BYD Seal: Inasba vágja a németeket?

Рет қаралды 348,443

speedzone.hu

Күн бұрын

Пікірлер: 986

@istvanhorvath4957 6 ай бұрын

Bence nagyon idegesítő !

@roberthorvath2926 6 ай бұрын

A Pista még sokkal idegesítőbb!

@istvanhorvath4957 6 ай бұрын

Nem vagyunk egyformák . További szép estét!

@gergomolnar2762 5 ай бұрын

Magyaráztok itt, aztán mégis Ők az elsők az autós tartalmak közt. Nem veszitek észre,hogy fölösleges nyálfröcsögés az ilyen "ő az idegesítő, nem, ő az idegesítőbb" vélemény? Fejlődjetek már emberek! 😉

@ThePhil9010 6 ай бұрын

Bence tipikus esete annak hogy valaki azt hiszi hogyha egy helyen regota van mint csapattag akkor o ugyanolyan szerepet is be tud tolteni mint a frontvonalban levok. Hat nem. A problema inkabb, hogy amit csinal onmagaban az nem fejlodott semmit, es ha egy kompetitiv cegben lenne ahol aspiralnak a helyere masok is akkor mar kivagtak volna. De mivel nem, igy “el kell fogadni, ne nezd ha nem tetszik” viszontvalaszokra vagy ignoralasra lehet számítani. Pista legalabb oszinte volt es hozta amit szokott es ez epp eleg is :) az auto maga erdekes de Bence es idegesito kisgyerek hatasat kelti…😢

@ninana-27 6 ай бұрын

Érdekes, érdekes olyan ez mint a Blöff-ben, a te neved mellé az van írva kommentelő az övé mellé meg, hogy CEO :D

@interstellar.overdrive 6 ай бұрын

Engem az zavar, hogy sokszor a beszélőt veszi a kocsi helyett. Ezt a vidit még nem néztem végig, de pl. a genfi videóban is ott voltak azok az oldschool csodák, és helyettük csomószor Pista beszélő fejét videózta fölöslegesen... Én meg kapartam a falat, hogy a gépeket mutasd már basszus!... Elvégre nem interjút készítesz, hanem bemutató videjót...

@interstellar.overdrive 6 ай бұрын

Na hogy ne csak kritizáljak, végignéztem ezt is és itt most korrekt volt a Pista feje:gép arány :)

@SirSharki 4 ай бұрын

Igen mindenbe beleszólt :( Szereplési vágy ? :D

@antoandj 4 ай бұрын

Te aki chaplin filmeken nőttèl fel ugye😅, és hát ez a komment is annyit ért mint az enyém....semmit!😂🙏

@zsoltpapp3029 6 ай бұрын

Egy kicsit zavaró,amikor egyszerre ketten beszéltek,talán ha a “kamerás” kevesebbet szólna bele a műsorba..Elég 1 ember aki bemutatja az autót..

@buherator9871 6 ай бұрын

Az amúgy borzalmasan zavaró,mikor egyik a másik szavába pofázik.Nem mellesleg bunkóság is.Valaki mond valamit,megvárod,és beszélsz,ő meghallgat és utána ő mondja amit mondani akar.Aki ezt nem így csinálja és bele pampog a szavamba,azt egyszerűen ott szoktam hagyni.

@zabosnorbert5202 6 ай бұрын

Ezzel egyetértek.

@istvanhorvath4957 6 ай бұрын

Így van!

@gabortari1851 6 ай бұрын

Rendkivül idegesítô!

@n1nj4HUN 6 ай бұрын

Normális helyről ahol a színvonal a lényeg már rég kirakták volna, csak ez itt már egy baráti társaság lett aztán szarnak mindenre.

@xeraoh 6 ай бұрын

vidékre ne menjél jobban jársz

@RichardB1997 6 ай бұрын

Sziasztok! Nekem nincs bajom azzal hogy élő, valóban nem olyan minőségi, mint egy szerkesztett videó, de elmegy. Viszont Bence könyörgöm ne beszéljen bele minden második mondatba minden egyes élő teszten mert nem lehet miatta kibírni a videót.

@szecsidani 6 ай бұрын

Ez már csak arról szól, hogy minél kevesebb melóval minél több pénz. Nem kell vágni, kihányják ide nekünk, mert pontosan tudják, hogy ugyanannyi ember fogja megnézni, mintha vágnák 2 napig. Money, money, money... Autómosó meg miegymás, mindent csinálnak, az emberekre meg tesznek, mert rájöttek, hogy már akkorák, hogy igazából ez bőven belefér. Tudjuk ki, forog a sírjában, ha ezt látja.

@rolanddeak5375 6 ай бұрын

@@szecsidaniaz ősidőkben, a vágott új autó teszt előtt is élő teszt volt, csak technikai hátrányok miatt lett mellőzve.

@tkaczian 6 ай бұрын

Ami a kamerást illeti az utóbbi időben: pontosan. 🥶 Szóval, akkor most "ki vezeti a műsort"? Bocsánat, de ez így nem jó.

@zselatyne 5 ай бұрын

Egy éve nem néztem speedzone-t már, ez az autó érdekelt, Pistától sokkal inkább, mint Csikóstól. Az élőt tekeréssel tudom javítani, de ezt a beleszólogatást a kamera mögül... nagyon idegesített, megnéztem az élő kommentet, senki nem írta, na de itt lent :O

@zsoltkelemen824 6 ай бұрын

Nèzhetetlen a kèt beszèd miatt

@laca9493 6 ай бұрын

Ez pont így jó ahogy van.

@norokosnovsky4982 6 ай бұрын

Pontosan!

@bondjames7867 6 ай бұрын

Szerintem is!

