LÄPIMÄTÄ LOHENSOUTUVENE JA PARI MUUTA PROJEKTIA

Kevään, kesän ja syksyn aikana on tullut vietyä projekteja eteenpäin ja osa hommista on valmistunut, mutta ei kaikki. Lohiveneessä oli "pikkuhomma", mutta kun aloin enempi tutkimaan venettä, niin sehän oli täysin käyttökelvoton ja jopa vaarallinen.
⭐ Tilaa täältä sopulin fanituotteet: ⭐
www.kuvapaidat...
🏕 Tilaa kanava. Se ei kustanna mitään!
🏕 / sopulifishing
#hiace #retkeilyvaunu #lohensoutuvene

[@einomies7153]

Nää sun rakennus ja nikkarointi videot on ihan mahtavia kiitos🎉😊

[@Katriinakal]

Nää on ihan KZbinn parhaita projekteja nää sun rojektit! 👍

[@GanesX]

Maa runkoon tai akkuun, punainen joko suoraan akkuun tai jos sulakeboxin kyljessä on paikka mihin tulee virta kun laittaa virrat päälle niin siihen voi laittaa johdon kiinni. Seuraavaksi otat umpion takaa liittimen irti, laitat auton pitkät päälle ja käyt liittimen pinnejä herätejohdolla läpi (joka on yleensä sininen) että milloin lisävalot syttyy. Tarkoitus olis löytää se pinni jossa pitkät päällä palaa lisävalo ja pitkät pois kytkettynä ei pala lisävalo. Sen voi myös katsoa yleismittarilla. Kun oikea pinni löydetty niin siitä lähtevästä johdosta rosvoat virran herätejohtoon

[@GanesX]

Ja halutessas lisävalon parkit samalla tavalla auton oman parkkivalon virtajohdosta rosvoat liittimellä

[@GraZens]

Tuossapa tuli apuja, ja voit käyttää halutessasi sitä DT-liitintä. Parkin herätejohdon jätät vaan kytkemättä jos siinä semmonen on, ei nähny videosta oliko 2 vai 3 pinninen liitin.

[@raappant]

Noinhan se käytännössä menee. Olosuhteista riippuen sen rosvoliittimen sijaan voi käyttää paremmin kosteutta kestävää liitosta (juotos ja kuumaliiman kanssa kutistemuovi päälle), mutta ainakin omassa käytössä on mennyt monta vuotta ilman ongelmia ihan sillä paketin mukana tulleella rosvoliittimellä. Ylimääräistä virtajohtoa ei kannata sitä 2-3m pätkää niputtaa sinne konehuoneeseen vaan turhat pois ja uudet liitokset päähän. Tuohon kattovalojen lankaan laittaisin työvalot. Helpottaa todella paljon pimeässä peruuttelua kun yläviistosta tulee kunnolla valoa auton ja kärryn sivuille.

[@minimibudjetti]

Joissain japseissa poikkeava ajovalo kytkentä: polttimokannan napaan 31 tuleekin kokoajan + ja valo sytytetään tuomalla - joko pitkien tai lähivalojen liitinnastaan. Tässä mallissa releen liittimien 85 ja 86 johdot voi vaikka molemmat liittää lampunkannan johtoihin siten että rele vetää, kun pitkät päällä.

[@Liipola]

Kiitos! Terveiset Liipolasta!

[@vittukana]

Hyviä nää vlogi tyyliset videot kanssa

[@anogari8043]

Ehottomasti videoo näistä projekteista!

[@markonikula2611]

Jollekin kurssille veistämään uusi vene. Kyllästys voidaan tehdä kylmäpuristetun pellavaöljyn, tervan ja sinkkinaftenaatin sekoituksella ja pintakäsitellä tervalla.

[@jorihiltunen8239]

Teehän Sopuli foamie siihen kärrysi päälle. 50mm finnfoamia vaan ja sitten se sellainen kynttilä-ammuslaatikko lämmitin niin aijai. Pitkillä ruuveilla, niin ei tarvitse juuri tukirakenteitakaan. Päällevedettävä tai kiinteänä. Lasikuitu ulkopintaan. Tai sitten laitat webaston.

