СOROLLA 150 РЕЙКА В ХЛАМ, РЕМОНТ РУЛЕВОГО ВАЛА

В рейке вода, установка 5 мм шариков при ремонте телескопа рулевого промвала

[@user-pk6sy7fi1f]

Очень ждал выхода ролика) это мой авто, не пожалел, что обратился именно к Вам, доволен как слон) , большое спасибо, всем советую данного специалиста!

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо и Вам, тоже давно хотел подобный ролик сделать, если что обращайтесь, гарантия два года

[@JohnGotti__]

Ну и как по рулёжке, есть разница? В том плане, что рейка от 180ки в сравнении с рейкой со 150ки

[@user-pk6sy7fi1f]

@@JohnGotti__ несущественная, но есть, меньше оборотов руля при полном вывороте

[@JohnGotti__]

@@user-pk6sy7fi1f маленький + всегда приятен))

[@Dnenp]

@@user-pk6sy7fi1f А насколько меньше стало оборотов руля?

[@user-do7gn6gt3d]

Спасибо большое за новое видео. Как всегда - работа высший класс!!!

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо за комментарий)

[@Ivan_Izmestev]

Как всегда грамотный и профессиональный подход к делу!!!!!

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо)

[@daniakostin8465]

Как всегда информативно,четко,по делу.

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо)

[@lesnoy_bolvan_N1]

Спасибо тебе. Ты очень грамотный специалист

[@user-xd7pk1qx8o]

И Вам спасибо)

[@user-cm7od4gf5f]

Приезжал к мастеру,сделал все на отлично 👍👍👍

[@user-xd7pk1qx8o]

Благодарю

[@user-kh7st5qi7p]

Красавчик Братец все чётко

[@user-xy2mt6ce2n]

Красавчик

[@rashidburumbaev9906]

Недавно менял рейку на 150. Сильно так не заморачивайся. Отстегнул рулевые с подсчётом витков. Кстати при установке ошибка вышла 0,5 градуса. Отстегнул заднюю подушку движка и вытащил в право.замена вышла с поднятием на домкраты, а мне 57 2,5 часа с болтологией с соседом по гаражу. Не хвалюсь. К стати этот способ тоже увидел по ютубу у кого-то. И раму не надо опускать. Спасибо тому механику с Ютуба. Извините если что

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо за комментарий, на домкратах может удобнее так как Вы снимать, но на подъемнике быстрее открутить 4 болта и опустить подрамник не отцепляя шаровые, стойки стабилизатора и не снимая колес, просто есть автомобили где подрамник снять сложно, например где выхлоп под ним идёт и надо его снимать, или двигатель полностью на нём сидит и тогда уже приходится не снимая вытаскивать. Я пробовал на Королле не снимая подрамника, но даже открутить длинный болт подушки очень сложно было для меня даже на подъемнике

[@user-uf1dk3jp7i]

👍

[@oyonali8240]

انا بتابع جميع فديوهاتك انا من مصر ولاكن عندي سؤال من فضلك

[@JohnGotti__]

Ещё год назад купил рейку от 180ки :) Брал на угад, чисто по фотографиям понял, что подойдет. Но из за работы до сих пор на балконе ждёт своего часа:) Так же купил квадратный промвал все как по феншую)

[@user-xd7pk1qx8o]

Да, внешне они одинаковы, разница передаточном соотношении, меньше рулем придется крутить)

[@JohnGotti__]

@@user-xd7pk1qx8o Это новость ещё больше радует :) Спасибо за инфу. Я купил её потому что не нашел на драйве ни одного ремонта данной рейки и это уже как бы надежнее нашей, потому что нашей рейки ремонтов на драйве тонна)

[@user-xd7pk1qx8o]

@@JohnGotti__ по надежности они одинаковы, просто наверно посвежее)

[@user-fp6xu1um5q]

Здравствуйте. У меня без дела лежит разобранный пром.вал от приуса 50. Крестовины по мне в отличном состоянии соединение вращается плотно. Предыстория. 2 года назад покупал во Владике для экспериментов на короллу е150, но как оказалось диаметр вала у 50го приуса больше, чем на королле и квадратный вал длиннее -без переделок не обойтись. Квадратную часть вала укоротил, хотел ответную часть , что на вал рейки и колонки насаживается от е150 на приусовский вал переделать. В итоге переделывать передумал и купил от е180 пром.вал. Предысторию рассказал. Теперь пром.вал только место дома в кладовке занимает. Могу вам отправить пром.вал от приуса почтой России. С вас только оплата за доставку.

