Az egyetlen és legnagyobb: Concorso Villa d'Este (Speedzone S12E50)

Рет қаралды 109,972

Күн бұрын

Olaszországban, a Comói-tó partján, két óriási kastélykertben tartják Európa legrangosabb autósszépség-versenyét. Itt olyan gyönyörűségeket, legendás járműveket és egyediségeket látsz, amilyeneket múzeumokban sem, mert ritkán veszik őket elő, gyakran pedig csak maréknyi, sőt, néha csak egy létezik belőlük. Súlyos riport következik.
Mindenki megérdemel egy jó céges autót! Teljes körű flottakezelésünkkel Önnek csak vezetnie kell: mhcmobility.hu...
www.axial.hu
www.olajshop.hu
/ speedzone
www.speedzonesh...
#concours #szépségverseny #como #villadeste #villaerba #bmw &comoito @concorso #gandini

Пікірлер: 194

@checkandgiri 2 ай бұрын

Iszonyat minőségi adás, minden perce csemege számomra. Ne tegyetek le az ilyenfajta videókról. Senkitől nem hallani ilyen részletesen bemutatni ilyenfajta gépcsodákat idehaza. Köszi Csík! 🙏🏼

@FerencKuhn-fl5zx 2 ай бұрын

Csodálatos autők,nagyszerű rendezvény.Ezt a műsort pont Csíknak találták ki.Remek adás.Gratulálok.

@Bumpi007 3 ай бұрын

Csikító, nekem ugyan nincs sok közöm az autókhoz mégis imádom az adásaidat. =) Annyira átjön a lelkesedés, a szeretet, a történelem, a munka és maga a lexikális tudás. Az is rettentő szimpatikus, ahogy kiöltözöl az ilyen és hasonló eseményekre. Látszik, hogy te még a szó jó értelmében autós újságíró vagy. Köszönöm szépen az áldozatos munkádat és hogy ezáltal tágítod a kis buksimat is. :) :)

@MK-zk4fk 3 ай бұрын

Ebből egyetlen képkocka értékesebb mint a kínai, állami tv korábbi adása és a következő negyven kínai műsor. Európai emberek, európai stílus, öltözet, táj ,európai műtárgyak amikkel közlekedtek emberek. Biztos elfogult vagyok, de leginkább büszke . Ha néha vannak ilyen adások akkor van értelme a munkátoknak. Kínai sz.rból látok majd az utcán is eleget.

@SandorDarok-qy9bt 2 ай бұрын

ez csodaszép - abból meg élnek - sajnos ez van 😊

@komojtalan5938 2 ай бұрын

@@SandorDarok-qy9bt Az a baj, hogy lassan csak a másodikból vannak fent videók, az elsőt vadászni kell ... Most megnéztem az utolsó 3 hónapban 5 videó volt értékelhető (számomra), ha a vasárnapi Csíkot kiveszem 2. Ennél egy random csatornán többet nézek ha véletlen feldob valami érdekeset.

@laszlokotmajer9708 2 ай бұрын

Ne legyünk csak sznobok, mert emiatt találjuk majd magunkat éppen egy kinai gyárban elöbb-utóbb.

@MK-zk4fk 2 ай бұрын

@@laszlokotmajer9708 Ott azért találjuk magunkat mert az oktatási rendszerünk hosszú évtizedek óta elavult. Nem képeznek gondolkodó embereket, de szakembereket sem. Német gyárak vezetőit foglalkoztatják a magyar állapotok. Ha egy hegesztő tud is hegeszteni valamennyire, a viselkedésével teremt olyan légkört ami a termelékenység rovására megy A tanáraink sem érdekeltek a változásban mert gondolkodó embereket nehezebb képezni, ők sem azok. Kapnak béremelést és csend van. Így nem marad más mint a kínai gyárak. A világhírű tokaji bor sem annyira világhírű. Nem tudunk Svájci órát és francia sajtot előállítani. Én tudom, hogy vannak sikeresebb történelmű országok, de itt az indulást sem látom a siker felé. Itt a kínai aksigyárat tekintjük sikernek. A félreértés elkerülése végett: Én kicsit sem lepődöm meg ha egy több diplomás ember leköpi a cipőm mert egy suttyó. Ez most ilyen.

