Da hilft es nur sein Kind mit einem Dodge RAM oder ähnlichem zur Kita zu bringen. Ich nenne es das "Düsseldorfer Modell"
@tornado8723 жыл бұрын
🥂🍸🍰 Hab Menschenfleiisch an Touristen verkauft & heimlich ihre Reaktionen gefilmt ? 🧇🥦🥝 Vid dazu ist jetzt 0n !
@UserManson3 жыл бұрын
Super duty mit duellys und 10 inch Lift aber. Es geht ja immerhin um die Sicherheit.
@alperen1943 жыл бұрын
Stimmt, da ja Dodge auch dafür bekannt ist stabile Fahrzeuge zu bauen... nicht
@hendrik8343 жыл бұрын
@@alperen194 möglicherweise ist er aber ggü. dem Rad im Vorteil.
@spaxxo61633 жыл бұрын
Du sprichst mir auch der Seele. Diese ganzen SUVs sind zum einen für alle andern gefährlich und noch dazu nicht wirklich gut für den Planeten...
@nik67333 жыл бұрын
Das geile ist, wenn radwege gebaut werden, die nach 800m wieder auf der Straße enden Siehe Frankfurt Top Leistung, ich als Fahrradfahrer fühle mich sicher und als Autofahrer freue ich mich über eine Fahrbahnverängung
@CNCPRINTBLOGSPOT Жыл бұрын
Jop das stimmt. Ist in den Köpfen noch nicht angekommen, dauert aber mindestens 30-40 Jahre in Deutschland-Tempo
@jemand89623 жыл бұрын
Einfache Lösung: Straßen so bauen, dass Rad- und Autofahrer getrennt sind.
@NoName-gq4kb3 жыл бұрын
@VIDEOS JETZT ONLINE !!!!! Verpiss dich du *******
@lilleBoyy3 жыл бұрын
@AB CD einfach zu Fuß gehen
@NieColall3 жыл бұрын
@AB CD Deutsche Wirtschaft wird ja eh nicht schon genug geknechtet wa?
@wulfartsimotodesger10363 жыл бұрын
@AB CD Nö.
@lukeopaul46003 жыл бұрын
@VIDEOS JETZT ONLINE !!!!! du bist ein gestörter Psychopath
@thomasnothaft94143 жыл бұрын
Kein Wunder wenn der adAc testet. Man müsste eigentlich testen welches Auto das gefährlichste für die Radfahrer darstellt.
@patrick_test1233 жыл бұрын
Es ist erstaunlich wie wenig auf das Auto als Risikoquelle nicht eingegangen wird.
@titfortatatoz54272 жыл бұрын
@@patrick_test123 wenn es um das Risiko der Verletzung zwischen unterschiedlichen Transportvarianten von Kindern mit dem Fahrrad geht, findest du es verwunderlich, das man nicht über das Risiko mit einem Auto zu kollidieren spricht?
@patrick_test1232 жыл бұрын
@@titfortatatoz5427 Du würdest ein Aufklärungsviedeo zum Thema Wohnungseinbruch ohne die Erwähnung des Wohnungseinbruchs also auch normal finden?
@titfortatatoz54272 жыл бұрын
@@patrick_test123 dein Vergleich ist falsch... Korrekt wäre es wenn es ei Video über verschiedene Einbruchsvarianten und deren Vergleich wäre und ja das Risiko eines Einbruchs wäre dann irrelevant, denn darum geht es nicht...
@itszoniq3 жыл бұрын
besonders clever, den Radverkehr auf die Straße zu zwingen :D
@PuellaMagiHomuraAkemi3 жыл бұрын
Läuft doch in Indien auch
@Yefimko3 жыл бұрын
Exakt. Weil dort Radfahrer eher als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen werden.
@lassmirandadennsiewillja39433 жыл бұрын
Es soll aber auch Radfahrer geben denen dann plötzlich der Fußgängerweg gut genug ist, trotz vorhandenem Radweg! Oder die rote Ampel mal keine Rolle spielt.
@coal6tamarack23743 жыл бұрын
Ja, ist tatsächlich sehr clever. Wenn Radfahrer auf der Straße fahren und die Verkehrsregeln einhalten, passieren sehr wenige Unfälle. Solche heftigen Zusammenstöße passieren fast immer, wenn Radfahrer irgendwo von Fußwegen überraschend auf die Fahrbahn fahren.
