El Equipo Que Lo Gano Todo ... Hasta Que Llego a F1 (1994-1995) | Historia Del Equipo Pacific GP

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Spectrox

Spectrox

Күн бұрын

Пікірлер: 124
@SpectroxF1
@SpectroxF1 4 жыл бұрын
Hoy para variar las cosas conoceremos la historia de Pacific, el equipo que gano todas las categorias donde participo ... hasta que llego a F1 Puedes unirte al discord del canal aquí: discord.gg/eeq7GMG Omisiones , errores , memes , retraso mio , sugerencias y todo lo que quieras , dejalo sin miedo en comentarios Saludos y nos vemos en el siguiente video!
@manuelvazquez7804
@manuelvazquez7804 4 жыл бұрын
Spectrox salúdame en tu siguiente video.
@monzy26
@monzy26 4 жыл бұрын
Hola spectrox cuando harás los vídeo de la guerra FISA vs FOCA y el gp Bélgica 1998, son los vídeos que mas esperos
@joseluisrodriguez6668
@joseluisrodriguez6668 4 жыл бұрын
Sube la historia del equipo Ferrari
@andreagabrielle5760
@andreagabrielle5760 4 жыл бұрын
Un genio, amigo Spectrox !!!!
@leonardorodrigocanellada4044
@leonardorodrigocanellada4044 4 жыл бұрын
Hace la historia de ligier
@cgsrdogfighter94
@cgsrdogfighter94 4 жыл бұрын
Por lo menos Pacific puede presumir de haber vapuleado a Life y Andrea Moda
@DiegoDoof
@DiegoDoof 4 жыл бұрын
Y a Lambo, Lola MasterCard, HRT, Caterham y Manor
@cristiantre6448
@cristiantre6448 4 жыл бұрын
@@DiegoDoof A Virgin/Marussia/Manor no, que tienen 3 puntos en su historia...
@DiegoDoof
@DiegoDoof 4 жыл бұрын
@@cristiantre6448 Pero con el sistema de puntuación actual. Si fuera con el de 2009 ni así puntuaban. Ni hablar si se aplica el de los 90
@javiergarrido6088
@javiergarrido6088 4 жыл бұрын
Y a Eurobrun, RAM y Coloni
@javiergarrido6088
@javiergarrido6088 4 жыл бұрын
@@DiegoDoof Habría sido perfecto que el sistema de puntuación del 2010 estuviese en esa época dónde habían más de 26 coches
@vicktorcortes8220
@vicktorcortes8220 4 жыл бұрын
Spectrox, has un video donde narres la participación de todos los latinoamericanos (por nacionalidades) que han participado en el gran circo. Excelente todos tus trabajos!!!!, un abrazo desde 🇨🇴.
@DiegoDoof
@DiegoDoof 4 жыл бұрын
Es decir que Pacific entró a las carreras del 94 gracias a las desgracias de otros: -Barrichello en San Marino (Belmondo no entró por Ratzenberger) -Wendlinger en Mónaco (Frentzen también abandonó y entraron ambos Pacific) -Montermini en España cuando se partió las piernas son el Simtek Sólo entraron de verdad en Brasil y Canadá
@bellorin45
@bellorin45 4 жыл бұрын
Spectrox deberías hacer un top de los motores que revolucionaron la F1. Saludos y excelente vídeo como siempre
@javiergarrido6088
@javiergarrido6088 4 жыл бұрын
El suizo Jean Denis Deletraz fue el Yuji Ide de los 90. Todo un dios xD
@sebastiana.5857
@sebastiana.5857 4 жыл бұрын
Y yo quería la parte última de lotus. Y vali berger
@conocimientodelcosmoscr5433
@conocimientodelcosmoscr5433 4 жыл бұрын
En serio es un lujo este canal, no solo byena historia y narracion, la musica de GT es el toque magico
@ArchivosDCUniverse
@ArchivosDCUniverse 4 жыл бұрын
Ya espero la conclusión con lo de Lotus Malayo y Lotus GP, aunque quisiera ver primero el video del equipo Matra Sports.
