Spur 0 der Bau von Pottenstein Teil 8

[@mattthai89]

Mal wieder ein prima Video. Vielen Dank für den guten Schnitt 😊

[@NThusiaMoBa]

Hallo Achim. Ein tolles und überaus interessantes Video mit vielen hilfreichen Tipps. Sehr, sehr schön👍. Bei Krick schaue ich direkt mal vorbei. Lg lui

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Moin Lui, danke für dein Lob. Leider ist der Arbeitsplatz bei Krick schon ausverkauft. Grüße, Achim

[@clausbauer1228]

Hi Achim. Ich hoffe Du bist gesund. Wir haben schon lange nichts mehr von Dir gesehen. Sommerpause? Danke Dir für Deine Rückmeldung. Viele Grüße Claus

[@Ethenheim]

Servus Achim, interessantes Video. Mit dem VT98, bei uns hieß der immer Schienenbus, bin ich als Kind auch noch gefahren.( Ich bin Baujahr 1965) In H0 besitze ich auch einen. Auf jeden Fall ein schönes Modell. Viele Grüße und bis bald Miller.👍🚂👍🚂

[@andreast6351]

Moin Achim, klasse Video! Danke dafür. Mit dem VT98 bin ich vor ca. 60 Jahren ( bin ein Jahr jünger als Du ) in ein Kinderheim zur Kur geschickt worden. Bleibende bildliche Erinnerungen. Mach weiter so! LG Andreas

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Moin Andreas, bei mir sind es die Vorkriegs- Eilzug und D-Zug-Wagen, mit denen ich Montags zur Berufsschule gefahren bin. Zurück dann teilweise ein Stück mit den Steckdosen IC´s ETA 515. Grüße, Achim

[@rainerubl2110]

Hallo Achim, ...wieder einen 👍 für dein Video. Es macht einfach Freude, deine Beiträge anzuschauen... interessant, informativ, mit nützlichen Tipps - dir ( und uns) weiter viel Spaß in Spur 0 . Viele Grüße Rainer

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Moin Rainer, siehst Du und der Spaß an der Sache steht im Vordergrund. Und Tips - vielleicht auch Erfahrung mit einer Sache - gehören einfach dazu. Grüße, Achim

[@dampfdonnergloria2668]

Hallo Achim! Freue mich auch über jedes neue Video von dir. Und zwei Schöne neue fahrzeug Anschaffungen. Gefallen mir sehr gut. Ja der Uerdinger VT 98 gehört auf jede Bahn meiner Meinung. Ich hatte es auch schon vermutet wo der blaue Schnellzugwagen ins Bild gefahren kam das später noch dann der Zug mit der 01 folgen könnte. Bin auch schon mehrmals mit dem Uerdinger mitgefahren und finde das knattert der. Motoren einfach nur Klasse weil es einfach ein ganz besonderes Erlebnis ist als im ICE. Und eine 01 hat ja auch eine gewisse Faszination wie ich finde. Super dann werden ja in Zukunft noch sehr viele schöne Aufnahmen von dir kommen. Bleib gesund Beste Grüße aus dem verschneiten Norden. Dominik

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Moin Dominik, ja die 01 und blauen Wagen.... Wegen der Limitierung habe ich sie sofort vorbestellt. Dass sie nicht auf meine Nebenbahn passt ist bei meiner Anlagengröße der einzige Nachteil in Spur 0. In N habe ich sie kreisen lassen obwohl es auch eine Nebenbahnanlage war. Aber die Faszination, das Erhabene, welches von der 01 und auch den "edlen" Wagen ausgeht, fasziniert mich. Ähnlich ist es für mich beim alten Rheingold oder bei den Pullmann-Wagen. Vielleicht auch, weil ein gewisser Mythos davon ausgeht. Grüße, Achim

[@dampfdonnergloria2668]

Moin Achim! Du Glücklicher da warst du wirklich sehr schnell mit dem 01er Set mit den Wunderschönen Blauen Schnellzugwagen ja bei nur einer Limitierten Auflage von 100 Stück!!! Da gebe ich dir auf jeden Fall recht mit. Und wie schon der You-Tuber Lokführer Torsten geschrieben hat. Sehe ich genau so was Spricht den da gegen eine 01 auch auf einer Nebenstrecke fahren zu lassen? Das wichtigste ist das es dem Besitzer gefällt. Egal welche Lok oder Wagen.. Aber die P8 oder die 98 von Lenz könnte ich mir auf deiner anlage auch sehr gut Vorstellen? Ich hätte da an deine Stelle auch nicht Wiederstehen können. In meiner Spur G zum beispiel von Piko gibt es leider noch keine Bezahlbare Schnellzugdampflok der BR 01 oder auch 03. Mach bitte einfach genau so weiter wie bisher. Beste Grüße Dominik

