Rower crossowy - nowa generacja. Trek Dual Sport gen. 5

[@sprint-rowery_pl]

Co myślicie o nowej generacji Dual Sporta? Słuszna droga czy tak niekoniecznie 👀 ? Ps. Felcik przyznaje się do winy, że zapomniał „dokleić” momentu z tablicą 🤷‍♂️ nadrobimy jakoś 🦸‍♂️

[@andredo4880]

Jakbym nie jeździł w góry i nie miał MTB to do jeżdżenia po lasach i dziurach i po mieście po bułkę chleba rower idealny.

[@nev8084]

Czy droga sluszna, czy niekoniecznie, to czas pokaże, ale te ceny to straszny niewypał :( Swoją drogą zaciekawiło mnie co powiedzieliście o rozmiarówce. Mam 177 cm i ok. 84 przekroku i na 4 gen. czułem się lepiej na rozmiarze M niż L. Coś ze mną jest nie tak? :D

[@bucefalos]

​@@nev8084Gen 5 jest krótsza niż Gen 4.

[@2simplexx]

4300 i 5500, paranoja :D Skąd te ceny?

[@Karo8888]

To jest taki prosty gravel za duże pieniądze

[@kriskruzo]

Nowy DS wygląda świetnie . Jest po prostu ładny. Czego by nie powiedzieć , jest to swego rodzaju powrót do klasyki. Geometria ramy jak zwykle zaprojektowana „po ludzku”. Ma być wygodnie - niezależnie czy jest „uginacz” czy go nie ma. 👍👍👍

[@czarny4607]

Ogólnie mi się wizualnie rower podoba!!! Fajnie też chłopaki pokazali ze ten rower jest dla tych co w jeansach i kurtce codziennie będą pomykać do pracy lub w weekend z małym dzieckiem wokół komina. Sam go poleciłem koledze. Pozdrawiam serdecznie

[@ukaszszewczyk2078]

6:49 "Ale Volvo..." Padłem :D Panie Niekamil, jesteś moim idolem :D Robicie świetną robotę.

[@xmike2244]

Podlaski Top Gear 👌

[@cezary5812]

No i wymyślili mtb na nowo. Brawo. Pysznie się toczy i świetnie wybiera nierówności. Nic tylko kupować to cudo.

[@pathfinder88]

Kona dew jest od ponad dekady.

[@krzysztofsmus5604]

Bardzo fajne rowery do codziennego użytku. Nie każdy lubi gravela (choćby ze względu na kierownicę typu "baranek") a tymi rzeczywiście można pojeździć po mieście, ścieżkach, wjechać na leśne dukty.

[@Mar.M88]

W styczniu szukałem jakiegoś uniwersalnego roweru, trafiłem na wasz kanał i polecany Dual Sport 3 w kolorze...Factory ("radioactive") Orange. Narobiliście mi takiej ochoty na ten konkretny model, że już żaden inny rower mi się nie podobał. Problemem była oczywiście dostępność bo jest to model z 2021r. który dawno temu zniknął z naszych sklepów. Dzięki wytrwałości udało mi się znaleźć ostatnią sztukę w jakimś sklepie w...Wielkiej Brytanii. Rower kupiłem (oczywiście online) na początku lutego, obecnie czeka w serwie na swoją kolej do złożenia. Także dziękuję wam ślicznie za polecenie :) Mam nadzieję, że się sprawdzi. A jak nie to sprzedaję i wracam na Marlina 6. Factory Orange oczywiście :)

[@xRoberto96x]

No super właśnie czekałem na wasz film o 5 generacji Dual Sporta :) Sam ma 4 gen :D

[@marcomarco5056]

Na Biotad Plus lecimy?💪💪

[@jarekszymanski5572]

Bawię się DS3 gen 4 od roku i jest dla mnie mega. Kolejna gen. bardzo mnie zaciekawiła nie powiem - wygląda mega - na plus. Obręcze 27,5 nie wiem, w zeszłym roku przesiadłem się z mtb 26, bo przy wzroście 186 wyglądało jakbym na psie jeździł. Osprzęt porównywalny z gen 4 (w gen.4 mam hamulce shimano - ale to dużo nie robi). Co mnie uderzyło - cena - tu mega minus - nie wiem skąd porównując choćby z gen 4 lub marlinem. Nie mniej jednak ciekawy projekt, fajnie byłoby przetestować - z zakupem bym się jednak wstrzymał. Jak ktoś pójdzie po rozum do głowy i obniży cenę do 4k - to może cos z tego będzie. Ciekawe jak odpowie konkurencja - kierunek mnie się podoba :) Pozdrawiam serdecznie.

[@Bart_z_lasu]

Podoba sie dla mnie 😀. Mam DS-a 4 generacji, tu widze ze zmiany spore, ale generalnie super rower, bardzo przyjemnie sie nim jezdzi, jest bardziej dynamiczny niz myslalem.

[@marekmarek4277]

Za chwilę odkryją gravla z prosta kierownicą i będzie MTB Gravel za 30k. Bez tych wielkich odkryć i nowoczesnych technologii rower z posta kierownicą , zwykły góral kosztowałby 5000zł. Przypomnę że jeszcze w 2019 można było kupić za 5k mtb w karbonie. Nic się nie zmieniło oprócz ceny.

