Adm, vc é um tarado! Sua capacidade criativa para fazer vídeos do que amamos - F-1 - e esmiuçar o tema é incrível! Mais uma vez, parabéns!
@wischneskijoao7 сағат бұрын
Algumas que poucos lembram, mas são curvas bem desafiadoras: Curva 1 de Shanghai, curva 10 no Bahrein (o pesadelo no videogame e na vida real também) e a chicane final em Montreal (com as zebras enormes e o muro dos campeões esperando na saída)
@vespandoporaiСағат бұрын
Véi.. seu canal é incrível!!
@tonymietto5 сағат бұрын
A inesquecível Curva do Sol antes da mutilação de Interlagos era maravilhosa... No meu tempo de bandeirinha (o Ademir nem era nascido) passei por lá várias vezes como passageiro, e uma única ao volante do meu legendário Fiat 147... Pensa numa curva deliciosa de contornar... Saudade!! 😊
@olavoito11 сағат бұрын
Como você não falou das curvas 1 e 2 do antigo Interlagos? Se falou da peraltada, 1 e 2 de pé em baixo era mitológico. Em pensar que assisti o GP de 1974 grudado na grade na saída da 2. 😮
@Victor-Lag7 сағат бұрын
E eu na entrada da 1 Quem viu não esquece Abraços meu amigo
@humbertoathayde7 сағат бұрын
Inesquecível
@andrelucas22087 сағат бұрын
Deixa ver se tem a parte 2
@andrelktm5304 сағат бұрын
Lauda achava as curvas 1 e 2 de Interlagos antigo as melhores do mundo
@douglasbatista52996 сағат бұрын
😮 nossa super matéria meu amigo.longa vida ao melhor canal de fórmula 1
@diegotobiaslemedasilva75964 сағат бұрын
Já to no aguardo da parte 2... Baita vídeo.
@adelinosouza9742Сағат бұрын
Muito bom esse vídeo. Gostei
@osmarluisdeoliveirajunior82997 сағат бұрын
Espetaculares os seus vídeos.
@brunomedeiros42227 сағат бұрын
show amei a lista.
@gerageralopes7 сағат бұрын
Pergunta de leigo (apenas espectador, nunca pilotei nada acima de um kart): é viável ou esportivamente interessante se, de uma temporada pra outra, na F1, a organização invertesse o sentido das pistas? Já ocorreu isso, de forma individualizada, com uma pista? Com o temporada toda sei que não. Perguntando isso porque, assistindo o vídeo, comecei a pensar como seria se os carros subissem o S do Senna ao invés de descer 🤔 Parabéns pelo canal
@_davibraz_7 сағат бұрын
Up
@moisesramao65176 сағат бұрын
Eu já me perguntei isso também! Mas, inverter o circuito implica na questão da segurança. Por exemplo: • Ângulo da pista • Zebras • áreas de escape Espero ter ajudado amigo. Obs.: eu piloto os circuitos ao contrário no vídeo game. E, se não me engano a Redbull já fez Spa ao contrário e tem vídeo aqui no KZbin
@vitorlhermite6 сағат бұрын
@@_davibraz_ Pode ser interessante esportivamente, mas não é viável. O principal motivo é a segurança. A posição e angulação das barreiras em volta da pista, áreas de escape, assim como as entradas de equipe de pista e retiradas dos carros são pensados levando em consideração o traçado e a velocidade do trecho. Seria necessária uma mudança estrutural gigantesca nas pistas para poder realizar a inversão. O que impossibilitaria o uso no sentido original, de toda forma. Por isso não é realizado em nenhuma categoria.
@marceloalvesdonascimento66940 минут бұрын
Pergunta pertinente, e respostas corretas e esclarecedoras.
@casmarques107 сағат бұрын
GENIAL 🏎️ (Salvador Bahia)
@andrelucas22087 сағат бұрын
Tomara que tenha uma parte 2
@vespandoporaiСағат бұрын
A sequência de curvas de Austin também são lindas
@cleytonbravo91164 сағат бұрын
boa noite. Uma das primeiras que conheci por nome e lembro até hoje foi a curva que fica próxima a entrada dos boxes no Canadá em que termina no muro dos campeões.
