Speedzone műhely: Rajtvonalon a lakóautó-projekt

Megleptem magam és összeszámoltam, mennyire gurult szét a garas. Keep it simple-jelszóra.
#campervan #transporter #t4 #volkswagen #speedzone

[@juing83]

Érdekes adás volt. Öröm volt látni Pista elégedett fejét a végén :) Köszönjük!

[@catpool]

De rég vártam már egy ilyen adásra. Alig várom a folytatást.

[@gssfiokja8172]

Zseniális projektnek néz ki. Remélem végig követhetjük az épülést részletesen. Nagyon jó hogy az olcsóbb tippeket egybegyűjtve megtalálja itt akit érdekel.

[@zoltanferencmago2321]

Szia.Érdekes módon, nagyjából ugyanazt tervezem én is az én T4-semmel(kényelmes ágy,az én esetemben benti mobil zuhanyzó,wc és a konyha az kötelezően kint) Nagyon jó infókat adtál át ebben a videóban. Köszönjük szépen.

[@nemka_muzik]

"...mert a nyugodt gittelés az garancia a boldog hétköznapokra." Ha valaki nem talált volna semmi hasznosat vagy érdekeset ebben a műsorban, akkor is, már csak ezért az örök és változhatatlan bölcsességért is érdemes volt idekattintani. 👍

[@csibesz911]

Király, hogy így részletesen bemutattad a busz és a felszereléseket! Nagyon kíváncsian várjuk a további "Hogyan készült?" videókat! ;) szép és ÉSSZERŰ munka! Bírom, mikor valaki használja az agyát és nem minden baromságot megvesz, mert rá van írva, hogy "ezt vedd meg, majd jó lesz"! :D Pistában megint nem csalódtunk! :D

[@miklosnagy6233]

Ez a műsor már nagyon hiányzott , remek remek remek. Várjuk a folytatást.

[@kiskrisz1]

Agro boltok ... Nekem van egy elektromos mopedem mert sajnos kerekesszékes vagyok. 5 év alatt eléggé elkoptak már rajta a gumik. a Rokkantkocsi oldalon a 4 gumi külső belső 74200 Ft lett volna Agro boltot említetté egy ismerős, hogy miért nem keresek ott , mert a kis fűnyíró traktoroknak vagy a tömlő kocsiknak pont akkora a kereke mint a mocimnak. Elsőre szkeptikus voltam aztán mikor felhívtam egy boltot és mondták, hogy valóban 24.000 ft a 4 gumi külső belső egybe ... iszonyat örültem. Tényleg néha csak keresni kell és sokkal olcsóbban ki tudja hozni az ember ,mint egy " szakboltból" Jó persze vannak dollgok amiket onnan kell, de na... Rokkant kocsira 74ezret 4 gumira azért ez Nonsense

[@nop9478]

Erről a hang szigetelésről jöhetne egy hosszabb videó mire kell figyelni, mennyire jó stb.

[@gyorgyplander]

Nagyon találékony megoldások! Alegnagyobb gratula!

[@zsoltkiss5119]

Jó a felvètel nagyon sokat segített csak ami nekem hiányzik ès nagyon nagy segitsèg lenne szerintem mindenkinek ha nem csak az árak hanem mit konkrètan honnan rendeltek .További sok jó tanulságos felvèteleket várunk. Köszi

[@gabornyerges4801]

Na vegre!!!!Ez kell a nepnek👍Emlekeztet a Merkadesz atepitesre sok evvel ezelottrol.👌✌

[@peterweiling2904]

A kétszemélyes autóba a + két ülést belevizsgáztatni lesz egy érdekes kihívás valamint a teherautóból szgk-ra átminősítés is. Kíváncsian várom az erre vonatkozó részleteket majd.

[@radpeter4064]

Szerintem tgk marad de ugy is nehez lessz levizsgaztatni az atalakitasok miatt.

[@varfalvyattila1699]

Úgy akartad írni, hogy szinte lehetetlen? 😀

[@fidobacsi]

áh....a gödöllöi nkh már ugy be van szarva,hogy a papirsárkányra is dobják a rendszámot ;)

[@malajvezerigazgato5489]

@@fidobacsi csak nem a "kopasz" borította rájuk a szaros vödröt megint ??? :DDD

[@jozsefbonczi7557]

Szia! Milyen típus a tetőventillátor! ? Köszönöm ! 😊

ez ám a kontent. 10x éve csak t4 eseim vannak. nagyon kiváncsi vagyok mit hoztok ki mert jön meg a kedv itt is egy hasonló projektre!sok sikert

[@f.a.2641]

Hello!Nem tudsz egy jó klímást,aki helyreteszi a klímámat?T4 manuális,működik,de szivárog a gáz.Budapest,vagy agglomeráció.Köszönöm és bocs Pista,hogy bele OFF-oltam a videóba.

