[spin9] รีวิว McLaren Artura Spider - ครั้งแรกของ Artura เปิดประทุน หล่อสุดขั้ว แรงสะใจ

Рет қаралды 68,083

Күн бұрын

รีวิวใหม่วันนี้พบกับ McLaren Artura Spider ครับ ครั้งแรกของเวอร์ชั่นเปิดประทุนใน McLaren Artura ซูเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริด ที่ปรับพละกำลังมาใหม่เป็น 700 แรงม้า ปรับปรุงดีไซน์ให้รองรับกับชุดยกหลังคาแข็งเปิดประทุน ที่สามารถเปิดปิดได้ภายใน 11 วินาที โดยไม่สูญเสียจิตวิญญาณของ McLaren ที่ยังให้ทั้งความแรง และการขับขี่เร้าใจได้ไม่แพ้ Artura Coupe รุ่นหลังคาแข็งปกติ
ณ วันทดสอบ McLaren Artura Spider ยังไม่เปิดราคาอย่างเป็นทางการในไทย สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ McLaren Bangkok ครับ
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9

Пікірлер: 87

@pophuppa 3 ай бұрын

คุณอู๋สวมวิญญาณ ศาตราจารย์ฟิสิกส์ ได้ดูเพลินมากๆครับ ชอบทุกครั้งที่เล่าเรื่องอากาศพลศาสตร์

@number.3 3 ай бұрын

นี่ไม่ใช่แค่ช่องยูทูป แต่ผมรู้สึกว่ามันคือความภูมิใจของคนไทย สุดยอดครับ

@popperch1511 18 күн бұрын

เก็บทุกรายละเอียดจริงๆแบรนนี้

@girapong 3 ай бұрын

คุณ อู๋ เก่งทุกด้านจริงๆ คาราวะ จริงๆ ชอบ นำเสนอ

@ayamolder 3 ай бұрын

แปลกใจที่ช่องคุณอู๋นังไม่ล้านซับ แต่ละคลิปสุดยอดทั้งการถ่ายทำ และบางคลิปก็ VIP มากๆ ไม่ล้านซับสักทีบางช่องนั่งพูดเฉยๆได้เป็นล้านซับ

@totosuki3276 3 ай бұрын

จำนวนซับ แค่บ่งขี้ถึงความกว้างของฐานลูกค้า แต่ไม่ได้บ่งชี้คุณภาพครับ หง่ออออ ช่องยูทูป แต่ละประเภทได้เงินจากโฆษณา ไม่เท่ากัน วิวน้อยกว่่า แต่ถูกกลุ่มลูกค้าที่มีกำลังซื้อ บางทีก็ได้ค่าโฆษณาเยอะกว่า

@อาลีมะ-ณ6ฆ 3 ай бұрын

ไม่ใช่ทุกคนจะอิน กับช่องใดช่องหนึ่งครับ

@leocody2466 3 ай бұрын

ยอดเยี่ยมมาก ผมชอบ Mclaren มากกว่า Ferrari รู้สึกว่ามันเท่ห์ เก๋ สวยเฉี่ยว ดุดัน มีเอกลักษณ์ ลงตัว ครบจริงๆ

@nakinariya7038 3 ай бұрын

รถหล่อจริง ทำรีวิวได้เร็วได้สาระสำคัญ... ชอบเสียงรถso Pure Realมากๆ น่ามีคลิปเสียงเก็บไว้...

@bleezard001 3 ай бұрын

ขออนุญาตเข้าห้องเลคเชอร์วิชาอากาศพลศาตร์ aero Dynamic ครับ 🙋😬 /นอกจากเรื่องรีวิวต่างๆแล้ว เรื่องทางเทคนิค เรื่องที่มีหลักการและเหตุผล พี่อู๋ก็ไม่แพ้ใคร ชอบฟังนะ เพลินด้วยได้ความรู้ด้วยว่าเออออ ทีมวิศวกรออกแบบได้แบบนี้เพราะแบบนี้ๆ ดีมากครับ

@kengfriday3659 3 ай бұрын

คุณอู๋เป็นคนที่อธิบายเรื่องที่เข้าใจยากๆให้ย่อยง่ายแบบกำลังดี ไม่น่าเบื่อ และที่สำคัญ ไม่มั่ว บางคนอธิบายเก่งมากฟังเพลิน แต่ข้อมูลมั่วไปหมด😂

