SpaceX prépare le STARSHIP sans attendre l'autorisation de TIR ! - Le Journal de la Starbase

🌍 L'actualité spatiale de la Starbase en vidéo avec Quentin du Journal de l'Espace ! Quelles sont les news à ne pas manquer ?
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- Rédaction : Mathias David
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- Voix : Quentin Leicht
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L'actualité spatiale , l'émission originelle du Journal de l'Espace, vous est résumée tous les vendredis soir par Quentin, et des vidéos sous forme de documentaires vous apportent toujours plus de culture générale spatiale les lundis! Vous retrouverez aussi l'actualité de la Starbase de SpaceX tous les mercredi et samedi, à chaque fois, à 18h.
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[@cnaulleau]

Merci pour toutes ces info très claires

[@fueg31]

FAA veut dire " Faut s'Attendre à Attendre"....

[@holon.]

Pas mal ! 😄

[@marctielemans6625]

Génial 😂

[@tunkunrunk]

la FAA n'aura pas de billets pour ses agents quand on ira sur Mars ou la lune .

[@albundy7086]

Lecteur assidu des classiques de la SF la conquête spatiale s'est naturellement imposée chez moi hélas cette noble discipline a perdu énormément d'attrait depuis qu'une personne franchement détestable en a fait son business. Malgré ca je tiens à vous féliciter pour votre superbe chaîne qui aide à faire passer la pilule.

[@holon.]

Cette personne franchement détestable en a fait au contraire quelque chose d'extrêmement attrayant ! Je te conseille de faire la part des choses entre le côté détestable et le spatial et de ne pas t'en vouloir pour l'attrait que tu peux avoir pour ce new space, au risque de ne pas en profiter sereinement. 😉

[@holon.]

11:50 😅 J'adore la précision "sans explosion" ! 🤣 14:11 sur son koi ? ( o )( o ) 😳 Ok, dsl -----------------> 🚪 🤭 C'est aberrant de voir la précision d'atterrissage des Falcons !!! Ils ont un REX de malade, ça joue beaucoup dans cette tentative !! Merci Quentin, Mathias, Philippe et Thomas pour ce super JDS !!! Beau boulot !! 🥰👍

[@Lacitedelastronomie]

Oh, il y a le mec en vert, le plus connu de chez SpaceX !

[@holon.]

Tu l'aimes celui-là hein !?!? 😂 💚💚💚 Le pire c'est que j'ai pensé à toi quand je l'ai vu ! 🤣

[@stephanemeucci6929]

merci les amis 🙂

[@ewengleau4232]

Merci

[@ChavanneFabien]

Sa promets des moments de stress intense pour les ingénieurs jusqu'au dernier moment sa peut échouer sa va être énorme super épisode 👍 j'adore votre émission 👍

[@AlexQCJ]

mes yeux saignent...

[@fueg31]

​@@AlexQCJ Tu veux des cédilles? j'en ai quelque unes en stock 😅

[@n.curieux4059]

Merci pour cette vidéo!

[@lesaventuresdupetitchat3130]

hello,est ce qu il existe une description simple du parcours des 2 étages du starship ? je me demande si en fait ils font demi tour à un moment ou à un autre et comment ils reviennent à leur point de départ....merci la team...ils montent tout droit et retombent fond demi-tour font un grand virage ...??

[@holon.]

Maou ! 😺 Booster back pour me booster, c'est-à-dire retournement, poussée de freinage et de retour vers le point de départ. Le ship fait un tour d'orbite et doit faire une simulation de rattrapage au-dessus de l'eau. (précédemment de l'océan indien...)

[@Musicalmant.]