[@zsoltkiss9852]

Sziasztok. Na végre egy normális műsor a Gyutubon😂 Még több ilyen faszságot Pista!!! Respect! Köszi.☝️💪👌🍻🍻👍🤠

[@jozsefhorvath5736]

Szeretem a műsoraitokat, de ez most igazán érdekesre sikerült! Jó látni hogy nem 20-30-50 millios lakóautó csak a jó,hanem ha élvezni szeretnéd akkor olcsobban is ki lehet hozni. Várjuk a további fejleményeket!!!

[@Adam_Attila]

Nagyon jó adás volt. Szép lett az autó, Pista! Végre egy ,,régi" Pityus adás. Egyszerű flkflak nélküli videó. Jó gyerek a Pista, csak néha sok benne a szél. (aki érti, az érti, aki nem, az nem) Sok sikert az át(be)építéshez. Nagyon várom azt az arcodat, amikor kész lesz és minden kafa, a büszke elégedett öröm pedig kiül az arcodra. 😄

Aludtunk már benne toparton, hibátlan

[@Steve05166]

​@A Ducato le lesz váltva?

@@Steve05166 a Ducatót még tavaly eladtam

[@adammo50ferenczy96]

Tavaszi szél gatyót áraszt..🥂

[@zsoltd5116]

Miért adtad el? Nem tudtátok a méretr miatt kihasználni? Műszaki oka volt, rozsda, motor futásteljesítmény? Azt is nagy szeretettel mutattad be, "örök élet" :))

[@balintbejczi5830]

Szuper videó! Esetleg ha lesz időd, beszerzett cuccokról a linket megoszthatnád. Engem főleg az automata tetőszellőző érdekelne, hogy honnét rendelted. Köszönöm előre is!

[@dwillwilldaniel4311]

Nagyon kafa hiánypótló videó ! Köszi !

[@GabSZ24]

Nagyon adja...alig várom mi fog belőle kisűlni! Várom a végeredményt! ❤❤❤

[@traube79]

Tök jó várom a folytatást, remélem nem egy részt fog megérni, mint a Göbi kolléga Ducato-ja.

[@wildhorsefly]

Hali, vartam vartam de nem jott uj episode. Mi lett vegul ezzel az Camper van epitessel? Lesz tovabbi episode?

[@zollkaiser]

Respect! Köszi! Élmény volt nézni, nagyon jók a low-budget ötletek! Azért amikor Pista ecsetelte, hogy a ventillátor milyen "hálk", nekem kicsit a Marvel univerzum is megjelent! 😉👍

[@Elek.Univer]

Ez igen Pista!!! Gratulálok hozzá! Már nagyon kíváncsi vagyok a végeredményre😉😎 Annyira át tudom érezni az örömöd benne! Üdv: "Univer zokni" Elek 😊

Hopp, oda kellene kontakt!

[@Elek.Univer]

@ küldtem emailt!

[@MirageLethal]

Ezzel a projekttel mi lett? Van valami folytatása?

[@gaborfarkas4063]

Nagyon tetszett ez a rész is! Köszönöm! 😊

[@robertsimondj]

koszonjuk ezt a videot, nagyon elveztem es respect h ebben a melegben mindent bemutattal.

[@JJames1882]

Fain csávó vagy Pityu, én nagyon élném ezt a lakóautós témát...nálam ez majd most fog jönni. Hajrá! Pacsi

[@sebigergely]

Köszi Pista! Nekem is nagy tervem az egyszerű lakóautó! Ezt a videót alapnak fogom venni!

[@attilatoth4713]

Mi meló lesz ezt összerakni ... Biztosan megnézem a folytatást. Ügyes srác vagy, respekt!

[@danielfekete8461]

Mindent látni akarunk a projektből! ;)

[@zozek77]

Én pont most fejeztem be a saját teljesen "off grid" lakóautómat angliában. 😊 Tegnap volt a "bérszámfejtés"... a furgonnal együtt £13.000 volt és kb. 1 havi munka. Az "alapról" van videó a csatornámon 😉 illetve az építésről is van rengeteg timelapse videom, azok is felkerülnek majd 👍 SETUP: 2010 Fiat Ducato 3.0 diesel 160LE automata váltóval (ex mentő 😁) L3H2 2x 130Ah AGM munkaakksi 580 watt napelem 40A Renogy akksi töltésvezérlő 60A Renogy MPPT napelem vezérlő 2000/4000 wattos Renogy full szinuszos inverter 2db ventillátoros tetőablak ( egyik esőszenzoros, távirányítós) 160x180cm ágy 70x70 zuhanyzó Thetford mobil wc 6kg gázpalack 2 égős gáztűzhely mosogató kihúzható csappal Shurflo vízpumpa 60L tisztavíz és 60L szürkevíz tartály forgatható első ülések fényerő szabályzós LED világítás távírányítóval teljes hő és hang szigetelés a burkolat alatt klíma (javításra vár) Eberspacher állófűtés (bekötésre vár) alsó, felső butorzat Már voltunk vele Magyarországon pár hete 10 napra, szuperül teljesített. 😊 Tervezünk vele még rengeteg kirándulást, közte egy majdnem teljes európa túrát is. Most apróbb átalakításokra vár, de remélem mielőbb mehetünk megint. 👍

[@maczosek01]

Köszönjük a videót!