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, можем выкупить у Вас промвал от Приуса а так же родной е150-й старого образца по 1000 за каждый, 8-912-752-9825, спасибо

[@user-cz8zx1gi1s]

Здравствуйте, т.е. при люфте карданчика если это не крестовины, то заменить шарики на 5 мм. Вместо 4.763, правильно?

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, да, все так

[@user-cz8zx1gi1s]

@@user-xd7pk1qx8o спасибо Вам большое!!!!!!

[@user-cz8zx1gi1s]

@@user-xd7pk1qx8o лучше, чем полоски из бумаги?

[@user-cz8zx1gi1s]

@@user-xd7pk1qx8o у вас шикарные ролики, спасибо огромное!!!

[@user-xd7pk1qx8o]

@@user-cz8zx1gi1s практичнее, но сложнее поставить на автомобиль, так как телескоп очень тугой становится

[@user-bt6pe2rr4x]

Здравствуйте. Стучит рейка. Просверлили еë закрутили тавотницу набили чуть смазки, стук пропал но не надолго дня на три. Мастер предложил поменять ремкомплект тоесть поставить ремонтную фтулку из фторапласта. Поможет ли эта процедура?????????????

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, если зубья не изношены, то поможет

[@user-wm1hj6ge5h]

Здравствуйте. Прошу подсказать. В рейке от 180 пыльник(кузов-рейка) был смещен какое-то время, если шатать из салона "червяк" через удлинитель - то шатается в стороны, на себя-от себя- люфта нет. У вала рейки ни справа ни слева люфт не чувствуется. С левой стороны вал немного в ржавчине и после добавки смазки она с ржавчиной. Пробег 50 т.к. 14 года, но машина была в дтп с гнутыми рычагами и правым кулаком, рейка оставалась родная. (Сейчас стуки при шатании руля влево-право и стуки на кочках, до дтп и после не известно был ли они) Подскажите на червяке сверху подшипник радиально-упорный или просто радиальный? он поджимается? есть ли у вас номер его? он фиксируется кольцом? Рейки от 150 все(и KOYO и JTEKT) отличаются внутрянкой от 150? По вашим видео понял, что там угол поворота руля станет на 25 градусов больше в каждую сторону.

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, подшипник радиально упорный стоит, номера не знаю, я бы б/у рейку поставил, даже если подшипник найдёте и даже если получится его поменять, то износ зубьев рейки убрать не получится и вся работа будет в пустую

[@user-wm1hj6ge5h]

@@user-xd7pk1qx8o А вам попадались рейки с гнутым валом? Как поджимается подшипник червяка?(на этом видео от 150 вижу стопорное кольцо только) . Если поджимное кольцо подшипника не вытачивать и не обжимать как вы, а одеть два стопорных кольца норм? Я бы тоже купил б/у , но по фото моя тоже будет идеальна)

[@user-xd7pk1qx8o]

@@user-wm1hj6ge5h гнутые были, подшипник стопора не удержат, только кольцо на опрессовку сажать, если что есть рейка без пробега оригинальная, но от 150-й, 89127529825

[@user-kk9ry3jw2f]

Здравствуйте, есть возможность купить у вас эур исправный без стуков? На короллу 150 .

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, да, есть один, 8-912-752-9825

[@Legolas0186]

Перебрал рулевую рейку но появился люфт руля хотя колеса по развалу стоят ровно в идеале,на что обратить внимание. Вся ходовая в норме

[@Legolas0186]

И чем череват люфт руля при движении

[@user-xd7pk1qx8o]

Скиньте на вацап 8-912-752-9825

[@user-nj5wm8en8t]

Добрый день обратился в сервис с такой же проблемой как на видео был стук на грейдире когбутто нет ходовки мастер сказал что рейка умерла ещё была проблема рулевой вал был приварин к кристовичку мастер заказал всё сам и поменяли не чего через неделю появился стук приехал к мастеру потянул что-то под рулём два дня и тоже самое опять приехал к нему он потянул на рейки какой-то болт пропал стук на с летающий день вообще такой стук ажно страшно ездить и право рулём поворачеваеш стук как когбутто в рейка до этого было слышно только в салоне а теперь и с наруже что делать не знаю 😢😢😢

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, даже не знаю что Вам в этом случае посоветовать

[@user-ds3lo2xo5g]

Здравствуйте. При ремонте рулевого вала на тойота веллфайр 20 кроме сепаратора пластины убирать надо или нет. И какой размер крестовин?