@3desapa_jr388 2 ай бұрын

Nem kell ennyi videó. A mennyiség a minőség rovására megy

@attilarachler4639 2 ай бұрын

Istenem.. tényleg nagybetűkkel GYÖNYÖRŰ nem is autók hanem mesterműveket láthattunk. Köszönjük Csík ezt az adást, hiszen kevesünknek lehet esélye arra hogy egy ilyen rendezvényen részt vehessen s ilyen fantasztikus autókat láthasson közelről. Gyerekkorunk autókártyája jut eszünkbe (70-80 as évek) ezekről a csodákról amikor ámulattal olvastuk a valós vagy épp nem teljesen pontos adatokat a lapokon s persze ahol nem volt sebesség megadva az mindent vitt:) A végén sajnos ezek a "használati tárgyak" Minik, és a hódos BMW k úgy illettek oda mint egy LÓ a balettiskolába.... Mégegyszer köszönjük ez a fantasztikus adást!!

@drsosi 3 ай бұрын

Az a hegedű az cselló! :D

@ferencgobor749 3 ай бұрын

Vagy nagyon erős a művész és az állához emelte 🤣

@MPTR137 3 ай бұрын

ha olasz akkor marcselló

@JanosHorvathDiggerdriver 3 ай бұрын

Megint gazdagabbak lettünk. Köszi.

@annacsikos6266 Ай бұрын

Uram! Ez egy minőségi kalauzolás volt. Köszönöm

@petertoth1632 2 ай бұрын

Nagyon jó adás volt Csík! Köszönjük szépen. Tudásod előtt meg le a kalapoddal! 👌

@zokozk9450 2 ай бұрын

Csodálatos adás, nekem a emberi tudás fejlődése a iszonyatosan magas mérnöki tudás fejlődése ami valójában egy igazi csapat munka s gyümölcsét egy művészi köntösben tálalják elénk s mondják,TUDNI JÓ, TANULNI JÓ CSAK ÍGY LEHET JÓT ALKOTNI, KÖSZÖNÖM

@norberttoth2287 3 ай бұрын

Koszonjuk,nagyon klassz volt ez a resz!Excellent presentation 👌

@away_we_go 2 ай бұрын

Ez igen!!! Minden pillanata aranyat ér, és nagyon hamar eltelt ez a 2h 👏🏼👏🏼👏🏼

@zoltanjuhasz5446 3 ай бұрын

Köszönöm ezt az élményt Csik! Nagyon ott lettem volna!

@gabriellaanonim6142 3 ай бұрын

Sziasztok! Köszönöm szépen a mai adást is! Megint egy jól felkészült érdekes részt/időutazást kaptunk. 🙂 Tamás

@jozsefbatori6417 3 ай бұрын

Egészen elképesztő autók. Elmondhatatlanul gyönyörűek és különlegesek. Az új tanulmányautók közül az Alpine és a Skytop BMW nagyon tetszik, a Pininfarina tanulmány viszont számomra csalódás. A BMW. Visszatalàl a sportosan izléses útra, a türhőség vonaláról. Köszönet a szenzációs kalauzolásért !

@VEllu0111 3 ай бұрын

Tisztelt Csikós Úr! A Koeniggseggnek minden bizonnyal ismeri a részleteit. Ellenben az a mondat, hogy kicsi cég de mégis azért ha megnézi az ember közelebbről akkor műszakilag ott van. Én ajánlom, hogy egy néhány videót a Jeskorol, hogy mit csinálnak benne egészen pontosan legyen kedves megnézni. Elképesztő műszaki csoda ami ott zajlik! Én mérnökként eldobtam a kalapom. Szerintem Ön is el fogja.

@szabolcs8349 3 ай бұрын

Attól még egy nagyon kis cég.

