Se que hay otros mas "raros" que estos, pero intente traer algunos no tan conocidos, espero lo disfruten! Puedes unirte al discord del canal aquí: discord.gg/eeq7GMG Omisiones , errores , memes , retraso mio , sugerencias y todo lo que quieras , dejalo sin miedo en comentarios Saludos y nos vemos en el siguiente video!
@lauba804 жыл бұрын
hola como estas?
@nicolasgarcia2484 жыл бұрын
Podrías hablar sobre la Ferrari que le fabricaron especialmente a Vettel para que pueda hacer trompos más fácilmente?
@sebastianlucero45714 жыл бұрын
si es cierto, porque faltó el tyrrel de 6 ruedas...
@joseluisrodriguez66684 жыл бұрын
Te falto el tyrrel p34
@sebastian2610794 жыл бұрын
solo me pregunto , para cuando la parte 2? videaso 👏👏👏👌
@SigmaEngine20994 жыл бұрын
Yo: :( Spectrox: ¡Formula 1 amigos mios! Yo: :)
@Cleto9914 жыл бұрын
Hermoso y completo informe. Sólo me pregunto por qué se excluyó la "rareza" del Tyrrel de 6 ruedas llamado "la Locomotora". Agradecido.
@FENIXZTUDIOZ3 жыл бұрын
Porque ya le dedico un video completo a esos monoplasas de 6 ruedas
@someonecalledeulogio22802 жыл бұрын
Goodyear ya no quiso hacer llantas para el tyrell de 6 ruedas
@lucasvillegas63822 жыл бұрын
Ni hablar que en boxes perdés tiempo cambiando 6 ruedas
Falto el tyrrel P-34 PD: spectrox está viendo mucho te lo resumo así nomas xdd
@SpectroxF14 жыл бұрын
Yep, pero lo guarde para una posible parte 2, quise integrar algunos mas desconocidos xD
@ramiroromero71764 жыл бұрын
@@SpectroxF1 :0
@Jorge-Tamacas4 жыл бұрын
El Tyrrel de 6 ruedas! Era extraño en su época. Todo es parte del espectáculo de la F1
@juancanunez83994 жыл бұрын
Siiiii queremos ver reseña del Six Wheeler
@SRTDanteXIII4 жыл бұрын
Pero pero pero
@francyszz34 жыл бұрын
4:11 Colani diseñó la moto de Akira! xD Por favor, haz más de esas animaciónes también, eres bueno haciendo voces, en serio
@cgsrdogfighter944 жыл бұрын
Un coche raro (aunque no tanto como los del video, pero si raro en comparación con el resto de la parrilla de esa temporada) para un futuro video es el Williams FW26 de 2004
@maxifigueroa8694 жыл бұрын
La verdad que concuerdo con vos...
@SUZUKERBOY20874 жыл бұрын
El trompa de morza que uso Montoya? A mí me pareció bonito, lastima que no rindió en pista.
@JavierGomez-tj1xd4 жыл бұрын
Cuando veo esas fotos de los 50 y los 60 no me puedo creer que nadie pensara "Que pasa si volcamos?" llevan el torso y la cabeza al aire sin nada que les proteja en caso de vuelco, estaban loquisimos
@jorgej.oyarzabal4 жыл бұрын
Fangio comentaba que, mientras él corrió, murieron 30 pilotos...
@alejandropalacios73164 жыл бұрын
Sería interesante el análisis del Lotus 88 de doble chasis
@andersonrios61094 жыл бұрын
El a*o de una gaviota... 🤣🤣🤣🤣!!! No pude de la risa!!!
@Quevuelvaelfalcon4 жыл бұрын
Genial video. Deberias hablar de la temporada 1982 de la formula 1.
@cristianalanis39792 жыл бұрын
Lo de Lotus es para un premio Nobel a la genialidad.
