Specialized Turbo Levo Pro Carbon MJ 22/Unboxing/Aufbau/Gewicht/Rahmengrösse

In diesem Video mache ich das Unboxing des Levo Pro Carbon MJ 22. Anschliessend baue ich es auf. Dabei gebe ich Tipps zur Monatge, zum Einstellen der Schaltung und der Bremsen. Ich ermittle das Gewicht und gebe Tipps um die richtige Rahmengröße zu finden.
Das Bike wurde mir vom BunnyHopShop Radstudio Bruchsal zur Verfügung gestellt. www.bunnyhopsh...
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[@souhaibz]

Ich bin seit einer Woche ein stolzer Besitzer dieses Modells. Es ist winfach viel zu achön und viel zu geil.. insbesondere die Farbe ist einfach genial. Es macht mich überglücklich. Damit kann man ein profi fahren...es bügelt winfach alles und gibt eine unglaubliche Menge an Sicherheit und Kontrolle. Ich fahre die S4 bei 180 cm Größe. Einfach perfekt

[@orican6513]

Zu Geil wie zu teuer einfach nur krass

[@heavysighs]

I have one of those bikes. I love my 2022 Turbo Levo Pro! for $13,000, it is worth more than that to me. Danke!

[@karpatenbrowser2153]

Super nützlich. !!!

[@tp23232]

Hallo. Wie bist du mit der grusse zufrieden? Mit den lenker schnell am knie beim fahren? Binn 184 und neige mich vor den kauf mehr an den s5...

[@turborider1802]

Ich habe das S4 getestet. Bei unserer Größe ist es sehr agil. Das S5 ist laufruhiger und hält in Stein- und Wurzelfeldern besser die Spur. Auch beim S5 hat man ja die Möglichkeit die Geometrie zu verändern. Ich fahre jetzt ein S5. Du musst für dich entscheiden, wo deine Prioritäten liegen.

[@tp23232]

@@turborider1802 hatte keine moglichkeit auf dem trail zu testen, nur bischen auf dem parkplatz, aber bei den ersten eindruck war mir der s4 bischen zu kurz, s5 mehr gemutlicher. Glaube auch dass ich den s5 nehme. Danke fur die Antwort! 🤗💪