Sostituzione candele Fiat Grande Punto N.P.

Replacing spark plugs Fiat Grande Punto N.P.
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[@MassimilianoFenzi]

Grazie...ho cambiato le candele alla punto della mia compagna,ora la macchina va benissimo...prima girava a tre cilindri.una candela aveva il rivestimento del elettrodo rotta...grazie di nuovo.ciao

[@SavioCooper]

Ciao Massimiliano, mi fa veramente molto piacere che tu sia riuscito a risolvere il problema, complimenti👏

[@MassimilianoFenzi]

@@SavioCooper grazie al tuo video che mi ha aiutato nel lavoro.avevo pulito il corpo farfallato ma non avevo.risolto...mai avrei pensato che poteva essere colpa delle candele...invece....

[@edvaldoaparecidogalana7065]

Bravissimo, grazie mille!

[@angelogagliardo6861]

Molto bravo. Complimenti

[@SavioCooper]

Grazie mille Angelo, gentilissimo😉

[@LAMECCANICA-channel]

Savio lavoro top👍👍👍 come la intro grandissimo 😉😉😉

[@SavioCooper]

Grazie mille Michele 💪😉

[@alfonsostagno2335]

Grazie mille per il consiglio.

[@SavioCooper]

Grazie a te per la visione😉

[@GrandePuntoClubItalia]

Un'altro bel tutorial!

[@SavioCooper]

Grande Punto Club Grazie 😊

[@francescomazzerelli9185]

Bravo

[@SavioCooper]

Grazie mille Francesco😉💪

[@Ruud65017]

a me sono arrivate delle candele Beru abbastanza diverse dalle NGK che avevo .. le ho montate lo stesso e pare che vanno bene lo stesso

[@vincenzopetti4873]

Ciao bel video;allora la causa del singhiozzo quando parte a benzina ovviamente e che dura circa 5-6 secondi potrebbero essere le candele? Appena scatta a metano smette il singhiozzo

[@SavioCooper]

Ciao grazie mille Vincenzo, bè si come hai detto anche tu POTREBBERO essere le candele…magari con un autodiagnosi andiamo a verificare meglio il tutto, però se non hai mai sostituito le candele sicuramente conviene farlo e potresti anche risolvere il problema 😉

[@luciano84samsung]

Buonasera io ho la Punto uguale 1.4 benzina GPL, e sto avendo problemi siccome ha più di 200 mila kilometri dici mi conviene cambiare anche cavi e bobina?

[@59brizzo]

Ciao,bel video, un parere se puoi: la causa di un cattivo avviamento a freddo su una punto del 2009 Natural Power possono essere le candele da sostituire ? Grazie mille.

[@SavioCooper]

Ciao, si possono essere le candele ma le cause sono molteplici….perché possono essere anche i cavi, batteria…..ecc. Comunque se è tanto che non le cambi, sostituisci sia candele che cavi (gli farà più che bene all’auto), andando ad installare il giusto codice di candele della NGK (verificabile dal sito ufficiale NGK). Ps: grazie per il bel video😉

[@danielmaffioletti94]

ottimo tutorial volevo sapere se era identico il lavoro da fare sul fiat tubo sempre np grazie

[@SavioCooper]

Daniel Maffioletti Ciao grazie mille. Per quanto riguarda la procedura posso confermarti che è identica anche per il Qubo n.p.

[@danielmaffioletti94]

Grazie mille perfetto proverò a sostituirle

[@SavioCooper]

Daniel Maffioletti di niente , figurati 😉

[@stefanonet]

Ciao una domanda, togliendo la bobina con attaccati i cavi candele non si lavora più agevolmente? Grazie bel video

[@giusepperorato8596]

Bel video come sostituire le candele fiat Grande Punto,ma non riesco a togliere il plasticone c'è un tubo piccolo ok ma quello più grosso non so come fare altrimenti la copertura di plastica che comprende il filtro aria non si toglie,ma anche dal perno è molto dura

