www.unixauto.hu / speedzone www.speedzonesh... Gehilioék hozták az ötletet, mi pedig segítünk, ahol tudunk. Mert akarjuk, hogy szóljon, hangosan! #speedzone #gehilio #műhely #tatra
Пікірлер: 203
@mihalybognar67752 жыл бұрын
nagyon bírom a Gehilio's srácokat is , várjuk a folytatást az autó egy igazi kuriózum
@sztvorecztamas23812 жыл бұрын
Uram isten! Esküszöm ez a hang olyan,mint amikor régen néztem a discoveryn az Orange Country Choppers című adást mindennap és az átadáskor indították a choppereket! Egyszerűen fenomenális,észveszejtő ez a kocsi!!! Már imádom az egészet!!
@bondjames78672 жыл бұрын
V8 az v8:)
@fiklicernas82982 жыл бұрын
A chopper V2 nem V8, hogy hasonlíthat akkor?
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
Írhatnánk, hogy erős lesz, de ez már most nagyon erős..😌 csak még nem úgy ahogy szeretnénk. Közös a cél! Hajrá! 🙏🏻
@tibi8304282 жыл бұрын
Ha oda jut a dolog,akkor szívesen le polírozom nektek. Azért haza mennék Norvégiából.
@lajoszoltanzsoter32602 жыл бұрын
Hajrá!Szuperek vagytok!
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
@@tibi830428 bárcsak már ott tartanánk..:)
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
@@lajoszoltanzsoter3260 köszönjük! 😌🙏🏻
@gyulavigh29292 жыл бұрын
Srácok, Keszthelyiek vagytok?
@istvankalo27992 жыл бұрын
Gyerekkorom hangja. A 70-es évek közepén 5-6 éves voltam, amikor apám "Csehszlovákiából" hozott egyet. Nagyon olcsón vette, mert darabokban volt, elromlott, szédszedték, s nem tudták összerakni. Külön a kaszni, külön tejesládákban a motor, főtengely, dugók, váltó, fogaskerekek, kuplung, stb. Apám 25-26 éves autószerelő volt. Nagyapám (aki lakatos volt) azt mondta neki, ha ebből újra autó lesz, akkor tényleg megtanulta a szakmát. Autó lett belőle, nem is akár milyen. A szomszédok állandóan a garázsnál voltak, nézték ,hogy készül, s azután gratuláltak. Volt kék, fekete-sárga. Szerencsen, de még a környéken sem vot másik. Néhány évig meg volt, sokat mentünk vele. Szlovákiában is megnézték, mert nem egy mindennapi autó volt még ott sem. Én támogatom az újraélesztést.
@toronyicsaba48352 жыл бұрын
Gyönyörű hangja van az öreg vasnak, a forma pedig tökéletes!
@haloka34412 жыл бұрын
Maga az autó és ami mögötte van az elképesztő. Valamiért úgy érzem, hogy egy elfeledett legenda lett belőle. A tartalom maga pedig nagyon szuper!
@imy30252 жыл бұрын
Ez a hang, hát eszméletlen... Ha lesz lehetőségem ahogy vinyus corvette-jét, ezt is fogom támogatni 🔥❤️
@laz1go2862 жыл бұрын
fuuu bammeg ez nagyon jo! Inditsatok egy GofundMe-t a projektre, ha mindenki belead egy kicsit akkor osszejon egy kezdo alap, utana pedig remelhetoleg valami nagyobb szponzor is akad majd. Ez a hang ordas :))) Ennek aTatranak repesztenie kell a nagy kemenyekkel!
@nagyzoltan68742 жыл бұрын
Nagyon jó tartalmat csinálnak a Gehilio's srácok is, remélem megvalósul ez a projekt is.
@pogus3502 жыл бұрын
Kifejezetten gyűlölök minden ócska szoci autót de egyrészt ez egy csodálatos tárgy még így is, másrészt mikor beröffent a V8 a szőr felállt a kezemen. Baszdki mintha egy csopper röfögne ott a garázsba :D Imádom.
