sportlich und doch komfortabel - HNF-Nicolai UD3 und XD3

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Күн бұрын

Пікірлер: 65
@klausklein8548
@klausklein8548 3 жыл бұрын
Gefällt mir sehr gut
@sebastianz2417
@sebastianz2417 3 жыл бұрын
Ich hab mir mein XD3 letztes Jahr geholt. Super Teil. Und nur 4 Tage nach Lieferung geklaut. Aber dank GPS und Versicherung wieder zurück bekommen. Der Sitz ist aber Schrott. Da musste ich selbst nochmal anpassen.
@franco912
@franco912 2 жыл бұрын
Reise & Müller or HNF Nicolai, which one is the best ?
@mattadams3135
@mattadams3135 3 жыл бұрын
Hallo, ich habe gesehen das Ihr jetzt auch Riese+Müller und HNF Nikolai anbietet. Könntet ihr nicht mal ein Video mach, wo ihr das Superdelite mit dem XF3 Adventure vergleicht?
@r.rheingauner1899
@r.rheingauner1899 3 жыл бұрын
Ich fahre das mittlerweile 4 Jahre alte Vorgängermodell XD1. Ich bin mit dem Rad nach rund 8.000KM immer noch zufrieden. Nur die alte Nuvinci-Schaltung würde ich nicht mehr nehmen, aber die gibt es in der Form ja eh nicht mehr. Wenn ich das aktuelle Model genau so konfiguriere wie mein altes vor 4 Jahren, komme ich auf 400,-€ mehr. Das ist schon eine Ansage :-) Ich habe das Bike ergonomisch noch etwas gepimt und habe von SQlab Sattel, Griffe und Lenker verbaut.
@Lokuzdeckel
@Lokuzdeckel 2 жыл бұрын
wieso würdest du die Nuvinci nicht mehr nehmen? Habe selber ein MD1 Men mit Nuvinci und bin nach 11.000km bisher eigentlich sehr zufrieden damit.
@thomasl78
@thomasl78 3 жыл бұрын
Meine Frau und ich haben die beiden Räder (sie das UD3 und ich das XD3) und wir sind von den Rädern einfach nur begeistert. Abweichend von der Standardausstattung haben wir bei unseren Rädern ab Werk jeweils ein Nyon 2 montieren lassen, die Frontleuchte jeweils gegen die Supernova M99 Pro getauscht sowie gefederte Sattelstützen anstelle der normalen Sattelstützen genommen. Meine Frau hat sich auch gleich noch die ab Werk ebenfalls montierbare Fahrradkorbhalterung mit dazu genommen. Für die Gepäckträger kommt demnächst auch noch passendes Zubehör an. Wetter- und Umstandsmäßig (planmäßig zieht unsere Tochter nächsten Monat vom Bauch ins Kinderzimmer um) konnten wir bisher noch keine längeren Touren unternehmen (wir haben die Räder erst seit Dezember 2020), aber wir haben bereits ein paar kleinere Tagesausflüge in die nähere Umgebung gemacht und egal auf welchem Untergrund, man hatte immer ein sicheres Fahrgefühl ... na gut, bei der allerersten Testfahrt im Dezember war es ein wenig heikel, als ich auf nasser Fahrbahn in einer Kurve im Modus Turbo in die Pedale getreten hatte ... da wäre mir beinahe das Rad hinten weggebrochen. Daran sieht man schon, dass der Motor seine Kraft ordentlich auf die Straße bringt (und seitdem vermeide ich die Kombi nasse Straße / Turbo-Modus / treten in Kurven 😁)
@rainerunsinn315
@rainerunsinn315 3 жыл бұрын
Ich besitze das XD3 seit Mai 2020 und was soll ich sagen? .... Bombe. Top Qualität, die Fahreigenschaften machen einfach nur süchtig. Habe einen Sattelstoßdämpfer montieren lassen, sehr zu empfehlen. Einziger Kritikpunkt, der Sattel wurde von mir ausgetauscht da er, nach meinem Gefühl, für längere Touren, etwas unbequem ist. Wer es sich leisten will, kann mit dem Teil, nicht viel falsch machen.
@lilith5527
@lilith5527 3 жыл бұрын
Hey, hast du das xd3 mit Riemen oder Kette?
@martinfranke2968
@martinfranke2968 3 жыл бұрын
wahnsinn, da kauf ich mir doch lieber eine original vespa. diese teuren preise sind nicht zu rechtfertigen.
@Abadak
@Abadak 3 жыл бұрын
Es wird eben verlangt was der Kunde bereit ist zu bezahlen.
