Mee eens. Leuk om bijvoorbeekd de ICM-Koplper nog in oude glorie te zien met gekoppelde doorloop-kop. Als klein manneke vindt ik het altijd geweldig om daar doorheen te wandelen, ook het combineren van trein/treinstellen had altijd mijn volledige aandacht!
@OctoSwift7 жыл бұрын
Wauw, hier rijdt zelfs nog een ICM-0 mee in het midden! 2:40, die zijn in 2003 helaas terzijde gezet.
@Nsudgd10 жыл бұрын
Leuk!!! Telerailborden (die nog nut hadden)!! En heerlijk die geluiden van een aanzettende 1700, bij 4:00. :-D
@roderos3 жыл бұрын
Nooit eerder beseft dat treinen toch veel stiller zijn geworden
@e.stoffelzijlstra3 жыл бұрын
Oudddddd! Nostalgisch!😛😜😝
@publictransportworldwide8 жыл бұрын
ICR BDK rijtuig (met bagage en keuken afdeling). Reden ook in de binnenlandse dienst. Dit type is na de grote revisie verdwenen.
@bartrazin4 жыл бұрын
2:42 de 4007
@heypachuco19919 жыл бұрын
11:04 Waarom die dubbeldeksrijtuig tussen dat rijtje ICR's?
@martinpintamalli14498 жыл бұрын
Dat is om ervoor te zorgen dat de trein sterk blijft
@STN107 жыл бұрын
Bij deze rijtuigen was de onderste verdieping geheel bestemd voor fietsen, maar ze worden er ook zonder fietsruimte bij in gezet voor extra zitplaatsen. Martin Pantamalli doelde waarschijnlijk op de term versterkingsrijtuig, wat niet voor letterlijke versterking is maar voor meer zitplaatsen. Bij een gebrek aan stuurstandrijtuigen werden ook vaak DDM1 stuurstanden gebruikt.
@treincoordinaat17555 жыл бұрын
heypachuco1991 vroeger kon het nog... goeie oude tijden
@stestepney8 жыл бұрын
Very nice mate very interesting good to see a English Electric 0-6-0 working cheers Steve ..
@mauritsfwvink12 жыл бұрын
Mooi filmpje weer Wouter! Ik zie alleen geen Railhoppers!
@Minumm4 жыл бұрын
henk die waren allemaal afgebrand 😝
@TheHiddeH11 жыл бұрын
Wat voor trein is dat @ 05:14?
@K3.z006 жыл бұрын
4:27 welke trein is dat???
@publictransportworldwide6 жыл бұрын
Dit was een Ultrason meetwagen van de NS gebouwd in 1975 naar het voorbeeld van Corsicaanse motorrijtuigen door Matix Industries in Parijs
@lukeknd6 жыл бұрын
GamesFor2_Vlogs Ns wadloper, weet de hele naam niet,
@NursingCat9 жыл бұрын
Oude intercity's, zoals te zien op 11:03, rijden tegenwoordig (niet standaard) nog steeds als stoptrein tussen maastricht randwyck en roermond.
@johannascheer35589 жыл бұрын
Leuk jammer dat de 1100 loc er niet meer is
@DutchGuy988 жыл бұрын
4:27 wat voor trein is dat?
@STN107 жыл бұрын
Een NS DH2, ook bekend onder de bijnaam Wadloper
@DutchGuy987 жыл бұрын
Ja,had het al gevonden. Maar alsnog bedankt. Weet je wat trouwens echt vaag is? Ik zag laatst een 12 baks koploper. Die werd dan wel losgekoppeld op het station, maar das echt veel. Sil ten napel
@becomematrix7 жыл бұрын
Utrecht! Terug naar mijn kindertijd
@publictransportworldwide12 жыл бұрын
die hebben inderdaad de final take gemist
@ellenvandewall92486 жыл бұрын
Public Transport Worldw
@robbiehakstor806 Жыл бұрын
Uit de periode dat de NS nog deed aan uitwendige schoonmaak van hun materieel.
@jpsholland5 жыл бұрын
Uit de tijd dat nog niet elke trein door de reuen was ondergezeken. (en met die reuen bedoel ik dus die graffiti criminelen die zichzelf kunstenaar noemen.)