Porsche 911 2020 (992) | Prueba / review en español | Coches SoyMotor.com

[@La_Cuenta_d_la_Vieja]

La mejor presentación de un vehículo del canal de largo!! Cristóbal transmite mucha pasión, y se nota que el coche le gusta de verdad. Muchas muchas gracias. He pasado un rato muy agradable.

[@martamonjas4259]

Me gusto mucho la prueba que hace este hombre hace y como lo comenta técnicamente ,le pone alma en sus comentarios,chapooo en la música parte final y sus comentarios, gran profesional,quizas unos de los mejores profesionales comentando esta prueba que he visto, enhorabuena.

[@jesusmaris5272]

Quien es este tío! De donde ha salido ! Cojo prestadas frases de Evaristo para quitarme el sombrero ante Don Quijote. Genial ! Y yo sin enterarme. Serio, ameno y suficientemente técnico. Me han bastado 5 minutos de video para suscribirme. Mola mola mola.

[@titosantanae46]

Me ha pasado igual Jesus Mari

[@adolfodelreyllaurado1145]

es Cristóbal Rosaleny, un gran experto en F1 y motor sport ... ha aparecido en los últimos tiempos en el programa de Movistar dedicado a la F1 del canal 57 ...

[@arturosanchez2834]

Muy buen vídeo y maravilla de coche. El único problema es que ahora quiero comprarlo!!

[@JoseanMG]

Ya tengo vistos varios vídeos de este nuevo coche, el de mis sueños, sólo tengo dudas sobre el color de la carrocería. Tengo que reconocer que es el mejor que vi. Buen trabajo. Seguiré jugando al euromillon!

[@juanzeek7488]

De todas las review que he visto en KZbin sobre el nuevo 911, esta es la mejor.

[@adolfodelreyllaurado1145]

bravo Cristóbal !!! ... excelente prueba, excelente información ... resumiendo, el mejor test que he visto, en castellano, del 992 ... por lo visto, Porsche ha hecho un trabajo grandioso con el 992 ... lo ha vuelto a hacer !!! ...

[@MManolo1971]

El mejor vídeo que he visto de análisis e información de un coche...y he visto unos cuantos. Lo del coche partido por la mitad me ha dejado a cuadros. Mi gran enhorabuena por este gran video y a partir de ahora, suscrito.

[@esetoroenamoraodelaluna7022]

La belleza y fluidez de líneas hechas automovil... derroche de pasión en minimalismo...insuperable pureza... Gracias Porsche. Magnífico vídeo. Like.

[@alvaromaroyo3133]

Estos señores de Porche cuando piensas que no pueden hacerlo mejor, van y lo hacen. Buen vídeo.

[@raxito2000]

Disfruté mucho el video. Soy fan de Porsche por siempre. Gracias por darnos la oportunidad de al menos ver las sensaciones que ofrece esta maravilla de la ingeniería automotriz. Saludos desde México.

[@Roadmantics]

Precioso y una gran prueba. Así deberían ser todas las pruebas de coches, implicandose sentimentalmente con el vehículo. Lo único que no me ha gustado del coche ha sido el alerón delplegable de lado a lado. Me parece que rompe demasiado la línea, aunque a buen seguro genera la carga aerodinámica perfecta.

[@alexkalifa]

La mejor review que he visto en cuanto a la forma de transmitir sensaciones. Enhorabuena! a ver cuando me llega el mío en marzo...

[@javiersua]

Gran prueba, la mejor que he visto del 992 hasta el momento. Y muy buena edición. Enhorabuena.

[@titosantanae46]

Increíble prueba,explicación milimétrica en todo momento pero amena y enganchadiza.Del 992 sobra decir nada enhorabuena.

[@samuelherreragallardo4191]

Espectacular vídeo Cristóbal!!!! Me encanta la pasión que le pones.

[@miguelkorediaz8710]

Un gran video y muy bien explicado, después de ver este vídeo, si ya de por sí me enamora Porsche, ahora aún más, gracias por transmitir y compartir tu experiencia al volante de este nuevo 911 (992).

[@SisubeAgencia]

Una auténtica pasada. Felicidades por el video. Entramos en circuito con un 911 carrera gts y estaba mirando sensaciones de otros modelos y de muchos videos creeme que de los mejores que abarca todo lo que puedes contar sobre el coche.

[@daniells6353]

Un video estupendo. Se nota que lo has disfrutado y yo viendolo. Magnifico trabajo.

[@samuelcamachomartinez8957]

Simplemente genial, me encantan tus vídeos y además, Porche...brutal!!! Sigue así, si hubiera durado 20 minutos más me lo trago enterito. Gracias por hacerlo tan bien.!