@klaus-dieteradler1120
@klaus-dieteradler1120 3 жыл бұрын
Wie immer super vorgestellt, aber die Preise sind einfach nur ....! Rechnet man dann noch die Servicekosten dazu ist es für das gro der Maße Uninteressant. Die Formen sind gut gewählt so das eigentlich für jeden etwas dabei wäre.Schade das es keine Kettenschaltung gibt.
@matthiasschalwat7392
@matthiasschalwat7392 3 жыл бұрын
Beide Räder gefallen mir persönlich sehr gut, wobei ich eher zum UD3 tendieren würde.🚲👌 Wäre es möglich das Ihr einmal einen Vergleich zwischen UD3, R+M Nevo3 und Simplon Kagu/Spotlight machen könntet?🤔😏
@patrick8043
@patrick8043 3 жыл бұрын
No Hate, mag euch ja :-) Aber was Rechtfertigt eig. die Preise? Früher ok weil alles Neuland, aber mittlerweile ist das doch auch alles Masse. Wenn ich zb unsere Job Räder sehe, Marke kp allerdings alles tektro und Suntour (eBike) und dann auch 4000€ !? Läßt man den Motor und akku weCH ist das Rad von uns evtl aber wirklich evtl 500-700€ Wert .. Wie gesagt No Hate, aber kommt mir so vor als ob mittlerweile jedes E Bike Mund geblasen wird xD
@kompass-ki
@kompass-ki 3 жыл бұрын
wo bekommst du ein Rad in diese Qualität ohne Motor für 500 €? Wenn heute ein Handy schon 1.200 € kostet, was nur telefonieren kann, dann verstehe ich nicht was daran zu teuer sein soll wenn ein Rad was ich viele Jahre fahren kann und was mir auch wirklich einen Mehrwert und Nutzen bringt. Es ist eben nicht mehr nur ein Fahrrad, sondern es ist mittlerweile weitaus mehr.
@patrick8043
@patrick8043 3 жыл бұрын
@@kompass-ki Hey, ja da sind wir nicht einer Meinung. Damals habe ich das noch Verstanden , so 80s wie mein Vater noch in die USA oder Italien Gereist ist um sich die Campa umd co Teile zu Kaufen. Aber Heute bei der Massenproduktion komme ich für ein Normales E Bike was mit Tektro ( keine schlechte Marke) und co. Ausgestattet ist, mit den Preisen überhaupt nicht Klar. Natürlich ist ein Rad heute mehr durch die Antriebe. Aber die Preise mit den genannten Teilen (nicht das im Video) sollten nicht Gebrauchtwagen Preise Erreichen. Der Normal Sterbliche kann sich sowas nicht Gönnen. Aber hatte diese Diskussion auch schon ewig mit meinem Radsporttrainer, warum zb die Rennräder (Mittelklasse) schon 3-5k Kosten. 😭 Naja im Endeffekt der Leihe Kauft auch für 10k wenn es alle haben 🤪🤗🙂 Gruß Patrick
@vitbikes
@vitbikes 3 жыл бұрын
Es ist halt gerade ein Trend, und Trends lassen sich normalerweise schon bezahlen. Die Nachfrage ist gerade immens. Wäre es jetzt en Vogue eine Torpedo 3 Gang zu fahren, dann würde das bestimmt auch teurer werden als damals :D Was mittlerweile auch dazu kommt ist die aktuelle Liefersituation. Teile sind auf fast ein Jahr teilweise nicht lieferbar. Da wird dann die Rarität gut bezahlt. Sind aber nur Vermutungen. Unsere Hersteller sind halt durch die Bank etwas hochpreisiger, da sie ja Baukastenprinzip und guten Support bieten. Gruß Basti
@norbertfritsch2012
@norbertfritsch2012 3 жыл бұрын
Wenn ihr ein Rad vorstellt, dann sagt doch auch was drüber. Welche Bremse, Lager, Gabel, .......
@bavarian_wanderlust
@bavarian_wanderlust 3 жыл бұрын
UD3 und XD3 haben unterschiedliche Federgabeln - das wurde wohl vergessen zu erwähnen…
@frankhoting3920
@frankhoting3920 3 жыл бұрын
Ein tolles E Bike.Schaut euch mal die Vorstellung von E Bike Companie Mainz an .Das ist die beste Vorstellung eines E bikes was ich kenne einfach Grandios.Ich fahre das HNF XD3 selbst .Ein tolles Bike. Gruss Frank fährt Rad.
