Speedzone műhely: Villanyautó-töltőt a házhoz!

[@flucon2274]

A hölgy nagyon dekoratív volt! 😍

[@zoltanbagosi1574]

És GYÖNYÖRŰEN HELYES! Biztos, hogy 22 Kwh-s 2X

[@hansapils222]

Előnyös az a táska rajta! :)

[@JanosHorvathDiggerdriver]

Meghát...

[@gabcsi1985]

Tehát másoknak is feltűnt... 😁👍

[@TheDavidking94]

az az 5x10 MT, ami ki van húzva a töltőkhöz, az se mai darab, jó szutykos is, meg nem mostanában láttam 2fekete-barna-kék-z/s kábelt, pedig volt olyan nap idén amikor egy 500-as dobot elgurgattunk jókedvünkben. Persze nem rossz az, csak villanyszerelőként megütötte a szemem.

[@nagybela2691]

Ügyes észrevétel, en is hiányoltam a szürkét 😆

[@belamiezaszar5878]

Annál jobb. Abban még réz van, nem rézérzet 😃(avagy minőség helyett minőségérzet)

[@nagybela2691]

@@belamiezaszar5878 Ebben is van igazság

[@brandistocker]

Még nem láttam olyan villanyszerelést akár nyomokban megjelenítő videót, ami alá az összes villanyszerelő néző ne írt volna kommentet arról, hogy mi hogy szar. Meg persze még nem jött ki villamyszerelő úgy hozzám, hogy ne anyázta volna össze az előző villanyszerelő munkáját. A legszebb az volt, TÖBBSZÖR IS, mikor a villanyszerelő a saját maga által, 2-3 hónapja végzett kábelezést r*mán m*cskozta le... :D mucsiéknak a "fekete ország" jelenete nem is túlzás.

[@istvankovacs6711]

De imàdom mikor ilyen jó hangulat van de jó lenne ott lenni jót nevetni veletek HAJRÀ Speedzone💓💓💓Jók vagytoook!!

[@belatoth4170]

Tök jók ezek a fejlesztések. Kellenek nektek ezek a fejlesztések. Én egy kicsit erősebb burkolatot hiányolok a kábelről, mint a szigszalag.

[@janoskaraszi5847]

Kábelkötegelő spirállal aliasz “malacfarokkal” van beterkerve, elég ide.

[@gsmbrett3799]

Jó az a táska szeretem kiemeli a domború elemeket!!!!

[@petra_z]

Érdekes és hasznos műsör, ennyi fiúk👌🏽 Vendégszereplők is jók voltak, látszik hogy vágják a témát

[@_kratos_888]

A töltő is tetszik de a csaj is bejön nekem 😜😅🔥🔥🔥

[@fefeeeere9675]

A csaj sokkal jobb

[@szucsl03a]

BATmobil cég :D Best név ever!

[@STUNRICK]

Göbi és a kalaptartó 😃

[@TheOctabrain]

Saját benzinkút se volt, pedig szükség lett volna rá... 😇

[@666overlord7]

Ott a pont!! 🤣

[@timtom5359]

Ha 6-7 órán keresztül mennél kannákkal a kútra, ennyi az elektromos feltöltési ideje otthon, akkor lett volna abból is saját :D

[@thomyakadjlife]

@@timtom5359 Na ott a pont!

[@toromon31]

Miért lenne rá szükség? Arra van szükség, hogy elektromos autót otthon, vagy (és) munkahelyen töltsed. Ennyi.

[@bg11LL]

@@timtom5359 Te minden nap szárazra fekteted a tankot?

[@peterkiss4686]

A Prolan jó kis müszert csinált a teszt üzemhez! A vasúti bizberben is nagyon jók!

[@annaszabo6059]

nagyon jó és gratulálok, imádom hogy csak úgy random idézel az argoból :) csak így tovább

[@drank_frebin]

Azt néztem gúvadó szemekkel, hogy a rózsaszín csecs hányszor ér hozzá a szőrös könyékhez :) Pista profi, mert egyszer sem, de volt 1-2 közeli helyzet :)

[@kp_928]

Ok, nem vagyok egyedül, megnyugtat 🤣

[@GyapjasZsolt]

Dekoratív és okos kis csaj volt! 😃

[@spartai1021]

xD

[@timtom5359]

25 ezerért plusz anyag, meg a mérőóra és be lett kötve 15 perc alatt a töltő a teremgarázsba. 6 óra alatt az is feltölti a kis I3-at. Év végén meg fizetek a háznak a mérőóra szerint. Nem szeretem a bonyolult dolgokat.

