SPARK/BEAT NO ENCIENDE APARECE PUNTO ROJO EN EL TABLERO / REPARAR ANTENA INMOVILIZADOR | Agus Vargas

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#Spark #Beat #Matiz #Aveo
Música usada en el video:
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[@SirPimienton]

Agus-sensei, muchisimas gracias por tus videos, mi carrito empezo a presentar este problema de manera intermitente, al principio pense que era la llave porque se me habia caido pero el respaldo hacia lo mismo. Me tomo como media hora hacer la reparacion. Agradezco tu guia y tu buena disposicion para ayudar a insignificantes mortales como nosotros. Muchisimas gracias!!

[@AgusVargas]

🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻

[@rockykiller2220]

Señor Agus reciba un saludo grande desde Colombia, seguidor de sus videos. Felicitaciones por compartir su conocimiento 🙏

[@periquillosarriento3060]

Mil Gracias Agus por tus conocimientos!!! Te felicito por tu canal. Y si, exactamente era la falla de mi spark 2016 LTZ comprado usado en Mexico, saludos!!!

[@ccsalazar]

Ayer sábado 20 de abril del 2024, se activó el inmovilizador, siguiendo tus consejos desarmé el inmovilizador, y si efectivamente una pata del componente que mencionas estaba desoldado, procedí a soldar la pata armé nuevamente el inmovilizador y vuala!!! el auto encendió sin mayor problema todo esto lo hice hoy domingo 21 de abril de 2024 y me tardé más instalando el inmovilizador que soldarlo ya que con un pequeño toque de estaño y usando flux (no uso pasta para soldar por que deja muchos residuos) quedo perfecto. Cabe mencionar que revisé el chip de la llave, probé con la segunda llave como dices y en su momento pensé en comprar el modulo ($2500 MercadoLibre al día de hoy 21 de abril de 2024) pero me di cuenta que a parte del inmovilizador tenia que comprar una caja de programación de inmovilizador que va conectada a una computadora a parte comprar el código en la pagina de la agencia para programar el inmovilizador, este tema es muy sencillo si no se requiere comprar el nuevo código, ya que con la caja de programación se hace un backup del modulo que no está funcionando y se pasa al nuevo modulo con eso ya se pueden reprogramar las llaves y seguir usando las mismas, sin tener que comprar nuevas. (al final ni compré el modulo, ni compré la caja de programación y la solución es muy efectiva) Muchas gracias a todos y si alguien tiene el mismo problema, ya saben lo que hay que hacer (venir al canal de Agus Vargas y ver todos los videos que son muy funcionales.) Saludos y excelente día!!

[@lazaromanuelurizarhernande1682]

Excelente explicación y muy útil. Muchas gracias

[@Diplos57]

Excelente video me sirvió de mucha utilidad, me había dejado tirado cerca de la casa por suerte tenía todo ahí a la mano para repararlo 😎👍🏼

[@joselomorales8751]

Excelente brooo al millon tu video me sacaste de un apuro más videos de estos

[@antirockinc1]

Agus en verdad muchas gracias ,me dejó tirado ayer y hoy lo llevé a soldar y a la primera quedó ,en verdad bro muchas gracias y veo que con este video nos has ayudado a muchos 🎉🎉🎉

[@ricardoriverarios4702]

Muchas gracias por el video amigo! Mi coche tenía esa falla y con tu ayuda lo pude solucionar:)) saludos!

[@lysergicthoughts]

Sos el mejor amigo de mi gt cuando ocurre algún problema el solito me dice preguntale a agus Vargas, aparte compartimos apellido y todo saludos desde 🇺🇾

[@esperanzakasuskygarcia6763]

Gracias, gracias, gracias El día de hoy salí del problema gracias a ti video.