@Levi2106 3 ай бұрын

@@szabolcs8349műterem mint a Pagani

@Matthewgarageofficial 3 ай бұрын

Tehát el mondta pontosan ugyanazt, amit Csikós is. Köszönjük. Kicsi cég, de a világ legjobb mérnökei dolgoznak ott. Tehát Csikós tökéletesen mondta.

@laszlokotmajer9708 2 ай бұрын

Tényleg pont ezt mondta, még a kalapját is ugyababban az ívben dobta el.

@jozsefszabolcsjakab1656 2 ай бұрын

@@szabolcs8349Kis cég,kis problémák az autóval,autókkal. Nagy cég nagy problémák az autóval,autókkal.

@noszjani 2 ай бұрын

Kiváló adás! Tenkjuverimács 🎉

@KeeRovmusic 3 ай бұрын

Mjuk ezt így élőbe végig hallgatni Csík Úrtól egész nap...👌 Jó néhányan mondanánk, hogy "Megérkeztünk"

@fastcargtv6 3 ай бұрын

Csík! Kár, hogy nem volt időd beszélgetni a Rolls-Royce Phantom III német tulajdonosával, ahogy ajánlottam neked, mert rengeteg érdekességett lehetett megtudni tőle, lévén ő a Német Veterán Rolls-Royce és Bentley Club elnöke. Egyébként azt nem Mulliner, hanem a Hooper karosszálta és ez az egyetlen darab készült belőle. Az autót megrendelő úr az ötödik tervet fogdta el, ami végülis megvalósult. Az autó teljes dokumentációja megvan, kezdve a megrendelőlaptól. Azért is különleges dolog ez a kupé karosszéria, mert a Phantomok általában az arisztokrácia részére készült sofőrős autók voltak, de itt a tulajdonos kifejezetten maga akarta átélni a vezetés élményét. Másik érdekessége a Phantom III-nak, hogy ez volt a Rolls-Royce egyetlen 12-hengeres motorral szerelt modellje a BMW-korszak (Silver Seraph) megérkezéséig. Ezt az autót 1980 és 83 között újították fel, és azóta csak állagmegóvás és karbantartás történik rajta, mindazonáltal a jelenlegi tulajdonos rendszeresen használja hétvégi autós túrákhoz.

@arondrkesmarky7467 3 ай бұрын

Köszönöm szépen, hogy ezt láthattam.. hátttt fantasztikus lehet élőben átélni ezt! 👌 Maradok további üdvözlettel. Áron.

@zsoltmezolaky3385 3 ай бұрын

Ó a Comoi-tó és a Valtellina-völgy! Mily csodálatos helyek...

@FranciskaGyurcsán 3 ай бұрын

Azt a nagy tudású rá cuppanós mindenit!! Köszi Csik!! Ájultam és bámultam, de " veled sétáltam"" Ezért szeretlek benneteket mert minőségit nyújtotok!! Köszönöm!! Ragyogást!!

@Lazz-1006 3 ай бұрын

Szia Csík . Nagyon nagy vagy . Csak így tovább . Ez egy élmény volt köszönöm . 👍🏻👍🏻

@bandidasla 3 ай бұрын

Nagyszerű volt ez a tudósítás nagyon szépen köszönjük tudósítás azért volt jó mert bele lehetett élni magunkat tényleg abba a korban amiben éltünk valamikor felevenítetted csikós úr nagyon szépen köszönjük

@Dani-xf5od 3 ай бұрын

Sok sznob vénember, szép kocsikkal.

@ferencbaranyi1529 2 ай бұрын

Mire annyi pénzt összelapátolsz 90% hogy csak a gyerekednek lesz ilyen autója. Nekik sikerült hamarabb is. Értékelni kell hogy költenek rá.

@Dani-xf5od 2 ай бұрын

@@ferencbaranyi1529 Nem mondtam, hogy értékelem vagy sem. Csupán, mint tényt, közöltem.

@zltnmlnr3522 2 ай бұрын

Köszönjük!

@balazstotfalusi7845 3 ай бұрын

Fasza anyag. Élmény volt végig nézni. Köszi!