[@sk8boardingsite]

Irigy vagyok, erezzetek sokszor jol magatokat benne! En olyan ritkan jutok ki a termeszetbe, meg lakasban lakok, hogy ilyesmit nehez lenne kornyeken tarolni, ha ritkan kijutok akkor meg okes a satrazas is, de egyszer szivesen reszt vennek egy ilyen osszepakolasaban. Okos kis megoldasok lesznek ezek.

[@realnothingso8454]

Biztos sokan vannak vele így , de én ezt most ide leírom: Imádom ezt az Embert.

[@FoGuTheBankai]

Szuper video, azert a hallo hallo csengo hang nallam mindent vitt !

[@danielcsiki2058]

Ez yo volt👌🏼😎várjuk a további epizódokat 🤓

[@horgasz]

Szia. Én meg betettem egy ágyat, egy budit a rövid, teher, 2002-es útkarbantartó, AJT-be és hajrá😂 Viszont amit szerintem imadnál, lehet kapni ezekhez omnisztort, sőt univerzális elősátrat! Na, az nagyot dob a feelingen. Köszi a videót, pár ötletet adtál..A szigetelés kell, picit hideg volt tegnap éjjel a vízparton. Ezt meg kell csinálnom. Faja vid, 👍🤝👍🤝👍

[@horgasz]

Ja, apróság, lakókocsi projektem miatt rámentem az inverter kérdésre, attól tartok a kapszulás kávéfőző nem fog menni az 1000/2000 inverterről. Az biza 1500/3000 kellett volna legyen. Szerintem!

[@tbence1977]

Kedves Pitsa! Hihetetlen hogy csak most láttam a vidót :) Pár hete vettem egy T4et ami pont ilyen csak korai 1994 szívó 1.9 "erőgép" és nem ilyen szép, de hasonló céllal. MOndjuk mi csak 2 személy részére + kutya készítjük. Tetszik a szemléletetd is ahogy építed, és már sokat segítettél a még beszerzendő cuccokkal is :)

[@miklosbanai3418]

Köszönjük!

[@leerip2522]

Szia Nagyon érdekes hasznos köszönjük. Amit javasolnék olyan rész hogy milyen autót ajánlotok áttépitesre. És a raktér méretére kíváncsi lennék.

[@sandormolnar5541]

Ugyanez a rádió van a punto-mba!! :D néha behülyül aztán ki kell venni a hátoldalából biztosítékot!! Aztán minden mentés elmegy újra kell rá mindent állítani!! Plusz érintőgombos volt hogy bent volt 1 légy bekapcsolta aztán egész este discozott! :D

[@YELLOW-Official]

Kíváncsi leszek a végeredményre. Nekem egyelőre szűknek fog tűnni ennyi emberre nézve. 2 személyre még csak-csak el tudom képzelni. Persze tudom, régen ekkorák se voltak, meg a kis csepp lakókocsikban is elvoltak. Szóval várom. 🙂

[@krisztianhubler]

Bírom ezt a T4-est. Emlékszem, amikor a postához érkeztek és a barkast váltották. Egy igazi igásló :D Az van benne, ami kell.

[@gergelyb1409]

Nagyon érdekel a végtermék, mert jelenleg nem tudok elképzelni egy élhető valamit ebből a furgonkialakításból. Elég keskeny ez a felépítmény.

Nem élünk benne, ebben alszunk és utazunk. Ott élünk, ahová megyünk. Sosem értettem sem én, sem a barátaim ezt a gondolatmenetet. Ki a tököm akar ücsörögni egy lakóbuszban?!?

[@gergelyb1409]

​@ Ez nem baszogatás volt, nem kell érteni, csupán érdekel pl az ágyak elhelyezése, akárhogy nézem ez felfelé keskenyedik, míg pl a Göbiéké egyenes oldalfalú kocka felépítmény. Ennyi

​@@gergelyb1409Nem is fogtam fel annak. Felfelé keskenyedik, mint a Sprinter, de az ágy hosszában lesz, ott, ahol a legszélesebb (168cm), így nem zavar, hogy odafent mi van. A felső ágyon pedig elég a 120-as szélesség, ott nem én alszom :) Ráadásul az nem lesz fix, hanem kihúzható.

