Nincs jogsim. 58 évesen bicajjal közlekedek.Hidegen hagynak az autók. De ! szájtátva néztem, és élveztem minden pillanatát ennek a "szórakoztató, ismeretterjesztő, családi akció filmnek" Hálásan köszönöm a komplex élményt..
3 жыл бұрын
Én köszönöm, őszintén, ilyenkor úgy érzem, csak sikerül.
@zoltanjappantakacs80683 жыл бұрын
Annyira köszönöm, hogy végre van egy autós műsor, ahol végig szinkronban van a hang a képpel, tökmindegy hogy külső vagy belső, track cam vagy drón, mindig az a hang van ami éppen történik.
@gabika07rh3 жыл бұрын
Tudod mennyi melóm van benne? :D Nagyon sok. :D
@estrophy3 жыл бұрын
@@gabika07rh hát akkor kitartás, de ne add alább, mert abból népharag lesz :D Ez így jó, és minőségi. Része az élménynek, amit át szeretnétek adni nekünk. 👌😎
@zoltanjappantakacs80683 жыл бұрын
@@gabika07rh abszolút el tudom képzelni. Respect.
@sandorbudinszki60863 жыл бұрын
Mennyi áldozatos munkaóra, tényleg kiváló a hang a vágóképpel!!! Köszi
@Nagy-Zsolt3 жыл бұрын
@@gabika07rh Sokan örülnénk, ha a Szpíkzone felvételénél is kamatoztatnád a tudásod! ;-)
@szabolcsacs92003 жыл бұрын
43:20 Telefon, GPS: Trafipax várható! Pista lenéz: Kicsit melegítjük a fékeket... :D :D
@laszlolutz1042 Жыл бұрын
300felett elvileg már nem fotoz téged
@oriongroove3 жыл бұрын
Pista: "Dzsííí a sas nem megy rá a legyekre" :DDD
@krisztianpinter923 жыл бұрын
37:07 "kilátni belőle jobban, mint egy Bentley-ből..." enyhe célzást éreztem a próbafékező úriemberre. 😆
@anevemmartin78783 жыл бұрын
Téényleeg 😂
@gergelyb14092 жыл бұрын
Fel is fordult szegény 🤣😔
@belatoth38173 жыл бұрын
Még az őskorban,az 50-es évek elején,amikor még az ember az ujjain is meg tudta számolni hogy hány Ferrarit gyártottak évente,egy Francia sajtómágnás rendelt egy Ferrarit a feleségének, kék színben. Kellet a pénz a versenyzésre,ezért természetesen elkészítették neki. A legyártott autó a gyárban várt az átadásra.Meglátta ott egy texasi olaj milliomos,és megkívánta,meg akarta vásárolni.Közölték vele hogy már elkelt,16000 dollárért.A texasi úr úgy vélte,ha a dupláját fizeti érte akkor az övé lesz.S lőn jól kalkulált, Ferrari úr nem tudott ellenállni az extra profit csábításának,ezért a texasi úr vehette magához a szépséget.A gond viszont az volt,hogy a Francia sajtómágnás már úton volt az asszony szülinapi ajándékáért.Volt legyártott példány.De a színe vörös volt. Szegény sajtó mágnás ezt kapta.A gyárban csak egy ember tartózkodott amikor megérkezett az ajándékért.Mindenki más elérhetetlen volt.Kénytelen volt minden neheztelése ellenére elvinni.Az asszony elé,a beharangozott ajándék nélkül azért nem mehetett.Enzo úr is nős volt,tehát jól kalkulált.Két hét múlva levelet kapott a Francia úrtól.Ezt vetette papírra emberünk :Köszönjük szépen ezt a nagyszerű autót,a feleségem imádja de Ön Signore Ferrari menthetetlenül színvak!
