Tonnák és milliárdok (Speedzone S08E18)

www.eurofleet.hu/flottakezeles
www.axial.hu
www.olajshop.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Rendhagyó kis elő- és főétellel készülünk nézőinknek két kötelezően meglátogandó helyszínről.
#sinnsheim #essen #speedzone

[@zoli124mb]

26:58 Vinyus munkálkodik és sokszor tetten is érthető, hogy ő dolgozott. Nagyon jól bánt a kamerával. Pista meg nagyon jó műsort csinált. Egy egy ilyen múzeum kiadna egy fél évadnyi anyagot, annyi érdekes dolog van egy ilyenben

[@gaborvanyak4771]

21:55 nél, Főnök Főnök🖤🙏🖤

[@rocknroll13]

Pista, te egy élő lexikon vagy ✌️

[@ferencmarosszeki4578]

Na akkor ezt most elindítom előről. Harmadjára.

[@gyokerhub]

@István Vályi Annyi helyesbítést tennék hozzá, hogy "az ennél nagyobb lövedéket nem gyártottak" téves, mivel a Schwerer Gustav és Dóra vasúti ostromfegyvere amely egy 800 mm-es repesz/bunker romboló lövedékkel volt szerelve. Ez volt a legnagyobb kaliberű huzagolt fegyver a tüzérség történetében. :) Egyébként tisztelet a tudásodért :)

[@gyorgykovacs6886]

Péter Lukács illetve a 200.000 munkaóra kicsit tán sok lesz! Több mint 22 év!

[@MrKillerChouslee]

@@gyorgykovacs6886 ha egyszerre dolgozik rajta 2000ember akkor gyorsan ki lehet számolni hogy nem 22ev az.

[@istvanburuzs9843]

@@MrKillerChouslee de egy ágyúcsövön nem emberek dolgoznak, hanem gépek. Fúró, eszterga, hőkezelés... Ez nem diópucolás. Arra érvényes, hogy ha többen csináljuk, hamarabb végzünk. Az ágyúcsőgyártásra nem.

[@mcfockergabriel2237]

milyen szép volt a végszó

[@norbihrobak2159]

K

[@Felem1000]

Ez a legjobb autós műsor amit valaha is láttam 40 év alatt! Főleg a szókimondás tetszik(nem a Pista kiejtését cikizem, különben is az ember egy igazi ZSENI) , nem kendőznek semmit, nem tolnak egy márkát sem!

[@teremto]

1 órával lehetett volna hosszabb :D akkor sem untam volna :D

[@jozsefszabo9611]

Egy élmény volt! Köszi,Pista!

[@zoltanrakusz3561]

Elképesztő minőségű anyag! Óriási gratula!

[@lotharsmusicdv5453]

Nagy élmény volt ez, megint. 🙏🙏 Hihetetlen vagy, Pista! Vályipédia megcsillant újra.

[@abelfoldi6401]

Csak ajánlani tudom ezt a videót azoknak, akik kicsit is szeretik ezeket a drága és olykor nagyon ritka “vasakat”. Nagyon informatív videó lett! Szép munka!

[@Mic-e22]

Na ez is bizsergős epizód volt. Köszönöm ✌

[@imy3025]

Mindent megadnék innen egy 5-10órás adásért 🥰

[@DyingsoulGaming]

Köszönöm a munkátokat! Kicsit olyan, mintha mi is ott lehettünk volna. :)

[@Medic365]

Fantasztikus köszi!!👍👍👍👍

[@Lazz-1006]

Ezt az adást többször néztem meg . 👍🏻👍🏻

[@zoltanboro7215]

nagyon jó volt nézni a hozzáértés és a szenvedély érződött a tárlat vezető úrból.

[@birostatika9747]

Tetszett, jó volt. Még hasonlót.

[@kelpojohny5562]

Lélegzetelállító volt ez a videó, elnéztem volna még vagy 2-3 órát legalább!👍❤

[@tamasnehez7058]

Szia Pista. Nagyon nagy rajongótok vagyok!! Imádom a videókat, amiket csináltok és imádom azt a lexikális tudást is, amivel rendelkezetek! Csak így tovább! Autókon kívűl a másik nagy szenvedélyem a repülés, repülőgépek. Itt szeretném felhíni a figyelmeteket egy kis helyesbítésre. Nem Junkers Ju 87-es zuhanóbombázó volt az említett Indiána filmben, hanem a Messerschmitt Bf 109-es vadászgép. Ennek néz utánna légyszíves. Maradok továbbra is őszinte követőtök!!

