Здравствуйте и поздравляю с желанием посвятить нам эти очень интересные видео, у меня F 750 GS и так как он новый страдал от потери охлаждающей жидкости из помпы, его заменили по гарантии всего через 2300 км, потому что течь увеличилась, теперь мотоцикл проехал 83300 км по всему миру, и он до сих пор путешествует, что является настоящим чудом, потрясающий мотоцикл для путешествий с очень низким расходом бензина, в прошлом у меня были другие BMW, но единственный «трактор», который остался в моем сердце, был R 1100 GS - неубиваемый мотоцикл. Спасибо и привет из Италии
@SpeedAndAdventure6 ай бұрын
Привет из Литвы!
@АртемПшеницын-п7й6 ай бұрын
Спасибо за видео) все доступо и понятно хотелось бы данную процедуру увидеть на f800gs
@rollingstone16893 ай бұрын
Would love to see you do the water/oil pump on the s1000xr 2021
@SpeedAndAdventure2 ай бұрын
I started filming the replacement on the S1000 model, but some problems appeared and the video never got posted...
@rollingstone16892 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure I Hope you get round to it. I have the s1000xr 2021 and keep getting a problem with the water pump that is also located in the sump. I hope you get your problem sorted.
@sabagigani37675 ай бұрын
Привет из солнечной Грузии! Ваши видео очень информативны и детализированы, спасибо вам за это. Могли бы вы снять видео о том, как добраться до/снять LED-подсветку у BMW F900XR? Думаю, это будет интересное и полезное видео (у этой модели очень распространено запотевание фар, ну или в случае повреждений, чтобы легко снять их по вашим инструкциям).
@voldcompani6 ай бұрын
Познавательное видео 👍👍👍
@MotoPickle576 ай бұрын
Привет все великолепно но есть вопросы: 1 Почему вакуумированием заполняем систему а не просто налить? То что вакуумация тестирует герметичность ясно. Там что в верхних точках не спуска воздуха и наливом будут танцы с воздушной пробкой? У большинства просто нет такой приблуды. 2 Резинка которую мажем маслом отделяет картер от самой помпы? если ее завернет или протрет что будет масло встретится с антифризом? Или она как раз не допустит антифриз протекший через внутренний сальник помпы в картер? 3 Нижний болт мажется и прокладка на нем потому что сквозной в картер к маслу? 4 Вы молодец но побольше объясняйте почему и для чего, народ рукастый у нас но хотелось бы пояснений профи! 5 Однозначно лайк и подписка!
@alex4spb6 ай бұрын
Вопрос про ваккуматор актуальный. Например тот же s1000 заправляют ОЖ на подножке. Тут действительно не понятно можно ли обойтись без. Видимо в условиях дилера не приемлемо выдать технику с воздушной пробкой. А будет она или нет вопрос заправки ОЖ. Думаю если лить тонкой струйкой то все будет ок. Но в любом случае интересно услышать мнение Андрея
@SpeedAndAdventure6 ай бұрын
На этом мотоцикле довольно неплохо выходит воздух. Поэтому заливаем, прогреваем до срабатывания вентилятора, охлождаем и далеваем неоходимое количество... как то так. и да, все на боковой подножке....
@SpeedAndAdventure6 ай бұрын
Спасибо за развернутый коментарий. Да, есть моменты которые мне понятны и кажется что они ясны всем... Да, постараюсь давать больше информации.
@alex4spb6 ай бұрын
@@SpeedAndAdventureСпасибо! кстати вопрос. Нигде в руководствах не нашел срок "годности" антифриза. Как и регламента по его замене. Он же явно не на весь срок службы. И скорее всего раз лет в 5 можно и заменить?)
@SpeedAndAdventure6 ай бұрын
@@alex4spb BMW декларирует что на "весь срок службы" )) В этом смысле рекомендацию сложно дать.
@Rk-wx4fw5 ай бұрын
Здравствуйте! Большое спасибо вам за канал! Просьба сделать ролик по замене масла в вилке и регулировке клапанов на f850gs, спасибо!
@АндрейОушен-о8р5 ай бұрын
Ну все ждём обзор на Адвенчер 1300 gs с роботом,который презентовали недавно.
@SpeedAndAdventure4 ай бұрын
нужно немного подождать...
@BuLLIeHka3 ай бұрын
Привет! Большое спасибо за очередную порцию годной инфы! Подскажите, не планируется ли выпуск видео на тему выставления тайминга (грм) на левой и правой бошке 1250-х моторов? Очень актуально.
@SpeedAndAdventure3 ай бұрын
где-то такое видео есть...