[@sprint-rowery_pl]

Tak, chleb i inne także były dużo tańsze 🤷‍♂️

[@Daniel-si7yq]

Następnym krokiem będzie całkowite zabranie kierownicy i tylnej przerzutki. Cena tylko wzrośnie bo takie trędy.🤣

[@marekmarek4277]

@@Daniel-si7yq Kolejno odkryjemy dętki i lekkie hamulce szczękowe. Cena oszaleje. Obecnie innowacji zero. A przecież na rynku nie ma rowerów z trwałym i bezobsługowym napędem, z oponami na 10.000km z wiecznymi hamulcami i.t.p.... to wszystko działa w motocyklach. Łańcuchy oring, opony z dobrej gumy i hamulce jak trzeba. W motocyklach nikt nie naprawia co roku zawieszenia, nie wymienia połowy łożysk... I to jest do poprawy. I nie mówcie że waga wzrośnie, Lepsze materiały mogą byc tylko lżejsze a co do ceny to w motocyklach łańcuch co wytrzymuje 500 kolaży i przejedzie 10.000km kosztuje 500zł. Więc cena jak za nietrwały łańcuch rowerowy jest kosmiczna. My klienci oczekujemy takich zmian. Nie obchodzą nas grawele za 50k z amortyzatorem. BEZSENS,

[@Daniel-si7yq]

@@marekmarek4277 👍

[@Karo8888]

​@@Daniel-si7yqi korba w przednim dużo większym kole - napęd bezpośredni. Marketing do roboty 😅

[@DagmaraiTomek]

Podjechałem do salonu w Wawie, jeździłem na Marlinie, FX i DS. Gęba mi się sama uśmiechała za każdym razem jak jechałem DS. Wziąłem dwa DS 2 gen 5 po 2800 zł (cena super), żona M ja XL. Od 2 tyg jeżdżę w podwarszawskiej mieścinie, sporo po betonie, asfalcie, szutrach, taki mix. Opony jak dla mnie bomba, sztywny widelec rewela, rower się zbiera elegancko, doceniam dwie zębatki z przodu (DS 2), pozwalają rozwinąć większą prędkość (DS 3 tego brakuje). Ogólnie rowery ekstra. Teraz tylko bawię się w dobór akcesoriów.

[@sprint-rowery_pl]

Miło przeczytać. ♥️ dzięki

[@mariuszroj9130]

Jaki masz wzrost skoro wziąłeś XL?

[@DagmaraiTomek]

183 cm, przekrok 87 cm, więc powiedzmy że jestem na granicy między L a XL. Tyle że ja całą sobotę jeździłem pod sklepem tymi rowerami i rozmiar L za bardzo mnie przykurczył czyli był owszem bardziej zwinny ale ja wolę być bardziej rozciągnięty na rowerze i mieć większe zasięgi przy pedałowaniu, wtedy tracę na zwinności roweru ale zyskuję na efektywności pedałowania i prędkości osiąganej, czyli łatwiej mi na dłuższy dystans pojechać z przyzwoitą prędkością bez zmęczenia

[@Mase1-jomna]

Mega cena, gratulacje! To w salonie sprint rowery? Jakaś promka była?

[@fingerman9]

Ja swojego DS2 dwa lata temu kupowałem z myślą o jeździe po lasach i mieście żebym do tego lasu mógł na luzie dojechać. To zadanie spełnia bardzo spoko, jest komfort i super wygląd. Jedynie przerzutki mogłyby być lepsze jak dla mnie, ale to nie problem zrobić wymienić na lepsze. W tegorocznych modelach jest rama wzięta z MTB i brak amortyzacji jak w gravelu. Totalne pomieszanie koncepcji. Teraz te rowery służą już zdecydowanie bardziej na dojazd asfaltem do lasu niż jazdę po lesie. Nawet opony są do tego. Jedyny upgrade to lepiej dobrane przełożenia. Podsumowując są to MTB całkowicie pozbawione walorów terenowych. Dla kogo? Dla pozerów, lub tak jak Kamil dobrze powiedział dla tych co myślą że będą jeździć w jakimś terenie, ale tak naprawdę nigdy nie zjeżdżają z ubitej drogi. Nie kupiłbym...

[@sprint-rowery_pl]

To nie do końca takie proste. Dual sporty nie są obecnie klasyfikowane pod kątem rocznika, tylko generacji i występują w obu. Jest generacja poprzednia z amortyzacją i jest nowa. Nowa wersja według producenta jest celowana właśnie w ludzi, którzy głównie poruszają się po mieście i nawierzchni ubitej, a zarazem względnie równej. Feedback z naszego salonu w Warszawie jest jednoznaczny. Nowa generacja DS-ów zapełniła skutecznie pewną lukę. 💁

[@bucefalos]

Co do rozmiarów kół, to nie dramatyzujmy :) Policzyłem, wychodzi mi, że te opony 50mm na kołach 650B po obwodzie są właściwie równe 700c/25mm i stanowią około 96% rozmiaru 700c/40mm. Poprawcie mnie, jeśli się mylę :)

[@686Wariat]

Po prostu TREK odpowiada na nowy trend. Czyli rowery ATB! Ja jeżdżę już 3 sezony na takim tworze, a dokladnie na przerobionym Romecie.

[@biobogo]

...tiku tiku i po filmiku 😁 jak zawsze bomba! Dla większości ludzi jako daily 1x jest aż nadto 😁 bo taki rower to ani górki ani piasku nie zobaczy tylko ścieżki asfaltowe bo już teraz innych nie robią. Opony tylko kartofle 🤷

[@rysik85]

Ten rower jest jak sklejka świerkowa w cenie Amboiny 😃

[@FranekTe]

No i ekstra. To jest dokładnie to czego brakowało rowerom crossowym, a mianowicie sztywnego widelca i wszechstronności. Myślę że Trek doskonale wie co robi i te rowery będą cieszyły się dużą popularnością. Szczególnie ciekawy jest ten wyższy wariant z napędem 1x10. Do tego wygląda wyśmienicie. Dla osób, które chcą się poczuć jak na gravelu, ale nie są przekonane do bardziej agresywnej pozycji, to jest opcja w punkt. Do niedawna nawet, u konkurencji te rowery kosztowały 4599 zł (ten najwyższy wariant). Szczerze, trochę mnie dziwi sceptycyzm Pana NieKamila. Pozdro!

