HONDA NC750X É A MOTO MAIS ECONÔMICA DO BRASIL PARA VIAJAR *MAIS DE 30KM/L NA ESTRADA*

[@sandroassis1119]

Tenho uma 2022 e fiz uma viagem Criciúma/Barra Velha e marcou no painel 31.5 Km/L, média de 100 km/h, realmente é muito econômica e confortável, giro baixo e não vibra

[@fabiovieira2447]

Eu acredito que faz mesmo, eu tenho uma Versys 650 e a 100Km/h na rodovia ela chega a 25Km/h, meu amigo tem uma V-Strom 650 e eu fiz o mesmo percurso com a moto dele e fez 28Km/l. A NC sendo a mais econômica das 3 creio que passa dos 30 mesmo.

[@alvarovoos7292]

Posta dupla é quase plana nesse techo ajuda, mas realmente é bem econômica

[@alvarovoos7292]

Perfeita

[@orlandoballester2029]

O asento melhorou amigo ? É duro igual falam ?

[@eddygamesdiversoeseletronicas]

​@@orlandoballester2029não tem jeito amigo , o banco é ruim msm, comprei um do Pedrinho e melhorou muito para longas viagens

[@monaisamona5610]

Tenho um vizinho que trocou a 500x pela Nc750, e diz que é ainda mais econômica em viagens.

[@gilmarcordeiro2427]

Tenho uma vermelha 2023 e na Cidade já fez 30,6 muito ótima

[@leandropeixoto719]

É porque é vermelha

[@sandrareginadamasiodasilva7558]

Soul rides, também é cultura, descobri hoje que o nome da rodovia é trans Beto. Boa Kkkk😂

[@gersondasilva6023]

Eu acho essa moto um espetáculo... ainda vou comprar uma dessa.... tudo nela mim agrada muito... abraço

[@D.Souza1977]

Menos a altura pra nanico igual eu e falta o piloto mas simplesmente maravilhosa mesmo essa moto só crítica que não entende nada

[@brunomeleiro5217]

A Transalp é um conceito bastante diferente da NC, uma é uma verdadeira trail convencional com umas specs mais "soft" que a Africa Twin (como sempre foi a Transalp 600 e 650), a NC é uma crossover em todos os sentidos. A Transalp gasta pouco mais que a NC750, cerca de 23km/L, e este valor não é muito difícil de atingir, na verdade. Mesmo sendo maior, a Transalp é mais leve que a NC750x, e tem igualmente um centro de gravidade bastante baixo. É um modelo bastante facil de conduzir, o motor anda muito bem e ao mesmo tempo não é muito agressivo, o que permite não assustar quem não tem muita experiência. Também não é uma mota muito alta no assento, não parece mas é bastante estreita. Ou seja, aqui em Portugal a Transalp não é muito mais cara que uma NC750x, na verdade, e oferece muito mais que uma NC. Diria até que está mais proxima de uma Africa Twin do que da NC. A NC tem é duas coisas imbatíveis que a Transalp não tem: o DCT e o metin. A Transalp peca por não ter como opcionais cruise control e rodas tubless. Ainda assim, deve ser dos melhores produtos Honda em termos de custo/benefico.

[@fabiovieira2447]

O que é metin?

[@brunomeleiro5217]

@@fabiovieira2447 o espaço para capacete no lugar do depósito

[@sidnroll3234]

Tbm gostaria de saber viu? Sou totalmente leigo 😂😂😂

[@pauloricardodemello]

Pra estar esse sol e vento assim, gravasse nesse domingo, só pode, rsrsrs. Sou de Balneário Piçarras.

[@MrEnzoPuttini]

Adoro minha NC faço na casa dos 25km/L na cidade e pra lá de 30 na estrada… acho ela extremamente confortável, faço viagens de 500~600 sem nem ficar cansado… Não acho ela ruim pra curva não 🤔 inclusive uso ela no dia a dia na cidade, e passo nos corredores aqui na região de sp como eu passava com a Twister…

[@marcelodejulio3210]

Fiz um cálculo. Essa economia para. Ser amortizada considerado o preço mais caro conopado com a versys 650, teria de rodar 50.000 km. Nessa quilometragem, amortiza a diferença de preço oela economia.