[@terryb3893]

Hallo Achim, wegen dem Geräusch am VT: Versuche doch mal die Innenseiten der Räder mit einem Tropfen Öl zu beträufeln. Die Pilzkontakte machen gelegentlich schleifende oder quietschende Geräusche an den Rädern. Ansonsten würde ich die Achslager schmieren, falls Du es nicht schon gemacht hast.

[@Miertreg1]

Hallo Achim, ein super Video von dir, ich als Spur N "Kleinbahner" schaue dir sehr gern zu. Deine Anlage ist wunderschön mit den schönen Fahrzeugen. LG Gert

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Danke Gert für die Blumen. Meine N-Bahn-Moba-Kollegen schauen auch immer ein wenig neidisch auf die handliche Größe 0. Aber sie bleiben standhaft. Schöne Grüße, Achim

[@StailaNostale]

Hey, deine Anlage ist echt der Hammer. Freue mich über jedes deiner Videos. Den Mini Arbeitsplatz hab ich mir heute direkt auch mal bestellt, bin sehr gespannt auf das Teil, hoffentlich ideal um auch mal am PC Schreibtisch zu Arbeiten. Schöne Grüße aus der echten Fränkisch Schweiz. Daniel

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Hallo Daniel, da hast Du Glück gehabt, dass Du noch eine Krick Work station bekommen hast. Ist jetzt ausverkauft, wie mir jemand mitteilte. Danke für dein Kompliment. Grüße, Achim

[@lokfuehrerthorsten]

Mann Mann Achim da haste ja richtig Gas gegeben ! Ich baue schon seit Jahren an meiner Kellerbahn rum und fertig ist da nix!! Zum Thema Wasser bauen, ist für dich leider zu spät aber gut. Hier bei KZbin Märklinofsweden Suchen , ja als ein Wort geschrieben, der hat eine tolle Idee Wasser zu gestalten. Genauso hab ich es auch gemacht. Mitten in der Corona Klopapierkrise hab ich aus Klopapier und Leim Wasser gemacht. Es sieht toll aus!! Schau es dir Mal an, ist sogar auf deutsch !! Gut so weil Seefisch kann ich nicht😀 Gruß Thorsten

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Tja Thorsten, hättest Du gewusst, dass mehrfach ver/umklebtes Panzerband mit seiner Klebekraft vor Acrylharz kapituliert. Der Weier ist klar bis zum Grund, wo ich keine Oberfläche "aufgepimt" habe. Glaube mir ich habe 35 - 40 Minuten neue Wörter zum Fluchen erfunden, bis die Topfzeit des Harz in Härte überging. Grüße, Achim

[@lokfuehrerthorsten]

@@spur0derbauvonpottenstein868 Ne das hätte ich auch nicht gewusst . Neue Flüche??erzähl mir mehr !!! Das Problem mit dem Wasser kenne ich auch von unserem Verein da ist es auch ausgelaufen obwohl wir alle geschworen haben das ist dicht. Das war so ne 2 Komponenten Mischung .... Gruß Thorsten

[@onkelmichl3300]

Junge Junge, bei Dir ist ganz schön was los ! :-)

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Nun ja, man muß ja auch was zeigen können..... Grüße, Achim

[@911Polini]

Hi Achim, Klasse Video ! Gute Lösung mit dem anpassen der Achse..Krick Arbeitstisch ist genial..VT98 is immer Geil!

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Danke für´s Kompliment. Tips gebe ich gerne weiter, weil man ja auch Tips bekommt. Davon lebt die Szene. Grüße, Achim

[@notfallmed]

Immer wieder klasse, danke.

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Danke für´s Kompliment. Grüße, Achim

[@dietmarschlichtherle7061]

Danke für das schöne Video

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Danke für´s Kompliment. Grüße, Achim

[@manfredfinken4288]

Wie immer Achim, super Video!

