[spin9] รีวิว Taycan Turbo GT - แรงกระชากวิญญาณ นี่คือ Porsche ที่แรงที่สุดในประวัติศาสตร์

  Рет қаралды 76,463

spin9

spin9

Күн бұрын

รีวิวใหม่วันนี้ ผมพาไปขับ Porsche Taycan Turbo GT ครับ นี่คือรุ่นที่แรงที่สุดของ Taycan และนี่คือรถที่แรงที่สุดเท่าที่ Porsche เคยผลิตมา ด้วยตัวเลข 1,108 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,340 นิวตันเมตร สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 km/h ได้ใน 2.2 วินาที ถูกออกแบบให้มีแรงดาวน์ฟอร์ซที่สูงขึ้น จนสามารถทำความเร็วในสนามแข่งได้ยอดเยี่ยม ทุบสถิติรถ 4 ประตูที่เร็วที่สุดใน Nürburgring และทุบสถิติรถ EV ที่แรงที่สุดใน Laguna Seca
Porsche Taycan Turbo GT เปิดราคาเริ่มต้นในไทย 14,490,000 บาท เปิดรับคำสั่งซื้อแล้ววันนี้
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9

Пікірлер: 164
@CokeyPch
@CokeyPch 5 ай бұрын
ดูพี่อู๋แล้ว ทำไมต้องหัวเราะตามด้วย แค่ดูก็สะใจแล้วครับ 555
@aimoxide
@aimoxide 5 ай бұрын
พี่อู๋ยังคงรักษาความเป็นตัวท๊อปของ ความเป็น Tech Content creator ได้ตลอดเวลา ยืนระยะได้ดีมาก และพัฒนาตลอดเวลาจริงๆครับ
@wings152430
@wings152430 5 ай бұрын
ชอบมากตรง ทางตรง 0-100 จะ1วิ 2วิ เดี๋ยวนี้ใครๆก็ทำได้ ของจริงเขาวัดกันทางโค้ง อยากให้ปอเช่ทำ 911 turbo gt ev เลยครับ มาแบบ มอเตอร์3ตัวนี่ เนอเบิกริงต้องลุกเป็นไฟ
@worapanyamanokarn1681
@worapanyamanokarn1681 5 ай бұрын
👍👍
@misterduck4768
@misterduck4768 5 ай бұрын
อนาคตยังไงก็มาครับ ผมว่านะ ติดอยู่ที่เขาจะทำยังไงให้ฟีลลิ่งมันเป็น 911 GT มากกว่าตอนนี้
@capturebyphone1915
@capturebyphone1915 5 ай бұрын
อ๋อใช่ค่ะ เพราะรถจากแบรนด์โลกเก่ายังทำไม่ค่อยได้ เพราะฉะนั้นใครทำได้ก็ถือว่าเก่งมากแล้วค่ะ ยินดีกับทุกแบรนด์ด้วย สำหรับ 0-100 1-2 วิ
@tiwlytawin
@tiwlytawin 5 ай бұрын
05:53 ชอบดูคลิปที่มี infographics แบบนี้มากคือมันเห็นภาพ + กับการอธิบายของพี่อู๋ มันsoจึ้ง!นะ โดยเฉพาะตอนนี้ 08:19 คือถูก!คือปัง!
