Speedcast (S01E21): Az ország leghangosabb motorosa (Fodor Donát "Dodor")

[@ferenctoth788]

Precedens értékű összefogás (motoros + autós) -> vadgázolás törvény!!! Fogjunk össze !! 😇🤘👌👍👋

[@aronkovacs1386]

Több értelme lenne mint a fingfűrészelésnek, hogy ki a hülye.

[@tokitudja142]

Ez a téma jöhet mindenhová!

[@norbert5401]

Egy Honda CB500X-el motorozok. Ha meglátom, hogy babakocsival, vagy kicsi gyerekekkel, sétálnak az utcákon, igyekszem nem intezíven gyorsítani, hogy nehogy hangos legyek, pedig a gyári kipszi van a gépen. Ennek ellenére a legtöbb esetben látom az emberek tekintetéből, hogy nagy arányban szúrós szemmel néznek rám... köszönhetően annak, hogy pár pöcsköszörű arra recskázik, hogy fülsüketítően nyúzza a gázkart mintha ezért pénzt kapna, tökmindegy mekkora az a motor... Szóval ilyen téren van baj. Ritkán előfordul, hogy ha utolér 2-3 agyhalott, akkor rángatja a gázkart, hogy vegyem őt észre, neadj isten versenyezzünk. KösszNEM!

[@gryofficial1027]

Szia Tesóm. Èn egy Honda CBR600F-et használok napi szinten, kinèznek a faluból engem is, ahogy a városból is. Sokszor megállok gyerekek mellett akik mutogatnak hogy cibáljam meg a gázkart ès ezt a lehetôsèget átadom nekik. Ahol tudom hogy pici gyermek van illetve ha látom az utcán hogy babakocsi, nyuszimotor, stb. tátsaival pici gyerekek közlekednek, behúzom a kuplingot, elcsukom a gázt. Akrapovic rendszer van a motoron. Ha autóval közlekedem nekem egy 2107es fogasíves karbis, janó kipufogós Ladám van ugyan így teszek. Ha motoros jön mögöttem igyekszem mielőbb elengedni mert tudom milyen a bőr ruha. Èn azt tapasztalom hogy nálunk a fiatalok ugyan így tesznek, már az autósok. Túlnyomó rèszt azt tapasztalom hogy az idősebb járművezetőknek van gondja azzal hogy nem az övè a világ vagy èpp már a figyelme nincs rendben. Egyet èrtek Dodor szándèkával, igen is álljon ki a motoros társadalom, de úgy gondolom hogy autós, motoros, biciklis, rolleres együttesen kène kiállni azèrt hogy a közlekedèsben rèsztvevő járművek/jármű vezetők ne legyenek halálra szopatva a különböző hatóságok/jogszabályok által.

[@j.tibornagy]

Ezért vettem sor2 kawát, rám nem néznek szúrósan olyan halk.😅

[@Gabsy5]

Kovetem a Speedzone-t es Dodort is, gyalogolok, bringazok, motorozok, autozom. Szerintem Pista velemenye a jo hozaallas , eppen amin ulunk vegyuk figyelembe a tobbi kozlekedot is.

[@KaripLudvig]

ez a pontos én mindig előzékeny és figyelmes vagyok a motorosokkal igaz én nyeherőcével ( robogóval ) szoktam azért néha közlekedni

[@St.Francis000]

Aha.ulunk.

[@SuzukiBerenyi]

Köszönöm hogy vagy nekünk Dodor. Autós és motoros vagyok.

[@tompsryder]

Olyan mintha pista be lett volna gandzsazva,Dodor meg spurizva 😅Végül is speedzone😜

[@gaborszalka9383]

Ez jó😅

[@miitor5331]

Pityunál nyilt titok a fèlszáraz fehèr kisfröccs/ frontin kombò...Dodort is már lehetett làtni tàgult pupillàval, ( valòszinű különböző poroktòl, tablettàktòl) illuminált àllapotban, főleg tankcsapdás baràtai tàrsaságában

[@HajduFerenc1985]

Lehet ő is unja már Dodor hisztizését

[@ABCDEFUCK17]

​@@HajduFerenc1985milyen hiszti?

[@butyokkapitany6435]

milyen hiszti? Dodor állandóan fikázza az autósokat, hisztériázik, alkoholizál stb...@@ABCDEFUCK17

[@sdave8133]

Egy biztos,sok mindent lehet mondani Dodorra DE jelenleg ő az egyetlen a motoros autós tartalomgyartók közül aki mert,tudott fel lépni eredménnyel. Szeretem mindkét csatornát, egyik személlyel sincs bajom, de Dodoron kívül talán csak a Kopasz aki szembe ment a rendszerrel, eközben például a Speedzonosok sokszor mondják hogy milyen szar a rendszer de közben cselekvés nincs,ami nem baj,nem kötelező, de szerintem a Visegrádi ügy példaértékű lehetne az autósoknak is a magyar népnek is hogy ha akarnak az emberek lehet tenni a rendszer ellen🙂

[@barthagyulatamas]

Ezért hangzik el egyre röbbször,hogy ez már nem visegrádról szól... Valami mozdult az országban és ezt a motorosok indították el talán...

[@kadikadikadi4293]

Érdekes soha nem néztem így ahogy mondod de basszus van benne valami... Köszönöm!

[@szabolcsfuli4625]

aha, azért lett Mackó javasalta elfogadva, mert Dodor olyan nagyszerűen "képviselte" a motorosok ügyét. Mondjuk illett volna Dodornak hatalmas bocsánatkérések közepette megemlíteni Mackót, akit korábban lehülyézett a videójában.

[@TheSantika1115]

​@@szabolcsfuli4625😅😅😅

[@lengyelbalazs2804]

Ez igy kerek megfogalmazás.

[@arnoldtoth7926]

Pista mondott valamit amit nem gondolt át. A legrosszabb rész nem is ez, hanem hogy utána (remél) úgy csinál mint az átlag egyszeri magyar: - Minek bármit is csinálni, úgyse lesz semmi. -Kevesen vagyunk -Nem a mi dolgunk -Inkább menjünk akkor máshová.. stb stb Addig ez az ország nem lesz jobb hely amíg meg nem értjük, hogy mindenki sorra kerül. A tanárok, az egészségügyi dolgozók, a taxisok, a napelemesek, a motorosok stb.. Itt a vezetés csak az erőből ért, ha gyenge vagy eltapos. Ha nem tudod megszervezni magad eltapos. Az éttermek lepontozása analóg a tüntetéseken a feltartott buszokkal. Ha csak magadba morogsz a kutyát nem fog érdekelni. Ráadásul a buszon ülűnek, étteremnek is 99%, hogy érdeke a tüntetés témája / motorosok érkezése.

Itt a vezetés pont leszarja azt a 3 kilométernyi aszfaltot. Sem tegnap, sem ma, sem holnap nem fogja érdekelni sem az autós, sem a motoros. Pitiáner, lokális politika az egész.

[@sdave8133]

​@van igazság abban amit mondasz,DE ilyen hozzáállással nem is lehet elérni semmit

[@sdave8133]

Ha sosem csinálunk semmit sosem fog változni semmi😉

@@sdave8133 akkor milyennel?

[@sdave8133]

@ hát mint Dodoré, persze bunkó, meg profitál ebből stb, de akkor is tett valamit, és ne érts félre nem azt mondom hogy neked vagy nektek kellene tenni valamit, de legalább azt ne cseszegessétek aki tesz😀

[@Papesz15]

Start 06:25

[@ferenctoth788]

nem értem ez mire jó ???? 6,5 perc a semmire :D :D

[@jozsefczinege5486]

Top comment😊

[@gergovelekey6590]

Alapjaiban nem kedvelem amúgy Dodort. De amit mondd abban nagyon sok az igazság. Pista téged nagyon kedvellek, de Dodor éles megfogalmazásai rövid távon jobbak. Igen sajnos ez a módszer lőárkot ás a két társadalom közé, de rövid távon célravezetőbb. Sajnos Pista hozzáállása bár nem rossz de hosszú távon elhanyatlik.

[@Otto-jb2qz]

Meséld már el mi igazság van abban amit a dodor mond? Hogy minden autós gyilkos, meg hogy nyugodtan lehet gyorshajtani , mert minek csinálnak olyan autót/motort ami 200-zal tud menni? " Hát olyan ostoba szegény mint a tök. Meg pontozzunk le éttermeket mert a kis kopaszodóhajú nem képes felfogni, hogy az ottani közösség nem kíváncsi az egésznapos motorberregésre hétvégén?

