No video

[spin9] รีวิว Lexus RZ 450e - SUV หรูร่างใหญ่ ไฟฟ้าล้วน หน้าตาดี ชาร์จเต็มวิ่งได้เท่าไหร่มาดูกัน

  Рет қаралды 160,560

spin9

spin9

Күн бұрын

รีวิววันนี้ พบกับ Lexus RZ 450e ไฟฟ้าล้วนจาก Lexus รุ่นใหม่ที่เพิ่งจะเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา ในราคาเริ่มต้น 3.87 ล้านบาท หรูหราตามสไตล์ Lexus หน้าตาดี ออปชั่นดี ราคาดี ที่ได้รับการตอบรับจากแฟนๆ Lexus อย่างท่วมท้นตั้งแต่เปิดตัว
Lexus เคลมว่า RZ 450e สามารถวิ่งได้ไกล 470km จากการชาร์จ 1 ครั้ง (มาตรฐาน NEDC) คลิปนี้เราเลยพาวิ่งทดสอบกันจนแบตเกือบหมดด้วย จะวิ่งได้เท่าไหร่ ติดตามในคลิปนะครับ
Lexus RZ 450e มี 2 รุ่นย่อยครับ
- RZ 450e Luxury - 3,870,000 บาท
- RZ 450e Premium - 4,190,000 บาท
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9

Пікірлер: 183
@U-thai
@U-thai Жыл бұрын
ตอนแรกมีแต่คุณ อู๋พูดอยู่คนเดียว มันก็ดูเพลินๆไปเรื่อยๆ พอมีคุณ ซู่ซิง เข้ามา การพูดคุย มีรสชาติและสีสันขึ้นมาเลย ผมชอบมากๆครับ เวลา ทำรีวิวด้วยกัน2คนเพราะรับและส่ง มุก หรือ การพูดข้อมูลต่างๆ เข้ากันได้ดีมากๆ❤
@jasminewhite5963
@jasminewhite5963 Жыл бұрын
ใช่ค่ะ น่ารักมากกกก❤
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT Жыл бұрын
รีวิวดีมีคุณภาพอีกแล้วครับท่าน รีวิว Lexus คันต่อไปขอ LM ใหม่นะครับบบ 😁
@akaraman592
@akaraman592 Жыл бұрын
สองคนนี้ทะเลาะกัน น่าจะสนุกน่าดู น่ารักมากครับ❤
@BlackKing333
@BlackKing333 Жыл бұрын
คลิปนี้ปล่อยมุกกันโบ๊ะบ๊ะมากดูเพลินเลยครับ ส่วน Rz ผมว่าเป็นรถ suv ขนาดกลางที่สวยที่สุดในตลาด ณ ตอนนี้เลย ยกเว้นไฟหน้าที่ NX RX ทำไว้โคตรสวย
@tawanpetch5072
@tawanpetch5072 Жыл бұрын
การเซ็ทช่วงล่างถ้าเซ็ทมาให้กระด้างสำหรับยี่ห้ออื่น ก็ดูไม่แปลกใจหรอกครับ แต่ต้องไม่ลืมว่าLexus ไม่ใช่รถที่มีราคาที่คนทั่วไปจะซื้อกันได้ ดังนั้นหากมีใครซื้อ RZ 450e ไปแล้วได้รับแรงกระด้างจากช่วงล่างที่ตั้งใจเซ็ทไว้แบบนี้ อาจจะไม่กลับมาซื้อรุ่นอื่นอีกก็ได้ หรือเอาระบบที่เป่าลมร้อนออกจากเบาะที่ไร้ความจำเป็นสำหรับประเทศไทยออกไป แล้วเอาความนุ่มนวลในฐานะที่เป็นรถLexusกลับคืนมาดีกว่าครับ
@user-by7uv8ed4p
@user-by7uv8ed4p Жыл бұрын