@oriwo99
@oriwo99 3 жыл бұрын
... wie ist das XD3 denn vom Fahrkomfort und der Sitzposition im Vergleich zum RM Charger 3 Touring Rohloff einzuschätzen?
@vitbikes
@vitbikes 3 жыл бұрын
ziemlich gleich ;) Gruß Basti
@peterb.8045
@peterb.8045 3 жыл бұрын
Gefällt mir sehr gut, doch die Preise gehen ja schon bald in Richtung asiatischer Kleinwagen.
@africola5270
@africola5270 3 жыл бұрын
Bald?
@moritz9807
@moritz9807 3 жыл бұрын
die Rahmen werden halt in Deutschland von hand geschweißt
@peterb.8045
@peterb.8045 3 жыл бұрын
@@moritz9807 das mag ja sein, doch der Boom wird auch ausgenutzt.
@alexanderwerle8939
@alexanderwerle8939 3 жыл бұрын
Traurig. Wer so viel Geld ausgibt er hat eine Marke.
@kompass-ki
@kompass-ki 3 жыл бұрын
ja, aber dann bekommst halt nur einen kleinen asiatischen Kleinwagen 🤣
@xbeam01
@xbeam01 3 жыл бұрын
welche Durchstiegshöhe hat das UD3 ?
@andreassimmons6758
@andreassimmons6758 2 жыл бұрын
Wie groß ist der Akku wie schwer wie geht der rein und raus für Pendler ist das wichtig
@vitbikes
@vitbikes 2 жыл бұрын
Hier wirst du fündig: www.bosch-ebike.com/de/produkte/akkus/?gclid=Cj0KCQjw0oyYBhDGARIsAMZEuMtOF-xjbAOxAXCEJiMCQQLIsxSKymp-ZyBKgG9A0rtHOjXIRxE5H1gaArL0EALw_wcB Da sind alle Akkus mit Maßen und Gewichten. Gruß Basti
@torstendietze610
@torstendietze610 3 жыл бұрын
Wie hoch sind bei diesen Modellen das zulässige Gesamtgewicht? Danke und viele Grüße
@stefanzappe4604
@stefanzappe4604 3 жыл бұрын
Servus, bei beiden Räder liegt es bei 150kg. Gruß Stefan (vitbikes Karlsdorf-Neuthard)
@MS-bw7yt
@MS-bw7yt 3 жыл бұрын
Die Panzer wiegen ja mit Pedalen, Schloss und Schnick Schnack auch schon bestimmt 30 kg :D bleiben noch 120 kg übrig... auch nicht mehr wie bei einem Rennrad :D
@Geronimo-nj4dj
@Geronimo-nj4dj 3 жыл бұрын
gibt es auch die möglichkeit mit einem piniongetriebe?
@jorggradert1854
@jorggradert1854 3 жыл бұрын
Das Pinion Getriebe sitzt am Tretlager. Diesen Platz nimmt hier der Bosch Motor ein. Also nein. Pinion lässt sich nur mit Heckmotoren kombinieren. Es ist bei diesen Rädern meines Wissens nicht möglich einen Heckmotor zu konfigurieren, da das System auf Bosch ausgelegt ist und Bosch nur Mittelmotoren anbietet..
@Michi_84
@Michi_84 2 жыл бұрын
Hm das UD3 und R+M Nevo sind ja im groben schon sehr ähnlich
@berndkremer1509
@berndkremer1509 3 жыл бұрын
Top Design beide Versionen. Klasse Ausstattung und Varianten. Das signalrot und das anthrazit machen echt was her. Die breiten Reifen sind einfach nur gut. Der Preis schockt im ersten Moment. Aber an dieses Preisniveau haben wir uns ja schon gewöhnen müssen.
@erniknorr7450
@erniknorr7450 3 жыл бұрын
Mein Traumbike 👍
@_-Lea_-
@_-Lea_- 3 жыл бұрын
Gefallen mir beide im Prinzip sehr gut, sowohl optisch, als auch mit den breiten Reifen, Schloss-Integration und Gepäckträger. Als Fully fänd ich den Preis auch angemessen, ohne Federung hinten sollte es mindestens ein Tausender weniger sein. Und die Bosch-Turbine als Antrieb mag ich leider nicht. Vielleicht sowas in Zukunft mit Revonte ONE? Dazu fehlen leider bisher noch Tests, aber ich hoffe die Finnen können damit für eine kleine Revolution im E-Bike Markt sorgen...
@edwinf4524
@edwinf4524 3 жыл бұрын
Ich liebe die Räder von HNf Nicolai, leider 6 Monate Lieferzeit momentan,,,!!!