@Shaco.3 жыл бұрын
@@PuellaMagiHomuraAkemi Definiere "läuft"
@Nachtgrabb3 жыл бұрын
Beim SUV sieht die Sache anders aus, leider nicht zum Wohl der Fußgänger
@Nachtgrabb3 жыл бұрын
@James Maxwell klar. Beim SUV sind die Stoßstangen höher und dann gibt es mehr Beckenverletzungen, die aufgrund der inneren Blutungen sehr gefährlich sind. Ich wollte nicht deine Carmageddon skills absprechen
@asamisato3713 жыл бұрын
Alter hör auf mit diesem Ja böse SUVs und so weiter was ist wenn es ein Mercedes Sprinter ist oder ein LKW ist genauso hoch nicht nur immer SUVs das kann auch mit einem hohen Kleinwagen passieren
@asamisato3713 жыл бұрын
@Anna F. und was ist mit den caddies und MB sprintern? Die meist von Mehrfamilien genutzten werden oder für gewerbliche Zwecke
@Nachtgrabb3 жыл бұрын
@@asamisato371 Digga, so ne Panzerkiste ist unnötiger als dem Papst seine Eier! So ein LKW muss Wahren transportieren. Vielleicht sollte man die SUV fahrer LKW Führerscheine machen lassen, so sperrig wie die Dinger sind. Ich bin auch für höhere Parkgebühren für SUVs je teuer desto besser. Ich könnte noch weiter reintrollen, höre aber jetzt auf.
@asamisato3713 жыл бұрын
@@Nachtgrabb Dann werden die Leute halt einen LKW Führerschein machen für SUVs und es wird immer Leute geben die sich SUVs leisten können.
@CouchKind822 жыл бұрын
Das Problem sind die Autos. Nicht die Fahrräder!
@DMG7757 ай бұрын
ja dann fahr nicht auf der strasse, ich heule auch nicht herum wenn ein zug mich erwischt wenn ich auf den gleisen laufe
@luxman687 ай бұрын
nö, die unsicheren vehikel sind das problem, kann man ja sicherer bauen, müssten auch zu tüv und steuern zahlen, und versichert werden mit nummernschild, gleiches recht für alle!
@truls46433 жыл бұрын
That's a lot of destruction for such a low speed. Maybe there is an argument here for lower speed limits in urban areas? Absolutely horrific to watch what damage a normal sized car can do. Meanwhile in Norway more and more people drive Tesla's, E-trons and the like. > 2000 kg cars with limited visibility and ever taller hoods.
@andregruber38433 жыл бұрын
In the Netherlands they'll introduce a 15km/h speed limit
@theodorkorner14973 жыл бұрын
@@andregruber3843 Super dann werden in den Niederlanden bald die Radfahrer geblitzt!
@mls.design3 жыл бұрын
Ich (Rettungssanitäter) musste mal zerstückelte Leichenteile zweier Kinder (Alter 8 & 9 Jahre) aufsammeln, die quer über eine Wiese verteilt waren. Die Mutter hat sie in einem unbeleuchteten Fahrrad-Anhänger mitgeführt und ein Auto hat sie übersehen. LERNT! Tut es nicht selbst so!
@11-erhex833 жыл бұрын
Autos verbieten, dann passiert sowas schrekliches nicht mehr
@xuselessx3 жыл бұрын
@@11-erhex83 auu ja, klasse Idee! Einfach die Autos verbieten.
@tobysh79883 жыл бұрын
@@11-erhex83 Was ein Schwachsinn, Menschen mit dieser Einstellung müsste man "verbieten" 😅
@mls.design3 жыл бұрын
@@11-erhex83 Keine gute Idee, moderne Autos sind eines der sichersten Mittel von A nach B zu kommen. Ich hatte bislang hauptsächlich nur Schwerverletzte und getötete Zweiradfahrer.
@LLH52252 жыл бұрын
Mit 8&9 Jahren gehören diese auch nicht mehr in den Anhänger. Dieser ist nur bis max.7Jahren Jahren zugelassen.
@ackerwagen3 жыл бұрын
Anständige Infrastruktur für Fahrräder schaffen und solche Probleme gibt's nicht mehr.
@sledgehammer16032 жыл бұрын
Nummernschilder für Fahrräder sollten dann aber auch Pflicht werden. Gibt genug Fahrradfahrer die sich Null an die STVO halten und dadurch andere gefährden. Sollte auch so sein das wenn sie Gegen Regeln zu oft verstoßen, auch ihr Führerschein für das Auto abgenommen wird. Sind schließlich Verkehrsteilnehmer
@ackerwagen2 жыл бұрын
@@sledgehammer1603 Nach der Logik müssen auch Fußgänger ein Nummernschild bekommen.
@johanneshubner56523 жыл бұрын
Heute: "der ADAC testet Fahrradanhänger für Kinder" Fazit: Kindertransport mit dem Auto ist viel sicherer Morgen: "Philip Morris testet Nikotinpflaster" Fazit: raucht lieber weiter normale Zigaretten Nächste Woche: "Nestle testet gehärtete Pflanzenfette" Fazit: Palmöl ist deutlich vielseitiger...
@fatalist65153 жыл бұрын
Furchteinflößend. Aber die Lösung liegt auf der Hand: Weniger Raum für Autos und mehr für Radverkehr. Dazu eine räumliche Trennung und nicht nur weiß markierte Fahrstreifen für Radfahrer.
@bruderrudiger95743 жыл бұрын
Fahrverbote für Fahrradfahrer liegen auf der Hand
@checkit533 жыл бұрын
@@bruderrudiger9574 Dem kann ich nur beipflichten
@spaghetti75043 жыл бұрын
@@bruderrudiger9574Damit jeder mitm Auto fährt und viele Arbeitsplätze ausgelöscht werden?
