Spoorwegen | Afl.30 | Spoorwegovergangen

[@GabrielViana-mg3vh]

Ik vindt eerlijk gezegd dat mensen gewoon hun ogen moeten openhouden bij onbewaakte overwegen.

[@treinspotterjustin5682]

0:28 bijna geraakt

[@MaartenOtto]

En anno 2020 weet ik gelukkig nog AKI’s te vinden in het hoofdnet.

[@Trainkai]

Waar

[@ScottsRailroadVideos]

ben benieuwt hoe dit word! zal missien wel leuk zijn om Trein spotters / spoorwegovergang spotters is in beeld te krijgen, missien zitten er spotters tussen met een mooie verhaal van vroeger of hoe ze toch fan van treinen zijn geworden enzo :)

[@rubenb6391]

Dan kun je naar de spoorweg overgang in Zaandam ;) ( ik kijk daar vaak treinen.

[@robbertvanpelt4304]

Niet alle overwegen werken met assentellers. Dit is alleen op baanvakken waar assentellers liggen. Op veruit de meeste lijnen gebruiken we gewoon ES-lassen die een overweg laten 'weten' of er een trein aan komt of de trein over de overweg heen is.

[@EwaldEwald104]

Ik woon vlakbij de Duitse grens. Aan overwegen daar gelukkig geen gebrek, prachtige trainspotter plekken.

[@roelandoosterom6310]

Vroeger was nog in Hilversum een dubbele spoorwegovergang , en Naarden had als laatste een seinhuis..

[@traxxdutch6153]

Veel beelden van uit Wijchen zie ik vaak of rond Wijchen

[@VorticalVideo]

Daar zit ons kantoor dan ook :)

[@unown_]

Is het niet alsnog veiliger om die lichten er neer te zetten ipv helemaal geen lichten?

[@jschouten1985]

Het is de bedoeling dat heel die overwegen weg gaan, niet alleen de lichten

[@unown_]

Jeffrey Schouten Ja maar de overwegen zijn er nog dus lijkt mij beter om de lichten te laten staan tot dat de overweg ook weg wordt gehaald.

[@Ztbmrc1]

Ik herken mij helemaal in Frans. Voor mij zijn overwegen ook nog steeds fascinerend. Jammer als ze allemaal verdwijnen. Overigens werken de meeste spoorwegen niet met assentellers (alleen op trajecten met ATB NG), maar met spoorsecties waarbij treindetectie door de elektrische doorverbinding van de ene staaf met de andere staaf via de wielen en assen van de trein plaatsvindt. (trajecten met ATB EG). Overigens bijzonder te zien dat men heeft getest met een identieke kopie van de Amerikaanse overweg, met Nederlands bordjes! Ik heb helaas geen plaats voor een AKI, maar wel cool daar bij Frans in de tuin. Werkt die bel ook, of is dat geluid er door de makers van deze video onder gezet? Zullen de buren wel niet zo leuk vinden zo'n rinkelende AKI. Overigens jammer dat het een nieuwer model is, met achterscherm. Ik zie liever het oudere model met 3 kleinere zonneschermen achter elke lamp. Zo eentje als toen (jaren 70/80) nog hier tussen Valkenburg en Houthem St. Gerlach stond. Daar was ik vaak te vinden vroeger. In 1986 is de lijn Heerlen Maastricht gemoderniseerd, van armseinen, seinhuizen en handbediende overwegen naar lichtseinen en AHOBS, maar de AKI verdween toen :(

[@DutchTrainChannel]

Haha ja de bel werkt ook! Daar zit wel een functie op dat hij niet langer dan 10 seconden gaat, speciaal voor de buren. Hij is ook apart te bedienen. Meestal heb ik de bel uit staan, zeker op speciale dagen (mijn verjaardag, kerst, etc) als ik de overweg de hele dag aan heb staan.

[@Ztbmrc1]

@@DutchTrainChannel Ok, leuk te weten

[@CasperGamess]

4:25 MAT64 in 2020 da is apart in 2016 reed de laatste

[@BeauVerwijlen]

Dit was een opname van destijds, waar een Plan V op de noodrem ging bij een overgang.

[@jschouten1985]

Niemand heeft gezegd dat het nieuwe beelden zijn Casper, bijdehandje

[@VorticalVideo]

:)

[@Gund2002ClashFanNL]

3:47 ik weet er nog een paar plekken waar een aki staat

[@eacustomerservices]

@Nufu Inderdaad :)

[@MaartenOtto]

Nufu Die staat niet in mijn seinenboek.