@earn2u
@earn2u 5 ай бұрын
มุมมองยังกัใส่แอปเปิลวิชันโปร
@FARET_MALAE
@FARET_MALAE 5 ай бұрын
เทปนี้พี่อู่ดูมีความสุขและฟินเป็นพิเศษ ขับมันส์มากครับ 😁
@Tamakamisami
@Tamakamisami 5 ай бұрын
รถว่าเทพแล้ว คนรีวิวก็ต้องเทพตามรถ👍
@Pellsnr
@Pellsnr 5 ай бұрын
Porsche ก็คือ Porsche สุดจริงๆครับ คุณอู๋ ไม่ใช่แค่ 0-100 ที่เร็ว มันธรรมดาไป แต่ ทางโค้งเหนียวหนึบสุดๆครับ❤😊🎉
@PeeranatNongpong
@PeeranatNongpong 5 ай бұрын
โคตรแรง!! ดูแล้วสะใจตามครับ 0-100 กินขาดสุด นึกเฉยๆว่า ให้เทส Performance ระดับนี้ เค้าไม่แจกหมวกกันน๊อคกับถุงมือ Racing ให้พี่อู๋ของเราใส่ เพิ่มความปลอดภัยซะหน่อย แฮร่ๆ
@vantagewinn
@vantagewinn 5 ай бұрын
19:08 ❤️จริงครับ ปรับเรื่องระบายความร้อนมาดีมาก ไม่ลดทอนความแรงลง สุดจริง
@profile2302
@profile2302 5 ай бұрын
ที่ติดตามเพราะเลือกแต่หัวกระทิมาทั้งนั้น บางครั้งเป็นหัวกระทิแบบจับต้องได้ด้วย แต่ละช่องมีจุดยืนต่างกัน ช่องนี้มีจุดยืนตรงนี้ ช่องคุณภาพที่เชื่อถือได้
@chewycandy2366
@chewycandy2366 5 ай бұрын
เป็นรถ EV ที่ดูน่าตื่นเต้น เร้าใจ จริงๆ คลิปนี้เท่มากครับ
@golfpoppalm9667
@golfpoppalm9667 5 ай бұрын
5:54 เดี๋ยวนี้คุณอู๋ใช้บริการไทยรัฐนิวส์โชว์ด้วย
@Poom_ktp_
@Poom_ktp_ 5 ай бұрын
แล้วเหมือนจริงครับ555555
@bozzalnw5357
@bozzalnw5357 5 ай бұрын
นี้เราถึงยุคที่คุย ระบบขับเคลื่อน power train อินเวอร์เตอร์ 900 แอมป์ มอเตอร์นั่นนี่แล้วหรอ นี้มันยุคไฟฟ้าจริงๆ หมดยุคที่จะมาคุยเครื่องกี่สูบ กี่ cc เทอร์โบบลาๆ วิศวกรไฟฟ้าอย่างผมยิ้มเลย
@daloy_
@daloy_ 5 ай бұрын
ติดตามพี่มานานมาก รีวิวอะไรก๋แล้วแต่ชอบคับ เรื่องการขับขี่ผมนี่ยิ่งชอบยิ่งกว่ารีวิวโทรสัพอีก
@Jirapatpon
@Jirapatpon 5 ай бұрын
เร็วได้ทั้งที่ถนนยังเปียก❤❤❤❤
@bbonlyonyoutube
@bbonlyonyoutube 5 ай бұрын
"อย่าให้ Porsche เอาจริง" นิยามของคันนี้ครับ ง่ายๆเลย
@thanayong_m1646
@thanayong_m1646 5 ай бұрын
โดน cybertruck ลากเพื่อนนางเข้าเส้นชัยไป ต้องแก้แค้นซะหน่อยย 😅
@ppmmnc2742
@ppmmnc2742 5 ай бұрын
@pc02diidifkdkaalpqq แถมเอา 911ตัวbased 380ม้ามาแข่งอีกแน่จริงทำไมไม่ลากแข่ง turbo s
@dge2977
@dge2977 5 ай бұрын
