A MOTO 4 CILINDROS MAIS CONFORTÁVEL DO MUNDO *KAWASAKI VERSYS 1000 GT, A NINJA DE LUXO*

A MOTO 4 CILINDROS MAIS CONFORTÁVEL DO MUNDO KAWASAKI VERSYS 1000 GT, A NINJA DE LUXO

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Күн бұрын

Пікірлер: 58

@andreluiztrakom138 5 ай бұрын

Como proprietário desde 2020 modelo e cor idêntica comprei nova na época preço a vista rs 77.000,00 kawasaki Avant motos Goiânia ! Excelente aquisição, ficará para o resto da minha vida, tem tudo que precisa e muito mais ! Confortável, relativamente econômica consumo excelente tanto rodovia quando urbano ! Segurança manutenção, enfim reúne o melhor do que pode existir no mundo do motociclismo pelo preço! Tive mais de 40 modelos diferentes ao longo da vida, é Versys 1.000 GT e o fechamento com chaves de ouro ! Motor dela indestrutível, em viagem mesmo protetor de radiador, o mesmo foi furado pedra muito pequena e furou, tive que rodar quase 200 kms sem agua de tudo, motor não teve nenhuma avaria, funciona como relógio suíço ! Maquina para toda vida ! Recomendo à compra por inúmeros trunfos dessa gigante e guerreira moto !

@EuclebsonBarros 5 ай бұрын

Boa noite. Excelente moto. Tinha uma neste mesmo modelo e ano. Faltou alguns detalhes que não foram informados. A Versys 1000 Grand Tourer traz pintura auto-regenerativa, possui uma camada especial que permite que os arranhões se reparem, possibilitando que a tinta mantenha seu acabamento de alta qualidade; Cornering light, ou “03 lâmpadas de curva”, são ligadas sequencialmente de acordo com o grau de inclinação; Controle eletrônico de curvas (KCMF), fornece à central eletrônica (ECU) uma imagem precisa e em tempo real do que o chassi está fazendo; Conectividade com Smartphones, utilizando o aplicativo "Rideology the App"(disponível para Android e IOS) através de uma conexão Bluetooth, as funções podem ser acessadas, configuradas pelo aplicativo, que após ligar a moto, já deixa tudo pronto.

@shclterres Ай бұрын

Ainda tem a moto??? Tenho interesse

@EuclebsonBarros Ай бұрын

@@shclterres Vendi amigo. Estou com uma ZX10R 2023

@jacaretigrao 5 ай бұрын

Tenho uma igual a essa 2020..comprei em abril de 2022 com 8.500km e agora já esta com 53.500km. A moto é um espetáculo para viagens longas, fui com minha esposa para o Nordeste no ano passado e chegávamos fazer deslocamentos de 1.100km por dia pois o conforto é fenomenal, minha esposa fala que a moto prioriza o garupa pelo tamanho do sofá. O ronco dos 4 canecos acima dos 6.000rpm e instigante. Única coisa que mudaria nela é altura do solo, dependendo da carga dos baús, pode raspar nas lombadas . Sem falar a tecnologia embarcada, ela só não tem bancos aquecidos e sensor de pressão dos pneus.

@miltongomes5995 6 күн бұрын

Tive duas e terei um 3a...recomendo muito!

@rafaeljoao5694 5 ай бұрын

Eu nunca assisto vídeo sobre motos maiores que 700cc, 800cc, porque sei que nunca vou ter nada além disso, mas essa eu sou apaixonado pelo gigantismo dela, tinha muita curiosidade de assistir algo no padrão de qualidade de vocês.

@leonardo_993 5 ай бұрын

E porque nao????