@gaijin5353 Ай бұрын

*ตัวจริงหล่อกว่าในรูป* *McLaren* แทบทุกร่น

@PONGPAT1204 3 ай бұрын

ภาพบรรยากาศ คุณภาพการรีวิว ทุกๆอย่างดีมาก วิวสวยงาม❤

@adsd8827 3 ай бұрын

ยิ่งกว่าความเร็ว ก็เช้านี้แหละ😅

@superbigboss6149 3 ай бұрын

หกโมง😂

@tone-tattepsiva5031 3 ай бұрын

😂😂😂

@KuramaKan 19 күн бұрын

ตี5ก็เช้าอยู่ครับ😂

@_p_____________________ 3 ай бұрын

เปิดมาด้วยเรื่อง aero dynamic ก็ว้าวละ น่าสนใจมากๆๆ ดูต่อจนจบคลิปเลย

@ยอดชายครสาย-ล4ฎ 2 күн бұрын

คุณอู๋เก่งมากครับ รถก็สวย

@bigheadddddd 2 ай бұрын

พยายามฟังหลายรอบมากๆ สรุปชื่อไทยอ่านว่า แมก-รา-เรน หรือ แมก-คา-เรน ครับ

@WARATHONG-qd2ny 3 ай бұрын

อยากได้ทีมออกแบบ p1 กับมาดีไซน์รถอีกครั้ง ทีมออกแบบยุคใหม่ดีไซน์ออกมาแปลกๆ

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 3 ай бұрын

𝑀𝑐𝐿𝑎𝑟𝑒𝑛 ค่ายรถที่สร้างรถได้ออกมาได้อย่างเปี่ยมประสิทธิ์ภาพของการขับขี่จริงๆครับ และการถ่ายทอดออกมาเป็นคำพูดเวอร์ชั่นภาษาไทยผมว่าไม่มีเกินคุณอู๋ 𝑆𝑝𝑖𝑛9 อีกแล้ว การจะพูดเรื่องรถยนต์ภาษารถยนต์ให้ได้เข้าใจและเห็นภาพได้ไม่ยาก อยากรู้ครับถ้าเอา 𝑀𝑐𝐿𝑎𝑟𝑒𝑛 𝐴𝑟𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑆𝑝𝑖𝑑𝑒𝑟 กับ 𝑀𝑐𝐿𝑎𝑟𝑒𝑛 750𝑆 𝑆𝑝𝑖𝑑𝑒𝑟 มาเทียบกันผมอยากรู้ว่า 2 คันนี้คันไหนเฉียบขาดกว่ากันในการเป็นรถสมรรถนะสูงเปิดหลังคาได้ของค่าย

@safik4330 2 ай бұрын

750S สิครับมันคนละเรื่องเลยแค่ Cross link ก็ขาดละครับ

@SiraMemory 3 ай бұрын

ถ้าเป็นรถEV ไม่ต้องคิดเรื่องลม ให้เหนื่อย แต่นี้แหล่ะ สเน่ห์รถiCE คือ ศิลปะทางวิศวกรรม เป็นงาน วิศวกรรมศาสตร์และศิลปะรวมกัน

@AJlogan128 3 ай бұрын

แว่นตายีห้ออะไรครับคุณอู๋ ชอบแว่นตากับรถมากครับ

@KitQcz 3 ай бұрын

ชอบมากครับผม

@Kunsaki 2 ай бұрын

ยิ่งกว่าความเร็ว คือความฝันที่เอื้อมไม่ถึง 😅

@PP-zz8hd 3 ай бұрын

ถ้าขับสุขุมวิท รถติด อากาศร้อน เอาอากาศไหน ระบายเนี่ย 20-30 km ต่อ ชม .ต้องรีบหาทางขึ้นทางด่วน

@BDCRIT 3 ай бұрын

เป็นรุ่นนึงที่สวยพอตัว เสียงพอดี

@cikgu_tadika 8 күн бұрын

ถ้าใส่ปักหลังnovitecหล่อมากๆแต่น่าจะใส่แค่arturaตัวธรรมดา

@Mrs.Keehom 3 ай бұрын

อยากรู้ว่าช่องระบายอากาศต่างๆที่มีเยอะ เวลามาขับในไทยเจอใบไม้ดอกไม้ร่วง เจอดอกธูปเล็กๆปลิวเข้าไป ไฟจะไหม้มั้ยคะ

@paradornlimwattanagura9160 3 ай бұрын

เมืองนอกก็มีใบไม้ ดอกไม้ครับ ไม่ไหม้หรอกครับ

@นรงฤทธิ์อินทชิต 3 ай бұрын

ชอบมากครับ

@cikgu_tadika 2 ай бұрын

ทำไมartura ถึงดูหล่อกว่า720sอีกทั้งที่เป็นน้องสุดในค่าย

@thanhiranil8310 3 ай бұрын

พวงมาลัยปรับขึ้นลงพร้อมหน้าปัทม์นี่ผมเคยใช้มาตั้งแต่ porsche 928 แล้วครับ แต่ก่อนหน้านั้นไม่ทราบว่ามีอีกหรือเปล่าครับ คุณอู๋สุดยอดครับ เรื่องรีวิวครับ

@spin9 3 ай бұрын

MINI ก็ปรับขึ้นลงพร้อมหน้าปัดครับ ผมว่าเป็นดีเทลที่ดี

@jamweza 26 күн бұрын

awesome !