[@kankyvento7331]

De imádtam, 13 évesen.. Jó volt újra látni! Köszi!

[@csuka076]

Simán csak azt mondom fantasztikus tartalom, de ez annál sokkal -sokkal több volt . Nagy köszönet érte.

[@markorsos7469]

Néhol vinyust látva és ezt a remek müsort nézve meg könyeztem a müsort❤

[@sandorgyovai2098]

Ezaz! Holnap én az anyósomhoz a 2004-es Seat Toledomba...Jöjjön anyuka üljön csak be az anyósülésre....és nyitom ki neki a csomagtartót xD

[@zsolttoth2786]

Már 4x voltunk de nem lehet megunni mert mindig vannak újdonságok, a Speyer-i múzeummal szoktak cserélgetni kiállítási tárgyakat. ❤️❤️

[@zoltanschaffler8453]

Tetszett köszi ! :)

Ki van írva

[@pacicserepes5799]

7. másodpercig látszik képernyő bal alján.

[@Sla-Y1986]

Brutal verdak! Kivancsi leszek,hogy a mai autokank lesznek e ilyen aruk majd 100ev mulva. Bar ketlem. Es Vinyust is jo volt latni!

[@laszlowagner5728]

Zseniális autók ❤️

[@boordaniel]

Örülök, hogy a Miurára külön figyelmet fordított Pista. Szerintem az A legszebb autó a világon. Jó rész volt ez is.

[@feheradam4529]

Hát srácok csorgott a nyálam, de ilyen helyre Pista nélkül el se mennék, mert ő legaéább elmagyarázná mit is érdemes jól megfigyelni. Pista egy lexikon vagy!

[@Pet1er]

Pista gyártottak nagyobbat, a Schwerer Gusztavhoz, és a Dora ágyúhoz, azok űrmérete 800mm volt és 3,6 méter magas volt a talpára állítva. Amúgy jó rész volt :)

[@vogaben]

A VW-nél tévedés van! 1938-tól készült a KDF-VW sok változatban. Persze a háborút követőhöz mérve csak "kis" sorozatban. Igen volt ez a Kübel fenékvázas-futóműves, a Kübel nem volt kétéltű amúgy, az a Schwimmwagen. De létezett 4x4 verzió is(type 87), teherszállító stb. Faelgázosító generátorral szerelt gépkocsit is készítettek. Lényegében a standard alapváltozat a kezdetektől létezett.

[@alexei0942]

Nagyon jó videó. Több ilyet Pista☆☆☆☆☆

[@Kartacs]

Libabőr! Ámulat hallgatni is és látni is! Pistám nagyon elmennék egyszer egy ilyen autó kiállításra amit te vezetsz és kommentelsz végig így ahogy szoktad!

[@szabolcsszucs9783]

Ó Sinsheim.... nagyon jó videó, jó volt visszaemlékezni arra, amikor ott jártam. Na de van ott is egy személy / versenyautós pavilon.... az is kiadna egy jó kis videót :) :) Pista, Neked felvidéki gyökerekkel ismerned kéne a Skoda autógyár múltját... :) ...hogy a Favoritból 7 (hét!) féle karosszéria változatot terveztek, amiből csak 3 került gyártásba - a csapotthátú, a kombi, és a pickup (ill. a Vanplus). Ezen kívül lett volna még szedán (a videóban), 3 ajtós kupé, "Savana combi" (VW Caddy szerűség) és mentőautó verzió is. Ezekből egy-egy prototipus megtalálható egy-két neves múzeumban. Szóval ne lepődj meg legközelebb, ha egy 3 ajtós Favoritba botlasz :) :) Az érdekesség az egészben, hogy minden változatnak sajátos nevet adtak, Favorit, Forman (kombi), pickup (ennek asszem nem jutott :D ), de a Felicia tudtommal épp a Favorit szedán lett volna.... Aztán az utódmodell neve lett.

[@dorottyatamasnekecskesdoro3848]

4:57 dehogynemvolt nagyobb a sverer gustav 5000kg lövedék 42-48 lövést birt a cső azütött 10 m betont vagy 1m acélt.