@alfonsomartin81846 ай бұрын
Hello, can you make a video for f900r to change RADIATOR LIQUID and all circuit? thanks
@simaomanu64223 күн бұрын
bonjour quelle est l importance de caller les pignons au repaire indiquer ? merci
@SpeedAndAdventure4 күн бұрын
Ceci est nécessaire pour ajuster l'écart entre les engrenages. Lorsqu'il est chauffé, le métal se dilate et il est nécessaire qu'il y ait le bon écart entre les engrenages.
@Milen4u6 ай бұрын
What fails on the pump and is it a common problem?
@Yob4iki_Gorob4iki6 ай бұрын
Вдруг есть статистика, сколько помпа ходит, если не брак?
@Виталий-й3ш7о6 ай бұрын
🔥🔥🔥👍
@dmitryo66495 ай бұрын
Добрый день. Пытаюсь найти информацию по замене охлаждающей жидкости. Надо ли ее менять? Я где-то прочитал, что надо менять раз в 3-4 года. Можете это опровергнуть или подтвердить? Если конкретизировать вопрос, то мотоцикл BMW 1200GS K50 2014 года. Большое спасибо. И воспользуюсь случаем уточню еще один вопрос - ждать ли в ближайшее время обзор 1300 GSA? Спасибо
@SpeedAndAdventure4 ай бұрын
Само BMW никакого регламента по замене не дает. Но все же за 5-6 лет приходится производить, хотя бы косвенно, работу связанную с охлаждающей жидкостью. Как правило если это не мотоцикл которому 1-2- мы заливаем новую охлаждающую жидкость. Поэтому как бы менять и не надо, но эксплуатируя мотоцикл она со временем оказывается заменена. Если Вы купили мотоцикл с рак не ясно у кого- замените, будет спокойнее. Да, обзор на 1300 GSA- должен быть...
@dmitryo66494 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure Большое спасибо Андрей за информацию. Мот купил у официала (его сдали в трейд-ин). Он обслуживался всегда у БМВ, так что долго быть все по канонам :) еще раз спасибо за инфо.
@ЮрийМеховников5 ай бұрын
Доброго времени суток! Хочу поменять звёзды и цепь на BMW S1000XR. Я уже менял, но куда-то подевал хороший клёпальник цепи, а Китаем делать боязно. Вы не могли бы подсказать номер заклёпочника, которым Вы пользуетесь? Заранее благодарен!
@Bor19455 ай бұрын
Добрый вечер. У меня gs 1200 adv. Подтекает front shock absorber. Я в риге. Я думаю, к вам подъехать для ремонта, поменять сальник. Когда вам удобно? Нахожусь в риге. Спасибо.
@SpeedAndAdventure4 ай бұрын
пишите на почту, договоримся.
@Bor19454 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure я пытался найти почту? Не нашёл. Напишите пожалуйста.
@SpeedAndAdventure4 ай бұрын
@@Bor1945 bmw3you@gmail.com
@SpeedAndAdventure4 ай бұрын
@@Bor1945 bmw3you@gmail.com
@РоманЛитвиненко-т3и6 ай бұрын
Здравствуйте у меня к вам вопрос у меня f900r хочу сам заменить жидкость, где слить понял из видео, а как воздух стравить после замены не знаю ? Напишите пожалуйста где на этой модели можно это сделать ? За ранее спасибо .
@SpeedAndAdventure6 ай бұрын
залить, прогреть, еще долить... без системы вакуумирования только так игратся. Хотя эти моторы довольно неплохо и так воздух выгоняют.
@РоманЛитвиненко-т3и6 ай бұрын
@@SpeedAndAdventure здравствуйте значит на этой модели нет болта для стравливание воздуха ? А верхний болт на помпе нет смысла откручивать ?
@MarikNeNarik6 ай бұрын
Здравствуйте, у меня f850gs 21г. ездил по городу в пробках, в сильную жару, на парковке вся охлаждайка вытекла через дренажное отверстие в картере, купил мануал, этого отверстия не нашёл на схеме. Что за ситуация произошла с моим мотом? Долить и проверить или сразу вмешаться ремонтом?
@SpeedAndAdventure6 ай бұрын
долить и покататься, понаблюдать. Повторится- замена.
@dmitryo66496 ай бұрын
Выхлопные трубы (выпускной коллектор) на всех К сериях выглядят не очень. Они расположены в том месте, куда идет струя от колеса. Щиток слишком короткий и вода поливает раскаленные трубы, образуя налет. Налет не так то просто убрать. В сравнении с R серией, где трубы расположены по разные стороны от колеса, их не так сильно закидывает.
@Al-Kashi-Hant6 ай бұрын
приветствую! вопрос не совсем по теме f серии. Вопрос по s1000xr 2016 года. Поставил крепление и навигатор bmw motorrad V. Нет связи с колесом управления на руле. Что делать?!