Spodziewałbyś się tego w nowym aucie? Kpina producenta

Рет қаралды 145,367

Күн бұрын

Пікірлер: 630

@adamlis5873 Ай бұрын

Takie filmy potrafią na trwałe wyleczyć z chęci posiadania niektórych marek samochodów premium jak np. Audi lub BMW. Ich koszty eksploatacji mogą zwykłego Kowalskiego przyprawić o zawał serca jak juz uskłada i sobie kupi to wymarzone 10 letnie Audi. Po obejrzeniu takiego filmu można sobie uzmysłowić z czym tak naprawdę się wiąże taka z pozoru "banalna" naprawa. Fajne że pokazujesz wszystkie niuanse które czyhają na mechanika i doprowadzają niejednokrotnie do wściekłości jak trzeba rozbierać wszystko jeszcze raz. Widać że naprawdę kochasz tą pracę, masz serce dla tych samochodów i ogrom cierpliwości. Dla domknięcia całego tematu brakuje mi jeszcze tylko szacunkowego kosztu takiej naprawy. Jeśli możesz podać ceny części i chociarz przedział kwotowy za robociznę to był by pełen obraz sytuacji. Pozdrawiam serdecznie.

@fazifazi6728 25 күн бұрын

i bardzodobrz nekupowactych poniemieckich złomów

@JaJa-pu6mw 25 күн бұрын

Dokladnie. No ale jak ktos chce gwiazdorzyc to musi tez niestety miec kase. 😂

@jaras79 19 күн бұрын

To nie sa marki premium. To gównolit.

@fazifazi6728 19 күн бұрын

@@jaras79 n oto poniemieckie złomy

@JaJa-pu6mw 19 күн бұрын

@@fazifazi6728 O czym ty gadasz? To nie są złomy, tylko inżynierowie takie bzdury wymyślają, że to w głowie się nie mieści. Żeby zarabiali na częściach, mechanik miał przeje4bane do naprawienia. Jakim musiał być debilem konstruktor, zeby umieścić łańcuszek rozrządu pomiędzy silnikiem, a skrzynia biegów. W Amerykańskich autach jest on zawsze na przodzie, a jeszcze lepiej, jak jest przerobiony na koła zębate i jest wieczny.

@robertp.8107 Ай бұрын

doczekałem się wreszcie!!!! Chcemy częściej oglądać Twoje filimiki!!!! Proszę o więcej!!!!!

@krystianklein991 Ай бұрын

Poziom skomplikowania konstrukcji silnika i nie tylko współczesnych aut klasy premium jest kosmiczny. Nie zazdroszczę stresu z jakim się mierzysz na codzień. Trzeba być naprawdę "łebskim" człowiekiem, żeby to ogarniać. Duży szacun.

@blejku7790 20 күн бұрын

Stres to mają właściciele tych wynalazków.

@nnnnnn3647 17 күн бұрын

to nie jest skomplikowane - moduły. to jest po prostu napakowane. stres ma klient po otrzymaniu rachunku.

@HellFree89 Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="330">5:30</a> Ziomo z fajkiem robi robote xD

@ukaszjelonkiewicz3491 Ай бұрын

Mistrz drugiego planu

@xiukn8 Ай бұрын

W 6:35 mozesz go sobie z bliska obejrzec jak ci sie sposobal

@BialasekStudioGARAGE-PL Ай бұрын

Ziomal jest bardzo spoko ,znam go osobiście i też mnie zaskoczyła jego rola drugoplanowa w tym filmie :)

@Nikodem692 Ай бұрын

Nie mogl sie doczekac kolejnego odcinka.

@szymonchudy9559 Ай бұрын

Zawsze lubie ogladac twoje filmy, duzo merytoryki fajnie opowiedziane czysta przyjemność. Pozdro!

@jacekgorbacz440 Ай бұрын

Kiedyś nazywałem się mechanikiem, na długie lata odszedłem od tego zawodu, pop jakimś czasie rozmyślałem czy by nie wrócić, ale po tym przeskoku technologii szybko wybiłem sobie z głowy mechaniczenie. Szacun dla ciebie i za wiedzę, za cierpliwość i chęć dzielenia się swoimi uwagami, rozkminianiem itp. chętnie oglądam takie "akcje" i dzięki ci za to...

@albenalbus1198 Ай бұрын

Z roku na rok jest coraz szybciej ubywa mechaników a a nieco wolniej wymieniaczy...

@podunkman2709 Ай бұрын

Techniki. "Technologia" to cos innego niz myslicie.

@AbcdEfgh-fl7fo 20 күн бұрын

@@albenalbus1198 Bo dziś nie trzeba mechaników a właśnie wymieniaczy. Mało którą część skutecznie idzie zregenerować. Dziś się po prostu wymienia i już a idzie do tego żeby wymieniać całe auto. Ja się oczywiście z tym nie zgadzam, mam swoje stare gruzy, dbam, jeżdżę i nadal chcę nimi jeździć.

@albenalbus1198 20 күн бұрын

@@AbcdEfgh-fl7fo Oczywiście, że robię to samo co w Twoim przypadku jak piszesz. Gruzy są lepsze niż te współczesne auta,które mają się psuć...

