SONO ELETTRIFIZZATO | Bobine pt1° in Facet

[@italianocurioso1342]

Ciao Emanuele, complimenti per la tua capacità nell'espletare gli argomenti semplificando i vari concetti.

[@EMAMotorsport]

italiano curioso 🙏🙏🙏

[@marios.4719]

Bravo Ema, come sempre ottima spiegazione e bella l'idea di passare dalla teoria alla pratica mostrando i vari processi direttamente in fabbrica. Dovresti fare altri video simili anche per mostrare il nostro meraviglioso made in Italy perché oggi siamo invasi da ricambi cinesi purtroppo...

[@EMAMotorsport]

Mario S. grazie mille Si devo dire la verità E molto interessante vedere i processi produttivi di un prodotto italiano come quello della Facet

[@gio-garagedambrosio3144]

Ciao Ema. Da elettrotecnico posso dirti che hai fatto un bel video. Bravo!

[@EMAMotorsport]

Gio-garage D'Ambrosio wow grazie

[@alessiofaiella1224]

Finalmente mi è arrivata la notifica del tuo video. Sei un maestro

[@fabioburato1305]

Grazie Grandissimo come sempre EMANUELE ciao by Fabio 👍👍👍

[@EMAMotorsport]

Fabio Burato garanzie a te che sei sempre presente 💖

[@emilianoled]

Semplicemente fantastico.

[@EMAMotorsport]

Emiliano Io son contento

[@emilianoled]

@@EMAMotorsport sono io che sono contento quando guardo i tuoi video! Grazie di tutto.

[@davamig]

Una volta ho avvolto un trasformatore da un mio amico radiotecnico perché si era fatto un taglio ad una mano... il principio di funzionamento è il medesimo...

[@nicolanorcia346]

Sei un grandissimo, video intetessantissimo come sempre, pero ti devo bacchettare un po, perché non si dice volts ma volt senza esse,, a parte questo hai la mia massima stima e rispetto, ciao Ema 💪😉

[@EMAMotorsport]

Nicola Norcia e che sono di origine spagnole e noi spagnoli la s la mettiamo come il pressemolos Ahahahahah 😂😂😂💖

[@nicolanorcia346]

😁😁😁😜

[@kimik1082]

Senti Ema ho trovato: sei il Piero Angela dei motori. Potresti farci una serie, in cui con il tuo modo di spiegare a documentario, spieghi tutti i vari componenti (come già stai facendo) ma qui grazie al loro invito hai potuto far vedere in modo molto interessante ( nel tuo modo) questi concetti . (Poi magari qualche altra azienda che te sponsorizza non é male unire L utile al dilettevole) ciaoooo Emaaa

[@EMAMotorsport]

KiMiK ! Grazie mille dello spunto si sarebbe davvero molto bello Vedo di contattarne altre hai argomenti che preferisci?

[@kimik1082]

Emanuele Sabatino gli argomenti che porti sono sempre interessanti, devo dire che fatto in questo modo é stato ancora più curioso, poi di un pezzo che non mi ero mai ( scusa la parola) “cagato” più di tanto, invece mi ha sorpreso vedere ovviamente quanta tecnologia c è dentro. Tante volte anche le cose che sembrano più “stupide” invece appunto sono complesse. Di argomenti sul mondo motori, moto e automotive in genere credo siano infiniti, non so dirti cosa, ma in generale scateni la curiosità di tutti quando spieghi qualsiasi cosa. Sei bravo a esporre cose complesse in modo semplice e chiaro. Non ricordo se ne avevi già parlato in precedenti video, ma: un argomento potrebbe essere le chiavi auto / i vari transponder, le differenze tra i modelli, le tecnologie, i nomi tipo rolling code, crypro, megamos ecc ecc , insomma spiegare questi sistemi. Cosa ne pensi ? Un salutone!!

[@AiR0neNeR0]

Elettrittitizzato, con il tuo entusiasmo mi elettrittizzo anche io, ma comunque quali dati si ricava dalla scheda elettronica nella bobina o quali vantaggi ha apportato al motore? Un grande grazie per il tuo video sempre comprensibile.

[@EMAMotorsport]

Patricio Mariani nel video 2 vediamo proprio la scheda elettronica

[@MM-on9tm]

Grazie a Facet e grandissimo Ema come sempre. Una garanzia! 🔝

[@lucaberetta7654]

Sempre il migliore🤗

[@EMAMotorsport]

Luca Beretta grazie

[@vincenzo8317]

Grande Ema..(prof)..ma su una comune automobile che migliorie può dare? O serve solo per scopi sportivi?

[@agacci1]

come sempre ema ottimo video!!!!!!!!!!!!!!!

[@EMAMotorsport]

Ivan GTD 7.5 son felice grazie

[@davidemognetti]

Piccolo refuso... "RESIA"... 😀

[@alecrema9381]

Immagino che avrai girato i video in facet mesi fa ma se mai dovessi tornarci( dato che sono di Torino)mi piacerebbe offrirti un caffè

[@beavis8307]

Come tu ben sai, ho preso la scossa!

[@EMAMotorsport]

Beavis ahahahah

[@beavis8307]

@@EMAMotorsport Sei un grande, il top della professionalità e simpatia 👍

[@alfredogulino]

Sei il migliore

[@EMAMotorsport]

ALFRED ABARTH grande 👍

[@giovannimarrocco6009]

comprata pochi mesi fa una bobina facet per corolla 2004, molto simile esteticamente a quella del video, bello sapere com è costruito ciò che compri, l'avvolgimento a "pellegrino" non lo conoscevo :O

[@I00RESET00I]

Come faccio per acquistare da facet?

[@EMAMotorsport]

LightningD. Vai dal tuo ricambiata e chiedi di avere materiale facet 👍 Di dove sei?

[@I00RESET00I]

@@EMAMotorsport Provincia di Ancona

[@riccardosacchetti]

Però per favore, volt, non volts. Sempre senza s. Che sia 1 o 1.000.000!

[@EMAMotorsport]

Riccardo Sacchetti grazie

[@ziofester]

Ma come faremo senza motore a scoppio 😭😭😭😭😢

[@EMAMotorsport]

Zio Fester gia

[@albertobac6702]

Ma quante ne sa Ema

[@jakapple1199]

Primo

[@osservatoreesterno2398]

Un avvolgimento con un filo da 5 centesimi di millimetro !! Ma , farlo qualche decimo piu' spesso no ! Vero? Dovesse poi durare troppo a lungo.... meglio farlo al limite di rottura !

[@alec-s]

Non deve portare un quantitativo di corrente elevato, ma si devono aumentare i numeri di spire per innalzare la tensione. Se mettessi un filo più spesso avresti tensione più bassa e una scintilla molto più precaria... Non è che funziona come il membro maschile (anche lì fra l'altro la teoria è smentita) che più grosso è meglio... 😂😂

[@EMAMotorsport]

Alex Cas si bravo