@palgyulay7470 6 ай бұрын

Tetszett a videó! , kivéve a Bence úr háttár beszélgetése. Először azt hittem, hogy valamiféle másik csatorna motyogása zavar bele, esetleg egy másik tudósító közvetít valamit. (elejéről újra indítottam ...). Az elindulásig nagyon zavaró volt, később meg még jobban, mert vagy nincsen neki mikrofonja, vagy rosszul van beállítva, de végig belebeszélt ami kevésbé volt érthető. El kell dönteni előre a szerepeket. A kaszni tetszett, már autó formája van. A színe is jó. Amúgy meg hajrá!!!

@Gladiatus121 6 ай бұрын

Kérhetnék egy újrafeltöltést ahol csak az 1 mikrofon megy ?

@palgyulay7470 6 ай бұрын

Szerintem meg itt is egy mikrofon ment, csak a másik belebeszélt távolról ez borzasztóan zavaró.

@Kocsis_Robert 4 ай бұрын

@cornus87 6 ай бұрын

Már a legutóbbi élő tesztet sem tudtam végignézni Bence miatt, pedig érdekelt. Ez se megy. A következőt már meg sem nyitom, utána pedig le is iratkozom. Ahogy látom sokadmagammal vagyok ezzel így. Sajnálom, hogy a speedzone visszafelé fejlődik - értem én, hogy ebbe a live, egyszerű 1 kameramen 2 béna mikrofonba kell a legkevesebbet fektetni mert még utómunkázni is alig kell, de ha netán néztek néha itt kommenteket láthatjátok, hogy Bence egyszerűen nem alkalmas arra, hogy legyen nála is mikrofon. Biztos nagyon jól tud vágni, videózni, háttérmunkázni, de szerepelni nem tud, miért erőltetitek? Pistának is évek kellettek, hogy megszeresse Bencét, mikor idekerült nagyon "csúnyán nézett rá". Ilyen közbeszólásokért akkor simán leütötte volna. Annak örülünk, hogy a csapat tagja és Pista is már kiáll mellette, annak nagyjából senki sem örül, hogy ilyen szerepet kapott. Én legalábbis 1db pozitív kommentet sem láttam. Értem én, hogy "leszarjuk mit gondoltok" sílusban toljátok, de előbb utóbb visszanyal ez a fagyi. Pár év és minden külföldi tartalmon automata szinkron lesz, addig érdemes lenne komoly produktumokat alkotni - amik korábban már jó pár esetben megvoltak.. És mindenkinek a helyén lennie - Pistáé a főszerep, a többiek pedig mind aládolgoznak.

@orsoszsolt5997 9 күн бұрын

Nem vagy ezzel egyedűl! Nèp követeli az kamerázós kussolását!!

@emb3rke 6 ай бұрын

A kamerás bácsi miért beszél állandóan, meg miért vág bele Pista monológjába mindig?

@roberthorvath2926 6 ай бұрын

Miért csak a Pista vághat bele folyamatosan hosszú évek óta mindenki monologjába?? Ezzel tönkretève minde beszèlgetèst. Arról már nem is beszélve hogy bunkó és uninteligens viselkedés.

@petermurguly5983 6 ай бұрын

Mert paraszt.

@hooligandjbaro5822 3 ай бұрын

mert meleg!

@apapirrasokatir 6 ай бұрын

Nem bántásnak, de nagyon széttördeli a mondanivalót és a össhangot, ahogy az operatőr mindig közbeszól. Ha szeretne szerepelni, inkább kapjon egy külön etapot. ...szerintem.

@kosztyuhajnalkadusane6172 4 ай бұрын

akkor ne nézd a speadzont

@SandorBarta-en4fp 4 ай бұрын

Hogy egy autót lemostak-e nem befolyásolja z autó tulajdonságait minek erről ennyit pofázni, kit érdekel?

@jocakenyeres5298 4 ай бұрын

Engem meg a palócz-koma irritál, és?

@peterszabo4720 4 ай бұрын

@@jocakenyeres5298Akkor mit keresel itt. Nem kötelező őt hallgatni.

@GF-Secret 4 ай бұрын

Nekem pont bejön , hogy interaktívak, és nem sablon hírfelolvasás.😂

@tamas1163 6 ай бұрын

Tegnap megnéztem a videót napközben, este elkezdtem köhögni. Mára hőemelkedésem is van! Kössz srácok! :D

@Brendonsanya 5 ай бұрын

Tudod mi a különbség vegas és vuhan között. Ami vegasban történik az ott is marad 😂

@lorincszabo2452 6 ай бұрын

Ez a videós srác az agyamra megy. Miért vartyog állandóan. Nem ő a főszereplő és sok butaságot beszél.

@laszlobognar6776 6 ай бұрын

Teljesen igazad van! Nagyon zavaró! Nèha a Pistán is látszik, hogy lassan eljön a pillanat amikor a l@fa$znak is van vège!

@ToxicEvo98 6 ай бұрын

Teljesen egyetértek ! 😢

@horvathistvan9403 6 ай бұрын

Ezt a kedvezménnyel ennyi meg ennyi dumát már fejezzétekbe,mert magán személynek nem elérhető. Azért jelentős létszám különbség van a magánszemély és a 2021 elötti alapítású vállalkozás között. Ez az autó 19 milla és pont. Nehozzátok már ezt fel állandóan minden elektromos autónál pozitív tulajdonságként!

@SalaKaland 6 ай бұрын

A 19 milla pedig valljuk meg elég sok.

@illesdavidferenc 6 ай бұрын

@@SalaKaland mihez képest? 😀 2022 i3-as BMW 17 Millió + 13.000km mert használt 🤡 ezek után a 19 millió sok.. ???

@balagepeter 6 ай бұрын

@@illesdavidferenc Az egy limitált kiadás a BMW-ből, a simákat 10 millió alatt kínálják, bástya.

@airx2144 6 ай бұрын

@@illesdavidferenc 2022.01. havi i3s, 23500km el H/K hifivel 9mila 400ezer. pont.

