La mejor review de esta moto que he visto (y ya llevo un monton). Nadie ha tenido las narices de hacerle lo que tu en offroad y de hecho la mayoria se rien al hablar de ello y casi que la desaconsejan, pero se ha portado como una campeona.
@SpanishRiders2 жыл бұрын
jajajajajaj gracias !!!
@eduardosagredo54443 жыл бұрын
De todos los video que he visto de este modelo de moto, eres el unico que que no le ha tenido miedo hacer un off-road sin miedo. Solo espero que llegue pronto, soy de chile y por temas covid y de importacion aun no llega. Tremendo Video!!
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias amigo! Intento hacer las pruebas como a mi me gustaria verlas si fuera a comprar la moto. Y ya de paso, nos divertimos un poco, que no viene mal jajajajjaja
@christiannavarro20742 жыл бұрын
Tiene razón en tu video si que le haces prueba a fondo. Yo la tengo hace poco le tengo hechos solo 110. Ahora tengo ganas de probalra así ajjjjajaja
@AjoVerde17 күн бұрын
Muchas gracias por la prueba y tu análisis
@nativochileno7091 Жыл бұрын
EXCELENTE TRABAJO MUCHAS GRACIAS UN FUERTE ABRAZO DESDE SANTIAGO DE CHILE
@davidfernandezbonilla3573 жыл бұрын
Pedazo de video amigo, eres un fenómeno te sigo desde hace poco pero has ganado un seguidor por lo bien que lo haces
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muchísimas gracias David! Empujón de motivación!
@stevejohnson17973 жыл бұрын
Wow very impressive riding off road!!! Makes me want to buy one of these bikes even more.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Thanks friend!
@NicoNicox3 жыл бұрын
Enfin une vidéo sur de la terre ! Excellent test même si je n'ai pas tout compris. Merci à tous.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Merci!✌️✌️✌️
@lobosolitario4814 Жыл бұрын
Gracias por el vídeo, muy buen vídeo. Estuve mirando y mirando y esta será la que compraré!
@josejuancejudo25173 жыл бұрын
buen hombre!!! me ha encantado tu review nada mejor que ver en acción lo que para unos se nos volverá el sueño hecho realidad, en México llega con 155cc y yo estoy iniciando en esto de las motos; después de ver tu video (y unos más que aun no me daban lo que esperaba) he tomado la decisión por este pequeño moustro!!! como principalteme queda perfecta, lo que me ha inquietado un poco es la altura yo soy de 1.69cm y de repente siento que no alcanzo buen soporte a piso pero recuerdo a Taye Perry y se me olvida! jajaja. Gran video!!! millones de gracias!
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muchas gracias compañero!
@davidsuarezabreu14063 жыл бұрын
Brutal el video y sobretodo la parte de off road ✊🔥🔥😂😂😂😂
@SpanishRiders3 жыл бұрын
jajajaja Mil Gracias! Este tipo de comentarios son la gasolina que mantiene este canal en pie
@edwardlopez40433 жыл бұрын
Me enteré que esta marca llegara el próximo año a Colombia y este modelo me ha enloquecido!!! 😍
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muy divertida y calidad precio insuperable
@elsinador2 жыл бұрын
VIDEO PERFECTO SOBRE ESTA PEQUEÑA TRAIL. TU PARTE OFF ROAD UNA PASADA !!!! NADIE LO HA HECHO COMO TÚ.- GRACIAS.
@SpanishRiders2 жыл бұрын
Gracias a ti por el comentario! un abrazo!
@ggs26967 ай бұрын
Espectacular video ninguno igual sobre el modelo.Mi compañero de rutas la lleva y aún más al límite es un maquinon. Te pediría que hicieras algo parecido de la Husqvarna Svartpilen 125. Enhorabuena por el pedazo de canal y las dudas resueltas gracias.
@jlescuer Жыл бұрын
Muy buen video. Esos caminos son los que me gustan para ir tranquilo. No creía yo que esa moto fuera tan bien por esos sitios. Veo la moto muy pequeña y no sé si con mi 1,80 me veré enorme en la moto
@SpanishRiders Жыл бұрын
Hola José Luis! Gracias por el comentario. Yo mido 1.80 y la sientes compacta, pero no pequeña. Es muy divertida
@CarlosGarcia-pw2oq3 жыл бұрын
El review que estaba esperando. Felicidades por la prueba off-road. Doy fe de su espectacular comportamiento mixto digno de un súper-ventas. Modelo que se puede mejorar enormemente en una versión puramente trail que me cogería sin dudarlo si elevan su altura tanto del manillar como del chasis respecto al suelo, diámetros algo más amplios a los 17 actuales, mejoran la posición de pie y la protegen adecuadamente ante impactos en su parte baja. Y por favor, prescindan del ABS para estas superficies. Un saludo.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias Carlos! La verdad que, como bien dices, tiene un comportamiento muy bueno en un uso mixto, pero seria espectacular una versión mas endurera. El tema del ABS es cierto, en campo es un fastidio porque no puedes derrapar, pero ahí va el truco! quitando un fusible, se desconecta el ABS por completo ✌️
@xaviermachuca8042 Жыл бұрын
excepcional review realmente le sacaste el aire a la moto
@SpanishRiders Жыл бұрын
Muchas gracias!
