Sonho todos os dias com a soul SEEKER. A soul sempre renovando,trasendo essas maravilhas de Gravel.
@marciodesouzabragasouza44867 ай бұрын
Nunca vir uma empresa de bikes como a soul, você monta a bike do seu jeito, preço e ainda vem com a garantia e outros itens a escolher, parabéns Sr André. A bike é linda demais.
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
Obrigado Marcio pelo feedback, a opinião é muito importante para nós! 🚀😍👏
@niltonsantoscorrea7 ай бұрын
Na minha humilde opinião (de alguém que não entende absolutamente nada da parte técnica, mas que ama pedalar e mais, ama o que é belo) a Soul Seeker é a bike de gravel mais bonita do Brasil, e uma das mais belas do mundo. Visualmente comparável a uma Pinarello ou outras top do mercado mundial. Parabéns pela excelência e qualidade. Meu sonho de consumo e futura aquisição com certeza!
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
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@Cycling817 ай бұрын
Aquele precinho que os Brasileiros adoram👌
@hilquiaspessoa83047 ай бұрын
Uma gravel splendid, uma dia chego numa seeker o espaço dos pneus a soul pensa alto e busca alcançar uma configuração sempre atual parabéns Soul
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
👏👏👏
@jorgelucascouto7 ай бұрын
Lindo o grafismo dessa bike, bem no estilo gravel.
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
😍
@rabideboas49907 ай бұрын
concordo 700x47 é vida
7 ай бұрын
Um desenho lindo! A possibilidade de andar com pneus mais largos faz muita diferença! Acreditem que por aqui na Europa cada vez mais estão utilizando pneus mais largos também, tanto no asfalto quanto na terra! Sucesso com a máquina!
@Diego_Curcino7 ай бұрын
Não sei da onde vc tira isso. No canal GCN o maior de ciclismo do youtube, em todos os videos de gravel, vc ve milhares de comentários de pessoas falando que testaram varias config, e q nao gostam de passar de 42..
@ronaldomartinsdossantos82827 ай бұрын
Maravilhosa!!!
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
😍
@thiagoluizsoarespereira76317 ай бұрын
Linda! Poderiam voltar com os modelos de Triathlon tbm!!!
@cassioarmy7 ай бұрын
Eu acredito nisso a bike tem que se adaptar a região que a pessoa mora já que é uma empresa nacional. Um exemplo na minha região temos muito areal e pneus 42 não passam já ter a capacidade de colocar um pneu um pouco mais largo é essencial. Muitas marcas deixam a desejar nisso. Principalmente nas gravel bike. Limitar o tamanho do pneu até 42 é complicado. Já em outras regiões do pais 38 ou 42 são suficientes. E andar de gravel no estradão é bom d+
@francielestal7 ай бұрын
Eu coloquei Pneu 50 extremamente confortável na terra atrás fica um pouco justo mas senão pegar muito barro vai de boas !
@MarceloAntonio-sk6ri7 ай бұрын
É pena não termos a Soul aqui na Europa! Abraço
@ricardoreginatto43047 ай бұрын
Sonho de consumo....
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
Vamos realizar esse sonho Ricardo? acesse nosso site, clique no chat e fale com um dos nossos consultores para uma condição especial!!🔥
@danielsilva_20247 ай бұрын
Que máquina, deve ser um espetáculo andar...
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
🚀
@rodrigodesouzafernandes45927 ай бұрын
Interessante!
@Diego_Curcino7 ай бұрын
Deixa eu inaugurar aqui então meu comentário de pessoas que trocaram o pneu 47, já que o cara do vídeo falou que nunca viu : Prefiro 40mm na terra... O campeão do mundo Mohoric tbm prefere 40mm na terra e foi campeão com 40mm (e mundial de gravel é mundial de gravel, é noterrão, pedregulho, cascalho, montanha, não é nos lindos e perfeitos asfaltos da europa não). A soul foca mais em performance e eficiência e aerodinâmica do que em cicloturismo não é ? Tanto que não tem nem furos pra bagageiro, logo não vejo pq enfiar 47 . Em estradão não precisa disso tudo não ,se for no planão.. fora que gravel não é feito pra circuito absurdamente técnico ,e é uma bike pra ser versátil (estradão, asfalto bom, asfalto ruim e paralelepípedo), e tudo isso que citei de 38 a 42 é mais do que suficiente. Fora que o cara qr ter tbm a sensação de velocidade de uma semi-road vindo de uma gravel. Segundo ponto: Eu faço parte de um grupo no face que chama Graveleiros, e tem um tantin de gente lá que comprou soul, não gosta dos rodão 47, e compraram outro par mais fino viu ? É um feedback sincero da minha parte, e que talvez a marca desconheça..