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Hallo Manfred, danke für´s Kompliment. Grüße, Achim

[@SevenWelt]

Glück Auf, Tolles video von dir 👍

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Hallo Sven, danke für´s Kompliment. Grüße, Achim

[@Lejonthal]

Klasse Achim, der Schnellzugwagen is grandios! Leider zu gross für meine Anlage. Beste Grüsse, Konstantin

[@lokfuehrerthorsten]

Hallo Achim Hallo Constantin, die 01 kann doch als Umleiterzug auch Mal auf her Nebenbahn fahren.....oder als Touriksonderzug. Schon geht das!! Und das gab es früher auch so. Ich kann mich dunkel an einen Schwarzwaldurlaub erinnern da stand der halbe Zug nicht am Bahnsteig da er zu lang war.... War ne schöne kletterei für mich mit 5 Jahren allerdings weiß ich nicht mehr wo das war und fragen kann ich dazu auch keinen mehr.... Also was soll's Last fahren was euch gefällt!! Gruß Thorsten

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Moin Konstantin, für meine auch, aber war so ein "must have", aber in weiser Voraussicht auf das Lenz-Set der 01 mit den 3 blauen Wagen. Grüße, Achim

[@Lejonthal]

@@spur0derbauvonpottenstein868 Ich bin nur neidisch Achim : )

[@MP-ob5pp]

Schön gemacht !!

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Danke für´s Kompliment. Grüße, Achim

[@clausbauer1228]

Hi Achim. Wieder mal ein tolles Video. 👍👍👍. Gruß vom Claus der leider nur für Spur N Platz hat. 😉

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Danke für´s Kompliment, Grüße, Achim

[@rogergross-barz4812]

Du hast eine Klasse Anlage , die hat meiner Meinung nach echt Stiel. Zum Platz, ja der ist irgendwie immer zu wenig. Dein Hintergrund ist derart stimmig und das macht die Anlage unter anderem auch so toll. Einen Umbau Wagen habe ich noch nicht, konnte man die Radreifen nicht weiter auf die Achse pressen oder sind sie mit der Achse verschraubt . Um die Maße zu kommen. Habe auch noch eine Spur N Anlage. Roger

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Hallo Roger, Danke für dein Lob. Ja mit mehr Platz wäre auch mehr möglich gewesen. Aber ich bin zufrieden. Die Achsen lassen ein verschieben der Räder nicht zu. damit wäre auch nicht geholfen, weil dann der Radsatz ins Gleis fallen würde. Grüße, Achim

[@NHaats]

Hi Achim, wieder ein sehr schönes Video👍 Ich habe den alten VT98 von Lenz, super tolles Teil:) Was das mit dem Quietschen auf sich haben kann weiß ich auf Anhieb auch nicht, würde mich interessieren, wenn Du rausfindest, woran es liegt... Und den "Blauen" kann man doch auch mal als Kurswagen mitziehen, oder😉 LG Normann

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Moin Normann, beim VT 98-Antrieb habe ich noch keinen Plan, was es ist. Der blaue Kurswagen ist ja eigentlich schon nicht mehr um 1960 real. Ich habe Spaß an dem Wagen und er wird für mein bestelltes 01er Set mit den blauen Wagen als Verstärkungswagen dienen. Grüße, Achim

[@DL1NFI]

Würde ich nochmal mit Modelleisenbahn anfangen, würde ich Spur 0 nehmen, aber wenn man schon soviel in Spur H0 hat, bleibt man halt dabei

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Hallo, ich hatte bis Ostern letztes Jahr 35 Loks und ca 100 Wagen in Spur N. Alles ist noch nicht weg. Aber ehrlich: Ich habe nichts bereut! Spur 0 ist handfest und geil. Grüße, Achim

[@DL1NFI]

@@spur0derbauvonpottenstein868 Spur N hatte ich früher auch mal, so ca. 1985 - 1990 rum. Leider hatte ich damals zu wenig Ahnung von der Materie, weil damals hieß das Motto, Vollgas oder gar nichts, mit langsamfahren war leider nichts in Spur N. Mein Vater sammelt schon seit den 1960 Jahren Spur H0, deswegen ist da eine riesen Sammlung da. Bei Interesse, hier in yt einfach nach dl1nfi suchen, da sieht man meine Anlagen im Aufbau.