[@Phobion_1]

7:01 - a szellőztető dobozt, amikor ráraktad a mini-cirkó dobozra, lehet akkor jött le a post-it matrica 👀 Nagyon klassz lesz, alig várom a kész állapotot!

[@botisaghy3388]

ritka szép állapotban van a sárga villám a merci felni kupakokkal :) jó kirándulásokat !!! Tudom h nem fekete de egy A-team pipát raknék rá :)

[@clubpatron1]

Élmény volt nézni 😎 Sok sikert hozzá Pista! 💪✌️

[@budatoth3842]

22:22 Talán csak nem Halló, halló főcímdal!? Nagyon jó lett a videó, jó ötletforrás. Tök király, hogy tudtál olcsóbb alkatrészeket találni hozzá.

[@krisztianszilagyi3084]

Debizony...nekem is nagy kedvenc. Még az Égésteret csinálták, abban is megcsörrent a telefonja, ugyanez volt akkor is a csengőhang. 😊

[@jozseffridrich1598]

Hátra még kell egy embléma. 😊 a 12 rugós hangszóró szett le maradt. Illetve azt mondtad hogy abból még szeretnél egy párat vásárolni. Ezt nem azért hogy kukacoskodjak. Csak feltunt. Imádom a műsorokat. Csak így tovább. Várom a további részeket is nagyon!❤

Igen, bocs

[@oktanpista902]

sok sikert a papírozáshoz.

[@varfalvyattila1699]

Nekem egy lakóautó minden szempontból kompromisszum és szükségmegoldások sora, sosem élném, de mint barkácsolós műhelyadás imádom. 😁

[@zsoltkohut1274]

Ezt vártam már!😁 Jo sok mindenen lehet sporolni csak gondolkodni kell... Én nem tudom hogy a régi lakoautodat miert adtad el?! Az is nagyon jo volt! Ugyan ilyen márkáju inverterem van 2500/5000watt és jol müködik! Jo cucc

[@hasztrik]

Mi egy 98-as hilux-al toljuk a kempinget lassan 3-om éve minden nyáron. Egyedi platósátor, oldaltető és kész is a lak. Bárhova elvisz, olcsó és faék egyszerűségű. Keep it simple, ez a legobb módszer erre. Kíváncsi vagyok mi sül ki belőle.

[@farkasadam]

A konnektorral egybeépített USB-s töltő kapcsán az alábbi javaslattal élnék. Ne túráztasd feleslegesen az invertert mikor DC-s kacatokat töltenél, hogy 12-24V-ból csináljon neked 230V majd újból 5-20V (USB). Egyszerűbb venni szivargyújtó aljzatot vagy akkora méretű kész USB-s modult és mehet direktbe DC-ről. Így lényegében nem lesz pazarlás az energiából.

Igen, az is lesz, tkp egyenesen az inverterről jön le egy HUB majd. Ez a betáp esetén hasznos leginkább. Az inverterbe csak a tv illetve a kávéfőző lesz bedugva, néha a laptop, de azok áramfelvétele nem vészes.

@ kiváncsiságból - majd ha eszedbe jut a sok teendő közepedte - egy terheletlen áramfelvételt meg tudnál mérni az inverter - akku között? nekem 2200W-os van és üresen 2.2A az áramfelvétele, lehet megérné cserélnem hátha egy kevésbé kinai kevesebbet eszik (?)

@ ha eljutunk oda, persze

[@zozek77]

33:40 elsőre én is hasonlót akartam, de lebeszéltek róla, mert minek az inverterrel a 12 voltot 230-ra felkonvertálni, ha utána az USB-ből csak 5 voltot veszel ki 🤷‍♂️ a végén lett külön 6db 230-as aljzat az inverterről és külön USB töltők a 12 voltról 😉

[@ferencpozsik5344]

A leírásban kerestem egy alkatrész listát. Nagy segítség lenne, hasonló terveink vannak.

[@JJames1882]

Jöhet,jöhet,bizony

[@bigrichbro]

Nekem is van egy “babakék” 2.5tdi t4-em, soha nem adom el az biztos. Mi is szoktunk benne kempelni. Megfelel minden igénynek. Bár mi így instantba szoktuk összerakni a berendezést, mert közbe azért dolgoznia is kell. Viszont ha nyugdíjazom akkor legalább tudjuk mi lesz a sorsa. Jó vétel volt, ezt biztos nem bánod meg még ha csak 2,4es is. Szép így is, ha kész lesz meg egyszerűen rohadt jó lesz! 😉👏

1.9TD

[@sz3mjuel]

Nekem azért négy személy alvásához ez kevés légköbméter, vagy elég hangos lesz az a kis venti. A pára, a hőtermelés.. hát mindegy ti tudjátok úgyis. Érezzétek jól.😊

Nagyon ritkán alszunk benne négyen. De akkor ott vannak az ablakok és az ajtók.

