2023 CITROEN C4X 1.2 Turbo 130 Hp - AUTOBAHN POV Test Drive

  Рет қаралды 72,756

SpinPov

SpinPov

Күн бұрын

Пікірлер: 145
@ismailsalin74
@ismailsalin74 10 ай бұрын
Merhaba. İncelemeniz için teşekkür ederim. Almayı düşünenler için yaklaşık on aylık ve on bin km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi. Aracı alıp uzun süreli kullanmadan yorum yapmak istemedim. 2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım. İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim. Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler. Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu) 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. 2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. (Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, ) Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde. 2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı) 3. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul. 7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın) 9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar) 10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun. 12. Türkiye genelinde yaygın servis. 13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor) 16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 17. Farlar süper. 18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma. 19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma. 20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Motor sesi takıntısı olan mutlaka test yapmalı. Sonra pişman olmayın. 4. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 5. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 6. Ön park sensörünün olmaması. 7. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 8. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 9. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin) 10. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim. 11. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama. 12. Araç yokuşta geriye kaydırıyor. 13. Start stop kafasına göre çalışıyor. ( Ben genellikle kapalı tutuyorum kullanmıyorum ) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi) 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. Saygılar.
@SpinPov
@SpinPov 10 ай бұрын
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler 🖐
@emrahkucukkaya7176
@emrahkucukkaya7176 11 күн бұрын
İsmail bey hala tavsiye edermisiniz alma aşamasındayım shine bold.Heryerden araştırıyorum o yüzden 🙏
@ismailsalin74
@ismailsalin74 11 күн бұрын
@@emrahkucukkaya7176 Bayiler ne fiyat veriyor. Senin bütçen ne . O bütçenin biraz üstüne çıkabilir misin. Ne kadar O fiyata başka ne alınıyor baktın mı. Belki test ettiğim başka araçlar da tavsiye ederim. İlla c4 alacaksan triger kayışı zincirli olandan al. Motor sesinden dolayı mutlaka test et. Dönüş yaparsan yönlendirme yaparım Saygılar
@yasinalan6674
@yasinalan6674 11 күн бұрын
​@@ismailsalin74 ben kia xceed ile bunun c4x arasında kaldım, corolla kullanıcısıyım ne önerir siniz acaba?
@ismailsalin74
@ismailsalin74 10 күн бұрын
@@yasinalan6674 Merhaba. Yeni kasa ve son yıllarda xceed kullanmadım ( On yıl önce kullanmıştım aklımda tok ve yere basan bir araba olarak kalmış) ve test de etmedim. Bu yüzden kia hakkında c4 ile mukayese etmek için fikir veremeyeceğim. Corolla defalarca kullandım ve geçen yıl yeğenimde aldığı için son kasasını da test ettim. C4 ten bana göre (motor sesine rağmen) corolla dan daha memnun kalacağınızı tahmin ediyorum. C4 corollaya göre en çok öne çıkan keyifli yönleri. Yüksek oturma pozisyonu. Rahat koltuklar. Süper süspansiyon Uzun yolda ortalama 110 km hız ile 5 litre ve altı yakıt sarfiyatı. Corolla c4 göre sesiz. Yere yakın Yeğenimin söylemesine göre c4 ten fazla yakıyor. ( Hibrit değil) Tavsiyem. ( Bütçenizi bilmiyorum.) 1. Kulağınız hassas ve motor sesine kafanız takılıyor ise hiç bir markanın üç silindirli motorunu almayın. ( Hiç bir üç silindirli motor güzel ses vermiyor.) 2. Motor sesi sizin için problem değil ve yalnız tasarıma bakarak araba alacak olsam xceed yerine ben c4 veya c4x alırdım. ( Şehirler arası yolculukta çok rahat edersiniz) 3. C4 ve c4 x shine bolda motorun izolasyondan dolayı daha sesiz olduğu söyleniyor. 4. 2024 -2025 model c4 veya cv4x alacaksanız triger kayışı zincir olanı tercih edin. Uygun bakım ve uygun kullanımda kauçuk kayış aslında sorun çıkartmıyor. ( Kullanıma bağlı) Ancak zincir yani metal triger daha güven veriyor. 5. c4-c4x alacaksanız üç yıl olan garanti süresini pazarlık yaparak ek ücret ödeyin ve beş yıla çıkartın. 6. 60.000 veya dört bakım paketini baştan satın alın. Bana ikiside avantajlı geldi. 4. İmkanım olsa ben bu gün hibrit araç alırdım a. Honda hrv Hibrit. b. Toyota Corolla Cros Hibrit. c. MG son kasa. Benzinli. İstanbul Çekmeköy yakın veya buraya gelebilirseniz benim c4 ile Şile otobanında bir test sürüşü yapabiliriz. Motor sesinden neyi kast ettiğimi kendi kulağınız ile duymuş olursunuz. Bayilerde test sürüşü çok kısa ve performans ile yapılamadığı için ben test sürüşünde anlamadım. Düşük sürat, yüksek vites, kısa mesafe olunca birazda o dönemde uygun fiyata sıfır araç bulunca kendimizi kaptırdık. Neye karar verirseniz hayırlı olsun.