@kamilelektryk Ай бұрын

Do mycia kolektorów polecam Tenzi Gran Smog. Robię roztwór <a href="#" class="seekto" data-time="64">1:4</a> z ciepłą wodą i zanurzam kolektor. Sadza ładnie się rozpuszcza w 20-30 minut. Nic nie szoruję, ewentualnie powtarzam. Jakby ten roztwór w myjce ultradźwiękowej użyć, to pewnie dużo sprawniej pójdzie

@zbigniewmrozek5199 Ай бұрын

Tenzi Gran Smog. też polecam czyszcze tym kotły w nagrzewnicach jest rewelacyjny

@ha5hxtag Ай бұрын

Mistrz drugiego planu THE BEST ;)

@michalww3131 23 күн бұрын

Rezyser

@piotrek4x4 Ай бұрын

Mom nowy Japoński samochód 3000km , to auto jeździ tylko w mieście w korkach. Benzynowa hybryda. Już drugi raz zatkany filtr GPF coś jak dpf w dieslach. Auto już drugi raz jeździ w trybie awaryjnym po kolei wyświetlają się nowe komunikaty nawet automatyczny ręczny przestał odbijać. W aso kazali mi jeździć raz na dwa tygodnie na ekologiczną 40kilometrową przejażdżkę po autostradzie w celu wypalenia filtra gpf :-) ale to są kurwa jaja :-)

@oskarzuchora Ай бұрын

Toyota? Jaki silnik?

@SlawomirBaj Ай бұрын

Zagazować

@182mcg1 Ай бұрын

@@piotrek4x4 Toyota w wersji japońskiej nie ma gpf

@oskarzuchora Ай бұрын

@@182mcg1 „Japoński samochód” dla większości społeczeństwa oznacza pochodzenie marki, a nie JDM.

@jerzyhordynski5398 Ай бұрын

Jest Eco 40 km przepalu dobre dla klimatu i portfela. Techniczne buble😂

@mariuszszadkowski6910 Ай бұрын

dla mnie genialne, facet rzeczowo tłumaczy jest spokojny , życzę dużo zdrowia, będę oglądał sub się należy.

@PiotrTyszewski-w4x Ай бұрын

Szacunek za wiedzę, mistrz świata.

@michakaliszuk4589 Ай бұрын

Pan zegarmistrz od aut 👍👍

@sb917 28 күн бұрын

trzeba nabywać dacie dustera jogerra z elpegie, jeździ sie tanio a w razie w po 250k km wymienia sie silniczek na kolejny za 3-4 koła papieru i dalej

@julekklinowski7409 15 күн бұрын

Oglądam twój kanał od odcinka z kicksterem mimo ze sam jestem mechanikiem to lubię się zrelaksować przy twoich filmach

@ukaszjelonkiewicz3491 Ай бұрын

Podziwiam za umiejętność orientacji w tym makaronie. Prosta benzyna z LPG to szczyt moich możliwości 😀

@lukkolo519 Ай бұрын

Majster jak dzwonia o poradę to trzeba inf <a href="#" class="seekto" data-time="621">10:21</a> olinie 20 zł za minute rozmowy i albo dobrze zarobisz siedząc albo przestana dzwonić. Pozdro i Łapka w górę .ps.Jak zwykle podklad muzyczny 👌

@krystianabramczyk4107 Ай бұрын

super sie Ciebie oglada podczas pracy sam bylem mechanikiem pare lat i fajnie jest sobie zobaczyc jaka to fajna praca mimio roznych przygód ...doswiadczenie wpada przy okazji wieksze...pozdro byku i walcz dzielnie czekam na kolejne filmy👊

@zenekbrykiet1061 9 күн бұрын

Byloby uczciwie gdyby producent mial to w interwale serwisowym. Np kontrola co roku przy wymianie oleju i czyszczenie co 70 tys czy 100 tys, czy tez w zaleznosci co kontrola kamerka wykaze.

@pawelpawel5074 Ай бұрын

Do tej pory na naszej planecie wykonano ponad 1000 prób jądrowych ( nie trzeba chyba tłumaczyć ile syfu i energii wpompowało to do atmosfery), co dzieninie latają tysiące samolotów, które przepalają niewyobrażalne ilości nafty i do tego statki pływające po wszystkich morzach i oceanach opalane mazutem. I to jest ok. Za to Kowalskiemu w Uni doyeabać całą ekościemę do auta i niech płacze i płaci. Kiedyś na milion kilometrów wystarczył jeden silnik. Teraz trzeba 5ciu. Jaki ślad weglowy ciagnie się z wyprodukowania 5ciu silników z milionem filtrów ekościemy? A jaki ślad węglowy był z 1 silnika na milion km , który czasem puścił bąka z wydechu? Ludzie kiedy się to skończy.? Walą naz w d...pę a my nadal kupujemy nowe auta. O elektrykach to już mi się nawet nie chce pisać.

@slowdiesel1044 Ай бұрын

To się skończy jeśli i oile złodzieje zadyndają.