@csabakakas61562 жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon remélem, hogy összejön a projekt, sok sikert kívánok hozzá! 🙂
@arpadbanczik93022 жыл бұрын
A V8 az Magyarországon is V8!Na benzinvérüek most szaladjunk össze és támogassuk az ötletet!Gyerünk!
@gabornagy9582 жыл бұрын
Alapból is jó videó volt, de keszthelyiként aztán végképp tetszett! ❤
@galantaithomas55402 жыл бұрын
^Jézusom, milyen hangja van! 😀 Ezt össze kell tákolni, olyan 170 lovas verzióra. Légkalapácsosra! 🤩 Világszám!
@weederskater2 жыл бұрын
JunkTatra 😂 menne erre is a turbó meg a maxxecu plusz ipari ventillátorok hogy bírják az extra hőt
@the_punisher012 жыл бұрын
Ebbol versenyautot kell epiteni ! Ugy szol mint egy amcsi vérbeli muscle car 🤠 Hát ez zseniális
@r.cs.24242 жыл бұрын
Pont ma jutott eszembe délelőtt a Projekt az Ő csatornájukon fent van 2 éve indítás megnéztem erre mi vár itt este 👍👍 Nagyon várós brutál gép remélem sikerül feltámasztani !
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
Sokat kellett várni, de talán elkezdett pislákolni valami halvány fény egy nagyon hosszú alagút végén! 😌
@timtom53592 жыл бұрын
A V8 a vályogfalas sötét garázsban,az erdő mélyén, a pokol vörös, perdült festékein túl is V8! 😄
@stevefield33772 жыл бұрын
mindíg rá kell jönnöm, hogy kevés dicsőségesebb gépjármű létezik, mint a nagy Tatrák.
@tibi8304282 жыл бұрын
Én nagyon szívesen le polírozom,azért haza mennék Norvégiából.
@type36662 жыл бұрын
Szeepzone + Gehilio's Garage , ez a tutti kombinacio :))
@istvankovacs67112 жыл бұрын
Úr isten de vàrom hogy kész legyen!!Speedzon💓
@laszloszabo9672 жыл бұрын
Fantasztikus a hangja szerintem holnaptól ez lesz a telomon a csengő hang egyszerűen lenyűgöző! 😉 köszönöm a tartalmat igazi élmény volt!
@Penge5262 жыл бұрын
Ez a tipikus:Nektek találkozni kelllett👍😎
@lordAnusz2 жыл бұрын
Jaaaj anyám borogass!!! 603mas! Szegény,trotty állapot, sőt...de nagyon jó! Pista poénjai mérsékeltek(dicséret), remélem összejön nekik, amúgy ajánlom a srácokat, jó videokat csinálnak.
@korneelxxx95912 жыл бұрын
Csirketelepi srácoknál jó kezekben lenne :) nagyon jó a hangja!
@steverose882 жыл бұрын
Isten ments, ott rohadjon az esőben még 20 évet?
@thomyakadjlife2 жыл бұрын
@@steverose88 Nem rohadnak évekig ott a dolgok, aki képben van velük tudja, hogy Tóniék a bohóckodás mellett elég komoly külföldi megrendelőkkel rendelkeznek és profin dologznak! A sajàt holmik nyilván állnak évekig, mert nem abból élnek...
@Laci00712 жыл бұрын
Még a honvédségnél egy gaz-66 -ot indítottam így be - egy szál vezetékkel - valahol a Bükk közepén. Egyszerű mint a faék :D Innen szép nyerni Srácok! Hajrá!
@kelpojohny55622 жыл бұрын
Szegény peti meg xarráázik az esőben😥 A hang az brutális, gyonyoru kocsi volt ez🔥
@ladislavbalogh67802 жыл бұрын
Ez a TÁTRA még egy igazi Autó. Remélhetőleg látni fogjuk kész állapotba. Sok sikert és jó munkát. Vigyázni rá mert nagy értéke lesz még. 👍👍👍
@szeriman132 жыл бұрын
tatra
@roberthorvath29262 жыл бұрын
@@szeriman13 Tátra!!!!