@safik4330 2 ай бұрын

คนซื้อ Artura ลอตแรกไปคือเซ็งเลยครับปรับซะเยอะเลย

@cikgu_tadika Ай бұрын

Artura รุ่นแรกคือรุ่นหลังคาแข็งครับทำให้ชิ้นส่วนบางที่ไม่เหมือนกับตัวสไบเดอร

@วิโรจน์ด้วงเมือง 3 ай бұрын

So good 3:09

@puttapong14 3 ай бұрын

อาจสูงถึง 800 900 1000 องศา เลยหรือครับ

@foxblack5126 3 ай бұрын

รอบหน้าขอตัว GTS นะครับ

@igearmania 3 ай бұрын

Shift Up Shift Down ทีหัวโยก แรงจัด

@วิโรจน์ด้วงเมือง 15 күн бұрын

ผมมีเรื่องนึงจะบอก คือ เพื่อนผมหน้าเหมือนพี่เดะเลย

@isme2161 3 ай бұрын

ตื่นกี่โมงครับเนี่ย หรือตั้งเวลาอัพคลิปไว้ 😅

@yokomashi1300 3 ай бұрын

24:42 คันส้มๆ ข้างหลังจ้องจะเช๊คของแล้วครับ 😂

@kumpapun6832 3 ай бұрын

พี่อู๋ดูชื่นชอบเรื่องการแอบเข้าออกบ้านกลางดึกมากครับ 😂😂😂

@winaimankhatitham9763 3 ай бұрын

คุณอู๋ บรรยายดีมาก สุดๆ

@withtawatsuntawan3695 3 ай бұрын

15:20 ตรงนี้ชื่อถนนอะไรครับคุณอู๋

@spin9 3 ай бұрын

Route Napoleon ครับ

@withtawatsuntawan3695 3 ай бұрын

@@spin9ขอบคุณมากครับ 😂

@วิโรจน์ด้วงเมือง 3 ай бұрын

Wow 2:55

@Winwin-ds7cc 3 ай бұрын

คนแรกครับ😊

@วิโรจน์ด้วงเมือง 3 ай бұрын

Y29 y28 mcl 2:39

@moderndog2 3 ай бұрын

พอมาเมืองไทย เอาอากาศร้อน30-40ิองศาเข้าเครื่อง

@Hunnan_111 3 ай бұрын

เครื่องระเบิด ตู้มมมมม!!!!!

@spin9 3 ай бұрын

30-40 ก็โอเคครับ รถพวกนี้รองรับสนามแข่งที่ร้อนกว่านี้มากได้สบายครับ

@matingee1234 3 ай бұрын

คนฉลาดจะไม่เม้นแบบนี้ รถพวกนี้แถวอาหรับร้อนกว่าไทยยังวิ่งปกติ

@npkir2398 3 ай бұрын

สวัสดีครับ

@MetalInMyVein 3 ай бұрын

ชื่อรุ่นแมงมุม แต่เห็นสีแล้วนึกถึงแมว

@MM-ki7bk 3 ай бұрын

รุ่นแมงมุมอะไร spider เค้าหมายถึงเปิดประทุนนะ

@nakinariya7038 3 ай бұрын

แมวมุมสีส้ม...

@PhuwanaiSungnok 2 ай бұрын

@@MM-ki7bk รู้จัก เเมงมุมยัก อาทูล่าไหมครับ?

@coconutoil3909 3 ай бұрын

เตือน อย่าไปจอดมอไซด์ต่อท้าย

@safik4330 2 ай бұрын

ผมอะโดนกระบะสอยเลย

@AtsawinPattana 3 ай бұрын

เช้าจัด

@wangmeilann1160 3 ай бұрын

ส่วนตัวว่าค่ายนี้ไม่มีคันไหนสวยไปกว่า720s 765lt ล่ะ😍

@MM-ki7bk 3 ай бұрын

เครื่องเท่ากันพ่วงไฟฟ้า แต่ทำไม 296 ได้ 830 ม้าเลย

@ItzDr1nk 3 ай бұрын

น่าจะเป็นที่ขนาดมอเตอร์ไฟฟ้ามั้งครับ เหมือน296จะได้แรงบิดที่เยอะกว่า แต่top speed สองคันนี้เท่าๆกันเลยครับไม่ห่างกันมาก