@sedatmiss
@sedatmiss 2 жыл бұрын
Kanalın kalitesi, kamera açıları, görüntü kalitesi, çekim modu vesair çok kaliteli. İnşaAllah kanal büyür :) büyümezse bile bunu hobi amaçlı yapmalısınız.
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Beğenmene sevindim . İnşallah diyelim :) 🖐
@serko_35
@serko_35 2 жыл бұрын
videolarınız çok guzel, boş laf yok, vıdı vıdı yok, sanki kendim test eder gibi olmuş, devamının gelmesi ümidiyle, emeklerinize sağlık.
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Beğenmene sevindim dostum ayda bir video atsam bile ölene kadar devam ettirmeyi düşünüyorum :) 👊
@kamburzamanlardabirevan
@kamburzamanlardabirevan 2 жыл бұрын
Türkiye'de bu tarz içeriklerin üretildiğini görmek güzel. Başarılar dilerim.
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Beğenmene sevindim Revan 🖐
@mete7055
@mete7055 2 жыл бұрын
Sessiz sakin kendimiz inceliyormus gibi elinize sağlık hocam.
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
🖐
@yearone173
@yearone173 2 жыл бұрын
İlk incelemelerden biri, maşallah diyelim, emeğine sağlık.
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
🖐
@cut4craft
@cut4craft 2 жыл бұрын
You are doing a good job, I really like watching it. I wish you continued success.👍
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
🖐
@mainiotaainetta
@mainiotaainetta Күн бұрын
Stellantis wants to keep this as an entry level peugeot. I don't like the looks of new C4 or C4X but inside it is a little better than cactus because, now you can open rear windows. I like that there is display what gear you are in. That's positive, but still no rev counter. 😔
@sadiarl1281
@sadiarl1281 2 жыл бұрын
Helal olsun en çok sevdiğim arabalardan birisi c 4x
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
🖐
@mustafakorkmaz7619
@mustafakorkmaz7619 2 жыл бұрын
Video için teşekkürler Merak ettiğim viraj performansı nasıl araç çok yatıyor mu?sürüşü sedana mı yakın yoksa suv hissi mi var?
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Merhabalar ben teşekkür ederim. Araç sedanın bir tık yükseği diyelim. Virajlarda çok yatma yapmadı ben süspansiyon karakterini çok sevdim 🖐
@mustafakorkmaz7619
@mustafakorkmaz7619 2 жыл бұрын
@@SpinPovyanıtınız için çok teşekkürler sizi takipteyim
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim her zaman 🖐
@ismailbilgici1858
@ismailbilgici1858 2 ай бұрын
​@@SpinPovhocam bozuk satıhlarda süspansiyon çok ürkütüyor
@ismailbilgici1858
@ismailbilgici1858 2 ай бұрын
@@SpinPov şöyle ki, Şunu hissediyorum aşırı hızda sanki ufak bir sektede sekip yol hakimiyetini kaybettirme ihtimali olur mu Siz ne düşünüyorsunuz. Bu konuda Aşırı yaylanma
@SalihMuslera
@SalihMuslera 10 ай бұрын
Neden Bu aracın geyik testi hiçbir yerde yok merak ettim?