@bruderrudiger95743 жыл бұрын
Jährliche AU für Fahrradfahrer
@JohnDoe_3333 жыл бұрын
der Raum für Fahrradfahrer ist wohl ausreichend vorhanden. Man sieht ja permanent leere Fahrradstreifen, aber eben Autos, die im Stau stehen.
@moshpic3 жыл бұрын
Gute Radwege bauen, damit sowas nicht passiert. Und Autos stehen lassen.
@webyam3 жыл бұрын
Das ist echt ein nicht viel sagender Film. Hinterher ist man genau so schlau wie vorher. Gähn.
@DaNiePred3 жыл бұрын
Fazit: Die wichtigste Sicherheitsmaßnahme für Kinder auf dem Fahrrad ist erstmal T30 statt T50 in der Stadt...will nicht wissen wie die Crashs bei T50 ausgegangen wären.
@ebt19923 жыл бұрын
Die Tests sparen sie sich, weil sie wissen wie es ausgeht.
@matmay3 жыл бұрын
Ähm selbst das kann schon tödlich gewesen sein
@titfortatatoz54272 жыл бұрын
Hä und für Fahrräder dann T10? Denn ein anderes Fahrrad was mit T30 oder mehr in deine Kinder knallt dürfte gleiche oder schlimmere Schäden verursachen.... Also am besten auch aufs Fahrrad verzichten....soll das die Konklusion werden?
@DaNiePred2 жыл бұрын
@@titfortatatoz5427 ein Fahrrad mit T30, was samt Fahrer/in vll 100kg wiegt hat deutlich weniger kinetische Energie als ein Auto mit 1,5-2t bei T30.
@titfortatatoz54272 жыл бұрын
@@DaNiePred das ist richtig jedoch wirkt sich Form und Material ganz anders aus und das ist bei einem Mensch zu Mensch Aufprall um einiges gefährlicher. Als wenn du vorne auf eine Motorhaube klatscht...kannst du gerne selber ausprobieren... gibt's auch einige Videos zu Fahrradfahrer Fußgängerkollisionen. Der Ellenbogen oder die Faust bei T30 in deinem Gesicht oder auf dem Brustkorb ist punktuell gravierender als eine sich verformende und nachgebede dünne Aluplatte die sogar noch so konzipiert ist das sie die Energie aufnimmt und verteilt und abfedert. So pauschal einfach ist das nämlich nicht
@Vere777 Жыл бұрын
Egal ob auto oder fahrradfahrer (bin beides) vorrausschauend fahren und für alle mitdenken. Das hat mich schon oft gerettet. Und keine Stöpsel in den ohren!!!
@googleaccountNr3 жыл бұрын
Long John *grinst* :D
@Nachtgrabb3 жыл бұрын
Wo Long John ist, werden viele Kinder geboren.
@dradl55303 жыл бұрын
3:35 die Teilnahme am Straßenverkehr bringt immer ein Risiko mit sich!
@ci43963 жыл бұрын
Longjohn, wer kennts nicht
@otmarhorl95003 жыл бұрын
Danke ADAC, dafür uns zu zeigen, dass private Autos nichts in einer Innenstadt zu suchen haben!
@marlonjareck73673 жыл бұрын
Also bitte auch als Autofahrer aufpassen, Schulterblick! Und die Ausrede mit der A/B Säule lasse ich nicht gelten.
@asamisato3713 жыл бұрын
Und das kommt von einem der sich noch nie mit Autos beschäftigt hat geschweige in einem Auto saß/selbst gefahren ist (in der Stadt).
@HerbertsChannel4 ай бұрын
Das Problem ist doch das beide Aufpassen müssen und man immer damit rechnen muss das einer einen Fehler macht. Das ist einfach menschlich und kommt vor. Nur wie will die Radfahrer den Fehler des Autofahrers aufbügeln?
@dmytrokovalenko3043 жыл бұрын
Ich fahre sehr gern Fahrrad, versuche jedoch solche Strecken, wo Autos fahren komplett zu meiden. Mit meinen Kindern würde ich eher absteigen und laufen, bevor ich sie in so eine Gefahr bringe!
@Daniel-kz5iq3 жыл бұрын
Genau, Kinder gehören auf kein Fahrrad. Sie sollten auch gar nicht mehr raus, zu gefährlich... Und wenn dann in einem aufblasbaren Sorb-Ball! Jawollja
@deinemutter77013 жыл бұрын
Aber er sagt doch am ende das es sicher is solange man auf gutes Material achtet
@uberdenwolken45649 ай бұрын
Der ADAC ist so unprofessionell und geworden. Fast schon lächerlich.
@jojokuelzi693 жыл бұрын
Wer hätte gedacht das es Gefährlich ist wenn man die Scheißer aufm Gepäckträger hat und mit 30 km/h von einer Karre umgerocht wird 🤔 Da könnte es ja tatsächlich zu Verletzungen kommen!