+1ครับ คุณวิเคราะห์ได้ดี เเละถูกที่สุดที่คนจะซื้อlexusมาเพื่อซึ่ง คำๆนี้ของเจามันคือความสบาย ไม่เข้าใจจริงๆว่าทำไมถึงทำช่วงล่างมาเเบบนี้ 4ล้านนะ!! ไม่เข้าใจอย่างเเรง เเต่ก็ยังไม่เคยลองนั้งอะเนอะ จะพูดมากเเบบเขาคงไม่ได้ ไม่รู้จะได้อารมหนึบๆรึป่าวหรือว่ากระด้างเลย #เเล้วอย่าลืมวิ่งได้เเค่200กว่าๆไม่ถึง300ด้วย ผมว่ามันเกินราคาไปหน่อย 3ล้านกว่าน่าจะโอเคมากกว่า
@niponphuangpratum5279
@niponphuangpratum5279 Жыл бұрын
ชอบรีวิวรถช่องนี้ มีความรุ้ แถมได้ยิ้มได้ความสนุกด้วย คุณอู๋ รีวิวรถได้ดีครับ
@5777475
@5777475 Жыл бұрын
การที่รถรุ่นนี้ไม่มี app และไม่บอกค่าพลังงานเป็น % น่าจะแสดงให้เห็นว่าทีมพัฒนาไม่ได้ใช้รถ EV ในชีวิตประจำวัน ทำให้ไม่เข้าใจความต้องการ ความจำเป็น ของสิ่งเหล่านี้
@vitthavasniponkit4513
@vitthavasniponkit4513 Жыл бұрын
พอคุณอู๋พูดเรื่องระยะทาง และ ต้องทดสอบเองว่าวิ่งได้ระยะเท่าไหร่ , ผมกลับคิดขึ้นได้ว่า ถ้ามันมีระบบ ตำนวนแบต+ระยะทาง(ปักหมุด)ที่หมาย+น้ำหนักรถ(หลังจากขึ้นนั่ง+สัมภาระ) แล้วมันคำนวนให้ได้ แปลงเป็น ความเร็วที่ควรใช้, ผมว่าดีเลยนะครับ ***+วัดความชื้นภายนอก ความร้อนภายนอกด้วยนี่ ... super inovation เลยนะครับ
@apicharjiratanan4285
@apicharjiratanan4285 Жыл бұрын
i really hate marketing lobbies saying oh 450 is a good round number but you can only use 300 km per charge, this should be made into international law like the universal smartphone charger law
@anagamin6793
@anagamin6793 Жыл бұрын
1) กระจกหลัง เค้าเรียกว่าราบ ไม่ใช่ชัน 2) คุณอู๋ ไม่นั่งดีๆ ให้ดูในแถวหลัง ดูๆ แล้ว นั่งไม่สบายเท่าไร 3) เบาะภายใน ดูcheap มาก
@kolawta
@kolawta Жыл бұрын
ลาดก็ได้
@ppeach8194
@ppeach8194 Жыл бұрын
ชอบทุก ep. ที่พี่อู๋ขับรถไปกับพี่ซู่ชิงเลย ฟังเพลินมากๆ
@DKKDDBC
@DKKDDBC Жыл бұрын
มีหลายอย่างที่ควรมี แต่ไม่มีมาให้ ผิดหวังเล็กน้อย กับราคาในระดับนี้ครับ
@WARATHONG-qd2ny
@WARATHONG-qd2ny Жыл бұрын
รีวิวคุณภาพดีที่สุดทุกช่องไทยเรย
@ravinjun
@ravinjun Жыл бұрын
น่ารักมากๆครับคู่นี้ ชอบมากๆ ข้อมูลแน่นตรงใจ ภาษาสุภาพ หยอดมุกน่ารัก ฟังเพลินมาก ไม่รู้สึกว่าคลิปยาวเลย
@officebearbear3995
@officebearbear3995 Жыл бұрын
รถคัน 4 ล้าน ฝาเปิดชาตไฟ ไม่้เด้งเมื่อเปิดออก ข้างในคือ ไม่พรีเมี่ยมเลย นึกว่าไฟฟ้าจะพรีเมี่ยมกว่านี้ วิ่งได้ก็น้อย ข้อดีคือไรหว่า สำหรับรถคันนี้
@tongthanakorn6484
@tongthanakorn6484 Жыл бұрын
พี่อู๋ของแท้ต้องมีตับแซว มาตรฐาน NEDC 55555
@5777475
@5777475 Жыл бұрын