@angelbonilla80992 жыл бұрын
Yo tengo este modelo, de color rojo y es una maravilla de moto la recomiendo muchísimo
@SpanishRiders2 жыл бұрын
A disfrutarla! Es muy muy divertida
@damiancarreras888010 ай бұрын
Muy buen Review! Gracias! 👌💪
@SpanishRiders10 ай бұрын
Gracias a ti por el comentario! Me alegra que te guste
@josebarobles22202 жыл бұрын
Que grande muy buen video el mejor de zontes!!y lo del asiento que risas🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@SpanishRiders2 жыл бұрын
Muchas gracias! Si te ha gustado lo del asiento, tienes que verte este kzbin.info/www/bejne/mnnaZ3SfZdtjia8
@josebarobles22202 жыл бұрын
@@SpanishRiders lo acabo de ver jajajajaja buenisimo🤣🤣
@joseluislopezretuerto70533 жыл бұрын
Gran trabajo con los vídeos, me los he visto casi todos y me mola bastante el estilo. Por poner una pega un poco pijotera... Te refieres a la U1 como la más radical de las cuarto de litro.... 1/4 L son 250cc. En este caso hablamos de 1/8 L Saludos!
@SpanishRiders3 жыл бұрын
jajajajjjajajaja ostras es verdad! Pues ni en la edición me di cuenta del fallo. Bueno....cosas del directo jajajajjajajja Muchas gracias por el apoyo compañero!
@javierescudero42633 жыл бұрын
Buscando tu comentario para no tener que escribirlo 🤣🤣🤣 Pensé en lo mismo nada más oir cuarto de litro
@danisantos26382 жыл бұрын
Está tarde voy a reservar la mía! Después de mucho tiempo rebuscando entre el mercado de segunda mano y nuevas pero sin dejarme un riñón es la mejor opción que he visto, la vi esta mañana en persona y es increíble que motón es, con ella voy a aprender pues los dos vamos a empezar de 0Km jajaja asike gracias por este gran video!
@SpanishRiders2 жыл бұрын
Gracias a ti por el comentario! Ya nos contaras tus sensaciones con ella!
@JuanDiegoRodriguezbuitrago5 ай бұрын
Buen video ! La quieroo
@sebastianquintanilla46173 жыл бұрын
Que buen Review y ruta, aquí en Chile al parecer también llegará ese modelo, a esperarlo para verlo en vivo
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias compañero!
@Piero08042 жыл бұрын
El otro día la vi por las calles de Zaragoza e impresiona mucho en persona y además es muy bonita🤩
@SpanishRiders2 жыл бұрын
Si, parece de mas cilindrada, igual que la G1
@ronaldohernandez96033 жыл бұрын
Que buenísimo video y saludos desde mexico, que justo estoy pensando en cambiarme de moto. Un suscriptor más 👏🏻👏🏻
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muchas gracias Ronaldo!
@o.javierhl60333 жыл бұрын
Un Like como una catedral, más que bien ganado. Que buen trabajo que haces Rober. Además de tomas espectaculares, información de interés, opiniones muy bien fundamentadas, además ahora le das un toque. No se puede pedir más. Dios que “jarta” de reír con lo del sillín. Y esa frase “ no te lo crees ni tu”🎼🎼🎼 jajajajajajaj. Genial tío!!!!! Compañero solo puedo decir que cada día me sorprendes gratamente mas. Y lo de Zontes te doy toda la razón, no se puede dar más por tampoco. Y como ya hemos comentado alguna vez entre nosotros, como empiecen a tocar el tema de los 600/800 cc se comen el mercado seguro. De hecho ya sabes que yo tengo una MT 07 , y estoy encantado con ella, pero en un principio al sacar el A2 estuve mirando para coger la Zontes 300 en su versión. Naked, pero al final pensé que se me quedaría corta y me decanté por la Yamaha. Pero si llega ha haber una Zontes 600/800 naked que seguro tendría un precio de derribo ahora seguro montaría una Zontes. Un saludo Rober un placer ver tus vídeos y charlar contigo, como siempre. ✌🏻👊🏻✊🏻🏍💨💨💨💨
@SpanishRiders3 жыл бұрын
jajajajajjajajajjaa, muchísimas gracias tío! da gusto tenerte por aquí en cada video, de verdad que te lo agradezco muchísimo. Llevaba mucho tiempo pensando lo de las tomas falsas, aunque los videos vayan en plan mas serio, realmente soy un personaje jajajajajaja en este video me he dejado llevar un poco mas 😂😂😂
@o.javierhl60333 жыл бұрын
@@SpanishRiders pues Róber lo has bordado, no te digo más... me hizo tanta gracia que se me ha quedado la cancióncilla esa de “ no te lo crees ni tu, no te lo crees ni tu....” y ahora cada vez que me pasa algo así curioso acabo cantándola. Jajajajajajajaj Un crack tío, ya te digo que disfruto de tus videos por las tomas increíbles, y la información que aportas, pero ya con el toque de humor es la leche. Ha sido todo un acierto lo de las tomas falsas. Ahora si que es un completo 👍🏻 Buen trabajo Rober, ahora si que me tienes enganchado al canal. Entre tú y Guti me tenéis esperando ver la campanilla marcada. 😂🤣😂🤣😂🤣🤣. Además de que es un placer charlar con ambos. ✌🏻👊🏻✊🏻🏍💨💨💨💨 esperando tu próximo vídeo ya!!!!!
@SpanishRiders3 жыл бұрын
@@o.javierhl6033 jajajajajjajajaja, ya ire sacando mas canciones del single, jjajajajja que tengo varias 😂😂😂😂😂 La verdad que siempre me suele pasar algo, no se como me las apaño, unas mas graciosas y otras mas putada jjajajjajaa pero bueno....las sacaremos! Un abrazo tio!