[@AAlovisi]

Tive uma nc750 2019. Realmente econômica, muito boa condução de forma conservadora. Comprei uma cb500x. E me surpreendi, econômica um motor na cidade bem forte e na estrada suficiente.

[@nolideecken]

Eu sou conservador na pilotagem, e desde que essa moto foi lançada pela Honda, gostaria de ter uma(apesar de não ser muito fã da Honda). Mas como querer não é poder, vou me contentar com a minha XTZ 250X ano 2009 por mais algum tempo!!!

[@franciscofreitasxize2704]

Falou o q eu queria ouvir!! Sobre a retomada q eu tinha preocupação!!! Vou tocar a minha 500x!!!

[@frenow]

Eu falava o consumo da minha cb500f e o pessoal tb não acreditava.

[@wellingtoncoelho9]

Dois irmão,sai da 500 f pra NC Duas máquinas

[@lucastognon1]

750X é maravilhosa !!!!

[@JornalMotocycle]

Adquirir em 2015. Em 2020 infelizmente tive que vende lá. Chorei de verdade. Melhor moto que tive em minha vida. Cheguei a fazer 36 mil km. Rodei 127 mil km em 4 anos. Manutenção baratissima. Moto linda, confortável. Agora a nova com 58 CV de ser melhor ainda. Obs já coloquei 185 kmh. Fez 26 kml.

[@gilcomorais2804]

Parabéns pelo canal, vou seguir muito bem elaborado seu vídeo

[@anesiodacunhabritofilho1315]

Essa moto é um espetáculo. Tenho uma azul perolizado 2022😅😅

[@orlandoballester2029]

Amigo o assento é duro mêsmo? Tenho uma 500f 2021 e mêsmo amando ela quero trocar por essa para viagens longas com garupa

[@lincolns.]

Deixe de comprar uma NC nova, que é uma moto bem acabada, motor sensacional etc, por conta de ter ficado mais baixa ainda. Agora, o curso de suspensão ficou com 120mm. (A suspensão dianteira passou de 153,5 mm de curso para 120 mm e a traseira de 150 mm para 120 mm)., bate nas lombadas etc. Acabei comprando uma 500x. Esses dias andando em estradas vicinais abaixo de 80 km/h, ela fez 32,5 km/h. Tirei até foto do painel. Resumindo...Moto perfeita não existe. Abç

[@STrydeR_Silva]

tem dois acessórios pra vc erguer a moto, um deles é o prolongador de suspensão dianteira e o outro é o alongador de amortecedor traseiro, colocando esses dois, a moto sobe bastante a altura, sem falar nos raiser's de guidão que sobem um pouco tbm.

[@silvaldasilvaoliveira2974]

Minha opinião,sempre tive honda,estava eu numa cb500x,moto boa em durabilidade de peças, economia,mas deixava a desejar no quesito conforto, suspensão rigida, lenta nas retomadas, dependendo a ultrapassagem não passava segurança,em viagens longas sentia dores nos punhos e se tivesse com garupa,ai era pior sentia dores até no antebraço,ai eu queria a NC,mas não vi muita diferença da cb,a diferença q tinha,era de ser um pouco mais econômica,tinha um pouco mais de motor,tsnto q andando com um colega q tinha nc,eu não ultrapassava ele,mas não ficava longe,andei bela e vi q tinha os mesmo problema q eu tinha na cb,ai o cara ,a mas ela tem um baú na frente,pra mim não muda nada,o q eu queria era confortável q alias o banco também deixava a desejar, aj tinha um colega aqui q tinha uma vstrn 650 ,2018, quando saiamos em viagens longas,a vstrn dava pal na cb e na nc,ai resolvi tirar os olhos da honda😂,e olhar a Suzuki,fiz um teste,gamei na moto,tinha motor,tinha conforto, retomadas de marchas muito rápida,moto q passa uma segurança enorme,bancos largos q parece um sofá,tanto q na cb o banco troquei e coloquei aquele confort,na vstrn to com original, faço viagens dw até 1,200 num dia sem cansar,claro cansa a viagem mas não a moto,mas,nem tudo são flores,a moto não é econômica,o centro de gravidade é baixa demais, tanto q pega em algumas lombadas 🤦,mas no geral gostei da moto,

[@thierrysilva5721]

Sem duvidas, é a moto mais consciente para viagem. Ideal para economia de combustível, tem motor para uma ultrapassagem, da pra andar à 140 com consumo de tenere 250 que esguelando anda a 125 fazendo 26km/L. Um motor confiável, não incomoda.