@januszkowalski864 Ай бұрын

Małe sprostowanie... prawie 5000 prób jądrowych.

@pko1099 Ай бұрын

to się skończy jak się UE skończy🤔

@krystian7661 Ай бұрын

Wiesz jaśniej się nie da tego już napisać ale po prostu to nikomu nie pasuje. Podejście jednego silnika na milion kilometrów.. nikt na tym nie zarobi... Niestety

@pawelpawel5074 Ай бұрын

@@krystian7661 To niech mówią że o kasę idzie a nie pier..enie o ekologii

@Mariusz-z7y Ай бұрын

No zajebista robota po prostu mistrz pozdrawiam serdecznie

@takitam1980 Ай бұрын

Nie jestem Mechanikiem ale swoje auto sam serwisuje. Po tym jak zobaczyłem ten filmik. Szczęka opada. Więcej takich odcinków Leprze od innych Twórców których obserwuje, naturalnie (Mechanika Pojazdowa)

@tomaszrzeszotarski685 14 күн бұрын

Szacunek za robote i podejscie do klienta i jego auta . Pozdrawiam oby wiecej ludzi takich jak Ty . Pozdrawia :)

@robert90321 18 күн бұрын

Taki zapchany dolot mam w q7 3.0 tdi 2014r 270tys kupiony salon Lubin.Wyczyściłem wymieniłem uszczelnienia,ale EGR musiałem wymienić.Auto tylko trasy .

@WujoPoland Ай бұрын

Super film ( końcu nowy 😁)

@szymonwierzbicki2989 Ай бұрын

Lubimy bardzo tą ^nowa^ ekologie 😅

@zetonmotolifeblog8827 Ай бұрын

Ja przy pasacie b5 fl 2.0 tdi czyściłem nagar bo był zjajebisty to miałem lepiej bo kolektor był aluminiowy to podlałem go benzynką ładnie się wypalił po szukałem mlodtkiem i był czysty ,pozdrawiam 😁😁

@krzysztofkonopinski5884 Ай бұрын

Łukaszu spróbuj pianki do czyszczenia piekarnika do czyszczenia nagaru sposób sprawdzony przez Jana v8 polecam sam robiłem i super efekty 👍👍👍

@Alfa.GT.170 Ай бұрын

I doskonale czyści geometrię w turbo.

@baalzevuv4509 Ай бұрын

Byłbym ostrożny, pianka do czyszczenia kominków zawiera wodorotlenek sodu i nie można jej używać na aluminium, chromie, niektórych tworzywach sztucznych i niektórych rodzajach gumy a także niewskazane jest użycie na powierzchniach szklanych (z naciskiem na przechowywanie). Jeśli ktoś ma to gdzieś albo chce czyścić kominek, to mogę polecić "Xanto Oven & BBQ & Fireplace Glass Cleaner", przez naście lat przetestowałem mnóstwo różnych środków do kominków i ten jest najlepszy a na dodatek bardzo tani 🙂

@mariuszpycyk9501 Ай бұрын

Mechanik w tych czasach to jak inżynier wielki szacunek

@uzytkowniksmartfona1908 Ай бұрын

Ale w sumie GP to jeden z najlepszych kanałów mecha-YT: kulturka, super muzyka (!), nie ma zbędnego słowotoku jak na EKG (który też jest fajny)😅

@marekw.9713 Ай бұрын

Kochamy auta premium z silnikami z rolniczego traktora. 🤣

@migi1114 Ай бұрын

Problem tylko w tym, że benzynki wyglądają podobnie xD

@tomkowalski7539 Ай бұрын

biorąc pod uwagę cenę tego nazicaru to zabawne jest to że ktoś się skusił bo pare stówek zaoszczędzi w miesiącu na spalaniu.

@hanslanda994 Ай бұрын

@@tomkowalski7539 Bardziej zapewne chodzi o moment obrotowy w przypadku tak ciężkiego pojazdu. Poza tym w miejskiej jeździe diesel łyknie jakieś 12 a benzyniak 22, tak czy inaczej jak stać cię na tak drogi samochód to i stać cię na jego eksploatację i naprawy.

@podunkman2709 Ай бұрын

Diesel to najlepszy naped (z pewnoscia najbardziej ekologiczny). Nagar nie nagar. Mozna tylko dyskutowac z tym jak zaprojektowano dostep serwisowy.

@ipodman1910 22 күн бұрын

@@hanslanda994Dokladnie! Ja mam BMW 550d wlasnie po to żeby móc ciągać bezproblemowo przyczepy. No i spalanie 16 l na setkę to jest z zapięta dwutonowa przyczepa a normalnie to 8/9 liteow

@supermolibden5037 Ай бұрын

Kiedyś pokazywali takiego gościa jak się sadzy pozbywał w wydechu , to włożył to tłumika taką petardę wielkości baterii paluszka (R6) . Odpalił i jak walnęło , to poszła taka fala dźwiękowa , że sadza spadła do żywego , jak tynk ze ścian :)) Potem jak przechylił tłumik i rurę , to wysypał z pół kilo towaru. Ale warunek taki że sadza musi być sucha .