@MiguelRodriguez-mr8jy3 жыл бұрын
Esta moto y tu video me ha puesto a pensar si debo regresar de cilindrada, estoy en 250cc pero esta me daría una buena diversión por poca inversión. Saludos desde México.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Divertida no....divertidisima! es una pedazo de moto. Recomendada al 100%
@louridercantabria3 жыл бұрын
Excelente video!! Y que gran prueba. Me gusto todo! Gran trabajo!👏🏽👏🏽✊🏽💨✌🏽
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@FernandoAusín9 ай бұрын
Muy buen video y muy explicativo sobre la moto.Gracias
@proser843 жыл бұрын
Que video mas entretenido....muy buena maquina la zontes
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias! 😊
@manimrm29943 жыл бұрын
Muy buen video! Entretenido, divertido... tanto que esta mañana mismo me he acercado al concesionario a verla 😁. Hace tiempo que quiero comprar una 125cc. Soy un alma motera, un poco frustrada porque hasta ahora voy siempre de paquete, pero eso va a acabar. Es preciosa esta Zontes U1 pero no estoy segura que me sirva como moto de iniciación, quizás sería mejor una de segunda mano por las posibles caidas de novata, porque como me dice un amigo, moteros hay de dos tipos, los que se han caído, y los que se van a caer. Tengo que darle unas vueltas, aunque agradecería algún consejillo😝. Enhorabuena por el trabajo que haces ✌️
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muchas gracias! Bueno....tu amigo tiene razón, jajajajjaa pero bueno, de ahí a comprarte una moto de segunda mano por eso.... Esta como como iniciación es mas que perfecta y ademas te permite iniciarte en cualquiera de los mundos, asfalto y campo. Es ágil, divertida....bueno....que te voy a contar que no haya hecho en el video. Hasta el momento con la 125 que mas me he divertido.
@manimrm29943 жыл бұрын
@@SpanishRiders Bueno, lo dice porque, cómo inexperta, es fácil tener caídas tontas, o hacer mal uso de ella. Con una más vieja da un poco menos pena jajajaja.Gracias!
@EtiamsiomnesegononSemperFi2 жыл бұрын
Excelente vídeo, sobre este modelo de Zontes.
@SpanishRiders2 жыл бұрын
Gracias!
@juliofernandezulloa86943 жыл бұрын
Te felicito. Es una prueba muy completa.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@RepiGamerI2 жыл бұрын
Gracias por tu aporte. Tienes mi apoyo.
@SpanishRiders2 жыл бұрын
Gracias a ti
@secallonadluffy95622 жыл бұрын
La mejor review de la zontes hasta ahora los 0 me gusta lo dicen todo. Dos dudas 1a- no comentas al final el consumo km por deposito que hicistes 2a- al final lo del sillin por que fue? No sea que al no tener llave puedas acabar perdiendo el sillin cada vez que cogas un bache. Gracias de nuevo por el video 👍
@SpanishRiders2 жыл бұрын
Muchas gracias! No comento el consumo porque no pude hacerle una prueba bien hecha, al no traer indicador. El sillin....supongo que lo cerraria mal, menos mal que no lo perdi jajajjajaja
@TarotDeZeus3 жыл бұрын
Hola muy buena review... He visto todo el video. Tiene unas suspensiones muy buenas está muy bien la MOTO y lo dicho gran review amigo...
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias amigo!
@jartbiker44693 жыл бұрын
Que buena prueba tío 👌. Hasta le dieron ganas de comprar una u1 155 que es la que venden en México. Por lo mientras disfruto de mi x1 310. Saludos.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
jajajjaajaj Gracias!
@fernandogonzalez1433-i9w2 жыл бұрын
Hola amigo cual me aconseja zontes o malaguti dune.
@SpanishRiders2 жыл бұрын
No puedo opinar sobre la otra, no la he probado. Esta zontes va de lujo, eso si puedo decirtelo
@fernandogonzalez1433-i9w2 жыл бұрын
@@SpanishRiders gracias amigo.
@galaxiegalaxie5003 Жыл бұрын
Wow. Nice Video. Could you test this bike on offroad with pillion, please. I want to see its power for 2 people.
@MotoAventuras1253 жыл бұрын
Esa moto tiene pinta de ser una maravilla y divertida!
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muy muy pero que muy divertida!
@daatmanik2 жыл бұрын
Buenísimo! Lo hizo bien la zontes.
@SpanishRiders2 жыл бұрын
😉
@shelathiel2 жыл бұрын
Wowwww Increíble 💪💪💪💪
@SpanishRiders2 жыл бұрын
;-)
@pedrogarciaortega57383 жыл бұрын
Muy guapo el reportaje,me ha convencido
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias!!!!!
@memphislopez19493 жыл бұрын
Me sorprende la calidad de la suspension de la moto... Y la calidad de estabilización optica de tu camara que usas en el lateral de la moto. Saludos desde México
@SpanishRiders3 жыл бұрын
jajajajajjaja, la verdad que la moto aguanto como una campeona. Es muy divertida. En cuanto a las cámaras...pruebas y pruebas hasta que se consigue una buena imagen, no hay mas secreto.
