Сейчас смотрю и вдохновляюсь фильмом😂😂 Завтра тож идем на сплав по Быстрому Таныпу🎉😅
@Jaggoz7 ай бұрын
Автор спасибо за видео! Я тоже себе в этом году купил пакрафт "Барракуду", от Кочевника, уже с нетерпением хочу поехать в приключение на несколько дней!
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
Есть пакрафт будут и приключения!
@AlexMaltsevWHM7 ай бұрын
Классно сходили все таки! надо бы повторить в этом году
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
Так это уже традиция!
@НиколайВасильев-г7ш7 ай бұрын
Очень классно! Завидно!
@user-Yurchella7 ай бұрын
Видео прикольное! Понравилось всë! НО, В конце вы остановились в пос. Первомайка, перед ж.д. мостом, а остановка там 1533км. Микрорайон пос. Шпальник.
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
Т.е. формально это не Кунгур?
@SergeiChekanin7 ай бұрын
Видео как всегда на высоте! Печь это тема!!! ещё раз убеждаюсь) Смотрю я ваши сплавы и прямо кайф, однако когда сам сплавлялся что то не очень зашло)))
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
Может все дело в компании?
@SergeiChekanin7 ай бұрын
@@ДмитрийКонин да компания веселая была) сам процесс не впечатлил… но вроде снова хочется попробовать… я думаю дело в психологии похода на Тельпосиз
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
@@SergeiChekanin а так ты про Щугор. Ну так на байдарке его надо проходить, там пакрафт актуален только 3км порогов.
@SergeiChekanin7 ай бұрын
@@ДмитрийКонин да, Щугор это мой единственный сплав в жизни))) надо будет попробовать ещё куда нибудь сходить на пакрафте!
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
@@SergeiChekanin я все понял. Чтобы понять все прелести пакрафта нужно на нем сходить по горной категорийной реке. Для нас новичков идеально подходят реки до 3кс.
@Тимофей-ю8р9м4 ай бұрын
Сплавтесь по реке Яйва пермского края. От деревни Сухая или от деревни Верх-Яйва. До станции Яйва. От Яйвы могу помочь с забросом… Сам тоже мечтаю.
@ДмитрийКонин4 ай бұрын
Вариант хороший от д. Сухая до пос Яйва 80км сплава. Подскажите, какое состояние дороги Яйва-Сухая? Воды с шахт Кизеловского угольного бассейна в Яйву попадают уже ниже поселка Яйва?
@Тимофей-ю8р9м4 ай бұрын
@@ДмитрийКонин Дорога грунтовая, ездят лесовозы, у меня друзья есть в Яйве, водители, закинут туда не дорого, на УАЗ скорее всего… Река Яйва чистая, хариус водится в верхах, сам ловил… ВКонтакте добавил🤝 Тимофей
@Тимофей-ю8р9м4 ай бұрын
С кизела в вильву впадает, это ниже поселка Яйва
@Тимофей-ю8р9м4 ай бұрын
@@ДмитрийКониндорога не очень. Ну лесовозы ездят. Есть знакомые, недорого забросят до сухой на УАЗ.
@Eagle_Perm2 ай бұрын
Кадр с коптера где вы неспешно шли по реке а чуть дальше вас взлетела стая уток уж слишком колоритным вышел)
@ДмитрийКонин2 ай бұрын
@@Eagle_Perm уток я увидел уже на постобработке, что они в кадр попали
@VIDGIT37 ай бұрын
Спасибо за видео. Атмосферно. Дмитрий как печка ваша называется?
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
Печь пошехонка.
@VadimRunner6 ай бұрын
Дмитрий, вопрос не про эту реку, а про Улс. В районе где впадает в неё Жигалан ее можно перейти в июле без плавания?
@ДмитрийКонин6 ай бұрын
Легко и без особых проблем
@АндрейГайсенок7 ай бұрын
"И спросили его старики- " Чë купил"... " - Шкя на Ирени 😂
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
В точку
@Antoxa597 ай бұрын
Осадка у тебя получается больше за счёт груза внутри балонов. Постоянно сталкиваюсь с тем, когда рюкзак на пакрафте, он парусит нормально на плесах, против ветра сложно идёт. И вопрос, как быстрее идти по воде, когда вещи в балонах или когда на пакрафте?