[@MrCharlychato]

Me acaba de suceder, hice todos los pasos como en tu video y ya encendió nuevamente mi auto, gracias saludos

[@kristof.0100]

Muchas gracias por el video, muy buena explicación. Yo tengo un spark y siempre que trae algún problema la mayoría de veces tus videos resuelven mis dudas y mis problemas. Bendiciones 🙏🏼

[@leonardopamies1292]

Excelente video solucioné mi problema muchas gracias

[@tlakuavlogs3921]

Muchas gracias…no sabía q acer y gracias a tu video y a ti…lo arregle yo mismo…

[@manuelrobledo2247]

Hola señor muchas gracias por su vídeo me sirvió bastante Saludos desde Texcoco Edo de México

[@josecortes8595]

Buen día. Agradezco mucho tu ayuda, en mi caso sólo fue la llave pero me sirvió. 🙏. Bendiciones

[@artesaniasmanosmexicanasro2448]

Excelente video gracias a tu video logré evitar la grúa gracias 1000

[@danielantoniosalas785]

Rifado compa eso era!

[@chattodelossantos4594]

Desde Monclova Coahuila te damos las gracias por tu consejo de arreglar la antena inmovilizadora de un spark 2018 nos ahorramos mucho dinero por 20 pesos que me cobraron de la soldadura lo acabo de arreglar viendo tu video Gracias!!!!

[@jeffersonparada6985]

Gracias Por este Video, Saludos desde El Salvador

[@carlosarmandotellocupido1411]

muy bien explicado sin tanto rollo gracias

[@leticiazavala625]

Muchísimas gracias te agradezco enormemente .Me agarraste dinero dolor de cabeza y tiempo

[@henrycastillo7375]

Muchas gracias, me sirvió bastante, ahora tienes un nuevo suscriptor, saludos desde Guatemala

[@edwinarceo3702]

Justo lo que necesitaba 😅 siempre que no se algo de mi spark vengo a ver tus videos amigo😊

[@MioutletMultimarca]

X mil 🤣🤣🤣

[@rutilaolmos5226]

Gracias amigo Agus excentes videos muchas gracias

[@SuperBen86]

Muchas gracias. muy útil tu tips

[@mventurac]

Buenos días Agus, buen video como siempre, no tengo un spark, pero casi todos los que usan llave con chips el factor antena puede ser motivo para que el coche deje de funcionar. Saludos desde CDMX.

[@diego8151]

Excelente video Agus gracias por compartir tu experiencia

[@diego8151]

Hace un año ví este video para aprender un poco más de mi coche y hoy después de un año lo puse en práctica. De nuevo muchas gracias Agus por compartir tu experiencia

[@rodrigocabrera4214]

Muy buen video felicitaciones

[@lintucrowk9479]

Gracias bro, me sirvió al 100 tu video

[@MrTejanoGold]

Hola buenas tardes, te agradezco mucho el video, con eso pude resolver mi problema mil gracias de nuevo

[@jorgeibarra4655]

Gracias Agus me ayudo mucho tu video

[@rufinorodriguez180]

Gracias por tus videos saludos desde sonora

[@jesusmartinez2109]

Gracias hermano, te agradezco si me funciono y lo pude reparar.

[@christianbalammas8720]

Exelente video me sirvio tal cual como lo explicas se agradece muchisimo bro!!! Saludos

[@joserobertolucero125]

Gracias por este vídeo Agus, me ahorraste un dineral. Un eléctrico me dijo que era la marcha y en la agencia me querían cambiar el inmovilizador y me salía en $3,700 aproximadamente solo por la pieza. Con tu vídeo la compostura me salió en 30 pesos. Muchas gracias!

[@josecarlosgomezsegura5688]

Me pasó igual y también me salió en $30 la soldadura de la pieza

[@sandydeluna8872]

Pero ya no te volvió a fallar??

[@joserobertolucero125]

@@sandydeluna8872 A mi no me ha vuelto a fallar y tiene 7 meses que lo compuse.

[@esau.vazquez]

Te la rifaste, funciona 👌

[@angelicacor1290]

Muchas gracias me ahorraste la plata que no tengo...si tan solo lo hubiera visto antes Un sinvergüenza me cobro 80 mil pesos una vez anterior que me paso esto ..eres una muy buena persona gracias por compartir ❤

[@AgusVargas]

Que bueno que te sirvió, pero los 80mil pesos de qué país? Colombia? Porque en México es mucho dinero, serían como 5mil dólares aprox.