[@LuisSousa-kb1mb]

Para andar com garupa é superior a CB 500X. Mais torque, suavidade, mais baixa, centro gravidade baixo para fazer curvas rapidas e consegue fazer mais kms por litro. Com garupa e malas sobe tudo e muito boa velocidade cruzeiro. Com DCT melhora tudo isso mais ainda.

[@guilhermemisfeldt9979]

Eu acho ela bacana, estive querendo adquirir. Mas ao analisar melhor ela e comparar com outras motos na mesma faixa de preço, ela deixa muito a desejar. Não estou dizendo que é uma moto ruim, mas acho o acabamento de baixa qualidade e algumas coisas que não dá para entender... O Guidão e a mesa são tipo da cg...a suspensão ainda não é invertida.. até a cb500x já tem....o ponto que vc mencionou sobre o controle automático de velocidade. Na faixa de 60k eu fico muito em dúvida em motos de propostas diferentes, mas muito melhores que a NC750... Comparando com uma seminova...tipo Versys 650, Tiger 900 ... Tracer 900 e até mesmo a Tiger 660.

[@peritolegista]

Kkkk o momento do helicóptero foi o melhor 😃 abço de Fortaleza no CE

[@RicardoMoreira1968]

Gostei quando usou uma calculadora do celular para dividir por 1. Kkkkk Mas a moto é muito boa. Meu sonho de consumo

[@peritolegista]

@@RicardoMoreira1968 o meu tb com o câmbio DCT

[@Thiago-0666]

A NC750 é uma moto em tanto e é econômica igual a CB500F e acredito que a NC750 seja mais econômica ainda e como você disse, não precisa mais que uma CB500F ou uma NC750, são duas motos que andam parecidas, a CB500F chega a 188 km/h de final, chega fácil nos 160 km/h e experiência própria, passou dos 150 km/h por mais costume que tenha da um certo medo.

[@felipecviegas9747]

Boa tarde, td bem?..e o comportamento da moto na estrada de terra que vc falou no inicio do video?...essa moto esta com peneu de uso misto ou street?...muda o consumo dela com peneu de uso misto?

[@Flats-p3y]

Meu sonho de consumo essa moto

[@TheRafara]

Que moto emocionante! De tirar o folego! Nossa!

[@marcosgoncalves9976]

"27/1=27"... kkkk maneiro o video! Parabéns!

[@SoulRidersMotos]

KKKKKKKKKKKK

[@cleilsoncostaqra..solitari4612]

Tenho uma CB 500x 2021 estou pensando de trocar pela NC 750 mas sou uma pessoa que anda no máximo a 100 e talvez não tenha muita vantagem de trocar...o que vc acha..

[@Edumotociclismo]

Minha é idêntica a do vídeo. Já coloquei 190 no plano sem vento. Faço 25 de média. Mas já viajei a 80 e fez 31.

[@pedrohrm33]

Em que velocidade ela dá média de 25? Entre 120 e 130?

[@Lacerda.160]

Pelo preço que pedem, merecia um painel melhor. Pq esse aí tipo calculadora enfraqueceu. 🏍😎🤘

[@marioribeiro1527]

Tenho uma transalp 2012 e faz 21 por litro mas a100km por hora está com 5200 rpm, diferença grande né

[@celsomarins6558]

Muito show

[@prudenciocj]

Estava em dúvida entre a versys 650 e a nc, andei nas duas.. tem suas economias mas achei a nc muito manca, rígida fui de versys 650

[@silvaldasilvaoliveira2974]

Tive uma cb500x,queria ir pra NC também,fiz uma pequena de teste na NC, também tive a mesma percepção q vc,ai fiz um teste na vstrn, acabei optando por vstrn

[@prudenciocj]

@@silvaldasilvaoliveira2974 sim achei linda a moto mas muito rígida é estranha, a vstron foi a única que não fiz teste baita moto

[@silvaldasilvaoliveira2974]