*Elle en fait manger des chips à cette Star d'Elon Musk cette FAA'cetieuse il en perds patiente ... cela doit lui ressortir du nez (elle devenu NASA'le) 😙- Un Grand Merci Quentin et merci à toute ton équipe* 😎😎👍👍❤❤

[@WawaDvd]

Vu que les gouvernements, et d'autant plus leur division militaire, sont les premières sources de financement du secteur spatial... même SpaceX en est dépendant et doit s'y adapter donc même s'il aimerait sûrement que ça aille plus vite, patienter (et leur emploi du temps est déjà bien chargé) coûte vraiment pas cher quand on voit les avantages que ça a de s'y conformer ;)

[@Musicalmant.]

@@WawaDvd Tout cela n'est qu'une guerre d'égo et perdre la face pour l'un et pour l'autre c'est pas du tout inscrit dans leur gênes 😏

[@WawaDvd]

@@Musicalmant. - Je peux te dire que c'est pas pour leur plaisir qu'ils prennent leur temps. C'est tout sauf une bonne chose de se mettre ses amis (ou ici, ses entreprises) à dos... mais ça t'empêche pas de leur faire des remarques pour qu'ils fassent pas les cons... ou pas trop. C'est pas un gros sacrifice pour SpaceX de respecter son environnement proche si c'est pour avoir de gros financements derrière... mais si ils les freinent trop... ça pourrait aussi être un plus petit sacrifice pour SpaceX d'aller voir ailleurs, ne serait-ce qu'un autre état. Et ça, ni le Texas ni les USA en général le veulent. De la même manière, les ultra-riches en France... on a beau déjà bcp les taxer, même si petit peu plus ne les gênerait pas bcp, si ils se barrent... c'est 100% de ces taxes de perdues ou que le petit contribuable devra payer : personne ne veut ça.

[@MariusfanJDE]

Question : le deuxième pas de tir va être toujours assez grand (pieds énormes) ou plus petit ? Crabe ou pas crabe? Et toute la complexité du démarrage des moteurs avec supports rétractables sera présente dans ce deuxième pas de tir, non? Les modèles qui circulent semblent plus avec le crabe du deuxième étage, et pour moi n'est pas correct... n'est ce pas ?

[@jeanchristian555]

C’est l’abscuse de l’ivresse durmanique de l’anamnese duolugoryte !

[@crowlerv5273]

Faudrait renforcer..😊

[@ommsterlitz1805]

il n'y vraiment pas le temps d'attendre la FAA quand ont voit a quelle vitesse la Chine avance car pour chaque risque pris par la Chine ils en résulte une avancé encore plus forte

[@LeJournaldelEspace]

L'environnement est une raison suffisante 😅

[@crowlerv5273]

Ça ballotte un peu sur le qd arm

[@geraldauger6746]

Bonjour filiation info quel est la raison ont ne vois plus les décollage de Starlink

[@nicolaspernot3887]

Je serai surpris qu'ils n'aient pas prévu un système de balise de guidage pour maximiser la précision du rattrapage. 😉

[@fueg31]

Qu'appelles tu une balise de guidage? la fusée est probablement équipée des récepteurs GPS les plus précis possible, comme pour nos petits drones, vu la taille du machine ça suffit largement .

[@nicolaspernot3887]

@@fueg31 pour se positionner dans l'espace plusieurs solutions sont possibles, plus ou moins précises chacune. Le guidage inertiel à l'aide de gyroscopes. Précision quelques dizaines ou centaines de mètres. Le GPS ou systèmes similaires. Précision quelques centimètres. (Je passe le guidage aux étoiles comme dans le SR71, auquel je ne connais pas grand chose mais dont la précision est plutôt kilométrique.) Et enfin ce que je nomme le balisage qui n'est rien d'autre qu'un échange de signal entre une source d'émission installée sur la tour et un récepteur sur le booster spécialement calibré pour connaître la position de l'un par rapport à l'autre. La précision devrait être encore meilleure qu'au GPS. Même si le principe géométrique est le même, la triangulation de position. Autre avantage, la redondance. Lorsqu'un système plante, un autre prend le relais... Et pour pousser le vice encore plus loin, il existe des tas d'autres types de capteurs de proximité qui pourraient être installés sur la tour.