[@jocking3]

A DB-605 is a 12 hengeres motor egy verziója volt, 1942 és 45 között szerelték vele a Bf-109-eket, Bf-110-eket, Me-210-eket. Lehet, hogy a videóban szereplő "dupla" motor is két DB-605-ből készült, de attól még nem az volt az egzakt DB-605. Egészen meglepő számomra, hogy egy német múzeumban ennyi világháborús német haditechnikai eszköz legyen kiállítva. Amikor a Drezda-Berlin vonalon mozogtam "múzeumnézésileg" pár éve, akkor nekem egyértelműen az jött le, hogy ezek nagyon próbálják rejtegetni a történelmüknek azt a részét, mintha nem is lett volna.

[@kcs855]

Merci múzeumban is van kiállítva egy motor vadászgépből!

[@jocking3]

@@kcs855 Egy motor még ok, de a különböző harckocsik és fegyverek kiállításától általában úgy félnek, mint a tűztől.

[@zsoltmagyar720]

6:05 A háttérben látható AN-2 eredetileg HA-ANB. Átkenték ebben a technikai Disneylandben, de még itt-ott láthatók rajta a magyar stencilfeliratok Kb. 70-80-at ugrottam belőle.

[@timbearwolf]

8:58 A DB604-es volt a 24 hengeres, a 605-ös pont a BF109-es Messerschmitt motorja.

[@filmtabletta]

Srácok! Ha véget ér ez a korona mizéria. Hollandia, Overloon, Oorlogsmuseum. Egy külön terem csak háborús belsőégésű motorokból. Panther, mellette a bele való Maybach motor felújítva. V1 rakéta(robotrepülőgép) egészben, B25Mitchell, Spitfire, nagy számú teherautó, az egyik fagáz üzemű. Minitengeralattjáró a torpedóival, katonai vontatók, hatalmas Barc/larx partraszálló hajó (nyitott motortérrel, megtekinthető) És sok egyéb apróság.

[@markaczjanos4181]

4:38 A japánok készítettek nagyobbat. A Yamato, és testvérhajója a Musashi a 45 Type 94 ágyúkkal volt felszerelve 460mm/18.1in. űrmérettel. A páncéltörő AP lövedék súlya elérte az 1460 kilogrammot. Bár ha úgy értetted, hogy a németek nem készítettek nagyobbat akkor igaz. Leszámítva persze a vasúti ágyúkat, Schwerer Gustav és a Dora űrmérete 800mm volt, 7.1t lövedéksúly mellett.

[@istvanburuzs9843]

16:28 Hummel = poszméh. A “sima” (mézelő) még a Biene, a darázs a Wespe

[@_Gabor_]

World of Tanks :D

[@dcd8433]

"Milliàrdok apám, milliárdok" :-)

[@foravar]

az MK108 nem igazi gépágyú, sokkal inkább gránátvetőnek tekinthető. 330g lövedékében majd 100g robbanóanyag volt, vadászgép ellen egy lövedék is elég volt. De a négymotoros bombázók ellen sem kellett 4-5 lövésnél tudott. Egyik Me262 változatban 6db volt az orrban(4db volt a sztandard) A filmben nem Ju87 hanem Messereket utánző sport/kiképzőrepülők(Arado v Bücker Sivító hang, Jerikó trombitáknak nevezték MW50 50% víz 50% metanol ez egy spanyol CASA licenszgyártott, látszik hogy Merlin motor van benne(sima V12 nem fordított) A brit és amerikai tengeralattjáró vadász repülők kisebb méretű de nagyobb teljesítményű reflektort, asszem Fazer Nash toronyba építve használtak Bialbero DOHC Az a Skoda gyönyörű...az nem egy RS200? Gruppe5 A Bentley-k zsákfuratosak voltak, nem is égett át a hengerfej

[@mategranics]

"kifújta az orrukat" " most mindenki leteszi a becherovkas üveget és hazamentek" 😂😂😂

[@Vid.186]

Zseniális a sinsheimi technikai múzeum, napokat el lehetne tölteni benne. Nem messze van tőle a testvére, a speyeri, ami szintén lenyűgöző. Az atomtengeralattjárótól kezdve az űrrepülőn át a 747-esig minden van.

