Spot Fiat -- Fiat 850 Special -- Lire 775 000

Archivio Nazionale del Cinema d'Impresa

[@sciefuffi]

Ci ho dormito da piccolo quando si ruppe casa con il terremoto del 1980....mio fratello dietro sulla cappelliera, poi una signora ci portò pane e marmellata...provavo un senso di protezione e benessere a stare tutti vicini nella macchina. Che ricordi...

[@cinemaimpresatv]

che bel ricordo. grazie di averlo condiviso

[@giuseppinamuro7634]

Ci sono stata quando avevo un mese di nascita bellissima e semplice

[@francescocoppola3766]

..molto bella la special, ma anche nelle altre versioni...😘

[@MrBnl2010]

la 850 special ce l'aveva mio padre. L'acquistò nel '69. Motore brillante, ma accensione difficoltosa la mattina a freddo. Carrozzeria che dopo 4 anni presentava segni di ruggine. Per questi motivi n '73 mio padre passò alle vetture straniere. Comprò una Ford Taunus che riacquistò nel '79 in versione rinnovata. Solo nell'86 tornò alle auto italiane con un'Alfa 75.

[@lorusso6611]

la ford taunus un cassone stile usa molto lento ed ingobrante (non ne sono rimaste nemmeno una) e spartano dentro, tergi ad una velocità e senza lunotto termico asse a camme nel basamento, mi ricordo del la ford escort piu piccola, anche lei all'inizio con freni a tamburo, mi pare senza servosterzo entrambe, non regge il paragone con un utilitaria fiat 850 taunus, il paragone del 73 lo devi fare con alfetta o la fiat 132 o la lancia beta sicuramente con queste non c'era paragone e stile e motore bialbero a camme in testa.

[@robertoaprile4627]

La mia prima auto che ricordi

[@lorusso6611]

aveva i freni a disco che non poosedevano laconcorrenza dell'epoca.

[@cosimo5297]

Ricordo la Fiat 850 special di mio padre. Motore in ebollizione alla prima salita, ruggine,collettori scarico rossi dal calore .

[@massimoforteguerri518]

Quando io ero ragazzo, negli anni 80, se ne vedevano ancora in giro. I genitori di un mio amico ne possedevano una che usavano come unica auto, e lui se ne vergognava come se fosse un marchio di infamia, in un'epoca in cui si vedevano le prime Audi 80, la golf seconda serie, forse già le prime Tipo. Ed ora invece si tratta di un'auto apprezzata e ricercata!

[@ynned7424]

C'è l'aveva mio padre colore celeste a 130 km h sembrava si scendesse la centrifuga come una lavatrice COME VOLAVA .....ricordi di un quarantacinquenne quando ne aveva circa 6 7 anni

[@giovannipaccione3602]

Mio padre la compro nel 69 .Nel78 passò a mio fratello,l nel 82 la presi io .BEI RICORDI

[@ilcampigiano5502]

La macchina di mio nonno materno, che prestò ai miei genitori per andare in viaggio di nozze a Napoli :)

[@Dolmar6610]

Mio zio ne aveva una color celeste che macchina 850

[@francescogalliano8479]

Cara x quei tempi !!!1 capitale !!!! Vai vaia vaia

[@2025-maurizio]

Mio padre ne ebbe una nel1976

[@MarCo-gv8pt]

50 mila lire in più per avere 10 cv accessori e 10 km in più di velocità raggiungibile

[@antoniogasparotto99]

Quanto faceva con un l?

[@lucianoberti3612]

avuta nel 75 era del 69...nn male ma nn si teneva in strada..oggi cimeli d'epoca ..che messe bene chiedono 5,6000 e....

[@stsunboxingeprove5885]

ammazza che inquietante..

[@zerosette1242]

775.000 LIRE ! ADESSO 17.000 EURO!??

[@marianocarta3320]

Qualcuno riconosce il doppiatore?

[@lucatellan]

quanto valevano in euro 775 000 lire dell'epoca??

[@francescocoppola3766]

Mah, forse corrisponderebbe a circa 10mila € di oggi...🤔

[@nikko6581]

Per rimpiazzare il mito del primo dopoguerra, la Volkswagen Maggiolino, con un nuovo modello che ne cambiava totalmente le linee e la filosofia costruttiva, ispirandosi alla Fiat 128. L'auto italiana venne attentamente studiata a Wolfsburg e si decise di riprendere da essa l'impostazione tecnica di base, con motore anteriore trasversale raffreddato ad acqua e trazione anteriore.La nuova utilitaria doveva essere economica, funzionale, piacevole ed elegante. Il progetto prevedeva inoltre di lanciare il modello nel 1974 : la GOLF !!! FIAT DOCET ....