@illesdavidferenc 6 ай бұрын

@@balagepeter számomra 10 millió is sok egy i3-ért... "bástya"-ostya

@lpcox 6 ай бұрын

számoljátok már össze az összes ilyen live alatti kommenteket, hogy hány olyan van, hogy “tök jó, hogy Bence is elmondja a véleményét, jó így a dinamika” vs “nagyon idegesítő Mr Belepofa”. segítek, nagyságrendileg 0 vs végtelen. vonjátok le a következtetést, és légyszi szolgáljátok ki a közönséget, és kérjétek meg Bencét, hogy azzal foglalkozzon, ami a dolga, és tegye ezt hang nélkül. (persze ő látja a kommenteket, ő olvassa be, de itt sajnos nem áll meg…)

@my.name.is.realist 6 ай бұрын

Bencét direkt hagyják megnyilvánúlni! Biztos valakinek a valakije.... Hiába alkalmatlan a feladatára....

@sunipopovici3490 6 ай бұрын

Persze,hogy beleszol,Bence jart az autoval 3 napig egyfolytaban....meg ejjel is...Pista kb.5%-at vezette a Bencejenek!

@UJe91 5 ай бұрын

@@sunipopovici3490csak Pista az egy műsor vezető és 5% bol is többet ki tud hozni mint egy idegesítő kamera man 3 nap vezetési tapasztalatbol...

@freddyreal 2 ай бұрын

@@sunipopovici3490akkor csinalja ezt a musort o...jah, hogy azt senko nem nezne?

@1950Farina 6 ай бұрын

Borzalmas a minőség. Duma a másik mondanivalója közben. Nekem ez olyan kapkodásnak tűnik.

@g4b3_28 6 ай бұрын

Egyem a szíveteket, kedves Speedzone! Ne visszafele menjetek már! Kell a halálnak egy live teszt, ami egy katyvasz mert a nézők egy része hülyeséget kérdez, Bence akkor is beszél ha nem kellene, mindig megakad Pista mondanivalója. Kaotikus az egész, nézhetetlen. Pista meg azért összeszedetten, korrektül szokta lehozni a teszteket amiket offline forgattok egy nyugis helyen. Én ezt már nagyon megszoktam és amikor egy ilyen videót feltesztek akkor ez nagyon hiányzik. A múltkori Teslás élő azt hittem valami egyedi eset volt, picit megcsúsztatok, betegség volt, tököm tudja. De innentől akkor megint lehet számítani arra, hogy az eddigi professzionális, minőségi adások helyett egy gyorsba' élőzött kapkodós teszt lesz? Ne már srácok de tényleg.

@tonesz7575 6 ай бұрын

Szerintem meg simán jó a live. 🙂

@Snazohs 6 ай бұрын

A Speedzoneok is élvezhetetlenek már, ahogy kb. az egész. És ez csak a cseresznye a habon. Valójában már nincs izgalmas téma. Pont akkor csinálták meg a tutit mikor a témábak leáldozik.

@zrberei 6 ай бұрын

Nekem pont az tetszik benne, hogy életszerű

@Snazohs 6 ай бұрын

@@zrberei az, de unalmas. Ráadásul nől az arc. Nem kicsit.

@tongpodergecz547 6 ай бұрын

Teljesen jogos Mert amikor ott lennél 3.nak akkor jó dumálás lenne De így ezt hallgatni ..hogy Bence is magyaráz a kép mögül Igy azért tényleg f@szság Jó a régi szisztéma

@JanosMuller 6 ай бұрын

Nekem nagyon tetszik. Ami jó az jó, mindegy honnan jött! Köszi a bemutatót!

@jocking3b510 6 ай бұрын

Munkások tucatjai kaptak rákot, mire egy arra nem megfelelő rabszolgatelepeken összetákolták a lopott technológiás akkut, ami benne van. A töréstesztje -3 csillag lehet. De legalább nem néz ki annyira okádékul, akkor meg már ugye mindegy, honnan jött.. :)

@tiborsztancs4779 6 ай бұрын

A töréstesztről: az összes BYD 5 csillagosra vizsgázott, volt, amelyik a kategóriája legjobb eredményével. A blade akkut honnan lopták? Az olaszoktól? Tudjuk, minden a digóktól indul ki, ők a világ origója, csak ezért kérdezem :D@@jocking3b510

@rtamasmail 6 ай бұрын

Pista mindig jó fej, szeretjük! :-) De! Ezeket a "kioktatós" dialógusokat főleg a direkt személyeskedőst szerintem nagyon nem kellene erőltetni, főleg így élőben nem! Pl ilyenek: ha régi Speedzone követő vagy, akkor ezt tudnád; meg látszik hogy nem az elejétől nézed, mert elhangzott, stb. szösszenetek. Majd minden Pistás adásba jut ilyen kis tüske, pedig mindig minőségi és tartalmas a műsor! A nem feltétlen értelmes kérdést feltevőről nem kellene egyből azt feltételezni, hogy úgyis csak egy troll, vagy gyengelméjű és egyből aszerint negatívan kommunikálni vele. Igen, mindig vannak idegesítő emberek és hozzászólások, de első körben kezeljünk már mindenki emberként. Aztán ha nem szolgál rá, vegyük el tőle a bizalmat, vagy inkább engedjük csak úgy el. Bocsi srácok, ez már rég óta kikívánkozott belőlem. Amúgy pacsi, jó kis teszt volt ez is! :-) Tényleg megnyerőek ezek a kínai gépek, jó itt vannak, felkavarja az európai az állóvizet (vagy inkább posványt). Nagyon nagy baj lesz ellenben, hogy rengeteg ember fog állás nélkül maradni az európai autóipar merülését követően. (Nem csak az autógyártók, hanem a beszállítók, a bedolgozók, a szállítmányozók, hagy ne soroljam végtelenül, és ezt sajnos mindannyian meg fogjuk érezni. :-(

@flycorvus 6 ай бұрын

Hol is épít gyárat a BYD? :-) Nekik épp úgy kellenek majd melósok, beszállító cégek, szállítmányozás, alapanyag, stb. A ZF már 2014-ben látta hogy váltókra egyre kisebb lesz az igény, ezért vették meg pl a TRW-t. Mert fékrendszer, kormánymű, és egy sor más alkatrész ami eddig is külső beszállító cégektől jött az autógyáraknak, az EV autókhoz is kell.