@Brauchliiii
@Brauchliiii 3 жыл бұрын
Uuuh habt ihr auch das XF3?
@stefanzappe4604
@stefanzappe4604 3 жыл бұрын
Noch nicht aber bald... * freu * Vorschlag: melde Dich doch bei uns in Karlsdorf-Neuthard (Festnetz 07251/3660156) oder über die Homepage (www.vitbikes.de). Dann haben wir Deine Kontaktdaten und können Dich informieren, wenn wir das XF3 vor Ort da haben...Gruß Stefan (vitbikes Karlsdorf-Neuthard)
@ninimaxx_heimkino
@ninimaxx_heimkino 2 жыл бұрын
Ich habe nun auch das HNF XD3 als S Pedelec... Mit der Hoffnung das der Hersteller vielleicht liest: Leute: was soll dieser Gepäckträger. Soll das ein Witz sein. Wie kann man an so ein geiles Bike so einen Mist dran bauen. An den Träger passt nicht eine Seitentasche ohne Krampf dran. Das kann doch nicht sein. Anonsten echt tolles Bike, aber gestern als ich meine Seitentaschen dran machen wollte habe ich echt Puls bekommen. Sowas hatte ich bei noch keinem Bike!
@DirkDigglerTheFirst
@DirkDigglerTheFirst 3 жыл бұрын
I'm in Love😍🥰♥️
@w201driver
@w201driver 3 жыл бұрын
Das UD3 wäre eine echte Alternative zum Nevo3, allerdings ist das UD3 nicht mit dem Nyon2 konfigurierbar. Unverständlich in dieser Preisliga.
@bavarian_wanderlust
@bavarian_wanderlust 3 жыл бұрын
Ist doch mit Nyon 2021 konfigurierbar
@uweauch7402
@uweauch7402 3 жыл бұрын
Zu teuer
@wernerlang3534
@wernerlang3534 3 жыл бұрын
Vorstellung des HNF UD3 versprochen. Versprechen gehalten. Fahrbericht? Bestellt , aber Lieferzeit.
@Mina_900
@Mina_900 3 жыл бұрын
Schade das von euch nur noch Videos über EBikes kommen. Wird bei euch richtiges Radfahren gar nicht mehr in Programm genommen??
@funnybashers
@funnybashers 3 жыл бұрын
Ist doch "richtiges" Radfahren. Früher gab es Menschen die sagten :" Schade dass Eure Kutschen keine Pferde mehr haben. Gibt es auch noch richtige Kutschen?" Rate mal was mehr Spaß macht , effektiver ist und sich daher durchgesetzt hat ?
@erdnussflip3439
@erdnussflip3439 3 жыл бұрын
Für ein Unternehmen das Mitarbeiter bezahlen muss und Geld verdienen möchte wäre es blöd wenn sie ein Produkt aufnehmen das zunehmen weniger Nachfrage hat.
@Eyproshit
@Eyproshit 3 жыл бұрын
Da der Hauptstore nur noch EBikes führt wird da wohl nicht mehr viel anderes kommen.
@onegiggletogo4332
@onegiggletogo4332 3 жыл бұрын
@@funnybashers Ob ein E-Bike grundsätzlich mehr Spaß bringt möchte ich in Frage stellen. Das ist ja sehr individuell. Bevor ich letztes Jahr mein MTB bestellt habe, bin ich auf einer Tour ein E-MTB Probe gefahren. War ganz witzig - die erste halbe Stunde. Das die Mehrzahl dran Spaß hat kann ich nachvollziehen, aber erfüllend war die Tour für mich nicht wirklich. Habe mich dann gegen einen Motor entschieden. Aber jeder wie er mag. :)
@Mina_900
@Mina_900 3 жыл бұрын
@@funnybashers Rollstuhlfahren in der Fußgängerzone macht auch mehr Spaß als richtiges gehen, im Fitnessstudio mit Styroporgewichte trainieren macht auch mehr Spaß als sich richtig anzustrengen mit Eisen. Am besten noch den ganzen Tag im Bett bleiben und sich Essen und Leibschüssel bringen lassen. Klar macht sich nicht bewegen und anstrengen mehr Spaß 😅🤣🤦‍♂️
@Gufolicious
@Gufolicious 3 жыл бұрын
Totale oma/oparäder XD
@MS-bw7yt
@MS-bw7yt 3 жыл бұрын
Also um die Dinger als sportlich zu bezeichnen, muss man auch selber über 60 sein und Nordic Walking als Sport klassifizieren :D. So ein Panzer, da kann man auch gleich ein Moped kaufen
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
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Аминка Витаминка
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