ไม่ควรเอาเครื่องใช้ไฟฟ้า มาเทียบกับรถยนต์เลนครับ
@dozil6505
@dozil6505 5 ай бұрын
รอมาวิ้งในสนามแบบนี้หน่อยสิผมว่าเวลาคงไม่ไกล้กันเลย
@SairenjiHaru
@SairenjiHaru 5 ай бұрын
pc02diidifkdkaalpqq แหม เอาเบาะหลังออก ตัดออฟชั่นยับหมาเพื่ออยากชนะ model s ที่เทคโนโลยีเก่ากว่า 5 ปี ดูพยายามดี
@nikkip1602
@nikkip1602 5 ай бұрын
@@dozil6505ซื้อไหว้มั้ยครับเครื่องใช้ไฟฟ้าชิ้นนี้
@karanwannamas3526
@karanwannamas3526 5 ай бұрын
ฟังคุณอู๋ทีไร รู้สึกอยากซื้อทุกที 🤣
@ป๊อดวัฒนา
@ป๊อดวัฒนา 3 ай бұрын
พอซื้อหุ้น Rimac แล้ว ก็น่าจะได้ know how เรื่องมอเตอร์ เรื่องระบบถ่ายทอดกำลัง เรื่องอิเล็กทรอนิกส์ และเรื่องแบตเตอรี่มาไม่ใช่น้อยล่ะครับ😊
@mtlittle5319
@mtlittle5319 5 ай бұрын
สุดจริงๆครับ ของแทร่เลย
@nutnohcnajav4502
@nutnohcnajav4502 5 ай бұрын
สื่อรถแท้ๆ ต้องแบบนี้ครับ 👍👍👍
@tanachairinthaisong1690
@tanachairinthaisong1690 5 ай бұрын
เปิดประสบการณ์ในการรับชมดีมากครับ AI
@pooncg2009
@pooncg2009 5 ай бұрын
อันนี้ AR ครับ Augmented Reality
@tanachairinthaisong1690
@tanachairinthaisong1690 5 ай бұрын
@@pooncg2009ขอบคุณครับ😂
@wongsakornsuwannakit3268
@wongsakornsuwannakit3268 5 ай бұрын
ชอบตรงที่เป็น animation มากๆเลยครับ
@OKtoySupercubMsx
@OKtoySupercubMsx 5 ай бұрын
น่าใส่ โรบาร์ข้างหลัง เหมือน GT3 RS
@SGL-jv
@SGL-jv 5 ай бұрын
อย่างเดือดคับพี่ 😎
@FARET_MALAE
@FARET_MALAE 5 ай бұрын
รถ 4 ประตูที่มีแค่ 2 ที่นั่ง แค่นี้ก็ไม่ธรรมดาแล้ว 😆😁
@icemacaron547
@icemacaron547 5 ай бұрын
รถโหดมากก โคตรดี สนุกมาก
@bleezard001
@bleezard001 5 ай бұрын
นี่ว่า Taycan turbo ที่จอดอยู่บ้านพี่อู๋ ได้เวลาอัพเกรดเปลี่ยนเป็นคันนี้แล้วนะครับ อิอิ
@temmato4171
@temmato4171 5 ай бұрын
อยากให้เทียบกับ tesla model s plaid ครับ😊
@safik4330
@safik4330 5 ай бұрын
ไม่ต้องเทียบเลวครับคนละชั้น
@DKKDDBC
@DKKDDBC 5 ай бұрын
มีคู่แข่งมากระตุ้นพอร์ช ทั้งด้านราคาและคุณภาพ ทำให้เราได้ใช้รถที่ดีและราคาเข้าถึงได้ง่ายขึ้น
@HganPds
@HganPds 5 ай бұрын
รอมานาน (เลือกเปรียบเทียบ1ปี) ถึงเวลาต้องตัดสินใจชื้อ😊 GT