@Tordai_David13 2 ай бұрын

Ezt vasárnapi Csik helyett néztem meg! Velem nem cseszel ki! 😝😝😝😂😂😂

@tamasattilaszabo8989 3 ай бұрын

57:03 - nal az nem Magnus Walker?

@ndawe92 2 ай бұрын

Én is pont ugyan ezt akartam kérdezni. :D Szerény véleményem szerint ő lehet az.

@1967hanzi 2 ай бұрын

Debizony!

@balazsm8896 Ай бұрын

@adamkusner7844 3 ай бұрын

Ez ismét egy csodálatos rész! 😁

@fernandomigjorres4677 2 ай бұрын

10:07-nél úgy néz ki mint egy pörölyfejű cápa 😮😍

@ATTIS54 3 ай бұрын

46:40 Tképp Luigi Chinettinek köszönhetjük az utcai Ferrarik létét, ő győzte meg Enzot, hogy ebben nagyon sok pénz van. A Commedatoret ugyanis kizárólag a versenyzés érdekelte.

@bondjames7867 2 ай бұрын

Nekem is ez a kedvenc Ferrari!:) egy csoda!😊

@szabolcskomaromi 3 ай бұрын

Hogy lehet ennyi mindent megjegyezni? Ez a hely pazar, szuper video lett!

@matetar8676 2 ай бұрын

ezeket szeretem. hajrá :)

@manoimredeak 3 ай бұрын

Nagyon szuper tartalom. Köszönöm...... Minden tiszteletem Csikós Úré, csoda a lexikális tudása..... De ezt az affektálást nem tudom megszokni. A "kiművelt felsőbbszint" kényszere. Fogadjuk el, hogy vannak olyan szavaink amit más nyelvekből egyszerűen átvettünk és igen, magyarosan mondunk. Én sem az "Ő em Fau" kúton tankolok itthon hanem az öemvén vagy oemvén....csak egy példa. Bocs...ezt le kellett írnom

@MrPetya30 3 ай бұрын

Egy hitelkalkulátort néztem volna a Lagondára :) troll off, köszi az adást, nagyon tetszett! :)

@ferencgobor749 3 ай бұрын

Amikor az unottan sétálgató kisasszony végigveri a táskájáról lógó csattal a Delahaye kimondhatatlanul drága fényezését, az azért merész. 😬

@kissferi9384 2 ай бұрын

Ott voltam szombat éjjel a villa Erba buliba 🎉 ( taxis ként ) 😂😅

@laszlobudai5532 3 ай бұрын

Szuer volt Csik de ne a nöket filmezd otthon lehet kapsz egy,...!

@gaborbodo8960 2 ай бұрын

Isteni a kontent gyerekek de legközelebb próbáljátok meg feldarabolni, 2-3 felé. Munkaidőben így képtelenség egyben megnézni! :D

@tvamos73 3 ай бұрын

Kiraly lett a video, koszi! Piszok jok ezek a megmaradt autok. Nem kene, de szuperek. Nekem ez a BMW Garmisch nem jon be. Marmint igazad van, teljesen rendben van, sot, gyonyoru sz auto. Megis, valahogy nekem csak egy "masik Lanchia"... oldalrol a sziluettje, meg a hatulja is, de foleg a kilincs.Meg amugy is dupla kerek lampa fan vagyok. Lehet, hogy ezert.

@kroly56 2 ай бұрын

Super

@KrisztianSzadoczki 3 ай бұрын

Minden évben kint vagyok Pebble Beach-en az autók miatt de semmi másért. Nekem ez az olasz táj lényegesen jobb környezetnek tűnik egy ilyen rendezvényhez.

@Cooperage911 2 ай бұрын

Azért a RUF Yellowbird és a Porsche 959 megért voltna 2 másodpercet meg 2 mondatot :D Jó oké én Porsche fan vagyok. De a többi autó fantasztikus. A Delahaye 135 egy mestermű. Miért nem csinálnak mostanában ilyen szép autókat? Értem én hogy biztonság meg mniden, de nem lehet a jót meg a szépet összehozni? Köszönjük a videót, lenyügöző, hogy mennyit tudsz ezekről a régi kocsikról.