@Jim553just3 жыл бұрын
Good review and you pushed it well. I don't think there is another 125 to touch these, especially at this price. 😉😎😎 You have another sub now 👌👍
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Thanks a lot friend
@wembyshelby92422 жыл бұрын
Joder vi la u125 y dije vuas esta es la mía! pero ahora veo este video y digo cuuual!? Esque esta te permite tanto carretera o campo.. uff 😅 y como has dicho te ha sorprendido que vaya tan bien en carretera con esos tacos... tendré que probarlas!
@SpanishRiders2 жыл бұрын
jajajajaja deberias probarlas, si. te va a sorprender. ya nos contaras que has decidido!
@xt0rm8372 жыл бұрын
que bien te lo pasas encima de ella, espero poder comprarla pronto
@SpanishRiders2 жыл бұрын
jajajajajaj es un juguete, super divertida
@Galvezspinningvirtual Жыл бұрын
hola de los mejores videos de motos que se ven en youtube , pregunto el arranque por aproximacion no da problemas
@josemariagilgonzalez17633 ай бұрын
Hola. Expongo mi ruta diaria por si podéis aconsejarme, gracias. Carretera secundaría unos 15 kms, autovía unos 5-10 kms, el tema es que parte del año vivo en la casa del campo y pienso que para esa parte de pista (está bien) quizá me vaya mejor que una naked, pero el tema autovía no sé si lo soportaría bien. Gracias
@manueldobaomartinez8863 Жыл бұрын
Que pasada kiyooo.He perdido el asiento.En serio?😂Peaso de vídeo ,tío.Me ha encantado la moto.
@SpanishRiders Жыл бұрын
Jajjajajjajjajaj gracias amigo!
@SeFhirot_killer3 жыл бұрын
El fusible número 8 es del control de ABS pero no sé si puede quitar en la página zontes os podéis descargar el manual . Excelente video ! 👌
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias por el aporte amigo!
@alvaro8258 ай бұрын
Muy bueno el reportaje la conducción. ¿Qué tal de calidades y acabados? Ves fiabilidad en estas últimas motos chinas?saludos
@SOULBIKERSARANDA3 жыл бұрын
Ojito con las Zontes madre mía! Estoy contigo Rober, esta 125 es la que más me llama, porque para iniciarte incluso en el tema pistero offroad, me parece una muy buena opción al ser mucho más manejable que cualquier otra trail, y para el día a día por carretera pues oye, tienes un 2×1 que ni carrefour!😅 Las tomas falsas son lo mejor en los vídeos, yo a veces lo pienso si meter algo pero es que son penosísimas las mías jajaja, pero mételas sí sí, porque lo del asiento es brutal..🤣 Un abrazote!😁✌🏻
@SpanishRiders3 жыл бұрын
jajajajajajaja, ahora vais a estar deseando que me pasen penurias para que haya tomas falsas jajajajjajajaja
@davidjah84653 жыл бұрын
Well done brilliant ride from you I'm buying that bike
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Thanks friend. You will enjoy it
@moonman3573 жыл бұрын
Very nice review, Can you test the Honda cb125f 2021? Cheers
@SpanishRiders3 жыл бұрын
We will try my friend!
@moonman3573 жыл бұрын
@@SpanishRiders 👍😀
@TUSCANIV6TURBO3 жыл бұрын
La moto es brutal de bonita, ojalá saquen una versión de 300
@SpanishRiders3 жыл бұрын
La verdad que si, o incluso de mas cilindrada seria la leche ya.
@hatwox3 жыл бұрын
Me estaba planteando comprarla, y creo que me lo has dejado más que claro... Grandisima review, ahora solo quiero que llegue el lunes para ir al concesionario 👀👀👀
@hatwox3 жыл бұрын
Por cierto tienes mi like y sub, Buena forma de enfocar un video.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
jajajajjajajjaa, muchisimas gracias por el comentario! Me alegra que te haya gustado y sobre todo que haya sido de ayuda. Gracias!
@hatwox3 жыл бұрын
@@SpanishRiders Ya la tengo en casa! me queda mucho por probar y por recorrer pero es tremenda. Deseando estoy de acabar el rodaje.
@charloargaez46513 жыл бұрын
Muy bien video, buena máquina, se que en otros países de Sudamérica las tienen como en Perú, pero en Colombia por impuestos está moto con TODAS esas prestaciones No llegaría, por que su precio sería muy elevado, de todas formas excelente video y saludos desde Colombia 🇨🇴👏👍
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias compañero!
@pedropablo69393 жыл бұрын
Amigo soy de Perú y en tu pais las motos son mas comodas, sino la traen a tu pais es ya un tema comercial.
@javierflechacastano45813 жыл бұрын
Por el precio no se puede pedir más a valla ostia que vas por los caminos
@SpanishRiders3 жыл бұрын
La verdad que para todo lo que tiene, es un precio brutal. No voy rápido, es la sensación de velocidad con la cámara jajajajjajaja 🤦♂️ 20/30Km/h máximo 😂😂😂😂
@javierflechacastano45813 жыл бұрын
@@SpanishRiders llevo con una yamaha cygnus 16 años no me planteo el a2 porque solo la uso casi por ciudad.la mía ya pide jubilación esta viegina en este año comprare otra y estoy entre esa y la Yamaha ys no se que hacer
@SpanishRiders3 жыл бұрын
@@javierflechacastano4581 Hola! sinceramente, lo mejor que puedes hacer es ir a ver las dos en vivo y juzgar por ti mismo, simplemente la presencia de una y de otra. Y eso sin contar las opciones que tienes con este tipo de moto, por el asfalto van muy bien y si un día te apetece alguna aventura por el campo, te lo vas a pasar pipa.