@paradornlimwattanagura9160 3 ай бұрын

นั่นคือสิ่งที่ทุกคน (รวมถึงสื่อต่างประเทศ) ตกใจกับความบ้าพลัง ของ 296 ครับ เพราะไม่มีใครคิดว่า จะมีใครทำรถเครื่อง แค่ V6 3,000 cc แล้วรีดแรงม้าได้เยอะขนาดนั้น แค่เครื่องเพียวๆ ก็สร้างแรงม้าได้ 600 กว่าม้าแล้ว แรงพอๆ กับ 992 Turbo S ยิ่งรวมกับ แบตเตอรี่ ยิ่งบ้าพลังเข้าไปอีก กลายเป็น 800 กว่าม้า แต่ๆๆๆๆ Mclaren Artura โมโนค็อกเป็น คาร์บอนนะครับ เบากว่า 296 เกือบ 100 โล และ Mclaren ขึ้นชื่อมากๆ ในเรื่อง driving dynamic ว่า ขับสนุก ขับดีกว่ารถอื่นๆ ในพิกัดเดียวกัน ระบบเบรค ระบบแอโรวไดนามิก ก็คือสุดๆ กว่ารถ supercar แบรนด์อื่น ขับ Mclaren Artura ยังไงก็ดูหล่อกว่า ม้าลำพอง 296 เพราะรถมันสวยกว่ามากๆๆๆๆ แล้วมันก็ไม่เกร่อเหมือน Lamborghini, Ferrari ด้วย คนทั่วไป แยกไม่ออกว่า เป็น Mclaren รุ่นอะไร คุณจะขับรุ่นเริ่มต้น อย่าง Artula หรือ คุณจะขับรุ่นสุดยอดอย่าง P1 คนทั่วไปก็ดูไม่ออกหรอกครับ

@cikgu_tadika 2 ай бұрын

Ferrari บูสเทอรโบเยอะกว่าครับทำให้มีแรงม้าเยอะกว่าถ้าarturaบูสเท่า296gtbคงแรงเหมือนกัน

@safik4330 2 ай бұрын

@@cikgu_tadika เสียดายตรงที่ Mc lock ecu ครับจูนหรือทำไรไม่ได้เลยถ้าทำได้ผมเองก็อยากทำครับตอนนี้ทำได้แค่เปลี่ยนท่อ Novi

@cikgu_tadika Ай бұрын

Ferrari 296 gtbที่แรงกว่าเพราะมีการใช้บุสเทอรโบที่สูงขึ้น 296 gtbแรงม้าจากเครื่องยนต์อย่างเดียวก็663แรงม้า บวกกับมอเตอรที่แรงกว่าทำให้ต้องใช้แบตที่หนักขึ้นรวมๆ830แรงม้า ในขณะที่artura มีแรงจากเครื่องยนต์600แรงม้า+มอเตอร100แรงม้า ถึงแม้จะแรงน้อยกว่าแต่อย่าลืมว่าarturaเบากว่า100โล

@i.pemika4573 3 ай бұрын

เปิดมาเหมือนได้เรียนฟิสิกส์เลยค่ะ😂

@Korimuji88 3 ай бұрын

หลายคนที่ถามว่าทำไมวิ่งด้วยไฟฟ้าได้น้อยจังคันนี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้วิ่งด้วยไฟฟ้าแต่ที่มีไฟฟ้ามาผสมก็เพื่อเอาไว้วิ่งตอนที่น้ำมันหมดรถคันนี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ใช้ไฟฟ้าเพื่อเป็นพลังงานพลังงานก่อนแต่ให้ถูกใช้หลังจากที่น้ำมันหมด เพื่อเอาไว้วิ่งหาปั๊มน้ำมันในระยะ 30 กิโลเมตรซึ่งเพียงพอต่อการหาปั๊ม

@totosuki3276 3 ай бұрын

Hybrid ใน supercar ทำมา เพื่อให้รถโดนภาษีน้อยลง ครับ 555 น่าจะถูกลงไปหลานล้าน

@Korimuji88 3 ай бұрын

@@totosuki3276 ใช่ครับ อีกเหตุผล ถูกต้องเลย

@ck-cf1yw 3 ай бұрын

ใครถามเหรอครับ

@วิโรจน์ด้วงเมือง 15 күн бұрын

ถ้าบอกว่าพ่อเดียวแม่เดียวผมเชื่อเลย