@fernandoaguilar3233
@fernandoaguilar3233 4 жыл бұрын
Spectrox ,haz un video del divorcio de la CART Y LA IRL de EEUU,ese fue un culebron
@dgpsartscrafts
@dgpsartscrafts Жыл бұрын
La historia de Pacific es parecida a la historia de Coloni. Enzo Coloni venía de la Formula 3000 y competencias menores, pero se metió de lleno en la F1 sin tener en cuenta que esa categoría era muy complicada en los 80 y 90 (quizá no ahora porque actualmente está la Formula E, donde hay veteranos de F1 compitiendo como Takuma Sato). Presentaron coches que eran versiones "mejoradas" de su vehículo principal, y le fue muy mal, y lo más divertido fue que la continuación de Coloni, Andrea Moda, fue más rocambolesca...
@llSuperSnivyll
@llSuperSnivyll 8 ай бұрын
Aunque parece que Pacific tenía bastante más claro todo, simplemente que todo lo bueno que tenían se les fue antes de debutar.
@dgpsartscrafts
@dgpsartscrafts 6 ай бұрын
@@llSuperSnivyll Es muestra de que la F1 no es una categoría fácil, si hasta Toyota valió Berger, y es la que más ha invertido en un proyecto de F1. Al final, en la Formula 1 es el dinero lo que más cuenta, y en este caso, a raudales...
@gabrielmaverick8684
@gabrielmaverick8684 4 жыл бұрын
Yo a Pacific solo la conocia por lo de Lotus jaja Por favor Spectrox algo sobre el Rallycross, su historia y/o actualidad
@octavionoir2685
@octavionoir2685 4 жыл бұрын
ummm...un especial con pilotos "pay driver" seria interesante
@julianpollet1418
@julianpollet1418 4 жыл бұрын
Una vez más Spectrox nos alegra un domingo sin Motorsport con una historia bastante particular que no conocía. Sigue así
@maidstone1982
@maidstone1982 4 жыл бұрын
el sitio de pacific seguia existiendo intacto hasta el año pasado :,)
@aston34sovero72
@aston34sovero72 4 жыл бұрын
Grande efe... Spectrox
@JavierHernandez-nf5wj
@JavierHernandez-nf5wj 4 жыл бұрын
Silencio pusieron... efeuno
@oletu8643
@oletu8643 4 жыл бұрын
Sube circuitos olvidados de la Fórmula uno
@OscarWL16
@OscarWL16 4 жыл бұрын
Haz uno del Smitek y del Forti
@jahr1997
@jahr1997 3 жыл бұрын
Forti con el infortunio de badoer Y simtek solamente recordado por ratzenberger :(
@pedroivanpovedarodriguez7020
@pedroivanpovedarodriguez7020 4 жыл бұрын
Muy bueno, para mi el canto de cisne en cuanto a equipos privados 100% en F1 lo representan Pacific, Forti y Simtek, me encantaba ese "romanticismo" ausente hoy en día.
@jahr1997
@jahr1997 3 жыл бұрын
Eran los hrt marussia caterham de mediados de los 90
@adeljalit9048
@adeljalit9048 4 жыл бұрын
Pacific es uno de mis equipos preferidos de F1, muchas gracias Spectrox! Saludos desde Rosario, Argentina!
@mauriciocarrascovazquez4050
@mauriciocarrascovazquez4050 4 жыл бұрын
Buen vídeo, siempre hay que aspirar a lo mas alto, y solo quienes lo intentan lo logran. Gracias Spectrox, ¿puedes hacer un vídeo de subcampeones, y sus rivales?
@roca7879
@roca7879 4 жыл бұрын
De verdad te felicito, que buen canal!
@biancadevrissevillegas8478
@biancadevrissevillegas8478 4 жыл бұрын
Buenísimo el vídeo, infelizmente mientras siga esto de dar mas dinero a los equipos fuertes y menos (o nada) a los pequeños tendremos una parrilla con máximo 20 coches. Debe haber sido lindísimo ir los sábados al circuito y ver la pre quali.
@Alakhazam
@Alakhazam 4 жыл бұрын
Como siempre genial el video tío spectrox, me gustan mucho las historias inéditas de la F1!!! No sería un video del tío spectrox sin el meme del perrito. Sigue así tío spectrox, eres un grande!!!