[@hard83]

ha majd 30-40 lakótárs is akar még töltőt, akkor lesz probléma. Örülj, hogy az elsők közt vagy.

[@timtom5359]

@@hard83 Ez egyszerű logika és előrelátó gondolkodás. Van elektromos autóm? Van. Veszek olyan lakást ahol nem tudok tölteni? Nem. Ezt elmondtam a kivitelezőnek is. Megirta szerződésben, hogy a lakáshoz tartozó garázsaimhoz jár egy elektromos kivezetés. Fizettem. Ennyi. Az a maradék 30-40, ha már nem volt ennyi eszi, majd jár benzinnel. Vagy pedig összedobnak egy áram fejlesztésre a házban. Beszállok én is szívesen, úgyis kell a Tesla modell X nek a kraft.

[@bg11LL]

@@hard83 A 30-40 lakótárs jelenleg minden nap tankol?

[@Autosnavi]

Teszteljetek majd Megane E-tech-et vagy folyamatosan ZOE-t és megy majd a 22kW amúgy elég lesz a 11kW-is amit a normál elektromos autók zöme tud váltó áramról.

[@willijiem]

Tök aranyos, ahogy Csikós és Göbi távolról nézi a történéseket. Kár, hogy az AC 22kw-ot alig tudja néhány kocsi, talán csak a Zoe, még az 1st gen Model s-nek volt ilyen opciója.

[@szucsl03a]

A kábelek elvezetése valahogy nincs teljesen megoldva. Majd megy a menyét elrágni a netet. Mondjuk a fázisokkal rosszul jár :D

[@peterszegedi9582]

Elég igénytelen, ahogy lógnak a kábelek a doboz alatt. Igazán be lehetne vezetni hátulról közvetlenül az oszlopból. Ennyi pénzért ez kicsit silány. És még a szerelő mondta, hogy vandál biztos...

[@spartai1021]

xD

[@peteragocs4810]

ha már wallbox, akkor kábellel szerelt, ne kelljen már minden alkalommal csomagtartóból kivenni. ;-)

[@gaborv.i.1550]

Gratula! De a vège az hatalmas 🤣🍌

[@tibor1593]

Megnyiratkozhatnál Pista.

[@TheOctabrain]

Van egy netes oldal, ahol mindent be lehet állítani. :) Ezek olyan aranyos gyanútlan marketing mondatok :)

[@A_T_Sanya]

Az a jo hogy ha bevallaltak a Speedzoneos tesztet h kendozstlenul megy majd az info :)

[@rebelunlv4029]

A háttérben az egy Pajero Pinin?

[@RepGabHun8]

Igen!

[@attilatoros5450]

Drága FőnökFőnök néz a felhők közül: "Benzinkutat telepítsetek b+, benzinkutat!"

[@zoltanhencz9681]

Gratulàlok sràcok!! Èljen a speedzone!!!!

[@milannedelykov7603]

A kis Fiat tud AC-n 11kW-ot. A PHEV VW szerintem csak 6-ot. Otthonra meg felesleges 22 kW-os töltőt venni, mert családi házban elég ritka a 3 fázison 32 amper. Hiába tudja a wallbox a 22-t, ha az áramszolgáltató csak 10 vagy 16 ampert ad fázisonként.

[@janosbalogh5672]

Ott a pont! És ezt nagyon kevesen tudják! És amikor majd mindenki töltőt akar otthonra a szolgáltató meg közli, hogy nincs elég áram! Tehát nem lesz! Ez is a jövő!

[@belamiezaszar5878]

Nálam 3x32A van, de nappal így se tudnék 22kw-on tölteni (éjjel is nagyon max 20-szal). Még a 11kw-hoz is matekozni kellett a fázisokkal. A háznak is mennie kell valamiről, a klíma, a hegesztő, a flex, a hűtő, a sütő, a mosó- mosogatógép, a vízmelegítő is ugyanonnan veszi az áramot ahonnan az autó...

[@bg11LL]

Melyik áramszolgáltató az, amelyik az egyik fázison 32 A-t ad, a másik kettőn meg 10-16-ot?

[@ferenctoth788]

A másik fontos dolog ! ...nem minden településnél engedélyezik, mivel nem biztos hogy elbírja a "gerinchálózat " !!! ...

[@Spirit_81]

Mint az ovodások Mikuláskor, ez a jövő!