[@abelusuperman]

Kedves Pista és Dodor! Jó volt, hogy leültetek beszélni, és csomó dologról megosztottátok a véleményeteket! Sajnálom, hogy az utolsó pár percre kezdett csak igazán jó hangulat lenni. Csinálhatnátok egy olyan adást amikor elmentek valahova állatkodni kocsival, motorral billenccsel bármivel. Szerintem két zseniális figurája vagytok a magyar youtube nak, és a legjobb tartalmak azok amikor elengeditek magatokat. Itt ez csak részben történt meg szerintem. Remélem lesz folytatás valami vidámabb téma kapcsán!

[@belanagy5595]

Tényleg csináljanak egy olyat hogy Dodor megy motorral egy balos kanyarban, Pista meg autóval jön szembe :)

[@user-hk6ke7id7q]

Na végre!!!! Kedvenc megoszto autos ujságirom és a kedvenc megoszto motoros ujságirom egy adásban! Hatalmas pacsi!! Vigyétek Dodort Amerikába Doror meg vidd Pistáékat grand kanáriára! Nagy adások lennének az biztos :D

[@nemethgabor2588]

Pista mellett állnék, de Dodor sokkal felkészültebb volt, és teljesen érthető, és meggyőző volt, Pista mismásolt, próbálta elkenni a dolgot.

[@SalaKaland]

Dodor sosem volt szimpatikus számomra. Ez most sem változott. Ettől függetlenül sok jó dolgot mond. Pista mondta jól,”nem az a baj amit,hanem ahogy képviselsz”. Én jelesül motorozok. De vezetek autót,megyek rollerrel,bringával. Így lehet picit jobban át látni a dolgokat. Dolomitokban minden évben megyek. Ott hol bánnak kitiltva a mocisok? Mert odáig nem sikerült el jutnom.

[@TheOctabrain]

Van igaza Pistának, de Dodornak is abban hogy át kellett törni a falat, mert a szép szóval, nem lehet menni semmire, meg se hallgatják, ha meg akarták volna, tiltó tábla se lett volna.

[@SalaKaland]

@@TheOctabrain Egyet értek ! 👍🏻

[@silamarie4406]

Évek óta tervezik a forgalom korlátozást (nem tiltást), behajtási engedélyhez szeretnék kötni, autósoknak motorosoknak egyaránt. Eddig semmi konkrét nem történt.

[@SalaKaland]

@@silamarie4406 Ez valószínű,hogy így van.

[@user-hk6ke7id7q]

A verebek nem birják csak a fasza gyerekek. De ez általában elmondhato hogy a veréb sose birja a sast.

[@BigJimmy]

Rengeteget közlekedtem az elműlt 30 évben, bőven millió felett vagyok. Mai napig képtelen vagyok olyan dolgokat megérteni és tolerálni, amiket egyébként nekünk még a fejünkbe vertek az oktatáson: pl ez az előbb index, utána fék...vagy amit úgy hívtak, hogy a tekintet vándorlása: út, belső tükör, út, műszerfal, út, külső tükör...vagy a világítás használata: rendszeres, hogy fényes nappal ködlámpával jön szembe egy barom, ugyanez ködben nappali menetfénnyel közlekedik, nehogy valaki még észre vegye...és sorolhatnám... Szerintem a képzésen kellene elsősorban változtatni, és még az iskolában oktatni az alapvető közlekedési szabályokat, mint ahogyan nekünk tették anno. Az óvodában pl KRESZ pálya is volt pedálos autókkal, kerékpárokkal... Igaza van Pistának: közlekedők vagyunk, nem autósok meg motorosok. Legyünk tekintettel egymásra az utakon!

[@marcellszanto8233]

Szerintem ezt most nem úgy kell nézni hogy ők Visegrádon győztek. Hanem hogy végre van olyan ember az országban aki kiáll valamiért, amit szeret. Rajta kívül csak a becsületneppert tudom megemlíteni, aki szembe megy a hülyeségekkel az emberekért.

[@kornelbogdan7817]

Kire gondolsz?

[@GabrielVoda]

Minden tisztelet a tietek srácok, hogy nem csak a szájkarate ment, hanem leultettek 👌

[@hudak24david]

kit ultettek le?

[@krisztianwiedner2675]

😆@@hudak24david

[@0426tomi]

Úgy bírom ezt a két tagot, sose enged egyik se 😂😂😂

[@eszterbacso]

Dodor nem enged csak

[@agostonmurin9349]

csak nem mindegy, hogy az okos hülyéskedik, vagy a hülye okoskodik! kaján vigyorok és mellébeszélés, egyenes beszéd helyett.

[@tiborkiss3747]

Mind kettőjüket túl erős személyiségnek tartom. (Nem csak ez a videó alapján)

[@dedei1024]

Nem csak nyaranta jártunk. Nem csak motorral. Családostul, barátostul, boboztunk, kajáltunk, kirándultunk. Most majd nem megyünk. Ennyi!!!

[@zolibest]

@@agostonmurin9349 Igazad van 🤚

[@katti205]

Megmelengettétek a szívemet. Autós vagyok - bár őrült motorosok vesznek körül, itt a cégnél kvázi elvárás, de IT-sekkel engedményt tettek, elfogadták hogy annó apám nem engedett motorozni-, és Pista nőtt először a szívemhez, nem is távolodott el. A pandémia idején bukkantam rá Dodor videóira, és azon kaptam magamat, hogy még egy benzinvérű bekerült a kedvenceim közé. (Ott van még Winkler meg Karotta is offcz.) Hatalmas respect ezért, srácok. No meg amit még művelni fogtok együtt. Nagyon jól látjátok - a sorok között "olvastam" -, hogy elég nagy az a halmaz, ahol közösek a követőitek, nem vagyok én egyedül. Ceterum censeo, köszönöm. Pláne Pista buddha nyugalmát, meg azt, hogy nem volt semmi de semmi acsarkodás. (Jó, nem is érné meg üzletileg, de lehetnétek hülyék is...)

[@eszterbacso]

winkler es karotta ket pocs, raadasul hozzanemerto.pocsok

[@laszloriegl8391]

Jó beszélgetés volt. Sajnos a bal kanyarnál boncolgatott téma igaz. Nap mint nap látom, hogy az autós a felezőn megy a motor mellette és a feje át lóg és nem mennek gyorsan. 10 ből 9-en biztos. Ezt látom én is. Ha motorral megyek ha kocsival erre figyelek, hogy ne kövessem el.

[@szilszabolcs]

Köszönöm Srácok! Élmény volt mindkettőtöket egy fórumon hallani! Lehetne több közös kontent a közlekedési kultúra javítása érdekében. ✌️

[@versenybenzin9191]

Úgy gondolom nagy nézőközönséget megmozgató videó volt. Tetszett 🙂

[@olahtamas9490]

Hát gyerekek szerintem tanulni lehet tőlük. Vita volt valóban és mindkét fél kúltúráltan inkább viccesen de tudatosan elmondta a saját véleményét. ( Bár ilyen lenne a magyar parlament. ) Én mindkettejüket nagyon csípem bár motoros lévén Dodor fan vagyok de alá kell irjam az aútós társadalom egyre fogékonyabb a motorosokra. A Szentendrei út ha beáll aútómatikusan szét húzódnak és ezért respekt minden aútósnak. Motorosként innen is köszönöm a többiek nevében is. Engednek a városban ha esik külön oda figyelnek , hogy tudjunk menni , tehát én megkoszönöm nektek aútósoknak , hogy engedtek minket. Dodor egy nagyon jó ember én felnézek rá ahogy a motorosok java és köszönöm neki mindazt amit idáíg és ezután tanulhatok tőle! Vigyázzatok magatokra és egymásra. Gyakrabban összeülhetnétek hisz a megfelelő közlekefés mindannyiunk érdeke úgy aútós mint motoros szemmel. Teheraútóval több mint 1000000 km személyaútóval dettó motorral meg. . . . 1992 óta? Hát már nem is számolom. Én csak annyit tudok mondani. SZEMED A PÁLYÁN!