@jorgelucascouto6 ай бұрын
Cara, tu viu o percurso do mundial? era um tapete. Em outras etapas recentes do classificatório o Alejandro Valverde e o Thiago Ferreira usaram 700x45. Vai de acordo com o terreno. Não é pq o campeão mundial usou 40c numa prova que todo mundo que quer performance vai usar. Se você olhar os testes do site bicycle rolling resistance a maioria dos pneus mais largos de mtb chegam a ser mais rápidos que os 38c de gravel, pq resistência de rolagem não depende só de largura, vai muito além dessa variável.
@marcelocamposdossantos16867 ай бұрын
Caraca, que bike Linda!!!
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
Simm! 😍🚲🚀
@intel1735147 ай бұрын
Pintura ficou ótima, belo trabalho.
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
Que bom que gostou!! 🥰🚀
@williamroder7 ай бұрын
Eu tenho uma Seeker, aliás a segunda já que a primeira o seguro levou depois que quebrei o quadro devido a acidente. Ainda assim tive uma Spry também. É muito boa, o pneu 47 eu honestamente não gosto porque uso em estradas de terra boas e misto de asfalto - o nde moro, Americana SP - as estradas de asfalto não são ruins, um 40 ou 42 deixam a bike mais leve e rodando mais livre (conforme o pneu, é claro). Mas pra quem usa só na terra acho uma boa medida, aliás até 700x50 deve passar. O guidão merece uma lista de elogios. O que não gostei: O selim Novus não ficou bom PRA MIM, isso não quer dizer que seja incompatível pra todos. O ajuste de jogo da caixa de direção é chato, na outra já era também. E se pudesse vir com coroa 42 ou 44 também acho melhor, PARA MEU USO, quem anda mais na terra, com serra, essa versão pode ser boa. De forma geral, recomendo muito.
@micaeljardim47502 ай бұрын
Comecem a vender esse guidão separado!!! , vão vender pra caralho !!!!🚀
@Jack3DS6 ай бұрын
Essa Bike é um show , mas gostaria muito que a Soul desse uma atenção a E-Spry, 25km/h dela derruba muito a intenção de compra , eu mesmo tive uma enorme vontade de adquiri-la mas desisti por seu limitador ser de apenas 25km/h , por se tratar de uma Gravel 32km/h seria mais aceitavel.
@DonizeteRibeiro-sp8fe7 ай бұрын
Linda de mais
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
😍😍
@aimberegaldino27107 ай бұрын
Galera Soul, reponham as 929 com GX, faz um tempo que estão sem opções.
@rosivanpaulino62367 ай бұрын
Parabéns muito boa as bikes de vocês.
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
😍🚀
@alexcheide7 ай бұрын
Meu sonho é poder comprar esse Guidão da Seeker
@claytonoliveiradasilva60305 ай бұрын
Estava próximo de comprar uma vesúvio Nápoles e me aparece essa nave!! Entrei no site de vcs e vi várias variações de transmissão, e fica a pergunta: Qual a melhor relação para subidas bem íngremes? Coroa x Cassete 1x12 ( 40 / 44 ) 1x12 ( 40 / 52 ) 2x 12 ( 30 -43 / 36 ** A que tem a relação de marcha mais leve. Um abraço e parabéns pelos lançamentos!