@brunnocosta580013 сағат бұрын
A última curva de Indianápolis ( curva 1 do oval) , S do Senna, aquela curvinha fechada (maldita) no início do RB Ring
@MazinhoRufino5 сағат бұрын
Interessante é como as curvas boas praticamente todas têm nome. Poderia ser feito um vídeo com a origem do nome das curvas. Alguns nomes são bem óbvios, mas há outros que sabemos pouco sobre.
@irmaobarbado7 сағат бұрын
Ainda em F1, eu acrescentaria: "Schumacher S" no Nurburgring, 9 e 10 em Spielberg, todo o setor 1 em Zandvoort e, como excessão (e fora da F1), eu iria de Le Mans - na curva Mullsane, ao final da reta Hunaudieres, na época que a reta tinha 6 kms e os carros tinham que sair dos 360 km/h e baixar para 60 km/h pra contorná-las
@Bastardoplus7 сағат бұрын
Eu sempre compro água de Spa. O lençol freático de lá produz a melhor água do país. Para os brasileiros que vivem na Bélgica é a água que melhor se adapta ao paladar.
@danilocassioalmeida97875 сағат бұрын
Minha sugestão é a curva em que os pilotos quase beijam o muro. Acho que fica no circuito do Canadá. Ótimo vídeo, como sempre. 🏎🏁
@filipelinhares50736 сағат бұрын
Excelente conteúdo!
@izayoiskylake25866 сағат бұрын
ritual do episódio de terça: banho: tomado janta: na mão qualidade do vídeo: hd volume: máximo play
@moroniaraujo3165 сағат бұрын
Faço o mesmo ritual kkkkk
@brunonieves874 сағат бұрын
Sugestão de vídeo: 10 curvas mais impressionantes do automobilismo. as minhas preferidas 1 - Skyline e The Esses (Mount Panorama) / Tertre Rouge (Le Mans) / Adenauer Forst e Karroussel (Nordscheleife) / Bus Stop (Watkins Glen) / Baciao (Cascavel)
@profpedromcosta6 сағат бұрын
Muito bom adm! É interessante esse olhar do desafio que essas curvas representam! Muitas vezes acabamos "cancelando" alguns curcuitos por não proporcionarem ultrapassagens... Seria possível ter o melhor dos dois? Abraços!
@vitorlhermite6 сағат бұрын
Eu concordaria com as escolhas, quando consideramos os circuitos atuais. Mereceria um vídeo sobre as curvas das pistas que não fazem mais parte do calendário. Tipo, sei lá, o Carrossel de Nurburgring, só pra mencionar uma. Apesar de que a pista inteira mereceria ser mencionada... e ela é meio grande... hahaha
@PauloAntonioSette4 сағат бұрын
Exato! Era insano correr em Nürburgring Nordschleife de F1. Mas como é muito grande, podia citar o Carrossel e o "aeroporto" Flugplatz.
@BrunoVicente6 сағат бұрын
Acho que merecia citação o hairpin do Canadá, a ponte super estreita de Singapura, e os caracóis intermináveis de Shangai.
@andreimetaleiro2 сағат бұрын
Meeehhh que vídeo instigante e maravilhoso 👋👋👋👋👋👋
@RenatoDaSilvaAraujo7 сағат бұрын
Se começar a pensar e a memória ajudar... Esse vídeo teria facilmente umas 2h... kkkkkk
@JoseAntonio-pf2xn4 сағат бұрын
Rodrigo boa noite! Se puder faz uma vídeo onde fica o ripar, pois acredito que o KZbin muda o local por sua vontade, abcs
@Questão_nacionalСағат бұрын
Tem q fazer um vídeo sobre as pistas q mereciam uma corrida na F1. Uma q eu gostaria muito de ver era Laguna Seca
@VictorSteinback-f4g6 сағат бұрын
Acho que primeiro video que vou comentar, mas o faltou a curva de indianapolis da dor de cabeça que deu pra fabricante de Pneu, tirando isso Perfeito o video.
@SamucaDszdm2 сағат бұрын
14:37 PERCORRIDA NAQUELA VELOCIDADE "ESTOU PROCURANDO VAGA NO SHOPPING CENTER" KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK é foda......................
@bernardozanforlim99754 сағат бұрын
No simulador faço el rogue de pé embaixo usando LMP2, HyperCar e até GTE. Essa informação aí tá meio pachecada para a F1 heim Adm 😂😂
@planilhador5 сағат бұрын
Opa! GT3 tb faz a Eau Rouge-Raidillon flat.