[@VEZER1990]

Hatalmas mennyiségű tudás! Minde tiszteletem!

[@djstraw85]

Lesz innét még több rész? Mert ebből lehetne vagy 5 epizódot forgatni. Jó ha a 10%-ot megmutattátok, mert a "modernebb" kori autók benne se voltak. Én itt élek kint, és kb két évente elmegyek ide, meg Speyer-be. Remélem ott is jártatok/jártok. Ott van űrsikló, és tengeralattjáró is.

[@MrAgyhasadt]

Örülök, hogy beraktok ilyen zenéket mint Wendy Rene. 24:20

[@gyula170]

Nézőknek szólnék, hogy 2017es! jó szórakozást skacok! ;) :D

[@szotyoridavid2258]

Írja a videó elején is. Szerintem mindenki tud olvasni de azért köszi 😁

[@hard83]

Az euro átváltásoknál is rá lehet jönni, hogy nem mai :)

[@minidreschi2]

@@szotyoridavid2258 elhiheted, van aki nem veszi észre :D

[@zoli124mb]

@@szotyoridavid2258 van olyan valaki, aki nem veszi észre a számokat, ha az nem a forintra van írva

[@AC1984]

A Drezdai muzeumba jartam meg regen, jo kis kiallitas van itt is, johet a haditechnika is a csatornan szuper adas

[@kovacsdavid4645]

34:50 körül a Far Cry 3 zene befigyel. :D

[@marcodominic2053]

Már három alkalommal voltam itt,és persze a Speyer-i museum-ban is,és még menni is fogok,mert mindig raknak ki ujdonságokat. MIndenkinek csak ajánlani tudom akinek van módja,és lejetősége elmenni. :)

[@petermuntyan9085]

Merre van ez a hely konkrétan?? Segíts légyszi 😊

[@kcs855]

Én is megyek újra mert a Speeri kimaradt!

[@marcodominic2053]

@@petermuntyan9085 Beírod a google térképbbe ,hogy Sinsheim Technik Museum illetve Speyer,és a te tartózkódási helyed.

[@JoeYi84]

200000 óra az 21 év. Biztos annyi volt az ágyúcső gyártás?

[@hard83]

gondolom szumma munkaóra, biztos nem 1 ember csinálta ennyi ideig.

[@gabortoth4386]

Fantasztikus video srácok. Minden elismerésem. 24:20-nal milyen zene szól?

Gramatik - Dungeon Sound

Én mikor láttam az autohiteles reklámot: Akkor most nézzünk egy kalkulációt erre a párduc tankra... Nyílt végű lízing 🤣

[@Ezvan69]

Cegre vagy maganszemely? :)

@@Ezvan69 ahogy Pista mondaná: "Ilyet csak cégre vesznék tegyünk bele ön erőként egy 10 milliót, figyelj szerinten ez is úgy el tud tűnni a céges kiadások oszlopban mint bármi. Törlesztő részlete hávi 800.000ft ez még az alapáras modell, figyelj ez egy ilyen műfáj 😀

[@hundozer12]

4:54 Picit sok az a 200000 óra az ágyú csövének az elkészítéséhez, ez majdnem 23 évre jön ki.

[@73sonkoly]

Ez is nagyon érdekes volt! Ki,vagy mi szabja meg az időtöket,szóval egy ilyen helyen miért nem lehet akár két órás videót forgatni?

[@zsolth.2874]

Sinsheimban sikerült megnéznem a múzeumot, pont az utolsó héten amikor még nyitva volt... Ha kinyit újra megnézem, meg a termálfürdőt is ami marha jól néz ki!

[@balazsnemeth9640]

A termálfürdő egy vagyon, és nem engednek bevinni kamerát,, telefont(de betudod, mert magyar vagy :D ), egész fasza hely :)

[@lcka81]

István a csillagmotornál pont az általas elmodottak miatt indítás előtt párszor kézzel át kellett forgatni hogy távozzon a leült olaj

[@joeyever1511]

Gyerekkoromban jártam ott. Kb 20 - 25 éve. Hihetetlen élmény!

