ja też chcę więcej rowerów widzów, to mega ciekawa seria .... super sie oglada na czym jeżdżą inni i można podłapać fajne pomysły na modyfikacje
@LeonLenieq9 ай бұрын
Lepiej nie, straszne ulepy aż oczy bolą.
@Daroslav2229 ай бұрын
Ten Scott żółto czarny przepiękny. Co to za przyciski mocy w nim bo mnie ta całość zachwyciła. Cudo. Gratulacje dla właściciela
@KNURKonesur9 ай бұрын
Sensah w swojej cenie spoko, mam na gravelu grupę SRX 1x11 i śmiga od ponad roku codziennie, czy deszcz czy śnieg, czy mróz. Jak ktoś nie potrzebuje/nie chce hydraulicznych hamulców to daje radę.
@robertstefanowicz9 ай бұрын
Ta Loca to mojej żony Doroty :) Fota była prosto z salonu rowerowego, który nam ją ostatecznie składał po transporcie z Wrocławia, niczego nie ustawialiśmy, żona wsiadła tak jak stał i pojechała w stronę domu, po drodze stanęliśmy tylko w parku zrobić fotę sprzętu w "dziewiczym" stanie ;) Obecnie siodełko już jest wyżej, aczkolwiek nie jakoś bardzo wysoko, bo żona ma trochę ponad metr sześćdziesiąt, a "męska" S-ka była wówczas najmniejszą opcją dla rozpinanych ram od Loca. Pierwotnie myśleliśmy o Diamancie na pasku, ale to był akurat czas pandemii i okres oczekiwania się wciąż przedłużał, Loca zobowiązała się do ekspresowej jak na tamte czasy produkcji no i się wywiązała ;)
@dariuszprochota7499 ай бұрын
"Koleżanka z wesela" bije na głowę wszystkie taczki tego odcinka🤣🤣🤣
@TomekSPJ9 ай бұрын
Za każdym razem po obejrzanou Waszego filmu, mam ochotę wskoczyc na rower. Dzis chyba pójdę na trenażer, chociaz w cholere mi się nie chce (biegłem). Najlepsza seria, pozdro!!🙂
@maciejniewazne98179 ай бұрын
Warto było szaleć tak?
@emdoka839 ай бұрын
Panowie jestem przerażony, uzmysłowiłem sobie, że czekam na wasze filmy...😬
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
♥️🍻
@krzysztofppl9 ай бұрын
Jest i mój rower! Canyon w 18 min 9 sek to nie gravel. To Canyon Endurace CF 7, szosa typu endurance przygotowana pod dłuższe wycieczki i jazdy nie tylko po asfalcie, stąd też górskie spd, choć te głównie dla wygody, gdyż dużo chodzę podczas wypadów rowerowych ;)
@BartekLC9 ай бұрын
Fajna maszyna! Jeździłbym!
@therollingwheels16039 ай бұрын
Śruba do rozpinania ramy w rowerach na pasek służy to demontażu paska a nie zmiany geometrii. Wtopa jak wuj.
@krzysztofzakowicz36829 ай бұрын
Pewnie że robić! Częściej, czekamy na więcej filmów. Czekam na grudniowe rowery, bo sam wysyłałem 😊
@zimas059 ай бұрын
Panowie - 13:22 ten S-Works to u mnie na fyrtlu śmiga - Grudziadz i okolice . Pozdrowienia dla całej ekipy - robicie super robotę 👍🏼
@Savaios9 ай бұрын
Gościowi się zamarzył rower z chin. Wystarczyło Rondo albo Treka kupić i wymienić napęd na Sense :D
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
Nie mylmy firmy produkcyjnej, która ma swoje indywidualne technologie, park R&D, gwarancję, zawodników - testerów, etc. Do firmy która nie ma nic z powyższych. Ramy np. Treka są projektowane głównie w USA, a tylko sama fabryka stoi na Tajwanie, ale technologie którą mają oni - nie ma do niej dostępu nikt inny na świecie 🤷♂️
@BaBass19723 ай бұрын
Owijkę tą niepasującą przez Was kupiłem … ch…. Jest niemiłosiernie - ale każdy się ogląda 👌🏻
@januszwidzyk46569 ай бұрын
Na tej zaruchanej od Gianta ramie, wybrandowanej jako Intense, niejaki John Tomac parł na wygraną w Grundig World Cup DH. Lata 90 się kłaniają ;]
@pawegraf25749 ай бұрын
Cześć ten S -Works może jeździć w całej Polsce dlatego że nie ma obowiązku przerejestrowania aut .Pozdrawiam ciepło z Wielkopolski Paweł. Panowie nie zwalniać tak trzymać
@LukakuW9 ай бұрын
przejechalem w zatrzaskach 100km i zrezygnowalem. fakt nie bylo fitingu, aczkolwiek mialem za wąskie buty i cierply mi palce, i to powaznie. moze kiedys sprobuje z szerszymi butami
@rafaolszowski76669 ай бұрын
Super się ogląda, oczywiście że kontynuować!!!