@igormedo 6 ай бұрын

Pistát imádjuk, de ezzel most kihúztad a gyufát mert a kritikát nem viseli jól.

@rtamasmail 6 ай бұрын

@@igormedo Inkább afféle jó tanácsnak szántam, sem kritikának. Szerintem elég fontos nekik a csatorna minél nagyobb "látogatottsága". A negatív hatású kommentek, illetve a megosztó szösszenetek (pl. Tesla állandó froclizása, még ha lehet jogos is) nem hiszem hogy új feliratkozókat generál, cserébe inkább... :-( Na de mind1 is.

@rtamasmail 6 ай бұрын

@@flycorvus Igen, vannak/lesznek új belépők, felzárkózók, de nem gondolnám, hogy olyan arányban mint a megszűnni, csökkenteni kényszerülők, így a "szaldó" csúnyán fog festeni. :-(

@flycorvus 6 ай бұрын

@@rtamasmail Meglátjuk. Ha olyan idióta döntések születnek, mint a Nokia-nál, (ami húsz éve egy meghatározó mobilgyártó volt, ma pedig egy lesajnált vicc kategória) akkor van ok az aggodalomra. Szerintem az EV piacon is az fog nagyot szakítani, aki kijön egy olcsón gyártható és elérhető árú elektromos népautóval. (nem a Volkswagenre gondolok) A népesség és az autózás igénye adott, ha a "nagy" európai gyártók nem képesek olcsó EV-t kifejleszteni és gyártani, akkor Kína egyszerűen letarolja a piacot.

@danielfrancia6618 6 ай бұрын

Nagyon idegesítő, hogy kamera mögött beszélnek.

@DánielKovács-u4i 6 ай бұрын

Akkor ne nezd😂

@tiborszecsenyi741 6 ай бұрын

Pista téged szeretnélek hallgatni

@markbenedekalmasi8059 6 ай бұрын

Jó lenne eldönteni, hogy ki vezeti a műsort…

@antaljoco97 6 ай бұрын

Kameràs ember kicsit kevesebb duma jó volna.

@urbangergely 6 ай бұрын

kedves Bence, maradj már csendben!

@boborjanpandacsoki5239 6 ай бұрын

kedves akárki, nézz már mást ha nem tetszik

@urbangergely 6 ай бұрын

@@boborjanpandacsoki5239 cuki vagy

@bbine1327 6 ай бұрын

@@boborjanpandacsoki5239 te minek vagy ilyen egyszerű?

@matyin5386 6 ай бұрын

@@boborjanpandacsoki5239 nem csak neki nem tetszik ez a bugyuta agyhalott

@hali1965 5 ай бұрын

okés

@borspeti 6 ай бұрын

Eddig is sok a locsogás nálatok, de amikor Bence full irreleváns vagy a mindenre bólogató megjegyzéseit sem vágjátok ki, akkor tényleg azt érzem, hogy teljesen feleslegesen nézem, amit mások 20 percben profibban és élvezhetőbben összevágnak.

@davidbencsik141 6 ай бұрын

Már megint a Bence pofázása... Ezt a műsort is megkurelta...

@domonkosg562 6 ай бұрын

A főszerkesztő urat ne kurogasd azért mert egy kretén 😅. Letiltják még az unokatesodat is

@davidbencsik141 6 ай бұрын

@@domonkosg562 Pont érdekelt a véleményed!

@domonkosg562 6 ай бұрын

Akkor örülök hogy hasznos lehettem a számodra. @@davidbencsik141

@sandorvida6071 6 ай бұрын

Az suttyó minek szól bele😡

@roberthorvath2926 6 ай бұрын

Azért mert a másik suttyót kamerázza

@feketepeterke 5 ай бұрын

Sziasztok! Nagyon zavaró főleg az elején a folyamatos beszólongatás.

@PalPlesko 6 ай бұрын

Bence miert nem csinal egy sajat musort?

@megmurgyel 6 ай бұрын

te miért nem ? :D

@PalPlesko 6 ай бұрын

@@megmurgyel en nem is pofazok bele hulyesegeket mas musoraba.te igen?

@megmurgyel 6 ай бұрын

@@PalPlesko Komment szekcióban mit csinálsz :D Tudod kik a tagok , stb . Ha nem tetszik a speedzone tagságának ami a céginfo alapján 9 . akkor majd változtatnak ennyi :D

@PalPlesko 6 ай бұрын

@@megmurgyel nagyon hasznos a tanacsod

@megmurgyel 6 ай бұрын

@@PalPlesko nem hiszem , hiszen nem értetted meg ,hogy pont azt csinálod mint amit te elvársz a másiktól ,hogy ne csinálja :D

@IstvánPál-t9q 6 ай бұрын

Pistám, az a póló mindent visz! Köszönöm!

@szommerferenc8606 6 ай бұрын

Mennyivel kényelmesebb és nagyobb a Tesla első csomagtartója.. A felnyíló ajtó aljába van integrálva a vízzáró perem, így nem kell külön nyitni a kis fedelet. Továbbá egy újjal csukható, nem kell leejteni, ezt mindig megcsodálják a környezetemben. A Tesla-ban van automata ülésfűtés és kormányfűtés is, így nem kell váltogatni fokozatok között, mindezt a beállított belső hőmérséklethez igazítja. Emlékeim szerint ez egy karácsonyi szoftverfrissítéssel érkezett. Nagyon hasznos és kényelmes.😊

@norbertratvai3822 4 ай бұрын

sziasztok! eskü, a legjobb videókat ti tóljátok!van tartalom, lazán megy az egész és közvetlenek a poénok, nem erőltetett semmi és ugye jók, jók a viccek. ha vmi teszt érdekel akkor először mindig titeket nézlek. köszi az alapos minőségi munkát és továbbra is hasonlókat kívánok nektek! u.i.: ami még fontos h független a teszt, a kocsik kapnak hideget-meleget és az igazságot,ami a lényeg a nézőknek.. 👏👌👍

@molnrire 6 ай бұрын

A németek tanították öket, a saját autógyáraikat vitték ki Kínába, ahol ingyen és bérmentve, pár év alatt tanították meg kínai mérnökök tömegeinek a több évtized alatt összeizzadt német technológiát. Ezek az agyamentek még a KUKA AG-t is eladták nekik az összes szabvánnyal, gyárakkal, szakemberekkel együtt. A német gépipar ékköve volt. Olyan tudást vettek meg mellényzsebből, amit maguk ötven év alatt sem raktak volna össze. Rájöttek, hogy nem silány koppintást kell csinálni a német autókról, hanem megtanulni tőlük ugyanazt legyártani fele pénzből.