[@JaFo1992]

Hienoa kun itse teet ja värkkäät🤗 hattu nousee🫡

[@arto1313]

näyttäisi ettet ymmärrä miten rele käytännössä toimii, jos ymmärrät releen toiminta periaatteen niin lyhyesti päättelemällä ymmärrät että otat umpiosta pitkien valojen eli ei lusikkan sytyttävän hehkulangasta (pitää olla plus napa koska toinen on maa eli -) olevasta johdosta jännitteen releen toiseen sähkömagneetin napaan ( pitää olla plus napa pitkät sytyttävästä johdosta h4 lampusta) jolloin releen sähkö magneetti kytkeytyy päälle joka vetää releen raudan kohti toista rautaa sisällä yhdistäen sillan jolloin sähkö kytkeytyy pitkiin valoihin, releen sillan kummassakin päässä on plus napa johon toiseen tuodaan esim akulta (+ napa välissä voisi olla pieni sulakekin) sähkömagneetti kytkee vain sillan päät yhteen tai pois jolloin pitkät syttyy tai sammuu riippuen tuleeko releen sähkömagneettiin virta . Releessä on karkeasti 4 napaa, 2 napaa on releen sähkö magneetille jonka tarkoitus on yhdistää tai katkaista veto sähkömagneetilta joka liittää tai katkaisee sillan joka kytkee virran (+napa akulta) päälle pitkille ja siellä kyse on plus navasta maadoitus on valmiiksi kytketty pitkiin ja releen sähkö magneettiin on maadoitus kytketty ja releen sähkömagneettiin tuleva (heräte) tulee pitkien valojen (+) johdosta joka menee umpioon h4 lamppuun tai mikä siellä on käytetty poltin. Luulen että rele on tässä se joka hämää hieman, releen tarkoitus on kyky kytkeä suurempi virta kulkemaan johtimessa 2 navan väliltä kuormalle jos tai kun kytkin suoraan ei pysty kestämään korkeaa sähkövirtaa joka menisi kuormalle, releen sisällä on silta joka kytkee vaiheen (plus navan tässä tapauksessa) päälle ja pois kahden navan välillä releestä kuormalle riippuen siitä onko kytkimeltä johdettu sähkö releen sähkömagneettiin (plus napa releen sähkömagneetissa tässä tapauksessa on heräte lampulta h4, toinen napa sähkömagneetissa on maa) joka taas kytkee sillan + napa akulta päälle tai pois. Nykyisin niitä löytyy jopa sellaisia puolijohteeseen perustuvia kytkimiä mutta en usko että tuo olisi sellainen, siellä ei olisi ollenkaan mekaanisia osia sisällä eikä sähkömagneettia. Tuon releen sähkö magneetin siinä releessä saattaa päällä olla kaavio jossa on kuva missä näkyy numeroita jotka on releen alapuolella liittimissä siinä näkyy silta ja sillan päät piirin pitäisi olla avoin kun sähkömagneettiin ei tule heräte/virtaa ja suljettu=pitkät saa sähköä ku tulee virta/heräte tulee sähkömagneetille releessä. Sähkö magneetille lienee numerot releen päällä jotka täsmää releen pohjassa olevia numeroita sitä voi vaikka kokeilla syöttää virran 12v sähkö magneetille (+ sekä maadoitus -) siitä kuuluu pieni naks ku sähkö tulee, silloin vastus mittarilla pysyy mittaamaan sillan päiden joiden on tarkoitus yhdistää plus napa pitkille valoille akusta, vastuksen pitäisi olla lähellä 0 ohmia näiden 2 navan väliltä ja ku heräte katkeaa kuuluu naks silloin vastus on ääretön näiden 2 navan väliltä. Jotain yritin selittää ehkä joku pystyy parempaan.

[@doomtastic3635]

Kyllä se poka ossaa hitsata❤ asia meininkiä

[@Mikkeldon]

Sul hieno e10 rolla pihassa!

[@jordis9446]

Jotenkin muistelin että aisan pituutta voi jatkaa jos kiinnitys on sama kuin virallinen.. Tietty pitää muutoskatsastaa että mitat rekisteriotteessa on oikein.. (muutoslupakin voi vaatimus).. Tehdaskärriin vaikea saada muutosta mutta omatekoiseen vanhaan mahdollista..

[@ossikka]

Sikaflex on puulle myrkkyä,soudal sopii puun liimamiseen ja tiivistykseen paremmin.