ถ้าเป็นแบตชนิด LFP ที่มีอยู่ใน Model 3 RWD และ Y RWD ทาง Tesla แนะนำให้ชาร์จได้เต็ม 100% เลยนะครับ
@user-qs1zo8jc9s
@user-qs1zo8jc9s Жыл бұрын
ตอน bz4x ก็ผิดหวังไปแล้ว พอมา lexus ก็แนวเดียวกัน ระยะทาง 200 ปลายๆก็รับได้อยู่แต่ถ้าของ bz4x 1 วันชาร์จเร็วได้ 2 ครั้ง
@aassaammiigg
@aassaammiigg Жыл бұрын
ผมสามารถฟังพี่สองคนนี้คุยกันถึงเขาใหญ่ได้เลย สนุกครับ😊
@user-jx5oy2gw6n
@user-jx5oy2gw6n Жыл бұрын
ที่ฮ่องกง เกาลูนหนาตากับโตโยต้าเล็กซัสครับ เรื่องไฟฟ้านี่แล้วแต่สภาพการใช้งาน นิสัยคนขับชอบขับเล่นคันเร่ง จึ้กๆจั๊กๆ ทางขึ้นเนินดอย ใช้แอร์มาก เร่งแอร์มาก รถติด ติดไฟแดงมาก อ๊อพชั่นที่มากก็ต้องใช้ไฟมาก บรรทุกมีน้ำหนักมาก ลมยางอ่อนฯลฯ เพราะฉนั้นคนทดสอบต้องดูความพร้อมทั้งหมดทีเป็นปัจจัยในการใช้พลังงานไฟฟ้าและเงื่อนไงที่โรงงานรายงานผลทดสอบ จึงจะเที่ยงตรง
@atenkrutin3337
@atenkrutin3337 Жыл бұрын
แอบยิ้มตอนโมเม้น...พ่อบ้านใจกล้า😊😊😊
@creatua3744
@creatua3744 Жыл бұрын
ทรงรถคุ้นมากเลยครับ .. เหมือน Toyota Bz4X นั่นเอง
@zefa17
@zefa17 Жыл бұрын
5555 ใช่เลย
@rsu04442522
@rsu04442522 Жыл бұрын
BZ4X อัพเกรด 😂😂😂
@rsu04442522
@rsu04442522 Жыл бұрын
@@creatua3744 ก็ใช่งัย แต่โดยมาตรฐาน โตโยต้าจะหยิบยืมเทคโนโลยี มาจากเล็กซัสลงมาใช้ ไม่ใช่หยิบยืมจากโตโยต้าขึ้นไปใช้ และไอ้ข้อดีไม่กี่อย่างที่นักทดสอบชมในรถดังกล่าวด้านการขับขี่แฮนเดิลลิ่งดันเป็นเทคโนโลยีของซูบารุ
@worraphansawekwang8447
@worraphansawekwang8447 Жыл бұрын
น่าจะคู่แฝด กันอ่ะค่ะ เพราะเครือเดียวกัน
@p.poonsawas8735
@p.poonsawas8735 9 ай бұрын
มันก็บริษัทเดียวกันนี่แค่แบ่งเกรดทำตลาด
@bleezard001
@bleezard001 Жыл бұрын
ทรงรถสวยมากนะ แต่เกลียดคิ้วขอบดำหนาเตอะตรงซุ้มล้อมากๆ หลายค่ายก็ทำ ไม่รู้ทำไมถึงใส่มา ทำให้รถดูมีสิ่งขัดตาแปลกๆ นอกนั้นคือสวยมากกก แต่ราคาแรงไป
@SuranatLimsuwan
@SuranatLimsuwan Жыл бұрын
วิ่งได้มาสามร้อย ผมส่งสารคนซื้อจังครับ ไม่ได้รวยอย่างเดียว ต้องรับมรกดด้วยถึงรวย
@kniight1309
@kniight1309 Жыл бұрын
ควันดำ โหลดเตี้ย เฮียขับ ผมนี่ลั่นเลยครับ ^^
@manolexing68
@manolexing68 Жыл бұрын
รีวิวน่ารักดีครับ แบบครอบครัวดี แต่ยังไงก็ขอให้อย่าไปเล่นกับพวกที่ชอบแข่งรถบนถนนสาธารณะเลยนะครับ ถ้าเค้าอยากลองก็ให้ไปจัดกันเองที่สนามแข่งดีกว่าครับ จะได้ไม่อันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินของคนอื่น ๆ ที่จำเป็นต้องใช้ท้องถนนด้วยครับ
@thaiphop1