@SoulCyclesOficial5 ай бұрын
Boa tarde amigo, sem dúvidas o sistema 1x12 (40/52), essa transmissão vai lhe proporcionar boas subidas, outro ponto também por ser mais leve que o de 2 coroas, tanto no peso em geral quanto a transferência da relação em metros, o sistema de 2 coroas seria 30/36. Em casos extremos, alguns clientes que já possuem o sistema 1x12 (40/52), optam por ter uma coroa reserva, 34 ou 36, e realizam a troca conforme seu desafio. Mas a 40/52 encara qualquer subida, bons treinos e forte abraço!
@dionisioalbino97097 ай бұрын
Q Bike Linda, SHOWW!! 😂👍 Já Está Disponível nás Lojas?? 👏👏👏🇧🇷⚘💖🙏🙏
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
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@alefreixo7 ай бұрын
😍👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
👏👏👏
@adrianopinheiro88747 ай бұрын
Queria adquirir um quadro sl329 mantiqueira........por favor.
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
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@Jorge-2.07 ай бұрын
Se tivesse uma gravel de carbono até uns 12 mil eu compraria.
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
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@pokasfps54853 ай бұрын
Tô querendo uma seeker com furacão pra bagageiro, e nao encontrei nenhuma como pode isso gente
@axelnovo70847 ай бұрын
E uma seeker abaixo de 15 mil nada?
@juliomedeiros46357 ай бұрын
Qual é o preco da Seker Jorney?
@SoulCyclesOficial6 ай бұрын
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@airgang7 ай бұрын
pior são as outras marcas brasileiras que lançam com pneus 38....
@Diego_Curcino7 ай бұрын
cara, se vc procurar outros comentários aqui, tipo do williamroder e os meus influves, e entrar em grupos de gravel, vai ver que muita gentt troca os 47 por 38 e 40.. eu ando só de 40.. Mohoric foi campeão mundial de gravel andando num 40 tbm por exemplo.. 47 é exagero..
@rafaelschlischting34407 ай бұрын
@@Diego_CurcinoEu uso 700/38 e estou super satisfeito 😁
@Diego_Curcino7 ай бұрын
@@rafaelschlischting3440 pois é, aí os caras me vem com um video de que no Brasil não consegue andar bem se tiver de 47? Ta parecendo Jabá pra dar aquele ar de " ah, a soul foi a primeira a pensar no pneu 47, somos inovadores".. E cara, terra , cascalhoe pedregulho é igual no mundo todo.. Não tem essa de que o terrão da europa é melhor que o terrão do Brasil kkkk. O as falto sim é 1000 vezes melhor, mas terrá e é terra, se os caras andam de 38 a 42 lá, pq iremos andar de 47? Ai depois o brasieliro via pra europa competir e passa vergonha. E digo mais : não vejo equatorianos e colombianos que são os únicos campeões relevantes na europa se queixando disso, sendo que as ruas da colombia e equador tbm são um lixo ..
@rafaelschlischting34407 ай бұрын
@@Diego_Curcino Falou tudo amigo 👍 vai entender a cabeça 🗣️ do brasileiro 🙄🙄 abraço nego 👍
@joseclaudio77177 ай бұрын
Absurdo o q se tornou o ciclismo no Brasil.Uma bike de 31 mil reais. Loucura é pouco .Virou mesmo um esporte de performance só para a elite.
7 ай бұрын
O pior que não tem quadros de carbono no mercado. É muito difícil achar quadros separados, as vezes a pessoa já tem uma bike boa, é só precisa trocar o quadro, e quando é um absurdo de preço.
@joseclaudio77177 ай бұрын
@ Eles já fazem isso de propósito para nós não termos p onde correr. O mundo do ciclismo de performance não é para os brasileiros de classe média e pobres. O ciclismo é o hipismo com duas rodas.
@jorgelucascouto6 ай бұрын
As bikes baratas continuam existindo. Você quer um BMW custando preço de um Renault Kwid, não vai achar, são coisas diferentes.
@joseclaudio77176 ай бұрын
@@jorgelucascouto Bikes baratas de performance no Brasil não existe mesmo e quando falamos de performance isso inclui as peças. Agora uma magrela para dar um role ou trampar apesar que os preços estão aumentando ainda dá para comprar. Por enquanto no Brasil o ciclismo de performance virou esporte elitista. Isso é fato.