[@ado89751]

W ogóle się nie zgadam, że niby sztywnego widelca brakowało w rowerze crossowym. Sztywiak do tłuczenia się po mieście to nieporozumienie. Szlag idzie trafić człowieka ja się co chwilę musi kierownicą podnosić na każdym krawężniku i podjeździe żeby nie walić z impetem. Amorek by to ładnie wybrał. Nie znam nikogo kto powiedziałby że amorek w rekreacyjnym rowerze jest niepotrzebny i go blokuje. Dupa nie pomysł z tym sztywnym widelcem i kołami 27,5. Mam wrażenie że w treku przeszli się po magazynie i znaleźli gdzieś w kącie zakurzony karton z gównianymi częściami (widelec i koła) i włożyli go do tego roweru dorabiając teorie że teraz to będzie a wcześniej to nie było. Uwstecznienie i jeszcze cenę dowalili.

[@MrWoodbow]

Dokładnie, masz rację w 100%ach. Poszedłbym dalej, powinni zrobić fulla ze sztywnym widelcem bo tam też tego nie ma i powinien kosztować przynajmniej tyle co działka na Księżycu.

[@kawaler]

@@ado89751 masz rację, co do amortyzatora, O ILE jest to faktycznie sztucieć działający. Natomiast w 90% przypadków jest to kowadło ze sprężyną udające amortyzator. Dlatego w tym przypadku (budżet) rozsądniej było dać karbonowy sztywny widelec wagi 0,6kg niż 3kg kowadło. Mogliby wypuścić DS X z jakimś 40-60mm amorkiem gravelowym, byłby wybór.

[@jozefwroblewski9757]

W tym odcinku biorę stronę Pana Kamila

[@BIKE-PLUS]

Zarąbixte... Michał lubi takie rowerki ! :)

[@RK-bm9kq]

Kalectwo z wysokiej polki ,ale wbrew temu moze sie nadac do np ultra...Troche z roweru zabrali cene zostawili i nazwali nowoscia..

[@Daniel-si7yq]

Kamil - marketing, NieKamil -rozsądek.😁

[@GilbertoDePiento2]

Zgadza się

[@DonPedrylo89]

Idealne połączenie :) ale tak zgadzam się.

[@KrzysiekOST91]

A ja uważam że tak nie do końca. NieKamil widać że przyzwyczajony do drogich maszyn i zawsze narzeka na te tańsze (a to nie takie a to owijka nie taka) a Pan Kamil próbuje znaleźć zalety i w tańszych rowerach.

[@matthewpl90]

Teraz ten rower bardzo przypomina rower fitness. Warto więc kupić nowego DS'a, czy rozsądniej już kupić rower fitness. Dodatkowo mówiliście o mniejszym kole. Czy rower będzie na tyle szybki z kołem 27,5, żebym spokojnie mógł trzymać tempo za rowerem który ma te 28 cali ? A może porównanie nowego DS'a z TX'em ?

[@pin0teres]

Z tymi oporami toczenia w semi-slickach to różnie bywa. W gravelu przesiadłem się z Vittoria Terreno Dry (taka jakby semi-slick) na Tufo Speedero (gęste ząbki na szuter) właśnie dlatego że lepiej się toczą.

[@KrzysiekOST91]

Trzeba było spróbować model Terreno Zero, napompowane na 4 czy 5 bar toczy sie jak szosa😉

[@Javorsky82]

nieKamil ma rację !

[@kobrabobra1524]

A ja se kupiłem TREK DS 3 gen. 5 i jestem zadowolony, do pracy po asfalcie i trochę po szutrze, pozycja bardzo wygodna, te oponki dają radę, z czasem se kupie lemondkę na dłuższe wyprawy powyżej 150km i będzie git, mam Authora na amorze powietrznym ale ramę muszę pospawać bo troszku pękła (troszku katowałem) i będzie jako wół roboczy do lekkiej zabawy w błocie:)

[@mirosawmarcinkowski2861]

Rower daje wolność, ale drogi rower ją zabiera, bo już nie można bez stresu przypiąć pod sklepem, trzeba uważać na obicia i obcierki, snoby się czepiają, że sobie człowiek normalny bagażnik i pełne błotniki przyczepi.

[@piotrmierzwa8861]

Mam taki fajnie się jeździ. Szybki wystarczająco do amatorskiej jazdy. Jakość wykonania bardzo dobra.

[@jakubpietracho7856]

Powiem tak: jeśli ktoś nie jest onanistą sprzętowym i nie szuka wodotrysków to jak na Treka to 5 tys zł to uważam że cena jest wporzadku. Oczywiście każdy wie że Trek w zakupie w porównaniu do innych marek jest nie opłacalny. Ale nikt nikogo nie zmusza na siłę. Pozdrawiam

[@ArcheeKK]

Ja skusiłem się miesiąc temu na coś podobnego. Specialized sirrus x 2.0 widelec stalowy sztywny, osprzęt może i bez szału bo microshift ale za 2900 do codziennej i wygodniejsze, rekreacyjnej jazdy mi wystarcza. Jestem zadowolony. Z wyglądu mi się bardzo podoba, spełnia oczekiwania a i w przyzwoitym budżecie 😀

[@sprint-rowery_pl]

I super! Rower ma spełniać potrzeby i oczekiwania. Jeśli twój rower daje Ci to, czego potrzebujesz, to czego chcieć więcej? 😊🙌

[@jimixjimix5097]

Podoba się dla mnie fakt, że rowerem można podjechać do Zośki i do Gośki. Bo zapomnę: jakżeś Felciku śmignął między płotem, a latarnią, z gimbusem w łapce, to klękajcie narody. Fajnie te linki poprowadzone, mechanik psioczy, bo nie byłby mechanikiem. Nie zwracać uwagi. Zgadzam się z Kamilem, że trza próbować i różne rowery ujeżdżać. Żeby jeszcze tylko żonka wyznawała tę oczywistą życiową prawdę. Nie tylko trza nagrywać na podwórku, ale Easy może śmiało gadać po angielsku. Tylko nie wiem, czy Felcik będzie chciał sabtajtels zrobić...