[@jellebrun6428]

En hoe zit het dan bij een overgang direct na een station? Want daar staat de trein nog stil terwijl de bomen al omlaag gaan

[@nielsrooiman772]

Gew kut

[@jschouten1985]

Dan is de overweg gekoppeld aan het vertreksein

[@jellebrun6428]

@@jschouten1985 dankjewel

[@treinspotterjustin5682]

er staat toch een aki bij breda

[@DutchRailroads]

ja en ook bij Zevenbergsche Hoek, Den Haag en Kijfhoek (Zwijdrecht). Dit zijn de AKI's waar hedendaags nog NS treinen over rijden. Maar er zijn natuurlijk ook Nog AKI's zoals in Stadskanaal die hoort bij particuliere spoorlijntjes.

[@Romano_koploper]

Ja maar achter een hek

[@ritchiesiepman5511]

Bij Breda is nog een AKI in werking. Bij de aftakking naar Lage Zwaluwe

[@-._.-._.-]

deze staat toch achter hekken?

[@willemvansoeren1]

@@-._.-._.- rathverleghstraat breda.www.google.com/maps/place/Rat+Verleghstraat,+Breda/@51.594155,4.7424671,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x47c69ffa45ea62cb:0xd3e3e21879cb47ac!8m2!3d51.5941517!4d4.7446558

[@MickTO19]

Bij Boxtel staat ook nog een aki

[@abdondekker2565]

Waar in Boxtel?

[@MickTO19]

@@abdondekker2565 buiten gebied

[@KaaimanProductions]

Er staat een Aki in de Efteling

[@peterpjluiken]

ze staan ook gewoon op rangeerterrein in dordrecht.

[@MrAlfa156sw]

Klopt, alleen zwaar toegetakeld.

[@jessecruzu]

Volgens mij werken overwegen door het rustroom principe kort te sluiten en niet door assentellers...

[@robbertvanpelt4304]

Ja, daar heb je gelijk in :)

[@barrythedieselelectricstea5217]

excellent video👍 we had a pump handle to lift the barriers which was very slow because it leaked and had a light red there was a train coming green for all clear it was replaced with automatic barriers the crossing was at minster station thanet Kent England

[@Thomas_TdK]

Niet alle overwegen werken met assentellers 😉

[@jschouten1985]

Idd, de meesten werken gewoon met detectielussen

[@VorticalVideo]

:)

[@marcwackers8773]

Zijn inderdaad maar weinig baanvakken in Nederland die assentellers gebruiken.

[@Thomas_TdK]

AKI’s zijn nog te vinden. Alleen niet op de openbare paden en wegen.

[@Gund2002ClashFanNL]

Ik ken nog wel een paar die wel op openbare plekken zijn.

[@Thomas_TdK]

ClashFanNL zoals?

[@Gund2002ClashFanNL]

@@Thomas_TdK Oosterveldweg maps.app.goo.gl/9Qg4APMdTPFP4o8W9 Als je rechtdoor de weg vervolgd. (Dus niet de overweg passeren of richting de verkeerslichten) dan komt je nog 2 aki's tegen.

[@rubenhermsen7002]

Zie veel rond wijchen :)

[@VorticalVideo]

Daar zit ons kantoor dan ook :)

[@112Ishaan]

Nou tenminste kan ik met mijn rechter oog kijken! Me linker oog doet pijn...

[@gwnlars_8306]

0:47 Slecht voorbeeld x)

[@goenavund5175]

er staat geloof ik nog een aki op de lijn van delfzijl naar het industrieterrein in de haven!

[@ralzvy]

2 in Delfzijl en 1 in Farmsum

[@omarschocobleach8337]

Er staat een aki bij vertrek vanuit GVC

[@112Ishaan]

Omar's Chocobleach ja maar die is privé.. 😫

[@sander1989100]

er staat nog een aki in breda

[@anoniem1725]

Waar dan? bij Dorst?

[@sander1989100]

@@anoniem1725 rat verleghstraat achter het hek staan ze nog het is volgens mij het pad naar het transformatorhuis

[@Leukefilms]

@@sander1989100 Dat klopt, daar staan er nog. Deze zijn echter niet voor publiek toegankelijk. Verder staan er nog veel aki's op Kijfhoek.

[@BenghZeran]

Ja klopt, maar wel afgesloten nu. (2022) Vlakbij Nac Stadion, Breda.

[@borisham3867]

Ik moet jullie helaas vertellen dat jullie niet gelijk hebben over de aki's. Er worden nog steets aki's gebruikt op de kijfehoek en op craailo. Ik snap dat jullie dit nu niet kunnen veranderen, maar toch jammer.

[@BenghZeran]

Heb er zelfs nog een in Breda gezien, bij Nac stadion, wel afgesloten.

[@corienoostrom745]

Joei Joel,

[@nickv4937]

Bedankt voor de Oekraïense flag

[@grootsChannel]

dit is van twee jaar geleden.