[@ShortstopHUN]

Amit csak vékonyan érintettek az tényleg jó lenne, ha foglalkoznátok vezetéstechnikával olyan téren, ami ebben a formában is megállja a helyét auto, motor, kerékpár, akár villanyroller fronton. Pl. ha már volt említve balkanyarban nem a záróvonalat nézem, ezzel akaratlanul középre húzza az autót az átlag vezető, hanem az út szélét és ahhoz viszonyítok, stb... De még ezer ilyen dolog van. Jöhetnének motorosok, kerékpárosok akik autóznak is tehát több szemszögből látják a dolgot. A kerékpáros-autós szimbiózis is érdekes téma, mindkét fél tudna újat mondani a másiknak. Hogy helyezkedj, mire figyelj bringásként, álló sort hol kerülj és a többi, autósként, hogy kerüld ki és miért úgy, és mi az oka, hogy nem a bringaúton megy hanem melletted az úton, és tudod-e mi az a 8bar stb.... Ezen a vonalon elindulhatnátok a modus vivendi jegyében.

[@matemeszaros8352]

A vége az nagyon scifi😂 de ja nem lenne rossz.

[@peterforgo6918]

Lehet akkor kiragadnék egy részt. Autós motorosként. Az az autós aki kiütötte a bukkanónál a motorost egy gyilkos. Meg kellett tanulnia, hogy miként lehet megelőzni kikerülni az egy nyomon haladó járművet. Szándékosan szegte meg a szabályokat. Lehet szépíteni, de az autósok nagy többsége úgy közlekedik mintha senki nem lenne rajta kívül az utakon. Lásd autópálya belső sáv, össze szűkülő szakaszon a besorolás, egyenrangú kereszteződés, körforgalom. Nekünk autósoknak kellene körültekintőbnek és előzékenyebbnek lenni. Lehet ezzel vitatkozni meg k.anyázni, de borzalmas amit mi autósok megengedünk magunknak.

[@andorboer407]

Hat ez a Dodor, első megszólaláásával lenézte az autósokat. Én életembe nem ültem motoron, de mikor látok egy motort a visszapillantómban lehuzodok, hogy tudjon haladni, vagyis akkor hogy van ez, motoros fejjel gondolkodom autosként.

[@magyarmg]

jó...Arabba felé, a szerpentinen én is elengedtem őket...

[@SzViktor]

A Vályit okosabbnak tartottam, itt hebeg-habog, azt se tudja merre van arccal, mintha háttal ülne a moziba. Nem szeretem a Dodort, de ő legalább OBJEKTÍV volt, a Vályi meg elfogult meg tette a hülyét.

[@Defy88]

Minden percét imadtam ennek a videónak! Nagyok vagytok! Csak igy tovább! 😊

[@krisztiannemeth1001]

Szerintem Respect, mindkét fél védi a sajátjait, Dodor muszáj a konkrét példákkal jöjjön, muszáj drasztikusan cselekedjen, hogy meghallgassák, mert amúgy kevesen tudnak azonosulni a nézeteivel, egyszerűen a követőtábor különbsége miatt. Szerintem attól független, hogy bármi célt ért volna el ez a story, már megérte, a videó, mert rengetegen tudták felfogni, akik idáig nem hallottak a motorosokat fenyegető közúti fő baleseti góc pontokról, hogy milyen az amikor védtelen vagy, egy autóshoz képest. Ezért már megérte szerintem. Mindkettőtöket követem, mindkettőt megértem. Aki nem, ő is végig hallgatta, és ha nem is ért egyet, egy lépéssel közelebb kerülhet, ahhoz, hogy ő ne okozzon figyelmetlenségéből autós-motoros balesetet. Minden téren profitál mindkét fél ebből. A nyomaték legyen veletek🤣🫶🏻

[@gabber555]

Nagyon jó adás volt! Mindkettőtöket követem, és mindkettőtök stílusa szuper! Dodor, jól beszélsz!:)

[@laszloszabo6170]

Tizen huszon éve kispesten a mostani köki terminál és határ út közötti hátsó úton rendszeresen motor verseny volt északánként a lakók sokáig tűrték, panaszkodtak rendőrségnek önkormányzatnak semmi sem történt. Azután megunták és felszedték a csatorna fedeleket. Többet nem bolt verseny, eltűntek.

[@netuddki4674]

Akkor nekik bizony a kurva anyjukat.

[@gaborpaksi]

Szerintem csak az nem érti a Dodort aki nem akrja, számomra egyértelmű mit akar és egyetértek vele. Én bírom a stílsát is simán eltudnám képzelni egy önálló speedzone motor rovatban, így lehetne edukálni és összefogni is.

[@szigiroland]

Én örülök, hogy létrejött ez a beszélgetés és lement élőben, illetve elérhető ezen a csatornán. Minél többen hallgassák végig és legyen jó hatása a későbbiekre. Szeretem a Speedzone-t, tetszik a munkájuk, pedig nem mindig minden megnyilvánulással tudok egyet érteni. Emberek vagyunk és nem egyformák. De jó, hogy ilyen jó csapat gyártja a jobbnál jobb tartalmakat. Követem Dodor munkásságát is, hasonlóan viszonyulok őhozzá is. Amit nagyra értékelek, hogy megteszi azt amit más nem és nem csak a maga érdekében. Profitál belőle? De jó! Ügyes! Van autóm, van motorom is és használom is mindegyiket, sőt bringát is és meg gyalog is járok 😁 Ott voltam szeptember végén Visegrádon és élveztem, hogy ennyi motoros tud szép nyugiban és kultúráltan együtt gurulni. Sajnálatos módon kis hazánkban a közlekedési kultúra, mint olyan, a béka segge alatt van. ez ellen csakis mi, a közlekedők tehetünk. Természetesen van dolga a hatóságnak bőven, hiszen a renitenseket ki kell szűrni.

[@TovGab]

1 dologra biztosan jó volt ez a beszélgetés számomra: képbe kerültem az ügyben. Eddig én is azt hittem, hogy Dodor kicsit túltolja ezt a dolgot, de így már minden világos. Illegál autós racer-ek keserítik a visegrádiak éjszakáit évek óta, ami lassan lincshangulathoz vezetett, és erre azt a megoldást választotta a város vezetése, hogy kitiltották a motorosokat a Panoráma útról (azzal a hivatalos indoklással, hogy csökkenteni szeretnék a belváros zajterhelését). WTF?!

[@20icecool]

Köszönjük! Köszönöm a motorosok nevében is, hogy végre valaki érti :)

[@bikersheep]

Igen, pontosan így történt. A panaszokban sehol nem szerepel napközbeni motoros versenyzés. Valaki/valakik zsigerből utálják a motorosokat, vagy Mari néni éjszaka nem tudja megkülönböztetni a tuningautó hangját a motorétól, de a polgármester kérvényében szépen konkrétan levezeti, hogy éjszaka nagyteljesítményű lámpákkal mentek ki a szülők megállítani az ott versenyző autókat és a polgármester a saját szemével látta többször is, hogy a környéken lévő parkolókban szerelik át sötétedéskor a "versenygumikat". Ezek nyilván nem motorosok, hisz ki az a motoros, aki a hátára kapva a cseregumikat megy motorozni? :D Kivilágítatlan, sötét erdei úton lassú tempóban se szívesen megy a motoros, nemhogy versenyezni, driiftelgetni. Sötétben mi már otthon vagyunk. Lényeg, hogy miután hosszasan taglalja a polgármester a levelében, hogy éjszakánként mi folyik náluk, a következő mondatban azt írja: "A koncepció alapján kérem hozzájárulásukat "motorkerékpárral behajtani tilos" tábla kihelyezéséhez." A koncepció amire hivatkozik, az egy 2019-es terv, fent van a visegrad.hu oldalán. Már akkor tartalmazta ez a koncepció a tiltó táblát. Ennek az oka: A panoráma út rossz minőségű, a motorosok számára balesetveszélyes, ezért tervezik oda a táblát. Tehát már akkor is indokot kerestek. Nem az áll a koncepcióban, hogy hangosak a motorosok, hanem minket féltve "balesetveszélyes" az útszakasz. Csak közben jött a Covid, majd oda lett megszervezve a kerékpár verseny és ezt az útszakaszt felújították! Tehát értelmét vesztette az eredeti indok, hogy miért tiltsák ki a motorosokat. Kellett találni új indokot, kapóra jött az éjszakai driftelés, erre hivatkozva megkapták az engedélyt. Érdekes, hogy 2019-ben a mi érdekünkben akartak kitiltani, mert szar az út állapota, 2023-ban meg a jó minőségű útról kitiltottak és válaszul közölték, hogy a fellegvárhoz fel lehet jutni a másik úton (ami nem lett felújítva és motorral balesetveszélyes). Logikus, hogy a motorosokat féltik, majd utána mégis a veszélyes útszakasszal érvelnek, hogy azt lehet használni bátran :P

[@endrefarkas8669]

Fellépni egy ügyért, kiállni valamiért alapvetően jó dolog. De azért az is fontos, hogy hogyan érjük el a kívánt eredményt. Mert ha a vétlent is szájon rúgjuk, mert ez a mi céljainakt elősegíti, meg már egyébként is levegőbe volt a lábunk... Akkor sérül az eredmény is, amit elértünk közben. Persze, lehet hogy én vagyok idealista.