[@vulpesinculta7074]

Nie no jak to. Rower musi mieć 63mm skoku ważąc 2.5kg. Generalnie rowery ładne bo sam przerobiłem swoję Meridę Crossway na jeden blat i sztywny widelec ale Trek cenowo oczywiście odjechał. Wybrałbym Meridę speeder 400 albo Canyona Roadlite. Pewnie za Trekiem w taki asortyment pójdzie Romet i może Kross i wtedy pewnie będą cenowo znośne i za 5k dostanie się coś więcej niż korbę na kwadrat.

[@rafalszych]

Czekam na odbiór DS 3 w wersji equipped. Ma wszystko to, co do poprzedniego roweru dokładałem sam, czyli: błotniki, oświetlenie, dynamo, nóżkę. Przekonała mnie prosta kierownica, uniwersalny napęd 1x10 i opony do jazdy po mieście i po lesie. Taki rower do codziennej turystyki. Zamówiłem wersję 2023. Mam nadzieje, ze sztywny widelec zda egzamin. Trasy to 70 % asfalt i 30% ścieżki leśne wokół miasta.

[@1337kkk]

I jak sie sprawuje?

[@pin0teres]

Crossy to takie rowery na miasto dla osób nie lubiących miejskich rowerów. Fajne by były z Shimano Alfine i na pasku, a skoro trzeba się męczyć z serwisem napędu, to mogli dać jakiś prosty powietrzny widelec (Suntour XCR).

[@andredo4880]

Po co amortyzator skoro 99 procent tych rowerów będzie jeździć po chodnikach i ścieżkach rowerowych? Zmieniłem crossa na FX bo mnie wkurzał gówniany amortyzator. Fx mam do miasta, MTB w góry, szosę na wycieczki. Ten na filmie też spoko rower

[@pin0teres]

@@andredo4880 Bo w Polskich realiach ścieżka rowerowa na przejściu jest nieraz przecięta krawężnikiem. Z wspomnianym Suntoutem nie mam problemów od 5 lat prawie codziennej jazdy do sklepów/pracy. Ponad 15k spokojnie zrobił, a tylko 2x robiłem mu serwis (ten rower nie ma luksusów).

[@robski9229]

Dajcie spokój z tym sklepem w Warszawie, kupowałem tam ostatnio rower, ale obsługa to jedno wielkie nieporozumienie, zero zainteresowania klientem i dbałości o niego. Wielokrotne i wielodniowe próby nawiązania kontaktu telefonicznego nie przynosiły pożądanego efektu. Gdy wreszcie nadszedł upragniony dzień ( dla mnie oczywiście )odbioru sprzętu, nastąpiło kolejne rozczarowanie, rower wogóle nie był przygotowany dla klienta. Podczas jazdy próbnej zaproponowanej przez pracownika sklepu, doszło nie omal do nieszczęśliwego wypadku, a mianowicie kierownica nie przykręcona, amortyzatory nie wyregulowane🙈poprostu katastrofa. Po chwili okazało się że na wyświetlaczu pojawił się błąd mówiący o natychmiastowym kontakcie z dealerem 🤯kolejna wtopa. Uważam pracujący tam ludzie niestety nie nadają się na zajmowane stanowiska. Traktowanie klienta „z góry” nie przyniesie im chwały. A jechałem po rower przez pół Polski 😳

[@sprint-rowery_pl]

Bardzo nas zaniepokoiła Twoja wiadomość, zwłaszcza ze liczba ich jest marginalna :( odezwij się proszę na maila jeśli masz ochotę, chcemy to naprawić i wyprostować, aby na przyszłość unikać takich akcji 🫥

[@alicjaalexandrowicz3834]

Zgadzam się z wypowiedzią

[@s182924]

Tez tak potwierdzam w zakresie braku zainteresowania , jakiegos indywid potraktowania , pogadania....baaa rower za 8tys i nawet juz nie marze o fittingu ale choc wstepnie cos spr doradzic zweryfikowac na podst doswiadczenia i szybko prostych metod...a to salon flagowy w stolycy

[@sprint-rowery_pl]

Kochani, Kamil i nieKamil to ogarną. Napiszcie na maila o co chodzi dokładniej, a to wyprostujemy. Pracują tam mega fajni ludzie, ale może jest coś - o czym nie wiemy 🤷‍♂️ naprawimy to!

[@RadoslawAdamStachnik]

U mnie w okolicy jest diler treka i jak chciałem części zamienne do piasty, to dziady kazały przyjąć z numerami (nazwami) części zamiennych. Po bezpośrednim kontakcie z trekiem zmieniło się ich nastawienie 😂

[@z3brox254]

Fajny ten filmik hehe te n czerowny rower bardziej mi sie podoba haha :)

[@arkadiuszbialek8231]

Jeśli chodzi o wymagania nie-Kamila to Author Avion będzie idealny.

[@piorekorlik5281]

A jak tak właśnie się zastanawiam czemu Author jako marka jest u nas mało popularna. Wydaje mi się że naście lat temu była ona dużo bardziej obecna w sklepach i widoczna na naszych drogach jak obecnie.

[@arkadiuszbialek8231]

​@@piorekorlik5281kilkanaście lat temu rowery Author miały bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Dziś niestety nie mają. Marka tez nie była promowana. Szkoda

[@666JK]

Witam, mam pytanie. Czym różni się dual sport 2 gen 4 na rok 2022 od tego na rok 2023??