@lajosandri641 6 ай бұрын

A Volvot is megvették.

@makoado6010 6 ай бұрын

ja. de attól még kinai fos. ird be a keresőbe: byd cemetery vagy byd explosion..

@tiborsztancs4779 6 ай бұрын

Azt is beírtam, hogy "Ferrari fire", "Stellantis engine issues", meg "BMW fire". Elég sok találat jött ki. Hogy lehet ez, kérem? :D@@makoado6010

@hajnacsdavid7949 6 ай бұрын

Ez pontosan így van és nem most indúltak.Már vagy 10 éve láttam videót amikor német mérnökök besegítettek az autógyártásba.Ettől függetlenű ami szégyen a Mercedes mennyire fos minőség lett kicsicsázva mint egy bazári majom.

@Dani-bk9ji 6 ай бұрын

Imádom mikor így szét vannak szopkodva a hűdebezzeg német mérnökök meg a német technológia :D. Minthogyha ők lennének a mindenhatók. Általában az emberek addig gondolják ezt, ameddig nem beszél ezekkel a nagyon okos német mérnökökkel, vagy nem lát egy ilyen autó gyártási folyamatot belülről, hogy milyen megoldásokkal apellálnak néha. És hidd el, én tudom. Beszélek velük. Láttam nem egy gyártósort. Ez a munkám. Ugyan olyan emberek, mint te, vagy én. Elektromos autónál pedig kimondottan vicces, hogy több évtized alatt összeizzadt német technológiát említesz. A kínaiak messze nem olyan hülyék, mint ahogy te gondolod... Hiba azt hinni, hogy mindent a németektől tanulnak, meg lopnak. Amikor a BMW gyárba meg vakaróznak egy szétszedett francia autó fölött, hogy ők hogy tudják annyiért adni, amennyiért... Szóval na...

@norbertfekete514 6 ай бұрын

Elaludtam rajta.. Utána meg kikapcsoltam mert az egyik ember szavától nem hallottam a másikat.. És csak értelmetlen szavakra ébredtem fel...

@gasparbalazs6 6 ай бұрын

Köszi a videót! Felvett, vágott tartalmaknak volt egy ereje. Ez így számomra élvezhetetlen, hosszú csevegés köztetek. Megszoktuk a jó minőséget… 😉

@vibranium1 6 ай бұрын

Sziasztok! Qrvára érdekelne egy összehasonlítás a Model3-val. Nem a formáról, nem az kinek a pap kinek a papné.... Mindennapi használat, pakolhatóság, utazás, töltés, infó redszer, menet teljesítmény, vezethetőség, helykínálat, összeszereltség stb. Ok a Seal a model 3 és S közötti méret, de vásárlók szempontjából sztem a model3 ellenfele. Vannak tippjeim melyik hol jobb a másiknál, de nagyon érdekelne egy ilyen teszt.

@Balu1st 6 ай бұрын

Vótmá.

@vibranium1 6 ай бұрын

@@Balu1st Esetleg egy linkkel segítenél? Én nem találtam ilyet.

@ragnolcristian2987 6 ай бұрын

am nagyon megnéztem volna erről egy tesztet Pistával, nem élős bohóckodással

@FILMSTRIP.S 6 ай бұрын

Szeretem a csatornátok de a kamerás kevesebbet vagy egyáltalán ne szóljon bele ha lehet kérni. Kicsit zavaró.

@NorbiGaming 6 ай бұрын

Nem rossz. Bár ha végre ezeket a tablet paneleket besüllyesztenék a műszerfalba, hogy ne csak egy odaragasztott deszkának tűnjön, az szerintem sokkal jobban nézne ki.

@arnoldbize 6 ай бұрын

Így ha elromlik, betörik az üveg, nem könnyebb kicserélni?

@amonraa71 6 ай бұрын

Van az a szép szürke ragszalag ami jó erős.Biztos van valahol,mert az mindenre is jó.Na azzal a szalaggal légyszi tekerd körbe a kamerás száját és akkor tök jó lesz a felvétel.

@randomeuropa4590 6 ай бұрын

"Teljesen összeomlott a hang!" XD Hát ez zseniális kulturális troll-mémmé fog válni! XD Még több ilyen lájvot Speedzone!

@szabolcsvarsanyi3347 6 ай бұрын

Wolfgang Egger tervezte az autót, Ex Audi designer. Nem véletlenül néz ki jól…

@sunipopovici3490 6 ай бұрын

Nekem a kinai tervezok jobban tetszettek!

@Balu1st 6 ай бұрын

Kell hozzá a gyár precizitása is. Nem véletlenül időztek az elején az illesztési hézagokon, csukták-nyitották az ajtót, nézték az éleket meg a varrást a beltérben.

@Jasszno1 6 ай бұрын

Ha beindul itt Szegeden a gyártás 2-3 év múlva, akkor furcsa lenne, ha aggódni kellene a szervizháttér vagy alkatrész ellátás miatt.