[@attilaambrus7040]

...de örülök én ennek az adásnak. Jó volt benneteket egy képernyőn látni. Csípem a búrátokat és nyilván a munkásságotokat is! Ezért követem mindkettőtökét régóta. 🤝 (egy AUTÓS )✌

[@TheCsabesz78]

A Speedzone-t kovetem, Pistat kulon szeretem, Dodort nem.. Motoros vagyok. Ebben az esetben Dodor hozzaallasa a nyero, Pista allaspontjaval nem tudok azonosulni.

[@szechenyiandras3203]

X. Maglódi úton lakom. Itt óránként 5-10 repülő ereszkedik Ferihegy felé, 200-300 méter magasan, úgy hogy nyitott ablaknál nem hallom mi megy a tévében. Tiltsuk be a repülést😂 Abban teljesen igaza van Dodornak, hogy az 50-es kétüteműek jóval hangosabbak a nagymotoroknál. Az Aprilia sr50-esem több kilométerről hallatszott, míg a 650-es túraenduróm csak kellemesen duruzsol.

[@Illuminel]

De jell a hang èletet ment mondják. Tèny nem Budapesten èlek. Vidèken meg hamarabb èszlelem a világítását mint a hangját. Itt mondanám a világítás èletet ment.

[@jocek87]

plusz a nagy motort hallod pár másodpercig. Ezeket a szarokat meg 20 percig hallgatod amig megtesz egy kilométert :D

[@janosrenner1236]

A TC-s időkben bírtam Pistát. Mert vicces volt, és jókat szólt hozzá autós dolgokhoz. Már akkor is szembetűnt, hogy a komplexebb ügyeket képtelen volt átlátni, vagy komolyabb indokot felhozni, kizárólag a szubjektív tesztelés ment neki. Itt, amikor egy, a témában felkészült emberrel ül szemben már csak vicces SZERETNE LENNI, egy darab észérvet, következtetést, magyarázatot nem hallani tőle. Üres duma, hangzatos baromságok, és amikor feltesznek neki egy kérdést, indoklást vár tőle Dodor, csak hápog, kínosan vigyorog, "bazmegel". És belepofázik a másik mondataiba, amiért nagyon megérdemelné, hogy a beszélgető partner szó nélkül otthagyná. Csak Dodor miatt néztem meg ezt az adást, többet nem is fogok.

[@Adam_Attila]

Pista, gratulálok, jól bírtad a kiképzést, most Dodor volt, aki nagyon sokszor közbebeszélt. ,,Én nem hiszek a kreszben" Pista, látszik, hogy nem vagy motoros. 2002-ben amikor egyből nagymotorra tettem le a jogsit, az első amit megtanítottak nekünk az ,,motoros bizalmi elv". A kresz verziót ismered, hogy mi a bizalmi elv, a motoros, hogy aki el tud ütni, az el is üthet és el is fog ütni..Dodor mondata arra vonatkozik, hogy a kresz nem biztosítja, hogy élve hazajutsz, így értette. Dodor elve, hogy mindenki sérülésmentesen jusson haza, motoros-autós mindegy, így szarja le kreszt. (A gyilkos=az a élőlény, vagy esemény, aki(ami) gyilkol, vagyis életet vesz el, ebben nincs benne az előre megfontolt szándék Pista, az súlyosbító tényező.) Figyelemfelhívásra tökéletesen alkalmas, és igen Pista képviselő, ez nem igaz kijelentés, de ez nem is neked szól, hanem a sok baromnak, aki gondolkodás nélkül vezet. Na, béke, nyugalom! ✌

[@majabtipus4852]

Sztem 'gyilkosozni' egyszerű uszítás. ...és igen is felelősséggel jár.

[@Novetex01]

Nekem tetszett! Ez itt két hatalmas és okos fazon! Motoros és autós is vagyok. Jogsim 46 éves, motorral evi 25.000 kilometert gurulok, autóval 15.000 kilometert.

[@bondjames7867]

Srácok! Autósok, Motorosok!! Tartsunk össze figyeljünk egymásra!! Ne úszítsuk egymást ennek semmi értelme!! Szerintem legalább is...

[@SalaKaland]

Így legyen ! 👍🏻

[@Turbo_TechnoLogic]

Mondjuk ez igy minden ember kozott igy kene legyen, normalis esetben. De sohasem sikerul ezt csinalni, azaz nem csinalni. Kivulrol is osszeugrasztjak egymasnak az embereket a politikusok es az emberek be is dolnek ennek sajnos.

[@bondjames7867]

@@Turbo_TechnoLogic mi legalább nem:)! Tudom en is futárkodtam pár évet es szeretek motorozni mind amellett hogy inkabb autobuzi vagyok. Napi szintEN akartAk "kinyírni" Pesten az autósok meg sem lettem ilyen. Autóban is vannak húlyék és motorosban is és fodítva! Ezt minden épeszű ember tudja! En tovabbra is maradok ilyen! Nem tudok senkit "vallásra" bontva utálni!

[@bondjames7867]

@@SalaKaland azt tudom hogy en ezutan is figyelni fogok a motorosokra ahogyan eddig mikor autót vezetek es motorosként az autósokra mikor motorozok! Hidd el ha már páran ezt így megcsinaljuk az utakon azzal is nagy különbséget tudunk elérni. Hülyek pedig ezutan is lesznek az maradjon az ö gondjuk bajuk!

[@bondjames7867]

@@Turbo_TechnoLogic itt az ideje hogy mas is lássa es ne döljön be nekik!

[@peternothart6858]

Akkor égtem ki, amikor azt mondja, hogy a mentő is hangosan megy arra! Hát kedves Donát… inkább nem írom le…

[@Frostakasilk]

"Napközben nem zavarod az alvast." Mondja ezt egy olyan szemely, aki valoszinuleg eleteben nem dolgozott meg 3 muszakban. Pedig mennyire jo dolog 7 ejszakai muszakot ugy az intenzivosztalyon dolgozni, hogy nappal nem tud az ember aludni. Gratulalni szeretnek ehhez a hozzaallashoz!

[@Illuminel]

7 èjszakás műszak? 3 nál nem szoktak többet vinni egyhuzamba. Ès dobok ide másik közhelyet, ha álmos vagyok alszok. Mègha ralliznak is kint.

[@Frostakasilk]

@@Illuminel de igen, szoktak. Akár 7-et is. Van egy olyan érzésem, hogy nem dolgozol kórházban és főleg nem az intenzíven. Köszönöm mindenki nevében a remek ötletet! Sajnos ez nem az a munka, ami után csak úgy kikapcsol az ember agya ha lejárt a műszak. Mindenesetre hiszem, hogy Téged nem zavarna ha egy álmos, fáradt ember kezelne, ez megnyugtat, eggyel kevesebb betegre kell koncentrálni.

[@Illuminel]

@@FrostakasilkTényleg nem dolgozok , ellenben nővérem igen. 2-3 napokat visznek max egyben . Utánna a legroszabb esetben átfordítják őket. tehát nappalból éjszakába pl. És nem arról van szó , hogy kimerülten menj dolgozni. De sajnos a világnak van egy üteme. Hogy pl az emberek 70%-a nappal dolgozik tesz vesz. Legutóbb egy éjszakai munks szólt be mert a gyerekek a tó körül futottak , de úgy minden is zavarja. Pl , hogy emberek beszélgetnek az útcán fényes nappal.

Dodor sokkal jobban felkészült erre a vitára. Nincs sajnos rendőri jelenlét. Át kellene adni bizonyos jogokat a rendőrség hatásköréből (hang mérés, sebesség mérés) 2 hét alatt megunnák a jampizást a motorosok és az autósok. Jó pár százezer forintos büntetés, és feljelentés után.