@thaiphop1 Жыл бұрын
ปกติคนสนใช้รยี่ห้อนี้น้อยอยุ่แล้ว พอเป็นไฟฟ้าน่าจะน้อยลงไปอีก ออฟชั่นไม่โดดเด่น ราคาสูงลิ่ว
@77jumpon
@77jumpon Жыл бұрын
คือเอาจริงๆโตโยต้า มันยังทำรถไฟฟ้ายังไม่ดีพอจะสู้รถจีนครับถ้าเรี่องแก้เรี่องแบตกับซอฟต์แวร์ได้น่าจะดีกว่านี้ครับ
@fumfilmfumfilm
@fumfilmfumfilm Жыл бұрын
นอกจากคุณภาพการรีวิวแล้วขอชมคอสตูมของคุณอู๋ในทุกรีวิวเลย สีสันจะเข้ากับโปรดักส์ดีงามมาก
@snehta
@snehta Жыл бұрын
37:25 รถ 488 Pista Piloti ช่อง The one you know ปะครับเหมือนลงคลิปพร้อมกัน
@thana955
@thana955 Жыл бұрын
เห็นปุ่มต่างๆแล้วเซ็ง มันโตต้าเกินไป ความเป็น เล็กซัสหายไปไหนหมดดดดด
@p.poonsawas8735
@p.poonsawas8735 9 ай бұрын
เคยเม้นช่องอื่นแล้วโดนติ่งเล็กซัส ด่าครับ เรื่องนี้ พยายามฉีกจากโตโยต้า ไม่ใช่พยายามให้เหมือน เพราะมันถูกวางเป็นรถพรีเมี่ยมไม่ใช่รถตลาดทั่วไป คนไทยชอบความแตกต่าง บรรดาติ่งด่าเลย 😂
@chinoruspunyakum4743
@chinoruspunyakum4743 Жыл бұрын
ลองจับดูที่งานมอเตอร์โชว์ พวงมาลัยสัมผัสดีมาก นุ่มเนียน รู้สึกดีกว่าหลายแบนด์ที่อยู่ในระดับเดียวกัน
@kanrara11
@kanrara11 Жыл бұрын
พี่อู๋สามารถ ป้ายยา ได้ทุกสินค้าครับ
@kewintaylor7056
@kewintaylor7056 Жыл бұрын
3.9 ล้าน แรง 309 bhp วิ่ง 350+ กม. 0-100 5.3 อืม ดูๆวอลโว่ดีกว่าไหม😂
@p.poonsawas8735
@p.poonsawas8735 9 ай бұрын
ยังไม่ถึงปีเลย รถออกใหม่มาทีหลังก้าวข้ามไปแล้ว xc40 ออกมาก่อน เล็กกว่า ระยะแบตฯไกลกว่า จริงๆ โตโยต้า กับตลาดรถไฟฟ้า มองไม่ออกจริงๆ
@issararaddhanasuriya7624
@issararaddhanasuriya7624 Жыл бұрын
อย่าลืมเล็มต้นไม้ริมรั้วนะครับ น่าจะต้นโมกข์
@BooBurinho
@BooBurinho Жыл бұрын
ผมชอบสโลแกน ควันดำโหลดเตี้ยเฮียขับ😁
@Fifathitipong
@Fifathitipong Жыл бұрын
เห็นสเป็กกับราคาแล้วคนละเรื่องเลย atto3 ยังวิ่งใกลกว่าด้วยหรือเปล่า
@hansamuhamu2680
@hansamuhamu2680 Жыл бұрын
เสียดายถ้าวิ่งได้สัก 4++ จะดีมาก
@Wongautocar
@Wongautocar Жыл бұрын
รอต่อคิวเลย❤ค้าบพี่อู๋
@Tuckiepie
@Tuckiepie Жыл бұрын
56:05 ตีเป็น wh/km = 216 wh/km (หรือ 21.6 Kwh/100 km) กินไฟแรงรถใหญ่ 555+ (จากการคำนวณ 100% จนเกลี้ยงคงราว 330 km)
@ppeach8194
@ppeach8194 Жыл бұрын
แพลตฟอร์มเดียวกับ BZ4Xด้วยหรือเปล่าครับ
@itums
@itums Жыл бұрын
อยากให้คิดเป็นหน่วย w/km ด้วยยยครับ
@apicharjiratanan4285
@apicharjiratanan4285 Жыл бұрын