@@prudenciocj nunca andei na versys, até final do ano quero trocar de moto visto q estou a 3 anos com a minha,fui ver a versys em Maringá 24,achei ela mais completa e equipada q a vstrn 2024,tipo,painel digital,farol auxiliar,mas estou estudando as duas,pontos fortes da versys,painel digital completo,mais equipada e mais bonita q a vstrn,pena q não tem variedades de cores, outro detalhe as rodas dianteira e traseira ser do mesmo tamanho,penso q dever sentir mais impacto q motos com rodas dianteira maior,tipo na cb500 tem as mesmas medidas,sentia diferença enorme quando andava em motos com rodas maiores,outra só tem motos com rodas de liga, A vstrn tem variedades de cores,um pouco mais de potência,mas,nem tudo são flores, é uma moto q bebe muito, fraca no quesito acessórios,mais cara, então as duas tem pontos fracos e fortes,ainda estou analisando

[@prudenciocj]

@@silvaldasilvaoliveira2974 baita moto a vstron mas dá uma sensação que o design parou no tempo, gostei bastante da versys acho que vai me atender em todos aspectos, daquilo que procuro

[@silvaldasilvaoliveira2974]

@@prudenciocj concordo contigo,a vstrn perde feio no quesito designer, tipo um brucutu da Suzuki,sem muita tecnologia ou acessórios, acho q a Suzuki só irá mexer a hora q as vendas diminuir e os clientes irem pra concorrência 🤦

[@JohnsonLeal]

Se não me engano esse motor é o mesmo do Honda Fit, só que "cortado" no meio, por isso gira baixo.

[@farina002]

O honda fit tem um motor L13A I-VTEC Flat Plane com diâmetro de pistão de 73mm e curso de pistão de 80mm, se vc corta-lo ao meio vc teria um motor de 180° ou 360° de configuração(defasagem)de virabrequim dependendo do corte, a configuração do motor da nc750 é totalmente diferente, defasagem do virabrequim é de 270° o comando de válvulas é outro o bloco é outro e as peças periféricas são outros as únicas coisas que são iguais são diâmetro do pistão e curso do virabrequim. Eu acho que inventaram esse "jargão" para divulgar o motor que apesar de ser fantástico, tem muita gente que torce o nariz para motores de baixa rotação nesse tipo de moto(crossover) Espero ter ajudado.

[@julianolopes6196]

Uma moto dessa ter autonomia de 30km/l x 14 litros de capacidade do tanque= 420 km sinceramente acho sufuciente, ainda sobra. Até concordo com você ela poderia ter um tanque de 14,5 ou até mesmo 15, creio que não interferia muito no consumo creio que iria fazer nessa pegada em estrada de 100km/h uns 27,5 a 28 km/l. Mas a moto é surreal, não um propietario que não indica. Só pontos que podeira melhorar para deixar a moto perfeita, como PAINEL TFT, CRUISE CONTROL e SUSPENSÃO 10MM MAIS ALTA ai sim essa moto ficaria top. Breve estará batendo na porta.

[@MrEnzoPuttini]

Pra mim, poderia ter um tanque de 30L fácil 😂😂😂imagina, tocar uma viagem até 900km sem se preocupar em abastecer!?!? 😂

[@claudiorossignoli5567]

O tanque de comb. com 14 L é muito pouco para viagens longas. Onde é porta treco poderia ser tanque de combustível e ao todo ter capacidade de uns 18 a 20 litros. Se a moto tem chassi que suporta Baús não tem necessidade de porta treco onde deveria ser o tanque. Se a Honda colocasse um aro 19 na frente, um tanque de comb. maior, pneus mistos como na 500X e aumentasse a altura do solo, essa moto iria vender como água. O motor é uma obra de arte no quesito economia. O resto não me agrada. A parte de banco a Honda tem que melhorar nas duas (500X e 750 NCs)

[@HiltonJair]

Eu gosto de motocicleta de 4 canecos, eu tinha uma XJ 6 a Yamaha acabou com 4 canecos aí comprei Kawasaki 948 vc

[@jeorgeluiz3605]

Uma pena o tanque ser pequeno.. merecia uns 19l.. 20

[@julianojosechaves5741]

Cara, eu tive a NC750X 2018/2019 e mudei para a F750GS Premium... sem comparações... quem anda numa GS, não volta pra Honda...

[@Narciso41]

Que ano é a tua GS? Tenho uma versys tourer 650 21/21, to de olho numa GS 750 19/19, será que vale a pena?