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, пластины оставляем, сепаратор с родными шариками убираем и ставим 27 шариков на 5,0 м, крестовины 16х39

[@JohnGotti__]

Ещё вопрос, а почему, Вы, стараетесь толкнуть подрамник вперёд автомобиля? (Когда отверткой отодвигаете при закручивании болта)

[@user-xd7pk1qx8o]

Чтобы угол кастера по максимуму выставить, для лучшей управляемости)

[@JohnGotti__]

@@user-xd7pk1qx8o Прикольно. Спасибо за ответ

[@JohnGotti__]

Завтра уже поеду ставить рейку и замучала одна мысль - рейка ту которую ставить собираюсь, при снятии видимо, не выставили колеса прямо, как выставить её правильно теперь? Штангенциркулем отмерять двух сторон расстояние от корпуса до места "шишки" где крепится рулевая тяга, чтобы расстояние с двух сторон было одинаковое?

[@user-xd7pk1qx8o]

Да, можно так одинаково выставить

[@JohnGotti__]

@@user-xd7pk1qx8o спасибо!

[@oyonali8240]

جلبة حشوة علبة الدودة لاتتوافر عندي كورولا2012هل لها بديل اخرارجوالراد

[@user-kz1yc7qj9f]

Здравствуйте, у меня на королла150 при движении вперед руль стоит криво наверное на градусов 30, есть люфт руля, требуется ремонт, мне заранее нужно будет закупать, заказывать какие то запчасти или у Вас в наличии все есть?

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, всё есть в наличии, приезжайте

[@user-kz1yc7qj9f]

@@user-xd7pk1qx8o телефон нашел, на след неделе запишусь на прием.

[@user-xf9gs4mc9j]

Доброго времени суток подскажите есть ли у вас уже готовые перебранные руль рейки данной Королла 150 ??? Спасибо.

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, хороших пока нет, изношенных много, но это на крайний случай, когда совсем нечего ставить

[@user-xt5dw7yx8r]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Тойота аурис 2008года.Был стук в рулевой,осмотрел мастер и выявил причину рулевой вал. Заменили,ездил с июня и все было хорошо,стуков не было. Но сегодня резко с утра,завел машину и обнаружил при вращение руля стуки сильные в право и в лево. Но когда прогреется и проедишь мин 10,стук утихает намного но есть.Поехал в сервис осмотрели ,сказали что рейка целая и вал целый,говорят скорее всего рулевая колонка. Сказали не занимаются этим. Подскажите пожалуйста в чем все же может быть такая причина,с утра на холодную стучит так сильно при вращение руля что кажется что отвалится что то и в ноги отдает,а проехав мин 10 и прогреется стук утихает но не пропадает. Спасибо

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, сложно так определить неисправность, смотреть на месте надо

[@Apple-uo5rs]

Здравствуйте. Буду рад помощи. Проблема следующая. Toyota auris, при повороте рулевого колеса в лево-вправо чувствуется легкий стук, так же при езде этот стук слегка слышен на мелких кочках. Если затянуть гайки вала к рулевому колесу и к карданчику на какое то время стук проходит, но спустя дня 2-3 все возвращается. Винты затянут до упора. В чем может быть проблема? Изношены шлицевые соединения? Или может проблема в другом?

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, а третий болт снизу под автомобилем к рулевой рейке подтягивали?

[@Apple-uo5rs]

@@user-xd7pk1qx8o пробовал, но он расположен не очень удобно, не уверен, что его подучилось подтянуть

[@Apple-uo5rs]

@@user-xd7pk1qx8o но грешу на него, или на шлицевое соединение между валом и карданчиком, так как вибрация идёт именно с низу

[@user-xd7pk1qx8o]

@@Apple-uo5rs Да, неудобно, но именно там чаще люфтит kzbin.info/www/bejne/o6nUkKKoeMh1rNE

[@Apple-uo5rs]

@@user-xd7pk1qx8o благодарю за ответ! Наберусь вдохновления, заеду на подъёмник, попробую ещё раз

[@user-eg5dw1xr8l]

Здравствуйте. Я правильно расслышал, что, 30 шариков надо на пром вал. И ещё подскажите где их можно найти

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, по шарикам лучше обратитесь в магазин по продаже подшипников или на алиэкспрессе посмотрите. 27-30 штук обычно

[@liNurmatov]

Добрый день

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте

[@Dnenp]

Возможно-ли у Вас приобрести перебраную рейку от 180 короллы?

[@user-xd7pk1qx8o]

На данный момент нет в наличии

[@kawanmuhamad5772]

👍👍👍👍👍Ok

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо)

[@user-pe2wr5tw2r]

Добрый день. Тойота авенсис 1.8 автомат, 2008 г.в. Небольшое но надоедливое бряканье при движении по гравийной дороге, сильнее всего проявляется когда руль в нулевом положении (прямо). Подрулевой вал меняли пару лет назад по отзывной компании - брякание не пропало. Подозреваю что проблема и люфт в паре «пластиковая шестерня/червяк» в эур. Есть опыт борьбы и ремонта на авенсис?