[@MetalTrabant]

Essenben asszem én is begolyóznék... az ép ésszel felfoghatatlan egy autóbuzinak, hogy ennyi különleges verda van egy helyen... Csak csapódnék jobbra-balra a sirályszárnyasok, Miurák, öreg Ferrarik és Bugattik között, mint denevér a süketszobában :D

[@crasoverride7294]

"tudom mert èn IS be dobtam" xddddddddd Imàdom a palit,HATALMAS egy foszer! Szeretek velûk menni ilyen muzeumokba,mond olyanokat a Pista hogy fel vagyok tapadva a monitorra ! xddddddd

[@zsoltmadi7002]

A Sinsheim-i múzeum maga a csoda, én is voltam már, min 2 nap kell hozzá. Pista hozod a jó formádat. Hol volt eddig ez a felvétel? Remélem van ilyen video a tarsolyban! Speyer-ben voltatok már?

[@Gabriel84365]

7:35 jericho szirénának hívják.

[@minidreschi2]

16:20 "maga Adolf bácsi tiltotta be a nevét, mondván ez nem illik egy ilyen komoly katonai fegyverhez" *háború végefelé már: Maus (Egér) Aha :D

[@gaussrifle1988]

Pedig így van, a Maus-nál pedig "álcázásból" kapta az egér nevet tudtommal.

[@bondjames7867]

En ugy tudom a maus az 10 szer ekkora volt mint amit itt mutatták csak pár darab készült belőle túl nehéz volt. Elvileg porsche tervezte hozzá az alektromos hybrid hatást...

[@bondjames7867]

188 t volt a maus...

[@lcka81]

Tavaly voltunk, de idén is megyünk, itt mindig van valami új.

[@mbappekylian543]

Akit érdekel az S06E11és az S06E12 is sőt még az E13 és az E14is az ESSEN-i motorshow-ról forgott :)

[@theseptimel]

Metanol és a víz keveréke miért nitro? A nitro nem a dinitrogénoxid (N2O) tehát a kéjgáz motorsportbéli megnevezése?

Bzmeg Pista, nem hiszlek el. Tényleg igaz az hogy ezentúl ha keresni akarok valamit neten akkor nem kiguglizom, hanem kiVályizom. :)

[@tiborsztancs4779]

Nem értem, miért kellett leszólni a Favorit szedánt. A Lada Samara Forma gyártásba került, a Skoda is akart egy hasonlót. Semmivel sem néz ki rosszabbul, mint a Forma...

[@istvanszabo9115]

Egyáltalán a maga idejében és kategóriájában se egy olasz,se egy francia ,se más far nem volt különb.

[@tiborsztancs4779]

@@istvanszabo9115 Ott a pont...

[@szabolcs8349]

Azért egy Lancia Prisma, Giulietta kicsit más volt...

[@tiborsztancs4779]

@@szabolcs8349 Ühüm. Az olasz formatervezés "utolérhetetlenségét" akkor is ide kell citálni, ha egy szögletes tömböt izzadnak össze? Vagy te a Multiplánál is előhúzod ezt a kártyát? :D

[@istvanszabo9115]

@@szabolcs8349 mondom a kategóriájában.

[@Gabriel84365]

4:40 "ennél nagyobbat soha nem gyártottak" dehogynem a yamato ágyúja 460as.

[@symbiote6540]

Szerintem arra gondolt, hogy a Németek nem gyártottak. Bár nekik még ott a Schwerer Gustav, 800mm-es vasúti ágyú.

[@kareszpont]

Pista idegenvezető megint villantott. Jó műsor, jó minőség. De végülis ezt "várjuk" a speedzone tól. Tetszik. 😀🤗

[@jusztinpeter2345]

Vinyus ment a like

[@zoltannagy4597]

egy darab készült ebből,,ez az hát igen

[@gyulahorvath1528]

István! Koblenzbe, Münsterbe, Spyerbe, Kubinkába, Saumurba, vagy a Cseh Köztársaság an Kbelybe, Lesany a mikor mentek? Csodák vannak azokban a múzeumokban!

[@dorottyatamasnekecskesdoro3848]

22:18 tartósabb mint a 1.9 TDI

[@zsoltszabo8702]

Pista mega uber giga a lexikalis tudasod megemelem a nem letezo kalapom elotted👍👍👍👍👍👍

[@zsoltmladonyiczki1619]

Napokat tudnék ott eltölteni, miközben csiga mórdjára közlekednék. A saját nyálamon csúszva...