[@janosholptalicskavaltolomk446]

Ma lesz a holnap tegnapja !

[@bazsimc]

Mélygarázsba lehet telepíteni? (Ahol cng tiltott)

[@bg11LL]

A benzin- gázüzemű járművek lehajtását 2011 októberétől engedélyezi a Belügyminiszter 26/2011. (IX.6.) BM. rendelete az Országos Tűzvédelmi Szabályzatról 601. § (6) Az (5) bekezdés pontja miszerint a bejáratnál, jól látható módon a „Biztonsági szelep nélküli LPG üzemű jármű részére tilos a behajtás” feliratú táblát kell elhelyezni. Tehát megszűnt az a rendelet, amely eddig tiltotta a gázüzemű gépjárművek lehajtását, parkolását a mélygarázsokba, így azok az autók, melyek el vannak látva elektromos mágnes tekercsel és biztonsági lefúvató szeleppel, azokra a tiltás nem vonatkozik. Családi házakban, a padlószinten szellőző nyílásokat kell kialakítani, ahol az esetlegesen szivárgó gáz távozhat a szabadba, akkor nyugodtan leállíthatjuk gépkocsinkat.

[@bg11LL]

A törvény : "(4) A tisztán gázüzemű, a vegyes üzemű és a kettős üzemű jármű nem helyezhető el a) cseppfolyós (propán-bután) üzemanyag esetén jóváhagyási jellel ellátott és jóváhagyási jellel ellátott berendezéssel felszerelt járművek KIVÉTELÉVEL aa) pinceszinti, jármű tárolására alkalmas terekben, ab) olyan járműtárolókban, amelyekben akna, vízzár nélküli csatornaszem, pincelejárat van, vagy amelyből pinceszinti vagy olyan helyiség nyílik, amelynek teljes levegőcseréje nem biztosított, ac) ahol az akadálytalan átszellőzés folyamatosan nem biztosított, b) sűrített földgáz üzemanyag esetén ba) tömegtartózkodásra szolgáló vagy nagy forgalmú épülethez közvetlenül csatlakozó zárt, át nem szellőzött terekben, bb) ahol az akadálytalan átszellőzés folyamatosan nem biztosított. (5) A (4) bekezdés a) pontjában meghatározott terek bejáratánál, jól látható módon, a „Biztonsági szelep nélküli LPG üzemű jármű részére tilos a behajtás” feliratú táblát kell elhelyezni."

[@bazsimc]

@@bg11LL Köszönöm,de a kérdés a töltőfejre (és az elektromos) autókra vonatkozott.

[@bg11LL]

@@bazsimc Ehhez képest azt állítottad, hogy a CNG tiltott. Miért ne lehetne mélygarázsba telepíteni?

[@bazsimc]

@@bg11LL Azt gondoltam, hogy a CNG tűzvédelmi okból van kitiltva a MI mélygarázsunkból (úgy értettem, hogy a CNG nálunk tiltott). Feltételeztem, hogy az elektromos autókkal kapcsolatban is merülhet fel tűzvédelmi korlátozás. Arra gondoltam, hogy talán valaki beleásta már magát ebbe a témába. Bocsánat, hogy nem volt világos, a kérdésem.

[@liberalprogress6654]

300 ezer egy otthoni pro-töltő? és ezzel nagyjából 4 óra alatt full az átlagos aksipakk? ...elég nehezen hihető, ...így elsőre

[@monorijozsef]

Ha átlagosnak tekintünk egy 50 kWh-ás aksit (ami nekem van az e2008-ban) akkor az otthoni 11kW-os (3x16A) fali töltővel tényleg 4-4,5 óra a teljes töltöttségig.

[@SasRobert977]

Na majd az "akciós" árammal milyen jó is lesz tölteni, csak egy kicsit lesz drágább az elektromos autó üzemeltetés mint a sima benzines és dízel. 😀

[@mrcadillacv8cadillacv865]

No akkor most kell egy fain egyenirányító " 2db kurvanagy akvárium és nekiállni vizet bontani ,akkor lesz hidrogén is :-) Csak Pista ne bagóval menjen le szintet nézni :-)

[@bg11LL]

Ja. Kb. 55 kWh-val lehet 1 kg hidrogént előállítani, ami elég lesz 100 km-re.

[@mrcadillacv8cadillacv865]

Jaj én nem ilyen egyszerűen gondoltam..(amúgy 55.176 kWh). Amint kész az ITER és megvan a technológia ,Pistáéknak legyen kezdő szettje egy fúziós reaktorhoz..én a jövőben gondolkozom..

