Колёса на машинах красили белой краской при долгой консервации, чтобы резина не так портилась от солнечных прямых лучей. Увы помещений для сбережения такой массы техники не хватало, поэтому хранили и на открытых площадках под небом. 😢😢😢
@tamahagane17009 ай бұрын
@@user-mx2sv1xq2i Makes perfect sense against UV/IR during long-term storage in the open, but white coating covers less than 50% of the sidewall surface 🤔
@nikasvecova92009 ай бұрын
super video super armáda pozdrav zo Slovenska.
@user-zc9ec2oz6p9 ай бұрын
Привет Словакии!🇸🇰✋🇷🇺👍🚩
@СергейСерёгин-у3ю8 ай бұрын
@@user-zc9ec2oz6pПриветствую Вас 👍🤝
@ИванСоколов-ж5у8 ай бұрын
Шишига это легенда! Лучший грузовик СССР!
@64_w7 ай бұрын
كانت أفضل شاحنة نقل عسكرية متعددة الوظائف لدينا في الجيش العراقي السابق الفيلق الثاني ❤
@Ilgiuseppe.269 ай бұрын
Bellissimo! Onore e gloria eterni all'Unione Sovietica! Saluti dall'Italia ❤️🇮🇹🤝🏻🚩☭✮❤
@СергейСерёгин-у3ю8 ай бұрын
Вива , друг ! Приветствую Вас , товарищ ! Я из города Тольятти ☝️👍🤝
@Ilgiuseppe.268 ай бұрын
@@СергейСерёгин-у3ю Saluti compagno w la Russia! Onore all'Unione Sovietica! ❤️🇮🇹🤝🏻🇷🇺❤️
@СергейСерёгин-у3ю8 ай бұрын
ДА ЗДРАВСТВУЕТ ИТАЛИЯ !!!! ☝️👋🙋🦾@@Ilgiuseppe.26
@drawingboard829 ай бұрын
Awesome footage, especially the air-dropping. Incredable!
@michaelgomes58859 ай бұрын
Grande CCCP, saudações do Brasil aos camaradas russos de hoje e sempre. 🇷🇺🇧🇷 Z
@СергейСерёгин-у3ю8 ай бұрын
Приветствую Вас , друг ! Благодарю за отзыв 👍👋🤝
@onehunnit12639 ай бұрын
incredible footage , especially the VDV !
@Андрей-с7ц1н9 ай бұрын
Газ 66 - лучший грузовик !
@vibeforge7 ай бұрын
После УНИМОГа, импортозамещая который и родили 66-й.
@torsten90258 ай бұрын
Russische Technik ist unverwüstlich 🎖️👍🥂❤🙋♂️
@investjournal7 ай бұрын
Самый прикольный кабриолет)
@iachi738 ай бұрын
VDV ❤❤❤
@Sw1ftenergy9 ай бұрын
"Shishiga" foreva 😂
@jameslawrie38079 ай бұрын
Could the GAZ-66 remove its upper cab or was it a special model cab?
@ark_dd4389 ай бұрын
66 without upper part of cab is the special version for airborne troops
@jameslawrie38079 ай бұрын
@@ark_dd438 Thanks. Using your information I find it is the GAZ-66B
@cemkcezzar9 ай бұрын
Year?
@yolkhere9 ай бұрын
On video, period 1969-1989 (no chronology, mix)
@ВалерийДжумаев-и9ж9 ай бұрын
Скорей всего конец 60х, начало 70х😉
@clemenstee95329 ай бұрын
Never seen flying 66😊
@tamahagane17009 ай бұрын
Shishiga
@allgood67608 ай бұрын
👍
@dgolovaSH9 ай бұрын
Был бы для него дизелек экономичный - вообще цены б ему не было...
@АлександрЛебедев-ч3ч9 ай бұрын
Тогда бензин был дешевле воды, да и вообще про расход не насильно волновались . Потом, в случае войны низкооктановый бензин бензин было проще поставлять, ещё и используя гражданскую логистику. Простота конструкции бензинового двигателя также большой плюс шишиги.
@187Rajah9 ай бұрын
@@АлександрЛебедев-ч3ч не такой уж дешевый, по отношению к уровню зарплат
@user-mx2sv1xq2i9 ай бұрын
Увы, но самый большой минус этой машины выявили в Афганистане. Это распространение кабины над колёсами. В случае подрыва на мине и водитель и пассажир неминуемо погибают, а если учесть что пассажир это командир то совсем печально.
@АлександрЛебедев-ч3ч9 ай бұрын
@@user-mx2sv1xq2i с КамАЗом также , но все равно, даже ели на Урале ехать, то мина слева под колесом будет хуже чем с право. Да метр капота от мины это психологически легче. Хотя от стрелковки и осколков мотор хорошо защищает.