[@marcoantoniojuarez3807]

Gracias Agus!!!

[@shekoolero]

Ya veo que es demasiado frecuente esa falla 6:29 me sirvió mucho tu video GRACIAS

[@JaliscoDetector]

Graxias por tu ayuda hermano

[@user-qf3xk3cd6x]

Gracias por la información

[@anthony127502]

Gracias bro buen video

[@victorking9553]

Saludos Amigo Agus ✌🏻🙂

[@stephaniapanti4953]

Saluditos mi buen Agus

[@_fram_1780]

Yo no tengo spark, pero igual tus vídeos son muy buenos bro 👌🏼

[@oscarcastro8510]

Harre conpa muchas gracias lofelizito

[@manuelvalencialopez830]

Dios te bendiga

[@rodrigoivan8809]

Saludos, 👍👍

[@guillermorosales6746]

Gracias

[@gilbertfeliciano8146]

Saludos Agus mí Spark está Pistoniando

[@AgusVargas]

kzbin.info/www/bejne/iH-xfmyVgLdleJo kzbin.info/www/bejne/ioHZYX1jZpaVopI

[@chairealejandro]

Gracias amigo, Dios te bendiga, entonces pasa por traer colgando llaveros pesados, el golpeteo propicia que se desolde 😮 Gracias por compartir tus conocimientos 🙌🔥

[@AgusVargas]

Hola amigo, es correcto, lo mencioné también en el video. Gracias por ver el video. Saludos.

[@chairealejandro]

Es verdad, no puse atención al principio, súper bien explicado todo, eres muy amable, si fura la llave, el problema no sería intermitente verdad? No arranca y ya, veo que fíjate un comentario que indica que se va complicado cada vez más, muchas gracias por tu apoyo y atención a tus seguidores, soy tu fan!!!

[@ccsalazar]

Mi estimado Agus Vargas, hoy sábado 20 de abril del 2024, al estar limpiando mi auto (Spark Classic 2017 ls) el cual le instalé una alarma Viper (hace más de año y medio) accioné la alarma con un golpe, teniendo el auto apagado y con la llave puesta apagué la alarma con el mando, posteriormente mi fui a limpiar y entrarón los seguros del auto (a los 30 segundos se cierran todas las puertas) y recordé que tenia la llave puesta, afortunadamente una ventanilla estaba abierta, abrí un seguro y abri la puerta, me paso por la mente que la alarma ha de haber detectado que abrieron el auto, la alarma sonó de nuevo y volvi a apagarla con el mando de la llave puesta, segui por espacio de unos 20 minutos más limpiando el auto y cuando quise encender ya no encendió pero vi que el testigo del inmovilizador se prendió, ahora con tu video (mañana domingo) checaré lo de la antena, ya que en su momento en dos ocasiones tiempo atras el auto no encendió, vi el testigo pero regresaba la llavae a off y volvia a darle ignicion y el auto prendía, he visto videos donde mencionan que es una falla muy comun en los Sparks, viendo tu video es posible que sea eso, mañana después que haga la solución que mencionas ya te contaré como me ha ido. Saludos!!

[@marthadiaz2825]

Muchas gracias! cambie de llave y seguía con la falla al quitar los tornillos se bloqueo el volante metí la lave para desbloquear y jalo me ahorraste una feria muchas gracias

[@KroSoiroGamer]

Una consulta agus, tengo un spark y me enciende pero queda encendida la luz roja en el velocímetro y suena un pitido , que será?

[@juanfrausto6954]

Hola Agus muchas grasias por la información repare la antena con la soldadura ya k el testigo se mantenía encendido el técnico me dijo k era el inmovilizador pero ahora una ves ya reparado el testigo parpadea alguna idea del por k abra k programar la llave nueva mente

[@AgusVargas]

Hola amigo, prueba con tu segunda llave.

[@rodrigohernandez3168]

Que tal Agus! Están padres tus videos pero podrías hacer como cambiar la bomba del limpiaparabrisas tengo un beta y ya no jala

[@AgusVargas]

Hola, más adelante se subirá algo relacionado, para cambiar la bomba debes quitar la llanta derecha y la tolva de la fascia y ahí se ve la bomba.

