Kymco habe ich irgendwie nie gemocht, ich weiß selber nicht warum. 😂 Super Video, danke dafür!
@markusmollers61227 ай бұрын
Cooles Video, Sonntag ist gerettet 😊
@clisma7 ай бұрын
Wenn Ihr die Ölpumpen still legt woher wisst ihr denn ob 1:25 oder 1:50 das richtige gemisch ist?
@danielclassics126867 ай бұрын
1:50 ist meistens immer das richtige Gemisch. Kann man für alles nehmen😊 Wurde doch bei Mofas auch so gemacht 😎
@schrauberleidenschaft947 ай бұрын
Weil 1:50 Standard Gemisch ist So zu sagen 100ml Öl auf 5 Liter Sprit
@danielclassics126867 ай бұрын
@@schrauberleidenschaft94 Ja das stimmt 😉
@rollerchaos7 ай бұрын
1:25 braucht es nur bei Motoren mit Gleitlagern. Das ist heute aber nicht mehr gebräuchlich.
@username_19857 ай бұрын
Schönes, kleines Video 😄
@dome58622 ай бұрын
Hi ich habe den selben roller ,habe das Problem das der Vergaser sich überhaupt nicht einstellen lässtund sehr hoch dreht, wurde komplett gereinigt und neue dichtung auch, Luftfilterkasten auch alles neu , woran kann das liegen ,dann entläd sich meine Batterie innerhalb einer halben Stunde, Batterie komplett neu
@rollerchaos2 ай бұрын
Der Vergaser ist nicht das Problem, eher der Motor (Falschluft? Mangelnde Kompression?). Zur Batterie: Klingt nach massivem Kriechstrom bzw. einem nicht abschaltenden, starken Verbraucher. Ruhestrom Messen und alle Verbraucher prüfen. Anlasserrelais können sowas verursachen wenn sie nicht mehr richtig trennen.
@dome58622 ай бұрын
@@rollerchaos vielen Dank für die Tipps werde ich mal alles prüfen
@TheManziBrothers7 ай бұрын
Müsste mal bei meinem Piaggio TPH 50 Tec1t das Getriebeöl wechseln. Wenn ich es richtig gesehen habe, muss ich dafür den Hinterreifen abnehmen, nicht wahr? Und wie immer danke für das spannende Video.
@rollerchaos7 ай бұрын
Ja, bei den alten Piaggios ist das sinnvoll. Die Ablass- und Einfüllschrauben sind sonst nur extrem schwer zugänglich. Beim TPH mit den "Messerfelgen" geht es auch bei eingebautem Hinterrad, ist aber eine ziemliche Frickelei.