@zsoltcsikos323 Ай бұрын

Hosszan forgattam róla, pont akkor döglött be az Osmo Action stabilizátora, az egész úgy remegett, hogy nem tudtuk megmenteni. Egyedül négy kamerával, melyek közül pár eléggé lehasznált, s még konferálnod is kell, kicsit nehéz. Nem is csinálja ezt más, legalábbis senki, akit ismerek.

@istvanzoltanmagyar4218 3 ай бұрын

Szerintem Csík, megérdemelte a "best of Show" címet az az alfa 8C, nyomában sincs az imádott Maseratt i

@L0rdVold3MorT 2 ай бұрын

Ott voltam én is másnap... A zöld Ferrarik élőben elképesztőek voltak.

@homestaging4667 3 ай бұрын

Imádlak, minden anyagodat falom, de egy operatőr kellene melléd! :)

@zsoltcsikos323 3 ай бұрын

Ide három kellett volna. De csak egy embernek volt meghívó.

@zsoltballa9418 3 ай бұрын

Nagyon klassz az adás , de csak kérdezem, semmi hátsó szándék.. de Csík , nem bírnak a munkahelyeden hogy mindenhova te mész ?😂😅

@pk8068 3 ай бұрын

Minden tiszteletem Csikósé a tudás miatt ami a fejében van, de valaki tanítsa már meg a Speedzone-nál az osmo pocket kezelésére, vagy arra, hogy ha videóznia kell hova rakja a témát a képen, mert ez még az amatőr szintet se üti meg. És tényleg a legnagyobb tisztelettel kérem, mert nem értem hogyan engedhetitek meg magatoknak ezt a minőséget egy szombati adásnak.

@rolanddeak5375 3 ай бұрын

Ez nem Osmo Pocket volt most. Lényegesen jobb volt a képi világ. Mentségére legyen szólva nem operatőr, meg egyedül figyelni a képre és közben beszélni az se egyszerű.

@biczogergo4500 3 ай бұрын

Hivatalosan "Álpine"-nak mondják és nem "elpain"-nak még akkor is ah ugyan úgy írják, igaz volt belőle balhé is a 80-as évekbe

@zsoltcsikos323 3 ай бұрын

Tudom, de itt furán kombinálják. Álpín - a francia sportautó-márka, Elpájn - a japán autóhifis márka és a Sunbeam bizonyos régi autói, Alpina - a német tuningmárka.

@weber.roland 3 ай бұрын

Párdon, az 507-ből nemcsak 1et csináltak itthon... Vagy 10et. 34 az a 39. És a konklúzió? 10/11 a videó.

@ferenctoth788 3 ай бұрын

a sok(k) ami ért. A sok öltönynyös ember. Nem bírtam tovább nézni.

@ML25KGY25 3 ай бұрын

Nézd a kocsikat.

@remixpizzazabalo 3 ай бұрын

Azért jó látni, hogy olyan emberek járnak ezekkel az autókkal aki ki is tudják fizetni. Nem úgy mint ma hogy minden munkanélküli AMG vagy Messel jár.

@jdomotori 2 ай бұрын

Kedves Speedzone ! Ne értsetek félre, de a videók hossza nagyon el szállt. Értek én mindent. Is. Egy átlag melós ezt a tartalom hosszúság tempót nem bírja. 20-60 perc okés, reggel meló, hétvégén filmezni fogsz. Rendben, hogy vannak hosszabb videók , de ne már. Kérdés, mi lett a Kínai videó vége??? Puszi, pacsi nektek! Szóval bele kezdtem, és off.....

@Mosherxx 3 ай бұрын

Koenigsegg CC850 a 850 nem a loero. Pontosan 1385 loeros CC850 a CC8S formajat kapta es az 50.evfordulora keszitettek. 70 darabot keszitenek belole es mind elkelt.

@Gorog_Peter 2 ай бұрын

Tetszik, hogy nemcsak egyforma újautók , vagy a nosztalgia jegyében keleti szocialista autók bemutatóit láthatjuk, hanem szélesebb perspektívában mutatjátok be az autózást!