[@fueg31]

@@nicolaspernot3887 je t'ai demandé pour la balise , pas pour le positionnement dans l'espace, je sais déjà tout ca...étrange ta réponse... je ne connais pas les détails des moyens mis en oeuvre pour l'alignement avant l'accroche, mais une analyse vidéo me semblerait la plus logique de la part de spaceX, avec l’expérience Tesla...on sait que Musk réutilise pas mal d’éléments des Tesla dans ses fusées, ce ne serait donc pas illogique. Donc plus qu'une balise, je mise pour une mire , une camera et des échanges radios entre la tour et la fusée. Mais je suis quand même persuadé que le GPS avec probablement la résolution militaire suffit largement.

[@benjamindiaz5809]

Je suis d'accord avec @nicolaspernot, qu'en est-il exactement des moyens de guidage pour la procédure de rattrapage ? Y en a t'il 1, plusieurs, lesquels, comment fonctionnent-ils ??? Merci Philippe de nous éclairer là-dessus 😃😃

[@nicolaspernot3887]

@@fueg31 tu semblais ne pas comprendre que là on parle de guidage ultra précis et que vraisemblablement et d'après les éléments présentés dans la vidéo, il semble légitime de se poser des questions à ce sujet. Alors j'ai fait un petit point sur ce qui, dans mes connaissances, peut apporter de l'eau au moulin de cette réflexion. Je ne vois pas ce qu'il peut bien y avoir de bizarre dans ma démarche explicative. Pour compléter ma réponse précédente cependant et parce que tu ne sembles toujours pas comprendre l'utilité de la solution dont je parle, as-tu remarqué lors des lancements que la télémétrie est approximative? Les données à l'amerrissage du booster affichaient 0 m d'altitude bien avant me sol et avec une vitesse encore effrayante. Est-ce un décalage d'affichage, une imprécision due au GPS, ou autre ? Ce que je crois savoir en revanche c'est que le meilleur guidage qui soit c'est le pointage ou guidage direct. Donc, si la vision (caméra) est une option de même que le pointage laser, elle me semblent nettement moins fiable qu'une simple petite balise radio. Ou d'autres moyens, mais permettant de gagner en précision et avoir une solution de secours en cas de défaillance d'un des systèmes...

[@dimitriouin]

SALUTE’Ms

[@LeJournaldelEspace]

t'aurais du tenter le preums

[@benjamindiaz5809]

🥇🥇🥇🥇👍👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥇🥇🥇

[@holon.]

​@@LeJournaldelEspace Bin en fait, c'en est un à sa façon !😅

[@holon.]

Bien joué ! 🥇🥇👍👍👏👏

[@dimitriouin]

@@LeJournaldelEspace la modestie non-nordique 😂😂

[@inchingolofabien6260]

Ils abusent la FAA a croire qu'il font tout pour emmerder SpaceX.

[@stagesmaart31]

Hello merci pour ses reportage de qualités Une question : Quel l'intérêt de la séparation à chaud au lieu d'une séparation "normale" ? Merci

[@holon.]

Dans une séparation normale, tu coupes les réacteurs, il n'y a donc plus de poussée ce qui est une perte de temps et d'énergie puisque la gravité fait ralentir le ships. Le hot staging permet d'avoir une poussée continue.

[@davidtuchscherer6276]

En conservant une poussée, on s'assure que les ergols sont maintenus en fond de cuve, la ou sont les plongeurs pour alimenter les moteurs. Sinon, les pompes vont avaler du gaz, ce qui n'est [vraiment] pas bon pour les moteurs. Les autres fusées le font habituellement avec des petits moteurs de séparation, dont la seconde fonction était aussi de plaquer les ergols en fond de cuve (bien visibles sur la saturn V). Et comme les deux étages ont besoin de leurs moteurs apres la séparation, autant les conserver allumés et en produisant une poussée. La chaine csi starbase (en anglais) en a fait une bonne vidéo, ou quasi documentaire.