@crhistianragel4182 жыл бұрын
4:12 Algo me dice que el tipo le encantó aquella moto en Akira y aun la "remasterizacion" en Ready Player One
@llSuperSnivyll4 жыл бұрын
Cabe destacar que Gordon Murray diseñó hace poco un hiperdeportivo usando el mismo concepto del ventilador del BT46B.
@alejandroangeles93334 жыл бұрын
6:09 podemos observar como el piloto de atras se esfuerza por mirar el camino
@JhonPaul54 жыл бұрын
Un video explicando cómo funciona LeMans! Muy fan de tus videos!
@1Chimera__4 жыл бұрын
2 vistas 7 likes *KZbin amigos míos*
@gabrielmaverick86844 жыл бұрын
El Equipo Brabham se merece un video (o una serie de videos)
@revi_R2 жыл бұрын
Tu y Motorsport Daily son los mejores, uno es serio y el otro me mata de la risa JAJAJA
@carlos.sierra154 жыл бұрын
Faltaron: Los Monoplazas De 2014, El Ensign 1973, El Arrows De 1978, El Tyrrell De 6 Ruedas, El Ferrari Con Dos Alerones Traseros En 1982, El Lotus 72 Con Dos Alerones Traseros, El Alerón Trasero De March De 1975, Y Uno Que Tiene Un Alerón Trasero Que Parecía Que Llevaba Un Ladrillo Encima Pero No Se El Nombre.
@Rothmans-p7e2 жыл бұрын
Pero si el arrows era tan hermoso y el tyrrell tambien :(
@Nico18.713 жыл бұрын
Mi favorita es el Lotus 88 por que es una solución de Lotus funcional al problema de no poder poner el efecto suelo a su monoplaza , además es muy ingenioso y la verdad es bonito
@Juan-bancales72394 жыл бұрын
Faltó el Tyrrell Racing P34 F1, el que montaba seis ruedas, buen video
@alejandromatellano91984 жыл бұрын
4:15 el padre del halo :v
@frankromero75484 жыл бұрын
Faltó el Williams que pilotó Montoya en 2003 o 2004, creo que fue el fw26 con su toma de aire de que parecía una manta raya.
@EdisonU747sp4 жыл бұрын
En este video era necesario mostrar al Tyrrell P34 o el de 6 ruedas... Ese si considero el de los más extraños y complejos, que además logró buenos resultados. Y el McLaren de 1995 de 3 alerones
@JoseGomez-zy5ih4 жыл бұрын
Edison Urdaneta En una respuesta a un comentario dijo que lo guardaría para una probable parte dos
@rg.edriver4 жыл бұрын
nunca había cerrado xvide...... digo google tan rápido :v
@SUZUKERBOY20874 жыл бұрын
Jajajaja....
@jorgebecerra41024 жыл бұрын
El auto del año 1952 no lo conocía. Vaya que cola extraña. Mis favoritos : el March de Peterson y el Trojan de Schenken.
@hugoalonso69454 жыл бұрын
Sin dudas para mi gusto, la mejor época. Hoy es un fantoche, 2 o 3 equipos pelean el campeonato, con suerte y el resto va a dar vueltas al pedo y lo mismo pasa con los pilotos, 4 o 5 buenos pilotos y el resto están porque tienen buenos sponsors que los bancan. Hace rato que no miro F1 y creo que nunca mas voy a mirar, salvo que haya un cambio radical.
@fedecasares2 жыл бұрын
Flaco, falta el inimitable Arrows A2, una joya pseudo "espacial" que no funcionó ni para adelante ni para atrás, pero que era muy vistoso por la forma y el color dorado del patrocinador.
@jorgebecerra41024 жыл бұрын
Si hay una parte 2,agrega la Ferrari 312B3 del 73. Creo que le decian algo asi como Barredora de nieve.