[@giandujavettorello6184]

Fu Giorgetto Giugiaro a disegnare la prima Golf, salvando la Volkswagen dal rischio di fallimento.

[@grifonervi60]

Senza Giugiaro e la FIAT 🇮🇹 la Volkswagen sarebbe fallita...( peccato)....😅

[@MobileCanal]

Per 300euro è un affare

[@kdf-wagen2163]

Ford 12M-Autobianchi Panoramica-Lancia Fulvia-Lancia Flavia coupé-Mercedes 250-Mercedes 200TE-Chrysler Jeep Cherokee. Queste le vetture di mio padre dal 1953 al 2013. Baracchini FIAT? MAI!

[@chaos.complessita]

A135 all'ora nella 850 doveva essere una esperienza mistica.

[@marcomarzilli8269]

infatti si manifestava la Madonna che cantava un pezzo dei Rammstein

[@danielependola1580]

Questi sono commenti del Kaiser, da Bar , che vengono fuori da gente completamente ignorante sulla vettura, e che non ha mai dico mai guidato in vita sua una Fiat 850 Special, ne tanto meno sa' come è stata progettata la 850 Berlina e quali aspetti innovativi stanno dentro al progetto 100 G rispetto alla Fiat 600. Io personalmente posseggo una 850 Special del 68' ed è di famiglia dal 1975, col motore vecchio che avevo sopra con 170.000 km percorsi e le fasce finite, ed il cambio con rapporto al ponte 8/39 sulla Firenze Mare 30 anni fa' ho fatto 150 Km/h di tachimetro senza nessun problema l'unico problema è che ero a tavoletta.

[@ilcampigiano5502]

Aveva solo un piccolo difetto; i vetri posteriori fissi che d'estate la trasformavano in un forno

[@danielependola1580]

I vetri posteriori laterali ad apertura a compasso erano un accessorio dell'epoca per la 850 berlina ma esistevano solo che nessuno li montava.

[@lugiunta]

Riuscita talmente tanto bene,che i tedeschi la usarono come base per la Golf

[@marioconsoli1266]

No usarono la Fiat 128, non la 850.🙂

[@lugiunta]

@@marioconsoli1266 hai ragione, sarà stato un bag di sistema 🤣

[@vincenzocalvia9090]

Mio padre comprò nel 1968 la sua prima auto, una Volkswagen Maggiolino 1200, nuova. La pagò 960.000 lire ma era un secolo avanti rispetto alla Fiat 850 per livello finiture ed affidabilità

[@salvatoreiadarola2525]

Vincenzo Calvi, sono due segmenti di vendita diversi. Il Maggiolino va paragonato alla 1100 ed alla 128 e rispetto a quest'ultima, il Maggiolino era 3 secoli indietro.

[@nicholassoriano6247]

@@salvatoreiadarola2525 Il Maggiolino detto anche Scarafaggio giallo è stata un'auto mitica …. è stata anche interprete di vari film che la hanno vista come protagonista ….

[@fabriziogiannatiempo486]

@@salvatoreiadarola2525 vero, tanto più che quando Giugiaro progettò la Golf nel 1974 trovò ingegneri VW che studiavano retroingegneria smontando una 128

[@francescocoppola3766]

@@salvatoreiadarola2525 certo...il Maggiolino aveva tutta un'altra impostazione tecnica , soprattutto rispetto alla spaziosa e comodissima, oltre che abbastanza veloce 128 (l'avevamo in famiglia). Ma anche rispetto alla 850, che era un po' più utilitaria, ma comunque molto pratica. Il simpatico Maggiolino, più che altro, poteva vantare doti di robustezza e simpatia estetica...😘

[@emanuelesanteramo9862]

Infatti nn era un gran che!!! Bolliva sempre mmm

[@alessandroseverino2781]

Quando ero bambino, ne circolavano ancora. Brutta era brutta!

[@francescocoppola3766]

Me la ricordo anche io, da bambino...era abbastanza comoda e simpatica...😘

[@robsonpolluce8819]

A quei tempi c'era la Mini 850 come concorrente.Motore anteriore trasversale trazione anteriore sospensioni idrauliche interconnesse .. Un'altra storia , con buona pace dei nazionalisti a tutti i costi.

[@shipspiros3766]

1968