@szeriman132 жыл бұрын
@@roberthorvath2926 😀
@cvieri322 жыл бұрын
@@roberthorvath2926 A Tátra az hegység. Ez meg egy autó és Tatrának kell írni, akárhogy akadékoskodsz.
@tibortoth33582 жыл бұрын
De jó titeket együtt látni 😍😅👍
@istvanmarton86332 жыл бұрын
Itt nőttem fel... emléxem ezekre a tujákra amikor derékig értek... Ez Keszthely közepén van :)
@subotal2 жыл бұрын
Zseniális hangja van! Hajrá srácok!
@StevenThePug2 жыл бұрын
Azonnal felismetem a srácokat a csillagmotoros videóból. :)
@elemenkanna2 жыл бұрын
Pont úgy nézel ki ezzel a hajjal, mint a nagyanyám! ;)
@laszlojanosi66032 жыл бұрын
Első alkalommal adtam likeot még azelőtt, hogy megnéztem volna. 😊 Gyönyörű ez a kocsi. 😍
@nomad81602 жыл бұрын
tatra nepozná bratra 👍👍👍👍 szoritok a sikerhez udv, szlovakiabol 😊
@krisztianomboli39722 жыл бұрын
Brutálisan Jo hang.....elképesztõ! Ezt meg kell cskinálni
@sandorgera55702 жыл бұрын
Láttam már hegyi versenyen nem rég a you tube on, brutál a gép 😎😁👍 köszi 🤗
@pirosszirom89982 жыл бұрын
Ez a maga idejében nagyon szép futurisztikus autó volt, nagyritkán lehetett is látni a pesti utcákon, kizárólag feketében. Úgy hallottam, hogy ez volt a szoci válasz a Citroen Pallas-ra, nehogy nagyon elbízza magát a nyugat, hogy csak őnáluk tudnak ilyesmit.
@istvanborsay1049 Жыл бұрын
Annak a kocsinak ott már "lelke" van! És most újra dorombolt
@imrehejjas14522 жыл бұрын
Sràcok ez k.va jó! Gyönyörű hangja van ❤️! Ahogy mondta egy autós guru a V8 a pokolban is V8 😉!
@bencetolnai70732 жыл бұрын
G€ci jó hangja van ennek a verdának. Nagyok vagytok!
@davidsandorkiss18302 жыл бұрын
Sziasztok! Nem szeretnétek a felújítást esetleg olyas valakire bízni, aki már csinált vagy 4-5 darabot idehaza? 😉 Egyébként szuper a videó, várjuk a fejleményeket!
@thomyakadjlife2 жыл бұрын
Van az a pénz... 😂
@highwayman21952 жыл бұрын
Ez becsületes egy projekt. Eredeti ötlet és nemes a cél. Még akkor is, ha most csak egy marék rozsda az egész.
@Eorni2 жыл бұрын
Az AMTS -en részemről fog menni 1kis euro!!!
@tatrafanbelt Жыл бұрын
Két előző gazdája között szállítottam egyszer, egy ponyvás Ivecóba pakoltuk be, zsúfolásig raktuk mellé az alkatrészeket. Azóta már egyikük sem él. A Tatra még most is ugyanúgy néz ki.
@janostolly87562 жыл бұрын
Kétlem hogy ebből valaha (verseny) autó lesz, de a hangja az valami fantasztikus!!! Ahogy gurgulászik... Brutál sok lóvé egy ilyet lábra állítani. Kár érte!
@paltakacs6732 жыл бұрын
A rendbehozatal hallatán nyilván nem csak nekem jutott eszembe Béke Tóni neve? Sok sikert!
@laszlokiss77902 жыл бұрын
Pècsett làttam egyet a benzinkuton 2 eve, patika allapotban, jol megneztem :) Fekete volt, nezi tulaj az adast? :)
@zetor2K2 жыл бұрын
Kéne indítani egy Patreon oldalt, ahol a restaurálós videókért cserébe a nézők pár forinttal dotálhatják a felújítást. Ha nem is milliók, de némi zseton csak bejönne. Esetleg egy bankszámla / PayPal számla is lehetne, hogy aki szeretne "csak úgy" hozzájárulni, akkor megtehesse. Esetleg egy matricát vagy egy aláírást elhelyezhetne a pénzért, mondjuk valami nem feltűnő helyre a kasznin. Vagy épp feltűnőn, és akkor lehet kicsit fogni a fényezésen. Amúgy a Gusztit megkérdezném, aki a TC romhalmazát is csinálja... az valami Seat akármi , talán Alhambra?... hátha.