@win14TH
@win14TH 5 ай бұрын
โคตรโหด!!! 😱🤩
@BlackKing333
@BlackKing333 5 ай бұрын
น่าจะขับสนุก
@tatum0022
@tatum0022 5 ай бұрын
รถแรงที่ไม่ได้มีดีแค่ 0-100 แน่จริงต้องมาวัดความเร็วที่สนาม
@zaxiiz4119
@zaxiiz4119 5 ай бұрын
เช็คอินครับพี่ 🤙🍃
@MyMeNeoru
@MyMeNeoru 5 ай бұрын
อยากเห็นคุณอู๋อัดให้ถึง 305 จริงๆ เสียดายทางตรงเหมือนจะสั้นไปหน่อย
@วิสุดวิเศษ
@วิสุดวิเศษ 5 ай бұрын
ม้าเยอะก็จริงแต่ใน nurbergring ตามหลัง 911 gt3 rs ที่มีแรงม้า 525 อยู่ 23 วิเลยนะเนี่ย
@spin9
@spin9 5 ай бұрын
ในสนามแข่ง power-to-weight ratio สำคัญกว่า power เพียวๆ ครับ ยังไง EV น้ำหนักตัวก็ยังเยอะกว่ามาก ถ้าเทียบกับ 911 คือเยอะกว่ากันเกือบ 800kg เลยนะ
@NattapatSaleepol
@NattapatSaleepol 5 ай бұрын
1,000 ม้า 14 ล้าน อนาคตมีแวว ไม่ถึง 10 ล้าน ตับต้องได้ 1,000 ม้า ❤️
@konpond955
@konpond955 5 ай бұрын
8ล้านก็ได้แล้วครับ😂
@kruna2023Navaphatsorn-yt9yw
@kruna2023Navaphatsorn-yt9yw 5 ай бұрын
ชอบเสียงหัวเราะ ตอนขับ ดูมีความสุขมาก 555
@leeyoungsu1750
@leeyoungsu1750 5 ай бұрын
เทียบกับ SU7 of (The Chris banger) เป็นยังไงบ้างครับ พี่อู๋ ผมรบกวนช่วงตอบหน่อยครับ ถ้าเรื่องเงินไม่ใช่ปัญหาในการซื้อ......
@leeyoungsu1750
@leeyoungsu1750 5 ай бұрын
ดูคลิปจนจบ ตอบเองก็ได้ ซื้อคันนี้ดีกว่า 😅
@amy77bkk
@amy77bkk 5 ай бұрын
สวยครับผม
@markproductionx2540
@markproductionx2540 5 ай бұрын
นี่คือช่องคุณภาพ
@วันชัย-บ3น
@วันชัย-บ3น 5 ай бұрын
นาฬิกาที่เป็นเอกลักษณ์ก็เอาออก😂❤
@FNACHANEL
@FNACHANEL 4 ай бұрын
Turbo s ก็เหลือแหล่แล้ว 😊 ไม่มีใครดันแล้วถนนเมืองไทย
@Bastn-sx2wu
@Bastn-sx2wu 5 ай бұрын
ให้พี่อู๋รีวิวอะไร ความหรูจะเพิ่มขึ้น 1,000%
@Ninvon555
@Ninvon555 5 ай бұрын
อู้วววววว😮🤩
@alongkottantivit4897
@alongkottantivit4897 5 ай бұрын
สุดยอดเลยมาก่อนใตร
@bhawalobh
@bhawalobh 5 ай бұрын
คันนี้เค้าอัพเกรดกล้องถอยจอดให้หรือยังครับ😂
@shopfahpreshopyt
@shopfahpreshopyt 5 ай бұрын
เชื่อเถอะว่า ถ้ารุ่นนี้มาไทยเมื่อไหร่ หนึ่งในคนที่ซื้อนั้นต้องมี น้าแจ่ม แน่นอน😆
@MultiNamkhing
@MultiNamkhing 5 ай бұрын
รถในฝัน 🔥
@KitQcz