[@franciscocastellanos3267]

Saludos Agus, tuve un beat 2020 pero no sé si fue mala suerte o no se que, pero en mi caso salió con muchos detalles mi auto, a los 1600 km empezó a tirar aceite del retén de cigüeñal, le tronaba la dirección y lo último empezó a tirar aceite del lado de la tapa donde está la cadena de distribución solo con 9000 km, lo termine vendiendo, saludos desde Oaxaca!

[@AgusVargas]

Posiblemente te tocó uno con muchos defectos de fabrica , pero ni hablar, saludos.

[@rogelioperez974]

Magnífico video lo malo es que lo vi demasiado tarde me sacaron un ojo de la cara para poder soldarlo. Una pregunta lo chip de vidrio que va en la llave venden los repuestos o hay que llevarlo con el cerrajero

[@AgusVargas]

Gracias. Ni hablar amigo por eso hice este video, el chip si venden los repuestos, pero se debe programar el repuesto si o si, eso lo hace el cerrajero con su herramienta especial para el aprendizaje de chips y programación de llaves. Es barato cambiar el chip y programarlo en caso de que ese sea el caso. Cambiar la llave completa si dispara el precio un poco. Dependiendo de la ciudad y el cerrajero claro.

[@AlexGomez-do1ki]

Agus en qué parte de México estás? No realizas reparaciónes?

[@AgusVargas]

Cancún, y si en mis tiempos libres. Saludos.

[@ignaciocabreracisternas9023]

Hola Agus, te hablo desde Chile. Muy agradecido siempre de tus videos. Tengo un Spark Gt 2012, y el chip de la llave dejo de funcionar. Le cambie la pila, funciono dos veces como mucho y ya no prendió la luz roja del control nunca más. Por lo que abro el auto de forma manual, sin el control a distancia. ¿Qué puedo hacer en ese caso? ¿Comprar una llave nueva?¿Llevar a programar el chip? Como dato, cuando abria el auto de forma manual, es decir introduciendo la llave, sonaba la alarma, sonó 10 veces app y nunca más lo hizo. Pero me resulta incomodo abrir el auto de esa forma. El chip de la llave prende el led rojo, pero solo cuando introduzco la pila, pero me da la impresión de que no encuentra la señal del auto o algo así.

[@AgusVargas]

Hola, primero verifica que la batería del control esté bien colocada y fija que no se mueva de su lugar, si no, vuelve a cambiarla, y si no, entonces tendrías que verificar porque el control no funciona, acercandote a un cerrajero para que lo verifiquen y reprogramen si es que se desprogramó. Lo más común es que después de un cambio de batería en el control este se salga de su lugar porque lleva como una cinta que lo mantiene pegado en su lugar. Revisalo.

[@djcamilonavas7663]

Mi ventilador prende a las 95 grados, porque puede ser eso ? Es malo?

[@luizluna691]

Buenas tardes amigo podrías subir un vídeo de como reparar el claxon del spark

[@AgusVargas]

Hola amigo, entra a mi canal, ahí está ese video

[@BLAZEREDCRYSTAL]

A mi me paso el caso del punto rojo, de inmediato pensé que se había dañado el chip, asi que le hable a un cerrajero para que lo revisara, el cual tampoco pudo quitar la falla. Ya encabronado por no poder encender el coche, le di unos madrazos a la parte de la tapa que esta debajo del volante (a una grande que cubre también los fusibles) y enseguida que se le quita el punto rojo. Por lo cual deduje que el problema era algún falso contacto. Desarmado esa tapa antes mencionada, me percate que el conector principal de la llave (el que da todos los mandos como luces, llave, etc. ) estaba falseando, lo limpie con dielectrico y lo ajuste con cinchos, y a partir de ahí ya no he tenido la falla. Lo comento por si esto puede ser una 3er falla (lo fue para mi). P.D. Para confirmar que esta fue la causa del punto rojo, lo deje nuevamente haciendo falso contacto y me aparecía la luz roja (antes de ajustarlo con los cinchos).