@rolandjaniga31453 жыл бұрын
👍😄😄😄👍
@taishudai14723 жыл бұрын
Ez nagyon király volt. Nem akarok itt nyálaskodni, de van egy olyan érzésem, hogy az ilyen és hasonló autók lényegét jelenleg Pista tudja legérzékletesebben átadni az autóbuzériával fertőzötteknek (magyar viszonylatban). Ez a gép egy csoda, a videó pedig a legjobbak közt van. Köszi.
@gabordekany46873 жыл бұрын
valóban jó Pista ebben,de az etalon a régi Karotta(elektrobuzéria előtt) Ferrari videója,az a magyar autósvilág csúcsa
@L888-z6j3 жыл бұрын
Pontosan. Emellett még vezetni is kifejezetten jól tud, azért azzal a stílussal ahogy a pályán tolja elég sokan az első kanyarnál már bokorba raknák az autót😆
@alonzomozli26693 жыл бұрын
Szerintem unalmas ès tuljàtsza magàt ez a bükkfabunkò
@attilanagy18113 жыл бұрын
@@alonzomozli2669 Ja.., ez a "bükkfabunkó" megengedi neked, hogy tudásban és minden más területen is kinyalhatod neki! :D
@thomyakadjlife3 жыл бұрын
@@alonzomozli2669 Lehet jobbat csinálni te tuskó! 😂😂😂
@lalilali12653 жыл бұрын
"Ez megrág, kicsontoz, levetkőztet, szétszakít, megkínoz, hússzor elélvezel, aztán megköszöni a részvételt, azt hazamegy, te meg ott maradsz mint egy rongy." Ez egy zseniális autó bemutatója volt egy zseniális újságírótól.
@EvolutionArtCorp3 жыл бұрын
"a szemedből a könnyet vízszintesen húzza ki, mer zokogsz." :D Imádom mikor Pista Ferrari-t tesztel.
@ignaczadam65593 жыл бұрын
Ez valami zseniális, élmény lehetett. Kösz szépen István, hogy lett ebből egy adás. Egyszerűen lenyűgöző autó.
3 жыл бұрын
Köszönöm, a srácok nevében is
@zoltanzoltan2753 жыл бұрын
A Ferrari az Ferrari. Műalkotások designban és műszaki megoldásokban. Nagy híve vagyok az elektrombilitásnak, de a Ferrari benzin motorok, Porsche boxerek és a HEMI remélem megmarad még sokáig.
@balazsbencebartos79103 жыл бұрын
Ez egy ide illő érelmes hozzászólás. Legyen igazad!
@vftsforever3 жыл бұрын
Megmarad ne izgulj, mert remekül körvonalazódik, hogy nincs nagy jövője elektrikmanianak amíg az akkumulátor kapacitás ennyire alacsony, és ennyire költséges (a töltésről ne is beszéljünk, mert már most kevés es vitatkoznak rajta ).. Egyébként véleményed szerint, egy 8éves 1m ft-os elektromos autóval mi lesz amikor ugyanannyiba fog kerülni bele az akkumulátor? (Erre tényleg kíváncsi vagyok, hogy mit gondol róla egy elektromos autó pártoló, nem vita indítás) 🤔
@hurhur74013 жыл бұрын
@@vftsforever 8 éves elektromos autó nem lesz egymillióért :D Most egy 8 éves C-Zero vagy Ion 2,5-3millió.
@robertnagy24563 жыл бұрын
@@vftsforever Használtautó piacról nem is beszélve.
@vftsforever3 жыл бұрын
@@EGQP Legyen igazad, csak beàrnyékolja a képet, hogy a mostani világban nem a maradandó alkotása a cél hanem csakis az anyagiak, valamint az akkumulátoros gépek aksijai is az elmúlt 10évben inkább drágultak mintsem fejlődtek. Egy elektromos autóba sokkal kevesebb fejlesztés van az egyszerű motor miatt, mégis a nagy autók árain megy. Aki ebben még mindig hisz, az szerintem csak álmodozik, de majd az idő igazolja az igazságot úgyis 🙂
@MrAtifromhungary3 жыл бұрын
Autót így bemutatni csak Pista tud, az a tudás, az a hozzáértés, az a humor (ez csípős lesz, ez nem gyümölcsleves 😆😂) egyedülálló szerintem. Minden tiszteletem , kösz hogy vagy nekünk.
