Сползает ремень грм ВАЗ (устранение проблемы)

Устраняем сползание ремня грм ваз 2109

[@ДенисОрефьев]

Из моей практики: 1. не поленился и провел эксперимент - ремень сползал к двигателю, я его снял, перевернул, поставил, стал сползать от двигателя - значит геометрия ремня такая. В итоге купил другой поставил и он пошел по середине. 2. Помогал знакомому менять помпу. Посадочное место очистили от старой прокладки до блеска. Все собрали, запустили, ремень пополз (не помню в какую сторону). В итоге решили что раз трогали мы только помпу значит в ней и дело, подтянули болтики крепления помпы НО не все а только один или два что бы подтянулась только одна сторона помпы и сама помпа изменила угол относительно блока, бумажная прокладка это позволила сделать. В итоге подтягиванием болтиков крепления помпы выровняли ход ремня.

[@smeagol7905]

Я тоже как-то отрегулировал так, только с помощью пивной банки. Все норм, ремень по центру. Но через 500 км заглянул а пол ремня съедено...

[@Спортсмен-о8д]

от ремня тоже зависит...и от того как натянул

[@myxomopov]

Причина сползания не шестерни и шпильки а мозги конструкторов которые знают как все водилы ябуться но ничего не модернизируют. У меня две иномарки было все как вкопанное мертво хоть сдохни все на месте с огромным пробегом и жёсткой задрочькой.

[@ВладимирХозин-ч7ч]

У меня Лада Калина 2007 г. Ремень э то расходные, поменял, вроде всё нормально, через тысячи три примерно открыл кожух, ремень сполз в сторону двигателя и терется об нижний болт крышки которая крепится корпусу, поменял ремень при мне на глазах опять сполз и терется, поехал в хороший магазин где продавец дал качественный ремень, ВСЁ, ремень посередине, всё отлично работает😢вся проблема в плохом качестве запчастей!!!

[@muradbalametov8986]

Так эта часть прокручивается при натягивании ремня и фольга по логике сместится

[@Downito]

Послушал этого советчика, натянул ремень "на горячую", нормально натянул. Доехал до места за 400 км от дома. Вечером пошел глянуть, что там с ремнем "на холодную". Снял кожух, е-мое, ремень практически висит, просто накинут на шестерни, спокойно рукой снимается с шестерни распреда. И вот вопрос - а "на холодную" с такой натяжкой завестись да бодро проехаться? Чем все это закончится до того, как ремень и все железо нагреется и натянет ремень? Мне-то пофиг, у меня невтыковой движок, но от таких советчиков подальше надо всем держаться.

[@chechen9584]

Он правильно говорит,если ты ремень ГРМ натягиваешь сильно то скоро звезда будет натяжителя помпа и сам ГРМ ремня, а если через чур слабо затянута макс через один или два зуба перескочит , лучше перескочит чем уничтожить 3 детали

[@Downito]

Никто на горячую ремни не натягивает, дурь это все. У меня после замены помпы, ролика и ремня начало жрать ремень. Долго мучился, в конечном итоге еще раз заменил помпу (закапала через 1000 км) и установил 3-ий ремень (два замененных жрало - ремни были кривые). Натянул, как положено, на холодную, и все нормально, пока))).

[@chechen9584]

@@Downito не на горячую а при температуре 70 , если ты при холодном двигателе натягиваешь ремень, то при 90 92 температуре выкл двиг и посмотри на ремень,она будет как струна

[@Downito]

@@chechen9584 Ладно, остаемся при своих мнениях))). Натягиваю всю жизнь по заводской мурзилке и горя не знаю. Все эти танцы с бубном с натягиванием ремня при определенной температуре (70 гр.) - от лукавого))).

[@Killzombi222]

скажу свое мнение.. сьедало ремень со стороны двигла. подложил полушайбу из пивной банки сложенной вдвое. спустя где то 1.5 года заметил что опять жрет. оказалось помпа кирдык. заменил помпу и убрал полушайбу из под ролика и ремень стал идеально по центру. вчера менял масло, глянул опять жрет. опять подложил полушайбу. ремень не по центру, а по левому краю. оставил так. замерил штангеном ремень, позже погляжу сьедает ли так ролик ремень как говорят некоторые. и еще. ремень (у меня) жрет не ролик, а срезает головка болта, со стороны двигла торчит и если ремень плотно по правому краю идет то он режет верхнюю часть ремня, а сами зубцы остаются..