@sahilhuseynov2087
@sahilhuseynov2087 8 ай бұрын
Geyik testimi o nee?😐
@emresarikaya_md
@emresarikaya_md 4 ай бұрын
Zaten yeterince geyik bi araç
@ismailbilgici1858
@ismailbilgici1858 2 ай бұрын
Yol tutuşunun berbat olduğunu düşünüyorum. 6 bin km sonucu
@miraykula3654
@miraykula3654 5 ай бұрын
Ben 3 gunde 2000 km yaptim cok rahat hic yorulmadan konforlu bi bi yolculuk oldu yolcular da gayet memnundu gercekten güzel araba
@SpinPov
@SpinPov 5 ай бұрын
👍
@onurhankarkin
@onurhankarkin 5 ай бұрын
Ben kullanışu bu kadar üzel anlatan bir videosunu izlememiştim gerçekten elinize sağlık.
@SpinPov
@SpinPov 5 ай бұрын
Onur beğenmene sevindim 🖐
@onurhankarkin
@onurhankarkin 5 ай бұрын
@@SpinPov bir tane isteğim olucak ben 3 videonu izledim yakıt tüketimini de verirsen video sonunda güzel olurmuş bence.
@SpinPov
@SpinPov 5 ай бұрын
@onurhankarkin evet çoğu zaman unutuyorum ama ortalaması 6-7 lt civarı 👍
@petar_d488
@petar_d488 Жыл бұрын
07:52 that hard braking for no reason is not something you should do on a highway, find an empty road for that.
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
I check my mirrors very well while doing this brake test, but of course you are right 👍
@SalihSPALA
@SalihSPALA Жыл бұрын
Ellerinize sağlık, güzel bir inceleme olmuş. Yalnız o kadar dikkat ettim ama göremedim;Kör nokta sistemi nasil çalışıyor, anlayamadım?
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Beğenmene sevindim Salih. Videoyu bir defa daha senin için izledim ancak sağ ayna gözükmüyor sol aynaya dikkat ettim ancak doğru dürüst soluma araç alamamışım. Sistem çalışıyordur büyük ihtimal ile ama video da denk gelmemiş sanırım. İkaz lambası aynanın içinde oluyor genel olarak.
@patrickbass9957
@patrickbass9957 2 жыл бұрын
Hi How is the engine? 1.2 used to be near the smallest car engines, 136bhp is a lot from a 1.2. Is it smooth or economical ? Thanks!
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
hello. I think the 1.2 turbo 136 hp is quite enough and meets the demands. You can travel with an average of 6 liters per 100 km 👍
@raulkeeper2512
@raulkeeper2512 2 жыл бұрын
Ford makes 140hp from a 1.0. Mindblowing
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
👍
@ReviewHub94
@ReviewHub94 2 ай бұрын
Hello, your video is excellent, i have a question, what to chose between this C4X full options or Corolla prestige the Dynamic (entry level ) or corlolla air corss ( entry level ) ?
@SpinPov
@SpinPov 2 ай бұрын
I think I would prefer Corolla Cross 🖐
@ReviewHub94
@ReviewHub94 2 ай бұрын
@@SpinPov Thank you, fare enough, even the C4 has more tech and features but the Corolla cross is reliable and more durable
@SpinPov
@SpinPov 2 ай бұрын
@ReviewHub94 👍
@zu5719
@zu5719 2 жыл бұрын
you know this job. Congratulations
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
:) 🖐
@SinanOdabasi
@SinanOdabasi Жыл бұрын
adaptif hız ve drive asist bizim araçda yok açtırmak mı gerekiyor ? (shine bold)
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Adaptif hız sabitleme ben özellikleri arasında göremedim Sinan 👍 şerit takip ve hız sabitleme var
@SinanOdabasi
@SinanOdabasi Жыл бұрын
@@SpinPov öndeki aracın resmini gösteriyor yaklaşınca yavaşlıyor sonra yeniden hızlanıyor driveasist uyarısı ekrana geliyor nasıl oluyor merak ettim 10:06 elleri bırakıyosun ekran sağdaki araç görüntüsü çerçeve yeşil sağ solu kırmızı oluyor
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Hocam isterseniz bir servise danışın konuyla alakalı.