@davidszeles5807 3 ай бұрын

Ezek a futurisztikus meg ez az új dizájnos autók nagyon csúnyák, szinte már okádék. Elbújhatnak a "régi" vagány autók mellett amik ide ki vannak ültetve!!

@NyN5555 2 ай бұрын

Szuper volt a felvétel! Honnan tudsz ilyen lexikális tudásra szerttenni?

@zsoltcsikos323 Ай бұрын

Puskából. Ha tudok előre túrni. A többi meg mázli. A négy kamera kezelése úgy, hogy én dumálok, kicsit nagyobb feladat volt, nem véletlen, hogy ezt nem csinálja senki.

@sv7745 3 ай бұрын

6:14- nel meg is taposta az oldalkarpitot a 46 os labaval...😂

@Janos.Adonyi 3 ай бұрын

Hosszúszakállas amerikai nem a Magnus Walker?

@zsszegedi 3 ай бұрын

Ő az :) 57:05 nagyon érdekes amerikaiak állnak és csodálják :)

@gaborpankotai1815 3 ай бұрын

A Miura mindent visz számomra!❤

@mapol7297 3 ай бұрын

Edinbörg? Komolyan?

@YELLOW-Official 3 ай бұрын

Jó adás volt, de meg kell jegyezzem, többször hibázott Csík úr! Nem akartam megemlíteni, de amikor a végén az E34-nél azt mondta E39 Touring, akkor azért... 😀 Nem vagyok kombi párti, de az E34-ből egy Touring-ot nagyon tudnék élni, nekem az egyetlen BMW kombi forma, ami igazán tetszik, és E34-ből jobban is kellene, mint a sedan.

@zsoltcsikos323 3 ай бұрын

Már összeakadtak az agyamban a bitek. Már jóval előbb is. Addigra olyan zokni voltam, hogy nem tudtam már, hol a fent meg a lent. Négy kamerával dolgoztam, csak mondom. Ekkora anyagot még senki se forgatott a TC-n, mármint ennyi cuccot egyszerre. És mellesleg beszélni is kellett.

@YELLOW-Official 3 ай бұрын

@@zsoltcsikos323 nyugi, nem lecseszni akartalak. 🙂 Értem én, és alapvetően nem szokott ez zavarni. BMW-nél pláne össze lehet zavarodni, ahhoz fanatikusnak kell lenni, én az újabbak esetén szoktam gondba lenni, mert a régiek jobban érdekelnek. Legalább leírhattam E34 Touring utáni vágyam. 🙂

@hard83 3 ай бұрын

ide nem milliárdosként vagy újságíróként van földi halandónak bármi esélye bejutni? (edit: még akkor írtam amikor a 3. napot nem láttam)

@zoltanbalaicza3117 3 ай бұрын

Szabadon latogathato

@fastcargtv6 3 ай бұрын

@@zoltanbalaicza3117 Annyi pontosítással, hogy a Villa d'Este 590€-s jeggyel látogatható (ezért csak bemenni lehet oda), de vasárnap a Villa Erba, ahova a nagyközönséget várják, és ahol a naposabb felvételek készültek, 19€-ért megtekinthető. A komolyabb jegyek azonban már az év elején elfogytak, nem beszélve az ottlakást is magukban foglaló 11.000€-tól induló all-inclusive belépőkről.

@negrusz 3 ай бұрын

Evek ota kovetem ezt az esemenyt. Mintha vmi parhuzamos valosagba keveredne az ember. Na de ivos jatek, ahanyszor elhangzik, hogy "sor6" :) Mennyire termeszetes volt ez akkor egy valamire valo autoban? Kiknel is kapni ma mar ezt? BMW alap ok, de max ujabb mercik es ujabb mazdak?

@sheekerz 3 ай бұрын

08:19 bal felül egy BMW 507 van...? 🤔

@vker99 2 ай бұрын

Jó hely lehet, Christian von Koenigsegg ott nézegeti a Bugattit.

@zsoltcsikos323 Ай бұрын

Az arcmemóriám konkrétan fos. Életem egyik nagy hiányossága.