@KitQcz 5 ай бұрын
ชอบมากครับผม
@khanatorn175
@khanatorn175 5 ай бұрын
พี่อู๋ชายผู้รักแมวและความเร็ว 5555555 (พี่ซู่ชิงอยู่ตรงหนายยย)
@Cuelng
@Cuelng 5 ай бұрын
จริงที่ว่าแรงแต่ถ้าแน่จริง ต้องเอาไปเจอกับRimac nevera แล้วแหละ ถึงจะสมน้ำสมเนื้อ ถ้าว่าแรงแล้วก็ต้องเอาตัวนี้ลงให้ได้ละกัน😆
@micro..222
@micro..222 5 ай бұрын
rimac เป็น ev hyper car 2 ประตูครับ ไม่ควรมาเปรียบเทียบกับ 4 ประตูครับ
@MrTanlife
@MrTanlife 5 ай бұрын
มุมกล้องขั้นเทพ
@Pitchagon2KPM
@Pitchagon2KPM 5 ай бұрын
โปรดักชั่นยืน 1 จริงๆครับ
@mcthai1000
@mcthai1000 5 ай бұрын
สะใจ❤
@pondptsn
@pondptsn 5 ай бұрын
พี่อู๋ครับ X6 m competition ราคาในไทยเท่าไรครับ
@tinthamjitrug
@tinthamjitrug 5 ай бұрын
อย่าบอกนะครับว่าซีน graphic ถ่ายทำด้วย vision pro 😨
@pooncg2009
@pooncg2009 5 ай бұрын
น่าจะเป็นของทาง Porsche เองครับ ที่ทำ interactive AR ให้ผู้ที่มาชมโชว์รูม
@thanaphat8564
@thanaphat8564 5 ай бұрын
อึ้งสุดคือเบาะหลังออก ขนาดนี้น่าดามโรบาร์ด้วยนะนั่นน่าจะสุดจัด
@leeyoungsu1750
@leeyoungsu1750 5 ай бұрын
ต้องซื้อๆๆๆๆ ของมันต้องมีๆๆๆ
@dukets5652
@dukets5652 5 ай бұрын
แค่ขับรุ่น gts ยังแทบจะเอาไม่อยู่ ถ้ารุ่นนี้นี่คงหัวหลุดเลยครับ
@fishingxhunter1446
@fishingxhunter1446 5 ай бұрын
เม้นส์ที่99 สาธุ😅😅
@igearmania
@igearmania 5 ай бұрын
Porche CS ver 😮
@phanuwatbenkasem
@phanuwatbenkasem 5 ай бұрын
สุดจริงคันนี้ทางตรงทางโค้งได้หมดเลย ✌️
@fluke4step
@fluke4step 5 ай бұрын
ภาคเหนือตอนบนมีฝนเล็กน้อย อีสานจะโดนผลกระทบบางส่วนจากพายุฤดูร้อน 😂😂😂
@fluke4step
@fluke4step 5 ай бұрын
ผมอู๋ spin9 360⁰ สวัสดีครับ😂😂😂
@panatsaengkaew7876
@panatsaengkaew7876 5 ай бұрын
แรงกระชากวิญญาณของแทร่ 😱
@karnnmonte3126
@karnnmonte3126 5 ай бұрын
แบตลูกนึงขับได้กี่รอบครับ
@ณรงค์ศิริจันทราวงษ์
@ณรงค์ศิริจันทราวงษ์ 5 ай бұрын
ตัว GT ชาร์จเต็มวิ่งได้กี่กิโลเมตรครับ
@spin9
@spin9 5 ай бұрын
ตามสเปคคือ 555km WLTP ครับ
@KungYuu
@KungYuu 5 ай бұрын
ทำ 4 ประตูทำไมถ้าไม่มีเบาะหลัง 555
@sayrwaah
@sayrwaah 5 ай бұрын
16:10 Adrenaline rush ....