@pabllosee Ай бұрын

Polecam film RommieRen o tym jak EGR zabija silniki.

@krzysiekszok3554 Ай бұрын

I bardzo dobrze że nie odpowiadasz na pytania jak ktoś np dzwoni w sprawie pomocy przy naprawie . Ta wiedza którą masz sporo ciebie kosztowała czasu i pewnie błędów, u tu cwaniak jeden z drugim chce za pół darmo auto naprawić 😊

@efektmurowany Ай бұрын

Niedługo to trzeba bedzie do kazdego serwisu wzywać udrażniacza rur ze sprzetem wuko albo sprężyną do udrażniania 😂

@kylosr50kylo Ай бұрын

A Ja uwielbiam te filmy z napraw v8, że tak powiem moja ulubiona seria. Ale inne filmy też są dobre

@piotrekligare4378 Ай бұрын

A to było V 6 ...

@kylosr50kylo Ай бұрын

@piotrekligare4378 No V6. Napisałem odnośnie silników 4.2 a nie 3.0 klamotów

@piotrekligare4378 Ай бұрын

@kylosr50kylo a oki i sorrki

@SW-cq5oi Ай бұрын

Super info z prący! Pozdrawiam i życzę powodzenia!

@alpoli7348 23 күн бұрын

Audi. Przewaga dzięki technice a Biznes (kasa) się kręci. Podziwiam za cierpliwość i dokładność. POZDRAWIAM.

@MaxxoxsMaxxiso-g9k 2 күн бұрын

Spoko,podoba się dla mnie.

@danielkozorys-mg3lf 11 күн бұрын

Jak kupowałem w salonie 6 latka Renault Kadjar 1.3 Tce 140 KM z turbo, FAP, dwumasą, to sprzedawca jak zobaczył, że przyjechałem 24 letnim Sceniciem to poradził, żebym go dalej trzymał.

@rafalwisniewski265 Ай бұрын

Dziekuje za fajne filmiki ,pozdro

@grzesiek07 25 күн бұрын

Ja mam gdzieś takie nowe samochody wolę swoje stare Audi a2 z 2005 roku całe w aluminium wyprodukowane w technologii ASF wygląda dalej jak nowa 😁 silnik prosty 1?4 pali w trasie 5 L benzyny do 120 km jak jadę części tanie i sam sobie naprawiam aluminium nie zardzewieje 😁 idealny samochód do jazdy w mieście i na trasę też się nadaje w Austrii byłem już parę razy 😁

@erizpl 21 күн бұрын

Ja tylko zostawię komentarz, żeby docenić jakość wideo i dźwięku. Z przyjemnością się ogląda.

@bobbudowniczy2989 23 күн бұрын

Swietny fachowy filmik czekam na jakas benzynke np peugot 2008 z nowym silniczkiem czyli pasek w oleju najlepszy rozrzad oraz inne kosiarkowe silniki😊

@DieterNo1FX Ай бұрын

Podziwiam Cie stary za pasje z jaka podchodzisz do tematu. Mam Nissana Pathfindera z 2006 r. i jedyne co sie popsulo w nim do tej pory, to lewy żarnik w przednim reflektorze i żarówka w kabinie. Unikajcie niemieckich trupow, bo drogie w zakupie i serwisie.

@tomkowalski7539 Ай бұрын

a "mlodziesz" jest zakochana w nazicarach no i wytłumacz mi to

@grzegorzchrzanowski8755 28 күн бұрын

A jak z rdzą?

@DieterNo1FX 25 күн бұрын

@@grzegorzchrzanowski8755 nie ma. Garazuje.

@jarekp.8164 12 күн бұрын

Bardzo fajny materiał. Jeden z niewielu uczciwych mechaników który dla oringu rozbiera wszystko jeszcze raz żeby go wymienić.

@TomekM4 Ай бұрын

Mamy klienta sq7 v8tdi 2018-19rok już ma ponad 400 tysięcy olej co 15 tys i przyjeżdża na czyszenie kolektorów i reszty raz na 150 tysięcy ale mniej zawalone niż u Ciebie chyba chodzi o styl jazdy który sprzyja nagarowaniu. Co najlepsze ma jeszcze ori rozrząd choc nie mogę mu w to uwierzyć oglądając twoje nagrania 😅

@erikson024 10 күн бұрын

A mozesz podac orientacyjne ceny rozebrania i czyszczenia dolotu i kolektora w takim np. 2.0 bluehdi ? Napewno mniej rozbierania niz przy v6.

@_Fazi Ай бұрын

Dobra robota, a dla tych co mówią czemu tak drogo, właśnie dla tego że czasem trzeba 2x rozebrać a robić to robić dobrze Pozdrawiam

@xiukn8 Ай бұрын

Ale to ze musi sam po sobie poprawic to nie wina klienta i za to nikt nie doplaca

@1706Damian Ай бұрын

Na kazda naprawę jest przewidziany czas plus to co wyjdzie w praniu, np zapieczona śruba itp. Żaden mechanik nie powinien policzyć "podwójnie" lub dodatkowo za to, że przez swoja pomyłkę musiał coś poprawiać, niepoważny jesteś. Myslisz ze on tam ze stoperem stoi i kazda minutę liczy ile na samochód poświeca?