@artcox9 ай бұрын
kinesis to potentat ram alu z tajwanu, z mocnym działem r&d. lata temu powstala ich filia w uk - kinesis uk. od poczatku mocny gracz na tamtejszym rynku, obecnie z firmą matką łączy ich tylko produkcja. sami od lat tworzą swoje projekty, z sukcesami. to oni jako jedni z pierwszych na rynku europejskim weszli w gravele - w 2013 roku wypuścili tytanowy model ATR (adventure, tour, race). przez długie lata firmę prowadził, równocześnie odpowiadając za projektowanie ram, Dom Mason. Od kilku lat już na swoim pod marką Mason, której też pewnie nie znacie. W skrócie - Kinesis to uznana marka na zachodzie, przede wszystkim za sprawą tytanu i alu klasy premium.
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
I można się czegoś nauczyć, dzięki ;)
@robertsalitra81409 ай бұрын
Panowie, furacz z 24 min FOCUS nie jest na Mavic tylko na polskich prawilnych Falconach. Wiem bo mam. Zacne kółka 😊
@robertbrn56459 ай бұрын
Trzeba mieć żeby poznać ze to falcony, u mnie jeszcze w pudełku, czekają na wiosnę.
@BARTHEZ429 ай бұрын
Przy tym Focusie to jakby co nie są koła Mavica tylko Falcon Wheels Panie Kamilu.
@DYSPoZYToR9 ай бұрын
XLC też robi/ło mostki amortyzowane na podobnej zasadzie jak RedShift i so 3-4 razy tańsze.
@ANKH1239 ай бұрын
ten odcinek wygrywa błękitny trek z sakwami :) reszta rowerów to szybkie i wściekłe do wyścigu o szczurzego bobka...
@ig53764 ай бұрын
Odnośnie Mavica to podobnie jak z Nokią w świecie telefonów 😉
@sebastianszymak5069 ай бұрын
12:20 Ja tylko przypomnę, że na początku lat 90' Cannondale wypuścił model SE2000 i był to pierwszy 'full' ze sztywnym widelcem z przodu bo rolę przedniej amortyzacji pełnił właśnie mostek.
@szymitsu839 ай бұрын
Proszę o więcej i o częściej i o rowerki z 31 lipca :D
@lem0nification9 ай бұрын
Felcik musi mieć swój własny program bo za delikatnie tutaj...
@ukaszukasz57239 ай бұрын
Wincyj rowerów widzów !
@dariuszc.27759 ай бұрын
I to się dla mnie PODOBA!!!! 18:30
@dbgrand9 ай бұрын
Pan sobie nie wstawił Shimano 105, bo cała grupa Sensah kosztuje tyle co jedna klamka do 105 😂
@mikoloBoss9999 ай бұрын
To chyba Falcony były a nie Mavic :)
@mkamecki9 ай бұрын
10:35 Panowie. Ten bidon pod rurą skośną to jest zasobnik na narzędzia. To nie bidon. Mam taki i sprawdza się bardzo dobrze.