@deDANIEL116093 жыл бұрын
war mir neu
@titfortatatoz54272 жыл бұрын
Kann auch ein anderer Radfahrer mit 30kmh, würde auch übel ausgehen
@RatBerlin3 жыл бұрын
Könnte der ADAC auch mal Crashtests durchführen, bei denen Fahrräder und iE-Scooter mit Fußgängern kollidieren? Um die Gefahren dieser Kollisionen auch mal publik zu machen!
@machdeburch3 жыл бұрын
Der ADAC ist für Autos zuständig!
@sledgehammer16032 жыл бұрын
Hier bei uns ist Kürzlich ein Fußgänger verstorben, weil ein Rücksichtsloser E-Bike Fahrer ihn mit Knapp 40 Kmh gerammt hat.
@spaxxo61633 жыл бұрын
Man könnte ja auch mal SUVs verbieten....
@sogenannterexperte84693 жыл бұрын
Einfach Ohne Helm und Bremse fahren👍🏼
@oliverr.37183 жыл бұрын
Ach, wär hätte es denn gedacht, dass eine schnelles, tonnenschwere Blechkiste mitten in der Stadt wohl doch so keine gute Idee ist? Der ADAC macht Werbung für mögliche wenige Autos in Städten.
@slartibartfass5729 Жыл бұрын
"Eilmeldung: Automobilclub findet heraus, dass von 1500 bis 2500 Kilogram schweren Autos tödliche Gefahr für Kinder aber auch Fussgänger, Radfahrer, Inlineskater - Menschen - bei Kollision ausgeht. Automobilclub empfiehlt daher allen Menschen, sich nur noch in gepanzerten Automobilen fortzubewegen". Sarkasmus beiseite - die grossen Autofirmen nach dem Krieg massiv das Narrativ verbreitet, dass nicht Autos hochgefährlich sondern Menschen und vor allem Kinder "unvorsichtig" wären und deswegen "besser achtgeben müssten". So sie die Fossil-Industrie den persönlichen CO2 Fussabdruck erfunden hat und Phillip Morris öffentlich behauptet, dass jeder Raucher sofort mir dem Rauchen aufhören solle, weil das Rauchen so gesundheitsschädlich ist. Die halten uns aber auch für die allerletzten Idioten, die auf jeden schmutzigen Trick hereinfallen...
@vj84523 жыл бұрын
Der schöne E46
@petermigschni27903 жыл бұрын
Nicht den E46 missbrauchen :(
@melvinthoma94773 жыл бұрын
Finde ich auch 😔
@h.maddin42863 жыл бұрын
Auto ist Auto
@petermigschni27903 жыл бұрын
@@h.maddin4286 Du bist herzlos
@h.maddin42863 жыл бұрын
@@petermigschni2790 Computer sagt Nein 😂
@veng.852611 ай бұрын
alles was man hier sieht kann mir und meinem Kind auch passieren, wenn er im Kinderwagen ist oder wir als Fußgänger unterwegs sind. Vermutlich hat mein Sohn weniger Verletzungen, wenn er wenigstens im Anhänger einigermaßen umhaust ist und dann noch nen Helm trägt.
@julim38893 жыл бұрын
Der Test sagt nichts aus. Das sind ja nicht Mal richtige Kinder...
@bruderrudiger95743 жыл бұрын
Ganz deiner Meinung! Für Crashtests mit echten Kindern!
@bee_happy99693 жыл бұрын
@@bruderrudiger9574 +1
@mausiausk.53542 жыл бұрын
Ich transportiere die Kids mit den Auto! Würde gerne mehr Rad fahren, aber die Angst ungefahren zu werden ist zu groß! Wenn Laster etc an mir vorbei rauschen, stresst mich das. Ein großes Lob an die Niederländer!!!! Im Urlaub fahre ich da alles mit Rad und fühle mich immer sicher.
@ackerwagen2 жыл бұрын
Tja, dann biste Teil des Problems.
@HerbertsChannel4 ай бұрын
Endlich Jemand der mit Vernunft spricht. Kinder gehören nicht aufs Fahrrad, WENN damit Strecken gefahren werden wo Autos und Fahrräder sich die Straße teilen. Wenn es dagegen separate Spuren gibt oder nur einer der beiden fahren darf, dann ist es sicher.
@HerbertsChannel4 ай бұрын
@@ackerwagen Willst du ihr echt raten an dieser unsicheren Stelle die Kinder mit dem Fahrrad zu befördern? Das ist grob fahrlässig. Dort wo Auto und Fahrrad sich eine Straße teilen muss nur einmal irgend ein Auto/Lastwaren Fahrer einen Fehler machen.. und wie will der Radfahrer den Fehler ausbügeln? Das Auto/LKW ist nunmal ein vielfaches schwerer. Schau dir das Video noch einmal an. Physik ist real.
@funfpfennig21743 жыл бұрын
Ich mein, generell hat man 0 Knautschzone bei einem Fahrrad, und wenn wir erlich sind nicht immer ist es der "böse" Autofahrer der schuld an allen ist! Viele Radfahrer bräuchten mal eine gehörige Portion Verkehrserziehung.
