In deze nieuwe aflevering duiken we in de geschiedenis van station Geldermalsen en het prachtige stationsgebouw!
Пікірлер: 43
@JessedeGrootTV2 жыл бұрын
Een prachtig stationsgebouw. Op plek waar nu de R’Net trein vertrekt naar Dordrecht, lagen vroeger veel sporen die al jaren niet meer gebruikt werden. Er groeide zelfs kleine boompjes tussen het spoor! Wat je op de bovenste verdieping kan doen is bijvoorbeeld een fototentoonstelling van station Geldermalsen in het verleden met eventueel de omgeving erbij. Heel vroeger had Wadenoijen ook een station. Dit station lag op de plek waar het enkelspoor dubbelspoor word. Vandaag de dag staat er alleen een voormalige baanwachterswoning.
@h.w.a.batterink10272 жыл бұрын
Het lijkt me leuk daar een museum te zien van toen de spoorwegen daar begon tot het heden. Dank je
@sniperviperman6400 Жыл бұрын
Heb ik nog jaren boven gewoond en moest voor de renovatie vertrekken.
@demodelbouwloods9872 жыл бұрын
Mooi station! Daar wonen lijkt mij persoonlijk geen optie, wat later op de avond kom je soms toch wel lastige types tegen. Een (modelspoor) vereniging zou perfect passen op een dergelijke locatie. ;)
@ener80352 жыл бұрын
Ik kom u laat op de avond ook liever niet tegen.
@adelbertdobbe53362 жыл бұрын
Wat een leuke aflevering weer. Kort geleden heb ik er rond gelopen, kort na de heropening. En dan merk je wat een mooi, ruim station het is met oog voor historie.
@roelofvenema65002 жыл бұрын
Mooie goede video. Mooi om te zien dat dit station niet tegen de vlakte is gegaan en er weer florissant bijstaat. En hoeveel ruimte kun je realiseren in de voormalige stationschefwoning en onder het dak, ben geen archoen kan er geen antwoord op geven maar als het klaar is ( ooit ) zou ik er wel willen wonen. Groet uit Zandvoort.
@fransphilibert Жыл бұрын
De loopbrug staat niet in Goes maar bij het spoorwegmuseum in Haaksbergen
@DavevanHattem2 ай бұрын
De brug is opgedeeld in een deel voor Goes-Borssele als klein bruggetje bij de museumspoorlijn. Het grote gedeelte staat in Haaksbergen.
@treinspotterrobbie37132 жыл бұрын
Weer een hele mooie aflevering zoals altijd!
@prodigy8819792 жыл бұрын
Ik ben wel eens benieuwd naar de geschiedenis van station Amsterdam Sloterdijk
@ener80352 жыл бұрын
U bedoelt het oude station ?
@MrPeerum2 жыл бұрын
😊het is een heel mooi station,daar moeten we zuing op zijn.history.😊
@lordsjaak2 жыл бұрын
ik vind zulke woningen weer renoveert worden en weer als woning gebruiken
@janmarinus19672 жыл бұрын
Zou mooi zijn als er twee van die tien minuten intercity’s per uur in beide richtingen gingen stoppen.
@scottkingma19922 жыл бұрын
Een leuk idee zal zijn dat er een hotel/B&B komt.
@Crazy-hotwheels2 жыл бұрын
Een nieuwe yes
@angelotettero32192 жыл бұрын
Misschien een mooie brouwerij in plaatsen.
@ener80352 жыл бұрын
Wietbier
@MrPeerum2 жыл бұрын
😊de stationscheff ruimte verhuren als woonruimte aan een spoorliefhebber.verplicht.😊
@ener80352 жыл бұрын
Er wordt al genoeg gelogen.
@timtrein41112 жыл бұрын
Boven zou ik wel willen wonen als je het opknapt dan kan je er wonen of werken
@ener80352 жыл бұрын
Vlag fout.
@timtrein41112 жыл бұрын
@@ener8035 wat bedoel je
@ener80352 жыл бұрын
@@timtrein4111 Ondersteboven.
@timtrein41112 жыл бұрын
@@ener8035 ik heb altijd geleeft als een lief hebber van de geschiedenis van Nederland en deze vlag geeft het beeld van de geschiedenis weer begrijp mij niet verkeerd ik vind wat de boeren doen goed
@ener80352 жыл бұрын
@@timtrein4111 Heeft u de geschiedenis van NL lief of bent u een liefhebber van geschiedenis ? De staat is nooit te vertrouwen, en de vlag staat voor die staat.
@ijsbranddewilt2 жыл бұрын
Heel leuke film, alleen last van akelige muziek door de tekst.
@Nerd39272 жыл бұрын
Woningen voor Rail fanaten, dat is toch niet zo moeilijk.
@ener80352 жыл бұрын
Goede smoes om voor te dringen.
@mijdeert66niet392 жыл бұрын
Jammer dat er zelden een trein rijdt. Het spoort tussen Boxtel en Utrecht is zo belabberd dat de treinen nooit op tijd en zelfs weken helemaal niet rijden. De route doet er bij de NS totaal niet toe. Het openbaar vervoer van en naar de stations in o.a. Geldermalsen is moedwillig zo geregeld dat er geen aansluitingen zijn. Zodra een trein binnenrijdt, rijden bussen weg. De volgende bus duurt 1 uur of langer. De spoordijk vervangen voor een snelfietspad tussen Boxtel en Utrecht zou een verademing zijn. Ook voor Waardenburg waar de treinen met veel en onnodig lawaai door denderen (wanneer ze wel eens rijden) zou het een verademing zijn wanneer dit overbodige drama zou verdwijnen.