[@puukenkae]

Eikö tossa johtosarjassa oo liitin joka tulee pitkän valon liittimeen suoraa. Loput johtosarjasta akulle ja herätteen ryöstää pitkien johdosta. Mulla tuli mukana kans tommonen ylimääränen liitin josta lähti muutama johdon pätkä

[@puukenkae]

Joissain autoissa kuten muistaakseni tojota avensiksessa on miinuspuoleiset sähköt ja siinä tilanne muuttuu sillaa ettei itellä aivot riitä siihen

[@arttuperkule]

tolppakengät ja jatkoroikalla otat valovirtaa voimalinjasta

[@RupsuRape]

Rakennappas sellane vedettävä sauna tms

[@simos3879]

Minä kannatan myös kärrysaunaa. Otat kesällä hiacen perään😊 Ja siitä saa varmasti omansa pois, jos ei ole käyttöä.

[@raappant]

Oma hommansa saada siitä tieliikennekelpoinen nykysäännöksillä. Kaverit ratkaisivat homman tekemällä saunakontin. Vinssillä tavallisen kärryn kyytiin ja liinoilla kiinni. Voi käyttää kärryä muuhun kun saunaa ei tarvitse siirrellä. Kesällä toimittaa pihasaunan virkaa ja syksyllä sekä keväällä toimii metsästys- ja kalastusreissuilla pesupaikkana.

[@kkoskela]

katolle jos valo niin niillä siihen suunnitelluilla magneeteilla kiinni niin toimii. Mulla pakun katolla pitkä paneeli 3x tuplamagneetilla kiinni ja hyvin pysyy. Valostoresta magneetit

[@esas.9645]

Sitä tekee kueioo peukalo keskellä kämmentä, olkaapa tarkkana😊

[@kalaton]

hyvä rojekti. Miten arvioisit, onko Hiace äänekkäämpi kuin Corolla ? Harkitsen nuita molempia. Eli melutasolla on merkitys, kun muuten tilantarvetta ei ole. Kakkosautoksi tulisi. Hiace tarjoaisi tuninkimahkuja petiä varten ja saa retkivarusteita paremmin perusleiriä varten.

[@henriranta5950]

Voin samanlaisen corollan omistaneena sanoa että aika äänekäs se on tiemelulta.

[@miikaautio4710]

Hyvä tilannepäivitys:) xd toi vene

[@svantte66]

Sehän otetaan ryöstöliittimellä ajovalon pitkistä . Onko sulla mitää paperia siitä johtosarjasta eli herätejohto mulla se oli keltanen kytketään ryöstöliittimellä ajovalon pitkiin sieltä umpion takaa mistä vaihdat ajovalojen halogenlampun. Ne muut johdot akkuun ja maahan.

[@svantte66]

Jäi kysymättä onko tuo johtosarja lisävalojen kans tullut johtosarja jossa on rele matkassa

[@asdfgqwerty3000]

2 soutuveneeseen olen laittanut lasikuidun päälle. Molemmat oli juhannuskokko tavaraa. Toisessa kylki mätä ja toisessa laudat irti keulasta ja perästä. Kumpikin vuosia jo olleet käytössä.

[@perttukivinen1097]

Teet lohiveneestä kukkapurkin pihamaalle.. on ilo kattella😂

[@manusuomi4583]

Ennenku tuota muovisoaa maalaat kokeille hakea q technic c4 muovipinnotetta, sillä jo melko varmasti saa takasi mustaksi sen. Saa esim autodudelta oulusta

[@Aapo71]

Jos ei parkkivaloja halua kytkeä, niin itse pätkäisisin irti tuon liittimen, mikä oli lisävalossa valmiina paikallaan ja liittäisin johtosarjan suoraan jatkoliittimillä ja kutistesukalla.

[@74Samsa]

Ei saa parkkivalo palaa lisäpitkissä, tuli huomautus katsastuksessa.

[@petrusluukkonen5744]

kokeile lämmittää puskuria kuumailmapuhaltimella, tulee musta

[@villainfin4498]

Älä ny vaan mitään rosvoliittimiä tai abikoita käytä. Ei saa noissa hommissa ku ongelmia aikaiseksi. Ite jos kävisin tekemään, ni saattaisin tehdä kyllä ihan uuden sarjan ei o niin montaa lankaa. Tinaamalla tai soveltuvilla tinakutisteilla jatkot/haarat. Vähän teippiä sarjan päälle ja vielä kurttuputken sisään, ni kestääkin.