[@bg11LL]

@@mrcadillacv8cadillacv865 Akkor is 55 kWh-ra lesz szükség, a villanyautónak meg 20 is elég 100 km-re.

[@foldonkivuli4743]

C.Laci mit keres ott?

[@tomtom02121]

Hol van a DS?

AC-n a legtöbb autó max 11 kW-tal tud tölteni, mert az autóba nem rakják bele a nagyobb teljesítményű elektronikát a gyártók (mondván gyorsabb töltésre ott a DC).

[@hard83]

csak pl a szarfrancia Zoéban van benne. Ezt kell minden tesztben lefikázni, nem isteníteni pl a Teslat. A legtöbb töltő itthon 22kW AC.

[@phenomline1750]

Importőröket nem zavarja, ha a tesztautókat nem az újságíró használja, hanem az opcsi csaja?😃

[@susulaci9555]

Amit nemtud nemfaj

[@erelke]

Multivan 11kW-al? Kétlem, jó az ha 3,6kW-al tud. Plugin hibrid, általában 10+kWh-as aksival. Ki is jön, hogy 3h+ a töltés ideje. Pista nagyon kedvellek, de sok hülyeséget mondasz még mindig elektromos autó kapcsán ;) Pacsi!

Senki nem mondta, hogy 11-et tud, az látszik a vezetéken is

[@erelke]

@ sajnos te mondtad 18:34-nél a reklám után. "Ez 11-el tud tölteni".

@@erelke a töltő nem?

[@erelke]

@ Az autó 3,6kW-ot, a kábel 7.4kW-ot ( szemre 1x32A-t, de az is lehet, hogy 1x20A/4,6kWh), a töltő 22kW-ot tud. Ebből a leggyengébb láncszem lesz az eredő. Nincs 11 sehol :)

[@prem51000]

Ez egy vicces videó lett volna!

[@laszlopapp5713]

Meg jött a Mikulás.

[@csomejozsef8564]

1:12 😳

[@YELLOW-Official]

Werbung. Rég volt már ennyire érdektelen rész. Pedig próbáltam befogadni. 🙄🙂

[@kevinbohar6539]

Veloster is ilyen ajtoval keszult

[@sandorslominski8827]

targoncasok :D

[@szalaisz498]

Nem úr aki nem herdál 🤙

[@istvanerdelyi4639]

Nyest nem rágja szét? 😂

[@S0RT3D87]

Az elektromos hulladékok között imádtam a háttérben Pista 1.9 szívó dizel lakóautóját 😃

[@petertoth8187]

Az való neked. 😂

[@S0RT3D87]

@@petertoth8187 pontosan így van! Van ami élhető és fenntartható.

[@tarrdani6326]

Akkor is ezt mondod amikor az üzemanyag 1000 forint lesz?

[@S0RT3D87]

@@tarrdani6326 mert az áram ingyen lesz igaz? Próbáld megérteni hogy az üzemanyaggal egyenesen aranyosan minden drágábban lesz. És mi az élhetőbb ha már ennyire zöldek vagyunk? Egy új elektromos autó vagy egy öreg dízel ami félmillió kilométer után is működik? És ne csak a fenntarthatóságot nézd hanem az előállítási költséget is

[@A_T_Sanya]

@@S0RT3D87 igaz nem pistaek beszeltek errol de a villanyauto eloallitasa hasonlo kornyezeti teher, esetleg masfelszer nagyobb mint egy egyeb meghajtasu jarmuve de ahogy telik az ido egyre csokken a terheles mert nem ereget semmit, nem kell eves olajcsere, kuplunkcsere, porlaszto es turbo csere mig a peldanal maradva Pista 1.9 dizelenel hanyszor volt olajcsere? Turbo csere? Meg folyadek cserek? Ahogy idosodik tobbet koltesz ra de minimum a szinten tartas vegett is tobbet mint a villanyra. Amugy remelem Pistaek majd ha beleassak magukat ilyen kerdesekbe akkor akar egy osszehasonlitast szervizelessel kapcsolatban csinalnak.

[@ridl893]

2:08 micsoda reklam... 😁

[@laszloblue3611]

Ez már a vég?

[@atama-8964]

a jövö kezdete...legyen az akármilyen is...