[@SavioCooper]

Ciao grazie mille. Per quanto riguarda il tubo inserisci la punta di un cacciavite piatto all’interno del tubo e spruzzaci un po’ di WD 40 o svitol, poi sempre con il cacciavite piatto spingi il tubo verso l’esterno, vedrai che verrà via 😉

[@maurovichingo5127]

Bel video,un domanda ma nella punto 1300 Multijet 2013 davanti c'è intercooler bisogna smontarlo per arrivare alle candele cosa consigli

[@SavioCooper]

Ciao Mauro, grazie mille😉 Comunque no, sul MJT le Candelette puoi sostituirle senza smontarlo, guarda il mio video tutorial 😉 kzbin.info/www/bejne/lZq2mouFmKyFnJY

[@gennarosolla2561]

Buongiorno. Scusami siccome anche io me la cavo un po' e dovrei sostituire le candele, ho notato che il tubo affianco alle bobine delle candele( sulla sx) quello non va sotto il corpo filtro? Ho visto che il tuo va verso il sensore dietro. Grazie e complimenti.

[@SavioCooper]

Grazie per i complimenti☺️ Comunque si il tubo va dietro, perché avevo installato il decanter per il recupero vapori olio.

[@karu8672]

Ciao Savio bel video complimenti... Oggi mi è successo che nel rimettere il tubicino piccolo dell airbox, non quello grande del recupero vapori ma quello che sta dove c'è il.corpo farfallato dovrebbe essere dell'aspirazione credo .... Praticamente l'attacco dell airbox essendo plasticaccia si e rotto .... volevo chiedere se basta collegare una cannetta semplice o devo cambiare per forza tutta la scatola filtro

[@SavioCooper]

ciao grazie mille😊 Comunque non ti preoccupare quel tubicino anche se staccato non succede niente, se hai il pezzettino rotto riattaccalo pure con della colla (inserendo prima il tubo però). Sennò puoi collegare anche una semplice cannetta e via😉

[@freezer7.089]

candele e cavi appena ordinati !!! la mia natural power del 2012 , 215.000 km , gira come un orologio , ancora con quelle originali !!!

[@davianlegend3756]

Not sure if you guys gives a damn but if you guys are bored like me atm you can watch pretty much all the latest series on Instaflixxer. Have been binge watching with my gf for the last weeks =)

[@elliottblaine9108]

@Davian Legend yea, I've been watching on Instaflixxer for since november myself :)

[@andreagagliardo5684]

Ciao ottimo video, ho cambiato anche i cavi della BRECAV ma non sono numerati, cosa succede se, mantenendo la sequenza della bobina con le candele, scambio i cavi candele…? Cioè mi oriento con la lunghezza dei cavi, non avendo i numeri…grazie

[@SavioCooper]

Ciao Andrea, guarda bene perché i numeri dovrebbero esserci. Spesso sono anche sulla testa della pipetta in rilievo, verifica bene perché si vedono poco bene, in tal caso si potresti seguire la lunghezza…poi non succede niente di grave se non segui la giusta numerazione.

[@alexragazzi8301]

Ma che bussola serve? Io ho provato con una 16 e mi gira quasi a vuoto…

[@nello4185]

Salve , che candele mi consigli per una grande punto 1,4 2009 ? GPL e benzina.? Ho visto le ngk ma ci sono vari modelli oppure le Bosch CNG/GPL. Per questa macchina il serraggio con chiave dinamometrica è uguale a 25 Nm? L"elettrodo con le candele NGK va spessore a 6 o a 9? Con il tipo di carburante gol e benzina? E con le Bosch? 6 o 9 vanno ? Grazie attendo risposta

[@allinamassage]

Sei ancora in attesa della risposta?