[@MrWoodbow]

Altus za 4299 zł. W dupach się poprzewracało. 3799 zł i jest lepiej - Tourney. Proponuję zrobić konkurs, najgorszy osprzęt za największe pieniądze sprzedać, warunek ktoś to musi kupić. Trek chyba w czołówce.

[@krzysztofkozlowski8331]

Posiadam dual sport 2 swietna maszyna. Polecam

[@adamwieczorek231]

Bardzo fajne rowery super

[@ttommy1970]

Super rower. Wreszcie sztywne widelce w rowerach rekreacyjnych! Brawo! Jacy wy zdziwieni że opona tłumi ....... Póki nie wjeżdżam w teren trudny nie odblokowuję amora. To jest to.....

[@krzysztofnowak7848]

Ja uważam, że filigranowy zawodnik nie-Kamil ma rację, a Kamil blefuje ;-) Mam 26" ze sztywnym widelcem na miasto i wiem ile się trzeba namachać :-) Jak dla mnie koło 29 z oponą co najmniej 2" byłoby lepsze, bo w zimie można założyć szerszy kapeć, a w lecie węższy. Brak amora to lepsze rozwiązanie na zimowe warunki.

[@leszekfila]

5400 za takie miejskie wozidło to zgadzam się z Filigranowym w 100%, że to pomyłka. Polska nie jest dla producentów rynkiem, o który warto się bić 🤷‍♂️.

[@NecrosDeus]

Ceny to trudny temat w kraju, gdzie zarobki mocno odstają od normalnych. Tak, dla Polaka "piątak" to dużo, mnóstwo obywateli tego kraju to nawet marzy o takiej pensji. Niemniej trzeba zdawać sobie z tego sprawę, że dla mieszkańca Europy Zachodniej to jest tylko jakaś część pensji. Za przeciętną pensję, nie najwyższą, kupi się dwa takie rowery, i to przynajmniej. Pamiętam jak wchodził na polski rynek Fiat 500, którego ceny były obłędne bo oscylowały w okolicy 45-50 tys zł. Komentarze były jednoznaczne, i można się domyślić jakie. Wersje bogatsze podchodziły pod 80 tys zł, co już było u nas absurdem. Tak było w Polsce, za granicą to był bardzo popularny samochód, na którego były nawet zapisy, a głównie sprzedawały się wersje...najbogatsze! 5 tys zł to jakieś 1000 Euro powiedzmy. Zarabiając te 2,5 tys Euro to cena zupełnie inaczej wygląda w takich Niemczech niż w Polsce, gdzie wiele osób dostanie 3,5 tys zł na koniec miesiąca.

[@leszekfila]

@@NecrosDeus dokładnie jak piszesz. Poza tym nie jesteśmy dla producentów rowerów rynkiem znaczącym, więc i ceny będą trzymać. Nawet Czesi podobno kupują rocznie więcej rowerów niż Polacy. Tak słyszałem gdzieś.

[@LeonnoeL73]

Tak troszkę bułkę przez bibułkę , w mojej subiektywnej opinii trąca korpokiszką, ale każdemu wedle potrzeb. To że nie trafił na tablicę to na pewno nie przypadek 🤣

[@sprint-rowery_pl]

A komentarz przywieźliśmy w tej sprawie 🤷‍♂️

[@arturbartoszewicz8584]

Jak na rowery do miasta to całkiem faje modele. I w sumie 29 cali koło nie koniecznie potrzebne bo faktycznie na 27 cali zwinniejszy w tłumie na ulicy.

[@NecrosDeus]

Na mieście w tłumie to zdecydowanie najlepiej sprawdzają się koła 26". Moda na duże niepraktyczne koła przyszła wraz z ciężkimi pseudo amortyzatorami.

[@GrzegorzK_gg]

Niechętnie ale pochwalę. Bardzo to fajne rowery są. Tak powinien wyglądać rower krosowy. Bez amortyzatora, napęd 1x10 wystarczy. Moim zdaniem koło 27,5 jest w zupełności wystarczające a dzięki temu można tam wpakować oponę pewnie powyżej 2 cali.

[@FoHsi]

Cross powinien zostać crossem, czyli z amortyzatorem. Taki rower o którym piszesz już istnieje i ma swoją nazwę. Nie ma co mieszać i wymyślać wszystkiego na nowo.

[@robertbrn5645]

@@FoHsi Ostanio wszystkie crossy miały amortyzatory ale jakies 20 lat wstecz bylo duzo lekkich crossow bez amorów, poprostu była możliwość wyboru ktorej ostanio wileu osobom brakowało.

[@ukaszw7278]

Jak się ktoś trochę zna na rowerach, to żadnego z nich nie kupi, więc oferta typowa dla jakiegoś zwykłego zjadacza bułek ze średnią krajową, który chce kupić ładny i modny rower do jeżdżenia ze znajomymi, do pracy, na zakupy itd. Reszta bardziej obeznanych może się skusi, jak pojawi się magiczne -20% przy cenie :) Chyba nawet celowo ceny katalogowe są tak absurdalnie wysokie, żeby się te rowery sprzedawały na wyprzedażach.

[@konradchmielewski6953]

No to weź poleć jakąś alternatywę, bo myślę kupić a bułek nie jem ;-), tylko nie jakiegoś ghosta który wygląda jak duch w nocy faktycznie...

[@ukaszw7278]

@@konradchmielewski6953 Film sprzed roku więc ciężko mi się w ogóle odnieść, ale jeśli chodzi o mnie to ja wybrałem Unibike Crossfire.