[@hubavajda8374]

Sziasztok, esetleg lehetne egy olyan rövid videót csinálni, amiben kifejted, hogy ha lakóautót akar vásárolni az ember, akkor mire kell figyelni.

Régebben csináltam, Gurítom a házam címmel azt hiszem

[@josvafoimark352]

Arra nagyon kell figyelni hogy sok pénz álljon rendelkezésre

[@josvafoimark352]

1ébként legfontosabb a lóerő !!!!!! Minimum 110-120 legyen.

Végre! nagyon rég várom már az építős videókat a Rigórol :) reméljük sűrűn lesz :) a tető ventihez egy típust, vagy linket kérhetek :D ;) (( T4 megmaradt alkatrészeim már csak a SpeedCamp-en jutnak el hozzád úgy érzem :) ))

[@kornellius7626]

Jó kis videó, kiváncsi leszek, hogy sikerül majd a kivitelezés. Az 1000/2000W-os inverter nem fogja bírni az 1350 wattos kávéfőzőt.

[@kispusker]

Ügyes, leleményes 👌 Amazonról rendelésben tudok segiteni ha esetleg szükség van rá... 🙂

Köszi!

Köszi!

[@bapro1715]

Ezer meg egy hála a sorozatért, mivel pont pár hete csókolt meg a múzsa és szállt meg az ihlet lakóautó témában! Köszi!

[@DOBOSIMILAN]

Szia, bocsi, hogy írok, van egy ugyan ilyen magas, hosszú T4 em eladó, a korához képest nagyon kevés kilóméterrel még jócskán 300 ezer kilométer alatt. A műszaki állapota közel tökéletesnek mondható, kitűnő motor, futómű, stb. Sajnos a kasztni csúnyácska, de nincs elrohadva, a belsejére is ráfér egy nagytakarítás. Emlékeim szerint 1998-as, magam vettem Ausztriában, 100 ezer kilométer környékén az Osztrák posta selejtezte le, gyakorlatilag semmi dolgom nem volt vele, csak le kellett papíroznom, a szokásos szervizt megcsinálni és használni. A cégemben a két vezető szerelő használta kb 15 évig, akik ipari hűtés és klímatechnikai, valamint villamos vezérlések javításával foglalkoznak. Tehát nem egy kőműves brigád használta... Autószerelő műhelyem is van, így minden szerviz időben el volt végezve. Pár éve kaptak új szervizkocsit a kollégák, azóta tartalék autó szerepét tölti be, ez látszik meg szegényen, hogy azóta nem vitték túlzásba a tisztán tartását, de mint mondtam, műszakilag rendben van. Közben több furgon is cserére került így egyre nő a tartalék autók száma, amire már nincs szükség. Szívem szerint én őt tartanám meg, de a dolgozóim degradálónak érzik, hogy esetenként egy 25 éves autóba kell beleülniük, így kénytelen vagyok a sokkal megbízhatatlanabb, újabb autók közül megtartani csereautót, pedig ilyen hálás furgonunk az életben soha többet nem lesz. Egyébként 3 személyesre van vizsgáztatva 1.9 td, már a digitális kilóméterszámlálós. Ha esetleg érdekel, a [phone] - es számon elérsz. Pontos adatokat is tudok majd mondani, de jelenleg nem vagyok Magyarországon. Üdv. Dobosi Milán

[@hubabuba5060]

Pista, mértétek esetleg, hogy hány kiló kb amit most itt bemutattál? Köszi!

[@zsoltnagy3493]

Jöhet a Pista meg mondja poló sorozat: Nyugodt gittelés, az gatancia a boldog hétköznapokra ... 😂

Gratula hozzá! Az lesz a fő kérdés, hogy az öreg T4, hogy indul el ennyi plussz súllyal. Engedélyt, hogy kap az meg egy nehéz kérdés.

[@DOBOSIMILAN]

Az 1.9 es motorok nagyon kevés költséggel jól tuningolhatóak, ha pedig az 5 hengeres motor van benne, akkor pedig alapból nincs kérdés....

[@DOBOSIMILAN]

Mivel van némi rálátásom a lakóautó lakókocsi, motorcsónak, kishajók engedélyeztetési, vizsgáztatási eljárására, nem egy ördögtől való dolog, főleg, ha van egy kis segítség. Szerintem itt ez nem lehet probléma 😉

gond nélkül. Nekünk 1.9TD volt a maga 70 LE brutállal :D :) :) utazó 100-at vitte, Gödöllői emelkedő igaz csak 80. full megpakolva (Westfalia lakóautó) és ami a legszebb, hogy 7-8 literrel beérte.