@lapusalapusa58129 ай бұрын
Zróbcie recenzię kellys soot 50
@subububu38679 ай бұрын
Kontynuować, chociaż moje już dwa u Was były😅 Na 40 też sobie zrobię prezent i przyjadę po niego do Was ze Szczecina. 6 lat jeszcze, więc wytzrymajcie😅
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
Trzymam za słowo 😄
@jestemmarcin61459 ай бұрын
Giant ma rower na pasku. Ebike nazywa się stormguard. Pozdrawiam
@rafastanczyk28229 ай бұрын
A które rowery nie są z Chin?
@Rafal87xc8 ай бұрын
jest takich bardzo dużo, np merida, spec, giant, to głównie taiwan. marina mam i ten z tego co pamietam to indonezja. Ale też może być tak że rama przychodzi z fabryki z innego kraju i montaż jest w innym kraju.
@sprint-rowery_pl8 ай бұрын
To zależy. Pytasz o pochodzenie ramy czy gdzie odbywa się montaż?
@rafastanczyk28228 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl nie ma dla mnie znaczenia czy jest to z Chin, Tajwanu, Indii, Pakistanu czy USA. Liczy się jedynie, jaka część marży została w Polsce. Reszta to „bla bla”
@radekmis9 ай бұрын
znam człowieka który zrezygnował z SPD . zjazdowiec z Lidzbarka W. jak mu niewypieta noga razem z rowerem staw z biodra wyrwała na żabim stawie w LW a tam zacne trasy dh
@addobry9 ай бұрын
5:22 mam nazwę na to czego brakuje w tym rowerze: brakuje wpinarello :)
@madyogi61649 ай бұрын
A ja niebawem będę chiński karbonit nacierał. Wersja 'custom-paint'. Jeszcze Ultegrą na hamulce szczękowe go obwieszę! I co? :D
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
I wypadałoby wysłać zdjęcie i się pochwalić 😅
@madyogi61649 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl Spróbuję! Ale po gwizdkach jakie tu ludzie wrzucają faja mięknie.
@ThePieeetrek9 ай бұрын
12:20 Futurę shock w Diverge
@Mateusz_Ki9 ай бұрын
4 lutego mistrzostwa świata w przełajach, mógłby wjechać okolicznościowy odcinek z cx'ami widzów 😏
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
Cx’ów w Polsce jest chyba najmniej spośród wszystkich kategorii rowerów na świecie :p prawie nikt nie wysyła ich na odcinki 🫡
@Mateusz_Ki9 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl tym bardziej warto wyróżniać 🙈 ciekawe jak wygląda sprawa cx vs faty?
@pawelaugustyn42019 ай бұрын
super :)
@Sqrvolix9 ай бұрын
Panowie, wiadomo, że częściej wrzucać odcinki tego typu. Sam może coś dośle w niedalekiej przyszłości :D
@sylwesterk.9269 ай бұрын
nie tylko kontynuować ale zintensyfikować
@Sqrvolix9 ай бұрын
Co tydzień może nie ale co dwa by było aż za dobrze 😊
@lancelot81259 ай бұрын
A ja mam przy okazji pytanie, bo planuję kupno roweru i nie wiem co wybrać? Zastanawiam się między crossowym lub gravelem. Docelowo rower będzie używany do jazdy do pracy i weekendowych wypadów do lasu.
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
Odezwij się na maila, pomożemy 🫡
@GrzegorzK_gg9 ай бұрын
Jak się zastanawiasz nad gravelem lub crossem to znaczy, że potrzebujesz Crossa i podświadomie to wiesz ale ta papka marketingowa powoduje, że gravela pragniesz. Ja miałem tak samo i do takich samych potrzeb. Finalnie kupiłem trekkinga i jestem bardziej niż zadowolony. Wiec bierz Pan Crossa Kierowniku złoty i będziesz zadowolony. Gravelem dojeżdżać do pracy to ma taki sam sens jak góralem.
