Sostituzione pompa benzina Yamaha majesty 400

[@davidenegrisolo-m4x]

Innanzitutto complimenti ,ho lo stesso problema ,e visto che sono un meccanico e revisiono idroguide ho una certa dimestichezza, mi ero già cambiato il motorino d'avviamento ( messo davvero in un posto osceno!) il tuo video e il più corretto e se vogliamo pratico anche se mi rendo conto che non e per tutti! Complimenti!

[@Kazem65]

❤❤❤

[@brontolobruni1909]

Video molto utile. Il problema più grande è togliere le carene dallo scooter. Ci vuole parecchio tempo e un po' di pazienza. Suggerirei di fare un video anche per questo. Io ho manualità e attrezzatura ma non è così semplice. Grazie

[@davorbrank1240]

Thank you very much,for the smart solution i did it the same exept i didn’t unscrew the tank.

[@salvatoredimare9374]

ciao nic hai fatto un video del rimontaggio delle plastiche e altro?

[@user-xr2tl4gu1j]

Thank you very much for this information

[@stefanodresda9638]

ciao svitando i bulloni come dal tuo video e alzando col cric mi si alza solo il motore e non si separano i due telai?!?! sbaglio qualcosa? ho tolto tutte le plastiche ovviamente e messo in sicurezza il cavalletto con la ruota anteriore...

[@stefanodresda9638]

ciao, alzando la moto sul cric mi si sbilancia da una parte e temendo che mi cada mi son fermato. Ma è proprio necessario smontare le viti del serbatoio?

[@elboynatural79]

Que problemas te dio para cambiar la bomba?

[@Alexclk230]

Hello, did you removed the coolant hose also?

[@stefanodresda9638]

ciao che sintomi ti dava per capire che era la pompa da sostituire? il mio parte bene e dopo una decina di km si ferma !

[@stefanodresda9638]

come si fa a staccare il collegamento elettrico in alto sopra la pompa? grazie

[@CarmeloOddo-qz8pf]

Salve se avete il sensore del conta chilometri quasto la moto a circa 5 giri va in protezione, cambiate il sensore e ritorna tutto alla normalita.

[@fabiobruni4027]

Molto interessante... Dove ti trovi?

[@giolitwins8782]

Che difetto dava? Perché vorrei capire se è lo stesso che ho io grazie

[@lorikawa1]

bravo complimenti !!!!!!

[@elboynatural79]

Hola mi majesty 400. Me ha perdido fuerza no pasa de 4000 mil revoluciones, ya revise, filtros, bujia, correa, embrague, variador. El diafragma tenia dos rajas y lo cambie pensando que era eso. Crees que puede ser la membrana de la bomba de gasolina? Gracias

[@ericdekeyzer7758]

grazia mille for the tips

[@francesco.attardo]

Ciao , il mio parte e si spegne dopo pochi sencondi. Riparte a fatica, e si spegne dopo pochi secondi. Potrebbe essere anche per me la pompa della benzina?

[@iacoporapinese6617]

Ottimo è utilissimo video! Avrei delle domande: quanti km aveva lo scooter? Era proprio la pompa che pompava poco o magari era il filtro intasato (che comunque credo non esista di ricambio e quindi bisogna cambiare tutto)? Grazie P.S. Mi permetto di aggiungere che oltre all'ottimo sistema di fissaggio del cavalletto centrale alla ruota anteriore, è meglio tenere tirata la leva del freno anteriore mediante un elastico alla manopola destra, proteggendo però la manopola con un pezzo di cartone in modo che non rimanda alcun segno sulla manopola stessa.

[@saidbakkioui3652]

Gracie 🙏

[@stefanodresda9638]

ciao, guarda che se non ripieghi il cavalletto centrale il sottotelaio non scende abbastanza da creare lo spazio per estrarre la pompa! occorrono 4 cm nel èpunto dove c'è l'attacco dei due bulloni per lato!!

[@mirek9122]

Witam,jakie były objawy tej pompy paliwa?

[@peterdeberts9194]

Bel video. Anche a me si spegne al semaforo ma saltuariamente e soprattutto il problema più grosso è dovuto al fatto che o durante un partenza veloce o in accelerazione, appena arrivo a 6500 giri è come se entrasse il limitatore. Anche tu avevi lo stesso problema per caso?

[@elboynatural79]

Hola. Al final como lo arreglaste, me pasa lo mismo. Gracias.

[@pa-dronefabio]

Ciao da cosa hai capito che la pompa non aveva pressione ?

[@user-ce4dj1pb3u]

عندي دراجه ماجسته ملي كراند ٤٠٠ من اشغلها طبيعي وره شويه تطفه ارجع اشتغلها بس شويه ادوس بانزين تطفه شنو سبب نضفت جويتر ونضفت حساسات وال يسي ونفس الشي ممكن حل

[@user-xr2tl4gu1j]

مالتي نفس شي هاي بيه نوزل وصخ

[@felicescarpaci-lt2qx]

Qualcosa non quadra.come mai hai coperto gli ammortizzatori? Nn avrai moca smontato quelli?! Non va

[@jorgebordes1958]

Bravo !ma dove l’hai ordinata la pompa nuova? Ma che problema aveva si spegneva agli stop? Come se si ingozzasse?

[@lukakosic288]

Non devi cambiare completto ....solo un elemento nero che si trova nella pompa

[@superpowder75]

Buongiorno, per chi ha cambiato la pompa del majesty 400 perché non si riavviava a caldo, con la sostituzione non si è più ripresentato il problema? In questo caso, per favore, potreste mettere il link o il nome del motorino della pompa benzina che avete installato? Ringrazio per la gentile attenzione.

[@alessandrolillo]

Ciao, ho lo stesso problema, hai risolto con la sostituzione?

[@michelegiulianini7520]

L'ho cambiata una ieri,un piacere ad un amico meccanico che sennò avrebbe bloccato tutti gli altri lavori.... È una cosa veramente oscena 🥴💆🤦

[@garage7763]

Ciao ascolta credo si avere lo stesso problema ma volevo essere sicuro il MAJESTY 400 non parte la pompa però tira ho smontato il tubo per rendermi conto della pressione e non mi sembrava eccessiva però togliendo la candela ho visto che polverizza esce benzina ma non parte Ho provato ad inserire della benzina con la siringa ma niente forse non è sufficiente la pressione?anche inserendo con la siringa la benzina?Non so se tu hai fatto queste prove se puoi aiutarmi per favore.lo scooter lo già smontato tutto fammi sapere .Ciao

[@nicsweet60]

rocco de gironimo io ho risolto cambiando la pompa della benzina, anche se la vecchia pompa sembrava avere pressione ma purtroppo non ne aveva abbastanza. In precedenza avevo anche portato a pulire l'iniettore con gli ultrasuoni nel caso fosse quello il problema.

[@lukakosic288]

Paesano ....ho demontato tutto ma lo spazio per prendere fuori non e abastanza...non va ....auitoooo.... auitoooo....tutto fato....