[@G-88]

Ez mikori felvétel ? Egy élmény volt nézni a sok hasznos információval

[@balazsm8896]

Pistát elnézve...nagyon régi

[@GA8OR18]

2017 Technik Museum Sinsheim és Essen Motor Show.

[@paleogeneration2815]

Pista, itt nagyon jó flow-val és stílusban beszéltél....azt kívánom ehhez térj vissza. L

[@nagyzsolt8301]

38:01 Ez egy M1-es?

[@csoulmadafaka]

tudtam ,hogy ezt már láttam valahol /watch?v=jHMdBUM_BMs kis reupload :) de már többen látták ezt ,mint a régit szóval érthető..

[@calgonpower1492]

*linkelni majd tanulj meg...*

[@csoulmadafaka]

@@calgonpower1492 ne haragudj főnök ,csak tudod volt idő amikor nem lehetett más videókat linkelni kommentben ,ezért megszokásból így sikerült. De tessék parancsolni: kzbin.info/www/bejne/oHmwlXWLgsR1g9U :)

[@calgonpower1492]

@@csoulmadafaka * Raiffő

[@istvanbotos8621]

A video leírásában #sinnsheim van.

[@norbertmikolasek9041]

A Stuka G változata nem 3 hanem 3,7 cm-es ágyúval volt felszerelve. Rudel 519 ellenséges páncélost semmisített meg vele.

[@FisDragon]

Rendkívül fontos lenne a történelmet megfelelően tanítani ,hogy az utánunk következők fejét már kevésbé basszák át a nagy vezetők!!!

[@jocking3]

6:54 - Nem tudom, Pistä melyik Indiana Jones filmről beszél, de amelyikben Sean Connery-vel menekülnek a német repülők elől, azok ugyan nem stukák voltak, pont a fix futómű árulja ezt el, ahogy később is hallani lehet. :)

Igen, tudjuk, Harvard gyakorlógépek játszották Stukákat, köszi

[@AndrejSunday]

Sima tízpontos!

[@xGabrielxy]

Hans Ulrich Rudel, nem Erich

[@dorottyatamasnekecskesdoro3848]

Reklam altírok szerintem ez bivington tippre.

[@dorottyatamasnekecskesdoro3848]

Nem találtam.

[@csontinas]

1,1 milliárd lumennel a Tiborcz egész európát kivilágítaná :D

[@bondjames7867]

Hol van ez a museum?

[@kankyvento7331]

Sinsheim :)

[@laszlokotmajer9708]

Nem fontos, de az Indiana Jonesékat inkább Arado 96 szerű vfx imitációk támadták a filmen. Ami egyébként vadász-iskolagép volt.

[@tamasbencze7566]

WikiPista😁

[@gabomasters]

A Rollyce Roycenak elefántcsont szine van, a német taxi szin , nagyon tetszet ez az epizód ,Pista olyan mint egy lexikon.

[@janosrakos1239]

Rolls-Royce

[@gabomasters]

@@janosrakos1239 ,roll rolyszot akartam irni hátha valaki kijavítja. Nem oszt nem szoroz , senkit nem érdekel szerintem.

[@janosrakos1239]

@@gabomasters Engem zavart :D

[@gabomasters]

@@janosrakos1239 Az legyen a te bajjod.

[@jocking3]

8:01 - Hans-ULRICH Rudel, de mind1. Ju-87 G-t, használt, amin két 37 mm-es gépágyú volt a szárnyak alá rögzítve (nem 30 mm-es), de ez is mind1. Több mint 1000 járművet lőtt ki, amiből 500 volt tank - bár a "több, mint 200-ba az 500 is beletartozik, úgyhogy ez tényleg mind1. :p :D Ő volt az egyetlen, aki megkapta a Vaskereszt arany tölgyfalombokkal, kardokkal és gyémántokkal díszített lovagkeresztjét. Ebből összesen 12-őt terveztek kiosztani, de a háborúnak korábban vége lett.

[@bencestrasszer5670]

Kár hogy kimaradt a bemutatóból a pz4 meg a hetzer

[@szilardszabo]

nekem a phanter kellene..

[@danikiss9321]

Ez hol van?

[@calgonpower1492]

0:03 *olvass 😀*