putting the trunk hole in the front (frunk) is cooler than putting it in the back
@hamoiikaji
@hamoiikaji Жыл бұрын
ภายในดูไม่พรีเมียมและออกไปทางโบราณ เทคโนโลยีน่าจะตาม Model Y พอสมควร โดยรวม Model Y น่าจะชนะเกือบทุกยก
@tom-hp5xt
@tom-hp5xt Жыл бұрын
รถกระป๋องอะเทสล่าเทียบคันนี้ไม่ติด
@IbanezRG570FM
@IbanezRG570FM Жыл бұрын
@@tom-hp5xt ไม่มีวัวปน
@p.poonsawas8735
@p.poonsawas8735 9 ай бұрын
​@@tom-hp5xt😂จะเอาอะไรเทียบกับเค้า ยอดขายก็แพ้แล้ว
@chewycandy2366
@chewycandy2366 Жыл бұрын
เห็นออปชั่น Heater ที่แลกไปกับเกะทั้งอันแล้วอยากรู้เลยว่า เขาจริงจังกับตลาดบ้านเราแค่ไหนนิ555555
@GowithRyan
@GowithRyan Жыл бұрын
สนุกกว่ารีวิวรถ คือดูพี่คุยกัน ฮาาาาาาา
@Avegeeline_55
@Avegeeline_55 5 ай бұрын
รถราคาขนาดนี้ แต่ไม่ให้ลำโพง mark เอิ่ม
@Chaeye31
@Chaeye31 Жыл бұрын
พอพี่ซู่ชิงเปรียบเทียบวัสดุกับแพคเกจนาร์สคือนึกภาพออกเลยค่ะ
@s_chula
@s_chula Жыл бұрын
สวยทั้งคัน แต่ดันมามีแผลเป็นน่าเกลียดตรงช่องชาร์จ -*-
@sompochchaleampornwanich8632
@sompochchaleampornwanich8632 Жыл бұрын
วัสดุทำเบาะกับพวงมาลัย ตามที่รีวิวมาถือว่าดีมากครับ เบาะทำให้ตัวไม่ลื่นเวลารถเปลี่ยนเลน หรือเลี้ยวแรงๆ พวงมาลัยหนืดมือก็ทำให้เลี้ยวได้ง่ายขึ้น เวลาเลี้ยวเข้าซองแปะมือควงง่ายๆ เลย
@spin9
@spin9 Жыл бұрын
ผมว่าถ้าเป็นรถสปอร์ต โอเคเลยครับ แต่ SUV เซกเมนต์หรู ไม่ค่อยเข้ากันนัก
@sompochchaleampornwanich8632
@sompochchaleampornwanich8632 Жыл бұрын
@@spin9 น่าจะเอาใจคนชอบขับรถ มากกว่าคนโดยสารครับ ช่วงล่างแนวสปอร์ตด้วย เข้าแนวคนชอบขับรถเลยครับ
@neotron5th
@neotron5th Жыл бұрын
55555
@tanawatkrubb
@tanawatkrubb Жыл бұрын
4ล้าน วิ่งได้ 330km คนจะซื้อก็แค่เอาไปลองแหละ ใช้จริงรุ่นอื่นดีกว่าหลายคัน
@dogterzap
@dogterzap Жыл бұрын
ดีงามครับ กลับกันผมขึ้นมาแฟนผมชอบบ่นว่าชอบใช้ให้ทำโน่นนี่ ให้หยิบของ 555
@neotron5th
@neotron5th Жыл бұрын
นับถือการใช้ภาษาที่ละมุนละม่อนขั้นสุดครับ :)
@iamgod8019
@iamgod8019 Жыл бұрын
รถไฟฟ้าญี่ปุ่นยังตามหลังรถไฟฟ้าจีนอยู่ หลายปีโดยเฉพาะเรื่องแบตเตอรี่ 🔋🔋🔋
@p.poonsawas8735
@p.poonsawas8735 9 ай бұрын
มาถึงตอนนี้ไปไกลมาก ระยะแบต และ ความเร็ว ยังไงก็ขอบคุณรถจีน ที่มาเปลี่ยนตลาด จะได้มีการแข่งขันกันมากขึ้น
@sanatamin3586
@sanatamin3586 Жыл бұрын
แอบถามสีบรัชออนกับลิป พี่ซู่ชิงได้ไหมค้า