@laparabolica
@laparabolica 4 жыл бұрын
Ya que nombraste a Mastercard Lola, estaría bueno un video sobre ese equipo. Será muy corta la historia, pero estaría genial verla comentada con tu estilo de narrar. Saludos!!
@dgpsartscrafts
@dgpsartscrafts Жыл бұрын
El canal de Victor Abad narra la historia del Mastercard Lola, fue un verdadero desastre por culpa de la propia Mastercard. La historia de Mastercard Lola se resumiría en la típica frase de Droopy, "la prisa no es buena".
@pablocamblong2104
@pablocamblong2104 4 жыл бұрын
Para cuando un "los motores más decepcionantes" ? Por supuesto Lamborghini en pole position
@robertocalvobouza6385
@robertocalvobouza6385 6 ай бұрын
Buen video... hber cuando haces uno del equipo shadow 👍
@MatiasF1DKR
@MatiasF1DKR 4 жыл бұрын
Podrías hablar del proyecto de Lola en F1 y su fallido equipo con Mastercard?
@manuelbenavides9871
@manuelbenavides9871 4 жыл бұрын
Sube la historia del equipo Ligier/Prost porfa:)
@Petisv523
@Petisv523 4 жыл бұрын
me levanté temprano para ver el vídeo cuando sale pero me quedé dormido y me acabo de despertar
@joseignacioruiz4329
@joseignacioruiz4329 4 жыл бұрын
Esa historia la está viviendo Carlin en IndyCar. En las categorías europeas de desarrollo Carlin es de los equipos grandes, llegaron a Indy Lights y les fue bien, pero llegaron a IndyCar y andan atrás. Carlin fue el socio de Mclaren cuando Alonso no clasificó a Indy 500.
@alonsocazorla1558
@alonsocazorla1558 4 жыл бұрын
No tiene nada q ver. La indycar se parece mucho más a la F2 que a la F1, ya q en la indy no hay q desarrollar el mejor monoplaza desde cero, sino ser el q mejore entiende el material de los proveedores externos
@joseignacioruiz4329
@joseignacioruiz4329 4 жыл бұрын
No falta el formulero que menosprecie IndyCar. Y es un caso similar. Carlin en Indy no ha hecho nada. No hablemos del desastre de Indy dónde ningún auto clasificó y del desastre logístico con Mclaren. Carlin podrá tener ingeniería Europea, pero no tiene el presupuesto de los 3 grandes (Penske, Ganassi y Andretti) o de los que les pelean a ellos como Rahal o Arrow Mclaren SP
@andresnierenberger7468
@andresnierenberger7468 4 жыл бұрын
Pero que investigación!!!! Felicitaciones!
@gastonnunez8755
@gastonnunez8755 4 жыл бұрын
Muy buen video ! Me gustaría una historia de simtek ford
@marcusturcatel7381
@marcusturcatel7381 4 жыл бұрын
Spectrox favor contar a história da equipe brasileira COOPERSUCAR FITTIPALDI. Gracias desde brasil
@jemcj26
@jemcj26 4 жыл бұрын
Gran video :D
@AlexTV222
@AlexTV222 4 жыл бұрын
Esperando el vídeo de los dos equipos Lotus en una misma temporada xD Muy bueno el vídeo
@nixoocasu3590
@nixoocasu3590 4 жыл бұрын
Ese casco en el minuto 1:32 me recuerda mucho al de un tal brasilero
@NahuelPadilla1988
@NahuelPadilla1988 4 жыл бұрын
Me acuerdo de este equipo, creo que era el pero en el glorioso GP2 junto a Minardi.
@alejandroruiz4358
@alejandroruiz4358 4 жыл бұрын
Genial vídeo, espero un video de Forti Corse
@gerquissantiago
@gerquissantiago 4 жыл бұрын
1:32, por un momento dije, que hace Ayrton aquí, si en ese año del 87 ya estaba en la F1, con lutus, haciendo historia
@ezeviera5410
@ezeviera5410 2 жыл бұрын
Muy buenas fotos
@mauriciosuarez9592
@mauriciosuarez9592 4 жыл бұрын
Ya que estas hablando de equipos fracasados de los 90 podrias hablar de simtek f1?