@alihaci9037
@alihaci9037 4 ай бұрын
. Motor 1.2 benzin mi hizli 140 155 11v12 13 litre renault symbol 1.5 dizel gaz basıyor en fazla 7 . 8 litre
@ahmetahmet9607
@ahmetahmet9607 2 жыл бұрын
Hangi motor hocam?
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
1.2 turbo 136 hp 👍
@halilosrak4329
@halilosrak4329 2 жыл бұрын
@@SpinPov 1.2 motorlu olanlar 130 HP değil mi hocam?
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Çok pardon elektrikli 136 benzinli 130 artık bende de kafa kalmıyor bu kadar çeşit testten sonra :) 🖐
@feza6750
@feza6750 2 жыл бұрын
segment b suv mu c suv mu? ic mekan kalitesi ve konforu c5 aircrossa gore nasil sizce
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Hocam araç suv değil crossover kategorisinde. C5 aircross ile kıyaslamayalım ama aracın için geniş gayet konforlu 👍
@figenakbulut5955
@figenakbulut5955 2 жыл бұрын
Cok şık bi tasarim konfor super.👍💯👍
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
🖐
@karakartalpencesibjk9195
@karakartalpencesibjk9195 Жыл бұрын
Padeller yakın mı hocam biraz takılıyor gibi açılabiliyor mu arası bunların
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Pedalların arası açılmıyordur ancak ben bir sıkıntı yaşamadım 🖐
@karakartalpencesibjk9195
@karakartalpencesibjk9195 Жыл бұрын
@@SpinPov hocam civik mi bu mu peki tercihiniz
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Civic 👍
@DE7A123
@DE7A123 Жыл бұрын
The air isolation over 140 is bad or is it the mic?
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Its totally bad 👍
@danijelgolubovic9785
@danijelgolubovic9785 10 ай бұрын
I have one question though: What does the number on the instrumental table in the bottom left corner (470km) mean?
@SpinPov
@SpinPov 10 ай бұрын
Shows remaining fuel 👍
@MrEsimsir
@MrEsimsir 2 жыл бұрын
şekerpınar yokuşunda ford focusa çok temiz sapladın içimin yağları eridi.
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
🖐
@nevzathasanbese1836
@nevzathasanbese1836 2 жыл бұрын
öncelikle emeğiniz için teşekkürler güzel bir vidyo olmuş bu araçtan almak istiyorum sizce 1.2 benzinlimi yoksa 1.5 dizelmi .almalıyım .
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Beğenmenize sevindim hocam. Ben dizel tercih ederdim. Benzinli motorun performansı gayet yeterli ancak dizel daha çok keyif veriyor bu segmentte👍
@nevzathasanbese1836
@nevzathasanbese1836 2 жыл бұрын
@@SpinPov teşekkürler değerli yorumlarınız icin
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim 🖐
@masallahtoprak5509
@masallahtoprak5509 2 жыл бұрын
Çok iybir video olmuş i
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Beğenmene sevindim 🖐
@muhammetkadiryazici7684
@muhammetkadiryazici7684 2 жыл бұрын
Araç yalıtımı nasıl 100 km de yol sesi çok geliyor bilgi yazar mısın
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Evet rüzgar sesi duyduğunuz gibi biraz fazla geliyordu içeri açıkçası 👍
@muhammetkadiryazici7684
@muhammetkadiryazici7684 2 жыл бұрын
@@SpinPov test ettiğiniz araç dizel mi
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
1.2 turbo benzin 136 hp 🖐
@mirstoaleaurelio