@kanrara11
@kanrara11 Жыл бұрын
ชอบ ep นี้
@neozuzaax
@neozuzaax Жыл бұрын
ฟังไปได้ครึ่งคลิป รุ่นนี้ไม่ถูกจริตผมเลยในหลายๆจุด ขอผ่านก่อนละกัน
@spt1655
@spt1655 Жыл бұрын
NEDC เคลมระยะทางที่วิ่งได้ไว้สูงเกิ๊นนนน
@kolawta
@kolawta Жыл бұрын
คลิปนี้มุกเด็ดๆ ใหม่ๆ เยอะมาก
@na-ha-va
@na-ha-va Жыл бұрын
คือผมอ่ะไม่ค่อยชอบตระกูลโตโย แต่โชคดีที่ดูมาถึง 24:36 🤣🤣🤣หนีอ่ะ ไม่ง่ายนะคร้าบบบบ🤣🤣🤣แล้วผมก็ดูต่อจนจบ
@suppakitsaivichit1342
@suppakitsaivichit1342 Жыл бұрын
ไม่ทราบว่าลมยางเท่าไรครับ ผมเคย test drive แล้ว ทางศูนย์ใส่ลมยางที่ 40 รู้สึกกระด้างมากครับ
@megasuperior6314
@megasuperior6314 Жыл бұрын
ภายในชั้นไม่ว้าว ยิ่งเฉพาะหนั่งเบาะไม่ใช่หนังเหมือนผ้ากำมะหยี่
@Ratcha_pat
@Ratcha_pat Жыл бұрын
แบบนี้ผมไปโมเดลวายครับ
@Infiamma
@Infiamma Жыл бұрын
กดล็อครถด้านหลัง ของประตูเดียวหรือทั้งหมดอะครับ ฟังแล้ว งงๆ😅
@neanecha5440
@neanecha5440 Жыл бұрын
Not even damn close แบบหน้ายิ้ม ๆ 😂
@bankzaza461
@bankzaza461 Жыл бұрын
ดีทุกอย่างแต่ไม่มีแอพเชื่อมต่อกับรถ =ไม่ซื้อครับ เพราะว่าเวลาเราไปนั่งรถรถชาร์จในร้านกาแฟมันก็ต้องเช็คสถานะแบตจากสมาร์ทโฟนได้
@Lionroarr
@Lionroarr Жыл бұрын
คุณภาพเกือบเท่าซีรีย์ 3 แต่ราคาแซง E class 😮😮😮 แต่ระยะทางมากกว่า mg ep นิดๆ น้อยกว่าแมว 500 สัก 100 กิโลเมตร
@Mr.Gala_EnjoyDhamma
@Mr.Gala_EnjoyDhamma Жыл бұрын
UX แพงกว่า X1/GLA IS แพงกว่า series3/C Class NX แพงกว่า X3/GLC ES พอๆกับ Series5/E Class RX พอไกับ X5/GLE LS พอๆกันกับ Maybech ถ้าวัดสมรถนะ จะไม่มีอะไรสู้เยอรมันทั่ง2ค่ายได้เลย แต่จะคนใช้ Lexus โดยมากใช้รถเยอรมันมาก่อน และเมื่อใช้ Lexus แล้ว แทบจะไม่ใช้รถเยอรมันอีกเลย ทั่งที่ในกระดาษ ดีกว่าทุกตัวเลข ตัวเลขและยี่ห้อ จึงไม่ใช่ประเด็น สำหรับคนใช้ Lexus
@saintharibel5240
@saintharibel5240 Жыл бұрын
มั่วซั่วมากเรื่องระยะ มันวัดคนละมาตรฐาน
@Lionroarr
@Lionroarr Жыл бұрын
@@saintharibel5240 ดูคลิปตั้งแต่ต้นจนจบที่ขับโดย spin9 ที่ขับ แมว 500, RZ 450e, และ MG EP แล้วจะรู้ระยะทางที่ได้ เพราะ spin9 ขับจากกรุงเทพ-เขาใหญ่-กรุงเทพเหมือนกัน MG EP สั้นสุด 220-270 กม RZ ไกลขึ้นหน่อย 250-300 กม แมว ได้เกือบ 350-400 กม
@saintharibel5240
@saintharibel5240 Жыл бұрын
@@Lionroarr แล้วน้ำหนักเท่าเขาเท่ากันทุกรอบไหมครับ ระบบขับเคลื่อน แรงม้า แรงบิด ทุกรุ่นเท่ากันหรอ?