@Peti666 6 ай бұрын

Ne már, ki tudja, hogy mi lesz 2-3 év múlva a Európában a politikai vagy gazdasági irány? Milyen szankciók, és melyik országok ellen lesznek, pl. Milyen ellenszankciókat léptetnek életbe pl. az Unió ellen? Kik lesznek a gazdasági szövetségeseink, és kik lesznek az gazdasági ellenségeink 2-3 év múlva? 😆

@zorbontrek844 6 ай бұрын

Ha benn akarod tartani országunkat a féregző, mételyes eu-ban, akkor a kommentedben írt szavaid, gondolataid (kritiiai aggodalmaid) a bolhafinggal válnak egyenértékűvé...!!! A tényleges VÁLTOZÁS eléréséhez azonnal, máris, rögvest ki kell (ki kéne) léptetni az országunkat a nyugati mételyzónákból, kizsákmányolós cégvilágokból, a hazugságra épített "demokrácia-platformok"-ból, politikailag terelt nyájközegekből, bulvár fröcsögések szennytelepeiről....stb....hogy végre a Normalitás Útjára helyezzük át az akaratilag működtetett, nyomothagyó lépéseinket, irányultságunkat....!!!!

@srevedobi 6 ай бұрын

Pista! 12 hengeres szívvel, így ember még nem mutatott meg elektromos autót. Én már régóta szeretnék egy ilyet és baromira örülök a Szegedi cégnek. Hála égnek a regnáló polgi elég jó fej ott, de politika mentesen.. Nem tudjuk még megvenni! Viszont szívből remélem, hogy a pénzügyi tudatosság fejlesztése, mindenkit eljuttathat az elérhetőseg szintjére. Mindenkinek tudatos és felelősség teljes gondolkodást kívánok.

@rudolfkiss9469 6 ай бұрын

Jo lenne, ha Bence kevesebbet dumalna, mert ez igy mar kinos.....

@attilapala1814 6 ай бұрын

Bence maradhatna a háttérbe.

@gzboti 6 ай бұрын

Az, ahogy Bence folyton belevág Pista szavába nagyon idegesítő.

@btb300 6 ай бұрын

Aranyos, ahogy ájuldoztok, hogy a kínaiak milyen kocsit tudnak csinálni ennyi pénzért, és hogy ez miért nem megy Európában. Azért alighanem van pár versenytorzító hatás, akár a kínai állam támogatási rendszereit, akár a környezetvédelmi normákat, akár a munkakörülmények és életszínvonal területét nézzük. És ha szükségesnek ítélik, akkor lehet, hogy rendes vámokkal fogják sújtani őket, hogy ezeknek az élét elvegyék. Volt már rá példa a történelemben.

@tiborsztancs4779 5 ай бұрын

Arra komoly válaszlépések is lesznek, arra mérget vehetsz. Kínának fontosabb Európa, vagy Európának Kína? Jól gondold át a választ...

@smokingroll8425 6 ай бұрын

Ugy imadom Pistat, amikor Bence elkezd hosszasan pofazni, es mindig felbeszakitja 😁

@mihalytapodi7573 6 ай бұрын

Kell ez nekünk kina köszöntünk titeket a hazánkban!!

@gyerekbmws67 6 ай бұрын

Nincs bajom Bencével de inkább a kamerával foglalkozzon..a többit hagyja Pistára..mindenki jobban jár.

@igis1111 6 ай бұрын

Idegesítő él élvezhetetlen a kamerás okoskodása miatt. Mit pofázik bele a felvétekbe, maradjon a kaptafánál. Ha nem tudja megállni, felvétel előtt jó erősen le kell ragasztani a száját.

@Genezis-88 6 ай бұрын

De az operatőr mièrt ugat bele?? De rossz így.....

@zen7155 6 ай бұрын

Remélem lehet olyan véleményt írni, hogy ez az élőzés egy nagy szar, idegesítő. Inkább lenne egy flottul összevágott fél órás videó. Remélem leszoktok róla. Peace.

@matemayer4850 6 ай бұрын

Ez nagyon zavaro hogy a kamera man allandoan kozbeszol es nem hagyja befejezni Pista mondatait...

@roberthorvath2926 6 ай бұрын

Szegény Pista.... Sajnáljuk már kicsit tényleg.

@takacsi 6 ай бұрын

mondjuk azért ez elég nagy kunszt....

@adamb.1862 6 ай бұрын

El mondani nem lehet, mennyire idegesítő a Bence állandó semmitmondó kommentelése, és Pista szavába vágása, sosem szoktam kommentelni, rendszeresen megtekintője vagyok a speedzone adásoknak, és ez már régóta zavaró tényező, örülök, hogy más is ugyanúgy hangot ad ennek a kommentszekcióban. A kamerás dolga hogy “kussban” vegye amit a műsorvezető mondd, esetleg egy két dologhoz reagálhat, de ne pofázzon már full jelentéktelen személyes dolgokról megállás nélkül! Egyébként szeretlek titeket nagyon! Hajrá Speedzone!

@rudolfkiss9469 6 ай бұрын

Igen, jol latod.

@ilikethestock1742 6 ай бұрын

Bence jo lenne ha nem dumalna egyfolytaban..

@krelkrel-z4i 4 ай бұрын

Életemben nem láttam olyan igénytelen videókat mint itt. Hogy ennyire ne legyen igénye valakinek(valakiknek) arra hogy mit adnak ki a kezükből az egészen elképesztő. Konkrétan nézhetetlen.

@zoltanberkes4408 6 ай бұрын

Bence gyerek befoghatná a pofáját mert kurva idegesítő hogy félbeszakítja Pistát

@roberthorvath2926 6 ай бұрын

Vagy inkább a Pista foghatná már be végre.

