Soterramiento de la C1 frente a la Variante Sur Ferroviaria

El senador de EH Bildu Josu Estarrona ha defendido hoy en la Comisión de Transportes del Senado español el soterramiento de la C1 por donde pasan las mercancias actualmente, frente a la Variante Sur Ferroviaria.
"Estamos de acuerdo en potenciar el aumentar del tráfico de mercancias desde el puerto de Bilbao hacia la Meseta, algo que esta moción podría incluir ha manifestado pero en lo que no estamos de acuerdo y diferimos es en la nueva línea de altas prestaciones y el gran impacto medioambiental que se plantea, a día de hoy, para dar solución a esta cuestión. Eso es la Variante Sur Ferroviaria. Estamos hablando de una macroinfraestructura que supondría, de inicio, unos 1.000.000.000 € de inversión".
"Existe una alternativa mucho más rentable ha añaidio Estarrona desde el punto de vista económico y social que consiste en soterrar la línea C1 por donde pasan las mercancías actualmente, evitando los problemas de ruido y medioambientales que, a día de hoy, se dan y ademas esto permitiría revitalizar el servicio a personas viajeras por esta misma linea, además de la liberación de ciertso terrenos. Es una alternativa mucho más sostenilbe económicamente y que no supone un destrozo emocional. Por esta razón no vamos a poder apoyar esta moción".