[@holon.]

​@@davidtuchscherer6276 👍

[@rem4097]

Pourquoi ne pas faire des dizaines d'essais en faisant décoller le booster seul, en le faisant s'elever de quelques dizaines de mètres avant de le faire se poser ?

[@holon.]

Parce qu'ils veulent faire les essais en condition réelle.

[@pierrer1669]

Je pense qu'ils perdraient également une opportunité de récolter de la données sur la partie supérieure. En faisant un lancement complet, ils peuvent progresser sur le starship et sur le booster à la fois.

[@holon.]

​@@pierrer1669 Absolument ! 👍

[@benjamindiaz5809]

DEUZIO'zio !

[@holon.]

🐤🐦 🥈🥇🥇🥈👍👍👏👏

[@archibaldtuttle1664]

🥈🥈👍👍👏👏

[@holon.]

PREUM'S !!!

[@benjamindiaz5809]

🥇🥇🥇🥇👍👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥇👍👍

[@Lacitedelastronomie]

BRAVOM'S !

[@holon.]

​@@Lacitedelastronomie Dimi a eu plus de chances que moi en passant entre deux de mes rafraîchissements d'images !!! 😅

[@Lacitedelastronomie]

@@lefantomedeyoutube C'est PREUM'S ! parce que c'est chiant à écrire !

[@Lacitedelastronomie]

@@holon. Je n'ai pas eu la patience d'attendre !

[@gaetandhell]

Bonjour quentin pourquoi n'utilisent ils pas la grue t-rex pour simuler un rattrapage ?

[@gaetandhell]

Et un grand merci pour les vidéos !

[@holon.]

Dans le développement littératif, les essais se font en réel pas simulation. 😉

[@DrumHeadBanger666]

À un moment donné, on y voit un cybertruck et ça m'a aussitôt fait penser à celui du président tchétchène Kadyrov, qui aurait été désactivé par Musk. Je souhaite à ce dernier que Kadyrov ne veuille pas se venger, par exemple, en tentant de pirater le centre de contrôle juste après le lancement...

[@quernechristian1111]

👍🇺🇸🇺🇸

[@ludwigvanzappa9548]

Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii beeaaaaaaaaaaucouuuuuuuuup!!!!!!!!!!!!!!!

[@holon.]

Hello Ludwig T'as vu ? Il y a une série qui porte ton nom maintenant !!!😁

[@ludwigvanzappa9548]

@@holon. Quelle série?

[@holon.]

​@@ludwigvanzappa9548 Ludwig ! 😁

[@ludwigvanzappa9548]

@@holon. Je viens d'aller voir.... LOL!!!

[@holon.]

​@@ludwigvanzappa9548😂

[@ThierryPIGNOT83]

bbbbbbbbbbbbbb

[@holon.]

Oui je sais, Parkinson est une terrible maladie... 🙄😁🤭

[@benjamindiaz5809]

@@holon. Peut-être qu'il bbbbbbbbéguaye !

[@holon.]

​@@benjamindiaz5809😂😂😂😂

[@ThierryPIGNOT83]

Non un coup de mon chat qui voulait changer de chaine ... dsl :)

[@benjamindiaz5809]

@@ThierryPIGNOT83 c'est la faute à holon. Sacré chat ! 😄

[@AnthonyB1234]

Waouh, super vidéo. Merci Quentin. Merci Philippe. En espérant que ce cinquième vol se passe bien, car si la fusée explose je sens que la FAA va faire des siennes.