@mirstoaleaurelio 2 жыл бұрын
cam acik gibi ses geliyor
@ttrapper
@ttrapper 4 ай бұрын
MERHABA HOCAM ARAÇ DÜZ GİDERKEN DİREKSİYON HAFİF SOLA DOĞRU 2 DERECE KADAR BENİM ARAÇTA TAM DÜZ DURMUYOR SANKİ SİZDEDE ÖYLE GİBİ HİSEETTİM NORMAL BİR DURUMMU ACABA
@SpinPov
@SpinPov 4 ай бұрын
Sıfır araçlarda bazen bozukluklar olabiliyor ancak serviste gerekli müdahale edilip düzeltilebiliyor 👍
@turanerdal4215
@turanerdal4215 Жыл бұрын
Bu arac en üst donanım,ben feel bold paketi alicam araç 1 ay sonra gelicek.bakalim ne olacak 🧐
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Şimdiden hayırlı olsun Turan 🖐
@turanerdal4215
@turanerdal4215 Жыл бұрын
Teşekkürler
@MrPsikolojima
@MrPsikolojima 3 ай бұрын
memnun musunuz hocam
@turanerdal4215
@turanerdal4215 3 ай бұрын
Shine paket aldım 8 aydır kullanıyorum, memnunum,tek kötü yanı çocuk kilidi kapı üzerinden aktif oluyor,birde bagaj çıtası, ortalama 6lt yakıyorum 100 km de,bir önceki aracım 2015 Accent blue 1.6 dizel otomatik,
@KBPLuS-vb1fr
@KBPLuS-vb1fr 7 ай бұрын
תודה רבה ! thank you !
@SpinPov
@SpinPov 7 ай бұрын
🖐
@sarmsak1610
@sarmsak1610 2 ай бұрын
Bu araci ureten ler rahatlik ve konfor oncelikli uretmiş yani bunun olayi serserilik deil
@alitoprak8214
@alitoprak8214 Жыл бұрын
Diğer markalarda keşke suv sedan çıkarsalar.
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
👍
@miraykula3654
@miraykula3654 7 ай бұрын
Motor sesi cok güzel
@SpinPov
@SpinPov 7 ай бұрын
👍
@seferakgeyik6156
@seferakgeyik6156 Жыл бұрын
Merhaba 100 km gerçek yakıt ne kadar.
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Yeni nesil motorlar artık daha teknolojik ve ortalama 6-6.5 lt ile dolaşabiliriz 👍
@seferakgeyik6156
@seferakgeyik6156 Жыл бұрын
Teşekkürler.
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
🖐
@seferakgeyik6156
@seferakgeyik6156 Жыл бұрын
Bu aracın feel bold paketini full opsiyonlarla alacağım. Aracın yol tutuşu, motor sesi ve gücü nasıl. Araç insana premium bir hava katıyor mu? Deneyimlerinizi özetlerseniz sevinirim. Saygılarımla ✋
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Hocam izelasyonu daha iyi olabilirdi ancak yol tutuşu performansı gayet yeterli kafanız rahat alabilirsiniz 👍
@PROFESOR-s3p
@PROFESOR-s3p 2 жыл бұрын
Benzin mi dizel mi
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
1.2 turbo benzin 130 hp 👍
@abdullahtopcular228
@abdullahtopcular228 7 ай бұрын
167kmh kadar 4.viteste araba 169 da 6.??
@SpinPov
@SpinPov 7 ай бұрын
Ayağımı gazdan çekmişim 👍
@abdullahtopcular228
@abdullahtopcular228 7 ай бұрын
Bağaj hiç olmamış sen araba bağajı geniş olsun diye 24 cm daha büyük yap ama bagajda öyle bir sağlı sollu iki kol varki oraya birşey denk gelirse kapanmıyor Octavia gibi komple camla açılır yapsalar tadından yenmeyecek
@SpinPov
@SpinPov 7 ай бұрын
👍
@BahtiyarFidan-uq2ib
@BahtiyarFidan-uq2ib 10 ай бұрын
Bu mu Top Speed 😊 Cayirova - Sekerpinar Bağlantı yolunda hafif rampa yukarı 167 yapılmış daha 2 gün önce 2020 Fiat Egea Hb ile 193 yaptım aynı yolda Sekerpinar Gişeler- Gebze Gişeler arası çok rahat düzlükte 200 yapması lazımdı. Arac güzel ama Sürücü yetersiz.