@newoneskateboards Жыл бұрын
Muy buen review! 🙏🏽🔥🔥¿En esta moto se podrían montar moose en los neumáticos ?
@xMel21x Жыл бұрын
Pues la gente que dice que no puedes hacer offroad con una 125, pues no se... Es verdad que tienes que jugar con las marchas pero es que ahí está la gracia de llevar marchas. Y de Zontes cada vez cosas positivas de ellos.
@cesarbourre707510 ай бұрын
podes girar el sensor trasero y desconectas manualmente el abs
@SpanishRiders10 ай бұрын
buen aporte
@joaquinnoval44623 жыл бұрын
En efecto, como comentas, aquí en México la línea más pequeña es de 155 cc
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Es lo que le falta a este modelo, un poco mas de cilindrada para que tenga esa "vidilla" extra
@josecamilo-ub2xi10 ай бұрын
Debajo del asiento tiene un hueco para llevar los papeles?
@pedropablo69393 жыл бұрын
Hola, me gusto tu video en tierra, me convencio, me comprare la misma moto pero en 155cc porque estoy en Perú y aqui no hay 125cc
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias amigo, seguramente la 155 tenga lo que la falta a esta, un pelin mas de potencia y par. A disfrutarla!
@LuZeta7893 жыл бұрын
Hola hermano te piensas comprar la Zontes U1 155 ? Yo estoy interesado en la moto pero nose si es un motor duradero y confiable. Saludos desde Huancayo, bro
@pedropablo69393 жыл бұрын
@@LuZeta789 Si, desde el punto de vista teórico, es un motor enfriado por refrigerante y tiene ventilador (radiador), esto en teoria mantendrá el motor a bajas temperaturas, ademas su relación de compresión es baja, por el precio trae abs en ambos frenos, lo que no vas encontrar en el mercado. Lo principal para un motor es su aceite y refrigerante (compra de la marca ipon, la mejor del mundo) y hazle su mantenimiento siempre a la fecha, la cadena un desengrasante y grasa de calidad y siempre tendrás cadena para rato, y la parte eléctrica no lo se.
@anfelfull3 жыл бұрын
eres buen piloto man
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muchas gracias Andrés!
@cleiasilva32063 жыл бұрын
A moto mais top do mundo na baixa cilindrada. Trás pro Brasil
@SpanishRiders3 жыл бұрын
👌👍
@doncervezas3 жыл бұрын
Bueno, después de ver los 3 videos de las 125, tengo la duda entre esta y la Z2 (tráela al canal, que me acabo de suscribir 🤣) Un gran trabajo y nada...a partir de ahora por aquí estaré viendo tus vídeos Un saludo desde Barcelona. Gassss✌🏼
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias por el apoyo David! Tenemos pendiente la prueba de la Z2, la traeremos al canal en breve ✌🏻
@doncervezas3 жыл бұрын
@@SpanishRiders he hablado con mi mecánico de confianza que casualmente es distribuidor en barcelona y el lunes me deja una para hacer la prueba de una de ellas, desconozco cuál es, pero haré el recorrido habitual para el trabajo y seguramente caiga. Ya te informaré👍🏼👍🏼
@aguilaridermad30372 жыл бұрын
Yo no soy de off pero me has incitado y veremos a ver jajajajajaj
@SpanishRiders2 жыл бұрын
jajajajjajajjajajja
@MiguelCusati3 жыл бұрын
El vídeo y la moto están de 10! gracias por hacerlo. Te quería preguntar si probaste los neumáticos en suelo mojado, porque los neumáticos con tacos no me dan sensación de buen agarre.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias amigo! Pues el tema de los neumáticos, era algo que no me esperaba. Creía que en asfalto irían mal pero que va, se comportan perfectos. Lo único que notas cuando frenas son los tacos, pero es algo normal, siempre pasa. En mojado no los probé, no te puedo decir.
@MiguelCusati3 жыл бұрын
@@SpanishRiders vale, gracias!
@fm1709102 жыл бұрын
@@MiguelCusati Yo he probado en la Rieju Century 125 y en esta misma Zontes, se lleva igual, mientras seas cuidadoso no problem, como siempre en lluvia. De hecho la Rieju la estrene con lluvia, bastante, por autovía y carretera rural y con neumáticos a estrenar no tuve ningún problema.
@jbento19752 жыл бұрын
La menor de todas las pruebas, seguramente!
@SpanishRiders Жыл бұрын
Gracias!
@loocked.76323 жыл бұрын
Gran video ! Ya tienes un subs más 🤟🏻 La iluminación de las piñas queda muy pro 🤟🏻 Entiendo que ponerse de pie es cuando menos complicado ¿no?
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo! Lo de ir de pie en la moto....bueno...también puede que sea por la falta de costumbre, en el campo estoy un poco pez, me lo paso bomba, pero me falta y como soy mucho mas de carretera, no me siento muy cómodo de pie en la moto. En una mas grande (vstrom y cosas así), por dimensiones y pesos si me siento mas cómodo al ponerme de pie, pero vamos...poder, puedes...es cosa mía....manías....vicios....llámalo como quieras ahjajajajajajja.