@ A gödöllői emelkedő az nem nagy kunszt. Amikor mondjuk Albániában mész fél napig emelkedőn. Ott sajnos meghal.

@ Dehogy :) gyengébb autók is megmásszák nagyonrégóta :), 3.2t 92Le igaz 2.5TD és ducato, de megmászta ;) csak türelem kell :D

[@endruboy111]

Jók a cuccok :) . Annyi hogy ha USB-s konnektorból töltesz ami 220, inerterről megy, akkor veszteségesen átalakítasz 12V akkuból 220-at, majd az USB-nek vissza 12V-ra :) . Szóval inverter 80%, aztán usb konnektor ki tudja. Nem nagy deal de lehet lehetne egy külön 12V-os kábel is hátra.

[@tamasmego2716]

Igen az elèg veszteséges. Invertenek is van önfogyasztàsa ami szerintem magasabb is mint maga a telefontöltés. Főleg egy 100 ah ólomakksival.😊😊😊

[@newthug1316]

De jo lesz nezni ahogy osszeall, nagyon birom az ilyen adasokat😁

[@tamasladanyi7269]

Komoly lett a gép! 👏✌️

[@miklostoth5833]

Jó kis projekt, eső után aki kinyitja azt a hajóablakot az ágy felett annak sok szerencsét :)

[@kuvaszahegyrol1954]

Amerika nyomai fel lelhetők a böndőn Pistabáttya :D király a lakóautó!

[@zsolike]

Faxa lett ... szerelést követem :)

[@nenoneo]

Maximälis tisztelet hogy magad epited....... Nekem sem idöm, sem türlemem nem volt hozzä...... Igy fogtam 80 000 eurot ket evvel ezelött es vettem egy Westfalia Colombus 601D-t........ tudom kurva sok penz.... de addig amig mäs ennyi penzt kiad egy Premiumert addig en vettem ezt, hozzä egy futot, meg egy Smart Cabriot..... Mivel 100-näl többet ugy sem mesz egy ilyen bodeval meg futo nelkül sem, meg az ilyennel lehetöseg szerint nem pälyäzol igy nem is kell a sebesseg..... Ergo 90 000 eurobol van egy kis kabriom, meg egy fullos mobil kecom, amivel mehetek bärhova nyäron ahova csak akarok......

[@H3xagonPhant3r]

Nagyon szuper projekt! Lehet kicsit szőrszálhasogatas de én a tolató kamera helyett vettem volna az alirol Portable Multimédiat (7" tabletecske) ami tudja a vezeteknelkuli Android Autót és Apple Carplayt is és jár hozzá tolatókamera is, így a telefon napfénynek való kitettsége is megoldódik.

Igen, de nekem nem kell ide egy képernyő, ami kitakar vagy ami miatt át kell szabnom a műszerfalat.

[@H3xagonPhant3r]

@IstvanValyi A kitakarás az valós érv, de mivel nem nagy így igazából a magnó telefontartójába is bele férne szerintem, vagy rá lehetne okoskodni, így megtudnád spórolni a tolató kamera kijelzőjének is a helyét. Sőt úgy tudom van is olyan 1dines magnó aminek ilyen kicsúszós képernyője van és tudja a fentebb említett dolgokat. De ez már igazán csak reszletkérdés.

[@willijiem]

Lehet rosszul emlékszem, de mintha régebben Pistának már lett volna már egy Ducato lakóautója. Az talán nagyobb is volt. Ez most másodiknak lesz, vagy a Fiat tönkrement?

[@fw-190builders]

Lehet tudni miért ez a típusú furgon lett? Esetleg egy “látványterven” össze lett rakva a hely / méret? Szerintem egy “extra long” Sprinter / Ford tranyó jobb erre a célra, ha már családot is vinni akarsz. Bizonyára drágább, de hosszú távon / kényelem miatt + 1 vagy 2 négyzetméter sokat számít. Hűtő nem lesz? Ilyen mobil cuccokból is van 100 féle. Én is kerestem sokat annó milyen legyen.

[@pasa6432]

A zuhanytálcát honnan szerezted be? Pont ugyenezt a méretet keresem az enyémhez is. Tudnál segiteni?

[@tiborcsernyik7319]

linket küldenétek a tető ventillátorhoz? thermostat+rain sensor TYTXRV, de nem találom, csak alibabán. Köszi!

[@martinruscsak8450]

Szia, az eső érzékelős tető ventilátort honnan rendelted? Köszi.

[@Medic365]

Üdv Pista!!Mi van a másik lakóbusszal eladtad?

