Sprinter 4x4 Wohnmobil: Der Rhöncamp Rebel hat uns überrascht!

Die junge Marke Rhön Camp ist unlängst mit vier Allrad-Campern in den Markt gestartet. Das derzeit größte Fahrzeug könnte der Bestseller werden, denn der Rebel ist viel massentauglicher, als sein Name vermuten ließe. Und das ist gut so, denn das solide Gesamtkonzept des Offroad Sprinters überzeugt!
Mehr Details zum Fahrzeugtest gibt's hier: explr.de/24160
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[@memmim6239]

Gute Vorstellung! Danke dafür. Solides Handwerk bezogen auf Bericht und Fahrzeug. Preislich find ichs immer wieder heftig, was da so für ein Kurs angegeben wird. Bin etwas verwöhnt mit unserer inzwischen auch schon fast 5 Jahre genutzen Kombi L200 Pickup/Willy180 Wohnkabine. Nicht ganz so komfortabel aber mindestens so offroadtauglich. Danke!

[@stefankropp139]

Ein sehr schönes Fahrzeug, zu einem fairen Preis.

[@HM-Technik]

Hallo aus villach. Wiedermal ein echt intresantes video. Bin auch grad beim aufbau eines exmos auf basis eines man l2000. Da ich den aufbau gerade fertiggebaut gehts gleich voll weiter. Hab mal eine frage zu den Fenstern die hier verbaut sind,welche marke sind sie? Danke schon jetzt für eure Antwort. Danke gruss Harry

[@maxhill9254]

danke

[@jonn68tesla47]

Ein sehr schönes Fahrzeug, gut durchdacht, sieht absolut Wintertauglich aus, Preis ist auch im Rahmen noch,👍👍

[@tobiasG1996]

Schönes Fahrzeug und die Raumaufteilung, ohne Klapperei gefällt mir gut. Ob in die Heckgarage normale Fahrräder (MTB) passen zweifle ich doch an (warum sonst auch der Fahrradträger am Heck).

[@MrWsfer]

Wann ist das Explorer Magazin 1/24 mit dem ausführlichen Test Rhön Camper erhältlich?

[@explorer-magazin]

Wenn du dich für ein Abo entscheidest: ab sofort. (explorer-magazin.com/produkt/explorer-abo/) Am Kiosk oder als Einzelheft dauert es noch eine Woche. (28.11.)

[@MrWsfer]

@@explorer-magazinDanke. Habe bestellt!

[@sc29607]

Also ich habe es seit ein paar Tagen per Post vorliegen…😊

[@Dirk67]

🤔 Warum schneidet man Gemüse nicht im sitzen draußen oder in der Dinette? Da ist mehr als genug Platz dafür. So ein Fahrzeug ist ja immer ein Kompromiss, und da ist jeder höchst individuell, denke ich. Ich würde beispielsweise auf viel Arbeitsfläche in der Küche verzichten, auf ein Waschbecken im Sanitärraum auch, und auch auf Festbetten. Ich nehme dann lieber eine Rundsitzgruppe mit Hubbett darüber oder eben umbauen. Einen riesigen Stauraum unter einem Festbett brauche ich auch nicht. Ich fahre ja campen / auf Expedition, da ist weniger mitnehmen mehr. Und so unterschiedlich sind dann ratz fatz die jeweiligen Ansprüche und Anforderungen an solche Fahrzeuge. Den Preis halte ich für üblich, mag unter dem Blickwinkel also ok sein. Ich finde die Preise in der gesamten Wohnmobilbranche, egal welches Fahrzeug, aber viel zu hoch. Für rund 200.000,- kann man sich ja durchaus immer noch auch ein komplettes Fertighaus schlüsselfertig hinstellen lassen, Grundstück vorausgesetzt. Empfinde daher Fahrzeuge die sich in der Preisklasse eines ganzen Hauses bewegen daher generell teuer.

[@christianh447]

Hätte ich das Kleingeld, würde ich mir diesen Camper kaufen, groß genug für 2, klein genug um keine Probleme zu bekommen. 4,1 to wären für mich kein Problem. Rundum ein schönes kompaktes Campermobil. Wird der Aufbau auch auf gebrauchte Fahrzeuge gesetzt, oder ist nur das Gesamtpaket lieferbar?

[@michi2966]

Da gibts ne Polnische Firma. Da kannst du dein eigenes Fahrzeug hinbringen. Gute Qualität und der Preis ist um einiges besser

[@niki3151]

@@michi2966 wie heißt die Firma denn?

[@wg8174]

Vielleicht hätten sich Fenster von Hühnerkopf hier besser gemacht , sie sind nur 40mm Tief 👍 Grüße Wolfram

[@andreas_NordNordwest]

Besonders überraschend dürfte die Elektrik sein....

[@TrolloTV]

Sehen meine müden Augen da etwa einen deutschen Hersteller von Fernreisemobilen der sich bemüht halbwegs realistische Preise zu finden anstatt diese im betrunkenen Zustand zu würfeln? Verrückte Sache, könnte sich manch einer noch etwas abgucken

[@webersteve1547]

Was ist denn das zul. Gesamtgewicht?