[@erikmagyar943]

Nincs motoros meg autós. Normális ember, meg hülye van. Ennyi. Sokáig hittem benne, hogy tele van a város ...azokkal, aztán elgondolkoztam azon hogy ha hét nap százhatvannyolc órájábol százhatvanhètben toppon betartok minden szabályt, és Superman vagyok, de egyszer valamit benézek, abból baj lehet, és ha ezt beszorzon a kábé kétmillióval aki az úton van, akkor kiderül hogy amiről beszélünk az statisztika.

[@luigi-kg8rs]

Nincs motoros meg autós. Normális ember, meg hülye van. Ennyi. Pontosan, feleslegesek a címkék.

[@dusanmajer3771]

Ezek a kommentek csak segnyalás. Már a cím is kötekedő. "Leghangosabb moteos". Istvánnak elszált az agya mióta meghalt Vinyus. Saját videóikban sem enged másokat szóhoz, ő jobban tud mindent. Ezt írom úgy hogy kedvelem a speedzonet.

[@kornelbogdan7817]

1:30:40 Adtam egy feladatot... 1-6-ig leforgatni... korülmények megfelelők voltak...?! Mihez? Alig forgalommal. Közben úgy festi le, mintha minden motoros betartaná a szabályokat, a sok hülye autós meg egyfolytában csak veszélyeztetne... Lehetetlen egy sport motorral betartani a szabályokat. Nekem sem sikerült..

[@engine2013]

Tudjátok ki a jó motoros, kamionos meg autós? Aki ki tudja védeni más hibáját. Mind a három vagyok és állandóan az autósok faxságait kell kezelnem!

[@engine2013]

Írom ezt 18 év kamionozás, 20 év autózás és 26 év mototozás után, 15 országot bejárva.

[@rocko44444444]

az mindig "veszélyes", amikor valaki kinyomtatott facebook posztokat hoz elő, mint egy féltékeny barátnő. :DDD

[@rocko44444444]

oké, ez a Dodor figura, rettentő szórakoztató egyéniség! merő érdekes, hogy ennyi évet leélt a megértés teljes hiányával, és a saját nézőpontját másokra erőből erőltetésével. igazából az első kb. másfél óra csak felsz0pás, a KRESZ-es kijelentésével indul csak be igazán a shitshow!

[@attilaboni8512]

Full ugyanezt gondoltam 🤣 megérkezett hiszti kriszti és megmondja a tutit 🤣🤣 siralmas

[@lengyelbalazs2804]

🤣🤣🤣🤣 nevetséges amit írsz

[@Bazs13]

Éjfélkor kezdtem nézni. És igen végig néztem....😂😂😂😂

[@zolibest]

Azért respect volt Pista ezt a közel 2,5 órát kibírni így higgadtan....😂

[@norberttoth5273]

Mondjuk egy értelmes érvelése nem volt a Pistának. Így nem nehéz

[@janosrenner1236]

Pistának respekt??? Pont ő volt bicskanyitogató az állandó belepofázásával, mellébeszélésével, semmitmondásával. Mondom ezt úgy, hogy a TC-s munkásságát nagyon bírtam a "Pálócnák".

[@gardaden]

Dodor! A motorosok 90%-a kanyarban a felezőn vagy a felező mellett “áthajolva/döntve” a másik sávban kanyarodik. 60.000-et vezetek évente a munkám miatt, üzletkötő vagyok és mindig qva anyázok rájuk úgy, hogy MOTOROZOM!!!!!! 14 ÉVES KOROM ÓTA! Tudok mutatni kanyart ahol számolhatnánk!

[@baszaskozbendudoloedesapa7648]

Én inkább vagyok abból az alomból, ahonnan Dodor jött, de piszkosul zavar, hogy következetlen a szentem.

[@Steelcd]

Top 10 ez a nick. Nagy kedvencem.

[@tiborminko50]

Két újságírót látok ,az egyik hisztizik,a másik meg a Pista🤷‍♂️mondom úgy ezt hogy motorozok is👍🏻😉

[@Turbo_TechnoLogic]

Ossze-vissza beszel es hisztizik mint egy tini. Es gyakorlatilag 20bol egyszer valaszol vagy egyaltalan reagal barmit arra amit Pista felvet. Es persze a Motorosok a Szentek es Serthetetlenek. Semmi az o hibajuk, minden a mase. Ismerjuk ezt a hozzaallast manapsag jol 'valahonnan'. Nem ismerem ezt a Dodort de egy kezelhetetlen arrogans para...paradicsomnak tunik ennyi alapjan.

[@janosrenner1236]

@@tiborminko50 Épp fordítva látom.

[@mararko]

Dodor nem nagyon értette meg, hogy a hergelés, és hangzatos szavak helyett a közlekedési kultúra kialakításában a fiatalok körében neki is nagy szerepe lehet. Elhangzott olyan a részéről, hogy az oktatás a rendőrség feladata... A rendőrség végrehajtó szervezet. Én 14 évesen csináltam a segédmotor, majd 17 évesen a B, és 30 évesen a C vezetői engedélyt. Tisztán emlékszem, hogy mindig elhangzott az előre látás, a gyalogosok, kerékpárosok fokozott figyelmet, akik nem ismerik a KRESZ-t. Számítani kell szabálytalanságokra. Az oktatás tehát az ő feladatuk. Az, hogy itt kialakult egy közlekedési kultúra, ahol a háziorvos megadja az orvosi alkalmasságit minden idős részére, ahol szerencsével szinte bárki szerezhet vezetői engedélyt, ahol menő szabálytalannak lenni, mert az influenszer is az... Alkoholisták, és friss jogsival száguldóak országa lettünk. Amit dodor mond a motoros, autós kanyarodásról, hiteltelen. A borítón ő is szabálytalan. Szerintem sokat javult a közlekedési kultúra az évek során. Látható. A szabály keretrendszert mindenkinek be kellene tartania, és szép apránként, nem mutogatással, nem hibáztatással, hiteles személyeknek az őket követőkkel, tárgyalásokat szervezni, érvek mentén. Egy közrendvédelmi rendőr.

[@kisscsaba8152]

Minden tiszteletem! Bennem az a kérdés merül fel,hogy vajon miért hord olyan sok ember szem ellenzőt és nem látja a teljes képet ami a felelős és megfontolt közlekedés. Az összefogás szép dolog ,de a cél a lényeg és hogy ne következménye legyen, hanem esetleg "hülyék"visszafogása.

[@zalanmester3947]

Jó sok időtök van tök értelmetlen beszélgetést folytatni. Szerencse, hogy lehet pörgetni. Ami eszembe jutott, hogy esetleg be lehetne tiltani a motorozást a közúton a p.csába.

[@gaborhertelendy]

Vagy az autozast. Vagy a kozutat ugy egyben.

[@bendeguzbathori4634]

A műsor a célját elérte... Nem azt amiért felvettétek, de valamilyen célt azért elért! Felbaszott! 75 perce hallgatom és se Pista se Dodor nem képes öt egybefüggő mondatot úgy elmondani, hogy közben ne rúgjon bele a másikba... Senki sem képes félretenni öt percre se a büszkeségét, se a sértettségét! Szégyeljétek magatokat! Két értelmes figura (hallottam már őket korábban és tényleg értelmesek), és mintha visszakerültek volna a dedóba! Miért érzem azt, hogy ha Csík vagy Göbi beszélget Dodorral, akkor egészen más végeredményt kaptunk volna!

[@hundozer12]

Ahogy mondod 30 perc értelmes vita, 110 perc kakaskodás.

[@Viktor-me9]

Mit vársz egy olyan szóvivőtől aki kijelenti hogy én autóban is motorosként gondolkozok😂😂😂

[@szedlarito]

Ezt szomorú volt végignézni. Nem beszélgetés volt, hanem egy frusztráltság rázúdítása a másikra, veszekedés formájába és rettentő tiszteletlen módon. Kérdez, a másik elkezdené, és rögtön a szavába vágni majd letolni mint a szaros gatyát...Nagyon összegyűlt a Dodorba sokminden, de én valahogy többet néztem ki belőle mint hogy ilyen "kommentelői" szinten csak tolja tolja tolja, és nem hogy nem érdekli a másik véleménye, hanem rögtön kontrázni kell, és jön az 5 perces folyamatos etap.... Én sajnos kiábrándultam

[@sandormaroti164]

Eddigi legjobb müsor ! Óriásiak voltatok!

[@sandorujhelyi]

Kompromisszum ! Ez a megoldás . A jó magyar gyűlölködést meg felejtsük már el . Ha kamionba ülsz azért utálnak , ha személy autóban azért, ha motoron ülsz azért .Majdnem kihagytam a traktorost se szeretjük . Mindenkit haza várnak ezért kell egymásra figyelnünk . Mindig lesz egy pár barom minden kategóriában akik miatt majd általánosítanak másokat .