@andredo48809 ай бұрын
@@GrzegorzK_ggzależy jaka droga do pracy, ja jeździłem fitnessem ale przesiadłem się na szosę endurance bo jest mega wygodna. W zimie nie jeżdżę bo zimno
@kledzion9 ай бұрын
no jak nie jak tak 🙂
@onidone9 ай бұрын
Koleżanka z wesela 😂
@baca350.19 ай бұрын
Ja na zatrzaskach jeździłem do 3 wysypki czyli 2 dni. JA chcę żyć!!
@DariuszSigi9 ай бұрын
Jaka firma będzie konkurencją dla garmina jesli chodzi o radar? Bo zastanawiam sie nad kupnem garmina varia rtl515
@mariuszbaczkowski9 ай бұрын
Ja mam Brytona Gardia, działa świetnie z Garminem Explore, a kosztuje sporo mniej
@tuboy97219 ай бұрын
@@mariuszbaczkowski masz chyba GARDIA R300L.Nigdzie nie znalazłem czy pracuje z Wahoo Bolt. Wiesz cos na ten temat? Mam Garmina 516 (Swiatlo niemigające), ale kumpel szuka cos podobnego
@mariuszbaczkowski9 ай бұрын
Nie wiem czy będzie działał z Wahoo, trzeba pogrzebać na stronie Brytona
@rafakasztelan91979 ай бұрын
2:30 dąbrowa Górnicza
@dzikidzik99309 ай бұрын
Ale sobie wymyślili z tymi oponami, eksperci:)
@Charliezfabrykiczekolady9 ай бұрын
Mavic.. panie zapytaj w noki, tam powiedza jak upitolic marke 😂
@Zabros_MTB9 ай бұрын
@sprint-rowery_pl Panowie a gdzie moj rowerek Bergamont?? w zestawieniu..
@mrkbednarz9 ай бұрын
tak
@kedar183ify6 ай бұрын
Byłem dzisiaj w unibike w Bydgoszczy i stali dwa rowery na pasku
@pikpikpikpikpikpik19 ай бұрын
Visiony tez mialy kolorowa szpryche, czerwona
@gregorkalecinski17159 ай бұрын
Panowie jesteście trochę snobami krytykujecie rowery, co dla niektórych byłyby to marzenie, ale typowo polskie myślenie Postaw się a zastaw się, musi być naj naj Top,... tak samo stwierdzenie że rowery z hamulcami szczękowymi są z innej epoki to tylko bzdura Bo chciałbym przypomnieć że dwa najbogatsze Timy uae i ineos jeszcze w roku 2022 jechały na rowerach z hamulcami szczękowymi, namieszano ludziom w głowach że tylko tarcziwki i na innym nie zdążysz wyhamować i w ogule będziesz wolniejszy i podobne tego typu epitety, Dla zwykłego zjadacza chleba patrz amatora który chce połączyć przyjemne z pożytecznym nie ma to znaczenia bo na 25-letnim Giant TCR retro 2x9 możesz jeździć szybciej niż gość na najnowocześniejszym Aero, karbon z elektroniką i cuda na patyku.
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
Obejrzyj więcej naszych odcinków i wówczas wyciągnij proszę opinie :). Wszystkie teamy na odcinkach w górach jeżdżą na tarczach i czego by się nie mówiła, hamulce tarczowe - działają i wiele, wiele lepiej 🫡
@gregorkalecinski17159 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl mam speca na tarczach jeżdżę na nim od dwóch lat teraz będzie trzeci seson tak czuć bezpieczeństwo nie ma dwóch zdań mam też wspomnianego w opisie Giant tcr Team Once na campagniolo 2x9, jest to po trochu moja pasja z retro rowerami przygoda z rowerami zacząłem od dzieciaka a teraz mam 55 lat więc mam punkty odniesienia i Na niejednej marce już się jeździło rower Wcale nie wypada gorzej 8,5 kg można by było zbić na innych kołach typu Carbon mam też szytki oryginalne z tamtego okresu rower waży na nich 8 kg ale jak dla mnie w zupełności wystarczy,, prędkością na pewno nie ustępuje nowoczesnemu rowerowi jeśli będziemy mówili o komforcie i trakcji to zdecydowanie nowe rowery mają przewagę., Chodziło mi o to że całkiem fajne rowery uważacie za przedpotopowe oczywiście wszystko kwestia gustu
@МихаилВойтик-т6щ9 ай бұрын
Очень хорошо ругается по русски пан Камил (про байкпакинг) 😂 В Гродно смотрят новый ролик 👍
@marcinluka9 ай бұрын
Ale ten amortyzowany mostek Redshift to jakiś chyba robiony dla Scotta czy coś bo normalnie kupujesz w wyglądzie bardziej klasyczny okrągły :0 Maszyny jak zwykle przednie a ten Giant zjazdowy to miał chyba geometrię szosówki.... to ciekawe bo teraz rowery grawelowe potrafią mięc geometrię dawnych downhilówek :D
@kamilklewin42879 ай бұрын
Ten pokazany na urywkach to jest wersja dla BMC
@marcinluka9 ай бұрын
@@kamilklewin4287 O! Dzięki. Coś mi światało tylko nie w tej przegródce zatem :)
@lukaszxxx97719 ай бұрын
Jestem bliski rezygnacji z SPD. Po 300 km drętwieje mi prawa stopa .Już wszystkiego próbowałem
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
Fitting?