@13zoreck 6 ай бұрын

Júj a Teslaszexuálisok de befognak indulni ezalatt a videó alatt. :)))) amúgy nem egy rossz autó, de minél több ilyet, minél drágábban, annál tovább marad meg imitt-amott, eldugva, pár belsőégésű nekem

@SalaKaland 6 ай бұрын

Tesla sexuális. Beszarok! 😂 Saját kútfőből ? Van Teslas barátom. Épp most volt Horvátországban. Passat TDI-vel. Épp nem jó a Tesla. 😂

@bbine1327 6 ай бұрын

@@SalaKaland ez a TDI Passat nektek bevan csípődve? vagy mi az anyámért kell minden elektromos teszt alatt ezt a faszságot olvasni? azon vigyorogsz hogy épp "nem a jó" a tesla? Közvetlen ismeretségeben van Tesla ami 1 év alatt közel 100 ezer km tett meg minden féle hiba, lerohadás nélkül. Persze a TDI sem "romlik" el soha tudjuk...menjél akkor azzal senkit nem érdekel...

@SalaKaland 6 ай бұрын

@@bbine1327 Megírtam az ami történt. Ennyi.

@andrasvoros6305 6 ай бұрын

"Ha van ennyi pénzetek igazi autót vegyetek!"

@SalaKaland 6 ай бұрын

@@andrasvoros6305 S mi lenne az igazi autó? Mert gyanítom mindenkinek más.

@alparfazakas5806 6 ай бұрын

Szar ez a sok motyogàs amit Bence csinál.Ezt a szintet Kolos is hozta.Bicsi fiúk de a hang szar nagyon.

@TheViolino67 4 ай бұрын

"Végre nem egy telefosott lopótök!" 😅 😅 😅 😅 😅 😅 ❤❤❤❤ Óriási szövegek! (Az operatőr srácnak azé' el kéne magyarázni, hogy ez is egy szakma, vagy csak egyszerűen shoot up!)

@gergaux 6 ай бұрын

Az objektív tesztelés ott kezdődne, hogy nem mondanátok ilyeneket hogy “a Model 3 szerintem nincs ilyen jól összerakva”, hanem mellé tennének egy újat amit Kínában gyártottak, és úgy vonnátok le következtetéseket. A 2022 után Kínában gyártott Model 3-ak teljesen jó minőségűek.

@vcasper999 6 ай бұрын

2022 előtt hol rakták össze, Afganisztánban..??

@ErnőRácz-v4w 6 ай бұрын

Borzasztó idegesítő,hogy minden egyes mondatba bele beszél a kamerás úr!

@ndrewx 6 ай бұрын

Komoly egy gép ez, hogy aszódjanak meg. Ebből egy kombi és meg is vagyunk. Én bírom amikor Bence is beszél, az elején ilyen adások voltak, tök jó volt, családias. Hetente egyszer férjen már bele...

@LelkesTamas 6 ай бұрын

A BYD 3 millió autót adott el 2023-ban, de ennek "csak" kb. a fele volt elektromos autó. Azért egy autós műsorban legalább az autós számok lehetnének pontosak...

@kanyar80 6 ай бұрын

Hang egyszer halk egyszer hangos😊

@sandormnagy1141 6 ай бұрын

Döntsétek el ki beszél.. mert ezek a videók így nézhetetlenek..

@lozpaai 6 ай бұрын

A kamerás miért pofázza végig a műsort?

@airgrabberz 6 ай бұрын

Mert egy gyökér és nem tudja hol a helye. Azt hiszi még mindig középiskolás.

@hooligandjbaro5822 3 ай бұрын

mert meleg!

@gaborfarkas5479 4 ай бұрын

Az operatőr örökös beleszólása nagyon zavaró, sz.tem rajtam kívül más is ki volt Tőle! Már 1/4 óra után ki akartam kapcsolni, de erőt vettem magamon és végignéztem. Pistát szeretem lényegre törő, összeszedett mondanivalókkal bármely adásban. Respekt.

@_falcon8286 6 ай бұрын

Ez így kva idegesítő. Belenyúlós, szavába vágós. Pista mit akart mondani? Vezetés közben ne nyúlkàljunk már állandóan. Alig lehet követni.

@boborjanpandacsoki5239 6 ай бұрын

nézd a nyugdíjasperceket, az lassabb

@_falcon8286 6 ай бұрын

@@boborjanpandacsoki5239Vevővel beszélsz.

@beladobos8569 5 ай бұрын

Bence inas feleslegesen beszélget...

@zoltanb.1503 6 ай бұрын

Ezt az 5-6 évet fejtsétek már ki legyetek szívesek,hogy mire értitek... Mert így az jött le,hogy 5-6 év /19 milló = kuka (nyilván kis túlzással) Mi indokolja ezt a nézőpontot?

@laszlototh8393 6 ай бұрын

A hitelkalkulációnál meg már az volt, hogy 10 év után még oké lesz az autó…

@gaborgellerthegyi4725 6 ай бұрын

Talán egyeztettek a közútkezelő - és pályafenntartó céggel ? 😈

@interstellar.overdrive 6 ай бұрын

6 év után elromlik a tabletforgató mechanizmus

@YELLOW-Official 6 ай бұрын

Ezt írom én is egy ideje, hogy legyen itt, mert ha mást nem árban észhez térnének az európai gyártók. Jó lenne ha lefelé versenyeznék már. Én simán venném ezt, ha annyi pénzem lenne a számlámon, hogy nem verne földhöz egy 20 millás autó.

@boaapci1 6 ай бұрын

Egy icipici csalódást érzek. Ez NEKEM nem tűnt minőségi tartalomnak. Értem, hogy élő és ez ilyen, de a videó lefagyások és akadozások miatt olyan ,mint a villanymerci és ez autó közötti a különbség. A tartalom és az infók miatt nyomom a lájkot csak. Bence olyan, mint Dr Pol fia. Már bocs! Kamerakezelés, beledumálás, stb. Miért nem azt csinálja, amihez ért is? Ha van olyan....A helyetekben én ezt nem adtam volna ki, ha már itt a minőség sokaknál előkerült. Imádlak Benneteket, még Bencét is,de maradhatott volna drónozni. Peti vagy Dzsi sokkal szebben és jobban ért a kamerához.

@kissbalazs6258 6 ай бұрын

100% egyetértek. Jó, hogy leírtad.