[@traube79]

Ez ahhoz képest nagyon szűk lesz, Göbi felesége mondta valamelyik epizódban, talán a Vito-ra, "mindig pokolni kell"

[@Medic365]

A másik sokkal jobb ez ku kicsi

[@mateszabo2481]

Merci felni befigyel 😁👍🏻👍🏻

[@Snazohs]

A hajóablakot esőután gyufahúzással döntitek el ki nyitja ki?

Vízszintes felületen gyűlik a víz?

[@belatoth4170]

@ Szerintem a tető szögét lekövető beépítésre gondol. Ez nekem is most esett le.

@@belatoth4170 az olyan minimális, hogy egyáltalán nem aggódom emiatt

[@Snazohs]

@ jaaa kifele vízszintes? Akkor sima.

[@Snazohs]

@ nem arra gondoltam hanem hogy egy oldalon láttam csak síknak, de màr tudom hogy az az oldal kifele néz.

[@csabanandorfi429]

NNagyon jó!!! A hajóablak, amit hátra a tetőre szántál- és befelé nyílik- esőben nem fog összegyűjteni pár liter vizet? Lehet, hogy fent, de két oldalon jobb lenne? Üdv! Szuper, én is most kezdek bele ugyanígy. Várom a többi részt!!!

[@szabolcsbalogh6830]

Jó lessz nagyon . De még egy misi kb kelleni fog rá . Függöny , az ablakokra , hozzá a sín , napvédő ,napellenző , konyha + konyha cuccok , fellépők , színtelők a kereke alá , kemping asztal székek . Stb . De jó kis buli járgány lesz ez . Várom a folytatást . ✌️pisszzz

[@fjucsorfrenky852]

tökjó igy a szine :)

[@karolykoch-gomori2011]

"Mert a Pityu/Tyson/ nem hülye...Pityu okos... 😊" nagyon jó spórolási ötletek, okosan,systematikusan végig gondolt rendszerek. Király. 1.9 Tdi, vagy pd motoros a postakocsi? Lehetne a neve Pistakocsi...😅 Nem holmi dögvész puma... 😊 Legyen még róla videó,ahogy készül! Amit Zsolt doktorunk vett régi Fiat Ducato kisbusz 54 ezer km-rel, újszerű állapotban, szintén lakóautónak tervezve, azzal a projekttel mi lett?Lesz majd következő Pannonportya? 😅

[@danielhajnal8010]

T4 esekben nem volt még pd

[@karolykoch-gomori2011]

@@danielhajnal8010 Akkor még jobb,mert ez az elpusztíthatatlan adagolós Tdi.Néha kell a Hdk-n gumitömítést cserélni,legyen benne víz-olaj,és kimegy a világból...

[@g-man7741]

Sargak mind 1.9esek csak Nekem 2.5tdi 102es van feher hochdach

[@DOBOSIMILAN]

Turbo Dieselben volt még sima TD kivitel is T4 - ből intercooler nélkül 75 lóerővel kb.

[@g-man7741]

@@DOBOSIMILAN 2.4D esek 75/77le 1.9 sima 68le TD nem csak t3 nál volt ? 1.6TD

[@adamzemlenyi3543]

Mikor a tetoszelloztetot raraktad a cirkora megvolt az ára, mikor levetted mar nem. A szellozos doboz aljan maradt 😀

[@bloodycica1395]

Hasonló projekten agyalunk Párommal. Arról várható kontent, hogy milyen folyamatokon és állomásokon ment át mire kapott forgalmit,.engedélyeket stb?

[@laszlomagyar93]

Párom pont ilyet akar hogy építsek 8 éve basztat de minden évben rájövök hogy sose , elmegyünk bárhova és 20-30€ találok normális szállást általában medencést, tököm szenvedjen egy dobozzal, ha meg lesz annyi pénzem veszek egy új gyári lakóautót

[@Duroven]

Én is épp tervezek egyet építeni majd a téllel, így jól jött ez a videó is! Nálam egy Hyundai H1 4x4 van tervben, de lehet egyszerűbb lenne Transporterre váltani, ilyen tető emelést szeretnék rá mindenképp, vagy a nyitható sátras verziót, de nem láttam a Hyundaira ilyen hivatalos verziót, "kézibe" eszkábálni meg nem tudom mennyire kivitelezhető kis hazánkban.

[@tamashuber4887]

Sziasztok! Hol áll a projekt?