@vker99 Ай бұрын

@@zsoltcsikos323 Bőven van mivel pótolni.

@behindthebeard_86 2 ай бұрын

jöttem lesni az "AZ NEM E39 HANEM E34" kommenteket :D

@jocking3b510 2 ай бұрын

1:08:19 - Nekem inkább Bmw 507-nek tűnik, mint "500-as hét bmw"-nek. :p Egyébként mit csináltak vele, hogy ilyen hülyén áll rajta a kerék, ez valami suv csomag hozzá?

@tamask.8250 3 ай бұрын

1:36 milyen oszinte momentum.

@bondjames7867 2 ай бұрын

Ide barki tud jegyet venni vagy van valami követelmény?

@zsoltcsikos323 Ай бұрын

A Villa Erbába bárki vehet.

@sajti83 3 ай бұрын

Azért bárhogy is nézem ezek a régi 'dögök'....rommá verik dizájnban a legtöbb mai autót. A DB4 Zagato-ért a vesém eladnám.

@xmanarad 3 ай бұрын

Mikor rendezik meg eszt afelvonulast es belehet e meni akarkinek?, koszonom

@zsoltcsikos323 3 ай бұрын

A Villa Erbára be. A Villa d'Este egy nappal korábban sajnos meghívásos, ott nincs elég hely.

@xmanarad 2 ай бұрын

@@zsoltcsikos323 koszonom!!!

@tamaskiss195 3 ай бұрын

Azért illene a Villa d'Este nevét helyesen kimondani, nem? Kész blamázs, már bocsi ! ( villa deszte - e-vel a végén!!!)

@j.m.harrincourt2208 3 ай бұрын

Vagy mint Bertone. Hogy egy igazán kézzelfogható példát mondjunk...

@klemozoli 3 ай бұрын

ha már mindenképpen bele akarunk kotni, akkor a cím se teljes, mert hiánzyik belole a "d´eleganza". Concorso d´eleganza Villa d´este

@yodapapa8037 2 ай бұрын

Csak egy problémám van ezzel az epizóddal. Miért csak két órás lett? .... Szerintem sokunk nézte vollna még akár még 1x ennyit.

@gunyisdezsopeter 3 ай бұрын

11:40 -nél biztosan csak nyelvbotlás volt ez. Ebből a DB4 Zagatoból nincsen 25 darab a világon, szerintem inkább 15 millió euró felett van az ára.

@tamasbalogh8012 3 ай бұрын

Milyen gyakorisággal kerül megrendezésre, évente?

@zsoltcsikos323 3 ай бұрын

Évente.

@GergelyPal. 3 ай бұрын

Nem tudom ki válogatja a zenéket, de nagyon nem illik ide egyik se.

@zsoltdeckmann5850 Ай бұрын

A Lang merci hatezres és nem 12 hengeres?

@zsoltcsikos323 Ай бұрын

Nem. V8-as. Ugyanaz a 6,3-as motor, ami a W109-ben is volt.

@VB85210 2 ай бұрын

Ha tudtok €500.000-ert db4 Zagatot, szoljatok..!

@Benny17 3 ай бұрын

Valaki tudna pár szóban mesélni erről a helyről ? Jövőre el szeretnék menni, már megvan a dátum de részleteket nem találtam.

@zsoltcsikos323 3 ай бұрын

Concorso Villa d'Este és Villa Erba, utóbbi a közönségnap.

@Benny17 3 ай бұрын

@@zsoltcsikos323igen, köszi, ezeket megtudtam , ennél pontosabb infokra lennék kiváncsi : aznap bárki, bármikor ,jegy ellenében látogathatja? Van privát esemény része ?

@zsoltcsikos323 2 ай бұрын

@@Benny17 Hát... ezeket neked kell kinyomoznod. Az a közönségnap, a sort meg láttad valamelyik snitten. Gondolom honlap, infó, tudod.