@soyfandeclarobollo7832
@soyfandeclarobollo7832 4 жыл бұрын
No habia equipo mas gafado que ese
@javiergarrido6088
@javiergarrido6088 4 жыл бұрын
Un equipo con una historia muy triste y que pudo ser buen equipo si hubiese tenido más presupuesto
@mauriciosuarez9592
@mauriciosuarez9592 4 жыл бұрын
@@soyfandeclarobollo7832 gafado? Yp diria TRAGICO
@plenilunio92
@plenilunio92 3 жыл бұрын
Una super F
@ferny_9496
@ferny_9496 4 жыл бұрын
ojala hiciera un documental sobre life f1. a ver como catalogaba ese auto
@TheCesarPaolo
@TheCesarPaolo 4 жыл бұрын
Spectrox aun estoy esperando el regreso de Lotus en la segunda década del año 2000's, espero que lo puedas compartir.
@davida.812
@davida.812 4 жыл бұрын
Oleee gran video 👌
@robennd1866
@robennd1866 3 жыл бұрын
Si es que al lado de Andrea Moda todos los equipos parecen hacer un buen trabajo... Hasta Life.
@estebanthomas4866
@estebanthomas4866 4 жыл бұрын
1:15 "y que además estuvo en la cárcel", que random
@manuelvazquez7804
@manuelvazquez7804 4 жыл бұрын
Spectrox Salúdame en tu siguiente video.😀
@AKAESE1337
@AKAESE1337 4 жыл бұрын
Hace la historia de caterham
@rexyelreydelasbestiaselcaz5573
@rexyelreydelasbestiaselcaz5573 4 жыл бұрын
Hace la historia del equipo FERRARI
@dggblack3698
@dggblack3698 4 жыл бұрын
Has un video de elíseo Salazar, como llevo a la f1 y después a la indycar
@andreagabrielle5760
@andreagabrielle5760 4 жыл бұрын
Un piloto de antologia, no ? Si, ya sé, de la talla de Sena !!! 🙄🙄🙄🙄🙄
@RAPTOR9698
@RAPTOR9698 4 жыл бұрын
Cualquier equipo de F1 en los 90: Vamos a introducir una nariz elevada en nuestro auto porque son más eficientes que las narices bajas. Pacific: Las narices bajas son mejores, así que pongamosle una al PR01 y ganaremos carreras
@topoElectronica
@topoElectronica 4 жыл бұрын
Ehm... Hasta el Ferrari f310 de 1996 tenía la nariz baja. Poco duró. Y el primero que aplicó este novedoso concepto fue el Tyrrel de 1991. Era eficiente pero tenía un motor tan poco potente que no le permitió rivalizar contra los grandes de aquel tiempo.
@alonsocazorla1558
@alonsocazorla1558 4 жыл бұрын
@@topoElectronica Ferrari ya metio narices elevadas en el 92 (eran poco elevadas), pero en el 95 metieron una baja. En el 96 ya metieron un nosecone casi recto
@benjasanchez912
@benjasanchez912 3 жыл бұрын
io en el f1 2020 tengo un equipo llamado Pacifico Racing y gane 2 titulos de pilotos y 1 de equipos B)
@topdrivesesp
@topdrivesesp 4 жыл бұрын
Esta es la continuación de Lotus para los perdidos jeje
@joseluisrodriguez6668
@joseluisrodriguez6668 4 жыл бұрын
Sube la historia del equipo Ferrari
@ricardomino3304
@ricardomino3304 4 жыл бұрын
Estas escuderías estaban para dominar.... El clasificar las carreras :v
@nano_iNsane
@nano_iNsane 4 жыл бұрын
Hey hey hey!!!!!! Yo nunca, NUNCA! He sido fan de Lotus.... pero cuando porfin viene el unico video que esperaba con ansias.... con mi idolo Kimi, y con el ente divino Maldonado!!!! Y me pones pacific?! Maldita sea! Denuevo, Like xq te banco..... pero x la chucha wn 🤦🏻‍♂️ entre el culeo del nombre Lotus, el retorno de Kimi, y las hermosas desventuras de Maldonado-sama este era EL video de la saga Lotus 😒 En fin.... igual te quiero 😒
@jcrrf1976
@jcrrf1976 4 жыл бұрын
al menos tuvieron una aparicion en el primer videojuego pd: cuenta la historia de simtek plz
@mariamelgar3484
@mariamelgar3484 4 жыл бұрын
Buen videeeoooo
@andresossa1470
@andresossa1470 4 жыл бұрын
1:32 when senna quería descansar de F1 y se venía a correr a fórmula 3 británica :v
@javiercarrionsaez6627
@javiercarrionsaez6627 4 жыл бұрын
Yo tambien lo he visto 🤣🤣
@alejandromarrufomejia442
@alejandromarrufomejia442 4 жыл бұрын
Un video del equipo prost y simtek
@elpatricioenojado5478
@elpatricioenojado5478 4 жыл бұрын
Porque no hablas sobre las historias de motoGP y de superbike. SALUDOS....!!!!!!!!