[@kayr1698]

Hallo Achim, ich habe schon eine Weile auf ein neues Video von dir gewartet. Und es hat sich gelohnt ;). 2 Sachen sind mir aber aufgefallen: 1. Wenn man die Mühle betrachtet, hat man das Gefühl, als würde irgendwas fehlen. Es sind die Dachrinnen. Und als 2. ist mir bei min. 22:01 aufgefallen, das es die Dampflok beim Überfahren des Herzstück aushebelt. Woran liegt das? Ist an dieser Stelle der Kurvenradius zu eng? MfG Kay

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Moin Kay, ja, hast 1. Recht. Die Dachrinnen und Fallrohre sind mangels geeignetem Material noch nicht vorhanden - kommen noch. Und 2. muß ich den Fehler nochmals suchen. Zuerst war es die klemmende Tenderkupplung, die hier hauptsächlich bei Rückwärtsfahrt zu Entgleisung führte. Deswegen ging die 50er zum Service, Kupplung gewechselt und besser. Das hier habe ich noch nicht im Griff, was es ist. Macht sie auch nicht immer. Grüße, Achim

[@kayr1698]

@@spur0derbauvonpottenstein868 Ich habe mal das Video exakt bei min. 22.02 gestoppt. Ich habe 3 Vermutungen bei den Betrachten des Bildes. 1. Die Lok kommt bereits entgleist an und das Herzstück ist nur noch der Auslöser für den Sprung. 2. Die Weiche macht einen Buckel, so das dass Herzstück der höchste Punkt ist oder 3. die Kurvenüberhöhung stimmt nicht, so das die kurveninnere Schiene niedriger ist, als außen. Aber wie gesagt, sind nur Vermutungen anhand eines Bildes. Grüße Kay

[@spur0derbauvonpottenstein868]

@@kayr1698 Moin Kay, ich habe glaube ich das Problem gefunden. Ca. 2cm hinter der Weiche, im Abzweig, ist darunter ein Ansatz der 2 Deckplatten (Pappelsperrholz). In diesem Übergang sind beide Seiten abgesackt, weil ich hier ein längeres Stück ohne Querstrebe (Grund der Zuglift hinter den Stützmauern) habe. Ich hatte die ganze Zeit diesen Zug, aber auch andere Züge beobachtet und sah , dass die Dächer kurz vor der Weiche "auftauchten". Das Türmodule auf der anderen Seite raus genommen und dann erst den Sack im Gleis gesehen. Habe jetzt an der Stelle eine Stütze untergebaut und damit ist erst einmal das Problem/die Platte hochgedrückt/beseitigt. Überlege das Gleis dort noch einmal unter Wasser zu setzen und hoch kommen zu lassen und dann neu einschottern. Deine Beobachtung war, das die Lok aus dem Loch hoch kommt, die Vorlaufachse keine Führung mehr nach links übernimmt und dann oder dadurch ins straucheln kommt. Danke, Du hast mir hier sehr gut geholfen. Grüße, Achim

[@kayr1698]

@@spur0derbauvonpottenstein868 Na dann ist doch fast alles Top. Genau, am besten eine Stütze oder eine Leiste auf Hochkant drunter und schon ist Ruhe. Ich wünsche Dir einen schönen Abend. Grüße Kay

[@flyingcircus1263]

Hallo Achim, was soll ich sagen? Ein Träumchen! Klein und fein, so soll's sein. Da kannst du ja noch von Glück sagen, das du ein ganzes Zimmer zur verfügung hast. Ich habe/kann nur eine H0 Kompaktanlage von 260x130cm bauen. Aber ich will nicht meckern. Besser als nix. Überladen mit Gleisen wird sie nicht. Sie bekommt das Grundthema links und rechts an der Nebenbahn, Epoche 5/6. Oder wie Thorstens Mobaplanung immer so schön sagt: Im Land von Pipi Langstrumpf. Ich mache mir die Welt, wie sie mir gefällt. So wie auch dir, finde ich es spannend wieder mit/an der Moba zu bauen und lernen. LG Jörg .....und bleib gesund..........

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Tja Jörg, voriges Jahr um diese Zeit wußte ich auch noch nichts von dem Glück mehr Platz zu haben. Dass ich diese Rundumanlage bauen kann hat sich auch erst nach dem Wechsel zu Null ergeben. Sonst wäre ein mobiles Fiddle-Yard nur die Option an dem Bahnhof Pottenstein gewesen. Danke für dein Lob. Grüße, Achim

[@albertziefle2861]

Tolle Anlage, aber der Sound der Loks ist zu laut. Aber Super