@davidluchs26573 жыл бұрын
Hat auch nirmand behauptet es sei immer der Autofahrer schuld😉
@funfpfennig21743 жыл бұрын
@@davidluchs2657 das ist richtig, aber ich weiß ja wie die Gesellschaft mittlerweile tickt, von daher wollte ich es nur mal gesagt/geschrieben haben.
@Yefimko3 жыл бұрын
Naja: Egal wer Schuld hat: Weniger Autos = weniger tödliche Unfälle Langsamere Autos = weniger tödliche Unfälle
@funfpfennig21743 жыл бұрын
@@Yefimko eigentlich Schwachsinn, die Sterblichkeit im Straßenverkehr nimmt schon seid Jahren immer weiter ab.
@rudigerkah91923 жыл бұрын
Ziemlich beschränkt! Du hast das Thema des Videos komplett verpasst. Leider nur dumpfes Radfahrer-Bashing. *gähn*
@chromecologne34913 жыл бұрын
Was ist ist den sitzen die vorne vor dem Vorbau sind zwischen den armen des Elternteils
@freundlichermensch75403 жыл бұрын
Den Kindern wäre in Mamas SUV nichts passiert. *Dieser Kommentar wurde gesponsort von der deutschen Autoindustrie*
@Nachtgrabb3 жыл бұрын
Tatsächlich sind SUV sehr sicher, jedoch nicht für die anderen.
@ackerwagen3 жыл бұрын
@@Nachtgrabb Das ist ja das Problem. Hauptsache Ich.
@truls46433 жыл бұрын
Could you please make English subtitles for this?
@uberdenwolken45644 ай бұрын
Basically the „General german car club“ wants to showcase if cargo bikes, or bikes with child seats are setting children on higher risks. What they don’t tell: that the cars themself are the risk. You can ignore this bs test. It is worth nothing.
@massacred_corpse3 жыл бұрын
Nur auf Fahrradstraßen fahren!!
@arteultra49033 жыл бұрын
BMWs verbieten!
@bruderrudiger95743 жыл бұрын
Tests mit Puppen verbieten!
@technikhusky20543 жыл бұрын
Fahrräder unter 100PS verbieten!
@MarkusMrugalla3 жыл бұрын
Das Privat-Auto generell zu einem großen Anteil abzuschaffen könnte das Problem verbessern.
@Swingguido3 жыл бұрын
Genau, und Reiche enteignen und erschießen !
@hamstnews71423 жыл бұрын
@@Swingguido Nur enteignen... Bin kein Fan von Gewalt, außerdem wurde die Todesstrafe in Deutschland abgeschafft oder ausgesetzt.
@pj96093 жыл бұрын
Die Technologie ist da - Und das ist auch der langfristige Plan von Tesla oder auch Lynk&Co. Autos teilbar zu machen und ein dezentrales Carsharing-Netz mit Carpooling als Backup schaffen. Dann bräuchten wir nur noch 10% der heutigen Autos und kämen mit weniger Ladesäulen usw aus. Autohersteller werden zu Service-Companies. Es ist absoluter Irrsinn, dass wir bei heutiger digitaler Infrastruktur noch einen Besetzungsgrad von 1,3 Menschen pro Auto haben - bei Autos, die immer und immer größer werden. Mit weniger Autos auf den Straßen ist dann plötzlich auch Platz fürs Rad und sogar der Rückbau von Autoinfrastruktur / Umwandlung in Wohnraum / Grünflächen ist möglich, was langfristig für weniger Instandhaltungskosten für Straßeninfrastruktur sorgt. Schlüsselindustrie hin oder her - Autos lassen sich auch dorthin verkaufen, wo sie wirklich gebraucht werden - Ich habe keine Lust mehr, diese durch Pseudoinnovationen getriebene Industrie, die noch sehr davon lebt, dass die Fahrradinfrastruktur nicht so gut ist und 1 Auto an 1 Person zu verkaufen, künstlich über Wasser zu halten.
@MarkusMrugalla3 жыл бұрын
@Der Traubengott Ich wähle nicht grün. Baerbock fährt selbst Diesel.
@MarkusMrugalla3 жыл бұрын
@@Swingguido Erschießen soll bitte keiner, was ein Vergleich. Aber die Anzahl der Fahrzeuge mindestens zu halbieren würde auch dem Verkehr entgegen kommen; Lieferwagen, größere Handwerkseinrichtungen, Sanitär würden vielfach besser durch Städte kommen.
@Micha5373 жыл бұрын
Komm hier nicht lang mit deinem kleinen BMW!
@Techinvestor5673 жыл бұрын
Die ganzen wanna-be maskulinen Autofahrer hier mit ihren billigen Schrottkarren, die sich über Fahrradfahrer aufregen haha
@Chris-WTK3 жыл бұрын
Der BMW e46 ist so schön.