@kujo1407
@kujo1407 4 жыл бұрын
Puedes hacer la historia de los videojuegos De la F1
@licer008
@licer008 4 жыл бұрын
Hace la historia de Jaguar (2000-2004) o después se va a la fórmula e
@Gogeta217
@Gogeta217 4 жыл бұрын
El título es uno de los más ¡Fórmula 1 amigos míos! Que he leído
@tomasburgos2315
@tomasburgos2315 4 жыл бұрын
La historia de HRT F1 por favor !!!
@LMGRecords921
@LMGRecords921 4 жыл бұрын
Un vistazo a Virgin Racing como pa salirse del molde
@Eltachu_yt
@Eltachu_yt 4 жыл бұрын
Un vídeo de la historia DE TEAM SURTEES
@alexisaguilera5278
@alexisaguilera5278 4 жыл бұрын
Yo quería la última historia de Team Lotus (2011) vali Berger ☹️💔
@rodoogames
@rodoogames 4 жыл бұрын
La historia de red bull desde sus inicios con stuwart y jaguar
@wea13a92
@wea13a92 4 жыл бұрын
Nunca llegue tan rapido xd
@Pazzz.16
@Pazzz.16 4 жыл бұрын
Hola
@iiifabii__
@iiifabii__ 3 жыл бұрын
1:36 ese es Senna???
@jahr1997
@jahr1997 Жыл бұрын
por cierto montermini es el unico piloto de la f1 de la historia en ser mas bajo que tsunoda, ademas de correr en 3 escuderias que nunca puntuaron, vaya antirecord
@dannyrock3061
@dannyrock3061 4 жыл бұрын
La historia de Ferrari por favor!!!
@jostin494
@jostin494 4 жыл бұрын
Oye Spectrox tu antes no hacías videos de terror de Creepypastas y todas esa cosas y este canal juraría que se llamaba Spectro Hatake?
@juliancantillo9778
@juliancantillo9778 4 жыл бұрын
Reynard y Lola campeones del fracaso en F1 mientras que dominaron la Indycar.
@guidomottura7716
@guidomottura7716 4 жыл бұрын
Te acuerdas de mí,tu némesis fan de Ligier,y sabes que vengo a pedir no,hazla por favor
@soyfandeclarobollo7832
@soyfandeclarobollo7832 4 жыл бұрын
Al menos corrieron el casa xdddd
@smugdancer681
@smugdancer681 3 жыл бұрын
Moraleja de este video: si piensas en algo, piensa en grande, y si es exagerado, no cometas un Pacific GP
@hyarango
@hyarango 4 жыл бұрын
Una vídeo más de cualquiera de estas escuderías significa un vídeo menos para que llegue Ferrari. Demás que ahí se irán mínimo doce videos
@alexanderkoih5467
@alexanderkoih5467 4 жыл бұрын
Muy triste
@juanpabloroasanchez6529
@juanpabloroasanchez6529 4 жыл бұрын
La historia de toyota
@andreagabrielle5760
@andreagabrielle5760 4 жыл бұрын
Qué nombres !!!! Qué pilotos !!!! 🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
@Johnnypeligro13
@Johnnypeligro13 4 жыл бұрын
Hispania por favor
@MarlboroGMGoodwrench
@MarlboroGMGoodwrench 2 жыл бұрын
Me gustaba bastante el patrocinador de MasterCard lastima que fue un auto tan malo
@ALDA494
@ALDA494 4 жыл бұрын
Pues... Feos no eran.
@flaviorondinelli
@flaviorondinelli 6 ай бұрын
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