@gyuridosa51882 жыл бұрын
Pista jó haverságban van Béke Tónival. Na ott lenne igazán jó kezekben. Mert ahogy Tóni mondja: " Úgy kell megcsinálni, hogy ne hozzák vissza"
@frxtrader32272 жыл бұрын
Végre igazi Speedzone !
@wsvap2 жыл бұрын
Csütörtök hajnalban nézem a videót, 1.8 ezer like és 2 dislike. Ez sokat elmond. 👍👍😎
@petervekony72782 жыл бұрын
gyönyörűség ! ...illetlenség a párhuzam , de nagyons sokat skodáztam ( S100 is ) , vicces látni a hasonló alkatrészeket ( a légszűrőházon a festék is ugyanolyan :) ) , meg amit nem látni ( hátsó lengőtengelyek ). A döntött skoda-blokkhoz hányszor daképzeltem a szimmetrikus másik-oldalát :) ( az S120-ba még be is fért volna ) Csak a 3-fekvős forg.tengelye ne lett volna - tényleg , ezzel a V8-on is spóroltak ?
@csabaambrus17082 жыл бұрын
Tényleg nagyon jó hangja volt.
@d.tomi199110 ай бұрын
Jó lenne egy update videó történt-e valami azóta
@jozsefh-16212 жыл бұрын
Kihallani azért a Skoda motorjának hangját. Olyan, mint valami 8 hengeres 100-as Skoda. :D De nagyon ott van.
@sandorsupka332 жыл бұрын
a A kasztnira talán CsÍk csodalakatosa? ( lásd Alfa, Puch) Talán?
@Ivwike2 жыл бұрын
Megkeresném a Kaáli prof-ot, hátha bevállalná. Nem pont erről az állapotról szokta a felújítást kezdeni, de kivételek mindig vannak. Ott van tőke is a kivitelezéshez. Nem pénzt kellene kérni, hanem keresni valakit akinek van háttere és gárdája. A szponzoráció meg lehetne az, hogy átadjátok neki a 603-ast.
@Deam00072 жыл бұрын
jaja ! Jo otlet!
@steverose882 жыл бұрын
Itt a stácok azt akarják, hogy más fizesse nekik a felújítást...
@laszloblue36112 жыл бұрын
Nem pont így képzeltem a felújítást, de így sem rossz. :)
@_Gabor_2 жыл бұрын
Azt hiszem megérkeztünk :D
@gergelykardos19786 ай бұрын
Érdekelne, van/lesz jövője a projektnek…?
@plaveczjanos39072 жыл бұрын
A piros Tátra régen Vörös Kálmán "Motorkami" Pannónia és veterángyűjtőé volt egykoron. Szegény már jó tíz éve nincs köztünk... :(
@szeriman132 жыл бұрын
ott nincs ékezet, tatra és nem tátra. ps: a mosogatószer is jar és nem jár 😀
@roberthorvath29262 жыл бұрын
@@szeriman13 de bizony, hogy ott van ékezet! Mert Tátra és nem Tatra, ahogyan egyesek ezt helytelenül tudják. És a Jár is Jár, nem pedig Jar.
@szeriman132 жыл бұрын
@@roberthorvath2926 szerintem olvasd el mi van a dobozon es az auto hatuljan.
@roberthorvath29262 жыл бұрын
@@szeriman13 más az ami le van írva és más az amit és ahogyan kiejtünk.
@foravar2 жыл бұрын
@@szeriman13 a skandináv hadúr meg Jarl
@europaibenzinfalok45162 жыл бұрын
Arrol a sarokba meg bújó verhovina 3-rol is lehetne ennyit beszélni !