[@pazmandipeter]

A kicsi de nagy hangú motoros aki letilt konkrét embereket akik a valósággal szembesítik. Majd odébb megy egy ablakkal és reklamál mikor őt vagy az ő hozzáaszólásait törlik. Korrekt.

[@moneylessgarage]

Én vagyok az 1%, 30+ évesen csak motorozom, nincs is jogsim autóra 😁ettől függetlenül Pistával értettem többször egyet a videó alatt. Nyilván érdekem nekem is, hogy több ilyen tábla ne kerüljön ki, sőt ... Mind1, kibeszéltétek a tartalmát a történteknek. Annyit fűznék hozzá, hogy saját tapasztalataim alapján egyre több az olyan autós, akik figyelnek a motorosokra, előzékenyek, stb

[@Daniel-if9wr]

Háború vagy béke kérdésében sosem a katonát kell kérdezni

[@Sampon1011]

Imádom mindkét ember munkásságát, véleményét jelemét. Picit nekem olyan érzésem volt, hogy Dodor tolja az igazát és a tényszerű igazságot. Pisti meg talán helyesbíteni akarta a korábbi nyilatkozatait. Lényeg szerintem (motoros és autós is vagyok), hogy ez nem Visegrádról szól. Én Őszintén megmondom kétszer jártam Visegrádon. Mindkétszer "Dodor vonuláson voltam" amúgy leszarom. De nem szeretném, hogy ez tiltás bárhol is megessen. Én nem vagyok renitens halk vagyok és tisztelet tudó nincs zajongás. Nekem is volt tuning zsigulim, sőt motor versenyzővel nőttem fel volt minden, pályán próba építés tuning hegyek (DE PÁLYÁN VAGÁNYKODJ SOHA NE UTCÁN ez volt a mondás. Motorosként mondták... és miért? mert zavar másokat... meghalsz és veszélyeztetsz másokat). És igen aki hülye, autóval motorral, azért ne egy csoportot büntessenek már. Jók vagytok. 👍👍

[@barthagyulatamas]

Nagyon régi marketinges dolog,hogy a mai kor embere már nem reagál a finom ingerekre. Egyszerűen valami harsányat,sokkolót kell az arcába nyomni különben nem figyel fel. Még kevesebb az aki érti is amiről Dodor beszél.A stílusa az egy dolog. A mondanivalóját kontextusban kell értelmezni.Az elmúlt évek és az elkövetkező évek viszonyában. A kommentelők egy jelentős része nem képes a sorok között olvasni vagy a mondanivalója mögé látni. Aztán majd 4-5 év múlva sokan a homlokukra csapnak,hogy tényleg bakker.Erről beszélt.😮 Nagyon jó dolog kezd kinőni ebből motoros szemmel nézve. Az autós közösség ha nem akar lemaradni akkor kezdjenek el valami hasonlót. Talán még az én életemben sikerül valami közlekedési kultúrának nevezett akármit elérni ebben az országban. A motorosok elkezdték és jó irányba haladunk.

[@topic1432]

Végre egy komment amivel egyetértek!

[@nenoneo]

A dolog elsö reszevel nem ertek egyet....... Biztositoskent dolgoztam sokäig, ergo, ha az ertekesitesröl , valaki tud valamit akkor häl istennek közejük sorolhatom magam...... Tudod häny biztositos bukott el azzal hogy baleset meg eletbiztositäst probält eladni egy megtörtent halälesetet promozva ??? Es tudod hänyan röhögtek ki vagy mentek emiatt a sülyesztöbe ? A magyar embernek van egy alapvetö tulajdonsäga, illetve kettö..... 1; amit nem ismer a paraszt, azt meg sem kostolja, iletve nem is eszi meg...... Vältoztatni a sajät lustasäga miatt is csak akkor fog amikor mär igazän fäj, nem Hamarabb...... Es ez vontkozik rätok is motorosokra mint ränk autosokra...... Mert ti ugyanugy basztatok az idiotäitok ellen tenni ahogyan az autosok is..... Innentöl semelyik oldalnak sem kell vinnyogni ha negativan egy rebellis kisebbseg miatt ältalänositjäk......

[@telegdipeter]

Dodor logikusan tényekre alapozzva mondja a mondókáját👍👍👍

[@toto1981]

Kétféle gondolkodás és mentalitás találkozása! Mindkettő értelmes ember és mégsem értik egymást teljesen. Érdekes és egyben hétköznapi jelenség! Dodor gondolatmenete előremutató, előre gondolkodik, alátámaszt többnyire mindent (néha kicsit túloz), ellenben most Pista tényleg mintha be lenne szívva vagy bevette a leszarom tablettát és elengedné ezt az egész Visegrád és motoros diszkrimináció témát. WHY? Talán mert nem tartozik ,nem érzi magát motorosnak, nem érintették közvetlen a döntések?! Jah! ÉS így nem is tud belehelyezkedni a témába, pedig ez nem lehetetlen küldetés fejben legalább. Kérdezi, hogy a lángososok miért szívnak emiatt? Kérdezném, miért szívnak a motorosok emiatt? elárulom, hogy nem a motorosok miatt! Volt egy szar döntés, ami miatt MAGUKAT, illetve a vendéglátósokat szivatták meg! Nem a motorosok szivatták meg őket, csak reagáltak a szar döntésre vagyis betartották, hogy nem mennek oda. Összességében azt kell mondjam, hogy Pistát tisztelem mert teret adott a beszélgetésnek, de itt most "alul maradt" egy olyan emberrel szemben, aki sokkal tájékozottabb és érintettebb a témában, mint Pista valaha lehetne. Nincs ezzel baj, ez törvényszerű. Dodor az autós témában maradna alul, talán. Pista szar hasonlatokkal próbálta megfogni Dodort. Egy dologban viszont nem értek egyet Dodorral, a határátkelőhelyen a motorok előremenetel tiltása jogos szerintem. Míg piros lámpánál előremegy és elhúz, nem tart fel senki, nem okoz hátrányt másnak, míg határon ha minden motoros előre megy, ott ugye van egy határátkelési eljárás, nah ez idő, és ezzel a mögött sorban állókat tartja fel és ad nekik plusz várakozási időt és hátrányt, ezért ezt nem engedném motoroskén sem motorosnak. Erre megoldás lehetne egy külön motoros sáv, ahol csak motorosok mehetnek vagy egy árnyékos várakozó hely és valamilyen zipzár el szerinti besoroltatásuk. Viszont ez összességében szerintem nem akkora probléma. Tök igaza van Dodornak abban is, hogy mivel a motorosok lettek kikezdve, ezért most nem lehet egyenlő vehemenciával beszélni, itt most a motorosokért egy erőteljesebb kommunikáció kell, hogy nyoma maradjon. Ebben az esetben ez nem tűnthet túltolásnak és hisztinek, mert ha ez az, akkor ennyi erővel bármilyen társadalmi probléma keletkezik azt lenyomják a torkunkon, mert ne hisztizzünk. NEM ÉS NEM! A jogos érdekek mellett ki kell állni, ha kell ÍGY, ha kevés DURVÁBBAN, addig, amíg a helyzet nem normalizálódik!!! Közös érdekképviselet Pista? Akkor lesz közös, ha közös a probléma! Itt nem volt problémája az autósoknak, holott őket kellett volna kitiltani?! Két különböző közlekedési forma, ahol nehéz közös pontot találni. Ami ilyen lehet a benzin ára, utak minősége, gépjármű adók stb…minden más kb egyéni dolog vagy össz közösségi érintettség vagy más csoportot érint. Felezővonal téma szintén akut probléma! Autósként, motorosként is kurvára bosszantó, amikor a másik a beláthatatlan kanyarban 30-40-50 cm-el áttolja befelé. MIÉRT???? Ez speciel nem autós vagy motoros egyediség, hanem a hülye, tudatlan, buta, ostoba, paraszt módszere. Néha rácsodálkozom, hogy lett embereknek jogsija! Pista: „Neki muszáj autóba ülnie” mondta ezt arra, aki balfasz. Már miért lenne muszáj? Motorzni sem muszáj! Autózni sem, ha balfasz vagy, oldd meg máshogy! Mondjuk ki, van, aki vezetésre alkalmatlan és mégis vezet! Van ,aki korlátozottan alkalmas és mégis vezet. NA, ez itt a nagy gond! Jogsi szerzés pénz. Minden ,ami pénz az érdek és addig hagyják! Ilyen ez a korrupció is. ;) Pista: Gyilkos -e az autós, aki záróvonalon elütötte a nőt? IGEN! Nincs ezen mit szépíteni. Annyi, hogy nem feltétlen szándékos emberölés, hanem gondatlan. De megölt egy embert. Hogy hívjuk, minek nevezzük? Hibás embernek. A hibát ki lehet javítani idővel, de ezt nem. ha vezetsz felelős vagy és igen, ha megölsz valakit, akárhogy, akkor sajnos gyilkos lett mégha nem is egyenértékű egy szándékos emberölés gyilkosával a jelző, de mondj rá egy megkülönböztető jelzőt, ami a gyilkos és a hibás szó között van, na az ez az ember! 2:00 óránál a konklúzió viszont jó Pista. Aki gyökér, mindegy mivel van.