[@nello4185]

@@allinamassage no già ho fatto, grazie

[@rboysdiary]

Ciao, scusami ma per una grande punto 1.2 benzina/gpl active che candele mi consigli su amazon? So che devono essere all iridio ma non so quali prendere esattamente

[@SavioCooper]

Ciao se vuoi vedere quale codice serve per la tua auto, puoi vederlo anche dal sito dell’ NGK, o comunque su amazon inserendo la targa ti dice se sono compatibili o meno con la tua😉 Queste sono buone amzn.to/3ALmhKN inserisci pure la targa e guarda la compatibilità.

[@dott.pietropaoloverde673]

Ciao scusa che numero di chiave hai utilizzato? Grazie

[@Ado-Adoni]

16

[@alfredolandi8921]

Ciao, ho acquistato una punto evo 1.4 benz anno 2010 e volevo chiederti se monta un carter sottomotore che alla mia, credo manchi. Grazie!

[@SavioCooper]

Ciao, no non c’è nessun copri motore😉

[@supergenny]

ciao un video per cambiare il filtro metano non lo fai

[@claudioluisdemartin]

Ciao, scusa , ho una qubo natural power 2010. Le candele sarebbero le stesse?

[@SavioCooper]

Ciao, si dovrebbe essere le stesse perché il motore è il solito. Poi se vuoi essere più sicuro ne smonti una e guardi il codice sopra 😉

[@gabrybotta683]

Ciao non avendo mai sostituito le candele su una macchina a benzina(solo macchina diesel) è obbligatorio ogni 15000 km? E possibile che non si guastano?

[@SavioCooper]

Ciao, si è possibile che non si guastano e che dopo tanti Km continuino tranquillante a fare la loro scintilla. L’obbligo non c’è, però è raccomandato sostituirle ogni 15/20mila Km.

[@alfonsostagno2335]

La macchina continua ad andare a singhiozzò anche se va molto bene , forse devo sostituire gli iniettori??

[@SavioCooper]

prova a fare questa pulizia kzbin.info/www/bejne/o5_beoGFltWLqpo

[@antonino9503]

il grasso sul filetto della candela e' al rame?

[@SavioCooper]

sì esatto, quello va benissimo.

[@mirkoiovine383]

Non usi una chiave dinamometrica per la serratura delle candele?

[@SavioCooper]

Mirketiell O chiatt io uso una semplice chiave a T, ma è indifferente se vuoi puoi usare anche la dinamometrica.

[@mirkoiovine383]

@@SavioCooper grazie quindi posso evitare di spendere soldi per una chiave dinamometrica 😅 come ti regoli con il serraggio delle candele?

[@SavioCooper]

Mirketiell O chiatt si puoi evitare di comprarla, anche se fa sempre comodo una chiave dinamometrica 😉 comunque come puoi notare dal video, avvito completamente la candela (normale, senza sforzare troppo) e al momento che la chiave si blocca, cioè non gira più do un piccolo colpetto di serraggio forzato e basta, non bisogna mai stringerle esageratamente.

[@mirkoiovine383]

@@SavioCooper grazie mille

[@SavioCooper]

Mirketiell O chiatt figurati 😉

[@francescosantangelo6614]

Ma la tua punto non ha un sotto para motore o un carterino laterale per proteggere il sensore giri?

[@SavioCooper]

Ciao no questa a metano non ce l'ha.

[@francescosantangelo6614]

@@SavioCooper scelta discutibile della fiat x contenere i costi e per far deteriorare e sporcare i vari sensori tra cui quello dei giri motore la cui avaria implica l arresto immediato del motore in marcia

[@SavioCooper]

@@francescosantangelo6614 Eh bè purtroppo la Fiat riserva sempre grandi belle sorprese 😕

[@francescosantangelo6614]

@@SavioCooper consiglio monta anche tu un sotto motore sulla punto eviti di fare sporcare troppo i sensori e l auto è più aerodynamic

[@michaelmunafo6641]

Vanno bene per grande punto 1.4 Benz \Gpl del 2009 ?