[@cazetcazet9298]

Merci

[@tonysavinel514]

Quand on est un milliardaire libertarien, l'État et son administration doit se soumettre ou se démettre, moins d'État est la norme, alors les règles environnementales, les règles syndicales, les règles sont pour les autres, le profit est la règle

[@adelkrim7214]

Comment peut-on imposer des règles sur des prototypes alors que les ennemis des États-Unis n'en appliquent aucune ? Quant à Israël, quand il détruit tout un peuple, est-ce ça, 'la règle' ? Il n'est pas né milliardaire. S'il avait suivi les règles, il serait comme toi : soit au RSA, soit victime de harcèlement au travail. Pour ma part, en centralisant le contrôle de gestion chez mon client, ses employés m'ont demandé des certifications pour un logiciel qui n'existe même pas sur le marché. Résultat : aujourd'hui, le PDG a fini par les mandater pour trouver une entreprise capable de délivrer une certification. Ils ont eux-mêmes reconnu par la suite que cela n'avait aucun sens, mais ils m'ont demandé ça simplement pour bloquer le projet.

[@RodrigoPalma700]

Intéressant. 5 kiou.

[@lucienmetz7701]

passionnant

[@mathieumonneret2681]

Merci !

[@topeganso]

Le Falcon 9 ne se pose pas au centre de la barge pour ne pas brûler à chaque fois la même zone avec le feu du Merlin Engine. Il s’agit d’une stratégie conçue pour ne pas affaiblir la même zone avec des atterrissages différents à chaque fois au même point.

[@phil131]

En fait pour mission sur mars, il faut lire le livre absolument. Après faut être bon en maths et physique. Alors pour les personnes concernées, c un kif total Le film c de la daube Voilà, je vais continuer la vidéo.

[@florianr.3858]

ce projet est incroyable, avec ce qu'il se passe en ce moment avec la FAA c'est encore plus intense, problème très lié d'ailleurs aux prochaines élections

[@Bee-Gee]

Sans la FAA l'aéronautique n'aurait jamais atteint le niveau de sécurité actuel, une telle administration est indispensable. Mais elle a ses lenteurs pour l'homme trop pressé qu'est ce bon Elon qui veut encore nous faire croire qu'il enverra sur Mars ses premiers colons dans quatre ans, on en recausera.

[@phil131]

Ha Quentin il me tarde de voir le prochain essai J'espère que tu vas nous faire un excellent Live🎉

[@patrickvansimaeys7604]

J'attends le vol 5 avec impatience et une très grande curiosité

[@virgilius7036]

La FAA fait tout pour que les chinois arrivent les premiers sur la Lune?

[@Locuste]

avec un amis comme Trump normal qu il ai des problème avec le FAA

[@georgesroux520]

SpaceX a la FAA: Arrête nous si tu peux ;-)

[@IamArtimon-ui4co]

Antépénultième ......... Cocuou!

[@archibaldtuttle1664]

👍👍👏👏🚀🚀

[@phil131]

Allez j je vais m'abonner

[@tyvain]

on peut inviter Eugène à dîner?

[@PatrickLadouceur]

Hâte de voir l'OFT 5

[@detellaste865]

Eugène le bolideur 🤭

[@Bungee-y4x]

Merci pour ta chaine

[@bbbenj]

Merci 👍

[@ericmeurice1438]

Merci.

[@louisquatorze444]

Merci

[@giannottastefano406]

Top

[@fabgroove]

👍

[@Pozzzzz]

+1

[@iancarter724]

🎉

[@Erim._.]

👍

[@lyonneldaily]

Salut une vidéo récapitulatif sur le feuilleton entre Space x et la FAA de prévu ? car personnellement j'ai pas tout suivi et les informations en Fr ce font rare a ce sujet Merci

[@LeJournaldelEspace]

C'était le sujet de samedi dernier

[@Antisophiste]

Helene arrive sur la floride c'est mal partie pour elon😅

[@benjamindiaz5809]

J'ai cru à une contrepèterie : le Général est arrivé à pied par la Chine. 🤣

[@lucbiname5563]

merci pour les infos et faa veus peut être dire aussi .....franchement,.....,attends toi aussi.....hein dit...une fois.....heu désoler chui belge pas pu m'empêcher

[@PhilippeAuge-m7c]

Merci beaucoup pour ses vidéos très intéressantes et très clair. Du bon travail comme d'habitude. Merci à toute l'équipe. ❤❤

[@alainr2777]

Paréidolie, une absurdité de Spy. Qui sur cette planète ne voit pas un visage sur le photo de gauche? D'ailleurs la seconde photo à ete retouché.