[@piotrlibert2179]

Najnowszy DS2 gen5 jest też na cues .1x8, więc to chyba mniej ciekawie niż prezentowana tutaj 2 .Korba nadal kwadrat, reszta bez zmian. To bardzo ładna rama, ale komponenty po taniości strasznej. Te gripy z 2-ki do wymiany na dzień dobry. Pedały to samo. Hamulce jakoś tam działają, po pierwszym sezonie do wymiany, podobnie jak korba i przednia przerzutka. Obecnie dwójka jest w wyprzedaży, więc fajnie się to spina w nadal rozsądnych pieniądzach za miejskie toczydełko, które jest o niebo ładniejsze niż te wszystkie częściej wybierane krajowej produkcji z lepszym spec. Dzisiaj para dobrych butów sportowych kosztuje ok 900złotych, ergo: Ten rower prezentuje rozsądny stosunek ceny do jakości.

[@MarJanRzuf]

cena dyskwalifikuje ładnie wyglądający produkt

[@skonyyy]

Dobry dowcip....po różnych perturbacjach marketingowych wracamy znowu do sztywniaków bez amora ba kole 26 Lata 90 się kłaniają

[@kamilzeswaja]

Jest drogo? Jest drogo. Jest dobrze? Jest drogo. DS3 mi się podoba. Na daily bym kupił, żeby do pracy dojeżdżać, a i mostek odwrócił na negatyw.

[@RafaSkrobisz-ce3sx]

Poprosze o podpowiedź. Jaki rozmiar ramy wybrać w tym modelu? Kobieta wzrost 164 cm.

[@sprint-rowery_pl]

S

[@tutson32btc]

To teraz rowery crossowe będą się zbliżały do fitnessowych?

[@NecrosDeus]

Tak, minimalizacja i większe ceny. Ogólnie zaczyna być tak w technice dowolnej, że jest prościej ale drożej.

[@wookie-1410]

A jeszcze kilka tygodni temu myślałem "jakby rame z fx4 zrobili w alu to bym brał" (bo szkoda trochę 10 koła na rower do dojazdów). Bardzo fajny rower i dobrze że kręcicie filmy o tych modelach bo czasem ciężko znaleźć jakiekolwiek informacje poza porównaniem specyfikacji. Kolory brzydkie ale może tylko na filmie i zdjęciach tak wyglądają... no i szkoda że koła nie 28-ki. Przy okazji - co się stało z FX4?

[@Volvocars2]

Ten niebieski wygląda cudownie. Idealnie dopełnia się z całym wyglądem. Podoba mi się powrót do klasyki. Opona balon dla komfortu, widelec sztywny, absolutny minimalizm. Podoba mi się trend powrotu do sztywnych widelców. I tak 90 procent użytowników nie wykorzystuje nawet 10 procent możliwości, amortyzowanych widelców. Z drugiej strony porządny amortyzowany widelec kosztuje 2000-3000 Ziko. Czyli 2/3 ceny przeciętnej ceny roweru, jaki jest kupowany w Polsce. Tanie amortyzowane widelce to szmelc, po jednym sezonie na złom.

[@smokacz]

Jeżdżę na podobnym wynalazku Kona Dew Plus i sobie chwalę. Taki uniwersalny rowerek. W tej cenie (ja dałem za Konę 3200) z przodu to raczej bym miał balast niż widelec. Ze spostrzeżeń to koła w sumie mogłyby być jednak 28 cali. Może kiedyś zmienię.

[@jmydy]

Ten rower wygląda bardzo dobrze, podoba mi się, że nie ma amortyzatora na siłę, co byłoby pewnie niepotrzebnym dodatkowym kilogramem, podoba mi się, że ma jeden blat z przodu, fajne są te opony semi-slick.... Jedynie nie mogę go znaleźć w rozsądnej cenie :( [szukam rozmiaru L]

[@sprint-rowery_pl]

Napisz do nas na [e-mail] mamy parę opcji w rozmiarze L 😉

[@lukaszczacha]

Wlasnie sobie kupilem ds3 gen5 i Wydaje min sie ze to byl dobry wybor zwlaszcza ze bede jezdzic 50/50 miasto, trail. Pozdrawiam bardzo fajny odcinek. Szukalem czegos po polsku !

[@piotrorczyk4121]

Czy nie brakuje Ci przedniej amortyzacji?

[@PiwoDomoweBajzel]

I tak śledząc Was nagminnie, dwa razy w tygodniu oczekując nowego filmu ( po cichu liczę na Flecika, że w końcu Was wywali i nagra coś z DH lub Trail) zawsze wiadomo jedno... Prędzej świat się skończy niż Kami skrytykuje rower, ktory ma w sprzedaży 🤣 wybacz, ale chwalisz wszystko. Izi... głos rozsądku, krzycz glosniej. Nie każdy rower, nawet za 60k jest fajny i musi podobać się każdemu

[@sprint-rowery_pl]

Nie obejrzałeś chyba wszystkich odcinków ;)

[@paweswierczewski2911]

Proszę o testy rowerów trekkingowych 2023 . Dzięki

[@maxmax-we9wf]

A ja mam już kupionego 😁😁😁

[@sprint-rowery_pl]

i jak wrażenia z jazdy?

[@maxmax-we9wf]

Czekam na dostawę:)

[@mariuszroj9130]

Jaki rozmiar polecacie pod 178 cm wzrostu i 81-82 przekroku dla ds2 gen5?

[@sprint-rowery_pl]

L zgodnie z tabelką. Jeśli masz wątpliwości napisz do nas na [e-mail]

[@vasylsereduk777]

Oooo!!! Właśnie pomyślałem o tym rowerze... i jest filmik 😎😎😎😎🔥🔥

[@Dr_dmn]

Cenie tylko was jeżeli chodzi o wiedze, mam do was pytanie. Potrzebuje crossa do 4k Czy Trek Dual Sport 2 Gen 5 2023 w cenie 3200 zł da rade? Czy nie bedzie ciezko na asfalcie? Jezdze 60% po asfalcie

[@sprint-rowery_pl]

Bedzie okej. Napisz do nas na [e-mail] to zobaczymy co jeszcze się da w tym budżecie ogarnąć. 😉

[@krzysztofkrawczyk5328]

Od pięciu lat posiadam GIANTa TOUGHROADa z karbonowym widelcem , kołami 700c-50 , napędzie 2/10 śmigam na nim po beskidzie śląskim lub jurze kr.-cz. i jakoś nie tęsknię za amortyzatorem.