[@SavioCooper]

Michael Munafo dovresti vedere il codice delle tue candele attuali, oppure dal sito ngk con il libretto alla mano, inserisci i dati del veicolo e trovi il codice delle candele www.ngkntk.com/it/trova-componente/produktfinder/PKW/ZK_LPG/

[@antonino9503]

sulla mia punto mk2 sono dure come posso sbloccarle? con lo svitol?

[@SavioCooper]

motore caldo e poi bagno di WD40, vedrai che vengono via😉 l’importante è che dai una botta secca alla chiave e non mettendola in tensione.

[@fabianbartl]

Ciao , la bussola per le candele è la n.16 ?

[@SavioCooper]

ciao, la bussola è da 9mm

[@Mike-yn7vk]

Si è la numero 16 lunga

[@ferdinandocuomo2576]

Scusa il primo connettore che hai staccato cos'è

[@SavioCooper]

ferdinando cuomo Sensore giri fase

[@madalinduduianu4630]

Salve mi puoi dire qualcuno perché vibrazioni quando va con binzina celo un fiat grande punto metano e benzina 2009 1.4benzina

[@SavioCooper]

Madalin Duduianu Ciao oltre alle candele , potrebbero essere anche da sostituire i cavi oppure le bobine .

[@alex14rh]

Che numero di chiave di deve usare?

[@SavioCooper]

da 16 mm

[@francescosantangelo6614]

Mah 1000 volte meglo le Bosch..... Con le ngk ogni tanto mi si accende la spia motore lampeggiante con le Bosch no

[@Ruud65017]

a me non è mai successo di riuscire a togliere i cavi delle candele senza distruggerli.. infatti compro sempre candele e cavi insieme

[@SavioCooper]

sostituirli insieme è la cosa migliore😉

[@ziofester]

caooelinno wosvaghen??? come mai?!!!

[@domenicoluppino7627]

avro fatto 80 000 mila km con le candele della mia grande punto np forse è ora che le cambi

[@SavioCooper]

è si, io le cambierei....gli fa più che bene 😉

[@domenicoluppino7627]

@@SavioCooper ok boss

[@Lisi_Gilby]

Modello del 2014... non è più Grande Punto, ma solo Punto dalla presentazione del FL 2012. Scusa il piccolo appunto, io ho dovuto farlo oggi (08/10/2020, anno di mer**) sulla mia 1.2 benza del 2013. La macchina andava a singhiozzo, 3 cilindri. Le ho pensate tutte, alla fine erano i cavi crepati che, a detta del meccanico, lasciavano scintille. La macchia ora è tornata a girare come un gioiello. Ma la domanda è: come mai dopo solo 7 anni e 70mila km? Mah....

[@SavioCooper]

Gilberto Sartorel probabilmente si sono surriscaldati oppure se l’auto è sempre fuori sotto intemperie, la gomma con gli sbalzi termici tende ad invecchiare e a creparsi negli anni. Comunque guardati anche quest’altro video ➡️ kzbin.info/www/bejne/eIObmp-iadeMm6c

[@Lisi_Gilby]

@@SavioCooper Sì infatti sempre fuori in estate 35-40 gradi ed inverno 0 meno10 anche meno15...

[@giusepperorato8596]

Non riesco a togliere la scatola del filtro dopo aver tolto le 2 viti staccato i 2 tubetti rimane agganciato al centro sembra come una gomma se tiro non vorrei rompere il tutto mi sai dire come fare

[@SavioCooper]

Ciao Giuseppe, smuovi la scatola a dx e sx. Guarda nella parte in fondo di fronte a te, c’è un anello (facente parte dell’Airbox) che incastra in un gommotto e deve scastrarsi da li.... ...e quasi impossibile fare danno se hai tolto le viti e i tubi😉

[@saveriosalerno9232]

Si..ma la 1^ e la 4^..sono le più facili....

[@SavioCooper]

Ciao Saverio, comunque se uno ha le mani piccole son tutte facili dai😉💪

[@ayrtom1443]

Neanche a una ferrari si cambiano ogni 15k km

[@SavioCooper]

è consigliato ogni 40.000Km 😉