[@sam_nonews1535]

4100kg

[@sebastianmaurischat9515]

Vllt koenntet ihr etwas mehr Daten preisgeben wenn ihr ja eh schon ueber Abmessungen sprecht, beispielsweise Sitzhoehe ueber Bett: "reicht fuer einen Durchschnittsdeutschen", ist mir jetzt etwas unaussagekraeftig. Genauso Wassertank, ihr erwaehnt drei mal dass der Tank aussen im Staufach liegt, aber jetzt sagt doch mal endlich wie gross er ist!?

[@explorer-magazin]

Das verraten wir dir gern: im Artikel, den du in unserer Magazin-Ausgabe findest. Video war gratis (gern geschehen), wenn du mehr wissen willst, freuen wir uns auch über Umsatz in unserer Kasse: explr.de/shop Cheers.

[@sebastianmaurischat9515]

@@explorer-magazin Mensch glasse dass ich Abonnent bin!

[@explorer-magazin]

So wünschen wir uns das, die Daten findest du in den technischen Infokästen :-)

[@youcube6317]

Warum verstehen die Ausbauer nicht, dass die sehr großen Fenster, Einbrecher geradezu einladen. Warum nicht kleinere, aber dafür mehrere Fenster verbauen. Das Thema Einbruch ist sehr brisant und passiert häufiger als gedacht.

[@user-sn1xf7vj1r]

😅

[@Tscharlieh]

Ich hätte mir noch ein Panoramadach über dem Bett gewünscht…

[@user-sn1xf7vj1r]

😅

[@sorenluhrs8038]

... wer heute nun noch die aktuellen MB-Spriner für solche Off-Roader kauft, hat "nix" verstanden, da keine 3l Motoren mehr angeboten werden. Wird ja im Video durch die Blume ja auch verkündet

[@explorer-magazin]

Und warum sind 2-Liter-Motoren ungeeignet?

[@sorenluhrs8038]

@@explorer-magazin erlaube mir Gegenfrage, warum haben Fiat/PSA 2,3l und Iveco trotz aller Gerüchte in 2020 wieder nen 3.0l Motor im Programm

[@chrisclose6984]

Die Literleistung (fachsprachlich besser: spezifische oder Hubraumleistung) eines Verbrennungsmotors ist eine Rechengröße, die dem Zweck dient, Motorleistungen von Motoren unterschiedlicher Hubraumgröße zu vergleichen. Die (spezifische) Hubraumleistung ist der Quotient aus der Nennleistung und dem Hubraum des Motors. Beispielsweise hat ein Traktor-Motor oder auch ein Schiffsdieselmotor normalerweise eine niedrige Literleistung, da diese auf ein hohes Drehmoment bei geringer Drehzahl ausgelegt sind. Das genaue Gegenteil ist ein Rennmotorrad, das mit geringem Hubraum eine hohe Spitzenleistung erzielt, dafür aber hohe Drehzahlen braucht und nur ein schmales nutzbares Drehzahlband mit brauchbarem Drehmoment hat. Ich habe noch den 3L V6, der läuft auf der Autobahn mit Tempo 100 auf 2000 Umdrehungen und braucht dann 11l auf 100km, wenns den Berg hoch geht fällt die Drehzahl nicht ab, allerdings braucht der dann 12-13 l. @@explorer-magazin

[@NappoM57]

Das Motorrad und der Schiffsdiesel sind deshalb anders in der Leistungsentfaltung, weil es zu Applikation passen muss! Ein Motorrad mit viel Drehmoment wäre unfahrbar und gefährlich! Ein Schiffsdiesel ist direkt (!) mit der Schraube versehen, diese arbeitet nur bei ganz bestimmter Drehzahl ideal - die muss mit der Leistungsentfaltung des Motors zusammen passen. Sehr ähnlich der Traktor, der 90% im Leerlauf arbeitet und kurz darüber. Die STEIGT das Drehmoment bei geringerer Drehzahl.@@chrisclose6984

[@loox500]

​@@sorenluhrs8038Nun kennen wir ihre Antwort immer noch nicht. Oder ist nach ihrem Verständnis grösser und schwerer besser im Gelände😅

[@meilope5825]

Richtig, den Sprinter gibt es leider nicht mehr 😢

[@dieternur4118]

Hä?? Der Sprinter mit Torque-on-Demand wird sogar so gut verkauft, dass man als privat Käufer zurzeit noch nicht mal Bestellen kann, bis bisherige Aufträge abgearbeitet. Allerdings haben die Mercedesverkäufer bereits Vormerkungen für Bestellungen in der Schublade. - Welche Furttiefe sind denn möglich, ohne die Elektik zu gefährden, oder Wasser in die Entlüftungen der Achsen/Getriebe... zu bekommen ? Was wurde gemacht?

[@peterdoc5262]

Test eines ausgelaufenen Modells- was soll das? 😢Armutszeugnis!

[@explorer-magazin]

Es fehlten noch eine Handvoll Ausrufezeichen. Aber sei es drum. Den Rhöncamp wirst du exakt so kaufen können, nur ist dann eben ein anderer Motor drin. So what? Wenn du wissen willst, wie der Sprinter im Gelände fährt, schau dir unsere 2 Videos dazu an. Oder lass es sein. Ist ja eh gratis, und was umsonst ist, kann auch nix taugen. Armuts-Zeugnis eben. Mit nicht so freundlichen Grüßen.

[@newdenver99]

nicht zugehört ? Es geht nicht um das Basisfzg. sondern mehr um den Aufbau... und den kann man bestellen.