@tamasbakos7268 3 ай бұрын

Nincs szegény szag úgy látom. 😊

@szaboimreattila3353 3 ай бұрын

A Villa d'Este az 'villa deszte'

@tamaspantya9686 3 ай бұрын

Milyen nők mennek itt,ez hihetetlen!😁

@_ferencgaspar_ 3 ай бұрын

Milyen? Pénznyelő 😂😂 Többet visznek mint azok a szép autók! 😅

@NyN5555 2 ай бұрын

Erre a rendezvényre halandó ember bejuthat?

@zsoltcsikos323 Ай бұрын

A Villa Erbára igen.

@szaboandras9494 2 ай бұрын

Tok jo adas is lehetett volna.... ha nem ugrottuk volna at azokat az utokat amit epp Csìk nem szeret. Döntsük mar el vegre h azt mutatjatok be ami titeket erdekel vagy ami nezoket? Semmi baj nincs azzal ha jobban kitertek a musorba szamotokra kedveltebb autokra. De azert nem kene egy egy zenvel lekeverni azt ami mast lehet h erdekelne. Csak egy egyeni velemeny. Ettol függetlenül is midnen nap nezlek titeket. Csak ez bosszanto azert irtam le

@zsoltcsikos323 Ай бұрын

Nem ugrottuk át. Semmit nem ugrottunk át. Beszart az Osmo Action stabija, s utólag láttuk, hogy úgy remeg minden, amit azzal vettem, hogy menthetetlen. De az a legjobb, amikor kívülről mondják meg, mit vegyek. És még lebaszás is jön érte, mert biztos szándékosan voltam egy segg. Egy hosszú és erős barátság alapját vetjük meg ilyenkor, egyoldalúan.

@szaboandras9494 Ай бұрын

@@zsoltcsikos323 köszönöm a választ

@zoltanzoltan275 3 ай бұрын

Bugatti EB110....csak ennyi.....

@jozsefdobronyi2415 3 ай бұрын

13:33 akkor őt kell megcipőzni ezekér főrtelemes BMW designokért mert a mostani arca a bmw nek egáltalán nem jőn át

@viglevente8756 3 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/mmTKiIKMgKeHgLM 500e EUR?!? Lényegében ingyen van :)

@tiggerl82 3 ай бұрын

Az a whiskey €1400…

@j.m.harrincourt2208 3 ай бұрын

Nem is azzal van a gond...

@AlfaRomeo155V6Rosso 3 ай бұрын

Sok gazdag barom állandóan belemászik a képbe. Semmire sincsenek tekintettel!!!

@DueGreg 3 ай бұрын

Én kitiltanám a gazdagokat az összes ilyen rendezvényről

@rolkabolka 3 ай бұрын

@@DueGreglol dehát ez a rendezveny GAZDAGOKNAK szól :D

@j.m.harrincourt2208 3 ай бұрын

@@DueGreg Értjük a poént! 😉

@zsoltbozser7079 3 ай бұрын

Ebszőnybányán kelle rendezni egy Concourst a mélyszegényeknek.@@DueGreg

@negative5100 3 ай бұрын

Felháborító hogy ott sétálgatnak...

@danikiss9321 3 ай бұрын

Ràfèrne egy kis Akarai Nakai “tuning” ezekre a kocsikra😅

@kisscsaba1688 3 ай бұрын

Nem hegedű volt az, hanem cselló.

@zsoltcsikos323 Ай бұрын

Vonós nyenyergő izé. Legalábbis az, amit ott, akkor műveltek vele.

@laszlokotmajer9708 2 ай бұрын

Blockleynél jó kis replikaköpenyeket kapni, de inkább sziciliából vettem 50 éves "Nos" misi X-eket ugyanakkora vagyonért. Kár volt, Blockley rlz.

@phenomline1750 3 ай бұрын

Miért nem a kínai rész jön?

@miklosvener 3 ай бұрын

Mert ez aktuális... már így is késtünk vele, mert ez egyidőben volt a Debrecen Drive-val. Néha meg fogjuk szakítani, ahogyan azt az amerikai részeknél is tettük.

@BecksyPapa 3 ай бұрын

@@miklosvener a bőség zavara... 😁

@MK-zk4fk 3 ай бұрын

Kellett valami, ami nézhető.