@ovnfilm1594 5 ай бұрын

Pra não ativar a tristeza de não poder ter uma, talvez... Eu sinto isso quando assisto.😢

@leonardo_993 5 ай бұрын

@@ovnfilm1594 para com isso irmão. Todos somos capazes de realizar nossos sonhos. Eu tenho 49 anos e vou tomar posse na polícia segunda feira. Foram longos anos de estudo. Vai! Corre atrás dos seus sonhos cara. Assista aos vídeos e pense: um dia vou ter uma. Muda o mindset

@rafaeljoao5694 5 ай бұрын

@@HBAmor1 não nobre, não foi nesse sentido. Eu tenho uma Z650, daria para pegar uma 1000 e tal, pensei na V-Strom 1000, é mais no sentido de achar super dimensionado mesmo. Mas, agradeço a intenção

@leonardo_993 4 ай бұрын

@@rafaeljoao5694 rapazzzz, pegadinha pô. De toda sorte eu desejo que o Grande Arquiteto sempre te abençoe a ter a moto que desejar. Fraterno abraço

@filipeoliveira8604 5 ай бұрын

Essa moto tem Quick shifter para cima e para baixo, de série, a embreagem assistida e deslizante, ela vem de fábrica com todos esses acessórios! Melhor custo benefício nessa categoria!

@VicenteCamilo_ 5 ай бұрын

Dentro das malas tem uma etiqueta técnica avisando que vc só pode atingir no máximo 130km/h sem perder estabilidade da moto com as malas instaladas. Sem as malas não tem esse problema.

@eldenorbrito8017 5 ай бұрын

Verdade mesmo isso?

@adeilsonpereira8183 5 ай бұрын

As malas laterais criam esse arrasto extra mais notável mesmo, dá pra notar a diferença no consumo instantâneo. Quando tá só com o baú traseiro vai bem até velocímetro altas sem aumento de consumo/arrasto significativo.

@VicenteCamilo_ 5 ай бұрын

@@eldenorbrito8017 Eu agora não sei se vc está perguntando a respeito da velocidade limite indicada usando as malas, ou se é a respeito da etiqueta dentro das malas. Em todo caso ambas são verdade, mas as etiquetas a que eu refiro só vem nas malas originais Kawasaki. Não sei se nas de outras motos vem também.

@ovnfilm1594 5 ай бұрын

@@VicenteCamilo_ já em baú givi também, peso máximo e velocidade máxima.

@fabiovieira2447 5 ай бұрын

Verdade, isso não é exclusividade da Versys 1000. Bauletos laterais são como um paraquedas aberto, segura muito, o traseiro também mas acho os laterais piores, eles desestabilizam mais.

@jkoomeeghtalso9019 4 ай бұрын

Tenho a versys 650 abs 2023. Mas essa é uma nave! 😂👍👏👏👏👏

@Bikers.forjesus 5 ай бұрын

Show de moto, top demais e parabéns pelo vídeo, top top!!!!

@diogogamba9338 5 ай бұрын

Eu tenho uma Versys 300, mas o que já sonhei com essa ai de 1k cc - Nem conto. Sonho. Isso deve ser um Sofa tecnologico motorizado.

@ovnfilm1594 5 ай бұрын

Eu também cara! Eu também...

@alefcastro2006z 5 ай бұрын

Ótimo vídeo...parabéns! Mas tbm faltou falar da pintura especial exclusiva e regenerativa (apenas na versão Grand Tourer) usada no tanque, nas carenagens e nas tampas laterais, com camada especial para permitir que os arranhões se auto-reparem ao sol, mantendo aspecto de pintura sempre nova. Abraço!

@filipeoliveira8604 5 ай бұрын

Essa moto vem com etiquetas originais nas malas laterais e top case, com a recomendação para não ultrapassar a velocidade de 130 K/h quando estiver utilizando as malas laterais e top case!

@HBAmor1 5 ай бұрын

...tenho uma 650 Tourer, pelo que vi na reportagem não é muito diferente. Cumpre a missão tão bem quanto.

@leonardo_993 5 ай бұрын

4cc é sempre muito musical! Sempre!

@Barata51 5 ай бұрын

Simplesmente maravilhosa

@antonioteles7185 5 ай бұрын

Rapaz se vcs fosse aqui da minha cidade, Goiânia. Eu ia visitar a loja pra ver se dava negocio nessa tiger sport.