[@ДенисКуликов-й1ю]

У меня та же самая ситуация , а в чем причина ? Подскажите

[@Спортсмен-о8д]

@@ДенисКуликов-й1ю приветствую.....как решили?.....такая же причина

[@ДенисКуликов-й1ю]

Поменял шпильку, и проблема исчезла

[@Спортсмен-о8д]

@@ДенисКуликов-й1ю а я поменял и все также

[@Garage777_amin-05]

А так видос класс👍 работает , я сегодня посмотрел только не фальгу а шайбу срезал поставил

[@kotyara_81]

Ролик это расходник, при замене его проблема вернется, если нервы стальные, то этот вариант подходит

[@ОстапБендер-э6и]

Спасибо, тоже так когда то делал.

[@АдминАдмин-ъ1э]

Спасибо большое

[@forvard6]

Молодец!

[@ДаниярМахмутов-ц7ж]

Неужели сука нельзя было с бортиками сделать эти шрифты чтоб он не вбегал

[@aslan95-06]

Выставить принудительно по середине не проблема дело в том что у ролика аппетит холоший😂

[@ddss8100]

Ненадо никакой фольги. Вырезать из пивной банки полумесяц положить под упорную шайбу натяжного ролика.

[@Я.Юсупов]

Ребята у меня на 8 клопе после капиталки такая же беда съезжает к двигу там новое все и шестерни и помпа и ролик и шпилька и голова и ремень один съел поставил вторую и тоже уводит заменил новую помпу на новую нет изменений заменил по очереди шестерни и ролик надеясь что какой то из них брак но без толку обехал всех местных мастеров все в ступоре в том числе и я не знаю что делать, варианты?????

[@tbili]

Нашел решение? Поделись толковым советом

[@Я.Юсупов]

@@tbili да нашел, вырезаешь шайбу из жестяных банок пиво кола и т.п делишь попалам т.е полумесяцем и ставишь под натяжной ролик если уводит к двигателю то полушайбу устанавливаешь с передней стороны по ходу авто, а если ремень уходит от двигателя то с задней как бы ось шпильки делишь вертикально попалам на перед и зад, а не с верху и не с низу.

[@Я.Юсупов]

@@tbili да нашел, вырезаешь шайбу из жестяных банок пиво кола и т.п делишь попалам т.е полумесяцем и ставишь под натяжной ролик если уводит к двигателю то полушайбу устанавливаешь с передней стороны по ходу авто, а если ремень уходит от двигателя то с задней как бы ось шпильки делишь вертикально попалам на перед и зад, а не с верху и не с низу.

[@tbili]

@@Я.Юсупов спасибо дружище, помогло))

[@user-ih5lb6ik4v]

Причем тут шпилька? Ролик не на шпильке держится а к ГБЦ прижимается

[@Сергей-ж6б5э]

Я решил проблему просто выкрутить с двигателя шпильку и заменить на новую на которой крепится ролик и всё хорошо, то её немного может согнуть ,при пуске двигателя на ходу от коробки рывок ,но у меня немного была шпилька кривая вот так

[@ИванКовалёв-ц7я]

После подложки фольги борт ролика не трёт ? Край ремня ?

[@yourockvw9155]

По всей логике должен тереть!

[@РомкаРоманов-я5ц]

У меня на холодную ремень идёт ровно а как нагреется на миллиметров 5 вылазит в наружу

[@exlibnez]

как решал?

[@АсланШахаев-ь8и]

Можно ли поставить нижнею шестерню от16 клапаного на восьми клапанный двигатель с шкивом генератора ?

[@ЭдуардТаймазов]

Аслан Шахаев можно

[@РоманЕфимов-ч6м]

У меня стоит так

[@ГригорийШерп-щ2щ]

Решил эту проблему ещё элементарнее. kzbin.info/www/bejne/iKfFgGlrgrKhqrM Причиной сползания могут быть помпа, шкивы, шпилька, сам ремень, ролик...Решение же простое и копеечное.

[@Zenit1315]

Короче я сделал две шайбы из банки пива в полумесяц и поставил теперь у меня ремень на чуть 1,см ушел в сторону крыла и остановился топеть думаю есть ли угроза

[@ruslanmorozov1374]

Это не устранение проблемы. Ролик будет жрать ремень.

[@НурланАхметов-ь7г]

Это верно,тоже сталкивался

[@buckminster8356]

Конечно. Реборда ролика съест ремень и всё. Шкивы должны быть в одной плоскости, это можно шпоночным полотном прикинуть и посмотреть и параллельны один другому. Если они стоят в разных плоскостях- то, естественно, ремень будет убегать на сторону. Или один из шкивов имеет выработку по профилю зуба- вследствии чего параллельность нарушена, или геометрия самого ремня неидеальная- это легко проверить, путём установки ремня наоборот. А натяжителем, только натяг и регулируют и никак иначе😀😀😀😀😀😀

[@MrTaschkin]

Не всегда. Все зависит от степени кривизны шестерёнок. На 09 в дороге сменил помпу на скорую руку хватило ремня на 200км. Потом естественно переделал. На 2115 подтянул ремень сползать начал, точиться о болт маслонасоса. Но обнаружилось через 1000км да и то чуть подъело. Так удалось выровнять жестиной под ролик. Проехал 20000, не жрет бортом ролика.