@franciscoalfageme3 жыл бұрын
Hola! Pues me ha gustado mucho tu vídeo Me preocupa lo del asiento, que es fácil perderlo si le das al botón por error. Habría que poner un cable de seguridad o algo asi
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Hola amigo! Gracias por el comentario. Lo del asiento debería haberlo explicado bien, debí dejármelo mal cerrado, si la moto esta arrancada y le das al botón de apertura de asiento, no se abre. En ese sentido quédate tranquilo, pruebalo cuando vayas a probarla, ya veras como no abre.
@jesusyumar46953 жыл бұрын
Las tomas falsas geniales una cosa distinta que ver, que creo que pocos o ninguno de los KZbin de motos ponen en los análisis de motos , a mi la zontes me entra por los ojos tengo una 125 liberty y creo que en cuanto mejore la cosa me meteré con esta u1 espero que la marca envejezca bien , un saludo y felicidades por el video
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias compañero! Bueno...lo habras visto en el video, pero si tuviera que comprarme una 125, esta seria la elegida, me lo pase como un niño pequeño con ella. Que divertida es!
@martinsanchezbongiovanni5264 Жыл бұрын
excelente video amigo! acabo de comprar mi U155 en argentina. La principal diferencia es que no trae las mismas llantas, ya que no son tubeless. En este punto es donde me entra la duda si tendra el mismo desempeño en ripio que el que mostras en tu video. algun consejo para andar tranquilo por tierra? mis primeras impresiones dan a una moto un poco dura de suspension, y ademas el manual recomienda una presion de neumaticos de 36psi lo que me parece una locura. ¿que presion usaste en este off road? la moto estaba standar o le han aflojado la suspension como figura que se puede hacer en el manual? muu agradecido de antemano por tus comentarios!
@damiancarreras888010 ай бұрын
Q tal! Tengo entendido q está bien esos psi de inflado.. Yo también soy de argentina y estoy x adquirir una.. Hasta ahora es la mejor moto q he visto del segmento.. Q tal te está yendo con la tuya? La pudiste probar en off-road? Abrazo!
@martinsanchezbongiovanni526410 ай бұрын
@@damiancarreras8880 hermosa experiencia con ésta moto. Le baje la presión a 28/30 y el cambio fue radical. En off road se desempeño excelente, mucho mejor que mi anterior Honda XR150L. Logré sacarle el jugo lo que me permitió en los 3300km que la tuve. Ahora la cambie por una Zontes V310 así que totalmente otra cosa. Extraño el sonido y el andar de la U1, aunque no su velocidad final.
@Sika28903 жыл бұрын
Hola! Cuál me recomendarías a tu juicio entre esta y la macbor montana xr1? La macbor tiene pinta más campera pero igual es solo la pinta. La quiero para dar paseos por el campo y salir a carretera en alguna ocasión puntual, no me voy a meter en trialeras ni monte, soy de la zona por donde has conducido en el análisis. Saludos y gracias!
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Hola! La macbor no la hemos probado, si te puedo decir que esta se comporta muy bien en asfalto y por el campo...bueno, ya has visto la prueba, no la metí por sitios muy complicados, pero sinceramente, me lo pase pipa con ella por el campo. Componentes y apariencia fuera de lo común en motos de esta cilindrada. A mi me encanto y si buscara una 125 para campo, me iría a esta o a la G1, que tiene un rollo retro que en lo personal, a mi me encanta. Aunque también debo decir que esta te incita a darla mas caña por el campo, por la posición de conducción que tiene.
@vrm39883 жыл бұрын
La Montana por desgracia se te quedará corta 10cv son muy pocos eso si tiene muy buena carga y accesorios la zontes va más sobrada de motor y eso es 125 cuenta mucho
@ivanvasilev22163 жыл бұрын
great review which is better for you the U version or U1? Sorry i dont speak spanish so you do recommend the bike quality right?
@SpanishRiders3 жыл бұрын
I liked U1 more because of the possibilities it has. 100% recommended
@SR.miscojones.33 Жыл бұрын
Dios, que moto más wapa !! no he oído a nadie que diga ni una sola cosa mala de ella, al contrario, todo son elogios. Me la voy a comprar, SI o SI. Gracias por el vídeo, Bro. LIKE A TOPE !!
@SpanishRiders Жыл бұрын
Es muy muy divertida 😉✌️
@SR.miscojones.33 Жыл бұрын
Por cierto, al ser moto de posible uso campero... se le puede poner matrícula pequeña ? vienen en la ficha técnica ?
@Alcasttt3 жыл бұрын
Buen video, estoy a punto de comprar esta zontes en su versión u1 155 o la Xtz 150 de Yamaha, cual creen que es mejor para ciudad y de vez en cuándo un poco de terracería muy amateur
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias amigo! La Yamaha no la he probado, pero con esta me lo pase como un enano. La disfrute mucho por el campo. En cuanto a ciudad, intento evitar meterme en ellas, pero su consumo es muy bueno y es agil, por lo que no creo que tengas problema.
@JesusHernandez-mz5we2 жыл бұрын
Puedes comprar esa versión en España?? Que venga en papeles como 125 o algo así
@kirosxii2 жыл бұрын
yo la tengo, lo peor de esta moto son los retrovisores, no se ve nada solo me veo el codo jaja, pero es una moto buenisima, un saludo
@juliofernandezulloa86942 жыл бұрын
A mí al principio me pasaba, prueba moverlos ya que son duros, pero se llega a ver bien.
