Каждое слово- в точку!!! Отработав на производстве 35 лет... Иллюзий не питаю... особенно о косяках. Не говоря о зачастую безграмотной схеме силового набора, некачественной сварки, общей непродуманности конструкции, люди сталкиваются еще и с откровенным хамством со стороны производственников,- в одном из обзоров о катерах Grizzly человек написал, что пришлось демонтировать пенополиуриетановые блоки плавучести, поскольку они впитали в себя десятки литров воды ( это не преувеличение,- он воду сцеживал пару месяцев по окончании навигации), так под ними обнаружил остатки электродов, отрезных кругов, ветошь, стружку, обрезки разнообразного профиля... Нормально???
@GenGen1366 жыл бұрын
Очередное спасибо за позновательное видео! Тоже хочу передти на жесткий корпус и мучаюсь в выборе. Почему то нравится безкопотный вариант лодки, но выбор в данной категории не велик. Если сможите раскажите про лодки Мастер. Взарание спасибо! Удачи во всем!
@sergeyzanin30704 жыл бұрын
60 , 70е, г отец делал плоскодонки и из теса, и каркас обивал железом смолил . Ходили на ветерках на вихрях . В финале казанка под вихрем . А сейчас выбор гигантский, но денег не увсех
@user-ff9bc2dk3b6 жыл бұрын
Полностью поддерживаю Андрей Юрьевич! Сам занимаюсь тюнингом своего прогресса2. Много черпаю из ваших роликов. Это реальное удовольствие из авна делать конфетку. Спасибо вам за видео! Здоровья и счастья вам!
@samsamych26766 жыл бұрын
Были КазанкаМ , Обь3-м, Прогресс 2, в этом году купил новую Волжанку 46 фиш, цена качество лучше всяких прочих новоделов. Не тот возраст, да и нет времени чтобы месяцами что то делать в лодке.
@user-rt2yf7gc3y6 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста какую лодку выбрать для безопасного хождения на Куйбышевском водохранилище (Кама -Волга)? И ещё , что лучше прогресс 2 или 4?
@user-se8lz7ml7s6 жыл бұрын
Я за новое или готовый вариант с минимальным самостоятельным тюнингом постепенно, под себя... ведь время дороже... купить и потом полгода самому ковврять, я лучше ходить
@user-mf7ll7vs2x6 жыл бұрын
Поддерживаю вас Андрей Юрич, в этом году свою лодку ( днепр) ремонтировал сам всё переделал и кокпит переделал и танцевую доску менял и рецесс снимал краску перекрашивал вопщем полный ремонт и тюнинг всё на кнопочках приборах вопщем под себя зделал возился с ней всю зиму из горожа не вылазил конечно и средств пришлось вложить но зато какой результат душа радуется и ни какой варкрафт ненадо
@user-nw1iz7pp9l4 жыл бұрын
Честный правдивый обзор.Полностью с ним согласен.(Водномоторный стаж 50 лет)
@Akz_866 жыл бұрын
Рассматривал лодочки длинной до 450, то одно не нравилось то другое, в итоге взял кастрюльку советскую, и делаю как мне надо, пусть даже по цене получится как новая =)
@OlegSobolev826 жыл бұрын
Много написал и всё стёр )))
@jselpis6 жыл бұрын
Добрый вечер
@user-dq7qv6iv9x6 жыл бұрын
Очень актуальная тема на сегодня. Старые корпуса изнашиваются и стареют, поэтому приходится смотреть новоделы. Жаль только производители в отличие от советских времён игнорируют лодки в размерах от 400 до 430 в нормальных компоновках. Аналоги Немана Оби да и Крыма фактически отсутствуют.
@jawa13576 жыл бұрын
Андрей Юрьевич здравствуйте интересует ваше мнение о лодках ПНД ( полиэтилен низкого давления) что вы о них думаете.
@Alex7781236 жыл бұрын
Добрый день Андрей Юрьевич, как вы относитесь к лодкам из ПНД, как аналог ПВХ так и корпусные варианты по различным проэктам?
@user-lr5yd7qp8n6 жыл бұрын
Андрей Юрьевич,подскажите еще по теме как раз про МКМ.Если делать ее под 30-ку к примеру с дистанцией со стеклом и класической компоновкой кокпита катера.Кататся в перспективе будут 2-3 человека по малой воде.Как она будет себя вести?Или ето все таки больше румпельный вариант корпуса?Очень бы хотелось услышать Ваше мнение...Заранее спасибо
@user-sv6wg5if4e4 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, спасибо Вам большое!!!
@user-yb7sp7gv2z6 жыл бұрын
Приветствую. Что скажете про джонбот таймень?
@ivanovaleksey1005 жыл бұрын
раскажите пожалуйста про казанку ривер бот 46-53 из стеклопластика чем она лучше кастрюли