[@tamaskovacs4791]

Olvasgatom a hozzászólásokat. Sokat el kell olvasni ahhoz, hogy egy - legalább - ennyire értelmessel találkozzam.

[@DarabosKrisztian]

Pista, soha egyetlen videótokat sem hagyta abba a vége előtt. Ez az első. Ez a beszélgető oartnered annyira egyoldalúan ad elő dolgokat, hogy testi fájdalmat okoz hallgatni.

[@attilaboni8512]

Egyetértek, én pl nem tudtam végig nézni/hallgatni ezt a Dodort

[@jarlbalgruufthegreater1758]

Nem hogy meghallgatnád mit mond

[@DarabosKrisztian]

@@jarlbalgruufthegreater1758 ha tüskét tolnak a körmöd alá, kéred a második alá is?

[@janosrenner1236]

Dodor világosan, érthetően, észérvekkel alátámasztott mondatokat dobott elé. Pista meg csak nyekegett, hahotázott, bizonyította, hogy mennyire "egyszerű".

[@DarabosKrisztian]

@@janosrenner1236 észérv...az

[@walterbotond]

Kurva jó adás volt nem gondoltam hogy ennyire tartalmas és jó hangulatú lesz. Száj karatét vártam, színvonalat kaptam 😮😊

[@zsolesz239]

Pista: figyeljünk egymásra! Dodor: autósok, figyeljetek ránk! 🤔

[@itzs-911]

Ennek a beszélgetésnek semmi értelme nem volt. István próbált közeledni, és közös nevezőre jutni, Dodor meg csak fafejűen a saját véleményét nyomta…

[@ferencgerhat1676]

Dodor a tényeket mondta: Az éjszakai autósok miatt tiltották ki a motorosokat. A polgármesternek fel kellett mutatni valami eredményt, ez volt a legkönnyebb. Igaz, hogy azóta is megy az éjszakai autózás, de mindenki nyugodt, mert találtak bűnbakot.

[@csabadeak5459]

Dodor sosem fogadja el, hogy létezik másnak is véleménye és esetleg különbözik az övétől. A tartalmai jelentős része arról szol, hogy másokat kinevet. Nagyjából elárulja az értelmi szintjét. Pedig milyen okosnak gondolja magát. Volt rá 2 óra 20 perce, hogy tanuljon egy értelmes embertől, hogyan kell kommunikálni… Ettől függetlenül, a Visegrádi megmozdulásával egyetértek, a tesztjei őszinték és érdekesek. Kár, hogy ezekből kevés van.

[@bartolaszlo]

Ezt értetted belőle…

[@St.Francis000]

2 hülyegyerek.

[@93Max93]

Mindha a váci útról ki tiltanák az ot lakókat mert ott gyorsulás szokott lenni….

[@richardharangozo7276]

Ebben a storyban csak a motorosok vesztettek el vmit.Szerintem jogos a panaszuk.

[@mihalycseszneki]

"Eldobtál egy kézigránátot, oszt csodálkozol hogy robban?" by Vályi. 😂💯💯

[@erikviking5179]

Motoros Modor mellett nem bírnám ki sokáig... iszonyat idegesítő a stílusa!!

[@gaborszalai7103]

Pista b+ nem voltál a toppon :)

Talán nem véletlenül hallgattam inkább

[@peterfekete3116]

jobban tette.... nem tudsz beszélgetni egy ilyen emberrel aki csak a sajátját fújja... Nem egy motor gyártó cég elfordult tőle ...nem véletlenül... :D

[@janosrenner1236]

Pista sosem volt a topon. Egy vicces fickó, aki népszerű lett, majd beleesett abba a hibába, hogy okosnak hiszi magát. Minden témában.

[@STUNRICK]

Nem bírom a csávót 😁De afelöl végig halhgattam és jó volt 👌

[@hoffbauerbarnabas7611]

Tök jó minden, rendszeresen nézlek/hallgatlak titeket. Egy észrevételem lenne. Szpíkzone-ok elején ezt az üres pár percet nem lehetne utólag levágni?

[@janoshaasz5219]

...vagy a leírásba beledobniuk a kezdés timecode-ját.

[@gryofficial1027]

Mindkettőtök nagy tisztelője ès sok ève követője vagyok, úgy mondom nektek. Belső Somogyban napi szinten kerülök kènyelmetlen szituációba a rossz bal kanyar beidegződès miatt. Általános hiba a közlekedèsben erre felè hogy "Ideális íven fordul a versenyző" balra közúton.... Ezek tènyek, nem kell ott lenni az ország összes bal kanyarjában Pista. 😊 Èn mindkèt tábort erősítem, imádok autózni ès motorozni is, a fő problèma a magyar mentalitás.... Itt "senkit" nem èrdekel a másik ember. Nekem ez a vèlemènyem. Ráadásul mègtöbb az akinek nem kène a kezèbe a jogosítvány mint motoros úgy autó vezető szinten. Nem egymásra kène fújni hanem könnyíteni egymás èletèt. 😊

[@wihutra]

Korrekt jó beszélgetés volt, mindkét oldalról. 👍

[@zsoltvagvolgyi2641]

Sziasztok! Amit kerülgettek mindketten, és feleslegesen "vitáztok" az a tolerancia hiánya. Véleményem szerint ez a legkomolyabb probléma a közúton! És sajnos ez ki sem alakult az itthoni közlekedésben. Pedig a világ nagyvárosaiban ez működik. Sőt országos szinten is. Ezt nevezhetjük közlekedési kultúrának? Érdekes tükör mindenkinek, hogy nálunk miért nem működik ez sem!? Hivatás szerűen vezetek, 30 éve. Gyerek koromban hobbi szinten motokrosszoztam, majd mikor megengedhettem magamnak végre, motorozhattam közúton is. Szóval pártatlan vagyok. Mindegy, hogy 2, 4, 6 vagy 12 kerékről beszélünk. Szeretem minden formáját. Tapasztalatom szerint évről évre borzasztóbb a helyzet az utakon. Szerintem az alap tolerancia teljes hiánya (tisztelet az egyre ritkább kivételnek) az igazi probléma. Nem ellenségként kellene tekintenie egymásra a közlekedésben résztvevő kategóriák képviselőinek! Partnerként kellene kezelni egymást! De sajnos ez egyre jobban illúziónak tűnik. Mindenkinek biztonságos, jó minőségű és széles utat kívánok! Ui.: És sokkal több türelmet!

[@66zioka66]

35 perc, Dodor folyton közbeszól kérdésre nem válaszol. Érdemes tovább nézni lesz beszélgetés vagy tovább a monológjait?

[@markhorvath5469]

Nekem special a nappali motoros hanggal van baj Pilisszentlászlón, én értem, hogy ő csak átmegy a falun (nem mellesleg sokszor 100-zal az 50-es táblánál) és a falu vége elött már húzza neki. A tüntetés, ami meg lebénította teljesen a forgalmat Pilisszentlászlóra már ne is említsük, egész délután, mintha mogyoródon lettem volna. Milyen tudatlannak kell lenni, hogy elmegyek tüntetni, hogy ne tiltsanak a hangos motor miatt és húzom, mint a hülye a versenypályán. Hát ez kritikán aluli volt.

[@istvanerdelyi4639]

Én Dodoros is vagyok úgy, hogy nem is motorozok. Maradjunk annyiban, hogy Pista jól hozta a vitában az újszülött csecsemő figuráját. Oszt egyszer számoljuk össze, hogy hány embert nyírnak ki autósok és hányat a motorosok! Tapasztalatból tudom, hogy a kétkerekű turisták a legjobb vendégek a vendéglátóipar számára.