@nicoweingerl52353 жыл бұрын
Besonders als VfL
@Luca-fq9cd3 жыл бұрын
@@nicoweingerl5235 vfl hat probleme mit der hinterachse
@Luca-fq9cd3 жыл бұрын
Fl ist besser
@nicoweingerl52353 жыл бұрын
@@Luca-fq9cd muss nicht bei jedem der Fall sein ist aber bekanntes Problem was sich aber vorbeugen ließ. Rein Optisch ist der VfL einfach wunderschön zeitlos
@Chris-WTK3 жыл бұрын
Vor Face Lift ist der perfekt!
@P8Dealer3 жыл бұрын
Vielleicht kommt man ja mal irgendwann darauf den motorisierten Individualverkehr (MIV) aus der Stadt zu verbannen.
@technikhusky20543 жыл бұрын
Vielleicht stellt man auch mal fest, das wir nicht in Holland leben und bei uns teilweise extreme Steigungen in den Städten sind, die nur dank Motorisierung überwindbar sind.
@P8Dealer3 жыл бұрын
@@technikhusky2054 Selbst wenn man es körperlich nicht schafft, kann man Fahrräder schieben. ;) E-Fahrräder werden auch populärer. Dazu fährt der ÖPNV. Also mehr Ausrede als Argument...
@technikhusky20543 жыл бұрын
@@P8Dealer ÖPNV oder Fahrrad, aber nicht beides gleichzeitig :D Ersteres ist Gesundheitstechnisch ne super Idee, hat die Pandemie ja gezeigt :)
@P8Dealer3 жыл бұрын
@@technikhusky2054 Was bitte? Natürlich kann beides in Städten ohne MIV bestehen - muss es sogar. Die Pandemie gibt es ja (hoffentlich) nicht alle Tage. Und selbst wenn, die Daten zu Ansteckungen im ÖPNV weisen auf keine erhöhte Ansteckungsgefahr hin. Auch wieder mehr Ausrede als Argument ;)
@ackerwagen3 жыл бұрын
@@technikhusky2054 Stimmt. Mit Elektrofahrrädern.
@PlittHD3 жыл бұрын
Um Top Gear zu zitieren: Work Harder, get a car.
@googlekonto28513 жыл бұрын
Wer über Top Gear lacht, hätte 33 mitgemacht .
@NieColall3 жыл бұрын
@@googlekonto2851 Ja ok du trollst
@PlittHD3 жыл бұрын
@@googlekonto2851 Wenn du das deutsche Voiceover meinst gebe ich dir fast Recht.
@ahnungslos70293 жыл бұрын
Ja und was ist jetzt insgesamt am besten, zu unklarer test?
@machdeburch3 жыл бұрын
Am besten ist natürlich das Auto! Da drin hat sich niemand verletzt!
@ahnungslos70293 жыл бұрын
@@machdeburch geil erstmal nen neuen Hausfrauenpanzer gönnen !
@ebt19923 жыл бұрын
Fahrt doch einfach mit dem Bus.
@aylinrazzia88223 жыл бұрын
Söz bent meın steuer hın wieso haben wir kein Familie Fahrradwege oder Fahrradweg ...
@karlranseier13883 жыл бұрын
Dann lieber safe im BMW driven👍
@ibimssss3 жыл бұрын
ja da kann kein gefährlicher unfall enstehen wenn man im stau steckt
@technikhusky20543 жыл бұрын
@@ibimssss Man könnte sich vor Lachen aus Versehen den Cafe Latte über die Ledersitze kippen, weil draußen wieder ein Fußgänger auf den umgeräumten Gehwegen ausrutscht und der Bus einfach wegfährt oder weil man Fahrradfahrer sieht, die versuchen im strömenden Regen zur Arbeit zu finden :D
@SenkJu3 жыл бұрын
@@technikhusky2054 Das könnte man so als Beispiel für das Wort 'unsympathisch' in den Duden aufnehmen.
@technikhusky20543 жыл бұрын
@@SenkJu oder als definition von "nicht geistig behindert" oder "nicht Bettelarm"
@Simon-hy2fh3 жыл бұрын
Lösung: Alle müssen Auto fahren
@melvinthoma94773 жыл бұрын
BRUDER du denkst sooooo Normal 👍👍 absolut meine Meinung 👍👍
@mandb89553 жыл бұрын
Long John.... aha.
@googlekonto28513 жыл бұрын
Schusswaffengebrauch gegenüber Autofahrer legalisieren!
@bruderrudiger95743 жыл бұрын
Fahrradfahrverbot in Großstädten!
@googlekonto28513 жыл бұрын
@@bruderrudiger9574 Mir egal, Hauptsache auf Autofahrer ballern.
@NieColall3 жыл бұрын
@@googlekonto2851 Wenn du dir kein Auto leisten kannst, kannst du dir auch keine anständige Waffe leisten, lass gut șin
@hamstnews71423 жыл бұрын
Ein möglicher Ansatz, auch wenn ich kein Fan von Gewalt bin.
@ChefkochBaba3 жыл бұрын
finde man hätte einen anderen titel nehemen können.
@MrKingNemesis3 жыл бұрын
Velo? Ist der Sprecher Schweizer?^^
@Styla500lp3 жыл бұрын
Naja wenn nichts sicher ist, dann transportiert man seine Kinder auch nicht so 😂🤦♂️
@ArteUltra11953 жыл бұрын
Wie passend, dass ein alter 3er BMW als Crashauto benutzt wird.