[@mrcadillacv8cadillacv865]

Invertert kávégéppel teszteld le..nekem 600/1200-as trapéz olcsó inverter viszi a kávégépet ..DE a gépem egy POD gép aminek csak 550W-os kazánja van az is felvesz 40-50A alapból plusz az invereter vesztesége kb 10-15% ,ha a kapszulás gépet rádugod úgy vágja pofán az akkut 80-100A terheléssel mint a szél . Célszerű a kávégép kazán fűtőszál elé bedobni egy diódát a levágja a szinuszhullám felét,lassabban fűt fel de nem gyilkolja az akkut annyira hirtelen nagy árammal . Hosszú kávénál kicsit elhűlhet de kapszulással ugyis rövid kávét főzöl ,annyi hőtehetelensége van az alu kazántömbnek hogy nem hűll el a kávé . Mi most voltunk Görögben 20 napot egy 86-os Dodge Caravannal kb 90db kávét főztem ,még 1000 méteren is hegytetőn megvendégeltünk Szerb turistákat . Igaz nincs munkaakkum csak a 74Ah-es inditó ,de onnan is hátra 5m 120A terhelhetőságű 25nmm-es kábel megy hátra 80A-es biztin kersztül . Nem biztos hogy az 1000W felett pár párcig tud az inverter dolgozni ,csak nagyon pillanatokra ,másrészt a hatalmas áramfelvétel miatt eshet a fesz annyit hogy az inverter leáll.,ezért célszerű a kazán telejsítményt felezni jobb a kevés amper hosszú ideig az akkunak . Lehet hogy Pere Laci elegánsabb megoldást tud a kazán teljesítmény felezésére ,nekem csak ez a 100ft-os módszer lett ,anno a 650W-os kazánal rendelekező Lavazza Ep point kávégépnél ez működött mert azt már az 55w-os szivattyúval nem szerette a 600W folyamatosra méretezett inverter.

1350-et vesz fel, amikor felfűt egy rövid ideig, az 115 Amper körül van. Az akksi tud 700 körül. Igen, megérzi, de simán kibírja, Göbi is így használja, nem kene, hogy gondot okozzon. Hegesztőkábel a megoldás, az nem olvad le :)

De látom te is tudod. Jó lesz ez!

[@mrcadillacv8cadillacv865]

@ Én is 25 négyzetmiliméteres kábelt raktam be . Nekem ha beesik 11 V alá az akkufesz elkezd visítani az inverter,ekkora áramfelvételnél nagyon pofán vágja az akkut :-) Meg mivel ótómata váltós a kocsi nem oly vicces ha nem indít,nekem vigyázni kell . ..Kínlódtam egy darabig mert én egy trapézinvertert haználok igaz az csak 12.000 ft volt ,eredeti kínai. De nekem csak a kávégépet viszi és olyan gép amiben nincs félvezető oda az jó,nyilván a szinuszos profibb és drágább is és az mindenre is jó. Sajnos ami kávégépben 5-600W-os kazán van ott nagy réz és bronz tömegek vannak és azok kb 8-10kg súlyban vannak ,le is kellet rögzíteni mert ha az kimegy a szélvédőn 100-al a fejemen át akkor nem kapok röhögőgörcsöt ...Én most voltam Görögbe az öreg sárkányal ,11 napot kempingeztük iszonyat jó volt ,sajnos egy 35 éves minivan azért nem lakóautó így nem tudok vele autónóm lenni ,de 1000%-ban élem amit csináltok ,sokkal jobb mint bármi fitneswelness nyolcsillagos " B+izraeli géppisztoly "dolgok. Üdv egy kávégépszerelő 🙂

[@Ricsiqe]

Teljesen jó árba a sztori. Aki benne van tudja milyen árba mennek ezek az autók. Lassan lakókocsit sem kapni ennyiért

[@szeda1]

Én megállok.Adok egy hónap egérutat a cuccok vásárlásánál, cserébe úgy látom megmarad a fél pénzem. Hatalmas ötletek!

[@tamasfoldhazi4863]

Szia Pista! Ha szükséged lesz a műszakihoz gázműszaki felülvizsgálatra én szívesen megcsinálom!

[@bencevarga663]

Azok a TT ülések mindent megadnak!

[@davidvarga4549]

Gratula hozzá, nagyon várom már a folytatást, annyi kérdésem lenne csak hogy az öreg ducato után nem lesz ez kicsi? Vagy direkt nem akartál nagyobbat?

Igen, kisebbet akartam. Sok felesleges dolgot cipeltem abban.

[@mariasallai2216]

Nagyon Ugyes

[@jozsefhabencius2537]

Pisti, Omnistor és hűtő nem szerepel a projekben? Mert az mindkettő tetemes költség az előzőekhez képest. 1 tanács ; kitekerhető előtetőt csakis Thule-t, a többit átkozni fogod. Kíváncsian várom az eredményt, én már túl vagyok 1" low budget" projekten H2L2 2,7 cdi Sprinterrel. Sok sikert!

[@g-man7741]

Nekem is thule 5200 fekete 3m s van t4 caravelle longon 🫠