Sorakuormaa mäkeen

19,7t salaojasoraa ja 25,9t 0-16mm soramursketta.
Haaviston sora toimitti kasettikuorman pieniä kiviä.
(Ei maksettu mainos =D)
Niin ja "Joo, Kyllä ja Noniin!".

[@SFtruckerWolf]

Kalliomurske on helvatan huonoa soratielle, liian vään hienoa joukossa ja liian isoa kiveä. Tiesora on sitä oikeaa ainetta tien pintaan.

[@AnttiHara]

Kylläpä nyt Volvo-miestä hämmentää, julkaisen videon jossa esiintyy Scania ja näyttökerrat raketoi, epäreilua =D.

[@SPPhotography89]

Nämä Vasemmalle ja Oikealle suuntia opettelevat vieläkin. Scania on tehnyt jo sillävälin työpäivän ;)

[@AnttiHara]

Kyllä se Scaniakin on oikein hyvä kuormuri. Myönnän. Ja Aina mielummin kaania my mersu!

[@joninen]

Eikös tää mahtanu olla nimeltään automaattikasetti missä ei tarvii pulaa letkujen yms kans vaan saa vedellä kontit kyytiin

[@AnttiHara]

Tuossahan kuskin tarvii koko purun aikana poistua autosta 2 kertaa. Letkukasetin kans taitaa tulla 4 kiipeilyä.

[@sillu10]

Ja näitä sorakuormia tarvittiin siis mihin? Olisi säästynyt n. 500 euroa kun ei olisi tilannut ja yrittänyt pärjätä ilman?

[@AnttiHara]

Salaojasora on menossa salaojiin ja tuo punainen soramurskeella laajennetaan sorapihaa joka on ennestään samaa kamaa. Viittaat varmaankin klassiseen "tehkää niinkuin minä sanoin, ei niinkuin minä teen" -asetelmaan? =D.

[@oh2mp]

On se näppärä kyllä tollanen kasetti. Mikään kauhean uusi keksintöhän se ei enää ole, tosin.

[@AnttiHara]

Voi olla vaikka 50v vanhakin tuo mekaanisesti välitetty kasetti noin ideana.

[@oh2mp]

@@AnttiHara Joo. Muistan ainakin jo 1980-luvulla nähneeni jonkunlaisen.

[@titov2025]

Joo,70 luvun lopulla alkoi letkukasettiaika,yleistyi paljonkin,80 luvun lopussa alkoi tulla näitä "automaattikasetteja", eli auton lavan takaosassa on hydraulinen moottori,joka siten veti/työnti perävaunun lavan autoon. Kärryssä on sellainen kettinkiveto tsödeemi millä se toimii. Ruotsalaiset kehitti sellaisen irroitusjärjestelmän millä letkut ja sähköjohdot irtosi,samoin vetotappi. Ei tarvinnut tulla ulos autonirroitusvaiheessa,kiinnityksessä kylläkin.