[@laszloblue3611]

@@atama-8964 Tehát, pénzért, kegyetlenül klíma gyilkosnak kell lennünk? Az elektromos autó, kegyetlenül klíma ellenes termék. De kivel új, és dupla haszon kulcs van rajta, és van aki még el is hiszi zöld, így még gyorsabban faljuk fel a bolygót! Remélem a nyugateuropai populáció elsorvad, és a helyüket betöltő közel keletiek, nem viszik tovább ezt a mértéktelen fogyasztást. Undorító a kétszínűségük!

[@atama-8964]

@@laszloblue3611 olvastam én is a 24.hus cikket meg balázséknál is hallottam az interjút ...ne azt mondd vissza ..köszi nem azt mondom hogy ez a kezdet jó...és nem álszent...de mit tudunk tenni? SEMMIT

[@laszloblue3611]

@@atama-8964 Nem olvastam senkit, és milyen balázs? Nem is ismerek olyan sem tc, se másmilyen újságírót. Az elektromos autók, egész egyszerűen az egyik legnagyobb klíma gyilkos termékünk 2020-2050 közt. Én be is tiltanám!

[@atama-8964]

@@laszloblue3611 🤣🤦

[@prem51000]

Az elektromos cigarettások régebb óta értik a 18650-et! (majd vesznek elektromos autót?)

[@thescouserchucky]

Ő dolguk, hogy addig leszoknak-e, de meg fogsz döbbenni! Igen, majd vesznek, mert mindenki azt fog 15-30 éven belül. Nem az a kérdés, hogy újat-e, hanem már 15-30 éven belül nem lesz más és ők is csak azt tudnak vásárolni, használtan is.

[@prem51000]

@@thescouserchucky Nem mondod! Lithiumból ugye baszott sok van?

[@bg11LL]

@@prem51000 A lítium a 25. leggyakoribb elem a Földön. Szívesen.

[@Kiccccsavo]

@@bg11LL A földön?😳

[@bg11LL]

@@Kiccccsavo Igen. Nincs interneted?

[@kissistvan8268]

"Előbb utóbb csak villany autók lesznek" informálódni kellene meddig lesz alapanyag az aksikhoz!!!

[@petertoth8187]

Informálódni kellene, hogy a kőolaj véges és a kibocsátási normák szigorodnak.

[@kissistvan8268]

@@petertoth8187és akkor le kell cserélni egy környezet szennyezőt egy olyanra amit környezetszenyezően állítanak elő?? A litium is véges.

[@zoltangreff1902]

@@petertoth8187 Tényleg informálódni kellene!! 50 éve is azt mondták elfogy a kőolaj,most több van mint amit el tudnánk égetni.Az akksik alkotóelemei ritka földfémből vannak!Na azok elfogynak.Arra azért kíváncsi lennék hogyan magyarázzák meg a nagyon okos Európai döntéshozók a mély szegénységben élő Afrikai,Ázsiai,stb embereknek hogy elektromos autózzanak,amikor örülnek egy 40 éves autónak is.azt pedig főleg nagyon várom,hogyan állítják mg az Unió előtt az általuk kibocsátott káros anyagot az okosak.Legyen ilyen is,persze DE.....

[@gyorgyszabo8183]

Foszilis tüzelőanyag van vagy 300 évre elég de, litium csak 10 évre elég. Zsákutca, de még a politika nem ismerte fel.

[@richardszabo3577]

gyerekkoromban a 90es evekben meg azt mondtäk, hogy 10 evre eleg a köolaj... ma 2022t irunk es "magic!"... meg mindig van😁

[@csgkukk]

Épp ma telepítettem egy 11kw os 3 fázisú töltőt! nagy meglepetésre mikor ráraktuk a merci gla plug in re nagy meglepetésre csak 1 fázison töltött.mint kiderult a merci felár fejében már be is kapcsolja a 7kw töltést is 😂😂. land rower plug in is csak 1 fázison tölt ...

[@ingirace5897]

"itt sose vedd el van", ezt nyomtassátok a polóra :):):)

[@hermithun]

50 km majd 4 óra alatt? Hát jó...

[@peteragocs4810]

óránként 100km, még a Model S-be is, ami nem kis autó, nem kis fogyasztással.

[@toromon31]

A hibridek töltése nincs kihegyezve.

[@bg11LL]

Ezt mibű matekoltad ki?

[@toromon31]

@@bg11LL Elhangzik, hogy 50 km-t tud elektromosan a dobozos és 3:20 alatt fog feltölteni a kocsi szerint.