@istvantibortoth14062 жыл бұрын
Ohh Devluska, bozse moj, Radnai Szent Szűz háát azonnal lefiajaltam®️
@Lali86862 жыл бұрын
Biztos jó projekt lenne, de ilyen állapotban a világ pénze kevés lesz rá. Nagyon elszántnak ($$$) kell lenni, hogy a terv félúton ne fulladjon bele.
@DàvidWeis-e7i10 ай бұрын
👍
@kovacslaszlo962 жыл бұрын
Kéne egy Speedzone-Gehilio-FullKontakt koncepció erre a projektre. Nagyon erős végeredmény lenne :D
@fadongo74842 жыл бұрын
Hátszázhármás tátrájá :D :D
@bondjames78672 жыл бұрын
Gyerekkoromban volt minden évben veterántalalkozo Csongrádon ...ott volt mindig egy v két tatra!
@pctolna2 жыл бұрын
Nem lenne célszerű ilyen hosszú állás után friss olajat adni a motornak?
@sankrit1002 жыл бұрын
Ha 603-as nincs is , de 613-as versenyautó (rally) már régóta van nálunk. Historicban ment anno, egy fehér. Ismerem a tulajt. Van épp szétbomló 603-asa is, egy igazi tátra bolond.
@Dadan01262 жыл бұрын
Lakatoltam azt a tátrát anno. Egy élmény volt.
@lajoszoltanzsoter32602 жыл бұрын
Most értettem meg hogy miért mondják hogy a V8 az a pokolból is feljön mert V8 élni akar
@prem510002 жыл бұрын
20-30-40 évesek, azt sem tudjál mi ez! Mivel én sajnos vagy nem közéjük tartozom, így támogatom!
@Lazz-10062 жыл бұрын
Arra kíváncsi leszek ,hogy mikor lesz belőle autó 😁?!
@gyuluskatrabant2 жыл бұрын
Azt a hangot basszus! Áááááá
@vogaben2 жыл бұрын
A háromszemű korai az nagyon Főnök, de ez is félelmetes. Nem normális ejektoros auspuff... Nekem a 600-as Plan a kedvencem. Abból is volt V8. Az volt az előzmény. 2008 körül még láttam egy Plant rohadni. Kár érte!
@peterkorzaar12942 жыл бұрын
...50 évvel később ugyanez teslával: és az a hang !!! nagyon megfogott!! : vííííííny vííííínnny.......ja, nem is :) :)
@davidk.96815 ай бұрын
Ez a projekt hol tart most?
@haromharomeles2 жыл бұрын
Csak tisztelgésképpen a legnagyobb előtt (ha már 603) legyen leírva itt is a neve. Török Gábor. :(
@lampy_2 жыл бұрын
😮
@ATTIS542 жыл бұрын
Azt. A. Kurva. Eget. 🔥❤️👌
@btamas5552 жыл бұрын
Szépen gyűlnek a projektek. Corvette? Áemzsé? (amugy csak irigykedek, kitartást hozzá)
2 жыл бұрын
Ebbe csak besegítünk hahó!
@laszlohorvath22362 жыл бұрын
Mindenkinél gyűlnek a projektek. Tóni, T.Ádám. MHVlog stb stb. Ez egy ilyen sport, egyszer majd elkészülnek.
@BartolomejQNTsk2 жыл бұрын
Ebból csinalyatok egy ojan "chip foose" fajta videót, minden reszletre kivánci volnék mi hogy készult el. Csak elóre !!! Minden bele !!!
@gergelytoth9152 жыл бұрын
Mehet rá a megafon tölcsèr kidurrogónak,mint a rally vason!😁
2 жыл бұрын
Az az ejektor maga, nem megafon, se nem tölcsér!
@stevemorvay22822 жыл бұрын
Ha valakit érdekel akkor Honda szerintem a legjobb règi verseny kocsi ami olcsó ès lehet kipofozni.
@Spirit_812 жыл бұрын
1000éves olajjal járatni a motort nem gáz?