@2นราวดีศุภรัตน์18
@2นราวดีศุภรัตน์18 5 ай бұрын
สงสัยต้องเก็บเงินซื้อ😂
@taichooyee
@taichooyee 5 ай бұрын
🎉❤
@theerapatmalisorn756
@theerapatmalisorn756 5 ай бұрын
ตัวแรงสุดก่อนหน้านี้ก็918ไหมครับ
@spin9
@spin9 5 ай бұрын
ถ้านับกันที่แรงม้า ก่อนหน้านี้คือ Taycan Turbo S ครับ
@jaszm4713
@jaszm4713 5 ай бұрын
แรงกว่า Tesla Model S Plaid แล้วนะครับ 😁
@KeawChotnateesakun
@KeawChotnateesakun 5 ай бұрын
Model​ S​ Plaid 0-100​ได้1.99วินาทีครับสำหรับการไหลออกความเร็ว​1ถึง2กิโลเมตรแล้วเหยียบ​เลย​ แต่ถ้าออกจากจุดหยุดนิ่ง​ได้2.02วิครับ​ Taycan​ Turbo​ GT​ 0-100​ได้2.2วิครับถึงว่าต่างกันไม่มากแค่เศษ​เสี้ยว​วิครับ😊
@halarissafayda
@halarissafayda 5 ай бұрын
รถไฟฟ้า ทำไมถึงไช้ชื่อต่อว่า Turbo
@ratthasartchoosiriroj9799
@ratthasartchoosiriroj9799 5 ай бұрын
Turbo ของ​ porsche มันแปลว่าแรงครับ​
@pophuppa
@pophuppa 5 ай бұрын
หวังว่าไทคานที่บ้านจะไปสั่นไหวนะครับคุณอู๋ 555
@PrasinMike
@PrasinMike 5 ай бұрын
ต้ิองเจอ สีเหลือง
@TIN_2008
@TIN_2008 5 ай бұрын
ดีกว่าพวก gt2rs ไหมครับ
@PiyanatSangniyom
@PiyanatSangniyom 5 ай бұрын
รถคนละแบบคับเปรียบเทียบกันไม่ได้
@weedssink1832
@weedssink1832 5 ай бұрын
ประตูหลังไม่จำเป็นถอดออก 55555
@apinanlosuwan1186
@apinanlosuwan1186 5 ай бұрын
เป็นรถ4ประตูที่ไม่มีเบาะหลังเห็นละรู้สึกแปลกๆเหมือนกัน 😂 อนาคตอาจได้เห็น Porsche ทำไฟฟ้า 2ประตูก็ได้นะ
@spin9
@spin9 5 ай бұрын
718 EV เตรียมเปิดตัวปีนี้ละครับ
@Winwin-ds7cc
@Winwin-ds7cc 5 ай бұрын
คนแรกครับ 😊
@suppachaitengprawat4891
@suppachaitengprawat4891 5 ай бұрын
กับ ioniq5n เป็นไงครับ บ
@porkungchartnayodom2111
@porkungchartnayodom2111 5 ай бұрын
เทียบไม่ติดเรื่องสมรรถนะครับ Taycan GT ราคาเริ่มก็ 14 ล้านแล้ว ถ้าส่วนioniq 5n ถ้าจำไม่ผิดราคา 4ล้านกว่าครับ Ioniq 5 n สำหรับผมคือรถพ่อบ้านที่แท้ทรูเลยครับ ถ้ามีกำลังทรัพย์ระดับนึง ส่วน Taycan GT เราแทบไม่ต้องคุยกันแล้วครับ ดูจากสีหน้าพี่อู่ตอนขับคนดูช่องพี่เขาจะรู้เลยว่ารถมันดีจริงๆ
@suppachaitengprawat4891
@suppachaitengprawat4891 5 ай бұрын
Turbo gt ขับเป็น daily แบบตัวเดิมได้ไหมครับ
@porkungchartnayodom2111
@porkungchartnayodom2111 5 ай бұрын
@@suppachaitengprawat4891 ได้ครับผม แต่ถ้าไม่ได้อยากได้รถกำลังระดับ 1000 แรงม้าก็ลดเหลือ 4S หรือ Turbo ก็ตามแต่กำลังทรัพย์เลยครับ
@suppachaitengprawat4891
@suppachaitengprawat4891 5 ай бұрын
@@porkungchartnayodom2111 ขอบคุณครับ