[@lorantmario5094]

Marha jó vendégek akik aztán leértékelik a vendéglátóhelyeket, ezzel akár egy vállalkozást is tönkretéve! 😄

[@Motorteufel]

Nagyon jó kis,beszélgetés volt

[@zoltantoth231]

Az úton is pontosan ilyen a motorosok többsége mint ez az ember. Semmilyen kompromisszumra nem képes,csak ő van és senki más,mindenki szarul csinál mindent csak ő nem,mindenben neki van igaza. Jó,hogy elhívtátok ezt az embert,mert ő igazolta azt amit eddig csak sejtettem a motorosokról.

[@gssfiokja8172]

Ha a faszméregetést meg az általánosítást kivágnák ebből a rohadt hosszú videóból akkor maradna talán 10-15 perc. Hiba volt végigszenvedni.

[@erikolah7038]

Egy óráig bírtam, elfáradtam tőletek (inkább Dodortól).

[@gaborvargahu]

Én kb. 7 hónapja fáradtam el Vályitól, de azért kibírtam.

[@istvangy3]

Emberek! Visegrád problémályának lényege az elv.pont.üdv FJR.

[@danielszanto7547]

Jó kis vita volt, mindketten szerettek belevágni a másik szavába, így nem tudtátok elnyomni a másikat! :) viszont az elején nem értek valamit. Mikor a Dodor mondja hogy 3000 en voltak, Pista mondja hogy nem kezdtem el egyesével megszámolni a felvételen. Rendben is van, de ha nem számoltad akkor honnan jött a lesajnált vannak vagy 500 an mondat? Hisz többször elhangzik, hogy nem tudhatom nem voltam ott stb, de azért valami kis szám be legyen mondva. Egyébként sztem is kicsit erős ahogy Dodor nyomja, de ha már én semmi hasznosat nem teszek, akkor legalàbb nem szólom le másét. Sztem jó beszélgetés volt,le a kalappal, sok jó témát megbeszéltetek! Csak így tovább ;)

[@Ferrault]

A hozzászólások számából is úgy tűnik ez egy igazán megosztó beszélgetés volt. Lehet rekord számú hozzászólás lesz a videó alatt...

[@lorantmario5094]

Kedves dodo! Biztos minden motoros alapjáraton caplatott fel, sőt feltolták! 😂 kihegyezed itt az éjszakai autósokra, de ha nappal felmegy 300 autó és 300 motor, akkor bizony a motorosok hangosabbak mondhatsz bármit! És az ember elvisel naponta pár motort, de nem több százat. Ettől függetlenül az éjszakai autósoktól a jogsit elvenném 5 évre, kamerákat és fekvőrendőröket raknék ki. Kezdésnek.

[@laszlolutz1042]

Ez a fekvorendor gatya nagy egyszerű át mennek mashova és mit csinálsz raksz végén qz egész országba? Trafi és nem az indulatok hanem mondjuk ahol eleri a 200koruli tempót pl egy ilyen 500m a bolttol fotón nem tudom ahol ez van

[@tibortoth5615]

Figyu! Autós , motoros vagy traktor? Az ablakra szerelt szúnyog hálóval a legyet is és a poloskát is kívül tartják. Forgalmas úton lakó kisvárosi motoros vagyok. De még engem is zavarnak a hangos járművek.

[@gurukrpadasa2066]

Dodor! (Pista kérdése) " Ha elérjük azt, hogy ne szolgáltassunk indokot? " - Akkor ez már nem a Te problémád, rögtön rendőrség a hibás és ha lépnek valamit a parszat viselkedés, gyorshajtás, hangoskodás, stb miatt kitiltanak titeket, akkor már beleállsz, demonstrálsz, kiviszel húszezer motorost, listázzátok az üzleteket. Te nem a megoldást keresed, hanem a bajt. Ebből nagyon sok kitiltás és demonstrácó lesz úgy látom. Szétvered a szépen felépített közösséged. Pedig mehetne ez normális irányba is.

[@bobmastermotovlog]

Meg sok könyv és pólóeladás :)

[@jozseffodor2671]

Hát ide is oda is, köszi Fiúk 👋💯🤘👍👌

[@ragnolcristian2987]

Kinyílt a láncfűrész a zsebemben. Alkalmi motorosként végig szekunder szégyenérzetem volt ettől a csávótól. De arra legalább választ kaptam, hogy mitől van ennyi tahó motoros az országban, mintha egy szemellenzős vallási szektatagot hallgattam volna, és gondolom bőven akad követője. A felsőbbrendűségi érzet ami alanyi jogon jár nekik, mint a babakocsis / terhes anyukáknak, vagy zöld ideológusok akiknek már az is sértő ha kérdezel tőlük. Mivel két keréken száguldanak ezért felmagasztalja őket hogy a száguldozásuk közben mindenkinek bemutassanak, akikkel szemben diszkomfortosan érzik magukat. Akinek nem inge... Kedvencem volt amikor az egyik ilyen donor az egyirányúban jött szembe legalább 120-al és mutogatta nekem a középső ujját, mert meg akartam ölni. De megérdemeltem Donátom, hiszen volt merszem hazamenni a saját autómmal félelmetes 30 kmh sebességgel. Szerencséje hogy jogállamban élünk, különben a frontális ütközés után még át is tolattam volna megmaradt torzó testén. Ja és köszi, hogy a BMW tulajdonlás után, már motorosnak lenni is instant tahóságérzettel jár a hozzád hasonló uszító szektatagok miatt. Remélem a héten is lepontoztatok néhány lángosost és kisvállalkozót. Kemény férfiak vagytok, igazi nagy motorosok!

[@siposzsolt1986]

Vagyok autós, motoros, gyalogos, kerékpáros és mikor melyikkel közlekedem szidom a többit mert nem lehet mindenki pont ugyanolyan hülye mint én. Viszont bármivel is megyek kötelességem ezt úgy tenni, hogy a szabályokat betartsam vagy ha megszegem azt teljes felelősséggel tegyem mert senki se szent valamint semmilyen indok nem teszi lehetővé, hogy mások épségét kockáztassam. Pista igyekezett ész érvekkel a témában maradni de sajnos Dodor nem hajlandó igazodni ő a saját világát éli és képviseli. Pont ezért gondolom azt, hogy mint motorost ne képviseljen olyan ember aki csak a saját szemszögéből hajlandó látni és ettől eltántorítani se a kressz sem morális témák nem tudják. Igenis igaza van Pistának mikor azt mondja, hogy az egymás ellen uszítás konfliktust szül és amíg ezt Dodor nem érti meg és nem hajlandó a saját csőlátásából kitekinteni addig nem fogják őt sem megérteni szélesebb körökben. Biztos jó ember és látom, hogy jól motorozik azt is látom, hogy nagyon igyekszik valami olyat tenni amit még eddig senki de ennyire mereven nem jut el oda ahova szeretne. Példaértékű volt ez a beszélgetés és nagyon örülök, hogy megnézhettem mert jó a téma és tényleg két nagy koponya ült le végre. Köszönet érte Srácok és a háttérben dolgozóknak is!

[@VeBa92]

A cast hallgatása során 2 percenként fogalmazódott meg bennem egy-egy újabb komment, Dodor reakciója, viselkedése, válasza kapcsán. Végül nem gyűjtöttem össze a gondolataimat, és nem írom le. Egyszerűen összefoglalom: Dodornak 2 óra alatt teljesen sikerült lerombolnia a renoméját a szememben.

[@lengyelbalazs2804]

Akkor nem értesz, csak érzel.Az erzelmeid vezerelnek, talán az utálat is érzelem?

[@zSoLow66]

Visegrádi melett élek, és van abba valami hogy a 50-125ccm kismotorosok bandáznak este fennt, mint annó mi is tettük... De sokkal jellemzőbb hogy 4kerékkel chillezgetnek keresztbe esténként. ahol még az aszfalt engedi...

[@laszlokocsis5862]

Sajnálom, hogy nem traktoros a csávó. Kint vannak még főváros-szerte a "mezőgazdasági vontatóval behajtani tilos" táblák? 🙃🙃🙃

[@highwayman2195]

Parasztnak paraszt ez is. Csak sajnos nem a szó nemesebbik èrtelmèben😂

[@MongZoltán]

Azt gondolom,hogy ez hiánypótló beszélgetés és akár valamiféle mozgalmat is elidíthat ami jó a közlekedőknek!