[@AgusVargas]

Eso me pasó a mi cuando recién compré el Spark pero me di cuenta porque no encendía la luz de adentro, el estéreo, y el cluster, literalmente estaba muerto el coche, hice lo mismo así que es valido ese tercer caso, aunque la mayoría a los que les ha pasado se dan cuenta por lo que mencioné antes deja de encender la luz de adentro, el cluster y estéreo, muere el coche como si no tuviera batería, es porque el clip que trae ese arnés deja de apretar bien, y es correcto con un cincho queda bien sujetado, en tu caso al parecer estaba comenzando el falso por eso encendía el punto rojo.

[@feliperamirez7229]

Exelente video, justo tengo esa falla. Otra duda , a qué se debe que me descomponga la bomba de gasolina seguido? También no se ha podido solucionar la falla que tienen en 1 cilindro , comentó un mecánico que estos carros tienen problemas en el suministro de corriente

[@AgusVargas]

Hola, gracias, respondiendo tus dudas. 1: Estás usando repuestos genéricos, cambia la bomba completa por una de GM o Acdelco y no te fallará, los repuestos genéricos fallan mucho, si cambias la bomba por otra original se soluciona el problema. 2: Si tienes problemas con 1 cilindro empieza por cambiar bobina, cables, bujías e inyector. 3: Cambia de mecánico, solo te está sacando dinero, estos coches rara vez tienen problemas eléctricos, salvo que caiga en manos equivocadas y no estén solucionando nada, adivinando la falla e inventando problemas, como en tu caso. Revisa bien ese tema.

[@feliperamirez7229]

@@AgusVargas gracias , si estaba usando genéricas , buscaré la original

[@luisenriquemorenohernandez2548]

Buenas tardes Agus, se le puede cambiar el estereo de agencia del aveo 2022 por uno de pantalla? gracias, saludos dsde la CDMX.

[@AgusVargas]

Hola, si amigo, con sus respectivos accesorios de instalación (frente y marco adaptador, contra arnes y adaptador de antena).

[@luisrubio8703]

Hola buenas tardes. Muchas gracias por el video. Mi Spark presenta el mismo problema, pero a veces aparece el punto rojo y aveces no. Ya revisamos la llave y la antena y todo esta bien. Qué otra cosa podria ser?

[@AgusVargas]

Hola amigo, si ya probaste y hace lo mismo con ambas llaves, si va a ser la antena, la debes revisar bien a fondo porque a veces pasa como mostré en el video pero no se le ve ninguna grieta a la soldadura, entonces ahí es donde debes ver si refuerzas la soldadura con un par de puntos como mostré en el video y checas si lo deja de hacer. Hazlo aunque no se vea que tenga algún daño

[@margaritomendoza4751]

Disculpa donde te ubicas para poder visitarte por que tengo el mismo problema.

[@AgusVargas]

Cancún amigo

[@alonsobecerrabeltran1268]

Buenos días quería preguntarle si el spark 2011 lleva es antena de inmovilizador porque acabo de comprar uno y no enciende, pero tampoco tiene la antena...

[@AgusVargas]

Todos tienen sin importar el año, si se la quitaron tendrías que revisarlo a fondo para encontrar el porqué no enciende. Saludos.

[@vladibarrueto3297]

El objeto que hay que soldar tiene alguna lado o se puede hacer en cualquier dirección?

[@AgusVargas]

Lleva un lado en especifico, fíjate como se desprendió y haz que coincida porque si no después no vas a poder armar bien la antena de nuevo.

[@leyton212]

Has un video de cómo programar las llaves que vienen con código para desbloquear. Y otro para reparar las rejillas del aire acondicionado las que están debajo del botón de a Las estacionarias 😅 muchas gracias por tus videos si supieras de todoooo el dinero q me has ahorrado. Te lo debo Saludos desde colombia

[@AgusVargas]

Hola amigo, lo de las llaves con código creo que te refieres s chevystar, eso es exclusivo de tu país, acá en México no existe chevystar por lo que no podría hacer un video de eso. Y para las rejillas centrales del aire acondicionado requieres desmontar la base del estéreo, eso acá se ve: kzbin.info/www/bejne/oYHdmYurgZJqiKc

[@rutilaolmos5226]

Agus buenas tardes a mí me aparece punto rojo y no me arranca tengo q darle varias veces para q arranque será la tarjeta esa q dices tu q opinas gracias

[@kevinarturoramirezzavalza1708]

Excelente video, acabo de tener la misma falla, probe con la llave de repuesto y asunto arreglado. Gracias. Alguien sabe en cuanto sale arreglar la llave?