@Vezerszurkolo3 жыл бұрын
Mióta kinőttem a gyermeki rajongást, a Ferrari sosem volt a kedvencem, és most sem lett az. De ezt most konkrétan megkívántam, az autót is, az élményt is. Nem utolsó sorban attól, ahogy Pista megmutatta. G. megint fantasztikus videót rakott össze, nagy pacsi mind a kettőjüknek!
@iamgeorge963 жыл бұрын
54:50 Én Pista helyében félreálltam volna a pályán és elbőgtem volna magam, hogy micsoda hihetetlen remekmű is ez, és mennyire piszkosul szerencsés vagyok hogy egy ilyen csodában ülhetek. Van egy olyan érzésem, hogy Pistát is csak a forgó kamera fegyelmezte és tartotta vissza ettől. Kicsit hasonlított nekem Az aszfalt királyai azon jelenetére mikor Shelby elvitte fordulni egyet Fordot a GT-40-el. Csodálatos autó megszokottam tökéletes bemutatása. Nekem nagyon tetszett. Köszönöm szépen Pista és mindenki!
@pferenc923 жыл бұрын
Jok a vagokepek beszed kozben, ahogy ki van emelve amirol Pista beszel epp sokat dob a videon.
@tamassandor27373 жыл бұрын
Kedves István. Nagyon sok videókat nézek már régóta amikben te teszteled az autókat és eddig még nem láttam olyan videót hogy a teszt végén keresned keljenek a szavakat. Minden le volt írva az arcodra. Nagyon jól szórakoztam. Köszönöm szépen és további sok sikert.
@zoltankecskes41333 жыл бұрын
Köszönjük nektek és a tulajnak is ezt az élményt.Ez ismét egy top szinvonalu adás.
@vakmero_makkvero2 жыл бұрын
Jó volt látni, ahogy a pályán vezetett emberünk. Ezt hívják úgy, hogy gyermeki öröm, aki szeret autózni, mindig ezt keresi. Az első méterek az első autóban, az első körök a gokart pályán, az első határon lefűzött szerpentin, stb. Az autó pedig látszólag is annyira más ligában van mindenhez képest, hogy a tulajdonosa jó eséllyel már attól boldog, ha csak ránéz a garázsban. Kiváló videó volt!
@DarthElfyke3 жыл бұрын
Profi videós munka. Főleg mikor a pályán megy és hallani, hogy az autóból van a hangsáv, de közben 2-3 kamerállásból is ugyanazt a pillanatot látjuk. Nem kis meló összehangolni ezeket egybe, le a kalappal a tech-es előtt. ;)
@gabika07rh3 жыл бұрын
Grazie mille! 😊😊😊
@kristofpaveszka58553 жыл бұрын
Élmény volt 4k tv-n nézni ezt a videót. G király felvételek lettek! Az olasz az olasz. Nem hibáztak most sem..
@gabika07rh3 жыл бұрын
🤘🤘🤘
@arpadgacsi21983 жыл бұрын
A szokásos profi színvonal, ti vagytok az egyik legszórakoztatóbb autós műsor a világon :)
@adamrakoczi3 жыл бұрын
"Bíznod kell a gumiban", vannak helyzetek, amikor szintén fontos szempont ez a kijelentés!! :D:D
@adrianmarin78303 жыл бұрын
Legjobb autó ami a speedzone-on valaha volt.Én nem értek ezekhez meg hallottam H a Ferrari v12, a turbó rossz stb....nem bírok betelni a turbó hangjával, teljesen más mint bármi és pokoli gyors.Igaz de. Em bírom felfogni.Köszönöm a tesztet!