@supawanpansrira5325
@supawanpansrira5325 5 ай бұрын
14,490,000บาทเริ่มต้น วายซาค์เพิ่มฟรี
@อนิรุทเหมพิจิตร-ฃ9ภ
@อนิรุทเหมพิจิตร-ฃ9ภ 5 ай бұрын
เม้นแรกครับ❤❤❤
@Moontead
@Moontead 5 ай бұрын
เปิดประตูหลังมาไม่มีเบาะ เมียบอกไม่ดี😂
@hich9211
@hich9211 5 ай бұрын
บ้าไปแล้ว เอาเบาะหลังออกจากรถสปอตครอบครัวอย่าง Taycan
@ooiillxlliioo
@ooiillxlliioo 5 ай бұрын
4 doors 2 seats กูจะเครซี่
@Shizukasugarbaby
@Shizukasugarbaby 5 ай бұрын
แว๊บแรกนึกว่า byd
@ARMSTAL6
@ARMSTAL6 5 ай бұрын
คนละเกรดเลยครับ 😂
@marksasiphong
@marksasiphong 5 ай бұрын
เม้นสาม
@GeorgeSuwicha
@GeorgeSuwicha 5 ай бұрын
เจอ Hyper SSR 1024 แรงม้า ตัวนี้คือเฉยๆ ไปเลย แต่... ก็นั้นแหละครับ ใครชอบรถยุโรป ก็จัดไป ถึงแม้รถจีนจะโหดกว่าก็ตาม
@Eiei19933
@Eiei19933 5 ай бұрын
ตลกพวกติ่งรถจีน55555
@rangersgood4077
@rangersgood4077 5 ай бұрын
เเน่ใจนะครับ
@porwinter4233
@porwinter4233 5 ай бұрын
ช่างกล้าเทียบ😂
@iplaypeak
@iplaypeak 5 ай бұрын
รถจีนที่ว่าเนี่ย lap record เท่าไหร่ครับ
@lnwartsocute2429
@lnwartsocute2429 5 ай бұрын
ไม่มีเงินซื้อของที่มีคุณภาพกว่าแล้วไปอวยรถจีนอย่ามาคุยเลยครับ
@teerawut003
@teerawut003 5 ай бұрын
เอาไปแรปสีเหลืองมั้ยครับ
@sitthichat.
@sitthichat. 5 ай бұрын
ขับเก่งมาก
@ayumiza320
@ayumiza320 5 ай бұрын
รถที่แรง แล้วอยู่โค้ง เบรคได้มั่นใจนี่สินะรถที่ครบครัน
@Tik_Adisak
@Tik_Adisak 3 ай бұрын
ทำ4ประตูเพื่อ55555
@_35xxxv_
@_35xxxv_ 5 ай бұрын
2 ประตู 4 ที่นั้ง ❌ 4 ประตู 2 ที่นั้ง ✅ โคตรได้
@010958961
@010958961 5 ай бұрын
ผมชอบนะตัดออกแต่.....ราคาน่าจะตัดด้วย😭
@mixer55
@mixer55 5 ай бұрын
ขับเก่ง 🎉
@briw1050
@briw1050 5 ай бұрын
ตัวเเรงเลยครับสุดจริงๆครับอยากให้เข้าไทยเร็วๆครับ
@trendyloca2330
@trendyloca2330 5 ай бұрын
จัดมาไว้ให้โรงรถเลยดีมั้ยครับคุณอู๋
@Franc2008
@Franc2008 5 ай бұрын
น่าเอาประตูหลังออกไปเลยน่าจะลดน้ำหนักได้อีก
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,4 МЛН
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
ЭТО НАСТОЯЩАЯ МАГИЯ😬😬😬
00:19
Chapitosiki
Рет қаралды 3,4 МЛН
พาไปซื้อ Carrera 18 ล้าน!!
19:50
CarzaaThailand
Рет қаралды 50 М.
2024 Porsche Taycan Turbo S // REVIEW on AUTOBAHN
16:08
AutoTopNL
Рет қаралды 280 М.
Porsche Taycan onwers review
26:12
Justcars
Рет қаралды 805
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,4 МЛН