[@AgusVargas]

Gracias, necesitarás visitar un cerrajero para que revise tus llaves con el escaner y programe otro chip en caso que esté roto.

[@jesustorressaucedo4331]

Buenas tardes agus Acabo de comprar un spark me gusta mucho, pero tengo problemas ya que no me marca la gasolina, siempre me marca vacío Tendra alguna reparar? Gracias amigo muy buenos videos

[@AgusVargas]

Posiblemente o se quedó pegado el flotador o la resistencia del flotador ya no funciona bien. Debes revisarlo.

[@NavieroJuan]

Una pregunta: A partir de qué modelo o año de Spark salió con el inmovilizador integrado? Mi auto es 2013 pero desconozco si ya lo trae... Muchas gracias por la información. Saludos 🙂

[@AgusVargas]

Hola, todos traen sin excepción.

[@user-gw6ou9di9i]

Agus gracias por tus videos, compre un Spark 2014 de segunda mano, es LTZ y me comentan en un grupo que debe tener alarma, solo me entregaron una llave generica , Sabes donde puedo localizar el modulo de la alarma ? No quiero meterle otra que no sea !! Muchas gracias por tus videos, nos ayudan muchisimo !!

[@AgusVargas]

Hola amigo, si solo te entregaron una llave genérica es posible que hayan perdido las anteriores, todos los LTZ incluyeron dos llaves con control en la misma pieza, lo que debes hacer es ir con un cerrajero para sacar un duplicado con control y programarla ya que sólo se puede programar el control y chip de la llave con escaner, le comentas al cerrajero que perdieron las llaves control y te dieron esa para salir del paso, la llave de tu Spark es la versión de navaja de 3 botones, una vez que la programe el cerrajero queda funcional para encender el coche, abrir y cerrar.

[@user-gw6ou9di9i]

@@AgusVargas sabía que contigo podía resolver mi duda , muchísimas gracias por la respuesta y entonces acudiré con un cerrajero de confianza para que me apoye en ello, de nuevo muchas gracias por la respuesta !!

[@AgusVargas]

Olvidé mencionar que al coche se le pueden programar hasta 4 llaves, te recomiendo si te alcanza programarle dos llaves con control además de la sencilla que te dieron para que tengas un control de repuesto por si acaso. Saludos!

[@cguzmanf1595]

Hola tratamos de instalar el inmovilizador, pero nos quedo un cable (café) con conector que no sabemos donde va buscamos por todos lados y no hay otro conector no se si te puedo pasar una foto para que nos ayudes, muchas gracias por tus vídeos

[@AgusVargas]

Hola, en teoría no debe sobrar ningún cable ahí, mis redes sociales están en la descripción del video.

[@jordansosa6932]

Tendrás algún video donde muestres como arreglar la pared de fuego en la pedalera

[@AgusVargas]

Si, acá amigo: kzbin.info/www/bejne/o3LTd2hpYriXd7M

[@jordansosa6932]

@@AgusVargas muy amable

[@rutilaolmos5226]

Agus a mi me hace eso cada que lo intento arrancar me aparece la luz roja q comentas e inmediatamente arranco y nada le doy vuelta y una dos o tres veces y se apaga y ya arranca tu crees q sea el chip inmovilizador y no me dieron duplicado amigo agradeceria tu amable respuesta ppr favor saludos eres excelente si fuera yo hombre yo haria todas esas reparaciones felicidades para ti

[@AgusVargas]

Hola amigo, es la antena, la vibracion hace que falsee, revisala, soldala y listo. Saludos.