@MD-rk3ki3 жыл бұрын
Muss ja realistisch sein
@Nachtgrabb3 жыл бұрын
Er bringt das zu Ende, was Du nicht geschafft hast...
@ArteUltra11953 жыл бұрын
@@Nachtgrabb komischer Konter
@Nachtgrabb3 жыл бұрын
@@ArteUltra1195 Habe ich auch gerade gemerkt. Meine armen Gehirnwindungen
@UserManson3 жыл бұрын
Außerdem gelb, weil Taxi.
@Berazii3 жыл бұрын
Autofahrer sind schuld. Spritpreise auf 5 Euro erhöhen und Veggieday einführen.
@cheepazan52263 жыл бұрын
Ne danke
@technikhusky20543 жыл бұрын
Genau mein Humor: Kinder in nem Stoffbeutel auf Rädern auf einer Kraftverkehrsstraße hinter sich herziehen und sich dann wundern wenn die Kräfte der namensgebenden Straße auf den Stoffbeutel einwirken :D
@daspfoertnerkind3 жыл бұрын
Große Straße, Stadtverkehr. Ich wünsche mir ein Fahrrad her ! Mein Kind kommt vorne in die Kiste und los geht's, ab auf die Piste ! Schau nicht nach rechts und nicht nach links, auf unser'm Bike sind wir die Kings.
@Nachtgrabb3 жыл бұрын
Bis heranbraust das SUV, Das macht den Kindern furchtbar weh.
@martinb21873 жыл бұрын
Ach, mit Dummy-Kindern. Ich hatte etwas mehr Action erwartet ...
@melvinthoma94773 жыл бұрын
Spiegel: "Wie Sollen Eltern ihre Kinder in der Stadt transportieren" Ganz einfach mit einem Großen Auto 👌
@ackerwagen3 жыл бұрын
Und Teil des Problems werden.
@omnius100101001103 жыл бұрын
Ja wie sicher soll sowas sein? Anstatt mal die Frage zu stellen, dass man die Autos aus den Innenstädten verbannt, oder mal über Tempo 30 in der Stadt nachdenkt. Ich als Vater hab ja wenig vom "Sichersten", wenn der/die/das SUV-FahrerX einfach nicht guggt.
@btce97393 жыл бұрын
*der
@reda.a3 жыл бұрын
Wurden echte Kinder verwendet?
@spaghetti75043 жыл бұрын
Definitiv.
@bee_happy99693 жыл бұрын
Leider nicht
@Hausmeister-aachenDe3 жыл бұрын
Wer seine Kids mit dem Fahrrad transportiert ist ein verantwortungsloser Spinner ..
@Yefimko3 жыл бұрын
Wer seine Kids überhaupt nach draußen lässt, ist ein verantwortungsloser Spinner!
@jorisc.73863 жыл бұрын
Nein, so kann man das nicht sagen. Wenn Auto und -Radverkehr vernünftig getrennt sind, gibt es kein großes Sicherheitsproblem. Das Problem ist nicht das Fahrrad sondern die Infrastruktur. Außerdem macht auch die Geschwindigkeit des Autoverkehrs einen riesigen Unterschied.
@mariehu3 жыл бұрын
Niaaa
@beatniederhauser3353 жыл бұрын
Schreckliche Bilder....Ein Alptraum für jeden Autofahrer! Ich weiss schon warum ich um jeden Radfahrer einen Bogen fahre...Wenn man Rad und Auto fährt hat es Vorteile, man kann sich dann in den anderen Verkehrsteilnehmer hinein versetzen. Weder Auto - noch Radfahrer sind böse...Es geht nicht darum unter allen Umständen recht zu behalten...Mit gegenseitiger Rücksichtnahme liesse sich mancher Unfall verhindern! Ich würde meine Kinder nie mit dem Rad transportieren...zu gefährlich!
@leviathan73643 жыл бұрын
Und bloß nicht zu Fuß gehen, sondern nur im sicheren SUV durch die Innenstadt. Und wenn der Parkraum mal wieder nicht reicht gibt es ja zum Glück Radwege, die eignen sich hervorragend zum Parken
@beatniederhauser3353 жыл бұрын
@@leviathan7364 Ich fühle mich nicht betroffen. Das schlimmste sind die Elektro -Scooter die als umweltfreundlich vermarktet werden...Willst du jetzt die Sünden einzelner Autofahrer allen anlasten? Ich könnte auch schreiben alle Radfahrer fahren über rot...Schreibe ich aber nicht weil ich im Gegensatz zu dir differenzieren kann...
@ackerwagen3 жыл бұрын
Na klar. Die Kinder im Auto kutschieren und selbst zur potenziellen Gefahr werden.
@Vere777 Жыл бұрын
Danke! Genauso ists bei mir auch. Bin auch auto und radfahrer. Kann mich in alle Verkehrsmittel/ teilnehmer reinversetzen und denke immer für alle mit. Das ist das einfachste und stressfreiste im straßenverkehr
@jorgslawik5523 жыл бұрын
Wie viele Kinder sind bei dem Test verstorben?