[@denisboissiere3282]

Bonjour, excellente vidéo, merci à toute l'équipe. Petite question qui rejoint celle d'aujourd'hui: Pourquoi ne pas rattraper le booster par ses "grinfin's"? Il y en a déja 4!

[@neoweiter]

Je vous dirai jamais assez merci pour votre travail ! Best Community Ever ! Vous rythmez mes semaines 👏

[@antoinesubit7682]

Qu'est-ce que risque SpaceX à lancer le prochain Starship sans l'accord de la FAA ?

[@clauderegades31]

Super intéressant et toujours aussi bien documenté 😊

[@angepilard8703]

Bonjour toute l'équipe. Si la tour raté les accroche, est-il possible de se rattraper aux grifins ?

[@Fred.2965]

Bonjours à toutes l'équipes merci pour ce résumé 😉👌

[@dsignr7769]

Si Trump passe. Il vire la FAA.. Il a dit a Elon :" va y lâche toi je veux golfer sur Mars" ..😅.. Ça serait déjà mieux que biden macron et zelensky

[@Arceos95]

On parle de la lenteur de la FAA mais est ce que Space X est vraiment prêt pour le 5ème vol ? Et après oui, c'est dommage car la NASA va ensuite appuyer sur le fait que le startship ne sera pas prêt à temps. Il semble difficile que toutes les enseignes travaillent de concert pour avancer de manière sereine vers un objectif clair. D'où l'avantage de la Chine, qui n'a pas tous ces problèmes administratifs.

[@didec]

Bonjour Quentin, Philippe et toute l'équipe. Question : les suppositions actuelles seraient que les 4 petits supports serviraient à poser une table orbitale mouvante, permettant à la fois le transport et le décollage de la fusée sur le pad B. Vous rigoler, non ? Le pad A est constitué de 6 pieds d'un diamètre conséquent et remplis de béton. Et on remplace ça par 4 "petits" supports métalliques et creux pour soutenir les, rappeler moi, 5000 tonnes de la fusée complète avec le plein des ergols et une théorique charge utile de 100 à 150 tonnes et ça sans compter le poids de la table orbitale elle-même (100 tonnes) ? Ca fait 1800 tonnes par pied ça, non ? Primo, ils me semblent léger pour une telle masse et secundo, quid du transfert de cette masse sur les fondations, travaillées certes, mais dans une lagune quand même. De plus quel serait véritablement l’intérêt d'avoir une table mouvante, façon "crabe" de Massey, pour transporter la fusée, comparé à une table fixe sur le pad B, sachant que la tour peut lever le booster pour le mettre en place ? Le crabe du Starchip n'a pas la complexité d'une table orbitale ! Celle-ci doit avoir les supports rétractables, indispensables pour le booster étant donnée sa géométrie, et les starters des Raptors externes, donc une plomberie conséquente à raccorder, purger, tester à chaque mise en place de cette table orbitale à roulette. Je peux comprendre l'argument de la rapide ré-utilisabilité du pas de tir, mais ça parait irréaliste (comme toujours avec SpaceX me dire-vous) !!

[@philippedouziech4753]

Ca fait plaisir !!! Je viens juste de recuperer mon ordi et voila un bien beau reportage heureusement que l'on à youtube et des petits jeunes compétents et en plaine forme pour nous informer et pour nous divertir !!!

[@YvesWoirgard]

Pourquoi ne font ils pas un test: un booster qui décolle seul et puis qui revient se poser quelques dizaines de secondes après ??????