@_Fazi Ай бұрын

@@1706Damian nie chodzi głownie o to że klient płaci za rozbieranie ponowne tylko chodzi że robi tak jak to powinno być wykonane, widzi jest problem od razu robi bez gadania, a to że czasem tak wychodzi że coś się nie ułoży dobrze to jako klient płaci tylko za wykonaną daną usługę

@_Fazi Ай бұрын

@@xiukn8 Jak najbardziej się z Tobą zgadzam, po prostu widzi swój błąd i poprawia bez gadania

@xiukn8 Ай бұрын

@@1706Damian poprawianie po sobie a zapieczona sruba to 2 rozne rzeczy. Jak cos w aucie nie idzie to za to jak najbardziej sie dolicza. Masz przyklad w filmie ze za zasyfiony dolot jest doliczone a wlasciwie to cala naprawa sie o to rozchodzi

@krystiancz6002 13 күн бұрын

Dziękuję algorytm KZbin że nie pokazywał mi przez roku twoich filmów. Pomimo suba i dzwonka...

@isamuoff 29 күн бұрын

Głębokie wejście to podstawa 😅

@182mcg1 Ай бұрын

W europejskich samochodach egr został poprowadzony w taki sposób by samochody się psuły od nagar gdyż jest przed filtrem dpf, zaś azjatyckie mają egr za filtrem dpf. Mam Hondę crv 1.6 idtec I tam jest czysto mimo 140 000 mil na zegarze to samo Honda accord 2.2 diesel 300k mil I tak samo czysty

@martinreda2720 21 күн бұрын

Nagar się się zbiera od bezpośredniego wtrysku to jest główna wada takiego rozwiązania

@user-nn9qf5jm3d 13 күн бұрын

Fascynujące. A ja w w Hondzie 2.2 diesel mam nagaru w huk. Magia? Czy w CRV inaczej podłączyli niż w Accordzie.

@182mcg1 13 күн бұрын

@@user-nn9qf5jm3d sprawdź odmę jak masz nagar w huh to cos jest nie tak ostatnio sprawdzałem 2.2 z accord diesla zawór czyściutki lekko przykurzony po przebiegu 200k mil nikt łap nie pchał znam właściciela

@182mcg1 13 күн бұрын

@@user-nn9qf5jm3d wtryski się wymienia na nowe nie regeneruje.... Sprawdź szczelność silnika nie kompresję w pl nowy znaczy po przebiegu 500 tysięcy km

@Gulgozaur 17 күн бұрын

Sprawia mi dziwną satysfakcje ogladanie jak ktoś tak potrafi pracować jak ty. Że wie dokladnie jak jaką spinke ściągnąć, co pokoleji, odkładać na miejsce i wie gdzie odłożył.

@mateuszkruchy1695 Ай бұрын

Trzeba uni pogratulować takich aut

@kawowy2268 Ай бұрын

O to chodzi, żeby spalinówki się psuły, naprawa była nieopłacalna a ludzie zaczęli kupować elektryki..

@efektmurowany Ай бұрын

@@kawowy2268ale wiesz, że zanim powstała tesla to też były przypały w motoryzacji i nieudane konstrukcje?

@FloydMayweatherPL Ай бұрын

@@kawowy2268powiem ci tak np w Niemczech nie bez powodu na placach pełno samochodów 3-4letnich przebiegi w okolicy 100tkm bo tych nowych wynalazków nie warto trzymać dłużej

@Animowariacje Ай бұрын

Jak na mój gust to ani Unia ani producenci nie są tu bezpośrednio winni, a użytkownicy którzy wymieniają auto po zakończeniu się okresu leasingu, przez co producentowi nie opłaca się projektować samochodów na dłużej niż trzy lata. Bo przecież w momencie zakupu klienta interesuje by cena była jak najniższa, a jednocześnie zupełnie go nie interesuję czy auto wytrzyma 4 czy 20 lat, więc zupełnie nie jest też zainteresowany dopłacaniem do auta które będzie sprawne u kolejnych właścicieli. No i tak właśnie rodzą się patologie motoryzacyjne które mają działać dopóki leasing trwa

@marcinbanas2042 Ай бұрын

Wina klientów, że takie auta kupują. Były benzyny wolnossące z wtryskiem pośrednim to się nie sprzedawały.

@arturzbrzezny1310 Ай бұрын

Do miasta nie kupuje się diesla a tym bardziej nie 3.0 bo to każdy jeden będzie tak wyglądał. Z resztą z obecnymi benzynami jest podobnie. Wszystko przez bezpośredni wtrysk i egr.

@marcinbanas2042 Ай бұрын

Dokładnie, do miasta wtrysk pośredni i nie ma kłopotu.