@csuka0763 жыл бұрын
Ez zseniális volt és még jó, hogy elhisszük. Konkrétan izzadó tenyérrel néztem a köröket. :)))
@Athileus13 жыл бұрын
Nagyon jó volt látni ezt a szenvedély köszönjük szépen a feleségemmel együtt :)
@andrasvarga44043 жыл бұрын
Annyira szuper volt hogy a reklámot is végig néztem 😇😇😆😆. Pista a legjobb!!! 👍👍👍 Respect
@tamasboa36133 жыл бұрын
Ez a teszt megint nem szarral gurított!Bravó Papó!👏👏👏👏
@balintbiro82763 жыл бұрын
Azért komoly hogy Pista mit elert már ebben a szakmában! Azért hogy egy ilyen értékű autót rá bíznak! :) Gratulálok Pistánk így tovább!!! ;)
@ferenctakacs8357 Жыл бұрын
Köszönjük!
@rolandkovacs92753 жыл бұрын
Ez az igazi tartalom! Pista és a Ferrari!Mint a borsó és a héja!! Köszönjük szépen!! Hajrá SPEEDZONE!!!
@tamaskiss8853 жыл бұрын
Köszönöm szepen a tulajnak, hogy a teszt erejeig oda adta nektek az autot! Valoszinuleg most voltam a legkozelebb egy Ferrarihoz, így. Telefonon keresztul nezve 😄 es koszi Speedzone😊
@sophisticatedhodler50973 жыл бұрын
Bal szememből a könny kicsordult mikor meghajtottad a pályán!!! :) Király volt!
@karolygellert71263 жыл бұрын
Köszi a remek tesztet és a 4K-t. Pityu, egy remek ember vagy!
@airbrushmanful3 жыл бұрын
Hogy ne csapja ki a taknyot az orrodból,hatalmas szöveg,imádom!
@kornelnagy79953 жыл бұрын
Grat Pista! Megelőlegezem, hogy az idei év legjobb anyagát nyomtad le!
@ML-vo9oq3 жыл бұрын
Ez itt a mennyország egy szelete volt! Látni és hallgatni is szívdobogtató volt! Komolyan éreztem, ahogy emelkedik a pulzusom... Nem vagyok autóbuzi, de ezért bevállalnék egy "prájdot". Pista! A megszólításod e pillanattól: Dr. Vályi!
@davidnagy56843 жыл бұрын
Pista annyira megnéznék tőled egy használt tesztet egy e82 1M BMW-vel. Azt mondják az utolsó driver’s car BMW-k között van, szívesen látnám ahogy ilyen élvezettel mész vele egyet. Ez a videó pedig zseni (képileg, hangilag, tartalmilag is)
@viktorcsanyi7263 жыл бұрын
Fúha, ez igen! És a drónkezelő szakmunkásnak is full respekt. :)
@hard833 жыл бұрын
köszi a 4K-t!! Szépek a képek és a verda is.
@laszlopatkos28003 жыл бұрын
Ez zseniális volt Pista, köszönjük szépen!
@Medic3653 жыл бұрын
Kiralyok vagytok kiválló műsor köszi!!!!
@to2you3 жыл бұрын
király volt, én megköszönöm a tulajnak is ezt a közérdékü cselekedetet ;)
@Speedfanatic3 жыл бұрын
Látod Pista updatelnél rendesen akkor nem tudott volna lehagyni a Norbi😆 Amúgy csúcs a gép meg a teszt is🤩
@brigittabuza47823 жыл бұрын
Ezt a videót nézni is élmény volt! Gratulálok! ☺️🏁
@markdebreceni86503 жыл бұрын
Homoki úr! Sok ezer ember köszönheti neked a hidegrázást. Hálásak vagyunk!
@mihalybognar67753 жыл бұрын
Pista Bá! gyönyörűen terelgetted ez a bestiát köszi !
@tamasrozsa54073 жыл бұрын
Ebéd rendelő gomb’ ezen visítok még mindig😂😂😂 Hatalmas
@Stray3.03 жыл бұрын
Meg is jelent Update Norbi egyből kár volt nyomkodni 😂😂😂
@izoltancsabaschwezner15463 жыл бұрын
Pista minden szavad a szívéből szól! Ez valóban az az autó amire rendesen fel áll!!!!😈😉😁 Ez az autó egyszerűen tökéletes!!!