[@bg11LL]

@@toromon31 Ez nem villanyautó, hanem PHEV. Arra való, hogy a napi közlekedést tudja elektromosan, hosszabb távokon meg hibridként megy. Mivel még 30 km sincs a magyar benzinesek napi átlagos futása, ez milyen problémát jelent?

[@Dreamerhu77]

Mindig mindenhol gyorsan azonnal stb. Tervezés, előrelátás, alkalmazkodás? Magyarországon 80%nak nem való villanyautó, 10% gazdag otthon is lesz csilliárdért gyorstöltő, 10% előrelátó tervezéssel falikonnektorról is elvan. Ilyen a mai ember, csúnya lesz a vége, remélem én már nem élem meg. A többi pedig kínlódjon, ha ésszel nem éri fel.

[@willy4679]

Okos vagy ....240 ft-os árammal ..beszoptátok haver !

[@krisztiantkacs]

3:40 eddig jutottam. Még egy ilyen irritáló embert nem láttam...

[@csabadorozsmai1869]

Pistit ezért szeressük. Mert ilyen.

[@iBudaybyGeryBuday]

Ne magadból indulj ki az előítéletességeddel! :D

[@Steelcd]

@@csabadorozsmai1869 Nem ezért, hanem ennek ellenére :P

[@csabadorozsmai1869]

@@Steelcd is-is !

[@fefeeeere9675]

Sokáig bírtad...Katasztrófa

[@Nyul_Gyorgy]

Szörnyű, hogy valamit órákig, sőt.. fél napokig kell tölteni, azért, hogy menj vele 250-300 kilómètert…😂 Eközben kb másfél perc alatt megtankolok és megyek minimum 1000 kilómétert 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@milannedelykov7603]

Vannak villámtöltők is, azokon nem kell fél napig tölteni.

[@Nyul_Gyorgy]

@@milannedelykov7603 de a hatótáv akkor is kevés. Meg ez most nem villámtöltő mert az ugye ahogy elhangzik, drága 🤷🏻‍♂️

[@milannedelykov7603]

@@Nyul_Gyorgy Akinek folyton 300 km feletti távokat kell mennie, az ne vegyen villanyautót. A maradék 90%-nak simán megfelel.

[@domezoltan2010]

Ez egy teljesen más gondolkodásmód. Egyszer számold ki, hogy a fél perc alatt megtankolt autód mennyit áll egy nap vagy egy hét alatt és mennyit használod. Na, azt az állásidőt használják a villanyautósok arra, hogy töltsenek. Garázsban, éjszaka feltölt, nappal használja, aztán (ha kell) este megint fedugja. Mint az okostelefont, az okosórát, borotvát, stb.

[@toromon31]

@@milannedelykov7603 De nem választhatsz, ha betiltják. Hol jelentkezel, hogy csokolom nekem napi 6 órát kell vezetnem?

[@balintka1000]

1:55 nél faszom elbasztuk nem is jò ide 😂😁

[@lajostkacs8900]

800 ft/liter üzemanyag. Hiába lesz utolsó mohinkánként belsőégésű autó, ha 2 ezer ft lesz literje pár év múlva a jövőben...

[@kissistvan8268]

Amikor elfogy az alapanyag az iksikhoz jó lesz előszedni a mohikánokat!!!

[@lajostkacs8900]

@@kissistvan8268 Elfogy az aksi? Ilyet csak Nokia Boomerek mondanak. Ne a múltat nézd. 😉😁❤️

[@kissistvan8268]

@@lajostkacs8900 az aksi alapanyag. Máshonnan is tájékozódni kellene barom...

[@petertoth8187]

@@kissistvan8268 A kőolaj nem fogy el? Nem megújuló energia. Áramot sok féleképpen elő lehet állítani, de üzemanyagot nem. Általános iskolai tananyag.

[@kissistvan8268]

@@petertoth8187 NEM ÁRAMOT AKUMLÁTOR ALAPANYAG!!! LITIUM... OLVASGASS PICIT

[@davidbencs6031]

Vak emberek csnálják hát kössz nem xdd...

[@Spirit_81]

Nálad szerintem jobban ért hozzá!

[@iBudaybyGeryBuday]

Hogy bízzon meg Benned bárki, ha Te nem bízol meg bárkiben? :P

[@isti3252]

te gyökèr!!

[@csabadorozsmai1869]

Szerinted akkor egy kopasz ember nem lehet jó fodrász?

[@minidreschi2]

Beethoven késői éveiben már teljesen süketen is komponált. Szóval mit szerettél volna mondani? Meg félszeműt még nem mondanék vaknak.