@tomkowalski7539 Ай бұрын

od fanów tych nazicarów oczekujesz racjonalności hehehee dobre

@wieslawszypniewski6954 Ай бұрын

e tam, to brak wymiany odmy musi byc po 50 tys km

@pawebogusz8753 Ай бұрын

Kominiarza trzeba było zawołać do czyszczenia tych nagarów. :P

@wojciechwoowiec9812 Ай бұрын

Podoba mi się podejście twoje nie narzeka na swoj błąd

@Zirytowany 23 күн бұрын

Jesteś rzadkim przykładem mechanika któremu zależy aby klient był zadowolony. Mimo, że z mechaniką pojazdową nie mam nic wspólnego, znam się tyle co na damskim makijażu - czyli nic to od wczoraj gdy znalazłem kanał obejrzałem z dziesięć filmów. Super się patrzy na pasję w połaczeniu z dbaniem o szczegóły i satysfakcję klienta. Szkoda, że u mnie w mieście nie ma kogoś takiego. .

@danielgruszka6561 Ай бұрын

Raczej to wynika głównie z jazdy po mieście i dla tego mamy co mamy pozdrawiam wszystkich 💪

@przemo3085 Ай бұрын

Jeździj po wsi, zobaczysz będzie jeszcze gorzej!

@infeltk Ай бұрын

po mieście? po mieście by nie zrobił 120kkm od 2018 (watpie, by wozil pizze i byl na taxi), ja jezdze po miescie, nieraz obwodnica czy dla fun'u i mam 73kkm.

@thegreatcornholio7258 Ай бұрын

Czy to znaczy że te auta są produkowane NIE DO MIASTA?

@zbigniewj2491 Ай бұрын

A jak myślicie dla czego Niemcy chcą importować żywność z Ameryki PŁ.Ano dla tego żeby mogli gdzieś upychać ten swój szrot..

@krzysztofxxx6555 Ай бұрын

Jak można spaliny kierować do kolektora ssącego ???? Jak by temu co to wymyślił skierował to co mu wylatuje z tyłka spowrotem do gęby !!!

@KEKEBONO Ай бұрын

wolałbyś mieć to w płucach ?

@krzysztofxxx6555 Ай бұрын

@@KEKEBONO W płucach masz lepsze rarytasy,już Chiny ,Indie ,Rosja i inne "rozwinięte" kraje dbają żebyś widział czym oddychasz.

@TheGitararullez Ай бұрын

Kurwa człowieku dzięki tym egerom jesteś w stanie wyjść w mieście z domu i nie upaść po 100 metrach.

@slowdiesel1044 Ай бұрын

@@krzysztofxxx6555 dobrze łoś zaprogramowany. Od razu mu rosja na myśl przychodzi choc ta niczego nie produkuje i jest tylko stacją benzynową przecież.

@MrCezaroo Ай бұрын

@@TheGitararullezWidać, że mało wiesz

@patyteratomtej 5 күн бұрын

Super film, wynika z tego że już po 60 tysiącach do 100 góra trzeba ten dolot czyścić

@misiek-px9br Күн бұрын

Mówisz że nie będziecie tłumaczyć jak coś zrobić przez telefon.... Masz na tyle wiedzy, że możesz sprzedawać konsultacje telefoniczne. Wytłumaczysz komuś przez tel jak ma coś zrobić i weźmiesz za to kilka razy więcej niż zarobisz na warsztacie ;) Odsieje to januszy liczących na darmowe porady, a konkretni ludzie zostawią kasę. Pozdro

@marcinkoodziej6652 Ай бұрын

Świetna robota. Ile kosztuje takie czyszczenie dolotu bez części wymienianych?

@piti8251 10 күн бұрын

Zawsze byłem zdania ze samochód przynajmniej raz na miesiąc trzeba przegonić, a w nowych samochodach tym bardziej. Mam 2.0TFSI z 2018, ale skrzynia po sofcie żeby trzymała wyższe obroty, bo lepiej spalic litr paliwa więcej a nie naprawiać silnik Pozdrawiam

@ireki6213 9 күн бұрын

Napisy na częściach?Jak macie coś na gwarancji i wam się zepsuje,to jesteście pewni że wymieniają wam część na nową czy na część od kogoś innego która się zepsuła a potem została naprawiona?Dotyczy się to aut jak i innych sprzętów od odkurzacza do elektroniki typu komputer,laptop,telewizor lodówka.Przeczytał kiedyś ktoś całą gwarancję ze zrozumieniem?Dlatego są napisy na częściach,czekają na swoją kolej by znów komuś ją zamontować.

@damianz3537 Ай бұрын

Fajny ten robal zdalnie sterowany do inwigilacji silników. Narzędzia są najważniejsze do prawidłowej naprawy i nie można oszczędzać na narzędziach tylko po to żeby biznes się opłacał. Później tylko wychodzi na złe jak się próbuje zaoszczędzić

@marcinkucharzewski2419 Ай бұрын

Sam naprawiam swoje audi od a do z ale....to 33 letnie audi 80 1.9 tdi😂 w sumie nie naprawiam bo sie nie psuje a robie kolo 40 tysiecy rocznie . Strach pomyslec jak zakażą jazdy takimi staruszkami . Nowego juz nie poskladam bo to dla mnie za duzo . U mnie q komorze silnika jest tyle miejsca ze mozna tam sie samemu schowac i zamknąć klape . Nic tam nie ma i dostep do wszystkiego wspanialy. Ale nie powiem do takiego nowego audi czasem wzdycham i mysle sobie ze fajnie by bylo sie takim przejechac 😊

@182mcg1 Ай бұрын

Polecam nafte lotniczą do mycia części jest top że wszystkich chemii poza tym nafta jest w płukankach do silnika jak również dodatek do paliwa bo podnosi temperaturę spalania paliwa

@user-nn9qf5jm3d 13 күн бұрын

Zwłaszcza tego plastiku.