[@perttukivinen1097]

Eikös noista puskureista tuu mustat, kun lämmittää kuumailmalla pinnan.. tulee öljy pintaan..

[@Jokuvaan-q4d]

Muoviosat saat mustaksi kuumailmapuhaltimella. Lämmitä suht läheltä ja siirry toiseen kohtaa heti kun tummenee. Harjoittele jostakin puskurin alapinnasta tekniikkaa.

[@Bablo27]

Paitsi, että alunperin harmaasta puskurista, et saa mustaa kuin maalaamalla tai polttamalla sen nuotiossa ja sen jälkeen se tuskin sopii paikoilleen.

[@pronoppa]

Ja lopulta menee pilalle entistä enemmän.

[@Rockxenez]

12:12 Ei maalia jokiveneeseen. Pellavaöljy esimerkiksi on erittäin hyvä. Tuo jokivene homma on kyllä törkeä kusetus.

[@ari-pekkaperukangas8214]

hieno on penkki nyt hiacessa ;D

[@Leka421]

😂😂😂😂 venneen kylykeen nimi vaikka pekka töpöhäntä

[@jordis9446]

Jos haluaa edullisia verhoilumateriaaleja niin Muovikum on firma mistä löytyy liimattavaa huopaa yms..

[@perttipajunen8046]

Ota yhteys kalastavaan autosähkömieheen ja vaihtakaa osaamistanne.

[@aaroniemi06]

mikä mahto olla ton alus olevan menopelin merkki ja malli😂

[@panumannisto8347]

Jokivene kasaan ja teet lasikuidusta kokonaan uuden käyttäen vanhaa muottina.

[@panumannisto8347]

Vai tuleeko joku puritaani vinkumaan lasikuitusesta lohensoutuveneestä?

[@21380]

Ei harmaa mustaks muutu ku värjäämällä.

[@Rockxenez]

2:27 Komia kuskin penkki.

[@AnselmiAlanko]

Hyvä video mutta en kyllä ossaa auttaa

[@doomtastic3635]

Lisä valojen lisä katkaisija?😂

[@ToniPokkinen]

Ne kaupan asuntoihin tarkoitetut led valot ei ole suunniteltu auton 12v järjestelmään eikä kestä vaihtuvia olosuhteita

[@poika0]

Kestää ainaki 10v melkee mitävaan olosuhteita. Kokemusta on

[@jarmobergman7014]

Unohda koko johto nippu telineen ja katkaiseminen. Auton omat sähköt kestää kun laitat ryöställällä jomman kumman umpion pitkien valo johdosta liitoksen led valoon punaiseen ja musta maihin toimi ku tupakka

[@teamterska9985]

Ei ikinä noin, aina releen kautta sähköt paneelille.

[@raappant]

Auton alkuperäinen johtosarja on tehty niin ohuella johdolla, että rinnankytkennällä jännite kyykkää. Ledipalkit osaavat sen johonkin asti ottaa huomioon, mutta halogeenit kiiluvat alijännitteellä kuin kylpymiehen kannikat hämärässä saunassa. Päälle vielä ohuen johdon lämpenemisongelma.

[@kkonaukko2704]

Kamalia paskoja nuo hiacet

[@samiharkonen8507]

Osta herätevirta-adapteri auton oman johtosarjan ja polttimon väliin. Ei tarvitse etsiä oikeaa johtoa ja ennenkaikkea välttyy rosvoliittimiltä. Maksaa noin 5e.

[@junttijatka4915]

Kiva nähä tämmöisiä vlogeja jossa höpotetään jotain ihan turhaa skeidaa suurilta osin

[@Vessapaperi]

Ei tarvi

[@jalmari1983]

revi tuo turha väliseinä pois

[@jalmari1983]

ja laita apparinpenkiksi samanlainen ku kuskin jakkara

[@FishermansFriend72]

Jalat paleltuu aina talvella, kun jarruttaa. Kokemusta on. Ääni/lämpö eristys siihen, niin mukavampi ajella

[@EskoTeroPetteri]

toka

[@veikkaylimaki2168]

oisko ekas