@DiegoDoof4 жыл бұрын
Para la segunda parte me imagino estos: El Brabham de 1986 que era demasiado bajo El Williams de 2004 con el morro de morsa El Tyrrell de 1997 con los x wings, que todos pusieron en el 98 El Tyrrell de 1990 con el alerón frontal elevado Los F1 de 2014 con morros fálicos El McLaren de 2005 con una especie de cuernos al lado de la toma de aire
@bfactorycustom-mx94464 жыл бұрын
Habla porfavor de los Motores Ford Cosworth. Que tanto bien hicieron en la categoría. Y sus rivales que surgieron en su reinado. Saludos desde México! 😀😀😀😀
@ra126ck4 жыл бұрын
Me gustó tu relato amigo. De todos los mencionados, me gustó el Lotus de doble chasis, ahora... el que me hubiera gustado que pongas, hubiera sido la Ferrari de Gilles Villeneuve de Long Beach 1981, que le pusieron doble alerón trasero. Aunque esa fue una rebeldía del equipo para burlarse de la norma de ese entonces.
@ArchivosDCUniverse4 жыл бұрын
Esto va para rato, acá inicia un gran especial que vale la pena darle una segunda parte buen video ;)
@claudioge19684 жыл бұрын
Vamos por la historia del equipo Shadow y Brabham
@pato55594 жыл бұрын
Valió berger
@danielbolfeta29934 жыл бұрын
Ay viejo, seguido te tiro arena... Perdona pero, que buen material subes. Si, me retracto.
@juanangelsanchez48214 жыл бұрын
3:28 humor fino y británico
@bonham_yyz56674 жыл бұрын
Tendrá que haber una segunda parte, está buenísimo el video, saludos spectrox!!
@jerequevedo95154 жыл бұрын
Ojala se den cuenta de que deverian dar mas livertad y menos restricciones en la f1 actual, antes los monoplazas eran muy variados y unicos.
@巻木トリスタン4 жыл бұрын
esas restriccion se hicieron precisamente para hacer mas competitiva la formula 1 en un principio y posteriormente para proteger al piloto, basicamente del 94 (quiza desde los 80s) a la fecha por eso se ven identicos todos para evitar lo que le paso a Senna y proteger a los pilotos
@victorserra81244 жыл бұрын
Me encantó el Pitufomovil!
@santifernandeznabal74264 жыл бұрын
El Carterham de 2014 era horrible, con su satisfyer en el morro
@animemasterplanf1team4 жыл бұрын
Toro rosso mclaren y lotus Deten mi cerveza
@santifernandeznabal74264 жыл бұрын
@@animemasterplanf1team el Lotus tenía DOS satisfyer
@albertodelrio95564 жыл бұрын
Has 1 video de motores rebautizados en la F1
@nachocastrocapitan35224 жыл бұрын
El video es buenísimo pero te has dejado el TYRRELL P34!!
@Magno13074 жыл бұрын
Interesante, muy bien hecho. Quería ver el Tyrrell de 6 ruedas.
@soyfandeclarobollo78324 жыл бұрын
El arrows a22 el primer halo de la f1
@jonathan.r83704 жыл бұрын
X2
@nadiasanchezmora29434 жыл бұрын
Tyrrell p34 el mítico con 6 ruedas
@albertoquinonez80374 жыл бұрын
Muy interesante el video
@NICOLAS129ful4 жыл бұрын
Otro video que me alegran la tarde
@santiagosaenz73414 жыл бұрын
Obviamente faltaron los famosos tyrrell o como se escriba el video estuvo bueno y le di su respectivo like
@Miggins-dc7og3 жыл бұрын
Yo siempre me e declarado un gran fan del Ligier js5 y si enorme toma de aire. Además ese hermoso color azul claro me encanta
@nolosemen74822 жыл бұрын
Sinceramente me hubiera gustado estar en esa época de la formula 1, se ve que era mas entretenida que las temporadas actuales, los equipos podían experimentar mucho mas con la airodinamica del monoplaza como en el video lo muestra, el sonido de los motores era el mejor, la competencia, rivalidades, el riesgo alto de tener un accidente y las controversias para mi lo hacía algo que me hiba a entretener si o si
@adolfomartinez1255 Жыл бұрын
Antes la mecánica se rompía mucho, no como ahora que cada pieza se prueba en laboratorio hasta que se fatiga y rompe. Algunos pilotos iban esperando como caían coches para subir posiciones como en Mónaco.