@Lionroarr
@Lionroarr Жыл бұрын
@@saintharibel5240 ใครอ่านมาถึงตรงนี้พอรู้แล้ว อะไรคืออะไร ใครมีสาระสำคัญ ใครเถียงไปเรื่อยๆ ผมไม่มีความจำเป็นต้องมาตอบคำถามต่อไปครับ
@panyalao1551
@panyalao1551 Жыл бұрын
เครื่องเสียง pioneer ครับ เคยมีคนบอก
@cokesukrit
@cokesukrit Жыл бұрын
คุณอู๋รีวิวดีครับแต่พอดูเสร็จกลับไปเปิดเว็บVolvo แทน==
@thongthongkam2521
@thongthongkam2521 Жыл бұрын
ทำบ่อยครับ
@prinlp5483
@prinlp5483 Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@babe7166
@babe7166 Жыл бұрын
24:36 จะเป็นมีมและตำนานภายใน 3 2 1
@jota8424
@jota8424 Жыл бұрын
เอาตังไหนซื้อน่อ
@thanam.9451
@thanam.9451 Жыл бұрын
ขนาดพี่อู๋ยังโดนเมียบ่นตอนขับรถขนาดนี้ เราไม่ได้โดนอยู่คนเดียวสินะ T^T
@yerndnc5616
@yerndnc5616 Жыл бұрын
น่ารัก❤❤
@user-nd3ur6fn3p
@user-nd3ur6fn3p Жыл бұрын
สวย
@kittichaichaloeik4557
@kittichaichaloeik4557 Жыл бұрын
พลังแบตเตอรี่จะลดประสิทธิภาพมั้ยเมื่อผ่านไปสัก2ปี(เสื่อม)
@Jackk622
@Jackk622 Жыл бұрын
ไม่แน่ใจว่าภาษีอยู่ที่กี่ % ตอนแรกคิดว่าราคานำเข้า ev จะถูกกว่านี้ แต่เปิดราคามานึกว่ารถน้ำมันนำเข้าที่มีภาษีสูงๆ
@koffeekob
@koffeekob Жыл бұрын
ภาษีนำเข้า ev ที่ได้ประโยชน์จากรัฐเฉพาะรถรุ่นที่มีแพลนประกอบในไทยค่ะ หรือนำเข้าจากจีนภาษี 0% เลกซัสไม่มีแพลนประกอบในไทยเพราะใช้ความประณีตสูง ราคาก็โดนตามช่องปกติเลย
@Jackk622
@Jackk622 Жыл бұрын
@@koffeekob หมายถึงรถน้ำมันและรถ ev นำเข้าจากญี่ปุ่นภาษีรถ ev อัตราเดียวกันรถน้ำมันใช่มั้ยครับ
@koffeekob
@koffeekob Жыл бұрын
เท่ากันค่ะ
@Jackk622
@Jackk622 Жыл бұрын
@@koffeekob อ่อครับ นึกว่ารถ ev ไม่ต้องเสียภาษีหลายร้อยเปอร์เซ็นต์แบบรถน้ำมัน
@littletiger7327
@littletiger7327 Жыл бұрын
EV นำเข้าจากญี่ปุ่นภาษี 20%
@plengchirawatkul9760
@plengchirawatkul9760 Жыл бұрын
เบาะให้ความรู้สึกเหมือนเบาะกำมะหยี่ยุค 90
@KiKi-gw9ci
@KiKi-gw9ci Жыл бұрын
ถ้าสีเหลืองเป็น เดดพูล เลย
@sittiphongpornudomthap6103
@sittiphongpornudomthap6103 Жыл бұрын
คุณภาพ งั้นๆ แต่ราคาแพงมาก model y ชนะ ขาด
@jakapongwattanajahree7309
@jakapongwattanajahree7309 Жыл бұрын
พี่อู๋ตั้งใจครับพี่ซู่ชิง
@aphichaitechanitisawad862
@aphichaitechanitisawad862 Жыл бұрын
300 km is really little.