@krisztiannagy43262 жыл бұрын
Lakatolassal kapcsolatban kerdezzetek meg a Gusztavsonèkat Kb egy 30 èv mùlva kèszen is lesz😂😂
@karolyvarsics21212 жыл бұрын
Ezt a motorhangot akarom csengőhangnak !! Földöntúli !!
@robertfarago66032 жыл бұрын
Hova lehet utalni?
@screenstome2 жыл бұрын
Kicsit regeneralodj Pista , ugy nezel ki mint egy 60 eves.
@ocsi-V8 Жыл бұрын
Meg kell menteni a 603-ast! V8 a pokolban is V8!!!
@alextalli18812 жыл бұрын
Szív, lélek, akarat............................
@toromon312 жыл бұрын
Azt hittem, azt nézitek, hogy ütött az utolsó óra a vényolcnak.
@001padre82 жыл бұрын
Origo nem ad rá? Pedig ott végtelen lóvé van.
@zoltanhencz96812 жыл бұрын
Aszta de szèp hangja van!!
@flomaster03152 жыл бұрын
Mikor lesz amts
@karpati....55202 жыл бұрын
mikor lesz az AMTS ::__???
@GehiliosGarage2 жыл бұрын
Május 27-29
@VargaLacee2 жыл бұрын
1889: Armand PEUGEOT bemutatta az első PEUGEOT emblémás automobilt a párizsi Világkiállításon. Ez egy 3 kerekű gőzhajtású modell volt. De nem haragszok rád Pistuka…
@motorkr28572 жыл бұрын
Tehát nem autó volt hanem egy tricikli. A type 2 meg Daimler motoros volt. Míg a Tatra saját fejlesztés volt. De kár is ezeken fennakadni, akkoriban lopott mindenki mindenkitől, egy új korszakban mindig ez volt.
@VargaLacee2 жыл бұрын
Akkoriban gőz hajtásos volt elég sok jármű attól az még autó volt autónak Minősült akkoriban mai szemmel már ugye persze tricikli mindent rá lehet akasztani attól az még autó volt
@motorkr28572 жыл бұрын
@@VargaLacee Ezért mondtam, hogy kár rajta fennakadni. Mi már mai szemmel nézzük, ezért a sok félreértés. De ebből mindig is vita lesz, mindig lesz valaki aki az első és olyanok is akik elsők akarnak lenni.
@J.Szilveszter2 жыл бұрын
Ha háromkerekű akkor már nem is lehet autó? De igen. Akár még mai szemmel is. kicsit régebbi ugyan, de ott van például a velorex, vagy a Messerschmitt KR200 esetleg az angol Reliant Robin. De a mai korban is vannak ilyen három kerekű AUTÓK ilyen például a KTM E3W-je vagy a Vanderhall Laguna. De ha guglizol kicsit talán találsz még többet is. Aztán van persze rengeteg három kerekű motor avagy tricikli. A különbség közöttük nem az hogy mikor készültek, hanem hogy van-e karosszériája, illetve hogy milyen a kormányzása. És ha már itt tartunk szerintem senkinek nem jutna eszébe egy Quadot autónak nevezni. Pedig négy kereke van!
@gergelykabaly2 жыл бұрын
Nincs igazad meghajtástól és a kerekek számától függetlenül. A Benz Patent-Motorwagen első verzióját 1886-ban mutatták be, belsőégésű motorral. Ha automobilnak vesszük a gőztriciklit, akkor sem a Peugeot az első, hanem Nicolas-Joseph Cugnot in France az 1769-es Fardier à vapeur nevű modellel. Emellett A Peugeot triciklijét (Peugeot type 1) Léon Serpollet tervezte, a Peugeot anyagilag támogatta Serpollet cégét, illetve átbrandelte a terméket. A Serpollet tricikli is már testet öltött 1886-1887 közt.
@wonderlustking2 жыл бұрын
Nagyon zorall :D
@George-dh1jy2 жыл бұрын
Hello 1979 Tatra 603 fekete színű autónk volt. Akkor csak 4 éves voltam de még most is emlékszem rá hogy milyen pöpec volt. Remélem hogy eszt is sikerül megcsinalni.