@kondzio58419 ай бұрын
10:35 brudne to i się robi na górze
@zacherone9 ай бұрын
musicie podgonić !! :)
@zywymagik30829 ай бұрын
A Panowie co myślicie o bidonach pod ramą? Pomyłka, czy nie? 😄
@Oldbikerestorations9 ай бұрын
Ooo, moja Ukraina się załapała. Dzięki. Szkoda, że ucięto wypowiedz i nie dowiedziałem się czy p. NieKamil zmienił zdanie 😂
@andyczarny19 ай бұрын
To już drugi sprzęt od Ciebie 👍
@andrzejmaslanka38869 ай бұрын
A z czyjego wesela ta koleżanka?
@qwertyazerty21379 ай бұрын
Chińska Sensah póki co nie ma w ofercie elektroniki. Co najwyżej szosową hydraulikę HRD. Elektronikę szosową niedawno prowadził drugi chiński producent o nazwie L-twoo, który kształtem klamek inspiruje się campą. Ta elektronicznna grupa to 12-biegowa erx i 11-biegowa er9, ale mają problemy z wodoodpornością i stykami w module baterii, które na wybojach przerywają i przestaje działać. raczej nie ma sensu ryzykować zakupu póki nie dopracują projektu, mimo, że kompletna grupa, razem z hamulcami to ok 2900 za erx i 2250 za er9. Pracują obecnie nad elektroniką do graveli, czyli, grupa egr i elektroniką do mtb, ale nie znamy jeszcze nazwy. Póki co to wypuścili bezprzewodowe serwo o nazwie ae do mechanicznych przerzutek przytwierdzane do seatstay'a, ale wygląda to słabo podobnie do tych bezprzewodowych hebli jednego z prezenterów gmbn. sam pomysł też wydaje się bez sensu. Jedyny dostępny elektroniczny i bezprzewodowy system do mtb z Chin to EDS. A Dlaczego nie 105-ka ? Bo cenowo sensah i l-twoo biją na głowę wielką trójkę, ale niestety trzeba się pogodzić z kompromisami typu jakość wykonania, sama kontrola jakości, projekt, działanie, wsparcie techniczne, brak części zamiennych. Wiem co piszę, bo mam szosowe klamki r5 od ltwoo i gravelową grupę hydrauliczną gr9..
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
Nie wiemy kim jesteś, ale rynek wschodni masz opanowany mocno :))
@qwertyazerty21379 ай бұрын
Chińskim agentem wpływu 🗣️
@kamilcbr2979 ай бұрын
Chińczyki już dawno mają swojego klona axs 12s😂😂😂
@Oldbikerestorations9 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl Panowie, pora się podciągnąć w chińskich producentach/markach osprzętu bo pojawia sie coraz wiecej rowerów w nie wyposażonych jak np: Kross Esker 4.0 KRX. Oprócz Microshift jest jeszcze Sensah oraz L-twoo. Jest na przykład hydrauliczno-elektroniczna grupa L-twoo ERx 2x12s
@qwertyazerty21379 ай бұрын
@@Oldbikerestorations okazuje się, że firma Wheeltop, która produkuje grupę EDS OX, czyli ta bezprzewodowa mtb, za chwilę wypuści szosową grupę EDS TX. Są już materiały poglądowe na yt, nawet i instruktaż montażu. Co ciekawe, jest wersja pod hydraulikę i pod hamulce szczękowe. Rozpiętość biegów 7-13. Widać, że chińczycy nie zwalniają.