[@user-xd7pk1qx8o]

День добрый, скорее всего колонка, но промвал лучше тоже проверить, так как по отзывной компании меняется только нижний короткий вал, с крестовинами верхний не меняется, а колонка по конструкции как на королле 120-й, ремонт примерно такой же kzbin.info/www/bejne/nXvCl4V3q8inp6s

[@user-pe2wr5tw2r]

@@user-xd7pk1qx8o посмотрел про короллу - толковый вы специалист, в наших краях таких не нашел, а всяких «вандалов» к машине не подпускаю, не могу... какая стоимость работы с эур + токарка + профилактика промвала/крестовин сориентируйте пожалуйста диапазон

[@user-xd7pk1qx8o]

@@user-pe2wr5tw2r Ремонт ЭУР со снятием 7-8 тысяч, если в добавок промвал чинится, то много не накидываем, а так за нашу крестовину с заменой 2,5 берем, гарантия два года

[@user-pe2wr5tw2r]

@@user-xd7pk1qx8o понял, спасибо. В Перми просто куда не обращался один ответ - нужно разбирать, смотреть, потом мы вам стоимость озвучим, спрашиваю а какие неисправности там могут быть - толком никто не знает, максимум знают про типичную проблему с пром.валом, про родовой дефект эур никто не слышал, поэтому не хочу за свои же деньги получить ремонт который мастер никогда не делал и по сути даже не знает как устранять

[@user-xd7pk1qx8o]

@@user-pe2wr5tw2r Будете проездом, заезжайте, посмотрим

[@khann5712]

Почему от 180й поставили ?И какая цена на рейку была в тот момент ?

[@user-xd7pk1qx8o]

От 180-й поставили потому что в наличии была с маленьким пробегом и минимальным износом, цена на момент установки 12 тысяч рублей плюс 3 за замену взяли

[@khann5712]

@@user-xd7pk1qx8o благодарю

[@user-fp7rc4er6o]

А что она без гидроусилителя?

[@user-xd7pk1qx8o]

ЭУР

[@user-zj7vn2fv4p]

Привет а у меня при повороте когбуто там рейка прыгает что может быть рейка электро напишите ответ что думаете

[@user-xd7pk1qx8o]

Привет, может опорник подкусывает, смотреть надо

[@user-zj7vn2fv4p]

Я тоже думаю что подшибник и сегодня убедился то тишина то стук

[@dauletkazbekov8847]

Здравствуйте! У меня тайота Королла 150. Поменял рулевую рейку у меня теперь руль крутится на одну сторону 1.75 оборота а должно быть 2.5. общий 5. В чем причина можете сказать??

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, нет всё правильно 1,75

[@dauletkazbekov8847]

@@user-xd7pk1qx8o но до этой замены у меня был общий 5 . На право 2.5 и на лева 2.5! Угол разворота маленький теперь вот мучаюсь не знаю в чем дело помогите пожалуйста

[@user-xd7pk1qx8o]

@@dauletkazbekov8847 не бывает такого угла в 5 оборотов, там всего 3,5 оборота идёт

[@rashidburumbaev9906]

Значит на развал схождении не правильно выставили длину штанги

[@evgeny251]

скажите пож. размер крестовин на промвалу

[@user-xd7pk1qx8o]

16Х40

[@liNurmatov]

Где у вас автосервис Где находится я хотел туда отвезти машину мне тоже хрустит

[@user-xd7pk1qx8o]

Работаем в Ижевске

[@Michael-nc8wt]

не пойму зачем там шарики в сепараторе 4,763. просто на прямую сделать и все. тоже брякает рейка не могу понять что то внутри или этот вал. все нетроганное и не ражваое пыльники на месте. наконечники и тяги все ок. думал делать из копролона ремкомплект брать. щас думаю может контракт и от 180. прикольнолу что руль крутиться вбок еще меньше судя по концовке видео

[@user-xd7pk1qx8o]

Для начала попробуйте протянуть три болта на 12 в соединениях двух промвалов, чаще в них причина стука

[@user-ki4kr4pt8c]

Здравствуйте, сколько стоит ваша работа?как с вами связатся

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, 89127529825

[@user-lt7se6mf4n]

Оставьте контакты пожалуйста у меня стук в рулевой тоже Королла е 150

[@user-xd7pk1qx8o]

8-912-752-9825 вацап

[@user-lt7se6mf4n]

@@user-xd7pk1qx8o спасибо

[@user-xd7pk1qx8o]

@@user-lt7se6mf4n И Вам спасибо)