@SpanishRiders2 жыл бұрын
jajajajaj todo es acostumbrarse
@pedrofernandez21313 жыл бұрын
Buen vídeo!!yo tengo esa Zontes,estoy encantado con ella Y mi pregunta se le podría ganar más potencia a la moto? Un saludo desde Extremadura
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias compañero! Igual cambiando el escape la liberas un poco, pero...habria que mirarlo bien. El caso que hay un motor de 155, que es el que se monta en otros paises...y la vale...no digo mas jajajajajjajajaj
@alejandrollorensarmengol76633 жыл бұрын
Puedes cambiar el kit de distribución, recomendable para off road, ganas fuerza pero pierdes punta... cambiar el escape vale, pero con lo bonito que es el de serie... Yo tengo la U1 desde hace casi un año y para aprender es una pasada.
@fernandogonzalez1433-i9w2 жыл бұрын
Maravilloso video muy bien 👍 excelente 👌 cuál me aconseja la zontes o malaguti dune. Un saludo.
@marbot10543 жыл бұрын
Al final se puede desconectar el Abs?
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Se me olvido ponerlo! Efectivamente, si quitas uno de los fusibles se desconecta el abs por completo, es decir, el delantero y el trasero.
@pruebatecno17733 жыл бұрын
@@SpanishRiders no es idependiente? no hay 2 fusibles? uno delantero y otro trasero?
@julianbrandoncruzortiz82293 жыл бұрын
@@pruebatecno1773 no es dual de las mejores hecho en Alemania calidad asegurada
@pruebatecno17733 жыл бұрын
@@julianbrandoncruzortiz8229. Pues el abs trasero es una caca. Sobre todo si vas por caminos con mucha gravilla y bajando. Gracias por la info. Un saludo
@MrDavidpadillatalave3 жыл бұрын
Muy buen video ,,, me podrías decir el modelo de gimbal porfavor,
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Giropro by montero😉
@miguellopez-araus70203 жыл бұрын
Hola, muy buen video. ¿Podrias probar las motos mutt de 125 y 250cc? Me gustaria saber como se comportan por caminos y compararla con esta zontes. Me gustan mas las motos de diseño clasico y esta zontes la veo demasiado moderrna para mi gusto. Muchas gracias por todo.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias por el comentario! Intentaremos probarla. Échale un vistazo a la Zontes G1 125, tenemos la prueba también en el canal
@miguellopez-araus70203 жыл бұрын
@@SpanishRiders muchas gracias por la pronta respuesta
@Tcyan473 жыл бұрын
Hola! se puede deslimitar electrónicamente para que estire un poco las marchas? gracias!
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Ni idea, lo que si se puede es desconectar el ABS por completo quitando un fusible, esta confirmado. El tema de "trucarla", como le dije a un compañero, hay un motor de 150 que es el que se vende en otros paises y tiene mas cv, es una opcion interesante, aunque cara. Luego...pues lo tipico, escape, filtro...pero la ganas poco
@jonasjpm19893 жыл бұрын
Linda moto.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
La verdad que si, el diseño es imponente
@Tomascurvas Жыл бұрын
Cual me recomiendas para ir dos personas esta o la g1?
@SpanishRiders Жыл бұрын
La g1 tiene el asiento unido, es más cómoda para dos personas
@Tomascurvas Жыл бұрын
@@SpanishRiders muchas gracias
@jorgecrespo38913 жыл бұрын
Hola estoy entre la u1 y la g1 para hacer rutas y ir c9n acompañarte cual me recomiendas y de las dos cual crees que corre al mas? Un saludo
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Hola! Correr....corren igual, tienen el mismo motor. Si vas a ir con acompañante la G1 es mas comoda, sin duda. Esta es mas....radical.
@victorpuga40392 жыл бұрын
Este mes. Me compro una zontes pero tengo un dilema muy grande tu cual cres que es mejor más cómoda para mi y acompañante entre g1 125x o la u1 muchas gracias
@juliofernandezulloa86942 жыл бұрын
Yo tengo la U1, y es una moto trail muy original, que vale para hacer pistas o caminos no complicados. La G1 es tipo scrambler clásica, con un asiento más cómodo para acompañante, aunque más pesada. Con un escape homologado GPR o similar mejoran. Saludos.
@SpanishRiders2 жыл бұрын
Completamente de acuerdo con Julio, la G1 es mas cómoda para el acompañante.
@Marian-713 жыл бұрын
Hola. Gran video .. ¿Esta máquina pisa bien? Quiero comprarlo.👌
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias Marian! La moto va genial, si la compras no te arrepentirás, eso seguro
@Marian-713 жыл бұрын
@@SpanishRiders Muchas gracias🙂
@pruebatecno17733 жыл бұрын
Hola. buen video. por que lo tapas el marcador? y por que tienes mas anuncios de antena 3? jajaja. Un saludo
@SpanishRiders3 жыл бұрын
jajajajajjajajajjaja el marcador lo tapo por razones obvias....paso de líos. Y lo de los anuncios jajajajajjajajaja pues lo pongo en automático, es youtube quien decide donde meterlos. Le echare un vistazo a ver si puedo quitarlos manualmente. Volvemos en 3 días y medio! jajajajjajajaja
@pruebatecno17733 жыл бұрын
@@SpanishRiders jajajaj ok compi! lo del marcado, lo decia cuando estuvistes en el campo. En la carretera si es obvio. Y lo del anuncio lo decia de coña eh. jajajja. un saludo campeon
@pedrofernandezlopez83803 жыл бұрын
Yo tengo la misma en azul la única pega es el corte no sé si cuando pase la primera revisión quitarán algún tope si lo tiene podías aclarar algo gracias
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Te refieres a que llega muy rápido al corte de inyección? Es algo que le pasa a todos los modelos, y realmente no es que llegue rápido, es que cuando esta dándote lo mejor, es cuando corta... y sueles cortar con ella porque intentas apurar la marcha, a mi me pasaba con esta y con los otros modelos de 125 que probé.