@fbisurveillancevan69393 жыл бұрын
Eltern sollten ihre grünes Gewissen beiseite lassen und den SUV nehmen, der auch in der Garage steht. So ist dann auch der Radweg für normale Radfahrer frei, die etwas schneller als 9 km/h fahren möchten.
@stefanhofmann82973 жыл бұрын
Wenn sich jetzt noch Radfahrer an die StVO halten würden, bräuchte es gar nicht so viel Schutz.
@chrisb17463 жыл бұрын
wäre besser wenn einfach jeder Auto fährt!
@blise518B3 жыл бұрын
Ne wenn jeder Fahrrad fährt.
@herrwolken3 жыл бұрын
Dann waeren die Strassen wenigstens nicht so leer und es wuerde endlich mal jemand all die verlassenen Parkplaetze benutzen.
@chrisb17463 жыл бұрын
@@herrwolken genau meine Rede
@funfpfennig21743 жыл бұрын
@@blise518B nö!
@chrisb17463 жыл бұрын
@@blise518B dir ist hoffentlich klar, dass das nicht ernst gemeint war hahahaha
@Bingo25013 жыл бұрын
BÄM! Schön weggewämst die Radfahrer! :D
@Swingguido3 жыл бұрын
Kind tot, egal. Hauptsache das Weltklima gerettet.
@googlekonto28513 жыл бұрын
Weltklima nicht retten, Kind auch tot.
@davidluchs26573 жыл бұрын
Wo ist da der Zusammenhang bei deiner Aussage?
@e30fleywa3 жыл бұрын
Ich hasse Radfahrer.. Halten sich an KEINE einzige Ampel etc. Fahren wie die verrückten aber sobald es mal kracht, ist das Geheule groß. Ich nehme keine Rücksicht auf Radfahrer und habe keinen Mitleid wenn was passiert.. Ich zahle doch keine Kfz Steuer damit es in Frankfurt noch mehr Rad Wege gibt..Die sollen die Radfahrer bitteschön selber zahlen.
@sedidandanazu5354 ай бұрын
Bezüglich Kfz Steuer und Rad Wege, woher, glauben Sie, kommt das ganze Geld für die Straßenunterhaltung, -bau und -sanierung? Nicht von der KFZ-Steuer. Die ist nämlich bei weitem nicht hoch genug um nicht mal das vorhin genannte zu finanzieren. Die Steuer ist dazu nicht Zweckgebunden. Somit finanzieren auch die Fahrradfahrer die Straßen mit den normalen Steuern. Außerdem kostet es wesentlich mehr eine Straße für KFZ zu bauen als für Radfahrer und zu Fuß gehende. Dazu beschädigen Kraftfahrzeuge die Fahrbahnen wesentlich mehr als Fahrradfahrende. Somit solltet ihr Autofahrende wesentlich mehr KFZ-Steuer bezahlen um wenigstens die Sanierungen von Fahrbahnen, die ihr selbst kaputt gefahren habt, zu finanzieren.
@beachnut823 жыл бұрын
Laaaaaaaangweiliiiiiiig!
@asamisato3713 жыл бұрын
Es gibt immer 2 Schuldige nicht nur immer die Autofahrer sondern auch die Rad Fahrer
@ZahnAaaa873 жыл бұрын
Einfach nicht auf der Straße fahren
@Yefimko3 жыл бұрын
Viele Radfahrer werden von Autofahrern übern Haufen gefahren, weil diese 1. Keinen Schulterblick machen 2. Diese sich auf seperaten Radwegen befinden und nicht als gleichwertige Verkehrsteilnehmer wahrgenommen werden
@technikhusky20543 жыл бұрын
@@Yefimko 3. Radfahrer die Farbe Rot auf einer Ampeln nur als Empfehlung wahrnehmen 4. Radfahrer Rechts vor Links als eine Regel für Autofahrer interpretieren 5. Radfahrer laut StVO eigentlich immer an geeigneter Stelle anhalten müssen, um den hinter sich gestauten Verkehr abfließen zu lassen 6. Radfahrer sich generell als eine Symbiose aus Autofahrer und Fußgänger sehen und daher davon ausgehen, einfach zwischen beiden Wegen ohne Vorwarnung einfach wechseln zu können 7. Radfahrer davon ausgehen, sich grade im Dunkeln am besten durch das Tragen dunkler Kleidung und fehlende Warnweste, Refelektoren, Heckleuchte und Lampe vor anderen Verkehrsteilnehmer zu tarnen
@sedidandanazu5354 ай бұрын
@@technikhusky2054 Zu Punkt 5: dies ist nur der Fall, wenn es sonst keine Möglichkeit gibt zu überholen. Daher greift mMn StVO § 5 Abs. 6 nicht in der Stadt im normalen Straßenverkehr, besonders wenn man sich eh wieder an der nächsten Ampel trifft und man immer wieder die Möglichkeit hat _sicher_ zu überholen.