@DavidGabor08283 жыл бұрын
A vègszót majdnem megkönnyeztem... Ide most nem kellenek szavak, csak vègignèzni mèg párszor a videót🙌😉 Pazar lett István! Ja ès a Tesla gyorsabb😁😁
@tzolee213 жыл бұрын
Meddig gyorsabb, az első 100 méteren? Hányszor tudja egymás után? Pályán nem gyorsabb, se verseny sem autó pályán :) Cumi van
@DavidGabor08283 жыл бұрын
@@tzolee21 Iróniának szántam a Teslás megjegyzèst😉😁
@Zoli_KO3 жыл бұрын
Nyertél Norbi! Gut gemacht 👌
@Sztojanov4143 жыл бұрын
Sziasztok , ja jól van Pista hozza a jó perceket, köszönjük Neki e!
@bencekiss19903 жыл бұрын
45:08 az a hang és 46:15! 😍
@akoshalal18343 жыл бұрын
Nem éppen higany mozgás:) De ehhez Pista is kellett Bravo! Köszönjük bemutatót
@Habba0013 жыл бұрын
A Lego 488 futóművéből ki lehet operálni pár elemet és akkor elfogadható lesz a hasmagassága és jobban néznek majd ki a kerékjárati ívek is. (Így eléggé úgy néz ki, mint egy rally autó.) YT-n van pár videó hozzá.
@Habba0013 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/a5PKq5Kwep5_oKc
@andrasjuhasz39473 жыл бұрын
Továbbra is érdemes egy órával korábban felkelni, hogy a reggeli kávé-süti mellé ez is beférjen, de a drónnak szerintem kéne egy röppályát tervezni. No nem konkrét vektorokra meg miegymásra gondolok (képzett pilóták most biztos a homlokukhoz kapnak), csupán kalkulálni a kocsi várható mozgásával. Mondjuk Pistáról lévén szó, le a kalappal hogy egyáltalán ezt fel tudtad venni, mert hát a tengernek sem mi parancsoljuk meg mikor háborogjon :D Néhol nagyon profin volt felvéve pl 54:47-nél szinte olyan mintha tökéletes szinkronban kísérne egy lövedéket, épp elcsípve a jó hangot épp elcsípve a jó képet. Néhol pedig szédített, de ez javulni fog! Szép munka! :)
@tamasgudmon38643 жыл бұрын
5:30 Ha levegő lennék, helyett Ha Én szél lehetnék - Omega (Trombitás Frédi és a rettenetes emberek LP)
@belg3613 жыл бұрын
Miért csak egyszer lehet likeolni? Forza Ferrari, Forza Spedzóna, Forza Esteban Vályi
@bcsa3 жыл бұрын
Stefano Vályi :P
@janos4223 жыл бұрын
Ijj more ezt odabasztad, jó lett!
@Edemszucs3 жыл бұрын
Azert szep munka a Tietek... 💪😎👌
@jozsefkalanyos32933 жыл бұрын
Köszönjük szépen. Kiváló teszt lett.
@attilabadi25333 жыл бұрын
Elkapott a síras ez gyönyürű volt köszönőm
@attilarutai80062 жыл бұрын
Szeeee gény. Pista!!!! Melege van. Én szívesen, helyettesitem.
@jegercsaba9230 Жыл бұрын
Remèlem megèlem egyszer,hogy lesz Magyarországon Porsche 918 teszt.
@laszlolutz1042 Жыл бұрын
Soha
@estrophy3 жыл бұрын
turn-in understeer: bugból feature *köszi a választ, megtanultam leírni :)
3 жыл бұрын
Turn-in understeer, jellemző amúgy a középmotoros autókra, csak trükkös. Kevesen csinálják meg így.