@danieldendi6825 Ай бұрын

2200/2500 obrotów jeździć. Zamiast czwórki w mieście trójka i nie będzie problemu z zapchanym dolotem. Co ciekawe spalanie niższe i lepsza dynamika jazdy.

@thegreatcornholio7258 Ай бұрын

Masz rację ale automatem trzeba w manualu jeździć, po co automat?😢😢😢😢Unia zniszczy Europę.

@krzysztofk197 Ай бұрын

W benzynie z gpf to działa. I od czasu do czasu przygazówka od świateł do świateł na 2ce 4tys obr.

@szymonwierzbicki2989 Ай бұрын

Wszystko dla ekologii oczywiście 😊

@182mcg1 Ай бұрын

I jak się filtr zapcha temperatura wzrośnie ponad normę auto się zacznie palić tyle plastiku za jakie pieniądze... Jak dla mnie nic nie warte są te nowe samochody. Samochód ma jeździć a nie być ozdobą na podjeździe przed domem

@kamilolejniczak7943 Ай бұрын

Witaj. Również mój podnośnik pierwsza blokadę ma tak wysoko. Poradziłem sobie z tym w taki sposób, że podkładam klocki drewniane i na nich wisi podnośnik, żeby na hydraulice nie siedział. Klocki mają 15 cm wysokości. Pozdrawiam

@dieselinside3363 Ай бұрын

Może to jest jakiś pomysł na biznes, klinika motoryzacyjna. Podobnie jak za czasów obywatela C mieliśmy teleporady. Dzwoni klient z problemem, przykłada telefon do silnika, analizujemy usłyszane dźwięki. Następnie czekamy na przelew blik i klient dostaje postawioną diagnozę, co jest popsute. 😁

@dieselinside3363 Ай бұрын

Gratis klient dostawałby nr oryginalnych części, jakie musi sobie kupić i adres zakładu z najbliższym wolnym terminem.

@stakomblower605 Ай бұрын

Nie no, nr części i miejscówka tylko przy wersji exclusive.😁

@irakleo Ай бұрын

To są właśnie nowoczesne diesle !

@enduromoto-start1791 Ай бұрын

120tys to grat😊

@jarmot6 Ай бұрын

Dziś produkowane zjeżdżają do Polski już po 60 k przebiegu.😁😁🤗👍

@mwprv Ай бұрын

Świetne auta i silniki. Bo to i dosyć szybkie, stosunkowo mało pali, a nawet jak się zepsuje, to będzie tyle koksu z dolotów, że i w kozie nim spokojnie rozpali.

@tomkowalski7539 Ай бұрын

przy cenie tego nazicaru to szczególnie małe spalanie jest istotne heheehhehee

@mwprv Ай бұрын

@@tomkowalski7539 zdziwiłbyś się, że z reguły bardzo majętni ludzie są pierwszymi, którzy szukają oszczędności w codziennym życiu. To się tylko u maluczkich mylnie utrwaliło, że jak ktoś ma dużo kasy, to trwoni ją na prawo i lewo ;)

@levisik 7 күн бұрын

Czy nie dało się użyć modnego obecnie orzechowania do czyszczenia nagaru? Filmik fajny, oglądałem z ciekawością. Pozdrawiam.

@MrQuashu 8 күн бұрын

Standard jak jest duzo jazdy miejskiem dieslem, mozemy podziekowac temu h.... wymyslowi ktorym jest EGR.

@MrDarkanzali Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="2257">37:37</a> dlatego przeważnie takie oringi wkładam na smarze silikonowym np kleenflo

@parowozy Ай бұрын

Wystarczy mydełko w płynie do rąk. Lekko posmarować.

@barbarakaczowka Ай бұрын

Nieznam cen czesci ale moze taniej jest kupic nowy kolektor i go wymienic?

@trustnoone3864 Ай бұрын

Nie zdziwi mnie, jeżeli kosztuje 5 tysięcy w ASO.

@TheGrl24 21 күн бұрын

Lubię oglądać twoje filmy a twoja wiedza na temat samochodów jest kosmiczna :) a co do ekologii to koszmar , mam busa E6 d i trzeba dmuchac chuchać jeżeli chce się mieć ten cały ekoszmelc w aucie

@gerardbiniak4413 Ай бұрын

Witam ,normalnie kolonoskopia silnika 😁😁

@zibist3639 20 күн бұрын

Czy wywalenie funkcji start-stop ma wpływ na ilość osadzającej się sadzy?