[@minorfrozenskr2394]

А лучше не ебаться и купить верхнию и нижнюю шестерню, тоже мучился ремень то смешала от двигателя, но потом когда поменял помпу ремень начала стаскивать к двигателю, что только не делали и ставили пластины на ролик не помогала, но когда поменял нижний шестерню(200р) и поменял верхнюю шестерню(550р) и все стало на свои места.

[@Bum317]

Хрен там, я зае с этим ремнём, у меня убегает то туда, то сюда, куда толкнуть, но только сука не прямо

[@Спортсмен-о8д]

приветствую.....как решили?.....такая же причина

[@Bum317]

@@Спортсмен-о8д да вот менять ремень хочу, 35 тыщ проехал, в сторону убежал так и остался, почти половину съело, не знаю что делать, может на коленвале поменять шестерню, буду менять ремень, погляжу состояние

[@Спортсмен-о8д]

@@Bum317 тоже вчера хотел купить калиновскую шестерню на колено и дохимичить чтобы не хуярил восьмеркой ремень.......но решил попробовать простой метод подложил под гайку толстую, что под роликом- полумесяц из жестянки примерно 2мм...и о чудо....ремень идет прям ровнёханько....думаю и тебе поможет этот лайфхак....удачного ремонта!.....это кстати поджирает гайка маслонасоса снизу....так что тебе надо подкладывать полумесяц -не со староны салона , а от себя

[@Bum317]

@@Спортсмен-о8д так он у меня бегает, толкаю вправо, он уходит, толкаю влево и он туда же, ну только не прямо,... Поменяю в общем ремень для начало, потом буду смотреть дальше, куда, чего, а то уже и ремень кривой наверно

[@dashaampilogova4718]

@@Bum317 блин, у меня уходит новый ремень от двигателя, и долго я смогу натнем ездить? То боюсь порвет

[@kalina708david3]

Пивная банка и т.п ,это все фигня полная. 1. Шкив грм должен быть идеальный. 2. Между шкивом грм и валом грм не должно быть всяких шайб и т.п фигни. 3. Шпилька ролика должна быть идеально ровной. 4. Под роликом грм должна быть установлена специальная шайба 7мм, которая пресованная и точная по всей плоскости. Вот это все, позволит ремню грм располагаться в середине шкива грм при вращении. Но есть один косяк, это прокладка помпы, которая частенько дает смещение ремня. Именно она причина сползания ремня. И не нужно пихать фальгу и т.п хрень под ролик. Вы наклоняете ремень и нагрузка на ремень не равномерная, не по всей плоскости прилегания.

[@АгванАгаджанян]

Ролик ремень и помпа менял и после этого начал с легко жрать на стороне наружу

[@ВладимирТимошенко-ю7щ]

Всё, что он делал всё это зря, всё равно бочину жрёт об натяжник. Здесь дело не в шестернях. И не в натяжнике.

[@Norgesomdeter]

Спасибо помог решить проблему.

[@ВикторСмиян-г4ж]

Шпилька не причём, ролик затягивается по плоскости дистанционной шайбы .

[@MrTaschkin]

Хоть есть светлые головы. А то 99% готовы лоб расшебить что шпилька виновна а не грязь под роликом и шайбой и блоком.

[@ВикторСмиян-г4ж]

Это как шпилька нужно согнуть ?

[@ArmaturDV]

Затягивается, а не затягуется, неуч

[@ВикторСмиян-г4ж]

@@ArmaturDV я извиняюсь перед ,,профессором,, за грамматическую ошибку.

[@БолтГайкин-м8ь]

Как вариант сползания ремня это полукольца коленвала

[@дебошварленки]

Тоже севодня порвался ремень благо был в запасе, поставил ремень натянул завёл сполз, ролик хрен знает не смотрел накрутил может новый ролик просто поставить? А так доехал

[@ВикторБлажевич-в9д]

А если новую шпильку поставить

[@ИгорьКириллов-п5э]

У меня такая же проблема только ремень уходит с низу на коленвале а распредвал ровно стоит ремень ,причина ?

[@aslan95-06]

Такие ремни попадаются

[@ПавелБеда-й3ф]

Не слушайте этого мастера, я так сделал и вывернул шпильку, резьбу.