[@julianojosechaves5741]

@@Narciso41Bom dia... é 2023... peguei 0km... inclusive estava vendendo por problemas particulares, mas desisti da venda... Olha, nunca tive a Versys, então não posso comparar, mas em relação à tecnologia e conforto, a BMW é TOP demais... não me arrependo nenhum pouco... único defeito da F750GS é o tanque pequeno (só 15 litros)

[@Narciso41]

@@julianojosechaves5741 Obrigado por responder, vou fazer um test drive na BMW, talvez faça negócio. Abraço

[@silvaldasilvaoliveira2974]

Também tive a mesma opinião quando sai da cb500,sempre tive honda, quando sai da cb fiz um teste na NC, não percebi muita diferença entre as duas,tipo motorização pra viagens longas pouca diferença,retomadas de marchas um pouco mais demorada ,aí um colega meu pediu pra fazer um teste na moto dele ,uma vstrn 650 2018, foi andar e gamar na moto,aí descobri q moto não é só Honda,a NC tem seus pontos fortes,tipo economia, durabilidade nas peças,

[@julianojosechaves5741]

@@Narciso41 Valeu.. garanto que não vai se arrepender

[@ThunderforceAdao]

Minutagem 18:00 Rachei aqui 27/1 = 27 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Top demais os vídeos. um dia vou comprar uma moto ai com vcs.

[@HiltonJair]

Boa motocicleta

[@robertomarcondes1257]

qual o ano dessa

[@rrhuann]

A pergunta é, pra viagem é mais confortavel que uma triumph 900 ou uma f850gs? Pra viajar sussa com a esposa sem pressa.. 110..120..130 km/h

[@SoulRidersMotos]

Não... as Trail são melhores

[@pintandocomfe.4430]

Há 2015 é o mesmo consumo?!

[@LucasHenrique-bk7st]

Essa nc 750x anda mais que a XT 660 R ?

[@jhonata2106]

Em breve teremos motos 1000cc fazendo 30km por litro. E as mt 03 fazendo 15 por litro 😂😂😂😂

[@rodrigosouto9502]

Ela é tipo scooter. Tem baúzão!

[@10000rick]

Esse motor é muito bom não quebra . Só suspensão dessa moto e ruim

[@marcosmunhoz8257]

Só não comprei porque fiquei com medo de assalto, não dá pra andar com ela aqui em São Paulo. Perigo de levar um tiro. Vou continuar andando de Harley que é menos visada. Infelizmente.

[@WANDER_MICKAEL]

Se tua moto fosse vendida em massa, seria outra mais roubada😢

[@brunoquiudini]

A moto tem vários problemas. Tive uma 2020 e detestei. 1 suspensão muito dura, mal calibrada e curta, mais dura que algumas motos custom. 2 farol mal projetado, pois espalha demais a luz. Não adianta regular. A noite com chuva é perigoso não enxergar. 3 bancos duros e desconfortáveis. 4 motor " amarrado " e câmbio curto. Exige constante trocas de marchas e não estou falando que a moto é para correr, pois sei da proposta. 5 péssima para longas viagens e rodovias simples com muitos caminhões, pois o câmbio é curto e você tem que trocar marcha no meio da ultrapassagem, pois não dá pra esticar o giro. 6 bolha original sem regulagem e de enfeite, só serve para causar turbilhão no capacete. 7 suspensão simples dianteiravsem regulagem 8 freio dianteiro de um disco apenas Pontos positivos 1 consumo excelente 2 visual bonito 3 porta objetos 4 ciclística muito facil. Pelo preço absurdo da atual, prefiro uma v Strom 1000 2020, tiger sport 660, etc tem muita moto usada melhor pelo mesmo preço

[@sergioa.vilela136]

Meus parabéns. Você conhece de moto.

[@jasonrock5289]

Até a vstrom xt 650 é mais moto ! Conforto , potência então!

[@orlandoballester2029]

Amigo sabias palavras, eu adoro a Tiger Sport , meu medo é as manutenções, durabilidade( Qjae vai dar pau na minha mão) e que no meu estado não tem concecionarias Triumph 🙆🏻‍♂️ O que me aconselharia?Abçs ❤❤❤

[@sergioa.vilela136]

Já ouvi, e, não sei se é verdade: uma outra razão, além das que tu disses, o baixo consumo tem haver com a derivação do motor que é de um veículo 4 rodas. Achei interessante, isto!