[@przemonarowerze5384]

Sprzęt w sam raz żeby w niedzielę wybrać się na Velo Czorsztyn.😀

[@michalbce19]

Z chęcią bym zobaczył na filmie jak wypada Marin Muirwoods w waszej skromnej ocenie. P.S. Kiedy będzie dostępny w większych rozmiarach na sklepie ?

[@sprint-rowery_pl]

Napisz do nas na [e-mail] lub zapisz się na powiadomienie o dostępności. Dostaniesz @ jak tylko damy rozmiar wskoczy na stan.

[@BartekLC]

A jak myślicie co się kryje pod kamuflażem w nowym wyścigowym fullu XC od Speca? Rozwiązanie od Treka czy coś w stylu Diverge? Fotki na pinkbike.

[@sprint-rowery_pl]

🙉🙉🙉

[@michajackowski8393]

Mogli dać możliwość wstawienia grubszego kapcia 700c i zostawić przedni amortyzator. Każdy użytkownik zmieniłby sobie rower pod siebie. A tak trek zrezygnował ze starego typu crossów. Jeśli będzie sprzedaż to wygrał, a jeśli ten pomysł nie pyknie to straci.

[@Diament666]

Jak jechaliście ulica Bacieczki to chyba nie zauważyliście że ktoś trzyma wrak śmigłowca pod domem ? Widać go z ulicy można podejść bliżej nie ma ogordzenia. Ps rower spoko ale wolę zostać przy swoim 9 letnim Specialized Sirrus Comp ? Kosztował 4.2 k wideł carbon rama aluminiowa, dałem oponę continental contact speed i miodzio do miasta i do Tykocina też dojechałem ;)

[@sprint-rowery_pl]

Chcieliśmy tam nagrać, ale jak zapytaliśmy o zgodę to postraszeni sądem zostaliśmy :)

[@Diament666]

@@sprint-rowery_pl znam temat, mnie jakaś baba pogoniła jak podszedłem bliżej a gościu filował w oknie non stop. Trzymają ludzie wrak śmigłowca na podwórku i później mają pretensje do ludzi że chcą podejść bliżej i zobaczyć o co kaman...

[@TajsoN1918]

Jaki kolor owijki do giant revolt 1 z 2021? (wolałbym coś innego niż czarny ale by też pasowało a nie gryzło się z resztą roweru)?

[@maariog.3801]

Sam rower bardzo fajny.Kupiłem ds3,do moich potrzeb dopasowany. Jest tylko mały minus.Według specyfikacja hamulce powinny być Shimano a są Tectro.Głośnie tarcie klocków o tarcze to zmora. Trzeba to zmienić na coś co dużo lepiej i ciszej hamuje.

[@sprint-rowery_pl]

Jeśli trą w trakcie jazdy, to warto moze podregulować zacisk. 😊

[@maariog.3801]

@@sprint-rowery_pl To nie chodzi o regulacje.Tylko o prace hamulców. Ciekawe czy zmiana klocków na inne,lepsze uciszyło by hamulce

[@artgrafix9250]

Gdyby te trekowe inżyniery zamiast wiercić otwory w widełkach i rurze otwory na torby zainstalowały tam korbę na hollowtech to by można uznać za OK.

[@fedurrrass4226]

Ogólnie rower padaka i jeszcze w tych pieniądzach. Będą obniżki cen w tym roku. Kiedyś się przeplacalo za napis na ramię Trek, bo chociaż była ładna. Potem doszły noechlujne spawy, teraz dają sztywny widelec do niby górala i nazywają to crossem. Akurat zmieniłem rok temu 26cali mtb coś jak ten trek na mtb xc i kurcze ten sztuwny nawet na waszym filmie pokazuje jak ujowo drgania przenosi na łapy. Był specialized sirrius czy gorszy trek FX dla Kowalskiego do pomykania po mieście, ubitych równych ścieżkach, nie sprawdziło to się generalnie mimo iż miało to niższa cenę niż to padło dual sport. Przy poprzednich dual sport to wygląda jak ubogi brat. Były to udane konstrukcje mimo słabego osprzętu, ale dało się fajnie te rowery rozbudowac jeśli ktoś nie brał conajmniej ds3. Coś tu nie pyklo. Jak ktoś chce gravela z prosta kiera to bardziej będzie celował w klasykę tj marina

[@andrzejblackhowk4075]

Takie semi slicki to ja też mam z opon mitas ocelot po 2 tys. Km

[@sprint-rowery_pl]

Grecki Bóg stworzył zacny model zatem 🙉

[@robertslipek7151]

Gravele dostały zadyszki sprzedażowej, to.. jest coś "nowego". 😀😀

[@sprint-rowery_pl]

Nie dostały 🙉

[@Remigiusz92]

Witam i pozdrawiam ja trochę z innej beczki tak sobie myślę jak byście zrobili odc. Jaki rower wybrać do 4.5k na ultramaraton "Wisła 1200" pozdrawiam myślę że to by była petarda

[@Remigiusz92]

I tak sobie myślę że dobrym wyborem może by był escer 2.0 2023 korba nie na kwadrat haha :) ale z drugiej strony trasa jest zruznicowana i czy nie lepiej było wybrać rower który ma przedni amortyzator chodź mi tu głównie o nadgarstki. I z drugiej strony fajnie by było nagrać film który pokzuje róznice między eskerami 22/23

[@janurH8]

Jakie to tego blotniki ? Bo nic nie moge znaleźć na przedni widelec

[@krzysztofkaczmarek7801]

Kiedy będzie promocja na te modele? 😀

[@kamilzeswaja]

Była w airbike

[@zieprzes]

A gdzie tablica? Czy skali brakło NieKamilowi?