@shortcliptv6106
@shortcliptv6106 Жыл бұрын
ดูเพลินๆ 1 ชม. เต็ม 😂
@thailandhello2974
@thailandhello2974 Жыл бұрын
ขอพิกัดร้านโปรดด้วยครับ😊
@tayb49
@tayb49 Жыл бұрын
รถสวย
@metaxsea
@metaxsea Жыл бұрын
เหมือน MG4
@user-th3ng9sk7b
@user-th3ng9sk7b Жыл бұрын
ทำไม ไม่ผลิตในไทย ราคาจะได้ถูกลง
@nattboon4605
@nattboon4605 Жыл бұрын
ถ้าราคาไม่เกินสองล้าน นะขายดีมาก หากเกินถอยรถยุโรปดีกว่า
@papaedriverchannel4759
@papaedriverchannel4759 Жыл бұрын
ไม่เกินสองล้านนั่นมันคุกกี้แล้วครับ นี่เล็กชัส นะครับ
@nattboon4605
@nattboon4605 Жыл бұрын
@@papaedriverchannel4759 เลกซัสเเล้วไง ราคาไปยุโรปดีกว่า
@VivoVivo-cy8to
@VivoVivo-cy8to Жыл бұрын
นี่คือเล็กชัส
@tommybuzzub
@tommybuzzub Жыл бұрын
ผิด concept ช่วงล่างสมูทดุจพรมไหม ผมว่าเค้าประหยัดแหงม😅 กั๊กๆ
@nipartart
@nipartart Жыл бұрын
เห็นแว๊บแรก นึกว่าโตต้าคราวล์
@janmethasit1780
@janmethasit1780 Жыл бұрын
อยากได้
@ratanasut
@ratanasut Жыл бұрын
รถ lexus ประกอบจากที่ไหนครับ
@spin9
@spin9 Жыл бұрын
ญี่ปุ่นครับ
@Matu_turk
@Matu_turk Жыл бұрын
ผมว่าหน้าตามันเหมือน เดดพูล นะรถคันนี้ มีใครคิดเหมือนผมมั้ยครับ 😂
@KarazP
@KarazP Жыл бұрын
โอโมะเตซันโดะก็มานะคันนี้ 🤣
@dhawit
@dhawit Жыл бұрын
คุณซู่ชิงดูหน้าเครียดๆ เบาะรถนั่งไม่สบายแน่เลยครับๆ แบบนี้
@dslfmpodf215
@dslfmpodf215 Жыл бұрын
ขายไม่สนลูกใจ ราคา4.1ล้านไปเล๊ย5555
@cherdsaksupapinit2992
@cherdsaksupapinit2992 Жыл бұрын
ตามจีนไม่ทันแล้วจริงๆ ไม่น่าเชื่อเลย
@ekapob.universe
@ekapob.universe Жыл бұрын
NEDC = Not Even Damn Close
@TAESD30
@TAESD30 Жыл бұрын
ทำไมข้างในมันดูโบราณขนาดนี้ เพิ่งออกขายแท้ๆ 😕
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 1 Серия
40:47
Inter Production
Рет қаралды 1,1 МЛН
Фейковый воришка 😂
00:51
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 4,6 МЛН
Glow Stick Secret Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 18 МЛН
อวยยศพี่ใหญ่ Sealion 6 | CAR JOURNEY EP.2
20:46
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 1 Серия
40:47
Inter Production
Рет қаралды 1,1 МЛН