@wieslaw8212 Ай бұрын

Podnosisz maskę i silnika nie widać. Statek kosmiczny nie samochód. Auta przeprojektowane to niemieckie "premium". Over-engineering.

@krzysiekl4073 27 күн бұрын

czy to jest jakies nowoczesne audi na wegiel? bo wszedzie wegiel widze w tym dolocie...

@anubisanubis2920 13 күн бұрын

Ok konstrukcja silnika ,materiały użyte ale moim skromnym zdaniem głównym winowajcą jest tu jakość paliwa w pl. Mieszkam prawie 20 lat w Norwegii mam trzy qaudice w tym A6C6 V6 TDI allroad prawie 20 letnie auto i tyle nagaru nigdy w życiu nie widziałem 😳 trzy razy czyściłam kolektor profilaktycznie i tam była dosłownie mgiełka ja myślałem już,że to dużo ale to ,to jest dosłownie Bełchatów. Jeżdżę głównie po mieście . Jestem naprawdę w głębokim szoku i gdybym nie zobaczył to chyba bym nie uwierzył. Pozdrawiam.

@waldemar6751 Ай бұрын

Miałem kiedyś Astrę H 1.7 DTH , wiem słabe porównanie do tego Audi , ale chodzi mi o ten dolot , ja w tej Astrze wywaliłem CAŁĄ ekologię , EGR , DPF , na odmę założyłem separator , na dodatek zrobiony program na 130 KM i 290 Nm i po tych zabiegach w dolocie nie było co czyścić , silnik wciągał czyste powietrze , a ja jeździłem autem i cieszyłem się BEZAWARYJNOŚCIĄ .

@maon5272 Ай бұрын

Dth DPFu to nie miało

@tomkowalski7539 Ай бұрын

trzeba było trzymać

@mareksabkowski6583 13 күн бұрын

Jestem przerażony moim autem. Nowy Nissan e-power 6000km przebiegu W oleju pełno paliwa!!!!

@michad4170 19 күн бұрын

a co z nagarem w głowicy ?

@robertkorsak3157 14 күн бұрын

Spaliniaki sa najlepsze 🤣

@krystiankowarek6679 Ай бұрын

Nowe auta to coraz gorsze szroty wiec tak .

@SylvainOfGandahar 24 күн бұрын

Jeden Audi specjalista mowil ze te silniki trzeba co 50.000 km dac na masowne czyszczenie - kompletna rozbiora i czyszczenia za okolo 10-12.000zl. W ASO za 20.000zl. Nikt tego nie robi i potem taki silnik pada.

@martpl2124 16 күн бұрын

Aha. Ten obowiazek czyszczenia sie dostaje w pakiecie "Niemiecka technologia +", czy jak? A można bez tego pakietu kupić jakieś auto czy się samo dodaje w konfiguratorze? Bo w Leksusie albo Mazdzie można bez czyszczenia jezdzić...

@SylvainOfGandahar 16 күн бұрын

@martpl2124 Audi Q7 ma to o ile wiem. Dlatego nawet prawie za darmo mechanicy te modele nie chcą. Ale te same problemy przy A4 lub A8 nie ma.

@andrzej4469 Ай бұрын

Tak to jest jak się kupuje wielkiego diesla i jeździ po mieście. Do tego wlewa się olej z dużą zawartością magnezu który najbardziej jest nagarogenny i sadzogenny

@Artur_Domagala 3 күн бұрын

Włascieeile nie wiedza, ze przegazówka na dwójce do konca obrotów na autrostradzie raz na tydzien to nie jest coś złego a koniecznośc dla stanu technicznego silnika

@user-zn9do2hk8v Ай бұрын

Diesel do leasingu, nalot do 100 koła, 3 wymiany oleju i w ludzi … a potem takie kwiatki;) auto świeże i krajowe, brać Panie bo pewne !!

@zbyszekbozek1264 Ай бұрын

Właśnie oddaję Forda Transita po czterech latach i 188700km. Olej zmieniany przy przebiegu 40, 80, 120, 160kkm. Następna przy 200000. Tylko brać 😉.

@drozdzik0075 Ай бұрын

6 letni diesel powinien mieć 300kkm nalotu i nie miałby takich problemów jak ten męczony po mieście

@ukaszpe7169 Ай бұрын

@@zbyszekbozek1264 nie wiem czy jest się czym chwalić to bardziej pokazuje głupotę że olej był wymieniamy co 40 tyś,🤦

@zbyszekbozek1264 Ай бұрын

@@ukaszpe7169 niestety nie jest to mój pojazd, tylko firmy od której wynajmujemy całą flotę. Weź przekonaj właściciela żeby zmieniał olej w 62 pojazdach co 10-15 tysięcy zamiast 40000.

@hanslanda994 Ай бұрын

@@ukaszpe7169 Czytaj ze zrozumieniem, to nie jego samochód tylko mówiąc w skrócie "wypożyczony" i pewnie z pakietem serwisowym więc nawet gdyby chciał to mu nikt wcześniej nie wymieni oliwy. A we własnym zakresie nie będzie wymieniał bo po pierwsze nie wolno mu a po drugie i tak go oddaje to ma wyjebane.