@blackgomez92774 жыл бұрын
Muy bueno. Me encanto el Lotus que prohibieron.
@martinarielacua4 жыл бұрын
El Tyrrell del 83 si no me equivoco tenia una forma de boomerang Si de autos feos hablamos, podes poner los Coloni (todos xD) y el Life, esos estaban de la ver**
@nicolasgarcia2484 жыл бұрын
Disculpe señor extraño, el coloni de raphanel estaba bueno...
@martinarielacua4 жыл бұрын
@@nicolasgarcia248 auto lindo no te asegura resultados, lamentablemente
@nicolasgarcia2484 жыл бұрын
@@martinarielacua alguien dijo Ferrari 93???
@martinarielacua4 жыл бұрын
@@nicolasgarcia248 ni hablar, aunque peor era la del 80
@EmpanadaDeCaca4 жыл бұрын
@@nicolasgarcia248 Hablando de Ferrari, a mi nunca me gusto la de la temporada 96. Tenia esa forma de cono en los alerones delanteros que lo hacia parecer todavía un F1 de los 80, mientras todos los demás en la grilla ya tenían un auto mas moderno y aerodinámico.
@antonioandreu14 жыл бұрын
Excelente contenido camarada!!! 👍👋🇲🇽
@augustotomas82864 жыл бұрын
Me hubiera guastado ver el tyrrel de 6 ruedas de Depallier y la Ferrari de 6 ruedas que probo Lauda
@leonzylberberg94114 жыл бұрын
6:07 ooooh los dos feitos
@paulomunozartavia22824 жыл бұрын
Mi mejor amigo y yo jajja
@DanLC-qm3ox Жыл бұрын
El auto que diseño coloni con el espejo en medio era los avisos de que el halo llegaría :v
@eduhak283 жыл бұрын
El Williams FW26 motor BMW año 2004 por el alerón delantero era conocido como "la morsa"
@borismomchilov57944 жыл бұрын
4:14 así se invento el halo
@epdepd7544 жыл бұрын
2:29 ese es el mejor diseño de toda la historia jajajajajajajajjajaaj
@JoseGomez-zy5ih4 жыл бұрын
Epd Epd El más seguro obviamente
@someonecalledeulogio22804 жыл бұрын
Peterson no le sacó el jugo a ese monoplaza, le exprimió el té a ese monoplaza
@DjSigfrid4 жыл бұрын
Tengo entendido que el equipo Eifelland invento la pirámide de inducción. Tenian un auto que le apodaron la tetera
@HazerChannel4 жыл бұрын
Falta el de doble rueda de tyrrel. Aunque ya tiene un vídeo dedicado a la historia de la escudería, también entra en esta serie
@Johnnypeligro134 жыл бұрын
Muy interesante... una segunda parte¡¡¡¡
@orsonf11734 жыл бұрын
No se si clasifica para el video... pero el williams del 2004 con la nariz de morsa es un diseño raro y estravagante....
@omardarioahumada7344 жыл бұрын
LAS FERRARI 312 T4 Y T5 ERAN AUTOS FEOS Y RAROS (pero no les quedaba otra con el motor boxer para simular un wind car el arrows A2 y el lotus 80 tambien fueron raros para su tiempo
@alanjosueparadaslame74634 жыл бұрын
El rayador de queso no lo conocía!! me dió hambre XD
@patrif.36274 жыл бұрын
Jajsjss gran video como es que no tienes mas suscriptores
@nacholopez10934 жыл бұрын
Me gustaria la historia de brahbam hasta el final
@pabloosvaldomendoza8694 жыл бұрын
Te falto el tyrrel de 6 ruedas y cuando renault largo los turbos con didie peroni y rene arnu
@cesarbarbeito17474 жыл бұрын
Como esperaba este video!!!