[@ariandyonis9986]

En tant que bon libertarien, Musk n'a pas demandé l'avis des écologistes ou de l'état fédéral pour s'installer sur la lagune protégée. Alors il ne faur s'etonnerner que la FAA et autre administration soient tatillonnes pour le moins.

[@didec]

Bonjour et bravo pour votre émission. Une remarque tout de même : on sent quand même parfois un peu de blabla inutile histoire de faire durer. Des fois, ça m'agace. D'autres émission sur la Starbase blablatent moins et durent tout aussi longtemps.

[@Newalify]

Super vidéo Merci! Au sujet du rattrapage, pourquoi ne pas juste renforcer les grid fins et s’en servir?

[@Fred.2965]

Bonjours à toutes L'équipes merci pour le résumé je suis toujours la pour les résumé même sui je le regarde en différé cars je peut pas faire autrement à cause de mon Handicape respiration avec la machine et physique aussi et mentale aussi je précise cars j'ai des problème D orthographe j'essaye ee faire au mieux mais certaine ne comprenne pas ce que c'et un Handicape au niveau de la parole et de la lecture alors je tenais à le précise que je peut pas faire autrement que de faire pour le mieux pour toutes l'équipes que j'adores et que je l'espère il comprenne mon Handicape et que les personne qui me critique comprennes aussi et qui et un peut indulgence de ma par svp je vous remercie à l'avance de me comprendre et merci à toutes l'équipes encore pour leur fabuleux travaille qu'ils pour nous expliqué le déroulement des avancé de la starbase et d'autre sur ce très bonne journée à toutes hand-pink-wavingface-red-heart-shape😉👌

[@Wurlyscope]

Croyez vous que Elon Musk fera tout de meme décoller sa fusée sans autorisation afin de mettre de la pression sur la FAA? Je crois qu’il devrait plutôt essayer de redorer son image publique.

[@LTalanor]

Merci pour cette excellente vidéo ! Attendre le 5 eme vol avec une certaine fébrilité.. c’est le moins que l’on puisse dire 🤣

[@Locuste]

Si Elon Musk ne fait pas de Shipyard dans l espace il auras jamais de Colonisation de Mars! les vaisseaux doives etre beaucoup plus gros et construit dans un dockyard comme dans les Star Trek

[@breizhzef2936]

La FAA est écolo, alors... dans ce cas-la, la recherche spatiale n'a plus de sens.

[@justineandrieux9256]

Au début de la construction de la fusée j'imaginais que le rattrapage se faisait à l'aide des grid fins vu les dimensions et le nombre cela me paraissait plus réaliste 🤔😉 vous en pensez quoi ?

[@jean-pierresilvestre5771]

Le quatrième vol a prouvé aue le premier étage s'est correctement " posé " sur la mer . Il etait dans les bras virtuels de la tour fictif . C'est ce qui a dècidé les ingénieurs de passer à la réalité .

[@paul-hugoferreira1321]

salut. ma théorie est la suivante : Elon n'aurait-il pas construit une seconde tour en sachant pertinemment que le retour du booster lors du 5 eme vol, vas ce terminer en la plus grosse explosion de l'histoire de space x ?

[@imdumped]

et bien j'espère qu'il détruira son pas de tir pour se croire au dessus des lois

[@leonjambondior-t6j]

je n'ai aucune confiance dans ces engins, par pour demain des hommes sur la lune

[@phil131]

On verra l'année prochaine ou dans 2 ans

[@phil131]

Ouais c une question à la con mais ça sent le 5ème échec et la fin

[@starfaxmc]

Le b12 couronner directement sur son throne

[@jordantiwa]

Merci à l'équipe.

[@jean-pierresilvestre5771]

La tour ne penche plus ?