[@monaisamona5610]

Do Honda city.

[@emersonluiz8415]

Sério que fizeste 27 / 1 na calculadora ? 😂

[@marcosarruda9086]

Tive uma 2022, nada adianta fazer 27 quilômetros com um litro se o tanque é pequeno. Acaba tendo autonomia menor que uma 1000cc como a Versys 1000 que estou que tem tanque de 21 litros. O público dessa motoca a utiliza pra viajar bastante.😅

[@joaresfelacio2650]

Qual valor da moto

[@SoulRidersMotos]

55.500,00 a vista e sem troca ou 57.000,00 na troca

[@joseaugusto6893]

a NC750 merece ficar mais alta, painel TFT, suspensão invertida 💡 ......pra quem viaja é o suficiente 👍🛣️✅

[@herculesgp]

moto boa, porem falta motor para retomadas e a suspensão é o pior defeito dela......em relação ao consumo andar numa moto que faz entre 19 e 20 não é tão relevante no uso...maximo que vai economizar é entre 15 e 20 reais e o principal que é o conforto ela peca muito.....fundo bate em quase todas lombadas... Opinião de dono, rodei mais de 50K com a minha antes de mudar

[@adrianosilveira5353]

Cara, essa moto é top !!! Mas não é a mais econômica na velocidade de 100/110 km/h. Fizemos SP-Rio do Rastro na scooter Xmax e ela fez nessa velocidade 32 km/l, isso com garupa. Sem garupa, a do colega fez 34 km/l ... isso na rotação de 6.000/6.500 giros e não vibra. É outra categoria de moto, menor potencia mas, é mais econômica nessa velocidade.

[@FelipeOliveira-vv5dc]

Seria perfeita se o tanque fosse no lugar original seria até um tanque bem grande

[@AndreSilva-dh6fv]

27/1=27 usando a calculadora rsrs

[@leandrobuzotube]

Kkkkkk isso me pegou demais

[@magichatake]

Pois eh, ta na hora disso ser uma lei em todo os motores de moto... Moto com menos peso, cavalos, cilindradas, cilindros que um carro e bebe igual ou até mais que um kkkkk

[@igorandrade1321]

Comprei uma 23/24, ela faz 20km dentro da cidade.... Na estrada não tem como ficar a 100km.. se fosse para eu andar a 100km... Eu comprava uma Titan 160....então para mim ela não faz nunca 28ou 30...

[@marluszinhodasilva2933]

Pena que não tem piloto altomatico

[@cristiandouglascosta4988]

Serto

[@gilcomorais2804]

Gostei muito da tocada da moto mais não é moto para os baixinho 😢

[@cristiandouglascosta4988]

Compra uma pop

[@renatoquartier7865]

A Honda pegou o motor do Fit, "serrou" no meio e botou nela

[@pedrolv7260]

é uma moto para uso RODOVIÁRIO (onde ela anda muito bem) e muito ágio na cidade. Mas o foco dele é a RODOVIA. nisso ela é top.. cuidado com os quebra molas, se passar com tudo feito um retardado mental, o carte fica no quebra mola... é uma moto para uso racional, para a galara da loucura essa moto vai decepcionar.

[@Amauri_Edi]

A minha pop faz 50 por litro kkkk

[@WANDER_MICKAEL]

Quero ver correr com ele kkk

[@edersandromarcelodornelas2573]

Andando a 100 km por hora, até uma 1000 cilindradas fica econômica.

[@nilson6661]

O duro que gasta pouco mas anda pouco

[@eleuzzo]

Moto baixa ruim da peste

[@anailton78]

27 / 1 = 27 .... kkkkk

[@SoulRidersMotos]

KKKKKKKKKKKKK

[@RogerioCristan06]

Moto pesada, cambio curto, se acelerar esqueça economia, disco simples, banco duro, pneu traseiro péssimo, preço absurdo, mesmo no dct ela é lenta, configuração dos gatilhos das trocas horrível, farol péssimo, buzina não funciona acima de 100 km, suspensão simples e dura, passei raiva nas ultrapassagem

[@hugojunior5046]

O que é economia compre uma biz