[@micmiccorrecaminos9619]

Precioso cohete, increible la ingenieria de Posche. Todo un supercoche . Solo me falta el dinero, je, je.... si pudiera tendria uno en el garaje . Dios menudo maquinon !!! Debe ser un tiralineas. El bramido que emana es salvaje, sencillamente un espectaculo para los oidos. Con esos graves quien necesita un equipo de sonido ?. Por cierto una video prueba excelente. Saludos.

[@luissalvador6789]

Vídeo absolutamente fantástico. Enhorabuena por tan buen trabajo. Muchas gracias.

[@soneu234]

El 911 es el coche, las reducciones son una pasada...es como un orgasmo. Gran review, se nota que sabes de lo que hablas.

[@chindcol]

Increible este 922, si Porsche era mi favorito, ahora es irremplazable. Perfecta narración y presentación, enhorabuena!!

[@hectorleon6437]

Ostis...muy buen vídeo! No os conocía, pero seguid así! Suscrito.

[@Baldo13]

Pocos coches pueden ser tan bonitos como este. Menuda mezcla de finura y carácter, genial.

[@alejandrosuarez4623]

Qué preciosidad de coche🤤🤤🤤😍😍😍!!! Con este 992 los de Porsche pufff se lo han currado muchísimo, súper enamorado de todos los 911, pero este es increíble 😍

[@jesusmarcos7985]

Espectacular vídeo, entretenido y cargado de información.

[@Maxi-iz3qx]

Excelente video! Muy informativo, felicidades

[@MManolo1971]

Es tan bueno el vídeo que he sentido la obligación de suscribirme... gracias por el video!!!

[@sparklesonline]

Una prueba excelente. Aportando mucha información técnica, sensaciones de conducción y un análisis completo del coche con una argumentación y literatura muy buena. Enhorabuena. Un único fallo: cuando se hace referencia a la disposición de la matricula se menciona al 993 pero la imagen muestra la trasera del 964. Respecto al 911 992, parece que Porsche ha vuelto a hacer lo que parecía imposible, pero que ha estado haciendo generación tras generación: mejorar lo inmejorable.

Estimado Ernesto: completamente cierto lo que apuntas sobre el 964. Lo observamos en la revisión previa a su publicación, pero como el discurso era igualmente válido para el 964 y la trasera del Jubilee es ancha y todavía más similar a la de su sucesor, decidimos no volver a editar y ganar en tiempo de publicación. En cualquier caso, muchas gracias por el apunte. Gracias por tus palabras, saludos.

[@patriciooliva6217]

Que excelente video , gran análisis con un conocimiento técnico preciso y datos correctos, esta es un buena prueba de un auto , en todos los escenarios posibles 👍🏼para su presentador .

[@alejandroromero7924]

Muchas gracias X este súper análisis tan detallado. Muy profesional

[@luismatsukisanchez6566]

Gloria bendita! Gracias equipo

[@eduardopenadomingo3326]

Es sin duda alguna, un coche formidable y el vídeo está muy bien hecho

[@andresgarciaml3155]

Me encanta como combinaron lo moderno con lo retro

[@laureanomena1158]

Magnifica presentacion, muy trabajada y muy bien dirigida .El 992 no merecia menos !

[@angellopezfernandez]

Me encanta, soy un loco de Porche 911.

[@juanantoniourbaneja]

Este Porsche es increíble pero para mí es el 911 GT3 😍😍😍

[@romuloyremo7160]

Por fin..... "Gracias" por este espectacular reportaje.

[@mariorivas9673]

No habéis hecho un vídeo de la hazaña de Alonso en Daytona...????

[@michaelmontesdeocadelarosa8074]

Excelente presentación del coche.................

[@juanantoniourbaneja]

Me encanta como suena puf que pedazo de bicho 🤤🤤🤤

[@felipetomazi5893]

Genial video!! Las turbinas son de geometría variable?

[@adripro1932]

Me encanta este porsche

[@pauwergas2]

Muy buen vídeo

[@pabloj.padilla307]

lo ha plasmado como un auténtico purista , me ha encantado el video

[@quique1890]

Un purista no se emociona tanto con la electrónica y una transmisión semiautomática

[@angellopezfernandez]

A quedado precioso

[@SebassVilla31]

Pedazo vídeo

[@victorlovemelo]

Excellent! Thanks for share that's information with us

[@GR-vd9gk]

Un video impresionante para un coche incrible. Felicidades y seguir así.