@piotryczek91143 жыл бұрын
Super . ZONTES STRONG-MOTO . Video OK.
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Thanks!
@jeanpierregarciamacias22783 жыл бұрын
Excelente video felicidades. Estoy por comprarme una de vdd, ya que tengo el carnet convalidado, pero me voy por la G1, tu qué opinas?
@SpanishRiders3 жыл бұрын
VDD???? Me pillas, aclárame un poco por favor
@jeanpierregarciamacias22783 жыл бұрын
@@SpanishRiders jajaja quise decir verdad jaja. Pero el punto es que tú qué has probado toda esa gama, me diga cuál para tí es mejor
@SpanishRiders3 жыл бұрын
@@jeanpierregarciamacias2278 jajajjajaja vale vale, me habías dejado roto jajajajjaa. A ver, realmente son las 3 prácticamente iguales (bueno falta por probar la Z2 nueva, que la traeremos al canal en breve) pero lo que realmente cambia es la posición de conducción, suspensiones y...bueno, la U125 y la U1 125 tienen arranque sin llave. Todo depende de lo que busques compañero, pero viendo que te vas a un uso mixto, la G1 es una preciosidad, da la impresión de moto mas grande y también tienes la sensación de ir con mas espacio cuando te subes a ella, pero si buscas algo mas radical en el campo, a esta U1 la puedes exprimir como a una naranja que esta a la altura como una campeona. Las dos van genial también en carretera y sinceramente creo que la estética es un punto decisivo para tomar la decisión. Si cuando las veas en vivo se te van los ojos a una...esa es la elegida. Espero haberte ayudado, ya nos contaras que decides!
@Aliagados3 жыл бұрын
Bue entre esta y la scramble... Uff
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Decisión complicada....si. La G1 la veo mas funcional para el día a día, pero si tu intención es meterte fuerte por el campo, me iría a esta U1 sin dudarlo.
@Kherzur2 жыл бұрын
Parece que se comporta bien en pista, estoy entre está y la UM adventure tt125, es para un uso polivalente, desde meterme a alguna pista o ir al trabajo en autovía, la verdad estoy muy indeciso
@SpanishRiders2 жыл бұрын
Hola Fer, no puedo ayudarte porque no la he probado, lo siento
@juliofernandezulloa86942 жыл бұрын
La U1 es muy polivalente, vale para uso urbano y vías rápidas. Por campo, solo en pistas o caminos compactos o lisos, no en terrenos bacheados o rotos.
@Kherzur2 жыл бұрын
@@juliofernandezulloa8694 gracias por la información, al final me voy directamente a por el A2 😂
@deeno_berlin3 жыл бұрын
Is there any chance to get these simple handguards seperatly? I can't find a dealer or just one online offer for these items. ??? (I would like to put them on my G1!!!)
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Si amigo, en www.zontes.com puedes comprar directamente a la marca todo tipo de repuestos para la moto.
@deeno_berlin3 жыл бұрын
@@SpanishRidersMuchas Gracias!
@ulysisquijano59393 жыл бұрын
Very nice motorcycle. I wonder how much it cost
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER3 жыл бұрын
3000€
@SpanishRiders3 жыл бұрын
sorry for the late response. as Carlos said you ... € 3000
@albertorodriguezlopez73113 жыл бұрын
Alguna manera de desconectar el ABS?
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Hola! Si sacas el fusible se desconecta, pero se desconecta por completo, mucho ojo, delantero, trasero...todo.
@albertorodriguezlopez73113 жыл бұрын
@@SpanishRiders Gracias por contestar, otra duda: Cuando vas de pie es una posición natural cercana a ir en una moto de enduro o la geometría del chasis no está hecho para eso? Un saludo.
@ts_boylloyd3 жыл бұрын
Buenísimo el video yo estaba entre la Z2 y está y me has terminado de convencer,una pregunta yo mido 180 y peso 115kg me quedara pequeña?o iré algo justito? se ve una moto grande y además preciosa,un saludo desde Mallorca
@SpanishRiders3 жыл бұрын
Gracias por el comentario! La moto tiene una postura con mucho ataque sobre los mandos, al estilo enduro practicamente. Yo tambien mido 1.80, por lo que te quedara como a mi, incomodo no vas a ir. Mira tambien la Zontes G1, si te gusta esa estetica, a pesar de ser parecida en muchisimas cosas a esta, da mas sensacion de amplitud. Pero como te digo, si tuviera que comprarme una 125, no se si me quedaria con esta o con la g1. Seria una dificil decision.
@ts_boylloyd3 жыл бұрын
@@SpanishRiders me tira más la U1 los modelos scrambler no me atraen demasiado pero ya tengo la decisión tomada, gracias por su respuesta
@SpanishRiders3 жыл бұрын
@@ts_boylloyd Pero no nos dejes así!!!!!!! Que decisión has tomado?
@ts_boylloyd3 жыл бұрын
@@SpanishRiders jajajajajajaja la U1 definitivamente es la más molona es la que me pillaré sin duda
@fernandogonzalez1433-i9w2 жыл бұрын
@@SpanishRiders hola amigo estoy entre la zontes u1 o la malaguti dune , cual me aconseja. Un saludo.