@moongoosee9 ай бұрын
Kurcze z tymi siodełkami przechylonymi dziobem w dół to weźcie też pod uwagę, że ktoś w górach może jeździć. Jakby dobry nie był bike fitting to jak ktoś ma w perspektywie godzinną jazdę pod górę tak z 7% i więcej to już lepiej żeby miał to siodełko pochylone bo sobie krzywdę zrobi jak będzie jeździł na wypoziomowanym.
@marcinbuczak12329 ай бұрын
Panowie od Treka… Distroct na pasku 🤣
@bartolinibartolini47509 ай бұрын
Niech trwa
@KamilS-t9p9 ай бұрын
Ta czarna strzała z napędem Sensah to Chinarello
@Kaspi931829 ай бұрын
To jestem w tej mniejszości która zrezygnowała z zatrzasków😅 Choć może nie do końca bo chcę do nich wrócić, ale tylko po fittingu. Bez niego kolana rozwalone i pół roku bez roweru.
@386dragon9 ай бұрын
👍podoba się dla mnie👍
@lapusalapusa58129 ай бұрын
Bo nigdzie niema info na temat z gury dziękuie
@maciejsikora85269 ай бұрын
OOO pierwszy raz pierwszy🙃
@KS00137 ай бұрын
Czemu ten koleś ciągle tam łazi za wami
@szenkx9 ай бұрын
chińskie radary igp i megane
@65inigo9 ай бұрын
nigdy wiecej zakupów w sprint rowery w sklepie internetowym, żenada za organizacje wysyłki, moc wkur...nia jest we mnie
@sprint-rowery_pl9 ай бұрын
Zapraszamy do kontaktu mailowego na esklep@sprint-rowery.pl Chętnie poznamy szczegóły tej sytuacji spróbujemy ją wyjaśnić;)
@pioterczoko26939 ай бұрын
Ten rower na upaine to żenada ...szkoda pieniędzy na ten narod
@GilbertoDePiento29 ай бұрын
18:26 Taa Flare... żeby ludziom po oczach dawać, nawet kierowcy narzekają, śmiać mi sie chce jak widzę gdzieś na drodze burżujów jeżdżących z Flarą, zwłaszcza w dzień... Jacy to oni bezpieczni i widoczni są... 🤦♂
@kamilklewin42879 ай бұрын
Ty się śmiej, a my burżuje będziemy jeździć z flarami nadal
@therollingwheels16039 ай бұрын
Dla twojej wiadomości Flare RT z mocnym trybem jest właśnie do jazdy w dzień. Jak tego nie rozumiesz to już twój problem. A jak kogoś to oślepia w dzień to pora udać się do okulisty.
@GilbertoDePiento29 ай бұрын
@@therollingwheels1603 Jaki ma związek oślepianie z okulistą? Noo inteligencją to nie błysnąłeś. Właśnie widać jacy ludzie kupują te lampki. Prawie każda lampka ma tryb dzienny i nocny. I nie pisz dzieciaczku już do mnie.
@therollingwheels16039 ай бұрын
@@GilbertoDePiento2 jaki? Sraki
@tuboy97219 ай бұрын
@@therollingwheels1603 chyba do tej rozmowy powinien wtrącic się marszałek Hołownia
@lakakamakaka3339 ай бұрын
Ten czarny Chińczyk MTB wygląda lepiej niż niektóre "markowe" rowery.
@PanMikolaj8 ай бұрын
A zanim 5600 zł trafiło do potrzebujących, wesołe ukry ukradły 80% tej kwoty (takie są statytyki).