[@francejp4043]

Merci

[@nathaliedaudin3434]

👍👍

[@gerardurbatus2014]

J'imagine si la FAA avait existée au temps de Christophe Colomb...il ne serait jamais parti ! Go space X

[@LeJournaldelEspace]

La FAA est là pour faire respecter des regles de sécurité et de respect des lois en vigueur, ou environnementale Bon ok, Colomb, sur la sécurité, effectivement il y avait des choses à redire :D Pour le reste, ça n'était pas un soucis ;)

[@didiers62]

la philosophie space X je ne la comprend pas ???je ne vois pas à quoi elle sert .

[@philipperiebert4121]

SpaceX ne fait pas de la philosophie, mais de la technologie, plus appréhendable !

[@ixioniste]

je pense que le problème qui se pose sur la multiplication des crochets ( hormis le poid), c'est surtout que le risque vient du fait que si les crochés voisins appuient sur le bord de l'encoche des crochés qui doivent se clipser, ceux qui doivent assurer l'accrochage peuvent se retrouver en position instable sans s'accrocher. On pourrait penser que la multiplication du nombre de crochés réduit le risque de ne pas s'accrocher, mais je pense que c'est le contraire, plus il y as de crochés, plus le système doit être précis pour éviter que les crochés adjacents gênent l'encrochage des principaux. Et tant qu'à mettre plusieurs crochés et a avoir une précision toujours nécessaire pour que ceux qui doivent s'accrocher ne soient pas gênés, autant virer ceux qui peuvent gênés et qui deviennent plus que masse mortes. De plus, je suppose que la position de l'orientation a basse altitude se fait d'avantage avec l'orientation des moteurs d’atterrissages que des gridfins ( due au comportement aérodynamique nul de ces derniers a une vitesse nul.) Donc un affinage par ordinateur de vol de l'orientation des moteurs entres eux doit être parfaitement cohérent pour contrôler le roulie. A la vue de ce que peu faire la falcon nine, je dirais que la capacité d'orienté les moteurs chacuns du meme coté (vue face au coté concerné du ship. ) doit être parfaitement envisageable.

[@philipperiebert4121]

tu as tout à fait raison !

[@gglobot]

pronostique sur le rattrapage ? je pense que a moins que la manoeuvre soit parfaite, alors ça va plier les bras. C'est a dire que je pense qu'il faille que les raptors ne se coupent pas brutalement a peine le booster posé sur les chop sticks, mais se coupent progressivement pour que la charge se transfert pas trop brutalement. Bref j'ai peu d'espoir de voir cette manoeuvre réussir sur cette tour.

[@fueg31]

Je pense que les bras sont largement dimensionnés pour encaisser , la tour est même un peu flexible et va amortir aussi le choc. c'est plus sur la position précise et le comportement de la fusée quand les bras vont se replier qu'il a des risques , comme par exemple si la fusée est plus proche d'un bras que de l'autre, est-ce qu'elle va rester bien droite quand ils vont la pincer? à mon avis. ;-)

[@themazeecho9336]

Avec seulement 2 points de rattrapage (diamétralement opposés), il n'y a pas besoin de les faire dépasser de beaucoup du fuselage du booster. Dès qu'on veut ajouter des points supplémentaires, il faut les faire dépasser beaucoup plus, pour compenser l'écart entre la courbure du fuselage et la rectilinéarité des chopsticks. Donc ça devient plus lourd qu'une simple multiplication des points de rattrapage à intervalles réguliers autour du booster. Il est plus simple d'orienter le booster en plein vol, y compris dans les derniers centimètres avant le rattrapage.

[@philipperiebert4121]

absolument ; sauf si il n'y a pas de rebord gênant sur le dessus du rail de rattrapage

[@themazeecho9336]

@@philipperiebert4121 Ok, je comprends. Tu veux avoir des points de rattrapage répartis autour du booster pour le rattraper même s'il n'est pas correctement aligné. Mais cela entraîne ensuite des manœuvres plus complexes pour réaligner le booster avec l'OLM, les chopsticks et le prochain starship à l'utiliser. Alors qu'aligner le booster lors du rattrapage sera le plus efficace et efficient.