[@tonyopeltonyopel6322]

Q tal Angus Vargas será lo mismo q le pasa a mío en las mañanas no puedo quitar la alarma ya cuando la temperatura sube sin problema espero me puedas apoyar gracias

[@AgusVargas]

No, eso podría ser la batería del control, cambiala, la alarma es otro tema independiente del inmovilizador

[@victormartinez3510]

Buen video amigo. Yo tengo el caso de que el punto rojo parpadea y asi permanece. El carro enciende nirnal pero en la marcha sigue el punto rojo parpadeando

[@AgusVargas]

Si parpadea es la alarma cuando el coche está cerrado lo hace, si lo hace con el motor encendido posiblemente tenga algún problema la misma alarma.

[@victormartinez3510]

@@AgusVargas amigo. Al final le di solución desbloqueandolo directo del control y no de los botones del retrovisor como lo hago de costumbre.

[@edn.7925]

Que me sugieres, mi spark le aparece esa luz pero si lo puedo arrancar sin problema, solo cuando lo apago aparece ese testigo

[@AgusVargas]

Soldarlo, a lo mejor ya está falseando. Solo si se queda fijo encendido con la llave puesta, si parpadea con el coche apagado y cerrado 🔐 es el indicador de alarma activada, solo así debería encenderse.

[@oscarhdz3123]

Qe tal agus Necesito tu ayuda mi spark classic 2016 no enciende. Le doy marcha y no arranca solo se escucha qe patina la marcha qe podra ser

[@AgusVargas]

Hola amigo, si no enciende ningún punto rojo, revisa que haya presión de combustible.

[@luciafraire3867]

Hola .. tengo un spark 2017 y tengo problemas 0ara que arranque prende el punto rojo. A que se debe que a veces arranca y dura días bien y después vuelve con el problema que ni quiere arrancar

[@AgusVargas]

Hola, te invito a mirar el video completo, ahí está explicado el problema y la solución, es lo que necesitas hacer para solucionar ese problema. Saludos.

[@sandydeluna8872]

Hola!!! El mío ya lo soldaron, pero me volvió a prender, otra vez lo abrimos y lo volvimos a soldar y no quería prender, dejamos un día y lo volví a tratar de encender, pero ahora sí arrancó, que tanta seguridad me puede dar al repararlo, ¿Ya lo prenderé sin problemas?

[@AgusVargas]

Hola, te recomendaría revisar el chip de tu llave, si ya lo soldaron no creo que sea ese le problema entonces. Prueba con tu otra llave, todos los coches siempre vienen con 2 llaves. Saludos.

[@YampierGalvan]

En mi caso la luz de testigo me prende mi carro si avanza y trabaja bien que podrá ser.

[@AgusVargas]

Hola amigo, puede ser que esté fallando la antena una vez que el motor está encendido pero al ser intermitente la señal no se apagará, dale una revisión como mostré aquí.

[@alejandramadronero5582]

Agus, a mi me sale el punto rojo y parpadea pero si puedo prender el carro y ponerlo en marcha. Que me recomiendas. Tengo un problema con los seguros de las puertas del carro. Crees que pueda estar relacionado?

[@AgusVargas]

Si parpadea es un problema con la alarma, no con el inmovilizador, si fuera el inmovilizador no encenderia el coche. Prueba cambiando la batería del control.

[@enriquevargas1048]

Hola agus esto tambien aplica a al modelo base ?

[@AgusVargas]

Cualquier modelo de Spark, Beat, Matiz y Aveo (excepto NG)

[@rodrigozuniga7406]

Hola amigo una pregunta si la falla la hace a veces si y a veces no? Tengo un spark 2017 Classic y lo hace y lo que hize fue que lo apreté de la carcasa con cinta negra o antiflama y así ya agarra la llave que crees que sea?

[@AgusVargas]

Hola, es el mismo caso amigo, está desoldada la pata de la antena por eso falla, si desmontas y revisas verás el mismo problema que mostré aquí y el procedimiento de reparación es el mismo a seguir, tienes que soldarlo. Saludos.

[@rodrigozuniga7406]

@@AgusVargas muchas gracias! En verdad ayudas bastante en esto eh aprendido mucho de ti!!

[@joelps8679]

Buenas tardes amigo cuánto saldra la reparada de la antena ?