@johnturner5893 6 ай бұрын

Jobb auto bemutato musor mint 99.999% mas Nyugati utube videok ,amiknek millio es millio "subscribe"oloja van. Ott a baj a Nyugati vilagan,hogy lenezik a Kinaban gyartott arukat Mi ennek a legnagyobb oka? Irinyseg. Koszi a kivalo bemutatoert es csak igy tovabb!!!

@Dzavadzsa 6 ай бұрын

Bence kussolj már!

@interstellar.overdrive 6 ай бұрын

nézzél mást

@TheJames0909 6 ай бұрын

Csodás! :) Nagyon jó autó lehet és meg sem látszik rajt ,hogy kínai ,mintha valami teljesen más nemzet lenne :)

@rambojohn8043 6 ай бұрын

Az a baj hogy elektromos autók egy átlag melos magyarnak 10-15 év múlva is elérhetetlen kategória lesz. Meg átlag melos azért se néz elektromosat mert egy kisebb sérülés javítása is több havi keresetébe kerülne amit nem tud kigazdálkodni.

@fustosgabo92 6 ай бұрын

ha laptopoknál van matt kijelző akkor itt miért erőltetik a fényes kijelzőt? ráadásul a környezeti reflekció itt magasabb

@renatorenato884 6 ай бұрын

Nagyon idegesítő h bele beszél a kamerás 😅

@Tamso94 6 ай бұрын

Akkumulátor cellákhoz egy kis pontosítás: Cella kémia: LFP/LFMP/NMC/stb (egyébként LFP kémia standard lesz nemsokára az autóiparban) Cella típus: prizmatikus, hengeres és pouch (sajnos nem tudom mi a magyar megfelelője) Utánanéztem a sajtóanyagnak is, a képek alapján én ezt “csak” cell to pack-nek látom, bár valószínű még az autógyártók sincsenek teljesen tisztában a fogalmak határával… ezt majd az idő megmutatja :)

@sirgunar7608 6 ай бұрын

Pouch=tasakos cella

@sunipopovici3490 6 ай бұрын

Szerinted a kinaiak,nem is tudjak,hogy mit gyartanak?😂😂😂😂😂😂

@pauloleventelorant 6 ай бұрын

Megnéztem volna ezt az autót egy rendes tesztben. Ez a formátum már évekkel ezelőtt is szar volt.

@ats77 6 ай бұрын

Nagyon szuper a csatorna, a video is. Még a BYD is. De fullon megy a tv, halkan suttogtok, amikor néha érzelmesebben Pista megszólal akkor pedig hangosabb nagyon, ezzel utólag ha elő ha nem nem lehet valamit tenni. Vagy a mikroportot feljebb tenni a szájához? nem kötözködés mert imádlak benneteket a stilust is bár igaz volt pár beszólás... de akinek nem inge ne vegye magára!! hajrá Speedzone!!

@otlak1969 6 ай бұрын

Fiúk ha hasonló árban van európai és kínai autó világos hogy európait veszünk. Ki az aki a kínai gazdaságot akarja tamogatni. Asszem senki talán a fafejű Pista.

@JozsefBuzás-h8u 4 ай бұрын

Ez a jövő technikája és az autó gyàrtàda itt kezdődik nagyon profi technológia ezt sokan fogják venni ha ezeket már itt fogják gyártani.

@TeslaElonSpaceXFan 6 ай бұрын

A németeket igen, a Tesla után ez a második legjobb autó.

@mortyc1279 5 ай бұрын

Bence ne vedd magadra, tuti értesz hozza teis de ilyenkor kuss. Egyszerre beszéltek es nem értek semmit

@imretatar8527 6 ай бұрын

Mintha kezdők lennétek. A 11. percben feladtam.

@rc_51_zxr 6 ай бұрын

Ez az első elektromos ami tetszik.

@miklosvertessy7872 Ай бұрын

Bence basszus már 8 perce forogtok, és Pityu sok hasznos infót még nem tudott elmondani, mert folyton megállás nélkül a szavába vágsz, beledumálsz és fodod a kéretlen véleményeidet. Halgass és kamerázz. Azért vagy ott.

@krisztianbabli5169 6 ай бұрын

Bence bele beszél mint egy gyerek!☝️ Neveletlen!!! 😭

@bogadiferi 6 ай бұрын

Na akkor én is hátha nem így lesz legközelebb. 10. percnél kezdtem el olvasgatni a kommenteket, hogy csak engem zavar-e ennek a kameramannek az okoskodása és folyton beledumása, de akkor nem. Nagyon idegesitő! Végig se nézem, pedig érdekelt volna.

@kornels7176 6 ай бұрын

Nekem tetszik a LIVe 😃👍 végre nem az a sablonos. Olyan élet szaga van.. ❤ Több téma érintett, oldal, nézőpont szóba🎉 kerül. Ne ma hogy nem tetszik valakinek. Like ha egyet értesz ❗👍

@andrasvoros6305 6 ай бұрын

Igen, igazad van! (benzinesre gondoltam)

@thomyakadjlife 6 ай бұрын

"Gyermek jelenlètènek kimutatàsa" Legalàbb nem kell terhessègi tesztet venni, kimutatja... 😂🎉 Jó kis live volt, inasba tesz ez szinte mindent ami villany... 😅

@bondjames7867 6 ай бұрын

😂😂

@danielchripko5204 6 ай бұрын

Mondjuk a Lexus az örökkévalóságnak gyárt😉

@errreka 21 күн бұрын

Egy 2 tonnas szornyet akartok jo autonak le festeni ? Ezzel meg kell allni fizikat hol tanultatok ?

@ATTIS54 6 ай бұрын

Szép dolog a nosztalgia, de légyszi térjetek vissza a szerkesztett, vágott anyagokhoz. Meg a 30 perces hosszhoz.

@Koryhun 6 ай бұрын

Hát konkrétan az ID7 szoftvere ma már sokkal jobb, s évek óta minden VW csoport vezeték nélküli AA - Carplayes, még olcsóbb SEAT is. Mitől is jobb ez?