@sidmuitolokoarquivo5 сағат бұрын
Uma dúvida: a Parabólica continua levando também o nome do Alboreto?
@diegomah100Сағат бұрын
Odiava jogar no joystick as primeiras curvas de Suzuka, o pesadelo kkk. Claro, não entraria no video porque não é da F1, mas além das que voce citou, como a Acqua Minerale e a Eau Rouge minha favorita é o saca rolhas de Laguna Seca, que inclusive era meu sonho de moleque em ver na F1. Outras menções que gosto de fazer é aquele biquinho que tinham nas junções das retas curvas de Hockenheimring, e ainda falando de Hockenheimring a parabolica e harpin é uma coisa maravilhosa. Na verdade, Nuburgring e Hockenheimring são espetaculos. AHH lembrei, Hungaroring e sua sequencia de curvas 1,2, 3 e 4 é show
@pcosta61707 сағат бұрын
Todos nós adoramos as curvas.
@romeusilvalascasas65135 сағат бұрын
Boa noite. Tem a curva Tarzan, a curva 1 do texas, a curva 3 da Áustria, a curva 1 e 2 da China.
@Téta21127 сағат бұрын
De cabeça eu gosto muito da Eau Rouge, S do Senna, 130R e curva 1 e 2 de Suzuka, curva da piscina que o Max e o Leclerc já bateram algumas vezes em Mônaco e a Acqua Mineral em Ímola. Pra mim esse é o Olimpo
@jg_minis2 сағат бұрын
ADM, já que não pode usar vídeos da F1 nos vídeos daqui do teu canal, em casos como esse, não seria válido usar vídeos de gameplay? (Claro com autorização dos criadores)
@PiscoLogoExistoСағат бұрын
Eu pensei nisso, como o pessoal da aviação faz com o flight simulator
@ivancarloscustodio94007 сағат бұрын
Pô e a antiga Ostkurve de Hockenheim antes da criação da chicane??
@franciscosantos30156 сағат бұрын
Boa noite, senti falta da Tamburelo
@GuTTs989cb6 сағат бұрын
As curvas de Interlagos são muito boas no geral (modo brasileiro ativado). Pode não ser 'impressionante', mas o Pinherinho, por ser muito complicada para contornar de forma satisfatória, tem sua graça.
@F1ClassicCars5 сағат бұрын
Mergulho em interlagos é linda
@aquelapaz69616 сағат бұрын
Pq vc não mostra imagens videos dos carros fazendo as curvas? Seria mais legal! direitos ??
@ederss76 сағат бұрын
Direitos autorais. A F1/KZbin pelo jeito é bem chata com isso.
@alceu_disp0r6 сағат бұрын
faltou a a sequencia de curvas 4 5 6 e 7 de miami. é simplesmente incrivel (leclerc q o diga)
@cfelipeplay7814 сағат бұрын
Like 6 🎉
@salvatoneloy7 сағат бұрын
Para mim faltou às seguintes curvas: Hugenholzbocht (curva 4) de Zandvoort e curva 13 (curva 1 do oval) de Indianapolis.
@rafaelpera10273 сағат бұрын
fui pra spa esse ano e tirei uma foto desse corgo quet que mando? kkkk é meio vermelho mesmo 😅
@aprimore-treinamentofisico16543 сағат бұрын
Eu ainda acrescento o miolo de Jeedah,a sequência de "S" em de Austin.
@thiagomuniz347551 минут бұрын
Me senti muito identificado quando vc disse pontilhão, sou do interior de São Paulo e hoje em dia só vejo a palavra viaduto
@Shellter-hz9yq4 сағат бұрын
Se sepang também foi feito pelo hermano tiko, também merece uma estrelinha
@Ze_benjamin13 сағат бұрын
Faltou mencionar a junção e o café em Interlagos
@humbertoathayde7 сағат бұрын
Saudades de ver o Ronnie Perterson contornando o Laranja derrapando nas 4
@juliobarbosa76773 сағат бұрын
Eu coloco como lendárias ainda a curva 3 de Indianapolis e a Tamburello de Ímola. Meio macabras, mas lendárias elas são.