@jozsefsarkozi26143 жыл бұрын
Nagyon szép Autó! De sokan elfelejtik hogy ezt a kocsit vezetni is tudni kell! Namármost... Pityu báttyánk olyat művelt ezzel a verdával amit nem mindennap lát az ember! Basszus Pityu nagyon tudsz GRAT!
3 жыл бұрын
Igyekszik az ember
@kelpojohny55623 жыл бұрын
Nekem akkor is a 458 marad az etalon, mind formára, mind hangra, de persze ez is zseni!👍❤
@zoltanszabo30773 жыл бұрын
Szuper a helyszín! Foglaltam is gyorsan! 😊
@Enkeli3443 жыл бұрын
3:57 szakszerűen alá van "póckolva" egy fakockával középen . :)
@tasza893 жыл бұрын
Ez a forma valami fantasztikus!
@Mnorbert253 жыл бұрын
Nagyon tetszik a prezentacio adtam is like-ot ritkasag ilyesmit latni manapsag mindenki az elektromosra van rakatva unalmas !
@AC19843 жыл бұрын
Muszaj lesz lassan befizetni egy ilyen experience-re, ugyerzem ezek nem maradhatnak ki az eletbol es ebben ez az adas is csak megerosit.
@foravar3 жыл бұрын
Ez egy kiváló teszt....a csapat két ízes beszédű emberével!
@robert-ep6ek3 жыл бұрын
Én órákig tudnám nézni ahogy jobbra indexeknek ki Pista elől a BMWk es mercik, Bocsi 😁🤘🏻
@PowerUnbaised3 жыл бұрын
hoppá a 4K :)
@dezs312 жыл бұрын
Végre egy értelmes autó :)
@tzolee213 жыл бұрын
Minden Tesla hívő nézze meg, mentse le ezt a videót, és morzsoljon el pár könnycseppet, hogy na ez az, amit a BEV ek soha a büdös életbe nem fognak tudni. Nekik marad a rejszolás a 0-100 ra és a lámpától lámpáig játékra.
@Upo013 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fXeYdoCpm5eFirc
@zoltancseh86333 жыл бұрын
Ez előtt kék Ferrari utóljára a Pioneer Rally Team B-csoportos GTO-ja volt 1984-ben.A 40-es rajtszámú.
@viktorcsanyi7263 жыл бұрын
Dehogy. Egy rakat Ferrari modell rendelhető vagy rendelhető volt ebben a színben (456GT, 612 Scaglietti, FF, GTC4, California rengeteg, F355, F430 és 458 Italia három eltérő kék színben is, de még az Enzoból és a La Ferrariból is van gyári kék). És még másfajta, sötétebb Le Mans Blue, Blu Scozia, Blu Monte Carlo és a klasszikus azurro is ott van, konkrétan volt olyan típus, amit a genfi és frankfurti szalonon és a sajtófotókon is ezzel mutattak be. Sőt, a Ferrari 60 éves amerikai jelenlétét ünneplő jubileumi F12 Berlinetta széria csak NART-kék színben készült 2014-ben!
@gaborcsikos47903 жыл бұрын
Akkor most mennyi az önrèsz?🙂
@jozsefszabo27983 жыл бұрын
Remélem egyszer sikerül elkapnotok egy F40-est is, tudom hogy azt csak úgy nem meg lehetetlen szinte de bízom benne :)
@istvanszabo91153 жыл бұрын
Pista most olyan volt, amilyennek szeretem. ✌️🙂
@adamerdesz6433 жыл бұрын
Najó megkívántam, asszem gyűjtök egyre a Prius mellé játszósnak :D
@bregbarega37173 жыл бұрын
"Tetszettek" a könnyeid, átadta. :) Ez a csúcs. Amúgy egy Corvette C8-at próbáljatok meg intézni, az karaj lenne!