@adamkaminski 5 ай бұрын

Eu não teria uma moto tão grande, mas acho muito bonita!

@markbierast 5 ай бұрын

Pena que em São Paulo não se pode ter mais moto nenhuma sob o risco de ser executado em qualquer sinal

@pain9104 5 ай бұрын

Aceita troca por uma Sahara 300 pegando pelo preço que o concessionário da Honda acha que vale? 😃

@tomazeditoraquino1280 3 ай бұрын

Só de não fazer barulho já gostei.

@gilmarcordeiro2427 5 ай бұрын

Isso é um monstro espaçonave 😂😂😂😂😂

@canalnp1365 4 ай бұрын

O que custa trocas essas rodas e fazer uma big trail? Pow bora la

@romulocoutoparente9807 Ай бұрын

Bom dia. Essa moto ainda está disponível? Ou teria outra para entrar?

@sandrareginadamasiodasilva7558 5 ай бұрын

Achei linda, mais um pouco grande além da conta.

@MauricioChaves1508 5 ай бұрын

Top das tops

@puredrive1172 5 ай бұрын

A tiger 660 tbm usa pneu 180

@digoyodes 5 ай бұрын

Linda moto, pena que aqui em São Paulo capital é mto visada.

@RhyanCarvalho313 4 ай бұрын

faz um video da s1000 XR

@fabricionunesbacchi3948 5 ай бұрын

A T660 também é pneu 180

@andresimoes293 5 ай бұрын

Pra quem anda de Harley isso peso não é nada kkkk Lindíssima moto

@adeilsonpereira8183 5 ай бұрын

A sensação de peso dessas motos costuma ser pior que nas Harley de 330kg 😢

@JLMECKO1 5 ай бұрын

Pilota a BMW S1000XR que você não vai nem olhar para Versys!!! Infelizmente a BMW não tem projeto para trazer novamente para o Brasil, muito menos o modelo “M”.

@pyedoroshi 5 ай бұрын

vai dar uma volta nela?

@paulosantossantos4768 3 ай бұрын

Só discordo da potência, pois a Tiger 1200 tem 145 cavalos e é praticamente o mesmo padrão de moto da Versys

@leonirklagenberg 4 ай бұрын

Ja venderam a Versys 1000

@annakatya7512 4 ай бұрын

10!

@adrianodib 2 ай бұрын

Tu tens muito preconceito cara, isso é feio. Testa as motos antes de julgar. Você já disse que tinha preconceito com a Vulcan e depois mudou de opinião, agora é preconceito com a Versys 1000. Tu acha mesmo que a Kawasaki ia gastar milhões em um projeto de moto pra ela ficar desajeitada e fraca? Não tem moto fraca da Kawasaki, todas tem bom desempenho para cilindrada. Forme a sua opinião DEPOIS de testar, ou pergunte pra alguém que já testou pra ter um feedback. Só nesse vídeo tu falou mais de 20 vezes a palavra preconceito 👎🏼

@leonirklagenberg 4 ай бұрын

boa noite qual é o Whats

@SoulRidersMotos 4 ай бұрын

47 99902-0645

@franciscorodrigues5181 5 ай бұрын

A moto é linda sem comentários, mas esse estilo acima de 600cc não vale a pena kkkkkk, prefiro neste estilo as vstrom e a versys 650, quem viaja não quer peso, pois quanto menos pesos mais curvas tranquilas e temos tempo pra mais paisagem sem se preocupar com a moto. Abraços,

@edsondoneda408 5 ай бұрын

Cara, nesse caso, se você andar nessa você muda de opinião, parece que ta andando de CB 500 X, o peso some assim que ela começa a se mover!! Fantástica!!

@franciscorodrigues5181 5 ай бұрын

@@edsondoneda408 Realmente nunca andei amigo, quem sabe um dia tenho a oportunidade e mudo meu conceito. Abraços e obrigado pela dica,