@allanmonsters81836 сағат бұрын
Adm faltou falar nürburgring a curva 1 e no antigo traçado o karrossel Caracciola
@gbentolima5 сағат бұрын
Video ficaria melhor se mostrasse cada curva um video dos carros fazendo a curva ou ate mesmo tentando uma ultrapassagem
@rgusman11786 сағат бұрын
Xará, na Indy tem uma que o Zanardi fez uma ultrapassagem absurda. Saca rolha. Sei que muitos a conhecem, não lembro o circuito
@ubiratanmenezes19795 сағат бұрын
Weathertech Raceway Laguna Seca
@laironespacial8237 сағат бұрын
Faltou a curva 1 e 2 de Shanghai
@JoaoPedro-vy4gh7 сағат бұрын
Carros da Indy tem pressão aerodinâmica parecidas com os carros da F1??
@ederss76 сағат бұрын
Faltou a lendária Masta kink na antiga pista de Spa.
@felipepache13452 сағат бұрын
Faltou o “curvão” de Indianapolis. Que estourava os pneus dos carros
@MechaporcoOFICIAL7 сағат бұрын
Hypercar faz de pé cravado eau rouge
@ederss76 сағат бұрын
Verdade. Peugeot 908 em 2007 já fazia cravado.
@elsamuh3 сағат бұрын
200 mil até o Natal. Quem confia?
@lex61716 сағат бұрын
Lamentável não ter falado do S do Senna, a curva mais lendária de todas, desenhada pelas mãos d’Ele, sim, o engenheiro Beco (pouquíssimos sabem dessa Sua formação acadêmica pela USP, que, inclusive, passou em primeiríssimo lugar). Ele no céu e Marçal na Terra 🙏🏻
@Yago10505Сағат бұрын
Senti falta das curvas de Austin
@RafaCaruncho6 сағат бұрын
Faltou a Tamburello na configuração antiga!
@gabrielfreitas67935 сағат бұрын
Que tristeza lembrar que Istambul está fora do calendário e temos 3 corridas nos EUA
@LUIZ.5276 сағат бұрын
não teve nenhuma de nurburgring ou da Indy.
@352rpedro5 сағат бұрын
Nao sou grande fã do "red five", mas a peraltada em 90 foi sacanagem.
@dicintra896 сағат бұрын
Faltou a Caroussel de Nurburgring
@gabriellopesrocha60763 сағат бұрын
Faltou com certeza algumas menções a umas curvas de nürburgringg
@andrelktm5304 сағат бұрын
A ultrapassagem do Mansell rendeu o nome da curva pra ele no meio do estádio de beisebol. Mais que merecido
@yyounGui7 сағат бұрын
Vídeo inédito 😭😭😭😭😭🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@fredy7l4 сағат бұрын
Não é F1 mas podia um bônus track do saca-rolhas de Laguna Seca.
@ThiagoRizzoBatista7 сағат бұрын
E a Corkscrew de Laguna Seca?
@vchicarolli7 сағат бұрын
Laguna Seca nunca esteve na F1, embora esta curva mereça uma menção!
@DaniloOliveira366 сағат бұрын
Quer ver Silverstone antiga, jogue Super Monaco GP 1, feito com base no calendário de 89.
@pedroegidio762312 сағат бұрын
a tumb me pegou de calça curta
@maarcoossilvaa22266 сағат бұрын
Po adm faltou a 13 e 14 de Zandvoort, pé cravado com inclinação.. delicia
@pedrodriver83733 сағат бұрын
Po, senti falta da 7,8,9 de mugello
@Holygriever4 сағат бұрын
Faltou a curva de Avus kkkkkkk
@marcelo.capablanca4 сағат бұрын
Nürburgring Nordschleife...😊😊😊
@13monai12 сағат бұрын
Pacheco: S da zona Sul
@jonasfonseca91356 сағат бұрын
Falar de curvas de Ímola e não falar da Tamburello é um baita furo.
@jacarefpss7 сағат бұрын
Sugestão de vídeo: Todas as mortes de pilotos na F1 (não sei se ja fez)
@humbertoathayde7 сағат бұрын
Por favor, NÃO!
@akeidoverseСағат бұрын
Peraltada era certo de estar, pena que foi degolada
@lucaszanatta28457 сағат бұрын
ADM a campsa é para Direita..... se tu faz para esquerda tu ta correndo no sentido contrario da pista
@antoniopradojunior62175 сағат бұрын
curva 1 de Austin ........ menção honrosa ao saca-rolhas na indy