[@ИгорьГришакин]

С фольгой на юг😢

[@Garage777_amin-05]

С фольгой не пойдет ано прижимается надо тонкую шайбу срезать по полам и вставить на то же место '

[@andreyst7153]

Мучился с этой проблемой. Менял помпу, шпильку, ролик и все равно слазил ремень. По итогу приехал к мастеру показал 2 ремня выбрал один поставил в итогне ходит ровно. Я в ахуе. Ремень кривой бракованный попался. Gates покупаю только.

[@НиколайРоманов-ю3у]

Слушай это бред не лучше снять шпильку это не сложно копеечная работа

[@didieilnur]

Шпилька стоит кривая косая, когда затягиваешь ролик в любом случае всей плоскостью тянется 🤦🏻‍♂️ дело в качестве ремня, ролика, и шкивов.

[@личныйномер-ф9ш]

А у меня в другую сторону сползает

[@ЧарлиШагер]

а травников сказал что затяжка выравнивает шпильку )) и ролик становится ровным

[@ВиталийКобыц]

Двигатель работает как дизель

[@иванИванов-ю3и3в]

А шестерня поменять нельзя

[@ЕсболТлеуханов]

а ваш растяжка самодельный?если да.то поней много скажите

[@СергейПавликов-у5д]

Нет, она не самодельная. Это покупная растяжка для карбюраторного двигателя. Но от ее установки плюсов не заметил.

[@JanJan-ph3cn]

Есбол Тлеуханов slovenský

[@_rus-xr1bj]

так торопился отснять видос что генератор не подключил.Да и клапана подрегулируй еще.

[@СергейПавликов-у5д]

ну, вообще генератор подключен.. а стук идет не от клапанов, а от стаканчиков.. клапана так не стучат

[@РусланВоронов-г6е]

@@СергейПавликов-у5д каких ещё нахер стаканчиков, клапана стучат как барабаны, и пальцы долбят из за слишком раннего зажигания

[@БорисБорис-ф1т]

@@РусланВоронов-г6е Что значит "стучат пальцы" если стучит и то при нагрузке при раннем угле зажигания,то стучат днище поршней но никак не пальцы.Если бы стучали пальцы то они давно должны были вылететь.

[@dobrokot8616]

а если тянет на крыло куда подкладывать?

[@_rus-xr1bj]

шпильку меняй

[@mezomorf1519]

слева

[@АйгульИдрисова-л5г]

@@mezomorf1519 а чё сварной что то не правильно сказал?

[@ДмитрийУстьянцев-ш2ы]

не проще подложить шайбу.я так и сделал.

[@Mr.IIe4eHbKa]

Товарищи, купите нормальный автомобиль))

[@ЗелимАбубакаров-ю6н]

Здоров Сергей,меня убивает это проблема не как не могу устранить,сказали поменяй помпу,поставил нет результата,я еще поставил новые звездочки ремень и натежитель все равно выходит от мотора точит со свитком что сделать？

[@mezomorf1519]

Зелим Абубакаров помолись аллаху ахахах он поможет

[@oleksandrkuzminskyi]

Якраз шпилька і виновата томущо неї зриває і перекошує через те і ремінь ГРМ сповзає всередину у мене була така проблема міняв усе шківи роліка натяжного а оказалось шпильку перекосило прийшлося нарізати нову різьбу під ремонтну шпильку і ремінь став на місце.

[@СергейТымченко-ъ3ю]

Приветствую! У меня такая же проблема, а в какую сторону у вас сползал ремень грм , от двс? Тоже хочу заменить шпильку

[@vasildoviryak997]

Бредятина

[@protopop1000]

я больше на распред грешу!говорят ролики однорядные с люфтом(я про смещению ремня к дижку). так этот люфт от натяжки отгинает ролик к салону и ищё шайбу подкладывают чтоб ещё к салону отогнуть в итоге ролик стоит криво(видно на глаз )ремень ровно! но получается ктото когото на х.. посылает!!!????ГДЕ ДВИГАТЕЛИСТЫ! ААА!?

[@ДенисОрефьев]

Шпилька это бред полный.

[@РусланКалашников-ч4ф]

Ещё зависит натяжка ремня грм

[@ВалераБеляев-ч4ф]

Вселеная схлопница😂

[@АсланШахаев-ь8и]

Можно ли поставить нижнею шестерню от16 клапаного на восьми клапанный двигатель с шкивом генератора ?

[@Алиооо-б5б]

Я тоже думал об этом

[@Алиооо-б5б]

Я тоже думал об этом

[@Алиооо-б5б]

Фальга это не серьезно

[@ЮнусМ-о7к]

Вырезал полумесяц из консервной банки,подложил между блоком и шайбой. Проблема ушла

[@ВикторКовальчук-ф8ч]

Мне не помогло()))

[@Спортсмен-о8д]

@@ВикторКовальчук-ф8ч приветствую.....как решили?.....такая же причина