@DyingsoulGaming3 жыл бұрын
Ezt már nem is használtteszt sorozatba kellene, hanem egy "Egzotikus autok" sorozatot is simán indíthattatok volna, ahogy egy "veterán csodák" sorozatot is. A használtteszt meg megmaradhatna a hétköznapi embereknek szóló használtautóknak. :)
@MrPirike3 жыл бұрын
Látom a felvételek most is a Német autópályán készültek :D Költhetnének még egy kis pénzt rá :D
@brandistocker2 жыл бұрын
42:50 öröm volt nézni ahogy a BMW-s vállalkozó behúzta a pömpölőjét a combja közé :D:D:D XD XD XD
@gregorjanos17403 жыл бұрын
Valahogy mindig bennem van az, hogy ha már valakinek van egy ilyen rohadt jó kocsija, akkor már neki sem árt rohadt jól kinéznie, mert annyira a figyelem középpontjába helyezi az embert, hogy a vagányság könnyen átcsap jelmezbálba ha ez nem teljesül.
@DopaminShot3 жыл бұрын
Az is komoly ahogy le van követve drónnal a kocsi
3 жыл бұрын
Bence sokat fejlődött
@sarossyaron2 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett, igazi Speedzone videó. Pistán milyen óra van, ha nem tolakodó a kérdés?
@93Abydos3 жыл бұрын
4:02 carvertical vége
@palenikz3 жыл бұрын
Nem minden hos visel kopenyt ;)
@8lifeisamovie83 жыл бұрын
Stephanus non captat Sohertus Norbertus...:D
@zalan130 Жыл бұрын
Pagani Zonda bemutató lesz?
@laszlolutz1042 Жыл бұрын
Persze holnap délben én adom oda 😅😅
@laszlobalogh71123 жыл бұрын
41:40 - azt mondja és hát ehhez kevesek vagyunk. Milyen lenne ez az autó teszem azt 400 lóerővel? Engem valahol zavar az hogy egy 670 lovas géppel úgy lehet közlekedni mint egy Opel Mokkával. Az is zavar hogy annyira civilizáltak lettek ezek az autók hogy lehet velük boltba járni. Bezzeg a Countachnál még a be- és kiszállásért is meg kellett küzdeni... Jó tudom, ez a fejlődés de akkor is zavar. Ennél már csak az zavar jobban hogy sose lesz ilyen gázreakciójú autóm. 46:35 - Továbbá jól látom hogy simán kirugózik egy ilyen toldott-foldott országutat? Az az útfelület a Ranger mögött nem túl szívderítő, de nem nagyon jajgatnak odabenn. Nem úgy mint én a (széria) Kiámban... :D
@csongoor43223 жыл бұрын
Köszi. Teljes szívből.
@mostfull_adj_meg38933 жыл бұрын
43:10 és megyünk 130-al maximum. Annyival megyünk, persze :D :D :D :D :D Csukladozva röhögtem :D :D :D
@mwnyancat2 жыл бұрын
27:36 jó lehet 🥲 Valakikbek biztos
@BBalint953 жыл бұрын
Mikor volt a lego Ferrari rész, azt hittem, hogy átkattintottam egy másik videóra. :D
@zsoltkis21973 жыл бұрын
A Lancia Thesis nagyon megosztó, de szerintem zseniális formaterv. Kár, hogy műszakilag olyan borzalom volt. Szerintem egy formatervező zseni volt
@matyusv3 жыл бұрын
@@EGQP Dehogy kell, csak fogekonynak kell lenni arra, ami nem konfekcio, ami mer szembemenni a korszellemmel. Muszakilag is kikupalodott a modell, motor, valto kerdese foleg. Mondjuk az alkatreszellatas pocsek.
@dzsozeTTa2 жыл бұрын
Bezzeg a subarut hogy szétfikázták az arany kék kombó miatt... de amúgy a ferkónak is jól áll :)
@-gr4phon5453 жыл бұрын
Bakker. Ez nagyon kemény. A szín _is_ nagyon pimasz.:)
@gezaszirmai96393 жыл бұрын
Én szoktam nézni a speedzone teszteket de mindig bele bele tekergetek de itt ezt nem tudtam megtenni ahogy Pista mesélt az autó minden porcikájároll rá ragasztott a képernyőre