[@danielgarcia249]

Perfecta explicación

[@jbellomallo]

Habrá versión GTS TARGA? ....Gracias

[@DuendeMarbella]

Buen vídeo para el mejor coche del mundo

[@alejandroi.rodriguez5159]

Como siempre Porsche,un poco más cerca de la perfección 👌

[@juanantoniourbaneja]

Este sería un buen regalo para Fernando Alonso por su carreron 😊

[@rabulc]

Larga vida al rey.

[@DANIMO74]

PARA CUANDO UN VIDEO DEL ÉXITO DE ALONSO EN DAYTONA¡¡¡¡¡¡¡¡????????

[@pedrol6512]

Eres un crack

[@guillevasq9297]

Me mojé 😍

[@gonzalomoralesvelasco7390]

Este coche tiene algún defecto?

Gonzalo Morales Velasco Alguno, pero créeme si te digo que son pocos. Las plazas traseras son muy pequeñas... siempre lo fueron en este coche. No sé, puedo responderte si planteas qué área te genera dudas. Saludos.

[@arkangel113080]

Gonzalo Morales Velasco no al parecer No pero no te transmite esa emoción delnmanejo qebte hace querer mas creo qe un aston Martín DDS. el nuevo v12 te transmite mas que este Porsche

Miguel Peralta Sentí más integración, un comportamiento más intuitivo y un sonido más contundente en el Ferrari 488 Pista, pero el italiano es más potente y más caro.

[@gonzalomoralesvelasco7390]

@ No, simplemente lo decía en tono irónico, Porsche está haciendo las cosas muy bien con sus coches y este parece la culminación de diseño y tecnología . Por cierto muy buena la review Cristóbal👌, ahí ahí con la que hiciste del 488.

[@sparklesonline]

El precio. No por caro, sino por inaccesible.

[@kurtescher722]

El Porsche es Alemán y sólo por serlo debe estar entre los mejor por la ingeniería alemana pero el Parsche es el mejor

[@SweexBubbleInc]

3:42

[@aldogayosso1540]

El porsche qu más me gusta 992, pero aun que es un 911 y limpio si spoiler

[@JonFor22]

Si yo fuerraa ricooo 🎶🎶 tiroriroriroriii 🎶

[@josemariapereda9433]

..estas en nómina de Porche ?

Jose Maria Pereda De momento no... pero también me gusta mantener la independencia ;)

[@josemariapereda9433]

Obviamente era una ironía , sin ánimo mío de molestar y que te has tomado bien . El asunto es que el entusiasmo que muestras no haga recelar de falta de independencia o de criterio en todos los comentarios en general ( no solo por tu parte y no solo en este vídeo)donde se echa en falta alguna crítica o pega del vehículo que se prueba ,que segurísimo que las tiene .

[@raulmontesinopaniagua5692]

Va a ser mío.

[@DANIMO74]

QUE PASA?????????????

[@luisavillafanep4796]

Primer comentario

[@juanantoniourbaneja]

Pero este tampoco está tan mal lo único que no me hace mucha gracia que es electrónico

Juan antonio Urbaneja Habrá que ver el GT3 de esta generación... con la facilidad de conducción mostrada en el 4S, las versiones más potentes pueden agradecer aún más las mejoras en la plataforma.

[@juanantoniourbaneja]

@ si habría que verlo tiene que ser una bestia como el este sabemos que ahora la electrónica hace mucho pero me sigue sin convencer pero bueno ahora todos los coches serán así y con un potencial a lo bestia como el Porsche

[@jaumejorda2932]

A mi lo de la dirección en las 4 ruedas no me gusta. A pesar de eso hay algo en los últimos 911 que me parecen aburridos estéticamente, creo que son tan grandes que se pierde la apariencia de rana que tenían los primeros. Y no puedo comentar del vídeo por que como me a pasado con la prueba de diario motor este nuevo 911 me aburre y dejo de mirar el vídeo. Y no es que sea un nostálgico y solo me gusten los clásicos, me encanta el Nuevo Alpine A110.

[@joseperezperez5808]

He visto un vídeo de un personaje extranjero en el que un Tesla 3 , performance se come en aceleración a un Porsche 992 versión S aún valiendo prácticamente la tercera parte del vetustos alemán ,vetusto en relación al coche norteamericano producto sobrevalorado este 992 en el que intereses espurios de todos estos pseudoperiodistas hace que se deshagan en elogios .No quiero pensar cuando salga el Tesla roaster .,( Sobre 200 mil euros)..que está a la vuelta de la esquina ,.humillara a cualquier Porsche incluido el 918 híbrido ese que costaba 1 millón de euros cuando se fabricaba Y claro que no le puedes sacar todo el potencial a este engaña bobos de coche si eres un pisa pedales Tesla infinitamente mejor