kupilem t300 rs w media expert za 1300 pln. dwie raty gratis i costam to koncowo mam zaplacic delikatnie ponizej 1200. biorac pod uwage, ze odpada mi shipping, dostaje kompatybilnosc z ps, mam 2 letnia pl gwarancje stweirdzilem, ze oleje DD. do tej pory jezdzilem tylko kilka razy w profesjonalnym studio na DD i pozyczylem g29 na 3 dni od znajomego ze sklepem elektro. mam nadzieje, ze znalazlem zloty srodek na sam start w domu.
@SimRacingEnthusiastJakubАй бұрын
Brawo. Doskonaly wybor. No i gwarancja!
@ukaszwawrzyniak925610 күн бұрын
Witam. Doradził byś mi jaką kierownice kupić? Jestem Januszem samochodówek. A ty masz ogromną wiedzę. Gram na ps5 . Kierownica pedały i może stojak . Będę wdzięczny za jakieś propozycje.
@SimRacingEnthusiastJakub10 күн бұрын
T300 jest spoko na Poczatek na Pc a na konsole trzeba sprawdzic kompatybilnosc. Stojak prosty jakis ala wheelstand pro. Uzywki w zestawie juz kupisz. Mysle ze na start to mega sprzet. Potem dokup pedaly Tlcm
@maciejpaczochaАй бұрын
U Fanateca był jeszcze fajny bundle za 2900zł ale po paru godzinach się skończyły. CSL DD + kółko WRC + QR2 + pedały V3. To był dobry deal, czekam na paczuszkę :).
@SimRacingEnthusiastJakubАй бұрын
no tak. To by tłumaczyło czemu teraz u nich puste półki :)
@AczeOneАй бұрын
Hejka! Tak dużo mówi się o simracingu, ale jest jeden, bardzo istotny problem, który rzadko się porusza, a ma kluczowe znaczenie dla pełnej immersji w prowadzenie pojazdów: kąt obrotu kierownicy. Ten temat doprowadza mnie często do wściekłości. Przejedź się przykładowo RUF CRT przy 900 stopniach obrotu, a potem ustaw 420 stopni - w tym drugim przypadku wszystko będzie dużo łatwiejsze. Przy 900 stopniach nie będziesz już tak szybko i pięknie wkręcał kontr. Kąt obrotu kierownicy to w pewnym sensie CZIT. Myślisz o tym, grając w symulatory? Zastanawiasz się, sprawdzasz, grzebiesz w internecie, żeby dowiedzieć się, ile obrotów ma dany samochód? Pozdro!
@glaniuАй бұрын
Myslisz ,że w realu RUF CRT ma 900 st kąt obrotu ? ;-)
@AczeOneАй бұрын
@glaniu Porsche w tamtych latach miało 900 i 1080, więc tak tyle ma Ruf Yelowbird, możesz zobaczyć na YT jak typ nim jedzie.
@glaniuАй бұрын
@@AczeOne To makabrycznie dużo i nie przystoi do sportowego auta i chyba więcej w tym bylo marketingu niż "sportowości" i nie ratuje tutaj prawdopodobnie brak wspomagania . Dzis mniej maja ciężarówki ;-)
@SimRacingEnthusiastJakubАй бұрын
Nie mysle o tym, bo nie dochodze do skrajow. Dla mnie kluczem jest immersja i kiera w realu musi obracac sie tak jak ta w grze
@AczeOneАй бұрын
@@SimRacingEnthusiastJakub Zgadzam się, że immersja to klucz w simracingu, ale właśnie dlatego temat kąta obrotu kierownicy jest dla mnie tak istotny. Źle dobrany kąt zaburza immersję i zupełnie rozmija się z tym, jak dany samochód zachowuje się w rzeczywistości. To trochę jakbyś próbował jeździć bolidem F1 z ustawionymi 900 stopniami obrotu - reakcje byłyby nienaturalnie opóźnione i kompletnie niezgodne z tym, co czułbyś w prawdziwym aucie. Albo odwrotnie - BMW E36 z ustawionymi 270 stopniami, co sprawiłoby, że każda kontra byłaby przesadnie szybka i sztuczna. W symulatorze kluczowe jest, żeby kierownica w grze obracała się zgodnie z tym, jak zachowuje się w realu. Przykładowo, Ferrari 458 ma tylko dwa obroty od oporu do oporu, co oznacza, że reakcje są szybkie i trudniej za nimi nadążyć - tego nie poczujesz, jeśli ustawisz 900 stopni. Co więcej, źle dobrany kąt obrotu wpływa nie tylko na realizm, ale również na osiągane czasy. W symulatorze kąt ma ogromne znaczenie dla precyzji jazdy, co potem przekłada się na to, jak kierowcy radzą sobie w rzeczywistości. Jeżdżąc na ustawieniach nierealistycznych, uczysz się złych nawyków, które mogą zrujnować Twoje wyniki, jeśli spróbujesz przełożyć umiejętności z symulatora na prawdziwy tor. W Assetto Corsa mam ponad 1000 aut z modów, a większość z nich to cywilne samochody, gdzie 720 stopni to absolutne minimum, żeby poczuć realizm. Im mniejszy kąt ustawisz, tym bardziej sztucznie i mniej realistycznie się to odczuwa, co wpływa na immersję, zgodność z rzeczywistością i ostatecznie na czasy, jakie jesteś w stanie osiągnąć. Pozdro !
@hugolowon11Ай бұрын
g923 chodzi normalnie za 1200 i jest nieoplacalna
@SimRacingEnthusiastJakubАй бұрын
Wiec sam widzisz jaka to promocja :))
@ukaszts9677Ай бұрын
Marketowe marki jak logi czy trusmaster to głównie w elektromarketach mają promki.
@MCKZDАй бұрын
dokladnie tak kupilem t300rs gt. biorac wszystko pod uwage, cena 1200pln to zloty srodek na moj start, DD za duzo bo zalezy mi na konsoli.
@SimRacingEnthusiastJakub17 күн бұрын
Tez bym tak wybral :)
@AirPolandSkyАй бұрын
Co myślisz o promocji na turtle beach velocityone Race? Z 3000 na 2100?
@SimRacingEnthusiastJakubАй бұрын
Pytanie na ile te 3000 to jej wartosc. Chyba wolalbym Moze R5 w bundle
@xAtencjuszАй бұрын
ale ten fanatec dał promocje xd oni chyba wzięli 6 przedmiotów z najgorszą sprzedażą
@MCKZDАй бұрын
takiego handbrake w tej cenie bym przytulil. moze jak sie za jakis czas przesiade.
@SimRacingEnthusiastJakub18 күн бұрын
Mozliwe :) chojni :)
@plamber5411Ай бұрын
Opłaca się zabrać kierownice FR-TEC FT7015
@SimRacingEnthusiastJakubАй бұрын
Nie wiem co to jest. Sadzac po cenie to trzeba najpierw przetestowac
@plamber5411Ай бұрын
Dasz rady ja przetestować bo podobno lepsza od logitecha i trastmastera w tej półce cenowej