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
Если сравнить два одинаковых пакрафта к примеру возьмем как у меня Black Pike классик с загрузкой TIZIP и второй без нее с условно общим объемом груза в 40 литров на борту то получается что у пака с TIZIPом объем воздуха в баллонах на 40л меньше при одинаковом давлении в обоих пакрафтах. Из этого можно сделать вывод что осадка у такого пакрафта увеличилась, из опыта визуально ее сложно сравнить т.к. это всего сантиметр или несколько. Из-за увеличенной осадки площадь соприкосновения с водой увеличивается, поэтому необходимо прикладывать большие усилия на перемещение пакрафта с TIZIPом, так же из-за этого увеличивается остойчивость судна. По опыту могу сказать что это только будет чувствоваться когда вы будете проходить от 30км и более в день и особо ощутимо на плесах, так как нивелируется силой гребца и естественной скоростью течения реки. Теперь пару слов стоить сказать про "парусность" судна с TIZIPом - она уменьшается благодаря увеличенной осадке (площадь соприкосновения с воздухом теперь меньше), не сказать что это будет как-то ощутимо гребцу, я на себе этого не почувствовал. Но вот другое дело когда к "парусности" судна и гребца добавляется еще и "парусность" рюкзака выставляющегося над корпусом, тут опять же важна площадь рюкзака над корпусом. Для примера возьмем рюкзак шириной 40см торчащий из вашего пакрафта на 30см - площадь получается 1,2м2. Чем больше площадь тем больше судно оказывает сопротивление воздуху и если при штиле этот показатель никак не скажется на гребле то при хорошей скорости встречного или бокового ветра дополнительную площадь в 1,2м2 вы уж точно почувствуйте.
@ПавелАндрющишен-я3п7 ай бұрын
Дмитрий, здравствуйте, подробный обзоров на блек пайк не нашел на ютубе, может вы подскажите, у вас же доп опцией WW-дека? Насколько это сухое решение? Или в сильный дождь или волны все равно низ вымокнет? И из какого материала у вас пакрафт? ТПУ?
@ПавелАндрющишен-я3п7 ай бұрын
Досматриваю видео, про намокание осознал.
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
Добрый день! Все верно у меня Классик с декой. Тут немалую роль играет еще длина вашего весла - чем короче тем больше воды вы будете поднимать на пакрафт. А для пакрафта нужно короткое весло. Поэтому юбка полноценно защищает от этой воды с весла и ветра, главное следить чтоб не сползала. В сильный дождь постепенно вода начнет проникать между швом и вашей курткой только так, условно пол литра наберете за день гребли. Капилярный эффект от ткани юбки тоже будет но он минимален (20-30мл за час обильных осадков не больше). Главное следить за юбкой и иногда обрабатывать ее водоотталкивающим спреем или вообще менять на новую как начнет пропускать влагу. Другое дела волны которые закидывают воду на деку, тогда опять же верхний шов будет являться слабой точкой и через него будет поступать основная масса воды. Просто всегда рассчитывайте что ваша "жопа" будет в сырости, ведь даже 20мл воды просочившиеся по вашей куртке внутрь а далее в штаны будут доставлять неудобства. А так посоветую рассмотреть костюм "сухарь" (это если вы уже ориентируйтесь на категорийные реки) его китайские аналоги стоят демократичных цен.
@ПавелАндрющишен-я3п7 ай бұрын
@@ДмитрийКонин спасибо большое за развернутый ответ, а какой у вас костюм? Видел в комментариях про сплав по Косью вы говорили про костюм «сухарь», интересно какой он по весу, что бы использовать его в комбинированных походах
@ДмитрийКонин7 ай бұрын
@@ПавелАндрющишен-я3п у меня его нет, я плыву в походной мембране