[@sprint-rowery_pl]

Jest komentarz z sprostowaniem 🤷‍♂️

[@MrWoodbow]

Jakby był tylko jeden rodzaj roweru to by się cieszył przyroda zamiast rozkminiać czy to odpowiedni rower.

[@dariuszprochota749]

Tomek ma coraz mniejsze szanse, by stać się twarzą marki Trek😁 A już poważnie, to pytanie retoryczne do naszych gwiazd YT... Dlaczego rośnie sprzedaż samochodów marek premium z wyposażaniem uboższym niż w markach budżet??? Nie jestem ambasadorem marki Trek, ale dobry sprzęt z dobrą gwarancją, obsługą serwisową, dostępem do części zapasowych oraz siecią dystrybucji musi się obronić. Prezentowane dzisiaj modele to nie moja bajka, ale wierzę że osoby, które zakupią te rowery będą mogły się cieszyć z jazdy nie mniej niż pasjonaci czy prosi:)

[@robo1989]

Can we install a dropper post on this bike?

[@andrzejpurtak6811]

Super te rowery. Czy możecie nagrać jakieś porównanie z Marinami DSX ? Czy to podobne rowery?

[@sprint-rowery_pl]

Nagramy dsx :)

[@TheG00cio]

Panie a gdzie tablica? Cenzury nie przeszło? ;)

[@sprint-rowery_pl]

Komentarz przywieźliśmy w tej sprawie :/

[@piotrklesniak8942]

Mam bardzo wazne pytanie...kupilem dula sport 3 z 2022 roku..i tam jest zamontowane duotrap...jak to uruchomic???? Pomocy....😢

[@sprint-rowery_pl]

To jest miejsce na zamontowanie duo trapa. Czujnik i licznik trzrba dokupić osobno. 😊💁

[@019mareczek]

To teraz dula2 za 3150zł opłaca się kupić ?

[@mikoajgontarczyk6842]

Pytanie, czy fizycznie dałoby radę wsadzić koła 700c jakiś gravelowy model? Moze absurdalne pytanie ale jestem laikiem :P

[@sprint-rowery_pl]

Trudne pytanie, ale i słuszne. 🤔 Moooże z jakimś niedużym balonem, ale nie damy ręki. Skrobnij do ekipy maila w tej sprawie. Sprawdzą i potwierdzą lub sprostują. 🤜🤛

[@cezarywalijewski9182]

Giant Roam 1 za 4999zl wyjściowo- mamy i powietrzny amor, hamulce Shimano oraz napęd Deore 2x10. Coś z Trekiem nie pykło.

[@m4rm4l]

Witam, o co chodzi z hamulcami w DS3? Wg specyfikacji producenta oraz w jego materiałach wideo są to Shimano, u was wyraźnie jest Tektro, nawet sami o tym wspominacie. Proszę o wyjaśnienie. Pzdr.

[@sprint-rowery_pl]

Producent zastrzega sobie możliwość takich zmian w specyfikacji roweru. Uczciwie informujemy o tym na kartach produktów. Niestety na to wpływu nie mamy nawet najmniejszego. 🤷W praktyce jest tak, że o jakiejkolwiek zmianie dowiadujemy się w momencie wyjęcia roweru z kartonu, a i to czasem nie da się tego wyłapać. Koledzy w magazynie montują takie ilości rowerów, że nie mają szans spamiętać wszystkich specyfikacji. 💁

[@1975softail]

,😊😊

[@kuba6156]

Rowery całkiem fajne, ale w tym odcinku zdecydowanie najbardziej podobał mi się jacht z pocztówki :D

[@zbigniewgruzlinski3593]

Niekamil ma rację a Kamil wciska kit

[@janurH8]

Opłaca się kupić ? Do jazdy po ; asfalcie , szuter , ścieżki leśne ? Będzie wygodny ? Mam 186 wzrostu i 80kg

[@sprint-rowery_pl]

Skrobnij maila do ekipy. Opisz wymagania dla roweru i podpowiemy, który wybrać. 😊

[@Wojtek_WMW]

W końcu zaczynają robić na nowo takie rowery. Kilka lat temu chciałem coś takiego kupić ale nie dało się. Wszystko miało amora z przodu którego nijak nie szło wykorzystać w sensowny sposób na gładkich asfaltach

[@TuneTube479]

Rowery typu fitness przecież były nawet u Treka :D Kolega chyba słabo szukał :D

[@Wojtek_WMW]

@@TuneTube479 kierowałem się dostępnością w sklepach rowerowych u siebie w okolicy. Po taki rower nie chciało mi się gonić 100km do dużego miasta.

[@1337kkk]

Jaki rozmiar pod 172cm - 80cm przekrok. Z tabelki wynika, ze M

[@sprint-rowery_pl]

M zdecydowanie :)

[@KamilR468]

@@sprint-rowery_plA 182cm i 82 cm noga? Wychodzi z tabelek, że L, ale w krossie też mi wychodziło L, a jak wsiadłem to obijałem o ramę wiadomo czym i skończyło się na M.

[@fruniofruik9379]

team #Niekamil Jedyny prawidłowy rozmiar to 28!

[@americanopseudopotacie5511]

Ten droższy ma tylko widelec karbonowy, czy ramę też ?

[@sprint-rowery_pl]

Widelec. Ramy są Alu. 💁

[@piotrsekrecki509]

Kupiłem ds3 gen 4 za 3700 sztos cena i rower

[@sprint-rowery_pl]

Jeden z bardziej udanych modeli! Dobry wybór. 👍 ❤️