[@AgusVargas]

No más de 400 pesos MXN

[@fabianespinoza9810]

Que tal amigo una pregunta yo tuve hace uns años una colision y desde q me devolvieron el spark gt reparado nunca mas me volvio a encender ese puntito rojo en el tablero de mi spark cuales serian las causas solo lo manejo con la alarma chevy.

[@AgusVargas]

Tengo entendido que el sistema Chevystar es independiente y exclusivo en tu país, osea lo ponen las consecionarias al llegar al país y así venderlos. Eso no existe acá en México 🇲🇽, acá llegan los equipados con alarma de fábrica original de GM, el punto rojo cerrado el coche con la alarma de fabrica GM avisa que la alarma está activada. Desconozco si Chevystar usa el mismo testigo para indicar o tiene un indicador aparte. Tendrías que consultar soporte en tu pais ya que no sabría decirte las razones por las que dejó de encender. Ahora los casos cuando enciende ese punto ya los expliqué en el video.

[@santosalvarocollidelafuent8270]

Pien 👍😁

[@luisreyes-qm7kw]

Una pregunta o comentario a mí me pasa que tengo que abrir varías veces el Swich en las mañanas pero solo muy temprano y si está haciendo algo de frío, después de varios intentos se le quita el foco rojo y prende crees que tenga que ver con esa falla ?

[@AgusVargas]

Si amigo, así comienza la falla, la reparación se hace igual que en el video, síguelo y ya no batallaras. Saludos.

[@yeisonaguirreplazas2944]

Vargas buena tarde un fa el control de mi spark gt se dañó estaba actualizando uno nuevo pero no fue exitosa la programada y quedó en modo programación no deja meter claves no las deja cambiar no deja hacer nada el bombillo de la alarma mantiene prendido

[@AgusVargas]

Desconecta la batería 20 minutos e inténtalo nuevamente.

[@andrwscorrea2316]

amigo Agus. la llave de mi Spark no es como la suya. tiene el control separado y la llave no tiene forma de abrirse por ningún lado. eso quiere decir q no tendré ningún problema de esos? gracias

[@AgusVargas]

Todas las llaves tienen chip aún siendo la sencilla, en ese caso si se rompe el chip tendrías que reemplazarla completa al venir sellada. Ninguna llave está exenta de que se rompa el chip. Saludos.

[@jonasarcos233]

Asi tenia la misma falla el mio despues de q me accidente solo lo qite y lo repare y ya nunca me a echo la nisma falla

[@rigobertogodinez7640]

Que tal amigo, Si el coche derepente hace esa falla con 1 llave y despues vuelve a funcionar?

[@AgusVargas]

Hola, es por lo mismo, se desolda la parte donde va conectada la antena y con cierta vibracion hace contacto volviendo a funcionar. Se soluciona soldando como mostré.

[@JOLUREPI]

Lo mismo me pasó hace unos años y me sacaron una lana por soldar la antena.. saludos

[@AgusVargas]

Ni hablar. Saludos!

[@eduardovalera8581]

Buenas tardes amigo, eraba mirando tu video y me pasa algo parecido con mi spark GT 2013, no me reconoce la llave , y no aparece nada nada en el panel al dar contacto, probé con la segunda llave y partió todo bn, le fui a dar arranque y paso lo mismo que con la primera, no se que pueda ser😢, espero me puedas ayudar, saludos desde Chile!!

[@AgusVargas]

Hola amigo, si te hace lo mismo con ambas llaves, revisa la antena como mostré en el video. Saludos.

[@luismarmolejo7745]

Si cambio la antena nueva debo de programar nuevamente

[@AgusVargas]

No

[@deisyagudelo1126]

Buen día en mi spark gt tengo el problema cada vez salgo en la mañana mi carro no arranca a la primera no enciende en el 2 intento prende en segundos que se debe a eso pero nunca muestra fallas y resto del día el carro prende bien gracias.

[@AgusVargas]

Te recomiendo escanearlo primero, puede ser algún sensor que empiece a fallar o ya le tocará servicio, cambio de bujías, etcétera, pueden ser varias cosas pero para saber que es exactamente hay que revisar. Saludos.