@SpinPov
@SpinPov 10 ай бұрын
🖐
@samilgozuboz392
@samilgozuboz392 4 ай бұрын
Birader sorunlu musun adam inceleme videosu çekiyor neyin yarısına giriyorsun adamla
@SpinPov
@SpinPov 4 ай бұрын
👏
@acaracar6771
@acaracar6771 4 ай бұрын
Tamam bahtiyar en buyuk sofor sensım😂😂😂
@BahtiyarFidan-uq2ib
@BahtiyarFidan-uq2ib 4 ай бұрын
@@acaracar6771 Burada en büyük şoför tartışması yapmadım zaten dikkat edersen sürücünün yetersiz olduğunu anlatmak istedim
@barisinal
@barisinal Жыл бұрын
Engine: 130 hp Torque: 230 Nm ❤
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
👍
@tuncerilecryolunda7584
@tuncerilecryolunda7584 2 жыл бұрын
2022 skoda octavia gelirmi
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
Denk getirmeye çalışırım 👍
@tuncerilecryolunda7584
@tuncerilecryolunda7584 2 жыл бұрын
@@SpinPov teşekkür ederim karşılaştırma için faydalı olur
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
👍
@Orhan-wc4ib
@Orhan-wc4ib Жыл бұрын
devir göstergesi yok mu bu araçta.
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
Modlardan değiştirmen lazım 👍
@mulu1146
@mulu1146 2 жыл бұрын
👍👍
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
🖐
@bilalmuratyavuz6643
@bilalmuratyavuz6643 2 жыл бұрын
👏👏👏
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
🖐
@wolfgangwildhagen318
@wolfgangwildhagen318 Жыл бұрын
Habeichgekauftgeilesautoundfairerpreis😊😊😊😊😊😊😊😊
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
👍
@simgarage4823
@simgarage4823 2 жыл бұрын
👍
@SpinPov
@SpinPov 2 жыл бұрын
🖐
@Cnpolka
@Cnpolka 3 ай бұрын
Şerit ortalama konusunda zayıf gibi duruyor. Şeridin sınırlarını zorluyor videodan gördüğüm kadarıyla.
@SpinPov
@SpinPov 3 ай бұрын
Evet uyarı sistemi daha iyi olabilirdi 👍 bu arada otonom sürüş aktif değildi serviste güncellenmesi gerekiyordu. Aracı biraz apar topar çıkarttık bayiden 🖐
@zenompc97
@zenompc97 7 ай бұрын
Bu araç makaslarda ve virajlardaki salınmasından dolayı korkutuyor. Yol tutuşunu güven vermiyor.
@zenompc97
@zenompc97 7 ай бұрын
Eldivende şekil hani :D
@SpinPov
@SpinPov 7 ай бұрын
🖐
@juliofdzdelarrinoaarondo4369
@juliofdzdelarrinoaarondo4369 Жыл бұрын
Es mudo el que lo enseña?
@SpinPov
@SpinPov Жыл бұрын
que enseña?
@devic2470
@devic2470 9 ай бұрын
Аlcohol test driver?
@fxlegend-qy5dx
@fxlegend-qy5dx 7 ай бұрын
Average turkish driver🤣
CİTROEN C4 SUV SIFIR ARAÇ TESLİMİ VE TANITIMI
20:34
Fehmi Aydın
Рет қаралды 64 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Citroen C4 X test sürüşü | Sinan Sertoğlu
12:26
Sinan Sertoğlu
Рет қаралды 78 М.
Citroen C4 (2023) Crash and Safety Test
4:09
YOUCAR
Рет қаралды 85 М.
Citroen C4 / C4X İHTARNAME SÜRECİ - SESLE KONTROL SİSTEMİ
20:14
Barış Gülkara
Рет қаралды 13 М.
RELIVE BAW01 - POV Test Drive I 4K
12:26
SpinPov
Рет қаралды 26 М.
Citroën C4 2022 | 1.2 PureTech 130 hp | POV test drive | 0-100 | 2023
9:23
CarStan POV Driving
Рет қаралды 93 М.