@henryhubichi87764 жыл бұрын
Sos un capo tenés un humor espectaculardopolianopolis
@valenetcheberrigaray77174 жыл бұрын
Saludos desde Argentina!! buen video
@SPACEMKULTRA Жыл бұрын
Faltaron Arrows a2, alfa romeo 177 (el prototipo, no el final), el williams de la trompa rarisima
@ricardorossi71594 жыл бұрын
Raro que hayas pasado de largo al Tirrel de 6 ruedas. Me acuerdo lo raro que daba en las carreras.
@gabrielleandreamicca7962 жыл бұрын
faltó el March de seis ruedas, de 1977.
@fernandoarambarridiaz37944 жыл бұрын
Buen video espectre
@alejandrokomjati95424 жыл бұрын
La narración es única
@gonzalocastrocespedes43984 жыл бұрын
Una segunda parte. Para que incluyas el Ats D5 de 1982 de Eliseo Salazar, ese que no tenía alerones delanteros en la trompa
@omardarioahumada7344 жыл бұрын
Eso se usaba mucho en la epoca por una cuestion aerodinamica para reducir la resistencia al avance tampoco tenian aleron delantero las ferrari los renault los brabham los usaban si era necesario y muchos otros equipos mas
@leorodriguez78214 жыл бұрын
Me gustaba el Tyrrel de 6 ruedas.
@juakoman4 жыл бұрын
Te faltó el tyrrel. Pero me encantó el vídeo.
@patodiaz57544 жыл бұрын
falto el tyrrell de 6 ruedas 034 si no me equivoco
@luissuarez23914 жыл бұрын
Hola. Saludos. Te falto el auto de 6 ruedas.
@juancanunez83994 жыл бұрын
Amigo has reseña del Tyrrel Six wheeler 💪💪💪
@javierreigada83659 ай бұрын
Falta el Cpersucar Fittipaldi con su inmeso radiador frontal en la trompa
@GABRIELDRUSIN4 жыл бұрын
En realidad, serán raros, pero no podemos negar que los autos de F1 antiguos, tenían su personalidad...cada uno, por más que los pintemos de negro....sabríamos a simple vista cuál es cuál....hoy si pintasemeos todos los F1 negros....no los distiguiriamos...todos similares y sin espíritu, difícil empatizar con alguno de ellos
@davidquiceno9544 жыл бұрын
Por favor hace 6 meses hiciste un video sobre la historia de marusi pordrias hacer la historia de caterham seria brutal saber El como y el por que
@tomi34652 жыл бұрын
La fia odiaba a lotus, cada cosa que encontraban la baneaban
@robertomiranda55754 жыл бұрын
falto el tirrel de 6 ruedas y la ferrari con 4 ruedas atras
@mariorivero27624 жыл бұрын
Faltó uno de los mas importantes y raros: El Tyrrel P-34, o Tyreel de 6 ruedas...
@nestorlopez69834 жыл бұрын
Muy lindo video , algunos autos no los recordaba, Ahora son todos iguales y muy feos también
@juanjoseballesterosporras1275 Жыл бұрын
Ese Ligier js5😋😋
@robertoandrade85514 жыл бұрын
El Ligier de 1976 es uno de los autos más estrafalarios de la historia!!!
@slummykark86664 жыл бұрын
historia del equipo ferrari porfavor
@kingghidorah88573 жыл бұрын
El Eifeland de 1972 es el antepasado del halo
@dibugraficum57494 жыл бұрын
Faltó el Tyrrel de seis ruedas entre otros
@pepearg49004 жыл бұрын
el tirrel de 6 ruedas
@Escarfase_mx4 жыл бұрын
1:43 como lo supo
@futboltotal94504 жыл бұрын
No culpen a koala ni el invento el primer halo fue un visionario