no es necesario decir "en sentido contrario a las ajugas del reloj". Simplemente puedes decir sentido antihorario. 🙂👍🏻🇵🇪
@MECALEJO2 ай бұрын
Gracias bro.
@cristopherrubio88462 ай бұрын
Cada cuántos kilómetros
@moea7533 ай бұрын
Super!!
@Carlos-lo9ipАй бұрын
Me ayudan? Tengo una moto con motor varillero. A veces al encenderla suena como valvulas mal calibradas. Otras veces la enciendo y suena normal y a veces la enciendo y suena y de repente se va el sonido y vuelve como a valvulas desajustadas. Qie podra ser?
@Abcloco222 ай бұрын
Lo malito del video que no dajaste el final con el sonido melo 😢😢😢
@nodierramirez26063 ай бұрын
Y no es más fácil calibrar válvulas ?
@MECALEJO3 ай бұрын
tranquilo parcero este es solo un ejemplo de como se cambian los balancines de este tipo de motor, obvio que hay que calibrar valvulas pero recuerda que son piezas de desgaste y mas en siertos motores en los cuales los balanciones tienen rodamientos y estos se pueden dañar el arbol de levas y tomala con calma que gracias a estos videos la gente puede conocer un poco mas sus motores y de paso pues de youtube no vivimos y si hay forma de hacer una pauta me ayuda a mi a llevar el pan a la mesa jajaja saludos parcero
@Reacher_19273 ай бұрын
@@MECALEJO No se enoje, Pero nodierramirez tiene toda la razón es más fácil calibrar la válvula eso ahorra tiempo y dinero para los motociclista, por mecánicos como usted es que muchas motos después de llevarla al mecánico el problema sigue porque usted le da una solución la cual no sirve para nada. Así que en este caso de vídeo lo que se tiene que hacer es calibrar las válvulas y listo
@MECALEJO3 ай бұрын
@@Reacher_1927 el comentario del de arriba esta editado. muchas veces con calibrar las válvulas no se soluciona todo hay problemas de culata,de balancines, de árboles de levas y de rodamientos así que todo depende de un buen diagnóstico. y si muchas veces con solo calibrar la holgura de válvulas se soluciona, pero hay que mirar todas las piezas para estar seguros qué ese es el problema, y sobre todo con los problemas de culata que muchas veces vienen desde abajo debido a la poca lubricacion que sube por una bomba de aceite con desgaste
@viggojensen7743 ай бұрын
Pues me parece muy bueno el vídeo mi moto ya está para cambio de árbol de levas y balancines... Ya se aprietan los balancines y nada al poco tiempo empieza a sonar nuevamente
@MECALEJO3 ай бұрын
@viggojensen774 no olvides revisar la bomba de lubricacion y que si llegue aceite a la culata